1. A goal programming model for the optimization of log logistics considering sorting decisions and social objective
- Author
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Ghotb, Salar, Sowlati, Taraneh, Mortyn, Joel, Roeser, Dominik, and Griess, Verena C.
- Subjects
Logging -- Technology application -- Logistics ,Mathematical optimization -- Usage ,Integer programming -- Usage ,Technology application ,Earth sciences - Abstract
Log logistics include sorting, processing, and transporting of logs from their place of harvest to demand locations. These activities account for a significant portion of the total log procurement costs; therefore, attempts were made in previous studies to optimize some aspects of log logistics. However, operational details, such as sorting decisions, truck compatibility requirements, and social objectives, are often disregarded in the optimization literature. Incorporating these details into the model makes the results more realistic and applicable. To address these gaps, a bi-objective mixed-integer programming model is developed in this paper to optimize log logistics. The first objective is to minimize total logistics costs, and the second objective is to provide a balanced workload for trucking contractors. The bi-objective model is solved using the goal programming approach. The model is applied to log logistics of a large Canadian forest company, where trucking contractors use heterogeneous fleet of trucks to carry various log sorts from cutblocks to sort yards for sorting. The planning horizon is 4 weeks with daily decisions. The goal programming model generates balanced workloads for the contractors with less than 0.4% increase in total costs compared to the single objective model where only the total cost is minimized. Key words: log logistics, goal programming, bi-objective optimization, social objective, sorting decisions, compatibility requirements. La logistique des rondins inclut le tri, le traitement et le transport des rondins a partir du lieu de leur recolte jusqu'aux lieux ou il y a une demande. Ces activites representent une partie importante des couts totaux de l'approvisionnement en rondins et, par consequent, des tentatives ont ete faites dans des etudes anterieures pour optimiser certains aspects de la logistique des rondins. Toutefois, les details operationnels, par exemple les decisions de tri, les exigences de compatibilite des camions et les objectifs sociaux, sont souvent ignores dans la documentation sur l'optimisation. L'integration de ces details dans le modele rend les resultats plus realistes et plus applicables. Pour combler ces lacunes, un modele de programmation d'entier relatif mixte bi-criteres d'optimisation est developpe dans la presente communication dans le but d'optimiser la logistique des rondins. Le premier objectif est de minimiser les couts totaux de la logistique et le second objectif est de fournir une charge de travail equilibree aux entrepreneurs en camionnage. Le modele bi-criteres d'optimisation est resolu en utilisant une approche de programmation des objectifs. Le modele est applique a la logistique des rondins d'une importante compagnie forestiere canadienne oU les entrepreneurs en camionnage utilisent une flotte heterogene de camions pour transporter diverses sortes de rondins a partir des blocs de coupe jusqu'aux parcs de triage pour y etre tries. L'horizon de planification est de 4 semaines avec des decisions quotidiennes. Le modele de programmation des objectifs genere des charges de travail equilibrees pour les entrepreneurs avec une augmentation des couts totaux de moins de 0.4 % comparativement au modele a objectif unique oU seulement le cout total est minimise. [Traduit par la Redaction] Mots-cles : logistique des rondins, programmation des objectifs, optimisation bi-criteres, objectif social, decisions de tri, exigences de compatibilite., 1. Introduction Log logistics include sorting, processing, transporting, and storing logs. Overall, these activities make up a large proportion of the total log procurement costs. An important element of log [...]
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- 2022
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