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Die elektromagnetische Störfestigkeitsprüfung eines Prüflings erfordert eine Umgebung, welche nicht wechselwirkt und deren Feldverteilung bekannt ist. Ein Freifeld bietet dahingehend viele Vorteile, jedoch steht diesem die Witterungsabhängigkeit sowie der erforderliche Flächenbedarf gegenüber. Eine Lösung versprechen Messumgebungen, die sowohl in Laboren betrieben werden können als auch alle Anforderungen an ein Freifeld erfüllen. Diese Arbeit setzt sich zum Ziel, Ergebnisse von Störfestigkeitsuntersuchungen auf einem Freifeld mit denen in Freifeld-Simulatoren gegenüberzustellen und in Hinblick auf auftretende Wechselwirkungen mit dem Prüfling zu diskutieren. Soll eine Beurteilung der Wechselwirkung zwischen einer Messumgebung und Prüfling getroffen werden, so bedarf es dafür eines Systems, dessen Störfestigkeit durch andere Untersuchungen bereits bekannt ist. Aus diesem Grund wird zunächst eine Definition für ein komplexes System eingeführt, auf dessen Grundlage ein Prüfling entwickelt wird. Anschließend erfolgen Störfestigkeitsmessungen an Mikrocontrollern, welche in dieser Arbeit als niedrigste Ebene des komplexen Systems angesehen werden. Des Weiteren wird das Leitungsnetzwerk des Prüflings, welches die Mikrocontroller miteinander verbindet, untersucht. Dadurch ist es möglich, das Störverhalten des Gesamtsystems bei Anregung mit unterschiedlichsten Signalen zu berechnen. Als Anregungssignale werden schmal- und breitbandige Signale vorgestellt und ihre Eigenschaften beschrieben. Die Validierung des berechneten Störschwellenverlaufs bei monofrequenter Anregung erfolgt auf einem Freifeld. Die Untersuchungen zeigen, dass der berechnete Störschwellenverlauf von den gemessenen Werten abweicht. Dies ist auf die nichtlinearen Eingangsimpedanzen des Mikrocontrollers zurückzuführen und erschwert eine allgemeine Bestimmung des Störverhaltens. Eine Prädiktion des Störschwellenverlaufs auf Basis der Subsysteme ist nicht möglich, sodass Störfestigkeitsuntersuchungen auch immer am Gesamtsystem erfolgen müssen. Die Erkenntnisse aus dem Freifeld dienen als Referenz für die Messungen in verschiedenen Transversal-Elektromagnetischen (TEM)-Wellenleitern. Es wird gezeigt, dass die untersuchten komplexen Systeme einen Einfluss auf die Feldverteilung in den Messumgebungen haben. Die Veränderung des Feldes führt zu einer falschen Annahme der elektrischen Feldstärke an der Position des Prüflings. Das Störverhalten von komplexen Systemen wird aus diesem Grund falsch interpretiert und weicht von dem Verlauf der Referenzmessung ab. Da auf Grundlage der Messungen eine Beeinflussung durch die Messumgebung nachgewiesen werden kann, eignen sich TEM-Wellenleiter nur bedingt für die elektromagnetische Störfestigkeitsanalyse.

In kritischer Auseinandersetzung mit Armin Nassehi und Vertreter:innen einer digitalen Soziologie plädiert der Beitrag dafür, die sozialen Dimensionen der Digitalisierung in den Mittelpunkt zu rücken. Eine bislang kaum beachtete Entwicklung ist die Möglichkeit, komplexe soziotechnische Systeme in Echtzeit zu steuern. Der Beitrag entwickelt ein soziologisch fundiertes Modell der Echtzeitgesellschaft, das auf einem minimalen Modell sozialer Systeme und dessen Weiterentwicklung zu einem Modell multipler sozialer Systeme basiert und es ermöglicht, steuerungstheoretische Fragen zu bearbeiten. In drei Simulationsexperimenten zum Thema Verkehrswende wird demonstriert, wie dieses Konzept für empirische Studien genutzt wird, deren Ziel es ist, Szenarien künftiger Mobilität durchzuspielen zu Erkenntnissen über die Wirksamkeit steuernder Eingriffe zu gelangen., Soziologische Arbeitspapiere;61/2022

Diese Arbeit beschäftigt sich mit den normativen Managementtheorien von Fredmund Malik und der „Theorie U“ von Claus Otto Scharmer und den Möglichkeiten einer Nutzbarmachung für politische Organisation als Werkzeug für politischen Erfolg in einer immer komplexer werdenden Welt. Darüber hinaus werden die historische Entwicklung der SPÖ und bestehende Herausforderungen skizziert. In einem weiteren Schritt werden kollektive Vorstellungen von FunktionärInnen der SPÖ Hietzing zu den Bedingungen von Mehrheitsfähigkeit erörtert. Die Empirie besteht aus zwei Gruppengesprächen mit FunktionärInnen der Bezirksorganisation Hietzing, der Sozialdemokratischen Partei Österreichs (SPÖ), und einem Interview mit dem Parteivorsitzenden der SPÖ Hietzing. Mit der Systemanalyse nach Froschauer und Lueger werden die dabei gewonnenen Daten zusammengefasst und anschließend interpretiert. Am Ende der Masterarbeit stehen Empfehlungen für die Nutzbarmachung und Umsetzung von normativem Management in der SPÖ Hietzing. This thesis deals with the normative management theories of Fredmund Malik and the "Theory U" by Claus Otto Scharmer and the possibilities of using them for political organization as a tool for political success in an increasingly complex world. In addition, the historical development of the SPÖ and existing challenges are outlined. In addition, collective notions of functionaries of the SPÖ Hietzing on the conditions of majority ability are discussed. The empirical study consists of two group discussions with functionaries of the district organization Hietzing, the Social Democratic Party of Austria (SPÖ), and an interview with their party leader. With the system analysis according to Froschauer and Lueger, the data obtained are summarized and then interpreted. At the end of the master's thesis there are recommendations for the utilization and implementation of normative management in the SPÖ Hietzing. vorgelegt von: Bakri Hallak Wien, FH Campus Wien, Masterarb., 2021

Öffentliche Verwaltung gerät im Zuge komplexer werdender Herausforderungen zunehmend unter Druck. Pandemiebekämpfung, Bewältigung der Klimakrise, demographischer Wandel und Digitalisierung führen perspektivisch sowohl die Gesamtorganisation als auch ihre MitarbeiterInnen an die Grenzen der Belastbarkeit. Darüber hinaus soll der öffentliche Dienst als Innovationstreiber fungieren und im Wettbewerb um die besten MitarbeiterInnen die Nase vorne haben. Das alles vor dem Hintergrund wachsender Aufgaben und begrenzter Budgets. Um möglichst vielen dieser Anforderungen gerecht zu werden, braucht es neue Antworten für die Organisation von Verwaltungseinheiten. Die Stadt Wien erarbeitet im Rahmen des Pilotprojekts “wir-bestimmt-arbeiten“ zukunftsfähige Arbeitsmodelle und entwickelt ihre Unternehmenskultur weiter, verbunden mit dem Ziel, die Zufriedenheit ihrer MitarbeiterInnen zu steigern. In Begleitung des Projekts gibt diese Masterarbeit einen Überblick über aktuelle Theorien in Bezug auf die Steuerung komplexer Systeme, Selbstorganisation, Selbstführung und das normative Management. Die theoretische Zusammenschau wird mit den personalstrategischen Vorgaben und Leitlinien des Magistrats der Stadt Wien verglichen. Die Themenanalyse der ProjektmitarbeiterInnen-Gruppeninterviews ergibt, dass Selbstführung die Motivationslage und Teamkultur verbessert. Wesentliche Bedingung dafür ist, dass Führungskräfte durch Vorbildwirkung und organisatorische Maßnahmen Raum für Selbstorganisation schaffen und in der Transformationsphase intensiv unterstützen. Transparente Kommunikation und die enge Einbindung von Service- und Stabstellen mindert das Konfliktpotenzial. Das im Zuge des Pilotprojekts erworbene Transformationswissen ermöglicht es der Stadt Wien, die weitere Implementierung agiler Teams innerorganisatorisch begleiten zu können. With the rising complexity of the challenges at hand public administration is under increased pressure. Issues like fighting the pandemic and the climate crisis, pressure due to demographic change and digitalization leave the current system of public administration and the civil servants at the brink of collapse. Moreover, public administration is expected to foster innovation and not to lose out in the war for talents – all this against ever growing spending cuts and responsibilities. In order to tackle the issues outlined above the entire structure of public service needs to change. The City of Vienna has started a pilot scheme “wir-bestimmt-arbeiten” to develop and test new ways of working in order to increase workplace satisfaction and to ultimately change the culture of public service to the better. This master thesis supervises the progress of the pilot scheme and in addition gives an overview of the current theories of governance of complex systems, self-organization, self-management and normative management. This overview is matched against the strategic guidelines and standards laid out by the Magistrate of the City of Vienna. The outcome of interviews conducted with the participants of the pilot scheme strongly suggest that self-management will increase motivation and make team-culture better. A requirement for this change to happen is that managers act as role models and actively give their subordinates room for self-organization and to provide guidance throughout the transitional period. Transparent communication and engaging all different organizational bodies – such as service divisions etc. – will minimize conflict. All the information and knowledge gathered through the pilot scheme will enable the City of Vienna to implement agile teams in the time to come. vorgelegt von: Michael Kienesberger Wien, FH Campus Wien, Masterarb., 2021

Die vorliegende Arbeit bietet einen Überblick über die Methoden des Krisenmanagements in Organisationen, befasst sich mit der interorganisationalen Zusammenarbeit zwischen staatlichen und nichtstaatlichen Organisationen im Zuge des Krisenmanagements und untersucht den Status der Resilienz von Unternehmen der kritischen Infrastruktur. Es wird der Frage nach einer möglichen Resilienzsteigerung in Unternehmen der kritischen Infrastruktur, durch die interorganisationale Zusammenarbeit im Krisenmanagement zwischen staatlichen und nichtstaatlichen Organisationen nachgegangen. Die Generierung der dafür notwendigen Informationen, erfolgte mittels qualitativer Expert*innenterviews. Aus der empirischen Untersuchung lässt sich der Schluss ziehen, dass eine interorganisationale Zusammenarbeit im Zuge des Krisenmanagements zu der erfolgreichen Bewältigung einer Krise beitragen kann. Die Etablierung und Nutzung von Netzwerken zwischen den Organisationen, wurde im Zuge der Befragungen als essenziell zur Bildung von Resilienz und der Bewältigung einer Krise angegeben. This thesis provides an overview of crisis management methods in organizations, addresses interorganizational cooperation between governmental and nongovernmental organizations in the course of crisis management, and examines the status of resilience in critical infrastructure companies. The question of possible resilience enhancement in critical infrastructure companies, through interorganizational cooperation in crisis management between governmental and nongovernmental organizations is explored. The necessary information was generated by means of qualitative expert interviews. From the empirical study it can be concluded that interorganizational cooperation in the course of crisis management can contribute to the successful management of a crisis. The establishment and use of networks between the organizations was indicated in the course of the interviews as essential for building resilience and managing a crisis. vorgelegt von: Susanne Ludescher Wien, FH Campus Wien, Masterarb., 2021

Das Ziel dieser Arbeit ist die systematische Untersuchung der Auswirkungen von Änderungen in der Niederschlagshäufigkeit und -menge im Amazonas sowie eine Prognose der zukünftigen Entwicklung des Regenwaldes unter den sich ändernden Bedingungen im Rahmen des Klimawandels. Die in dieser Arbeit durchgeführten Untersuchungen der Niederschlagskorrelationsmuster des südamerikanischen Monsuns basieren auf der Theorie komplexer Netzwerke und offenbaren beispielsweise den Übergang von einem geordneten zu einem ungeordneten System zu Beginn des Monsuns. Die Erweiterung der verwendeten Methoden hin zu mehrschichtigen Netzwerken wird anschließend zur Untersuchung der Ursache von Dürren im zentralen Amazonasgebiet verwendet. Ein bivariates Netzwerk aus Niederschlagsdaten und atlantischen Meeresoberflächentemperaturen zeigt, dass bestimmte Meeresregionen im tropischen Atlantik den Niederschlag im zentralen Amazonas stark beeinflussen. Die Ergebnisse dieser Arbeit zeigen, dass einer Dürre in der Regel die Entstehung eines klimatischen Dipols der Meeresoberflächentemperaturen zwischen den identifizierten Ozeanregionen vorausgeht. Aufbauend auf diesen Ergebnissen wird in dieser Arbeit erstmalig ein Frühwarnsystem für Dürren im Amazonas vorgestellt. Der Untersuchung des Einflusses von Niederschlagsvariabilität auf die Vegetation wird eine Potentiallandschaft aus Niederschlags- und Baumbedeckungsdaten im Amazonas zugrunde gelegt. Die vorliegende Studie zeigt, dass eine direkte Abhängigkeit zwischen der lokalen, langfristigen Niederschlagsvariabilität und der Resilienz des Waldes besteht. Dies bedeutet, dass stärkere jährliche Niederschlagsvariabilität zu einem Trainingseffekt der tropischen Vegetation führen kann. Bedenkt man außerdem, dass es in Zukunft im zentralen Amazonas mehr Dürren geben soll, kann es entscheidend sein, ob die Vegetation einer Region zuvor Erfahrung mit starker Niederschlagsvariabilität gemacht hat und dementsprechend angepasst ist. Um nicht nur lokale, sondern auch globale Einflüsse zu berücksichtigen, wird zum einen der Effekt einer sich verlangsamenden thermohalinen Zirkulation durch Klimaerwärmung und zum anderen der direkte Einfluss der Klimaerwärmung auf denn zentralen Amazonas Regenwald untersucht. Die Studie zeigt, dass beide Ereignisse gegensätzliche und somit sich ausgleichende Einflüsse auf die Vegetation im Amazonasgebiet haben können. Der Regenwald könnte somit stabil in Bezug auf den Klimawandel sein. Die vorliegende Dissertation Arbeit leistet auf der Basis von neu entwickelten Methoden einen wesentlichen Beitrag, um die Kenntnisse der betrachteten klimatischen und ökologischen Systeme zu vertiefen., This thesis investigates the impact of changes in frequency and amount of precipitation in the Amazon rainforest and analyzes its development under the changing conditions due to global warming. In this context, complex network theory is utilized to investigate the South American monsoon system. The precipitation correlation structure reveals hidden features of the system, such as the transition from a disordered to an ordered monsoon system. Further developing existing network methods towards multilayer network tools allows for the investigation of the root causes for droughts in the central Amazon basin. By using a bivariate network between monthly precipitation in the central Amazon and Atlantic sea surface temperatures, distinct oceanic regions are identified to have a strong influence on central Amazonian precipitation. The formation of a climatological dipole between the northern and southern tropical Atlantic sea surface temperatures is found to precede droughts. As a result, this study is the first to give an early warning for droughts in the Amazon. To investigate the influence of rainfall variability on vegetation, a potential landscape is constructed from precipitation and Amazonian tree cover data. The resilience of the forest is found to directly depend on the local rainfall variability in the long-term past, thereby reflecting a vegetational training effect under specific environmental conditions. Considering climate change projections, this effect could be decisive for the future survival of the present rainforest vegetation state. In order to cover long-term influences of global warming, this thesis additionally investigates the effects of a slowing down of the Atlantic meridional overturning circulation and the direct influence of global warming on the southern Amazon rainforest.. It is revealed that these effects, although caused by global warming, have competitive impacts on precipitation in the Amazon basin, with a stabilizing effect of an Atlantic meridional overturning circulation slowdown on the Amazon rainforest. This dissertation provides newly developed, as well as adjusted methods to enhance our understanding of the considered climatological and vegetational systems. Together, they provide the basic tools for a further investigation of these complex systems.

Vortrag

Diese Arbeit ist der Frage gewidmet, wie die Stabilität eines Stromnetzes mit seiner Topologie zusammenhängt. Stabilität wird hier mit Hilfe von Bassin-Stabilität vermessen, einer nichtlokalen und nichtlinearen Methode, mit der sich quantifizieren lässt, wie stabil ein Stromnetz gegen große Störungen ist. Netzartige Systeme werden mit den Methoden der Theorie komplexer Netzwerke beschrieben. Bassin-Stabilität wird zunächst formal eingeführt. Dann wird die Methode angewendet, und zwar einmal auf abstrakte und einmal auf konkrete Weise. Der abstrakte Ansatz ist dadurch motiviert, dass die Funktion eines Stromnetzes auf dem synchronen Zusammenwirken seiner Komponenten beruht. Er betrifft die Frage, wie generelle dynamische Netzwerke strukturiert sein sollten, um stabile Synchronisation zu unterstützen. Es stellt sich heraus, dass Netzwerke mit maximaler Bassin-Stabilität am entgegengesetzten Ende eines gewissen netzwerktheoretischen Spektrums angesiedelt sind als Netzwerke, die optimal sind in Hinsicht auf lokale Stabilität. Dies deutet darauf hin, dass in der Entwicklung von synchron funktionierenden Systemen die Optimierung auf lokale Stabilität hin und die gleichzeitige Optimierung auf nichtlokale Stabilität hin als entgegengesetzte Kräfte gewirkt haben. Der konkrete Ansatz geht aus von einem Stromnetzmodell aus der Ingenieuersliteratur. Bassin-Stabilität wird komponentenweise eingesetzt, um zu untersuchen, wie der Grad der Stabilität eines Stromnetzes gegen große Einzelknoten-Störungen beeinflusst wird von gewissen Mustern in der Netztopologie. Simulationen in einem Ensemble von Stromnetzen bringen diverse Statistiken hervor, die alle eine wesentliche Beobachtung stützen: Ausgerechnet das kostengünstigste und weitverbreitetste Anschlussschema - bestehend aus Stichleitungen - vermindert die Netzstabilität beträchtlich. Es lässt sich ein fundamentales Designprinzip ableiten: Vermeide Stichleitungen. This thesis addresses the question how the stability of a power grid depends on the network topology. Stability is assessed here by means of basin stability, a nonlocal and nonlinear inspection scheme that allows to quantify how stable a power grid is against large perturbations. Networked systems are characterized using the instruments of complex network theory. A rigorous definition of basin stability is provided. Then, basin stability is applied once in an abstract and once in a more applied way. The abstract approach is motivated by the fact that power grids rely on the synchronous operation of their components, and focusses on the problem how general dynamical networks should be structured to support a stable synchronous state. It turns out that networks with maximum basin stability are located at the opposite end of a certain network-theoretical spectrum than networks optimal with respect to local stability. This suggests that, during the evolution of synchronizing networks, the optimization for local stability and the simultaneous optimization for nonlocal stability have acted as opposing forces. The more applied approach draws on a power grid model from the engineering literature. A component-wise version of basin stability is used to assess how a grid''s degree of stability against large single-node perturbations is influenced by certain patterns in the wiring topology. Simulations in an ensemble of power grids yield various statistics that all support one main finding: The widespread and cheapest of all connection schemes, so-called dead ends and dead trees, strongly diminish stability. The inverse is also true: `Healing'' dead ends by addition of transmission lines substantially enhances stability. This indicates a basic design principle for future power grids: avoid dead ends.

graph. Darst.

graph. Darst.

Ziel dieser Arbeit ist es einerseits, allgemeine Erwartungen an die Bedienabläufe eines Fahrerinformationssystems zu ermitteln, welche Benutzer aus ihren Vorerfahrungen mit anderen technischen Geräten mitbringen, und andererseits zu zeigen, dass sich die Anpassung der Bedienabläufe eines Fahrerinformationssystems an diese allgemeinen Benutzererwartungen vorteilhaft auf die Gebrauchstauglichkeit des Gerätes auswirkt. Dabei wird eine Erwartung, welche in einer bestimmten Bediensituation an das Gerät besteht, verstanden als das mentale Modell von der Funktionsweise des Systems, welches der Benutzer in genau dieser Situation aus seinem schematischen Vorwissen und Merkmalen der Bedienoberfläche des zu bedienenden Gerätes bildet. In einer ersten Studie werden zunächst durch einen Vergleich mit dem konzeptuellen Modell eines bestehenden Fahrerinformationssystems diejenigen mentalen Modelle der Benutzer von Bedienabläufen identifiziert, welche interindividuell übereinstimmen. Dazu wird eine auf process tracing aufbauende, eigens entwickelte Methodik eingesetzt, welche es ebenfalls erlaubt, für diese Erwartungen diejenigen Aspekte zu ermitteln, welche unabhängig von speziellen Merkmalen des untersuchten Systems auch für Bedienabläufe eines Fahrerinformationssystems generell zutreffen. In einer nächsten Studie werden die ermittelten systemunabhängigen Benutzererwartungen verifiziert, indem aus ihnen das Bedienverhalten für ein zweites FIS mit anderem Bedienkonzept vorhergesagt wird. Dank der Verwendung des gleichen, handlungspsychologisch definierten Analyseniveaus für mentale und konzeptuelle Modelle können die verifizierten systemunabhängigen, interindividuell übereinstimmenden Benutzererwartungen als konzeptuelle Modelle in Form von Status-Übergangs-Diagrammen dargestellt und so als allgemeine Gestaltungsempfehlungen für Bedienabläufe in Fahrerinformationssystemen festgehalten werden. In einer dritten Studie werden die Bedienabläufe eines Prototypen entsprechend den allgemeinen Benutzererwartungen gestaltet und gegenüber Bedienabläufen evaluiert, welche von den Benutzererwartungen abweichen. Dabei zeigt sich, dass Bedienabläufe, welche mit den allgemeinen mentalen Modellen der Benutzer übereinstimmen, zu besseren Bedienleistungen und Systembewertung auf Seiten der Benutzer führen. Die formulierten allgemeinen Gestaltungsempfehlungen sind meist generalisierbar auf andere Domänen und die Ergebnisse dieser Arbeit bieten Ansatzpunkte für zukünftige Forschungsarbeiten. The presented research project has two main goals: To learn about the nature of users’ general expectancies towards the operation of infotainment systems in passenger cars and to show that designing the paths of operation according to the users’ expectancies has positive effects on the usability of such systems. An expectancy at a certain point in the course of operation is understood as the mental model which the user forms of the system’s functionality in this situation on the basis of the system’s interface’s properties and his or her past experiences with other technical devices. A first study compares the conceptional model of an existing in-car infotainment system with the mental models of people using this system and thus identifies which mental models are shared interindividually by a majority of the users. The methodology used in this study was developed based on process tracing and permitted to equally identify those aspects of the mental models which are independent of the specific interaction concept of the examined system and therefore apply to the paths of operation of any in-car infotainment system in general. A next study verifies the users’ system-independent expectancies found in the first study by predicting users’ behavior during the operation of a second system with a different user interface. Both the users’ mental models and the systems’ conceptional models are analyzed and described using the same level of abstraction which is defined on the basis of action regulation theory. Thus directly comparable to the conceptional models, the users’ expectancies are described as state-transition diagrams which in turn as conceptional models represent the derived recommendations for the design of operational paths in infotainment systems. A third study uses a prototype system to evaluate paths of operation which have been designed according to the general recommendations versus paths of operation which deviate from the users’ expectancies. The results of this third study show that a system with paths of operation matching the users’ general mental models permits better user performance and leads to greater customer satisfaction. The general rules for designing the paths of operation of an in-car infotainment system described in this project can be applied to other domains and open perspectives for future research.

Der kurze Aufsatz berichtet über das Symposium 'Current Gestalt Issues: Modelling Mental Processing', das im Rahmen der 10. DECOS (Describing Complex Systems)-Tagung von 3. bis 7. September 2008 in Zadar, Kroatien, stattfand.

Ziel ist es, ein kompakteres, flexibleres und einfacher zu handhabendes System zur Erfassung von Prozessen in Unternehmen sowie zur Implementierung dieser Prozesse auf die abbildenden IT-Systeme unter Einbeziehung aller involvierten Mitarbeiter zu schaffen. Im Ergebnis von Befragungen der Personengruppen mit verschiedenen Sichten auf bekannte IT-Systeme und deren Implementierungsprojekte zeigt sich insbesondere die Notwendigkeit nach gezielterer, kompakterer Hilfe und Dokumentation und nach sinnvollerer Kommunikation. Nach Betrachtung der angebotenen Hilfsmittel zur Dokumentation und Prozessgestaltung und der Aufstellung abgeleiteter Wertungskriterien werden drei Lösungsansätze entwickelt. Die erste Lösung sieht einen von der aktuellen Userposition zu erreichenden zentralen „Dolmetscher“ mit angeschlossenen Standard- und Individualdokumentationen und freier Frageformulierung vor. Der zweite Lösungsansatz beschreibt die Ablauforganisation, indem ein zentrales Objekt ausgewählt wird, das in Vorgänger-Nachfolger-Beziehungen vernetzt wird. Die Beziehungen erhalten einfache Eigenschaften zur simulativen Erkennung von Konflikten und Chancen. Ein dritter Lösungsansatz geht von der Aufbauorganisation aus. Zum Nachvollziehen eines Vorgangs werden jeweils verschiedene Hierarchiestufen zur Erlangung der ebenenspezifischen Sicht geglättet. In der inhaltsorientierten Vorgangsvernetzung werden Unternehmenshierarchien in Form von Rollen, Ablauforganisationen in Form von Vorgängen, abweichende interne und externe Organisationsformen in Form von Sichten und mitarbeiterindividuelle Details in Form von Eigenschaften und deren Inhalten dargestellt und im zentralen Hilfesystem berücksichtigt. Gerade bei den recht häufigen Unternehmensumstrukturierungen bietet diese Lösung eine rasche Simulation von Strukturansätzen bis ins Detail und ermöglicht das frühzeitige Erkennen von zu beachtenden Problematiken und betriebswirtschaftlichen Vorteilen. Der Mitarbeiter kann selbständig Konsequenzen einer gewünschten arbeitsplatzbezogenen Änderung bewerten. Help-Desk-Mitarbeiter werden zeitlich entlastet und für neue Aufgaben frei.

Gemeindepsychologie ist zwar nicht an ein bestimmtes Methodenarsenal gebunden, es gibt aber gute Gründe, weshalb eine qualitative Methodik bei vielen gemeindepsychologischen Untersuchungen die Methodik der Wahl ist. Charakteristika des gemeindepsychologischen Ansatzes sind u.a. Alltagsnähe, Mehrperspektivität, Parteilichkeit und Prozeßhaftigkeit. Sie treten bei der Untersuchung komplexer psycho-sozialer Prozesse wie Empowerment, Vernetzung usw. auf, die sich in ganz unterschiedlichen Kontexten entwickeln. In dem Beitrag wird diskutiert, auf welche Weise qualitative Ansätze zu einem besseren Verständnis solcher Prozesse in gemeindepsychologischen Untersuchungen beitragen können. URN: urn:nbn:de:0114-fqs0002283, Basically community psychology is not associated with a certain methodology but there are good reasons why qualitative methods are chosen in many investigations in community psychology. Characteristic features of the community psychology approach are nearness to everyday life, multiperspectivity, partiality, and process orientation. These characteristics become relevant if complex psycho-social processes like empowerment, social networks etc. are investigated. In this contribution I will discuss in which way qualitative methods today can contribute to a better understanding of these processes in community psychology research. URN: urn:nbn:de:0114-fqs0002283, La Psicología Comunitaria no está asociada con una metodología particular, pero hay muchas razones para explicar por qué los métodos cualitativos se escogen frecuentemente en este campo. El trabajo de la Psicología Comunitaria se caracteriza por la cercanía de la vida cotidiana, la multiplicidad de perspectivas, la toma de posición y la comprensión en términos de proceso. Todo ello se observa en la investigación de procesos psicosociales complejos tales como la Empowerment, la construcción de redes, etc. que se desarrollan en contextos diversos. En este trabajo discutiremos cómo puede contribuir a una mejor comprensión de estos procesos el uso de los métodos cualitativos en las investigaciones en Psicología Comunitaria. URN: urn:nbn:de:0114-fqs0002283

Ziel der sozialwissenschaftliehen Risikoforschung ist es, die sozialen Prozesse der Entstehung, Wahrnehmung und Bewältigung von Risiken in modernen Gesellschaften zu beschreiben, zu verstehen und Perspektiven einer politischen Gestaltung von Technik zu entwickeln. Mit dieser Akzentsetzung auf die sozialen Komponenten von Risiken unterscheidet sie sich von der technischen Sicherheitsforschung; die beiden Ansätze verhalten sich jedoch komplementär und profitieren wechselseitig von ihren Ergebnissen. Innerhalb der sozialwissenschaftlichen Risikoforschung lassen sich im wesentlichen Arbeiten zur gesellschaftlichen Risikowahrnehmung, zur politischen Risikoregulierung, zum Risikomanagement in Organisationen sowie zur Theorie der Risikogesellschaft abgrenzen. Dank dieser Vielschichtigkeit ist die sozialwissenschaftliche Risikoforschung ein wichtiges Hilfsmittel der interdisziplinären Technikfolgenabschätzung geworden.