Search

The article presents theoretical considerations on the causes of the formation and develop- ment of clusters. Made to identify factors that make these processes. Presents the characteristics of the key elements of transport infrastructure, both those already existing in the region of Łódź and planned by the central and local government. Based on the theoretical dependence and forecasts made by general government has been to identify specific places in which already exist or will arise in the future logistics clusters. Particular attention has been paid here to the role played by transport infrastructure. The result is forecast covers the development of logistics clusters in the region of Łódź. Presented factors that confirm the possibility of implementing developed forecasts as well as its potential risks.

(1) Our study aimed to look at the clinical characteristics, treatment and short-term outcomes of patients hospitalized due to heart failure with coexisting cancer. (2) Methods: Seventy one cancer (Ca) patients and a randomly selected 70 patients without Ca, hospitalized due to heart failure exacerbation in the same time period constituted the study group (Ca patient group) and controls (non-Ca group), respectively. Data on clinical characteristics were collected retrospectively for both groups. (3) Results: Cancer patients presented with a less advanced NYHA class, had more frequent HFpEF, a higher peak troponin T level, and smaller left atrium size, as compared with controls. The in-hospital deaths of Ca patients were associated with: a higher New York Heart Association (NYHA) class, lower HgB level, worse renal function, higher K and AST levels, presence of diabetes mellitus, and HFpEF. By multivariate logistic regression analysis, impaired renal function was the only independent predictor of in-hospital death in Ca patients (OR-1.15; CI 1.05; 1.27); p = 0.017). The following covariates entered the regression: NYHA class, HgB, GFR, K+, AST, diabetes mellitus t.2, and HFpEF. (4) Conclusions: The clinical picture and the course of heart failure in patients with and without cancer are different.

Kluczem spinającym pracę jest nadrzędna idea całościowego wykorzystania doświadczeń różnych państw i metropolii w zakresie organizacji i budowy systemów transportu kolejowego (w tym miejskiego), z uwzględnieniem współistnienia wielu gałęzi tego transportu, budowy tuneli średnicowych, rozwoju węzłów multimodalnych […]. W ciekawym studium zaprezentowano strukturę transportu miejskiego, uwzględniającą różne rodzaje miejskiego transportu szynowego, w tym: metro, lekką kolej nadziemną, kolej metropolitarną oraz sieć tramwajową. Pogłębienie przedstawionych w pracy cząstkowych analiz pozwala spostrzec, jak rozległe merytorycznie i skomplikowane narzędziowo prace projektowe należy przeprowadzić, by nie popełniając fundamentalnych błędów, zaprojektować globalny system transportu w aglomeracji łódzkiej. Nabiera to tym większej wagi, iż w Unii Europejskiej obserwujemy wzrost znaczenia racjonalnie zorganizowanego i nowoczesnego transportu kolejowego, podczas gdy w Polsce ta faza pozostaje jeszcze opóźniona. Przedstawiony materiał ma istotne walory faktograficzne, przeglądowe, a po części także analityczne. Zasługuje na opublikowanie zawartych w nim treści szczególnie w kontekście możliwości wykorzystania dobrze rozpoznanych projektów przy opracowywaniu systemu transportowego w aglomeracji łódzkiej. Udostępnienie publikacji Wydawnictwa Uniwersytetu Łódzkiego finansowane w ramach projektu „Doskonałość naukowa kluczem do doskonałości kształcenia”. Projekt realizowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój; nr umowy: POWER.03.05.00-00-Z092/17-00.

Udostępnienie publikacji Wydawnictwa Uniwersytetu Łódzkiego finansowane w ramach projektu „Doskonałość naukowa kluczem do doskonałości kształcenia”. Projekt realizowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój; nr umowy: POWER.03.05.00-00-Z092/17-00.

Udostępnienie publikacji Wydawnictwa Uniwersytetu Łódzkiego finansowane w ramach projektu „Doskonałość naukowa kluczem do doskonałości kształcenia”. Projekt realizowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój; nr umowy: POWER.03.05.00-00-Z092/17-00.

Udostępnienie publikacji Wydawnictwa Uniwersytetu Łódzkiego finansowane w ramach projektu „Doskonałość naukowa kluczem do doskonałości kształcenia”. Projekt realizowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój; nr umowy: POWER.03.05.00-00-Z092/17-00.

Udostępnienie publikacji Wydawnictwa Uniwersytetu Łódzkiego finansowane w ramach projektu „Doskonałość naukowa kluczem do doskonałości kształcenia”. Projekt realizowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój; nr umowy: POWER.03.05.00-00-Z092/17-00.

Udostępnienie publikacji Wydawnictwa Uniwersytetu Łódzkiego finansowane w ramach projektu „Doskonałość naukowa kluczem do doskonałości kształcenia”. Projekt realizowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój; nr umowy: POWER.03.05.00-00-Z092/17-00.

Publikacja podejmuje problematykę infrastruktury [...] transportu drogowego oraz ruchu drogowego, uporządkowaną w merytorycznie powiązane grupy problemowe. Większość opracowań ma charakter analiz stanu infrastruktury, w niektórych przypadkach z wyraźną sugestią rozwiązań wzorcowych, mogących na zasadzie benchmarkingu lub dobrej praktyki podlegać rozważeniu przy projektowaniu odpowiednich rozwiązań w Polsce. Tematyka poszczególnych rozdziałów zawiera się w szerokim spectrum dziedziny transportu drogowego i wynika z indywidualnych zainteresowań autorów, a także z zakresu prac realizowanych przez Koło Naukowe `Uni-Logistics` działające na Uniwersytecie Łódzkim. [...] Treść ostatniej części publikacji spina w jedną całość dotychczasowe zainteresowania i aktywności członków Koła. Zaprezentowany materiał ma walory faktograficzne i analityczne. [...] Może być wykorzystany w badaniach logistycznych, inżynierskich i pracach projektowych. Z recenzji prof. PŁ dr. hab. Michała Marczaka Udostępnienie publikacji Wydawnictwa Uniwersytetu Łódzkiego finansowane w ramach projektu „Doskonałość naukowa kluczem do doskonałości kształcenia”. Projekt realizowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Programu Operacyjnego Wiedza Edukacja Rozwój; nr umowy: POWER.03.05.00-00-Z092/17-00.

Konferencja pt.: Drogi Ekspresowe S-74, S-12 i S-8 i ich Znaczenie Strategiczne dla Rozwoju Polski Środkowo-Wschodniej (2008 ; Tomaszów Mazowiecki)