Search

The prospective analysis of the process of managing traffic control devices is presented as part of the accessibility and mobility management process in Cuban historical centers, and its application in the city of Matanzas. Among the tools used are brainstorming, document review, direct observation, and interview of experts, complemented by methods for prospective analysis such as Cross Impact Matrix - Multiplication Applied to a Classification (MIC-MAC), Matrix of Alliances and Conflicts, Tactics, Objectives and Recommendations (MACTOR), construction and analysis of the morphological space (MORPHOL), and probabilistic analysis of the scenarios (SMIC-Prob-Expert). From the prospective analysis, the key variables, the actors involved, the strategic objectives, and the hypotheses for the construction of the reference scenarios are identified, from which improvement actions are proposed that affect the management of control devices. of traffic in Cuban historical centers., RESUMEN Se presenta el análisis prospectivo del proceso de gestión de dispositivos de control de tráfico como parte del proceso de gestión de accesibilidad y movilidad en los centros históricos cubanos, y su aplicación en la ciudad de Matanzas. Entre las herramientas empleadas se encuentran la tormenta de ideas, revisión de documentos, observación directa, y entrevista a los expertos, complementadas por métodos para el análisis prospectivo como Matriz de Impactos Cruzados - Multiplicación Aplicada a una Clasificación (MIC-MAC), Matriz de Alianzas y Conflictos, Tácticas, Objetivos y Recomendaciones (MACTOR), construcción y análisis del espacio morfológico (MORPHOL), y análisis probabilístico de los escenarios (SMIC-Prob-Expert). A partir del análisis prospectivo, se identificaron las variables clave, los actores implicados, los objetivos estratégicos, y las hipótesis para la construcción de los escenarios referenciales, a partir de los cuales se proponen acciones de mejora que contribuyen a la gestión de dispositivos de control de tráfico en centros históricos cubanos.

The prospective analysis of the process of managing traffic control devices is presented as part of the accessibility and mobility management process in Cuban historical centers, and its application in the city of Matanzas. Among the tools used are brainstorming, document review, direct observation, and interview of experts, complemented by methods for prospective analysis such as Cross Impact Matrix - Multiplication Applied to a Classification (MIC-MAC), Matrix of Alliances and Conflicts, Tactics, Objectives and Recommendations (MACTOR), construction and analysis of the morphological space (MORPHOL), and probabilistic analysis of the scenarios (SMIC-Prob-Expert). From the prospective analysis, the key variables, the actors involved, the strategic objectives, and the hypotheses for the construction of the reference scenarios are identified, from which improvement actions are proposed that affect the management of control devices. of traffic in Cuban historical centers., RESUMEN Se presenta el análisis prospectivo del proceso de gestión de dispositivos de control de tráfico como parte del proceso de gestión de accesibilidad y movilidad en los centros históricos cubanos, y su aplicación en la ciudad de Matanzas. Entre las herramientas empleadas se encuentran la tormenta de ideas, revisión de documentos, observación directa, y entrevista a los expertos, complementadas por métodos para el análisis prospectivo como Matriz de Impactos Cruzados - Multiplicación Aplicada a una Clasificación (MIC-MAC), Matriz de Alianzas y Conflictos, Tácticas, Objetivos y Recomendaciones (MACTOR), construcción y análisis del espacio morfológico (MORPHOL), y análisis probabilístico de los escenarios (SMIC-Prob-Expert). A partir del análisis prospectivo, se identificaron las variables clave, los actores implicados, los objetivos estratégicos, y las hipótesis para la construcción de los escenarios referenciales, a partir de los cuales se proponen acciones de mejora que contribuyen a la gestión de dispositivos de control de tráfico en centros históricos cubanos.

The prospective analysis of the process of managing traffic control devices is presented as part of the accessibility and mobility management process in Cuban historical centers, and its application in the city of Matanzas. Among the tools used are brainstorming, document review, direct observation, and interview of experts, complemented by methods for prospective analysis such as Cross Impact Matrix - Multiplication Applied to a Classification (MIC-MAC), Matrix of Alliances and Conflicts, Tactics, Objectives and Recommendations (MACTOR), construction and analysis of the morphological space (MORPHOL), and probabilistic analysis of the scenarios (SMIC-Prob-Expert). From the prospective analysis, the key variables, the actors involved, the strategic objectives, and the hypotheses for the construction of the reference scenarios are identified, from which improvement actions are proposed that affect the management of control devices. of traffic in Cuban historical centers., RESUMEN Se presenta el análisis prospectivo del proceso de gestión de dispositivos de control de tráfico como parte del proceso de gestión de accesibilidad y movilidad en los centros históricos cubanos, y su aplicación en la ciudad de Matanzas. Entre las herramientas empleadas se encuentran la tormenta de ideas, revisión de documentos, observación directa, y entrevista a los expertos, complementadas por métodos para el análisis prospectivo como Matriz de Impactos Cruzados - Multiplicación Aplicada a una Clasificación (MIC-MAC), Matriz de Alianzas y Conflictos, Tácticas, Objetivos y Recomendaciones (MACTOR), construcción y análisis del espacio morfológico (MORPHOL), y análisis probabilístico de los escenarios (SMIC-Prob-Expert). A partir del análisis prospectivo, se identificaron las variables clave, los actores implicados, los objetivos estratégicos, y las hipótesis para la construcción de los escenarios referenciales, a partir de los cuales se proponen acciones de mejora que contribuyen a la gestión de dispositivos de control de tráfico en centros históricos cubanos.

The prospective analysis of the process of managing traffic control devices is presented as part of the accessibility and mobility management process in Cuban historical centers, and its application in the city of Matanzas. Among the tools used are brainstorming, document review, direct observation, and interview of experts, complemented by methods for prospective analysis such as Cross Impact Matrix - Multiplication Applied to a Classification (MIC-MAC), Matrix of Alliances and Conflicts, Tactics, Objectives and Recommendations (MACTOR), construction and analysis of the morphological space (MORPHOL), and probabilistic analysis of the scenarios (SMIC-Prob-Expert). From the prospective analysis, the key variables, the actors involved, the strategic objectives, and the hypotheses for the construction of the reference scenarios are identified, from which improvement actions are proposed that affect the management of control devices. of traffic in Cuban historical centers., RESUMEN Se presenta el análisis prospectivo del proceso de gestión de dispositivos de control de tráfico como parte del proceso de gestión de accesibilidad y movilidad en los centros históricos cubanos, y su aplicación en la ciudad de Matanzas. Entre las herramientas empleadas se encuentran la tormenta de ideas, revisión de documentos, observación directa, y entrevista a los expertos, complementadas por métodos para el análisis prospectivo como Matriz de Impactos Cruzados - Multiplicación Aplicada a una Clasificación (MIC-MAC), Matriz de Alianzas y Conflictos, Tácticas, Objetivos y Recomendaciones (MACTOR), construcción y análisis del espacio morfológico (MORPHOL), y análisis probabilístico de los escenarios (SMIC-Prob-Expert). A partir del análisis prospectivo, se identificaron las variables clave, los actores implicados, los objetivos estratégicos, y las hipótesis para la construcción de los escenarios referenciales, a partir de los cuales se proponen acciones de mejora que contribuyen a la gestión de dispositivos de control de tráfico en centros históricos cubanos.