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O planejamento territorial é um importante instrumento norteador do ordenamento espacial, pois por meio dele pode-se estabelecer parâmetros que direcionam à produção e à reprodução do espaço. A realidade sociodemográfica brasileira, como de outros países à margem do capitalismo avançado, tem seguido uma constante marcha em direção à urbanização. Esse contexto se reflete no direcionamento das políticas de ordenamento territorial que possuem vieses notadamente urbano-centradas. Dessa maneira, a pesquisa se propõe a analisar espacialmente a dinâmica entre o urbano e o rural com base nas políticas de ordenamento territorial do munícipio de Ilhéus. Para tanto, foram utilizados dados geoespaciais de fontes como a malha de setores censitários e Cadastro Ambiental Rural, de maneira que possibilitaram um diagnóstico espacial do ordenamento territorial em Ilhéus. A análise constatou certa distopia no que tange ao planejamento territorial do município, tornando nítido a exclusividade de intencionalidades urbanas no direcionamento das ações. Esse processo de generalização do urbano se materializa sobretudo ao longo do perímetro analisado da Rodovia Jorge Amado, onde se verifica uma dinâmica de sobreposição de espacialidades rurais que coexistem em um corredor legalmente urbano, mas que se materializa de maneira distópica.