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Actualmente, se asiste a los comienzos de un cambio en la tecnologia del transporte a medida que disminuyen las reservas de petroleo y aumenta la conciencia medioambiental de la sociedad. Se pretende que las tecnologias electricas sustituyan a las basadas en hidrocarburos ya que han sido inicialmente concebidas como mas respetuosas con el medio ambiente y mas eficientes energeticamente. Sin embargo, ha surgido el problema de la disponibilidad futura de los materiales que se requieren para este cambio. Una demanda exhaustiva de este tipo de movilidad podria contribuir al agotamiento de los mismos, derivando esto en importantes problemas para la fabricacion de vehiculos y de todas las demas tecnologias que empleen estos materiales si no encontramos alternativas que nos permitan no agotar estos recursos naturales. Estas alternativas pueden pasar no solo por el cambio en los materiales usados en los vehiculos electricos sino, tambien, en la utilizacion de modos de transporte distinto. Con el fin de estimar que materiales relacionados con la transicion en el sector transporte podrian ser mas criticos en el futuro a nivel mundial se utilizara el modelo de simulacion de dinamica de sistemas MEDEAS. Una vez ejecutadas las simulaciones sobre distintos escenarios, se observa como el aluminio, cobre, cobalto, litio, manganeso, y niquel poseen una demanda tan alta que, practicamente, provocaria el agotamiento de sus reservas en varios escenario, por ello propondremos medidas alternativas para intentar evitar su agotamiento a causa de la utilizacion de este tipo de movilidad. Palabras clave: Modos de transporte , recursos minerales, dinamica de sistemas, baterias de ion litio.