Search

International audience

Édifiées depuis le début des années 1970, les villes nouvelles franciliennes constituent une illustration du vieillissement des périphéries les plus anciennement urbanisées. Ce vieillissement, lié aux évolutions démographiques (la dynamique naturelle prenant le relais de la dynamique migratoire) s’accompagne d’un ancrage local des populations. Les signes de cet ancrage s’observent dans les mobilités résidentielles de plus en plus locales, dans l’implantation d’une partie de la descendance des premiers habitants et dans un recrutement de plus en plus local du marché de l’emploi. Outre l’exploitation des résultats de nos travaux doctoraux [Imbert, 2005] reposant sur l’enquête « biographies et entourage » (Ined, 2000-2001) qui ont montré un ancrage résidentiel à la fois dynamique (4 enquêtés sur 10 y ont occupé au moins 2 logements) intergénérationnel (les enfants y ont décohabité), notre propos s’appuie sur d’autres travaux menés depuis, notamment au sein de l’IAU Île-de-France, ainsi que sur une analyse à l’échelon communal des résultats du recensement de 2007 pour illustrer l’enchevêtrement complexe qui existe entre mobilités résidentielles et quotidiennes.Finalement les villes nouvelles sont devenues de véritables centres secondaires de l’agglomération parisienne. Le renouvellement de leurs équipements et la diversification de leur parc de logements seront les défis qu’elles devront relever pour devenir des villes « anciennes ». Built from the beginning of the 70’s, the new towns of the Île-de-France region illustrate well the aging of formerly urbanised outskirts. This aging, linked to the demographic changes (natural dynamics are taking over migratory flows), is going with a local stabilisation of the populations. Thus, this article describes this anchoring process which can be seen in the increasingly local residential mobility, as much as in the fixation of a part of the first inhabitants’ offspring and in a job market recruiting now preferentially on a local scale.In addition to the results of our PhD work [Imbert, 2005] based on the “Biographies et entourage” study (INED, 2000-2001) that showed a residential anchorage, both dynamic and intergenerational, this article takes on other works realised since then – particularly within the Institut of Development and Planning of the Île-de-France region (IAU Île-de-France) and on a municipal level analysis of the 2007 census results – to illustrate the complex links between residential and daily mobility.Finally, the new towns have become real secondary centres in the Paris region. The renewal of their equipment and the diversification of their housing stock will be the challenges they will have to take up in order to become “old” cities.

Le renouvellement de la migration internationale nigérienne vers la côte du Golfe de Guinée s’accompagne d’une évolution non moins séculaire de leur insertion dans la capitale du Ghana. L’article traite en parallèle ces dimensions pluri-générationnelles des faits migratoires et urbains. Il s’attache aux ressortissants de l’ouest du Niger, Songhaï-Zarma qui sont re-catégorisés « Zabrama » à l’étranger. Dans le Grand Accra en particulier, l’essaimage et la dissémination de leurs arrangements résidentiels, continuent d’associer les migrants sédentarisés et les nouveaux venus. Elle déplace également des stocks de marchandises importées vers des clientèles régionales excentrées. À ces adresses Zabrama, la référence au « zongo » musulman se maintient mais en articulant désormais plusieurs entrepreneuriats : commerciaux dans la mondialisation, fonciers dans la métropole, politiques enfin, en référence à l’histoire précoloniale et aux critères de la citoyenneté ghanéenne. Since the last century, the renewal of the international migration of labour from Niger to the Gulf of Guinea is accompanied with significant changes in the migrants’ livelihoods and housing in the capital of Ghana. The paper focuses on the experience of the Songhai-Zarma, from western Niger, which are re-categorized abroad as “Zabrama people”. It deals with their migration and urbanisation that are both analysed as pluri-generational processes. Particularly in the Greater Accra Region, their residential arrangements scatter through a wider dissemination, but still associate new comers with already settled migrants. This metropolitan allocation follows the general move of imported goods from Accra central markets towards the urban fringe customers. All the Zabrama addresses maintain the reference to Moslems foreigners communities, known as “zongo” in West-Africa. But they now articulate three kinds of enterprises: commercial initiatives through globalized business networks, land mediation in agreement with customary owners, new political leadership by reference to the pre-colonial history of Ghana and local norms of citizenship in the host society.

Cet article étudie la mobilité résidentielle de « milieu de retraite » en la comparant à celle observée plus tôt dans le cycle de vie de la retraite. L’enquête porte sur quatre territoires typifiés permettant de voir comment jouent sur la mobilité résidentielle les environnements ruraux ou urbains, connotés ou non touristiquement. Les raisons données par 286 personnes ayant été mobiles entre 55 et 84 ans sont étudiées, puis nous recentrons notre propos sur celles ayant déménagé entre 70 et 84 ans pour considérer les logiques à l’œuvre identifiables sur tous les territoires. Nous montrons ensuite que les caractéristiques des territoires sélectionnent certains types de mobilités et déterminent le nouveau cadre de vie des retraités, aussi bien à l’échelle du logement que de l’espace vécu. La singularité des territoires apparaît alors. Cependant, les logiques des mobilités ne sont pas seulement sous l’influence du cadre spatial ; elles s’effectuent aussi en tenant compte des relations sociales. This article compares residential mobility at the middle of the retirement period with mobility observed at the beginning of retirement. The survey covers four specific sites in order to characterize the impact on the retirement mobility of rural versus urban settings, and of tourist places versus others. We examine the reasons given by 286 persons who moved between ages 55 and 84 and we then focus our discussion on retirees who moved between ages 70 and 84 to explore strategies at play in various settings. We also show that some mobility patterns are related to characteristics of the new living environment of retirees, both in terms of housing and of ‘living space’. However, mobility patterns are not only influenced by the spatial context, but are also related to local social relations (family, friends, neighbourhood, etc.)

This longitudinal study examines the moderation effects of parent-child closeness on residential mobility and two important adolescent outcomes. Children’s behavior problems and academic achievement test scores were compared across four survey waves of the National Longitudinal Survey of Youth (2000, 2002, 2004, and 2006) and matched to data from their mothers' reports from the National Longitudinal Survey of Youth 1979. The results suggest that controlling for other dimensions of social capital (i.e., child-community and parent-community), the negative behavioral effects of moving are buffered by the reported level of emotional closeness to one’s parent. That is, the closer a child reports being to his/her parent, the fewer behavior problems this child will experience following relocation. Furthermore, the negative academic effects of moving are moderated by intergenerational solidarity and conditioned by sex. This indicates that the reported level of parent-child closeness (vis-à-vis residential mobility) is significantly altered by sex for achievement outcomes. Cette étude longitudinale examine les effets de modération de la proximité parent-enfant sur la mobilité résidentielle et deux résultats importants liés aux adolescents. Les problèmes comportementaux des enfants et leurs performances scolaires ont été comparés d'après les résultats de quatre vagues d'enquête du National Longitudinal Survey of Youth (2000, 2002, 2004, et 2006), et appariés aux résultats d’une enquête conduite auprès de leurs mères, le National Longitudinal Survey of Youth 1979. Selon les résultats, et en tenant compte des autres dimensions du capital social (à savoir communauté des enfants et communauté des parents), les effets comportementaux négatifs de la mobilité sont atténués par le degré rapporté de proximité affective avec un parent. En effet, plus un enfant se dit proche de son père/sa mère, moins il aura de problèmes comportementaux après un déménagement. De plus, les effets négatifs de la mobilité sur les résultats scolaires sont pondérés par la solidarité intergénérationnelle et conditionnés par le sexe. Cela indique que le degré de proximité parent-enfant rapporté (vis-à-vis de la mobilité résidentielle) est considérablement influencé par le sexe en ce qui concerne les résultats scolaires. El presente estudio longitudinal examina los efectos de moderación que la cercanía entre padres e hijos tiene sobre el cambio de residencia y dos importantes resultados entre los adolescentes. Se han comparado los problemas de comportamiento y las calificaciones académicas de los niños en cuatro fases del Estudio Longitudinal Nacional de Juventud (2000, 2002, 2004 y 2006) y se han contrastado los datos con la información que facilitaron las madres en dicho estudio en 1979. Los resultados sugieren que, si se controlan otras dimensiones del capital social (es decir, comunidad infantil y comunidad de padres), los efectos negativos sobre el comportamiento que tiene el mudarse se ven contrarrestados por el nivel de cercanía emocional con los progenitores. De tal modo, cuanto más cercano admite un niño estar de sus padres, menores serán sus problemas de comportamiento tras la reubicación. Así mismo, los efectos académicos negativos que conllevan los traslados se ven aminorados por la solidaridad intergeneracional y además están condicionados por el sexo. En este aspecto, el nivel de cercanía que se afirma tener entre padres e hijos (con respecto al cambio de residencia) varía significativamente según el sexo en cuanto a resultados académicos.

The impact of spatial characteristics on the dynamics of urban development is a topic of great interest in urban studies. The interaction between the residents and the spatial characteristics is of particular interest in the context of urban models where some of the most famous urban models have been based on the process of individual settlements in some specific parts of cities.This research investigates the dynamism of urban development modeled by Cellular Automata and Multi-Agent System. The urban development, in this study embraces urban renewal and residential mobility. It corresponds to the residential mobility of households, attracted by residential and centrality comfort; these comforts are crystallized in some areas and residences of Strasbourg. The diversity and quality of these comforts become criteria for residential choice in a way that the households seek for proximity to these comforts.The Cellular Automata in this study, models the spatial characteristics of urban spatial units and they are identified by some inherent attributes that are equal to the comfort in residences and urban areas. The Multi- Agent System represent a system in which the population of the city interact between them and between them and the city; the agents delegate the socio-professional classes of households. During the spatiotemporal change, the aspiration of households forms the socio-spatio-temporal development of the city., L’Impact des caractéristiques spatiales sur les dynamiques de développement urbain est d’un grand intérêt dans les études urbaines. L’interaction entre les résidents et les caractéristiques spatiales est d’un intérêt particulier dans le contexte des modèles urbains car de nombreux modèles urbains sont fondés sur le processus d’installation des individus dans des parties spécifiques des villes. Il s’agit d’une étude sur la dynamique de développement urbain avec des Automates Cellulaires et un Système Multi-Agent. Le développement urbain de cette étude recouvre le « urban renewal » et la mobilité résidentielle. Il correspond à la mobilité résidentielle des ménages qui sont attirés par le confort résidentiel et le confort de centralité ; ces conforts sont localisés dans quelques quartiers de Strasbourg. La diversité et la qualité de ces conforts deviennent des critères pour les choix résidentiels de telle façon que chaque ménage recherche la proximité de ces conforts. Dans cette étude l’Automate Cellulaire modélise les caractéristiques techniques des unités spatiales, celles-ci sont identifiées par des attributs inhérents qui sont égaux aux conforts dans les résidences et dans les zones urbaines. Dans le Système Multi-Agent la population de la ville de Strasbourg interagit entre elle et avec la ville. Les agents représentent les classes socio-professionnelles des ménages. Pendant un changement spatio- temporel, l’aspiration des ménages forme le développement socio-spatio-temporelle de la ville.

Many social scientists consider improvements in urban travel facilities during the last decades of the 20th century to have significantly weakened proximity constraints, and therefore think that home–workplace proximity is no longer a major factor in household location choice. They believe that better transport conditions give households more freedom in selecting their homes and workplaces, regardless of the distance separating these two locations. It is argued that this point of view underestimates the costs of daily commuting (which remain an increasing function of trip length), and consequently overestimates households’ tolerance to commuting. The author’s aim is to measure how much weight households give to home–workplace proximity in actual location choices. With the aid of survey data from the Paris-Île-de-France metropolitan area, two values are estimated: (i) the share of home and workplace changes (observed between 1991 and 2002) which either bring home and workplace closer to each other or keep these two places close to each other, and (ii) the ‘ life expectancy’ of job–residence combinations which impose long-distance commutes. Keywords: commuting, location choice, residential mobility, job mobility, commuting costs, Paris

International audience; Cet article a pour objectif d’analyser la ségrégation dans la métropole lilloise à travers une approche fondée sur l’habitat et les mobilités résidentielles. Il s’agit d’expliquer les processus à l’origine de la ségrégation et de discuter le constat d’échec de la « Politique de la Ville » souvent mis en avant. Les résultats de cette étude montrent l’existence de mobilités promotionnelles parmi les ménages populaires, dont les effets sont quantitativement et qualitativement plus importants que les mobilités de ménages précarisés. Ils ouvrent ainsi des perspectives de recherche sur le rôle des mobilités résidentielles des ménages populaires dans les Zones Urbaines Sensibles.

International audience

International audience; Fertility rates are known to be higher in city suburbs. One interpretation is that the suburban ‘context' influences the behaviour of individuals who reside there while an alternative is that the ‘composition' of the suburban population explains the higher fertility levels. Furthermore, suburban in-migrants who intend to have children may have a significant influence on suburban fertility rates. Using Finnish longitudinal register data we show that fertility rates are higher in the suburbs and rural areas and lower in the cities. Fertility variation across these residential contexts decreases significantly after controlling for women's demographic and socio-economic characteristics. However, it does not disappear entirely suggesting that the local context may have some influence on fertility. While movers to suburbs do display higher fertility levels than non-migrant residents, their overall impact is not great because they form a small share of the suburban population.