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Este artigo utiliza a metodologia de Insumo-Produto para avaliar os impactos econômicos da construção da primeira ferrovia estadual de Mato Grosso, com foco em sua fase de implementação. A análise estima os efeitos de um choque de demanda, decorrente de um investimento de R$8,12 bilhões, em variáveis-chave como Valor Bruto da Produção (VBP), Valor Adicionado Bruto (VAB), empregos e salários. Os resultados indicam um aumento significativo de 6,37% no VBP, 6,97% no VAB, 8,10% nas ocupações e 6,50% nos salários. A metodologia insumo-produto demonstrou que o setor de construção foi o principal beneficiado, absorvendo 76,47% dos recursos, seguido pelos setores de comércio e serviços. Além dos efeitos diretos, foram identificados impactos indiretos e induzidos significativos, destacando a importância estratégica da ferrovia para a infraestrutura logística do estado, especialmente no escoamento de commodities agrícolas. Este estudo oferece subsídios para políticas públicas que buscam promover o desenvolvimento socioeconômico regional por meio de investimentos em transporte ferroviário.

O objetivo do artigo é analisar o enraizamento de setores industriais com diferentes intensidades tecnológicas à economia local catarinense, analisando também suas interações com o consumo e a produção nacional e global, de forma a dar precisão a características essenciais ao desenvolvimento da atual estrutura produtiva. Para isso, fez-se uso da Matriz Insumo-Produto 2018. Entre os resultados discutidos à luz da literatura disponível, destaca-se o enraizamento local mais pronunciado em setores intensivos em recursos naturais do que nos novos setores intensivos em tecnologia. Entende-se uma estrutura produtiva fortemente assentada em seu passado agro, o que limita expectativas sobre um futuro guiado por setores intensivos em tecnologia.

RESUMO O artigo argumenta que, ao controlar os preços públicos, o governo entra em uma armadilha: esse controle não reduz a inflação como esperado no primeiro momento e ativa fatores que a aumentarão posteriormente. A análise é desenvolvida para preços administrados pelo governo na área de energia e emprega um modelo de insumo-produto que leva em consideração os impactos diretos e indiretos das mudanças de preço. Quando os preços públicos são reduzidos, o impacto sobre a inflação é pequeno; mas, como isso cria dificuldades financeiras para as empresas públicas, elas demandam recursos do governo e/ou valorização dos preços posteriormente.

Resumo O artigo contribui para o debate desenvolvimentista no Brasil, a partir de dados obtidos na matriz de insumo-produto brasileira de 2014. Uma vez estimada a matriz com dados do IBGE, o artigo calcula os impactos de aumentos de investimento em termos de efeitos de encadeamento, geração de empregos, salários, produção e requisitos de importações, dos 20 setores nos quais o IBGE divide a economia brasileira, tirando conclusões sobre o papel da indústria na alavancagem do desenvolvimento econômico.

O presente trabalho avalia o impacto econômico dos inoculantes no cultivo de soja, considerando tanto seus efeitos diretos como os indiretos sobre o produto interno bruto brasileiro. O modelo utilizado tem como base a matriz insumo produto da economia brasileira de 2006, e avalia de forma empírica o custo de oportunidade da substituição dos fertilizantes químicos nitrogenados. Os resultados indicam que a fixação biológica de nitrogênio soja incrementou o produto interno bruto brasileiro em aproximadamente R$ 7 bilhões no ano de 2006. O valor diz respeito principalmente ao ganho de competitividade internacional, e a potencial perda de exportações resultante do abandono da inoculação. Destaca-se que para além dos impactos econômicos, o uso dos inoculantes reduz as emissões de gases de efeito estufa na produção agrícola e, com isso, contribui para o desenvolvimento econômico sustentável.

Resumo: O presente artigo procurou avaliar os impactos do Acordo Comercial entre União Europeia (UE) e Mercosul na economia brasileira, concentrando-se no setor do café torrado e solúvel (beneficiado) que terão as tarifas de exportação eliminadas em 4 anos após a implantação do acordo. Este consistirá em uma das maiores áreas de livre comércio do mundo e espera-se que a eliminação das tarifas aumente em 33% a exportação do setor de café beneficiado para a UE. Empregou-se a análise de Insumo-Produto, a partir de dados das contas nacionais com 128 produtos e 68 setores de 2017, para estimar os índices de ligação de Rasmussen-Hirschman, índices de dispersão e os multiplicadores do produto, renda, impostos e emprego. Observou-se que o aumento nas exportações proporcionará aumento no valor bruto da produção nacional de R$ 158,3 milhões (direta e indiretamente), além de gerar 1,2 mil novos empregos, R$ 24,6 milhões em renda do trabalho e R$ 6,5 milhões em impostos. Mesmo não sendo um setor-chave na economia brasileira, verificou-se que o crescimento das exportações de café beneficiado, após o acordo, favorecerá a atividade econômica no país, proporcionando crescimento da produção nacional, emprego, renda e impostos.

Diante da escassez de água como fator limitante ao desenvolvimento e da incorporação direta e indireta de água nos processos produtivos, este estudo tem por objetivo compreender o comércio de água virtual entre o Paraná e as principais regiões com as quais ele comercializa: São Paulo, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Resto do Brasil, bem como investigar se o Paraná comporta-se como importador ou exportador regional líquido neste segmento. O estudo dos fluxos de água virtual no Paraná se mostra relevante, visto que o Paraná destaca-se como um dos maiores produtores agrícolas do país e o maior consumidor de água no Brasil é o setor agropecuário. Para tanto, foi utilizado o conceito de água virtual e um modelo de insumo-produto inter-regional com seis setores. Os resultados mostram que no setor agropecuário, bem como no comércio com São Paulo, o Paraná é exportador líquido de água virtual. Porém, no setor de Indústria da Transformação e Construção, bem como no comércio com o Resto do Brasil, o estado comporta-se como importador líquido. No entanto, as exportações possuem maior peso, fazendo com que o estado seja exportador líquido de água virtual, quando considerados todos os setores e regiões do Brasil.

A cadeia produtiva de frango de corte em Mato Grosso do Sul apresenta uma estrutura de mercado semelhante a oligopólio, com número restrito de firmas atuantes na economia e ausência de dominação do mercado por nenhum dos agentes. Neste trabalho buscou-se analisar os efeitos de uma estrutura de mercado concentrado para o desempenho da cadeia produtiva, assim como sua relação e interação com o resto da economia estadual. A partir do background fornecido pelo modelo insumo-produto, constatou-se a baixa contribuição direta do setor para a geração e spillover dos efeitos multiplicativos do emprego (E), rendimento (R) e produção (VA). Os resultados possibilitam o melhor entendimento da cadeia produtiva de frango de corte e os reflexos de uma estrutura de mercado concentrado na economia.

The aim is to correlate the productive structure of the Eurozone and its impacts on the use of energy. In the methodology, multipliers and generators of renewable and non-renewable energy and the overflowing effect were calculated using the inputs-product matrix and the World Input-Output Database. In the results the production multipliers in relation to energy use and atmospheric pollution, was transportation equipment. The generators have Refining Oil and Nuclear Fuel and Electricity, Gas and Water. The use of energy from the increase in production is overflowed out of the block, which indicates insufficient internal infrastructure. Due to a trade-off between the increase in production and the use of energy, it would be important to discover the advantages and disadvantages of each country for such choices, this being a suggestion for future work.

O objetivo deste trabalho é avaliar se a mudança no uso dos recursos produtivos, expressa no fluxo internacional de bens do Ceará com o mundo, de 1997 a 2012, encontra-se de acordo com a Teoria da Dotação Relativa de Fatores, desenvolvida por Heckscher e Ohlin. Realizou-se um teste empírico sob a ótica do modelo de Heckscher-Ohlin utilizando a técnica do insumo-produto e considerando três fatores de produção: trabalho, capital e recursos naturais, conforme a versão do modelo empregada por Hidalgo e Feistel (2006). Foram calculados os requisitos diretos e indiretos dos fatores de produção em cada setor e a classificação dos produtos segundo as intensidades de fatores com base no método dos Triângulos de Dotações. Os resultados revelaram que o Ceará apresenta grande parte das exportações intensivas em trabalho e as importações intensivas em capital, na maioria dos anos, corroborando as ideias de vantagens comparativas do modelo de Heckscher-Ohlin.

Medidas de incentivo à demanda por alguns produtos industriais têm sido realizadas pelo governo brasileiro. Entretanto, o País é reconhecidamente competitivo na sua produção agrícola, e políticas de incentivo à demanda dos mesmos não têm sido estabelecidas na mesma magnitude daquelas dos produtos industriais. Este trabalho teve como objetivo verificar se o aumento de demanda sobre os produtos industriais incentivados pelo governo causam maiores impactos na economia do que incentivos em setores agrícolas, brutos ou processados, o que justificaria a escolha dos setores beneficiados pelas políticas recentes no País. Observou-se que os impactos econômicos positivos provocados por choques em setores da agroindústria (agrícolas processados) foram superiores àqueles provocados pelo choque nos setores industriais avaliados. Entre os setores agrícolas, verificou-se que, para um mesmo tamanho de área cultivada no País, os impactos na economia podem ser de 2 a 4 vezes maiores se o produto for processado do que se considerarmos o aumento de demanda apenas do produto bruto. Portanto, incentivos sobre a demanda pelos produtos agroindustriais brasileiros podem gerar maior crescimento e emprego no Brasil do que o aumento de demanda por bens industriais.

Este artigo examina o potencial de estímulo ao crescimento da produção e de geração de renda e emprego que tem o turismo no Distrito Federal. Para tanto, utiliza informações contidas na matriz de insumo-produto regionalizada estimada pelo CET-UnB, tirando conclusões dentro de uma ótica de desenvolvimento econômico setorial e regional. São destacadas, inicialmente, algumas conclusões da chamada estratégia de desenvolvimento desequilibrado proposta por Hirshman (1961), que explora exatamente o potencial de desenvolvimento setorial a partir de estímulos a setores específicos. Essas conclusões norteiam a descrição e a análise da matriz de insumo-produto do DF, destacando seu potencial analítico para efeito de planejamento de políticas públicas. Os resultados obtidos sobre os potenciais de geração de produção, emprego e renda no Distrito Federal, a partir do crescimento do turismo, são analisados por setor componente do turismo e em relação ao potencial médio de geração de emprego, renda e produção da economia do DF como um todo.

Este artigo mostra que o Estado de São Paulo, através da sua política de alíquotas de ICMS diferenciadas para gasolina C (25%) e etanol hidratado (12%) obteve um impacto positivo sobre: a) o consumo de etanol; b) a economia do estado; e c) a economia do restante do país. Para tal este estudo utilizou: a) um sistema interregional de insumo-produto para São Paulo e restante do Brasil; e b) elasticidades preço e cruzada da demanda por gasolina e etanol. Este modelo foi usado para estimar como a economia se comportaria, em termos de PIB, emprego, valor bruto da produção, importações, e arrecadação do governo, se as alíquotas de gasolina e etanol fossem mantidas ao mesmo nível de 25%.This paper shows that the State of São Paulo, by having a deliberated policy of different rates of taxation related to the consumer tax (ICMS) for gasoline C (25%) and hydrous ethanol (12%) has had a positive impact over: a) the consumption of ethanol; b) the economy of the State; and c) in the Brazil economy. To do so this study uses: a) an interregional input-output system for São Paulo and Rest of Brazil; and b) price and cross price-elasticity of the demand for gasoline and ethanol. The model was used to estimate how the economy would have behaved (GDP, employment, gross output, imports, and government revenue), had the rates of ethanol and gasoline being kept equal (25%).

Este trabalho teve por objetivo estimar o impacto de um aumento nas exportações brasileiras de açúcar e de álcool sobre os níveis de produção e de emprego do país. Para tal, utilizou-se uma matriz de insumo-produto inter-regional da economia brasileira. Verificou-se, a princípio, que um choque de demanda, resultante de uma expansão das exportações de açúcar, apresenta um maior impacto sobre o produto e o emprego do país, comparado ao derivado de um incremento nas exportações de álcool. A análise regional mostrou ainda que o impacto de um choque de demanda - seja esse resultado de uma expansão de exportações de açúcar ou de álcool - sobre a produção e emprego na região Norte-Nordeste, é mais expressivo que na região Centro-Sul. Esses resultados são importantes para subsidiar a identificação de políticas e o estabelecimento de metas para incentivar um produto ou região, considerando-se a propagação dos benefícios econômicos.This paper estimates the impact of an increase in Brazilian sugar and ethanol demand for exports upon the countries’ overall production and employment. The impacts were simulated considering each of the major cane producing areas of the country (Center-South and North-Northeast). An inter-regional input-output matrix for the Brazilian economy was used for that purpose. It was observed that a demand shock, resulting from an expansion of sugar exports presented an impact of greater magnitude upon the countries’ production and employment when compared to the impact from an increase in ethanol. In addition, the results indicated that when the impact is generated at the North-Northeastern Brazil, production and employment is more affected than when it begins at the Center-South region of the country. The result of how the economic benefits are propagated, is important to identify policies and establish targets for regional production.

Este artigo mostra que o Estado de São Paulo, através da sua política de alíquotas de ICMS diferenciadas para gasolina C (25%) e etanol hidratado (12%) obteve um impacto positivo sobre: a) o consumo de etanol; b) a economia do estado; e c) a economia do restante do país. Para tal este estudo utilizou: a) um sistema interregional de insumo-produto para São Paulo e restante do Brasil; e b) elasticidades preço e cruzada da demanda por gasolina e etanol. Este modelo foi usado para estimar como a economia se comportaria, em termos de PIB, emprego, valor bruto da produção, importações, e arrecadação do governo, se as alíquotas de gasolina e etanol fossem mantidas ao mesmo nível de 25%.