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Na região estuarina da Laguna dos Patos encontra-se instalado o Porto do Rio Grande, o único ponto do RS. A manutenção dos canais de navegação exige trabalhos constantes de dragagem para remover os sedimentos depositados e permitir a passagem, carregamento e descarga doa navios. Verifica-se que a remoção de depósitos sedimentares é efetuada com certa freqüência, sendo os materiais descartados em zonas costeiras marinhas, afastadas dos sítios de dragagem. Uma das principais metas desse estudo é verificar a viabilidade do emprego dos materiais dragados em atividades produtivas, associando a resolução de um problema ambiental a ganhos econômicos. Palavras-Chave:Dragagem, regentes, meio ambiente, aterros, parâmetros.

Um projeto de bacias de deposição de lamas de dragagem tem aspectos muito importantes, relacionados com a proteção do meio ambiente e com o aproveitamento do rejeito para uso em engenharia. A obtenção de dados geotécnicos é fundamental para o dimensionamento de aterros com relativa capacidade suporte (resistência ao cisalhamento do solo formado), e, por outro lado, o menos compressível, para evitar recalques de estruturas que venham a ser construídas sobre ele. Neste sentido, são apresentados neste trabalho: uma caracterização dos tipos de solos formados a partir da deposição do lodo numa bacia de sedimentação, bem como a determinação dos parâmetros geotécnicos de sedimentação, adensamento e resistência ao cisalhamento para definir o uso do material em depósitos, como aterros e ilhas artificiais. Como uma nova proposta de análise do comportamento do solo, em relação à sedimentação e ao adensamento, construiu-se um consolidômetro, que permite, inicialmente, avaliar-se o comportamento do solo em relação à sedimentação e, posteriormente, ao adensamento. Palavras-chave: dragagem, rejeitos, aterros, sedimentação, adensamento. ABSTRACT A design of basins for the disposal of dredged muds has very important features related to environmental protection and to the use of dredged material for engineering applications. The acquisition of geotechnical data is of fundamental importance for the design of embankments with bearing capacity enough (related to shear strength of newly formed soil) and with low compressibility in order to avoid large settlements of structures that eventually will be built over this embankment. In this context, this work deals with the characterization of the soils resulting of the deposition of mud in the basin as well as the determination of the sedimentation, consolidation and shear strength parameters to define the use of the material in deposits such as embankments and artificial islands. As a new proposal of analysis of soil behavior, in relation to the sedimentation and to the consolidation, a consolidometer was built. The consolidometer is used initially to evaluate the soil behavior in relation to the sedimentation and later to the consolidation. Key-words: dredge, effluents, embankments, sedimentation, consolidation.

Um projeto de bacias de deposição de lamas de dragagem tem aspectos muito importantes, relacionados com a proteção do meio ambiente e com o aproveitamento do rejeito para uso em engenharia. A obtenção de dados geotécnicos é fundamental para o dimensionamento de aterros com relativa capacidade suporte (resistência ao cisalhamento do solo formado), e, por outro lado, o menos compressível, para evitar recalques de estruturas que venham a ser construídas sobre ele. Neste sentido, são apresentados neste trabalho: uma caracterização dos tipos de solos formados a partir da deposição do lodo numa bacia de sedimentação, bem como a determinação dos parâmetros geotécnicos de sedimentação, adensamento e resistência ao cisalhamento para definir o uso do material em depósitos, como aterros e ilhas artificiais. Como uma nova proposta de análise do comportamento do solo, em relação à sedimentação e ao adensamento, construiu-se um consolidômetro, que permite, inicialmente, avaliar-se o comportamento do solo em relação à sedimentação e, posteriormente, ao adensamento. Palavras-chave: dragagem, rejeitos, aterros, sedimentação, adensamento. ABSTRACT A design of basins for the disposal of dredged muds has very important features related to environmental protection and to the use of dredged material for engineering applications. The acquisition of geotechnical data is of fundamental importance for the design of embankments with bearing capacity enough (related to shear strength of newly formed soil) and with low compressibility in order to avoid large settlements of structures that eventually will be built over this embankment. In this context, this work deals with the characterization of the soils resulting of the deposition of mud in the basin as well as the determination of the sedimentation, consolidation and shear strength parameters to define the use of the material in deposits such as embankments and artificial islands. As a new proposal of analysis of soil behavior, in relation to the sedimentation and to the consolidation, a consolidometer was built. The consolidometer is used initially to evaluate the soil behavior in relation to the sedimentation and later to the consolidation. Key-words: dredge, effluents, embankments, sedimentation, consolidation.

Na região estuarina da Laguna dos Patos encontra-se instalado o Porto do Rio Grande, o único ponto do RS. A manutenção dos canais de navegação exige trabalhos constantes de dragagem para remover os sedimentos depositados e permitir a passagem, carregamento e descarga doa navios. Verifica-se que a remoção de depósitos sedimentares é efetuada com certa freqüência, sendo os materiais descartados em zonas costeiras marinhas, afastadas dos sítios de dragagem. Uma das principais metas desse estudo é verificar a viabilidade do emprego dos materiais dragados em atividades produtivas, associando a resolução de um problema ambiental a ganhos econômicos. Palavras-Chave:Dragagem, regentes, meio ambiente, aterros, parâmetros.

Na região estuarina da Laguna dos Patos encontra-se instalado o Porto do Rio Grande, o único ponto do RS. A manutenção dos canais de navegação exige trabalhos constantes de dragagem para remover os sedimentos depositados e permitir a passagem, carregamento e descarga doa navios. Verifica-se que a remoção de depósitos sedimentares é efetuada com certa freqüência, sendo os materiais descartados em zonas costeiras marinhas, afastadas dos sítios de dragagem. Uma das principais metas desse estudo é verificar a viabilidade do emprego dos materiais dragados em atividades produtivas, associando a resolução de um problema ambiental a ganhos econômicos. Palavras-Chave:Dragagem, regentes, meio ambiente, aterros, parâmetros.

Um projeto de bacias de deposição de lamas de dragagem tem aspectos muito importantes, relacionados com a proteção do meio ambiente e com o aproveitamento do rejeito para uso em engenharia. A obtenção de dados geotécnicos é fundamental para o dimensionamento de aterros com relativa capacidade suporte (resistência ao cisalhamento do solo formado), e, por outro lado, o menos compressível, para evitar recalques de estruturas que venham a ser construídas sobre ele. Neste sentido, são apresentados neste trabalho: uma caracterização dos tipos de solos formados a partir da deposição do lodo numa bacia de sedimentação, bem como a determinação dos parâmetros geotécnicos de sedimentação, adensamento e resistência ao cisalhamento para definir o uso do material em depósitos, como aterros e ilhas artificiais. Como uma nova proposta de análise do comportamento do solo, em relação à sedimentação e ao adensamento, construiu-se um consolidômetro, que permite, inicialmente, avaliar-se o comportamento do solo em relação à sedimentação e, posteriormente, ao adensamento. Palavras-chave: dragagem, rejeitos, aterros, sedimentação, adensamento. ABSTRACT A design of basins for the disposal of dredged muds has very important features related to environmental protection and to the use of dredged material for engineering applications. The acquisition of geotechnical data is of fundamental importance for the design of embankments with bearing capacity enough (related to shear strength of newly formed soil) and with low compressibility in order to avoid large settlements of structures that eventually will be built over this embankment. In this context, this work deals with the characterization of the soils resulting of the deposition of mud in the basin as well as the determination of the sedimentation, consolidation and shear strength parameters to define the use of the material in deposits such as embankments and artificial islands. As a new proposal of analysis of soil behavior, in relation to the sedimentation and to the consolidation, a consolidometer was built. The consolidometer is used initially to evaluate the soil behavior in relation to the sedimentation and later to the consolidation. Key-words: dredge, effluents, embankments, sedimentation, consolidation.

Com o objetivo de avaliar o impacto da extensão dos Molhes da Barra sobre a circulação do estuário da Lagoa dos Patos foram realizadas simulações numéricas com o modelo TELEMAC para a investigação de três cenários: 1) configuração atual; 2) extensão dos molhes; 3) extensão e aprofundamento do canal para 20m. Os resultados do presente trabalho mostram que a alteração da configuração dos Molhes da Barra de Rio Grande se refletirá NO padrão de circulação do estuário na forma de aumento dos fluxos de vazante e diminuição dos fluxos de enchente, diminuição da distância atingida pela água salgada NO interior do estuário, e aumento do nível de água NO interior do estuário.

Com o objetivo de avaliar o impacto da extensão dos Molhes da Barra sobre a circulação do estuário da Lagoa dos Patos foram realizadas simulações numéricas com o modelo TELEMAC para a investigação de três cenários: 1) configuração atual; 2) extensão dos molhes; 3) extensão e aprofundamento do canal para 20m. Os resultados do presente trabalho mostram que a alteração da configuração dos Molhes da Barra de Rio Grande se refletirá NO padrão de circulação do estuário na forma de aumento dos fluxos de vazante e diminuição dos fluxos de enchente, diminuição da distância atingida pela água salgada NO interior do estuário, e aumento do nível de água NO interior do estuário.

Com o objetivo de avaliar o impacto da extensão dos Molhes da Barra sobre a circulação do estuário da Lagoa dos Patos foram realizadas simulações numéricas com o modelo TELEMAC para a investigação de três cenários: 1) configuração atual; 2) extensão dos molhes; 3) extensão e aprofundamento do canal para 20m. Os resultados do presente trabalho mostram que a alteração da configuração dos Molhes da Barra de Rio Grande se refletirá NO padrão de circulação do estuário na forma de aumento dos fluxos de vazante e diminuição dos fluxos de enchente, diminuição da distância atingida pela água salgada NO interior do estuário, e aumento do nível de água NO interior do estuário.