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Resumen del trabajo presentado al VII Encontro Sul- Americano de Colisões Inelásticas na Matéria, celebrado en Gramado, RS (Brasil) del 27 al 30 de octubre de 2014., El impacto de iones multicargados sobre superficies se ha convertido en un tema de interés en las últimas dos décadas. El grado de ionización del proyectil depende de su velocidad y ejerce una marcada influencia en las transiciones electrónicas originadas por impacto rasante sobre diferentes superficies metálicas, lo que afecta tanto la pérdida de energía del ión como la emisión electrónica. Por otro lado, en trabajos previos hallamos que los espectros de emisión electrónica producidos por incidencia rasante de protones sobre superficies de Be(0001), Cu(111), Ag(111), Au(111) y Mg(0001) presentan señales evidentes de la estructura de banda de la superficie, con “hombros” pronunciados debidos a la contribución de estados electrónicos superficiales parcialmente ocupados. El objetivo de este trabajo es, por lo tanto, investigar en qué grado tales estructuras son afectadas por el estado de carga del proyectil. Nuestras investigaciones previas para protones son extendidas aquí para estudiar la probabilidad de emisión electrónica producida por incidencia rasante sobre una superficie de Cu(111) de diferentes proyectiles - C, Be, Li y He - con distintos estados de carga. El proceso es descripto con la aproximación Band-Structured-Based (BSB), el cual es un método perturbativo que incluye una precisa representación de la interacción del electrón con la superficie, incorporando información de la estructura de bandas del sólido. La figura muestra la probabilidad de emisión electrónica para un ángulo de emisión q=30 considerando e distintos proyectiles que impactan sobre una superficie de Cu(111). Cuando la carga asintótica del proyectil disminuye se observa un incremento de las probabilidades de emisión y la atenuación de la estructura generada por la presencia de estados electrónicos superficiales. Este comportamiento es consecuencia de la influencia combinada de la trayectoria y del estado de carga del proyectil.