1. Caracterización de motores de inducción para tracción ferroviaria a partir del circuito equivalente,incluyendo todas las pérdidas del motor
- Author
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Marcel Torrent Burgues, Jose Ignacio Perat Benalvides, Santiago Soriano Almodovar, Balduí Blanqué Molina, Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica, and Universitat Politècnica de Catalunya. GAECE - Grup d'Accionaments Elèctrics amb Commutació Electrònica
- Subjects
Traction-engines ,Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles [Àrees temàtiques de la UPC] ,General Engineering ,equivalent circuit ,Tracció elèctrica ,Enginyeria mecànica::Motors [Àrees temàtiques de la UPC] ,Enginyeria de ferrocarrils ,induction motor ,losses ,traction ,efficiency ,DRIVES ,Motors elèctrics d'inducció ,STRAY LOAD LOSSES ,Electric motors, Induction - Abstract
En el presente articulo se pretende estudiar un motor de induccion trifasico para aplicaciones ferroviarias mediante el circuito equivalente en regimen permanente, proponiendose el uso de un circuito equivalente que permite incluir y cuantificar todas las perdidas existentes en el motor. Se justifica la utilizacion del circuito equivalente propuesto, el cual permite evaluar de forma fiable la distribucion de perdidas y el rendimiento de este tipo de motor en diferentes puntos de trabajo, por lo que se presenta como una herramienta especialmente interesante para evaluar posibles medidas de mejora del rendimiento, sea en el diseno del motor o en la seleccion de materiales. En la actualidad evaluar el rendimiento del motor en aplicaciones ferroviarias es de especial interes, donde el consumo energetico tiene un destacado impacto economico y medioambiental.
- Published
- 2015