Search

Постановка проблемы. Человек занимается различными видами деятельности на протяжении всего жизненного цикла, находясь в различных сферах существования: природной, производственной, социальной, бытовой. При этом человек постоянно взаимодействует со средой обитания, являясь неотъемлемой составной частью природной окружающей среды. В процессе своей деятельности человек изменяет окружающую среду, зачастую отрицательно влияет на ее природное динамическое равновесие. Технологические процессы современного производства загрязняют окружающую среду пылевыми, газовыми и тепловыми выбросами, промышленными стоками, электромагнитными полями, ионизирующими и шумовыми излучениями, другими физическими и химическими негативными факторами. Такое влияние человека на окружающую среду отрицательно сказывается на ее основных законах развития и экологического равновесия и, как следствие ведет человечество к экологической катастрофе [3]. Для нахождения оптимальных путей повышения качества жизни необходимо проводить всестороннюю оценку воздействия различных факторов на процесс жизнедеятельности человека. Цель статьи. На основе системного и количественного подхода к оценке большого количества частных факторов, которые влияют на качество и безопасность жизнедеятельности населения и его здоровья, как меры оптимального соответствия биологических и социальных способностей и потребностей человека, провести оценку качества и безопасности жизнедеятельности человека в городской среде. Здоровье выступает наиболее важным условием дальнейшего развития общества, продуктивности и качества труда. Эта проблема получила свое отражение в научной литературе [1; 9], но нам более подробно хотелось бы остановиться на таких факторах как шумовое загрязнение от автотранспорта и воздействие промышленных предприятий, работающих в городской черте, поскольку они в наибольшей степени влияют на качество жизни жителей городов. Вывод. По показателю “Шумовое загрязнение примагистральных территорий от автотранспорта” рассматриваемый участок территории по магистральной улице Электрометаллургов с усадебной застройкой и на которой размещено градообразующее предприятие ПАО “Никопольский завод ферросплавов” 19,6 % населения примагистральной территории проживает в зоне превышения допустимого уровня шума. По показателю “Загрязнение почвы” полученная оценка соответствует критерию “полностью пригодна”. На основании полученной оценки можно рекомендовать применение шумозащитных мероприятий, таких как экраны, шумозащитные полосы зеленых насаждений, а также использовать отвальные шлаки ферросплавного производства для производства строительных материалов, что будет способствовать улучшению состояния окружающей среды, а следовательно, повышению показателя КБЖДН., Постановка проблеми. Людина займається різними видами діяльності протягом усього життєвого циклу, перебуваючи в різних сферах існування: природній, виробничій, соціальній, побутовій. При цьому людина постійно взаємодіє із середовищем проживання, будучи невід'ємною складовою частиною природного навколишнього середовища. У процесі своєї діяльності людина змінює навколишнє середовище, часто негативно впливає на його природну динамічну рівновагу. Технологічні процеси сучасного виробництва забруднюють навколишнє середовище пиловими, газовими і тепловими викидами, промисловими стоками, електромагнітними полями, іонізуючими і шумовими випромінюваннями, іншими фізичними і хімічними негативними факторами. Такий вплив людини на навколишнє середовище негативно позначається на його основних законах розвитку й екологічної рівноваги і, як наслідок, веде людство до екологічної катастрофи [3]. Для знаходження оптимальних шляхів підвищення якості життя необхідно проводити всебічну оцінку впливу різних чинників на процес життєдіяльності людини. Мета статті. На основі системного та кількісного підходу до оцінювання великої кількості приватних чинників, які впливають на якість і безпеку життєдіяльності населення та його здоров'я, як заходи оптимальної відповідності біологічних і соціальних здібностей і потреб людини провести оцінювання якості та безпеки життєдіяльності людини в міському середовищі. Здоров'я виступає найважливішою умовою подальшого розвитку суспільства, продуктивності та якості праці. Ця проблема отримала своє відображення в науковій літературі [1; 9], але нам більш докладно хотілося б зупинитися на таких факторах як шумове забруднення від автотранспорту і вплив промислових підприємств, що працюють містах, оскільки вони найбільшою мірою впливають на якість життя мешканців міст. Висновок. За показником “Шумове забруднення примагістральної території від автотранспорту” розглянуто ділянку території по магістральній вулиці Електрометалургів із садибною забудовою, на якій розташоване містоутворювальне підприємство ПАТ “Нікопольський завод феросплавів”, 19,6 % населення примагістральної території проживає в зоні перевищення допустимого рівня шуму. За показником “Забруднення грунту” отримана оцінка відповідає критерію “повністю придатна”. На підставі отриманої оцінки можна рекомендувати застосування шумозахисних заходів, таких як екрани, шумозахисні смуги зелених насаджень, а також використовувати відвальні шлаки феросплавного виробництва для виробництва будівельних матеріалів, що сприятиме поліпшенню стану навколишнього середовища, а отже, підвищенню показника ЯБЖДН., Problem statement . The person is engaged in different types of activity throughout all life cycle, being in various spheres of existence: natural, production, social, household. Thus the person constantly interacts with habitat, being the integral component of natural environment. People change environment in the process of their activity and influence on its natural dynamic balance negatively often. Technological processes of modern production pollute environment of the dust, gas and thermal emissions, industrial drains, electromagnetic fields ionizing and noise radiations, other physical and chemical negative factors. Such influence of the person on environment has an adverse effect on course of its fundamental laws of development and ecological equilibrium and mankind is conducted to environmental disaster as a result [3]. For finding of optimum ways of improvement of quality of life it is necessary to carry out a comprehensive assessment of impact of various factors on process of activity of the person. Purpose. On the basis of system and quantitative approach to an assessment of a large number of private factors which influence on quality and population’s life activity and its health as measure of optimum compliance of biological and social abilities and needs of the person, to carry out an assessment of quality and person’s life activity safety in an urban environment. Health acts as the most important condition of further development of society, efficiency and quality of work. This problem got the reflection in scientific literature [1; 9], but we would like to stop on such factors as noise pollution because of motor transport and also influence of the industrial enterprises working in city line because they influence in the greatest way on cities inhabitans’s life quality. Conclusion. The examined area of the territory on the main Elektrometallurgov Street with farmstead building and where the PAO “Nikopol Plant of Ferroalloys” city-forming enterprise is placed ,19,6 % of the population of the main territory live in a noise pollution zone of excess of admissible noise level according to indicator “Noise poluttion of the main of territories because of motor transport”. The received assessment corresponds to criterion is completely suitable according to indicator “Pollution of the soil”. On the basis of the received assessment it is possible to recommend application of noise-protective actions, such as screens, noise-protective strips of green plantings and to use dump slags of ferroalloy production for production of construction materials which will promote improvement of a state of environment and consequently to promote increase of an indicator of QSPLA.

Определены наиболее оптимальные методы построения эмпирических регрессионных моделей при моделировании технологических процессов предприятий автомобильного транспорта., Визначено найоптимальніші методи побудуви емпіричних регресійних моделей при моделюванні технологічних процесів підприємств автомобільного транспорту., Optimum methods of construction regressive models at the design of technological processes of enterprises of motor transport certain.