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Para uma observação genérica e a escolha de um redutor, temos, no primeiro capítulo, dados comparativos das propriedades, custos, dimensões construtivas e campos de aplicação. A seguir, expressões fundamentais para os processos de movimento e os efeitos de massa, que são características de todos os redutores e câmbios de eixo. Os demais capítulos referem-se aos diversos redutores e câmbios de eixo, isoladamente. Deu-se, aqui, um valor especial em destacar a função mais importante, os limites de carga e os fundamentos de cálculo. Além disso, visou-se a tornar úteis os dados e pesquisas mais recentes para o cálculo e a construção prática. A dedicação deste livro permite inclusive solucionar problemas ainda não resolvidos e pelo menos eliminar parcialmente os pontos obscuros por meio de ensaios e trabalhos de pesquisa. Deste trabalho veio a idéia de que muitos problemas serão resolvidos, se dados imprecisos para o cálculo e o projeto forem evitados. Por exemplo, uma série de experiências sobre a resistência dos flancos de engrenagens cilíndricas de dentes retos mostram que existem ainda grandes recursos que permitem elevar o limite de carga. Por outro lado, verifica-se que certas combinações de engrenagens e materiais resultaram numa resistência bem menor do que a esperada.

A nova edição, elimina algumas dúvidas e introduz os seguintes complementos: - na determinação do erro de tomada de carga considerar também a distribuição linear, - dados sobre influências adicionais na resistência dos flancos, de acordo com as novas pesquisas, - uma nova expressão para uma estimativa de cálculo da resistência dos flancos de engrenagens cilíndricas de dentes retos, - outros materiais e coeficientes de engrenagens cilíndricas de dentes retos, - nova tabela para escolha de óleos para redutores e - um novo gráfico para a determinação mais fácil do grau de recobrimento.