Search

Проблематика. Підвищення ефективності функціонування транспортної галузі зумовлює необхідність впровадження в експлуатацію сучасних транспортних засобів з покращеними технічними, економічними та екологічними характеристиками. В дійсний час перевезення наливних вантажів, в тому числі в міжнародному сполученні, здійснюється здебільшого в контейнерах-цистернах. Тому для підвищення ефективності експлуатації контейнерів-цистерн важливе впровадження конструкцій з покращеними показниками. Мета. Висвітлення результатів щодо удосконалення конструкції контейнера-цистерни та дослідження його міцності при перевезенні автотранспортом. Методика реалізації. Для зменшення матеріалоємності контейнера-цистерни пропонується впровадження труб круглого перерізу у якості елементів каркасу та створення котла з композитного матеріалу. Визначення параметрів виконання труб здійснено шляхом оптимізаційних розрахунків за критерієм мінімума матеріалоємності. З метою визначення показників міцності удосконаленої конструкції контейнера-цистерни здійснено розрахунок за методом скінчених елементів, який реалізує програмний комплекс SolidWorks Simulation. Результати. На підставі проведених розрахунків встановлено, що при підйомі контейнера за верхні кутові фітинги максимальні еквівалентні напруження, що виникають у вертикальних стійках каркаса дорівнюють 133,6 МПа, а в котлі – 121,5 МПа, тобто є нижчими за допустимі. В умовах перевезень контейнера-цистерни автотранспортом максимальні напруження в його конструкції зафіксовані при дії на нього прискорення 1,2g у повздовжньому напрямку за ходом руху. Максимальні еквівалентні напруження в каркасі склали 202,4 МПа, а в котлі – 122,2 МПа, тобто не перевищують допустимих значень. Висновки. Проведені дослідження сприятимуть створенню напрацювань щодо проектування сучасних конструкцій контейнерів-цистерн та підвищенню ефективності експлуатації транспортної галузі.

Copyright of Problems of Friction & Wear is the property of National Aviation University and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holder's express written permission. However, users may print, download, or email articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)

In the article the peculiarities of container transportations in Ukraine at the present stage of its development are investigated, the actual problems of development of container transportations, their advantages and disadvantages are analyzed. The article considers the influence of the state on the development of container transportations and compares the dynamics for previous years in Ukraine. The search for ways of the effectiveness of the state policy in the field of container transportation is being carried out