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We are witnessing a fundamental transformation in how Internet of Things (IoT) is having an impact on the experience users have with data-driven devices, smart appliances, and connected products. The experience of any place is commonly defined as the result of a series of user engagements with a surrounding place in order to carry out daily activities (Golledge, 2002). Knowing about users? experiences becomes vital to the process of designing a map. In the near future, a user will be able to interact directly with any IoT device placed in his surrounding place and very little is known on what kinds of interactions and experiences a map might offer (Roth, 2015). The main challenge is to develop an experience design process to devise maps capable of supporting different user experience dimensions such as cognitive, sensory-physical, affective, and social (Tussyadiah and Zach, 2012). For example, in a smart city of the future, the IoT devices allowing a multimodal interaction with a map could help tourists in the assimilation of their knowledge about points of interest (cognitive experience), their association of sounds and smells to these places (sensory-physical experience), their emotional connection to them (affective experience) and their relationships with other nearby tourists (social experience). This paper aims to describe a conceptual framework for developing a Mapping Experience Design (MXD) process for building maps for smart connected places of the future. Our MXD process is focussed on the cognitive dimension of an experience in which a person perceives a place as a "living entity" that uses and feeds through his experiences. We want to help people to undergo a meaningful experience of a place through mapping what is being communicated during their interactions with the IoT devices situated in this place. Our purpose is to understand how maps can support a person?s experience in making better decisions in real-time.

Los grandes avances en las nuevas tecnologías, evidentes en materias técnicas y científicas, repercuten también en campos menos visibles para los profesionales de la topografía y cartografía. La educación también se ve afectada y, como consecuencia de ello, surgen nuevas modalidades de enseñanza como el e-learning. Su potencial es incuestionable, pues rompe con barreras espaciales y temporales. Sin embargo, plantear cursos de este tipo no está exento de dificultades, pues exige una adaptación a las particularidades del medio y establecer un nuevo modelo de enseñanza-aprendizaje. En esta exposición se presentan las consideraciones realizadas por la Universidad Politécnica de Madrid en el diseño de un curso e-learning de Cartografía Temática ofrecido por el Instituto Geográfico Nacional, incidiendo en las ventajas de aplicar estándares en la gestión de contenidos y el uso de plataformas educativas virtuales que los acepten.

El objetivo principal de este trabajo es la creación de una aplicación web interactiva para facilitar la gestión de las incidencias de cambio detectadas por el sistema Cartobot en la red viaria terrestre del IGN. Por tanto, el usuario final de esta aplicación es un profesional del IGN, pero interesa además que su difusión sea pública. Para conseguir este objetivo se propone: - Estudiar el funcionamiento del sistema de reportes de incidencias de Cartobot con sus fuentes de información no estructurada en internet, la adquisición de datos recopilados por los bots, la georreferenciación y la estructuración de las incidencias reportadas. - Realizar un estudio previo de las funcionalidades disponibles en distintos visores cartográficos en general, así como de visores de incidencias en particular. - Estudiar las herramientas de programación web adecuadas para la elaboración de mapas en línea que podrían emplearse en este trabajo, priorizando las de código abierto. - Analizar los tipos de incidencias reportadas por el sistema Cartobot. - Definir las funcionalidades a integrar en el visor. - Diseñar una visualización adecuada de las incidencias para favorecer su visualización organizada tanto espacialmente como mediante filtros basados en atributos. - Diseñar una interfaz donde integrar la visualización anterior y las funcionalidades definidas, facilitando la interacción del usuario con los datos reportados. - Elaborar documentación de ayuda para los usuarios de la herramienta.

El presente Trabajo Fin de Máster, de ahora en adelante TFM, ha consistido en diseñar e implementar una serie de procesos necesarios para la producción de un tipo específico de mapas a partir de información ráster, los cuales deben formar parte del Atlas Nacional de España (ANE) que crea, mantiene y publica el Instituto Geográfico Nacional (IGN). Aunque el ANE contiene diversos tipos de mapas de un sinfín de temáticas elaborados con diferentes técnicas (coropletas, símbolos proporcionales…), este TFM se centra en los mapas de isolíneas, abundantes en capítulos como Geofísica y Climatología. Estas cartografías se caracterizan por contener la información de la magnitud medida en la isolínea, además, se añaden áreas de color entre los espacios interlineales para mejorar la legibilidad de los mapas producidos, lo que se denomina mapa de isocoropletas [1]. En definitiva, el TFM pretende ofrecer una solución optimizada y automatizada a un problema del departamento de Cartografía Temática y Atlas Nacional de España del IGN. Esto es debido a que hasta ahora, los mapas de isocoropletas y los mapas de isolíneas se realizaban manualmente digitalizando sobre mapas ya creados por los organismos que suministraban la información. Como alternativa, el presente TFM propone una metodología que permite optimizar los tiempos de producción de un mapa de isocoropletas, a partir de información ráster, mediante la creación de un flujo de trabajo que ha sido testeado con numerosos casos prácticos que difieren en escala, sistema de referencia y resolución.

En el presente Trabajo Fin de Grado se realiza un atlas histórico que versa sobre la expansión y consecuencias que trajo la Peste Negra a la sociedad bajomedieval en Europa a mediados del siglo XIV, a partir de la aplicación práctica de herramientas de edición y publicación de cartografía online, conocidas popularmente como herramientas web mapping. Esta memoria contiene el proceso completo que se ha llevado a cabo para la construcción de este atlas. Dicho proceso comienza con la búsqueda de datos histórico-estadísticos sobre la sociedad y economía bajomedieval durante el periodo de 1347 a 1352, realizado en diversas fuentes bibliográficas y bases de datos históricas. Puesto que la construcción del atlas se ha hecho a partir de herramientas de elaboración de mapas online, se ha realizado un estudio previo sobre las mismas, centrándose en tres herramientas web mapping específicas, para la posterior elección de la más adecuada para el trabajo, junto con un análisis detallado de dicha herramienta centrado en la producción de cartografía temática. Una vez recopilados los datos y realizado el estudio de la herramienta de creación de mapas online, se llevará a cabo la construcción de una serie de mapas temáticos interactivos que describan las causas y consecuencias que trajo la epidemia, integrando en dicha cartografía información escrita que narre los fenómenos de cada uno utilizando aplicaciones de integración de historias narradas a mapas online. Posteriormente, estos mapas narrados se unificarán en una página web para su visualización en conjunto en forma de atlas.

El objetivo principal de este proyecto será la obtención de una cartografía derivada empleando servicios OGC. Dado que se desconoce la funcionalidad y disponibilidad de dichos servicios se tendrá que hacer un análisis a priori de dichos servicios y a partir de este se seleccionará una zona de trabajo, objetivo y escala adecuada del mapa final. Objetivos Específicos: - Exploración y análisis de las diferentes IDEs dependientes de organizaciones oficiales. - Analizar la disponibilidad real de datos en sus correspondientes servicios de WFS, así como sus posibilidades de descarga y necesidad de registro. - Elección de una zona de trabajo, fin del mapa y escala adecuada. - Creación de una cartografía base. - Creación del mapa del Camino de Santiago a su paso por La Rioja y Navarra, relacionado con los monumentos y bodegas de la zona. - Impresión y maquetación.na de trabajo, objetivo y escala adecuada del mapa final. El Open Geospatial Consortium (OGC) fue creado en 1994 y agrupa (en febrero de 2009) a 372 organizaciones públicas y privadas. Su fin es la definición de estándares abiertos e interoperables dentro de los Sistemas de Información Geográfica y de la World Wide Web. Persigue acuerdos entre las diferentes empresas del sector que posibiliten la interoperación de sus sistemas de geoprocesamiento y facilitar el intercambio de la información geográfica en beneficio de los usuarios. Facilitar el acceso del público en general a productos cartográficos y descargas de información geográfica de gran calidad, siempre actualizados y cumpliendo requisitos de interoperabilidad. En este análisis tenemos en cuenta los siguientes servicios: - Web Map Service (WMS), o Servicios Web de Mapas - Web Feature Services (WFS), o Servicios Web de Entidades vectoriales - Web Coverage Services (WCS), o Servicios Web de Coberturas ráster.

Multimedia aplicada a la cartografía. La posibilidad de aprovechar las características de los sistemas multimedia para complementar la información gráfica tradicional de los mapas impresos se ha revelado como una herramienta de comunicación potente que amplia considerablemente el rol comunicativo de los mapas. Estas herramientas interactivas permiten bajo demanda del usuario acceder a diversa información asociada al territorio representado que complementa la representación gráfica. ----------------------------------- Memoria identificativa, manual de usuario y entorno operativo recomendado en: http://redgeomatica.rediris.es/atlashistoria/intro/pdf/atlas_memo(esp).pdf Normalmente esta cartografía se almacenaba y consultaba sobre un formato estable y se accedía a la información mediante un lector adecuado, normalmente sobre formato magnético ó bien desde Cd, con lo que esa información no era susceptible de ser actualizada una vez grabada. La innovación de nuestros días consiste en la posibilidad de transmitir información espacial sobre una cartografía accesible a través de Internet. Este proyecto pretende la aplicación de diversos recursos software disponibles para la creación de un atlas optimizado que hace posible su consulta a través de Internet. Internet como soporte cartográfico. Lo común en la actualidad es que la cartografía en documentos web se limite exclusivamente a imágenes tipo ráster, de mapas de bits, sin posibilidad de interacción alguna y con una calidad visual muy limitada debido a las características intrínsecas de este formato. Actualmente se está abriendo un claro camino para la cartografía en Internet gracias a la aparición de formatos vectoriales tipo Macromedia Flash, Adobe LiveMotion, etc., formatos que posibilitan un total tratamiento multimedia de la cartografía; jerarquización de la información en capas, zooms ilimitados, animaciones, hiperenlaces sobre elementos tanto gráficos como textuales, etc. Si además tenemos en cuenta que el tamaño de los ficheros vectoriales es mínimo con respecto a los ficheros tradicionales de mapas de bits y que al contrario de la cartografía en CD podemos actualizar fácilmente los contenidos, llegamos a la conclusión de que Internet ofrece un paso más allá en cuanto a la difusión y consulta de cartografía temática. Atlas de Historia Antigua. Se propone la creación de un Atlas básico de Historia Antigua adecuado y válido, tanto para su utilización sobre CD como para poder ser consultado a través de Internet, adaptándose a la operatividad e interactividad de cada medio. Alumnos de historia podrán consultar el atlas vía Internet o solicitar una copia del CD para su uso privado y el profesor podrá usar el CD en sus explicaciones en el aula. Los dos objetivos primordiales que se pretende conseguir con la realización de este proyecto son los siguientes: 1. Explorar de un modo práctico las posibilidades que en estos momentos ofrece Internet para la difusión de cartografía temática. 2. La creación de nuevas herramientas de navegación y visualización de cartografía que se adapten a la mayor tipología de mapas posible. 3. Dar una alternativa adecuada a los métodos actuales de visualización cartográfica, por medio de un análisis exhaustivo de la ergonomía de uso de los mapas electrónicos.