Search

Uppföljning är den aktivitet som avslutar miljöbedömningen som utförs i samband med upprättande av detaljplaner med betydande miljöpåverkan. Kravet på uppföljning finns formulerat i SMB-direktivet samt miljöbalkens sjätte kapitel. Uppföljning syftar till att motverka negativ miljöpåverkan och att stärka organisationers kompetens utifrån lärdomar av miljöbedömnings-och planprocessers utfall. Då uppföljningsarbetet visat sig vara bristande i såväl svenska kommuner som på internationell nivå, finns skäl att misstänka förekomst av omständigheter som organisationerna upplever som försvårande. Därför syftar denna studie till att kartlägga om det skett någon utveckling på uppföljningsområdet och vilka förutsättningar för uppföljning som finns i ett antal svenska kommuner. Syftet är att slutligen föreslå strategier för uppföljning av betydande miljöpåverkan utifrån erfarenheter från enkätundersökning samt fallstudier av Örebro och Köpings kommun. Resultatet visade att viss förbättring skett avseende uppföljningsfrekvens och förekomst av uppföljningsavsnitt i MKB. De förutsättningar som identifierades mynnade ut i fem strategier med fokus på planering för uppföljning, arbetssätt, ansvarsfördelning och påminnelsemekanismer. Follow-up refers to the activity that concludes the environmental assessment that is carried out in connection to the preparation of detailed plans with a significant environmental impact. The requirement for follow-up is formulated in the SMB-directive and the sixth chapter of the Environmental Code. Follow-up aims to counteract negative environmental impact and to strengthen organizations' competence based on lessons learned from the outcome of the environmental assessment. As the follow-up has proven to be deficient in both Swedish municipalities and at the international level, there is reasons to assume the existence of aggravating circumstances. Therefore, this study aims to map whether there has been any development in the follow-up area and what conditions for follow-up that exist in a number of Swedish municipalities. The purpose is to finally propose strategies for follow-up of significant environmental impact based on experience from a survey and two case studies on the municipalities of Örebro and Köping. The results showed some improvement with regards to follow-up frequency and the presence of follow-up sections in EIA. The conditions that were identified resulted in five strategies with a focus on planning for follow-up, working methods, responsibilities, and mechanisms for reminder.

Genom tiderna har olika rumsteorier vuxit fram och präglat planeringen för enskilda städer. För planeringen av städer har samspelet mellan det offentliga rummet och livet inom det länge varit en utmaning, då upplevelsen av platsen är i högsta grad subjektiv. Det är därmed inte möjligt att utforma offentliga rum som tilltalar alla. Utmaningen ligger i stället i att utforma rum som tilltalar så många olika typer av människor som möjligt. Syftet med denna uppsats är att belysa vilka grundförutsättningar som påverkar attraktiviteten i ett offentligt rum samt varför vissa rum används och andra inte. Vidare är syftet att ta fram förslag på utveckling för särskilt utvalda platser, med grund i erhållen kunskap. Arbetet bestod av två fallstudier där fyra olika offentliga rum i Norrköping och Malmö analyserades och observerades. I arbetet genomförs även en litteraturstudie av den befintliga litteraturen kring forskningsområdet, avsikten är att sammanställa och tolka vad tidigare forskning har kommit fram till. Studien omfattar böcker, artiklar, rapporter, kommunala dokument och material. I resultatet framgår det att det finns ett flertal olika element som har betydelse för hur attraktivt ett offentligt rum upplevs, men även att vissa är mer betydande än de andra. I arbetet diskuteras bland annat sittplatser, grönska, vattenelement och fasader. Det framgår även att det primära inte är att fokusera på att skapa attraktiva miljöer med tilltalande möblering, utan att skapa och möblera en plats för just de människor som platsen är avsedd för. Utan visad hänsyn till människorna som platsen är avsedd för får vi rum i staden som trots deras estetiskt tilltalande utseende, inte används. På samma sätt får vi rum som är trots dess enkla utformning och möblering väl använda, framför allt för att det uppfyller vårt behov men även för att vi lockas dit för att vi vet att det finns andra människor där. I framtiden bör planeringen alltså planera mer utifrån den mänskliga skalan snarare än olika planeringsidelogier och ideal. Through history, various space theories have emerged and shaped the planning for individual cities. When planning for cities, the interplay between the public space and life within it has long been a challenge as the experience of the place is highly subjective. It is therefore almost impossible to design public spaces that everyone finds appealing. The challenge is henceforth to design rooms that as many different people as possible find appealing. The purpose of this essay has been to find out and further shed light on the basic conditions that affect the attractiveness of a public space as well as the reason behind why some rooms are used and others not. Furthermore, the purpose is to produce a proposal for development for the specially selected places, based on the knowledge obtained. The work consisted of two case studies, where four different public spaces in Norrkoping and Malmo were analyzed and observed. The work also carried out a literature study of the existing literature on the research area, the intention is to compose and interpret what previous research says about the subject. The study included books, articles, reports, municipal documents and materials. The results have shown that there are a number of different elements that affect how attractive a public space is to people, but also that some are more essential than others. The work discusses, among other things: seating, greenery, water elements and façades. It has also become known that the primary purpose is not to solely focus on creating environments with appealing furniture, but to create and furnish a place based on the very people for whom the place is intended. Without giving thought to this there will be spaces in the city that regardless of the aesthetically pleasing appearance, will not be used because it does not fulfill the people's needs. In the same way, we get rooms that, despite their simple design and furnishing, are used, above all because they meet our needs, but also because what’s most interesting for us is to know there are other people there. In conclusion planning must shift its focus to the human scale rather than different planning ideologies and ideals.

The purpose of this study was to examine how the safety was regarded by the public at three differently located bus stops in Umeå’s local bus traffic. Umeå is in the context a medium sized town located in the northern of Sweden. The study was conducted through interviews at bus stops in three different locational districts within Umeå’s municipal borders. Vasaplan, Ålidhem and Röbäck. The bus stops differentiate from one another through means of population density, location, repute, and the availability of amenities in the area. A total of 38 recipients was interviewed at these bus stops, the questions asked to the recipients treated how the safety was perceived according to the time of the day at each location, if they had been exposed to or observed any alarming events at the bus stops as well as which attributes, they thought could increase or decrease said safety at the bus stop. The data has been analyzed through the theoretical approaches of grounded theory. The result concludes that there are differences in the perceived safety between the bus stops. Röbäck was in many regards considered the safest bus stop. Whereas the definition in the safety between Vasaplan and Ålidhem was more difficult to define. The result also contains the attributes which the recipients have opinionated contributed most to the safety at the bis stop in both a positive and a negative way. The safety at the bus stop was largely dependent upon the time of the day, as evenings were when most recipient felt unsafe in the transit environments.

Due to growing populations and urbanization, a common trend in contemporary Swedish planning is that of densification. Open spaces within cities are being exploited to fit more housing and to prevent urban sprawl. This means that green areas which have traditionally been used by children for play and recreation transition into urban areas. This study aims to examine how a child perspective has developed within physical planning and how it has transformed over time. Henri Lefebvre's theory about the production of space has been used to gain a greater understanding about the different ways in which adults and children interpret and use public space. Lefebvre's theory has then been used to characterize the literature which this study builds upon. The study also presents two examples of planning in Sweden and examines to what extent children's needs have been met and what level of participation children have had in the planning process. The results show that Lefebvre's third dimension – lived space – is how children view and understand their environment. This is also the dimension that has been given less space in physical planning over time. The implementation of a child perspective within Swedish planning processes has been shown to vary from one municipality to another. These differences stem from a lack of national guidelines regarding how and when children should be included in the planning of the physical environment.

Denna uppsats handlar om människors inflytande i kommunal planeringoch hur detta har påverkats av covid-19 pandemin. Frågan är viktig ur ett större perspektiv då förutsättningarna för ett socialt hållbart samhälle bygger på jämställdhet, jämlikhet och delaktighet i samhällets utveckling, vilket kan påverkas av pandemins restriktioner. Genom att kartlägga hur planeringsförvaltning på tre olika stora kommuner har förändrat sitt arbete med medborgardialoger under pandemin vill man förstå hur förändringarna har påverkat kommunikationen mellan planeringsförvaltning och medborgare. Insamling av empiri har skett via kvalitativa intervjuer där informanterna arbeter i direkt anknytning till planeringsprocesser på förvaltning och besitter kunskap och erfarenhet inom uppsatsens ämne. Resultatet av uppsatsen visar att samtliga planeringsförvaltningar har ställt om till ett helt digitalt arbeter i kommunikationen med medborgarna, detta har både positiva och negativa konsekvenser. Digitalt skapas mer flexibla och tidseffektiva möten, det öppnar upp för ett ökat deltagande framförallt hos yngre, samtidigt som det också skapar begränsningar för äldre och de som inte talar språket, det är också svårare att få in synpunkter från medborgarna över digitala möten. Fullständig digitalisering av dialogen med medborgarna tenderar till en ökad risk för envägskommunikation samt att vissa grupper exkluderas från deltagandet. This essay is about people´s influence in municipal planning and how this has been affected by covid-19 pandemic. The issue is important from a larger prespective as the conditions for a socially sustainable society, builds on equality and participation in development of society, which can be affected by the restrictions of a pandemic. By analyzing how planning administration in three diffrent large municipalities has changed its work with citizen dialogues during the pandemic, they want to understand how the changes have affected the communication between planning administration and citizens. Empirical data collection has been done by qualitative inrerviews. Interviewees all works as civil servants with knowledge and experience in the field of municipal development and processes connected to it. Analysis in this essay indicates that all interviewed administrations have adapted digital platforms for communicating with citizens, resulting in both positive and negative factors. Digital platforms create flexible and efficient meetings, which opens up for increased participation, especially among younger people. At the same time as it also creates restrictions for the elderly and those who do not speak the language. It is also more difficult to get views from citizens during digital meetings, which can affect representativeness. Compared to physical meetings digital meetings generate less citizen input. Complete digitalization of the citizen dialogue tends to increase the risk of one-way communication and to exclude certain groups from participation.

Denna uppsats handlar om människors inflytande i kommunal planeringoch hur detta har påverkats av covid-19 pandemin. Frågan är viktig ur ett större perspektiv då förutsättningarna för ett socialt hållbart samhälle bygger på jämställdhet, jämlikhet och delaktighet i samhällets utveckling, vilket kan påverkas av pandemins restriktioner. Genom att kartlägga hur planeringsförvaltning på tre olika stora kommuner har förändrat sitt arbete med medborgardialoger under pandemin vill man förstå hur förändringarna har påverkat kommunikationen mellan planeringsförvaltning och medborgare. Insamling av empiri har skett via kvalitativa intervjuer där informanterna arbeter i direkt anknytning till planeringsprocesser på förvaltning och besitter kunskap och erfarenhet inom uppsatsens ämne. Resultatet av uppsatsen visar att samtliga planeringsförvaltningar har ställt om till ett helt digitalt arbeter i kommunikationen med medborgarna, detta har både positiva och negativa konsekvenser. Digitalt skapas mer flexibla och tidseffektiva möten, det öppnar upp för ett ökat deltagande framförallt hos yngre, samtidigt som det också skapar begränsningar för äldre och de som inte talar språket, det är också svårare att få in synpunkter från medborgarna över digitala möten. Fullständig digitalisering av dialogen med medborgarna tenderar till en ökad risk för envägskommunikation samt att vissa grupper exkluderas från deltagandet. This essay is about people´s influence in municipal planning and how this has been affected by covid-19 pandemic. The issue is important from a larger prespective as the conditions for a socially sustainable society, builds on equality and participation in development of society, which can be affected by the restrictions of a pandemic. By analyzing how planning administration in three diffrent large municipalities has changed its work with citizen dialogues during the pandemic, they want to understand how the changes have affected the communication between planning administration and citizens. Empirical data collection has been done by qualitative inrerviews. Interviewees all works as civil servants with knowledge and experience in the field of municipal development and processes connected to it. Analysis in this essay indicates that all interviewed administrations have adapted digital platforms for communicating with citizens, resulting in both positive and negative factors. Digital platforms create flexible and efficient meetings, which opens up for increased participation, especially among younger people. At the same time as it also creates restrictions for the elderly and those who do not speak the language. It is also more difficult to get views from citizens during digital meetings, which can affect representativeness. Compared to physical meetings digital meetings generate less citizen input. Complete digitalization of the citizen dialogue tends to increase the risk of one-way communication and to exclude certain groups from participation.

Syftet med studien är att klargöra den brukningsvärda jordbruksmarkens skydd och bevarande ur ett nationellt och hållbart perspektiv inom fysisk samhällsplanering. Den övergripande frågeställningen handlar om vad det finns för problematik när det gäller att bevara eller exploatera jordbruksmark. Särskilt studeras lagstiftningens eventuella hinder, tydlighet och tillämpning. Studien fokuserar på den lagstiftning som berör kommunens fysiska planering. Länsstyrelsen har en rådgivande och övervakande roll över kommunen i samband med planläggning av mark- och vattenområden men har inga befogenheter att informera eller ingripa när det gäller brukningsvärd jordbruksmark. Ett område av nationell betydelse i 3 kap. miljöbalken (MB) behandlas därmed annorlunda av staten än ett område av riksintresse i 3- och 4 kap. MB. Tillvägagångssättet för att klargöra lagstiftning som berör kommunens fysiska planering och länsstyrelsens roll i samband med planläggning av mark och vatten utgörs av en kombinerad rättsdogmatisk metod och rättsociologisk metod. Studien redogör för lägesbilden idag och det som förändrats sedan år 2013, genom intervjuundersökning, enkätundersökning och studier av avgöranden i Mark-och miljööverdomstolen (MÖD) från år 2016 till idag. Resultat från intervju ger förslag på en ändrad plan- och bygglagstiftning som förändrar länsstyrelsens rådgivnings- och tillsynsroll i planprocessen. Prognos framöver är fortsatt exploatering av jordbruksmark. Resultat från studiens enkät visar att kommun och länsstyrelse tror på en minskad exploateringstakt fram till år 2030 av jordbruksmark omkring tätorter. Bostadsbebyggelse är ett väsentligt allmänt intresse och är enligt enkätundersökningen den främsta anledningen till att jordbruksmark exploateras. Resultatet visar en ökad uppmärksamhet på jordbruksmarkens betydelse för livsmedelsproduktion och hållbar utveckling. Förslag från myndigheter på förändrat sätt att värdera jordbruksmark kan bidra till en ökad förståelse över jordbruksmarkens värde och betydelse för att uppnå hållbar utveckling. Enligt studien har förändring av rättsläget sedan år 2016 stärkt jordbruksmarkens bevarandevärde. MÖD konstaterar i studiens undersökta rättsfall: oavsett hur lite eller mycket marken brukas, oavsett klassning och oavsett om det är betes- eller åkermark anses jordbruksmark vara brukningsvärd och därmed inte lämplig att exploatera. The aim of this study is to clarify the agricultural land that is suitable for cultivation and protection from a national and sustainable perspective within physical planning. The general inquiry in this study is whether there is a problem between preserving or developing agricultural land. Studying Swedish legislation, and any potential obstacles, as well as its clarity and applicability have been important to respond to the aim of this study. The study focuses on Swedish legislation that affects municipal physical planning. The County Administrative Board's has a provision of advice- and monitoring role when the municipal wants to plan for use of land- and water areas but has no empowerment to inform or interfere in agricultural land that is suitable for cultivation. Agricultural land is mentioned as an area of "national importance" in the Environmental Code in chapter 3, section 4 but other areas in the same chapter are mentioned as "national interests". This means that the Swedish Government protect the agricultural land differently than the other areas that are mentioned in this chapter. The chosen methods to clarify the Swedish legislation is applied using a legal dogmatic method and a sociology of law method. These methods are used to present Swedish legislation that concerns the municipal physical planning, as well as the County Administrative Board's and their part in monitoring the use of land and water. The study is an overview of the current situation and what has changed since the year of 2013, carried out by conducting a survey, an interview and studying precedents from the Land and Environment Court of Appeal from the year 2016 until present day. The interviews suggest a proposition that a changed Planning and Building Act can alter the municipal and the County Administrative Board's roles and authority regarding regulation and advice in the planning process. The forecast is that agricultural land is going to continue to be developed. The results from the survey indicate that the municipal and the County Administrative Board's believe that the development of agriculture land adjacent to the urban center are going to be reduced by the year of 2030. Housing development is known as a significant national interest and according to the survey it is the main reason to develop agricultural land. The survey result also indicates an increased awareness of agricultural land and the importance for food production and sustainable development. A proposition from authorities to evaluate agricultural land in a different way than before can also contribute to a deeper understanding of agricultural land's value and importance in achieving sustainable development. According to this study the legal postion changed in the year of 2016 which has consolidated the maintenance of agricultural land. The cases in this study from the Land and Environment Court of Appeal mention: no matter how much the agricultural land is being cultivated or not, no matter the classification and no matter if it is pasture or arable land, the agricultural land is suitable for cultivation and therefore not appropriate to develop.

In 2018, forest fires occurred in Sweden, which put high pressure on rescue services and society. Several parts of the country were subject to a fire ban. The purpose of the document study is to investigate whether forest fires could become a continuous danger for municipalities and their inhabitants in the future. The study also strives to investigate measures to combat forest fires and whether these measures are adequate. In order to work in the right direction and not lose course, three questions were asked, "What patterns do we see overtime regarding forest fires?", "What measures have been taken to combat forest fires?" and "Are measures against forest fires sufficient?". These issues helped to select research evidence and the right empirical material.With critical realism as a scientific approach, the problems with forest fires were highlighted and research work started. By applying applied geography / forest geography, its causes and risks could be studied. With the mapping / mapping, the potential forest fire risk could be mapped in the future. Following a survey of potential forest fire risk in the future, it turned out that Skåne risks being most affected by forest fires due to changing climate in the region. This made the study limited to Skåne. The County Administrative Board of Skåne's risk and vulnerability analysis for 2014 and the Land use plan for Östra Göinge became the documents that were analyzed in this document study. By analyzing the risk and vulnerability analysis, it explains what risks are considered to be a potential danger, how the danger is mitigated and how resources and measures are prioritized. In the overview plan we can see if the forest fire risk was taken into account and if so how. This study shows that the risk of forest fires will increase in the future due to. changing weather conditions. It also shows that risk and vulnerability analysis do not take into account the change, the increased risk and lack a long-term perspective on risk and vulnerability. The study also shows that information on what are forest fire influencing factors such as weather, vegetation and topography are not taken into account. Land use plans need to pay more attention to forest fire risk and report measures to combat it. Keywords: Forest fire, Risk, Fire risk, Physical planning, Risk analysis 2018 förekom skogsbränder i Sverige vilket satte hög press på räddningstjänst och samhället. Flera delar av landet rådde eldningsförbud. Syftet med dokumentstudien är att undersöka om skogsbränderna kan komma att bli en kontinuerlig fara för kommuner och dess invånare i framtiden. Studien strävar även efter att undersöka åtgärder för bekämpning av skogsbränder samt om dessa åtgärder är tillräckliga. För att arbeta mot rätt riktning och inte tappa kurs sattes tre frågeställningar, ”Vilka mönster ser vi övertid gällande skogsbränder?”, ”Vilka åtgärder har vidtagits för att bekämpa skogsbränder?” och ”Är åtgärder mot skogsbränder tillräckliga?”. Dessa frågeställningar hjälpte till med att välja forskningsunderlag och rätt empiriskt material. Med kritisk realism som vetenskapligt angreppssätt uppmärksammades problematiken med skogsbränder och forskningsarbetet påbörjades. Genom att tillämpa applied geography/tillämpad geography kunde skogsbränder, dess orsaker och risker studeras. Med mapping/kartläggning kunde den potentiella skogsbrandsrisken i framtiden kartläggas. Efter kartläggning av potentiell skogsbrandsrisk i framtiden visade det sig att Skåne riskerar att drabbas mest av skogsbränder pga. förändrat klimat i regionen. Detta gjorde att studien avgränsades till Skåne. Länsstyrelsen Skånes risk- och sårbarhetsanalys för 2014 och Översiktsplan för Östra Göinge blev dokumenten som analyserades i denna dokumentstudie. Genom att analysera risk- och sårbarhetsanalysen, förklaras vilka risker som bedöms vara en potentiell fara, hur faran motarbetas samt hur resurser och åtgärder prioriteras. I översiktsplanen kan vi se om skogsbrandsrisken beaktats och i så fall hur. Denna studie påvisar att risken för skogsbränder kommer att öka i framtiden pga. förändrade väderförhållanden. Den visar även att risk- och sårbarhetsanalys inte beaktar förändringen, den ökade risken samt saknar ett långsiktigt perspektiv på risk och sårbarhet. Studien visar även att information om vad som är skogsbrandspåverkande faktorer som väder, vegetation och topografi inte beaktas. Översiktsplaner behöver uppmärksamma skogsbrandsrisken mer och redovisa åtgärder för att bekämpa den. Nyckelord: Skogsbrand, Risk, Brandrisk, Fysisk planering, Riskanalys

Citizen dialogue has recently become a central development area for municipalities and county councils. Despite changes in the Planning and Building Act and a clear assumption in policy processes to achieve ecological, economic and social sustainability, the citizen dialogue has not been able to fulfill its purpose. The formal process for dialogue has been criticized for being late in the planning process, which reduces the possibility of planning changes. A natural sanction is not least about reduced trust to the planners and the political system. In order to reverse the downward spiral, internal efforts are required in addition to the requirements of current legislation, which is a challenge for not least smaller municipalities. Based on planning theories, relevant previous research and interviews with municipal officials, obstacles and opportunities with citizen dialogue in physical planning in a smaller municipality are investigated. A purpose is also to account for important aspects of the work with citizen dialogue. In addition to an account of how the municipality's work looks, how citizen dialogue can promote municipal physical planning and how a good citizen dialogue can be achieved, the conclusions show that: municipal officials, despite their own ideas about the development of citizen dialogue, are hindered in their work through limited scope for maneuver and limited resources. Medborgardialogen har på senare tid blivit ett centralt utvecklingsområde för kommun och landsting. Trots ändringar i plan- och bygglagen och ett klart antagande i policy processer för att uppnå ekologisk, ekonomisk och social hållbarhet har medborgardialogen inte lyckats uppfylla sitt syfte. Den formella processen för dialog har kritiserats för att för sent komma i planeringsprocessen vilket minskar möjligheten till planändringar. En naturlig påföljd handlar inte minst om minskad tillit till planerarna och det politiska systemet. För att vända den nedåtgående spiralen krävs interna insatser utöver kraven i gällande lagstiftning, vilket är en utmaning för inte minst mindre kommuner. Utifrån planeringsteorier, relevant tidigare forskning och intervjuer med bland annat kommunala tjänstemän undersöks hinder och möjligheter med medborgardialog i fysisk planering i en mindre kommun. Ett underliggande syfte är också att redogöra för viktiga aspekter i arbetet med medborgardialog.Utöver en redogörelse över hur kommunens arbete ser ut, hur medborgardialog kan främja kommunal fysisk planering och hur en god medborgardialog kan uppnås så visar slutsatserna att: kommunala tjänstemän, trots egna idéer om utvecklingen av medborgardialog, hindras i arbetet genom ett begränsat handlingsutrymme och begränsade resurser.

Many people especially women are feeling unsafe when being outdoors. This leads to restriction in the daily life and a reduced quality of life. This problem can be reduced by awareness in the physical planning. The aim of this study is therefore to examine how three municipalizes in Västernorrand are working with physical planning to create a safer environment. The study is based on interviews with planners and local plan documents. The local plan document is used to see structures and the interviews is to how the planners are working for creating a safe environment by physical planning. The study shows that the local planners are aware of the importance of planning for a safe environment. The study has located deficits in the support from higher instances and cooperation between different instances in the municipality. By giving the planers more support for the safety-planning, it could come more natural and have a bigger importance in the physical planning.

The rural landscape surrounding the bigger cities are becoming increasingly fragmented due to pressures from urbanization and higher demands on conflicting usages of available buildable land. This has resulted in the natural and cultural landscapes in peri-urban areas being threatened. One usage of this land by equine sport is expanding where the horses need access to land and nature. A great majority of the horses in Sweden are kept in peri-urban areas, but horse keeping is also a factor that increases the risk for land use conflicts. The aim of this study is to better understand the role of horse keeping in the peri-urban landscape, by investigating these activities through the lens of ecosystem services. This study looked into the challenges and potential of horse keeping in physical planning, and how it is currently included by the local government of Österåker municipality in Stockholm county. This was achieved as a qualitative case study, consisting of interviews with local horse keepers, a web based survey for municipal residents and an analysis of available local government planning policies, reports and strategic documents. Horse keeping was found to be primarily associated with cultural ecosystem services, by its contribution to the equine sport sector and the preservation of the rural cultural and natural landscape with high recreational values. By preserving farmland and grazing pastures for horses, horse keeping can also be linked to supporting, regulating and provisioning ecosystem services. In addition, horse keeping in peri-urban areas was found to end in the periphery of the local physical planning. However, there is a need to integrate a long-term strategy and holistic perspective to achieve the full potential of the horse keeping, considering the contribution to the ecosystem services. There is a need for a more creative planning if horses should reach the potential as a resource and a planning tool for a sustainable development in the dynamic peri-urban landscape.

During the last decades, environmental impacts have increased significantly, much due to the great traffic flows within cities. Therefore, to reduce these impacts and encourage a healthy way of living, it has in recent years become vital to generate safer and more sustainable and flexible modes of transportation. In order to do so, authorities and physical planners must work together to find viable solutions to incorporate in the infrastructure and offer alternative transport modes – such as walking, cycling and public transportation. The purpose of this thesis is to examine the development of the cycling infrastructure in the city of Västerås and whether it is possible to expand bicycle commuting alongside public transportation. The thesis consequently aims to study how different physical planners within Västerås municipality work with traffic related questions. The thesis is based on interviews with relevant physical planners, data from scientific literature and different strategy documents intended for Västerås municipality. The results are based on a thematic coding system to analyse specific categories frequently mentioned during the interviews. These results have later been put into context with related literature regarding sustainable cycling infrastructure. The results show that there is a common goal for traffic planning within the municipality, even if the authorities express different actions concerning its development.

Several cities have implemented various projects to improve traffic safety in city centers.During 1970s and 1980s the city centers changed as the suburbs grew and large shopping centers were located outside the center. At the same time, several projects were initiated with construction of pedestrian streets and restriction of traffic in the center. In year 1994,shared-used areas were introduced in Sweden and these areas are often used in center environments. In Sweden, municipalities are responsible for integrating security in public places and in comprehensive plans and detailed development plans. The National Board of Housing,Building and Planning is the authority for administrating planning issues and develop general guidance about planning. Traffic is one of their key issues, although today there are no concrete guidelines from the National Board of Housing, Building and Planningfor the design of traffic safety in city centers. Traffic safety in city centers affects many people because the city center is a public place.It is therefore important that there are current guidelines available that are helpful for changes and improvements in traffic safety in the city center. The purpose of this report is to formulate guidelines for planning city centers from a traffic safety perspective. The aim is that the guidelines can be applied in the design of smaller city centers for improving traffic safety. For this report two case studies were implemented that included inventories and observations of Bollnäs and Sandviken city centers. The results showed that many of the streets did not function well and that there was a lack of design in the city centre center from a traffic safety perspective, for example pedestrian crossings and car parks. Inventories and observations are good methods to see how the traffic environment in the city center varies in use and function. The observations and inventories resulted in guidelines with recommendations for the design of streets and traffic in small city centers. Flera städer har genomfört olika projekt för att öka trafiksäkerheten i stadscentrumen.Under 1970-talet och 1980-talet förändrades stadscentrum i takt med att förorter växte fram och externa köpcentrum etablerades utanför centrum. Samtidigt påbörjades flera projekt med att anlägga gågator och begränsa biltrafiken i centrum. År 1994 infördes gårdsgator i Sverige och dessa används ofta i centrummiljöer. I Sverige är det kommunerna som ansvarar för att säkerhet integreras planering av offentliga platser. Boverket är den myndighet som förvaltar frågor och tar fram allmänna råd angående planering. Trafik är en av deras viktigaste planeringsfrågor men idag finns inga konkreta råd från Boverket för utformning av trafiksäkra centrum. Trafiksäkerhet i stadscentrum påverkar många människor eftersom att centrum är enoffentlig plats. Därför är det viktigt att det finns aktuella riktlinjer som är till hjälp vid förändringar och förbättringar i trafiksäkerheten i centrum. Rapportens syfte var att utforma riktlinjer för planering av mindre stadscentrum ur ett trafiksäkerhetsperspektiv. För att kunna upprätta riktlinjer genomfördes två fallstudier.Dessa innefattade inventering och observation av Bollnäs och Sandvikens centrum.Bollnäs och Sandvikens centrum hade liknande funktioner av gatorna. Centrumens kärna fungerade till stor del som transportsträckor men även som promenadgator. Resultaten visade att många av gatornas tänka funktioner inte fungerade och att det fanns bristandeutformning av olika målpunkter, exempelvis övergångsställen och bilparkeringar. Inventeringar och observationer är bra metoder för att se hur trafikmiljön i centrumfungerar eftersom användning och funktion av olika målpunkter varierar.Observationerna och inventeringen resulterade i riktlinjer med rekommendationer för utformning av gator och trafikmiljö i mindre stadscentrum.

Det övergripande nationella folkhälsomålet är att skapa samhälleliga förutsättningar för en god hälsa på lika villkor för hela befolkningen. Den fysiska planeringen kan skapa en bättre bebyggd miljö som påverkar folkhälsan i befolkningen. Kommunerna har ansvar för folkhälsan genom olika politikområden samt genom bland annat fysisk planering. I Trosa kommun finns riktlinjer för folkhälsoarbetet utarbetade för att denna aspekt ska integreras i hela den kommunala verksamheten. Syftet med uppsatsen var att studera nyckelpersoners upplevelser av hur folkhälsoaspekter integreras i den fysiska planeringen i Trosa kommun. En kvalitativ datainsamlingsmetod med enskilda intervjuer har använts. Studiepopulationen bestod av ordförande och vice ordförande i samhällsbyggnadsnämnden, planchef, samhällsbyggnadschef, samhällsplanerare samt kommunekolog. Resultatet visar bland annat att integreringen av folkhälsoaspekter i den fysiska planeringen sker indirekt genom att skapa goda stadsdelar och förutsättningar för att må bra. Nyckelpersonerna identifierade bland annat ekonomiska och juridiska hinder samt organisatoriska möjligheter för att kunna ta hänsyn till folkhälsan. De anser att det tas bra hänsyn till folkhälsan i den fysiska planeringen men att hänsynstagandet kan utvecklas. Studiens resultat kan bland annat användas för att identifiera och utnyttja möjligheter samt för att upptäcka och undvika hinder i arbetet med att integrera folkhälsoaspekter i fysisk planering. The comprehensive national public health objective is to create community conditions for god health on equal conditions for the entire population. Physical planning is able to create better build on environments that influence the public health in the population. The municipalities are responsible for public health through policy areas and through physical planning among other things. In Trosa municipality there are guidelines for the public health work because this aspect shall be integrated in the municipality activity. The aim of the essay was to study the experience amongst key persons of how public health aspects are integrated in the physical planning in Trosa municipality. A qualitative data collection method with individual interviews has been used. The study population consisted of the chairman and the vice-chairman of the local community building committee, the plan director, the community building director, the community planner and the municipality ecolog. The results show among other things that the integration of public health aspects in the physical planning occurs indirectly by creating good neighbourhoods and conditions for prosperous. The key persons identified among other things economic and legal obstacles and organizational possibilities to be able to take public health in consideration. They think that public health is taken in consideration in a good way in the physical planning, but that the consideration can be developed. The results of the study can among other things be used to identify and make use of possibilities and to discover and avoid obstacles in the work of integrating public health aspects in physical planning.

When the purpose is to create an illustration plan for a new neighbourhood there arelots of things to think about. In this report follows a description of the three differentplan modells SCAFT/TRÅD, garden city and ekological planning. SCAFT is aplanning model that were used in the 1970s. It contains proposals how to make thetraffic enviorment safer. TRÅD replaced SCAFT in 1982 and it contains also adviceshow to make the traffic enviorment safer. Garden city was an expression witch wasinvented in the late 1900th century by a man named Howard Ebenezer. This way toplan a city is about creating buildings in a reasonable size where every house has itsown garden. There is beyound this several other qualitys specific for garden citys.When it comes to ecological planning the lack of obvious choises of inspirationmodels is overwhelming. Many citys applys part of the ecological thinking but fewuses the whole concept.The territory that this report is about is geographicly oriented in the northeast ofVarberg in the outskirts of a village called Trönninge. The territory has earlier beanused for agriculture purposes. During the process of making the illustration planmodels over this property the topografic condition has been payed attention to. Allthree of the illustration planpreposals has been gone througt seperatly to acive thecaracter of its inspiration model. The area of a nursury school with a landrecomondation of 5000 m² exists in all three proposals.During the planning accordig to SCAFT/TRÅD adaptation of its traffic planningsolution has been used as far as it is possible. The final proposal contains a relativelyseparated plan where the different areas has its own caracter concerning buildingtypes. The illutsration plan proposal with inspiration collected from the garden citycontains a much more mixt building planning but it contains a more pronouncedquarter fealing than the other proposals. In the proposal inspierd by ecologicalplanning the point of the compass determined the location of the buildings. The bestlocation to receive the most sun as possible is east-west whith one of the buildigslongest sides facing the south.To be abel to understand the illusration plan proposals better they nead to bereachable when the description is overviewd. The area has a couple of geographicdeviation in form of two cliffs wich create intresting conditions and has been keeptintact in all three of the illustation plan proposals.

Idag fokuseras det politiska intresset på klimatfrågor och det visade sig inte minst när Nobels fredpris tilldelades Panel of Climate Change och Al Gore år 2007. Klimatfrågor med fokusering på bland annat energifrågan, biologisk mångfald och hållbar utveckling kommer att vara nyckelfrågor under andra halvan av 2009 när Sverige är ordförandeland för EU. Bidragande orsaker till klimatförändringar är mänskliga utsläpp av växthusgaser. Arbetet med att minska utsläppen sker bland annat genom Kyotoprotokollet, där 160 stater deltar, innehållande bindande åtaganden att minska utsläppen med 5 % fram till 2012. I och med arbetet med att minska växthusgaser är främjandet och utvecklandet av förnyelsebar energi en viktig del, särskilt i form av vindkraft. Kommunernas fysiska planering spelar en viktig roll i detta, t ex i framtagandet av lämpliga områden för etablering av vindkraft. Gävle kommun används som fallstudie och detta arbete ska underlätta förfarandet att ta fram bra beslutsunderlag som varje planerare behöver göra. Syftet med denna studie är att underlätta och effektivisera den fysiska planeringens arbete och väcka medvetenhet för nyttan av GIS. Först sker en sammanställning av en del data som finns tillgängliga på Gävle kommun. Huvudsyftet är att sedan utföra en multikriterieanalys för att hitta lämpliga områden för vindkraftsetablering utifrån sammanställt data. Vindkraft valdes för att det är en viktig del i anpassningsarbetet för att motverka klimatförändringar och har en hög prioritet. Kriterier och motstående intressen till vindkraftsetablering sattes upp och utifrån det utfördes sedan en multikriterieanalys. En fältstudie utfördes för att bedöma resultatets tillförlitlighet och hur resultatet överensstämmer med verkligheten. Resultatet påvisade att det fanns många lämpliga områden för vindkraftsetablering i Gävle kommun och att god överensstämmelse fanns med tidigare framtagna riksintresseområden för vindkraftverk. Fältstudierna visade även på god överensstämmelse med resultatet och verkligheten. Multikriterieanalys är ett kraftfullt verktyg som ger tydliga resultat. Kunskap om metodiken och ämnet, t ex om den ska hitta lämpliga områden för vindkraft krävs god kännedom om vindkraft samt kunskap om data krävs för att metoden ska vara lätt att genomföra. Den ger ett begripligt resultat som har stor genomslagskraft och som det är lätt att ta till sig. Metoden är en väldigt användbar metod för att ta fram bra beslutsunderlag i ett planarbete. The political focus is today set on questions concerning climate changes and this was proved when Panel of Climate Change and Al Gore were awarded with the Nobel Prize for Peace in the year of 2007. Sweden is the presidency country of the European Union in the second half of 2009 and the main questions are going to be about climate targeted on energy, biodiversity and sustainable development. Some of the things that cause the climate changes are the emission of greenhouse gases made by the human being. To reduce the emission the goal with the Kyoto protocol, accepted by 160 countries, is set to reduce the emission by 5% until 2012. To achieve the goal the development and promoting of renewable energy has an important role, especially wind power. With the aid of physical planning, municipalities have an important role e.g. through compiling basic data for decision-making where suitable areas for wind power are pointed out. Gävle municipality is used as a case study and one of the goals with this thesis is to facilitate the decision that is needed to be made by them who are working with physical planning. Another goal is to awake the awareness of geographical information system potential to be a powerful tool to make physical planning more efficient. As a first part a compilation is made of the data that are accessible in the databases of Gävle municipality. The main issue is to make a multicriteria analysis to find suitable areas for wind power on the compiled data. The theme of wind power was chosen because it is an important part of a sustainable development due to climate changes. Criteria and counteractive interests to wind power were identified and used in a multicriteria analysis. A field study was made to control the result from the multicriteria analysis against reality and there were a good agreement. The result of the multicriteria analysis indicated that there are several suitable areas for wind power within the area of Gävle municipality and this was verified with the areas identified by the County Administration of Gävleborg. Multicriteria analysis is a powerful tool that gives a result that is easy to understand. Knowledge about the method and subject, e.g. finding areas suitable for wind power good knowledge about wind power and data is demanded to make the method easy to perform. The method gives a comprehensible result with a penetrating power and is easy to understand. The method is very useful to compile basic data for decision-making in physical planning.

Ny lagstiftning infördes 1:a januari 2004 som tillät tredimensionell fastighetsindelning. Genom en undersökning skulle information tas fram om hur tillämpningen blivit de första 2,5 åren, samt även få en bild av hur den fortsatta utvecklingen skulle bli. Frågeställningarna var om detaljplaner hade anpassats för tredimensionell fastighetsindelning, vilka ändamål som fanns representerade och hur rättigheter tillförsäkrats. Vidare skulle undersökningen behandla skillnader i tillämpningen beroende på geografisk spridning i landet, och vilken påverkan fastigheternas läge i en tätort hade. Informationsinsamlingen gjordes genom att gå igenom data från fastighetsregistret, genomföra fallstudier, intervjua myndigheter och delta vid ett seminarium. De kommuner som valdes ut för myndighetsintervjuerna representerade en spridning i folkmängd och huruvida de hade en hög eller låg andel bildade fastigheter med tredimensionellt utrymme. Totalt hade det bildats 89 stycken fastigheter. Den geografiska spridningen över landet var fördelad på ungefär samma sätt som folkmängden. Hyreshusenheter var den enskilt största huvudtypen, med de flesta ändamål fanns representerade. En så stor del som 75 % av fastigheterna var belägna i områden med hårt bebyggelsetryck. I storstäderna var de främst lokaliserade till innerstadsnära och vattennära områden. 92 % av fastigheterna var belägna inom detaljplanerat område. 40 % av fallen hade grundats på en detaljplan som hade ett plandatum fr o m 2003-07-01. Detta var i sig inget bevis på att dessa planer har anpassats för tredimensionell fastighetsindelning. Fastigheterna hade i 51 % av fallen enbart bildats genom avstyckning. Den relativa frekvensen av fastigheterna som använde sig av servitut var 91 %, och 51 % deltog i gemensamhetsanläggning. I minst 10 % av fallen tillgodosågs rättigheterna genom följdförrättning. I en av fallstudierna framkom att åtgärden hade anpassat fastighetsindelningen till befintliga förhållanden, och skapade förutsättningar för en mer ändamålsenlig förvaltning. Alla kommuner hade fått förfrågningar om tredimensionell fastighetsindelning. I de kommuner där tredimensionellt indelade fastigheter tidigare hade bildats, fanns nya på gång. Det gick att urskilja att bostadsrättsföreningar var inblandade på något sätt i en ansenlig del av de fastigheter som var tredimensionellt indelade. Men även en stor andel utgjorde fall där målet var att optimera utnyttjandet av egna lokaler. Den enda geografiska kopplingen som fanns ur ett ändamålsperspektiv, var att hyreshusenheter i högre 3 utsträckning var placerade i större städer i södra delen av landet. Tredimensionell fastighetsindelning kommer antagligen också att få en stor betydelse vid nyutveckling och förtätning av de flesta tätorter. Det verkade då vara parkeringslösningar i kombination med annat ändamål som blir grundkonceptet. Det låg ett tungt ansvar på planförfattarna i städerna, att i ett tidigt skede av planprocessen ta upp frågor kring ett effektivt markutnyttjande. Tredimensionell fastighetsindelning kommer att bli en naturlig del i den framtida samhällsbyggnaden, oavsett geografisk placering. From January 1, 2004 a new legalisation had established that allow three-dimensional real estate property founding. Through a investigation, information would be collected how the application become the first two and a half years, and also get a image of how the continuing development would become. The questions was if detail plans had been adjusted for three-dimensional real estate property division, which purpose that existed represent, and how the rights and duties had been secured. Further the investigation would treat differences in the application depending on geographical distribution in the country, and which affect the location had in the cities. The information was collected by go through data from the real estate property directory, carry out case studies, make interviews with public authorities and participate at a training college. The municipalities that had been chosen out for the interviews was a representative selection of different amount of population and whether it had a high or low use of real estate properties with three-dimensional space. Totally, it had founded 89 real estate properties. The geographical spreading over the country was distributed approximately at the same way as the inhabitants. Big rental buildings come to be the biggest existed primary real estate property type, but the most purpose was existed. As big part as 75 per cent of the real estates were located in areas with roughly hard settlement pressure. In the big cities, foremost areas close to central business district and close to open water was employed. 92 per cent of the real estates were situated within a area that was covered by a detailed plan. 40 per cent had founded based on a detail plan that have a date not older than 1 July, 2003. This was in itself not a evidence on that these plans had been adjusted for three-dimensional real estate property division. The real estates had in 51 per cent of the cases only founded through partition. The relative frequency of the real estates that was encumbered with an easement was 90 per cent, and 51 per cent participating in jointly-owned facilities. In at least 10 per cent of the cases, some needs were provided in a official duty made afterwards. In one of the case studies, information came out that the official duty had founded a more suitable real estate property division, based on the existing circumstances, and had also create conditions for a more adapted administration. All municipalities had received queries 5 about three-dimensional real estate property division. There it earlier had founded threedimensional real estates properties, new official duties were going on. It was possible to discern that co-operative apartment junctions was somehow involved in a considerable part of the real estates properties that was three-dimensionally divided. But also a big part constitute cases there the purpose was that optimise the utilization of real estate property. The only geographical connection that existed within a purpose perspective was that rental buildings in a higher extension were located to bigger cities in south part of the country. Three-dimensional real estate property division become probably also to constitute a big importance in development and condensation of the most populated areas. It seems to be mult i-story car parking in combination with other purposes that becomes the first outline concept. It lay a big liability on the plan authors in the cities, that in a early stage of the plan process take up questions about a effectively land use. Three-dimensional real estate property division will become a natural part in the future building of social structures, regardless to the geographical location.

To reach an Ecological Sustainable Development, Sweden has established environmental quality objectives. Green spaces are attractive for exploitation and in Sweden the access to large jointly green spaces has decreased, which has impact on humans recreation and the biodiversity. The economic aspect has great impact on the planning process which gives indications that the environmental objective may collide with other sector goals within the municipality. The thesis overall aim is to see how the management by objectives for the green spaces implements and how the green spaces is handled in the planning process in a specific case. The thesis builds on a content analysis, strategic interviews and a case study. The implementation of the interim target: Program and strategies for green spaces does not function according to the intention with the environmental objectives. Strong economical incitements and a political will that is locked in the logic of competitiveness, makes the sustainable ecological management impossible in practise. The management by objectives for the green spaces falls in the shadow of other sector goals. The ecological aspects have low priority, which leads to a decision process that strives for ecological sustainability, yet are an vision for the future according to the case study.

The point of departure of this dissertation is a consideration of the problems in the field of architecture, of conceptualizing and addressing aspects of the complex relationship between architectural form and use. The aim of the thesis is to create conditions for a discussion on architectural design and territorial power relations within the context of everyday life, and more specifically to investigate what role architectural design plays in these territorial power relations. The empirical framework of the discussion is set by public urban spaces, and the discussion is structured as four subordinated investigations into territoriality, dealing successively with concepts, power, architectural design and public space. I investigate the use and meanings of the concept of territoriality, suggesting a definition of territoriality as a spatially delimited and effective means of control, identifiable on the basis of the everyday life of a place. I develop four different kinds of territorial productions: territorial strategy, territorial tactics, territorial appropriation and territorial association. Applying the theories of Michel Foucault and Bruno Latour, I develop a genealogical and material perspective on power, primarily using actor-network theory as a way of addressing territorial power. As supplements to the concept of network stabilization, I develop two more forms of territorial stabilization – territorial body and territorial sort – in order to deal with the territorial role of architecture. I then utilize my discussion of territorial power and production in descriptions of architecture and urban places. I investigate and conceptualize the role of architectural design in territorial strategies of the 19th century. I also make an empirical investigation of three urban squares, discussing places of intermingling and superimposed territorial productions, ending up with suggestions for a discussion of public space in terms of territorial complexity. Territorial research has elaborated on the privatisation of space as well as on social or psychological aspects. In this thesis I provide possibilities for a materially more elaborated discussion of co-existing territorial productions beyond dichotomies, such as subject/object, public/private, and inclusion/exclusion. The discussion will hopefully be of importance in the building of new conceptual understandings of contemporary urban life and landscapes. Vi har de senaste decennierna sett stora förändringar vad gäller kontroll och tillgänglighet i det offentliga rummet. Både forskning och planering är i starkt behov av begrepp och teori för att klargöra den byggda miljöns roll i detta sammanhang. I avhandlingen utvecklas redskap för att beskriva och belysa arkitekturens roll i upprättandet av olika slags territorier inom det offentliga stadsrummet. Sådana territorier kan t.ex. omfatta serveringar, cykelvägar och parkeringsrutor, men också olika gruppers eller individers revir. Den territoriella kontrollen och indelningen kan t.ex. understödjas av olika former av regler och konventioner, men också av mer materiella markeringar, gränsdragningar och artefakter. En viktig utgångspunkt i avhandlingen är diskussionen kring begreppet territorialitet. Detta begrepp förefaller vara mycket användbart inom arkitekturteorin, men har hittills varit relativt oexploaterat. I avhandlingen görs en genomgång av olika användningar av territorialitetsbegreppet. Därefter utvecklas en diskussion kring fyra olika territoriella produktionssätt verksamma i det offentliga rummet. I avhandlingen beskrivs också hur den territoriella makten verkar. Några begrepp utvecklas just för att beskriva hur det materiella ingår i den territoriella produktionen och hjälper till att stärka olika territoriella effekter. Avhandlingens begreppsapparat utnyttjas och utvecklas i en arkitekturhistorisk diskussion om den arkitektoniska utformningens betydelse för 1800-talets territoriella strategier. Den används också slutligen i en empirisk undersökning av användning och gestaltning av tre torg i Lund. I denna undersökning visar det sig just att samspelet mellan olika territorier tycks vara avgörande för torgens offentlighet.

The subject of this study is physical planning for outdoor recreation - and the way outdoor recreation interplays and competes with other businesses. This thesis is a case-study of four areas of national importance in Sweden: Ljusnan, Indalsälven, Vindelälven och Kalixälven. The first aim of the study is to analyse the way the demand for outdoor recreation regarding the use of land and water is considered in physical planning as expressed in local planning documents. The study shows that outdoor recreation seen as a non-commercial activity is inferior in competing with other economic activities. It is in terms of tourism that outdoor recreation is given status on the local level. The second aim of the study, is to critically examine the criterions for classification of areas of national importance for outdoor recreation and to analyse the way these areas are used. This study shows that visitors to these areas do not visit them primarily because they were designated as areas of national importance for outdoorrecreation. In most cases the visitors had other objectives, for instance they were travelling through the area or they were visiting relatives or friends. The thesis therefore concludes that the use of recreational areas derives from random tourism. Distance and attractiveness of the area have been given as important criterions in the classification of an area as being of national importance for outdoor recreation. To evaluate the impact of distance and attractiveness on recreational travel, a log-linear analysis has been conducted. The results shows that both distance and attractiveness have a statistically measurable effect and therefore are able to explain part of the variations in visitor frequency.