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Aquest projecte tracta de la millora del lateral del Riu Congost. La ubicació escollida és a la ciutat de Granollers, més concretament a l’actual ubicació del parc del Congost. Millorant el parc, guanyant el terreny que s’ha perdut en benefici dels cotxes, es vol construir una nova zona verda. El parc quedarà distribuït en zones destinades per a diferent tipus de públic, des de jocs per als més menuts fins a diferents recorreguts per als més grans. Aquestes zones queden perfectament dissenyades per a la seva implementació. Es duu a terme un estudi dels materials a utilitzar, i un altre per determinar la millor solució en quant a l’enllumenat. Finalment, es realitza un pressupost i s’estudia si la viabilitat econòmica és assumible. Objectius de Desenvolupament Sostenible::11 - Ciutats i Comunitats Sostenibles::11.7 - Per a 2030, proporcionar accés universal a zones verdes i espais públics segurs, inclusius i accessibles, en particular per a les dones i els infants, les persones grans i les persones amb discapacitat

Os espacos publicos das cidades sao, muitas vezes, hostis a presenca daqueles que nao tem completo dominio de suas funcoes. E comum encontramos idosos que preferem nao sair de casa por conta das dificuldades que encontram em se locomover pela cidade. No entanto, o convivio e a possibilidade de interagir com o espaco que os rodeia e requisito fundamental para o envelhecimento saudavel. Pensando nisso, fez-se essa pesquisa voltada a analise de como tornar os parques publicos espacos inclusivos para os idosos. Por meio do instrumento SOPARC, que se baseia na observacao sistematica de pessoas, concluiu-se que a presenca de Academias ao Ar Livre nos parques urbanos tem grande efeito positivo na qualidade e quantidade de atividades fisicas e interacao dos idosos nesses espacos. Alem disso, podem-se observar varias melhorias que a presenca destes equipamentos traz as pessoas de terceira idade, favorecendo sua interacao com todas as outras faixas etarias.Palavras-chave: parques urbanos, idosos, academia ao ar livre, espacos publicos.Linha de Investigacao: 1. Cidade e projeto.Topico: Projeto urbano e espaco publico. ABSTRACTPublic spaces in cities are often hostile to those who do not have complete mastery of their functions. It is common to find elderly people who prefer not to leave their home because of the difficulties they find in getting around the city. However, conviviality and the possibility to interact with the space that surrounds them is a fundamental requirement for healthy aging. With this in mind, this research aimed at analyzing how to make public parks inclusive spaces for the elderly. Through the SOPARC methodology, which is based on the systematic observation of people, it was concluded that the presence of Outdoor Academies in urban parks has a great positive effect on the quality and quantity of physical activities and interaction of the elderly in these spaces. In addition, it was possible to observe several improvements that the presence of this equipment brings to the elderly, favoring their interaction with all other age groups.Keywords: urban parks, elderly, outdoor gym, public spaces.Research line: 1. City and project. Topic: Urban design and public space.

Los espacios verdes urbanos juegan un papel fundamental en la adaptación de las ciudades al cambio climático. Comúnmente, la alta concentración de vegetación dentro de las ciudades, viene acompañada de un incremento de la humedad en el aire y una mayor proyección de sombras sobre las superficies. Lo que rompe la continuidad de la cubierta de suelo artificializado que caracteriza a las ciudades y la alta cantidad de radiación solar absorbida por esta, que ocasiona, en parte, la isla de calor urbana (UHI por sus siglas en inglés).En este sentido, los espacios verdes registran una reducción de temperatura en relación a su contexto urbano y que comúnmente se extiende sobre los alrededores más cercanos. Dicho efecto es conocido como isla de frío de los espacios verdes (GCI por sus siglas en inglés) y se aborda comúnmente por medio de dos indicadores de magnitud: la extensión e intensidad de enfriamiento. Por una parte, la extensión de enfriamiento (Lmax) se refiere a un indicador espacial que describe la distancia entre el perímetro del espacio verde y el punto más alejado de la propagación de su efecto microclimático sobre sus alrededores. Mientras que la intensidad de enfriamiento (ΔT), describe el comportamiento térmico de los espacios, al puntualizar la diferencia de temperatura entre el contexto urbano y el espacio verde. Ante esto, la literatura ha abordado la cuantificación del efecto de enfriamiento mediante tres tipos de aproximaciones al análisis del comportamiento climático de los espacios urbanos: 1) mediciones de campo, 2) modelado numérico y 3) teledetección. En general, existe un amplio consenso en la cuantificación del efecto de enfriamiento de los espacios verdes mediante el cálculo de la ΔT en los tres tipos de aproximaciones. No obstante, la definición espacial del efecto de enfriamiento ha venido evolucionando en las últimas décadas y presenta un panorama abierto a propuestas metodológicas que sean pertinentes a diferentes contextos. Particularmente, la recuperación de la Temperatura de la Superficie Terrestre (LST por sus siglas en inglés) de imágenes satelitales, ha permitido la inclusión de estudios microclimáticos de mayor escala a la discusión sobre la definición espacial de la influencia térmica de los espacios urbanos mediante aproximaciones estadísticas.Ante esto, el presente trabajo aborda una aproximación en múltiples etapas al análisis espacial para la cuantificación del efecto de enfriamiento de los espacios verdes en el área metropolitana de Barcelona a partir de la LST del satélite Landsat-8 OLI/TIRS. Se selecciona el periodo estío como caso de estudio, debido al incremento de vulnerabilidad que implica el cambio climático en las ciudades durante episodios extremos de ola de calor, que se ven acentuados por la UHI. Se cuantifica la Lmax e ΔT del efecto de enfriamiento de siete espacios verdes en la conurbación de Viladecans, Gavà y Castelldefels, por medio de tres métodos analíticos basados en múltiples etapas de subdivisión espacial de los alrededores urbanos mediante anillos concéntricos. Los primeros resultados, muestran una ΔT de 1,25ºC y 1,50ºC en relación a los anillos concéntricos de 0-100m y 100-300m respectivamente. La Lmax calculada con anillos concéntricos de 10m de ancho registraron una media de 91,67m con una ΔT máxima (ΔTmax) de 1,22ºC. Por último, con secciones transversales de 10m de ancho en complemento a los anillos concéntricos de una vía arborizada, se identificó una ΔTmax media de 2,21ºC en zonas industriales, 1,05ºC en áreas residenciales y 1,76ºC en espacios adyacentes a otro parque; así como una Lmax media de 109,00m al noreste y 129,67m al suroeste, con una máxima de 170,00m en las zonas industriales y 310,00m en el área adyacente al otro parque. La ΔTmax registra una correlación de 0.81R² (p

Enric Batlle tracta el salt d’escala en els projectes de parcs en àmbits metropolitans, uns projectes paisatgístics que pretenen donar respostes a unes funcions territorials que sobrepassen els límits municipals. L’autor fa un recorregut que mostra diverses estratègies projectuals adaptades a les dimensions i característiques del lloc —des dels parcs urbans de caràcter municipal als sistemes de parcs metropolitans— passant pel que denomina entorns amb valor afegit., Enric Batlle deals with the leap of scale regarding the design of parks in metropolitan areas, as landscape plans that intend to respond to territorial functions which go beyond municipal boundaries. The author’s discourse runs over a number of design strategies found to be adapted to the scale and characteristics of places —from municipal urban parks to metropolitan park systems— through what he calls value-added environments., Enric Batlle trata el salto de escala en los proyectos de parques en ámbitos metropolitanos, proyectos paisajísticos que pretenden dar respuestas a unas funciones territoriales que sobrepasan los límites municipales. El autor hace un recorrido que pone de manifiesto diversas estrategias para la realización de proyectos adaptadas a las dimensiones y a las características del lugar —desde los parques urbanos de carácter municipal a los sistemas de parques metropolitanos— pasando por lo que denomina «entornos con valor añadido».

Després de descriure els trets essencials del procés d’urbanització del nord d’Itàlia a la segona meitat del segle xx, Fabio Renzi analitza una de les experiències més innovadores del sistema de parcs de la regió de Llombardia: el Parco Agricolo Sud Di Milano, nascut a la dècada dels noranta com a resposta supramunicipal a la pressió urbana d’una de les àrees més desenvolupades del país. Actualment és un referent europeu en l’àmbit de la gestió de territoris i paisatges metropolitans basada en el valor patrimonial, ecològic i social del paisatge., After describing the main features of the process of urbanization of Northern Italy during the second half of the 20th century, Fabio Renzi writes about one of the most innovative experiences of the Lombardia park system: the Parco Agricolo Sud di Milano, appeared in the 1990s as a supra-municipal answer to the urban pressure affecting one of the most developed areas of the country. Being based on heritage, ecological and social landscape values, the Parco has become a European reference in the field of metropolitan territories and landscapes management., Después de describir los rasgos esenciales del proceso de urbanización del norte de Italia durante la segunda mitad del siglo xx, Fabio Renzi trata una de las experiencias más innovadoras del sistema de parques de la región de Lombardía: el Parco Agricolo Sud di Milano, nacido durante la década de 1990 como respuesta supramunicipal a la presión urbana de una de las áreas más desarrolladas del país. Actualmente constituye un referente europeo en el ámbito de la gestión de territorios y paisajes metropolitanos basada en el valor patrimonial, ecológico y social del paisaje.

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El objetivo general del trabajo es la definición de herramientas que permitan someter el parque a un análisis instrumental de su relación con el medio urbano y de su rol como parte de una red o sistema de redes. Se propone una metodología de análisis basada en la recolección y comparación de datos referentes a factores que definen, limitan o influencian la actividad peatonal, tanto de tipo morfológico o físico, como sociológicos o de percepción. El objetivo específico es el análisis de un caso real a la luz de la metodología presentada y el posterior desarrollo de una propuesta para el mismo ejemplo. La importancia de aplicar el análisis a un caso existente tiene que ver con tener una visión de la importancia asignada a la movilidad y accessibilidad en el diseño de un espacio verde en la actualidad, detectando posibles problemas y ofreciendo soluciones a dichas falencias. El tema central del presente trabajo es el funcionamiento del parque urbano como consecuencia de las relaciones que establece con su contexto próximo y el resto de la ciudad. La motivación principal tiene que ver con el interés de dar un carácter más objetivo al proceso de diseño o evaluación de un espacio verde, mediante la exploración de métodos que faciliten la comprobación de su calidad, al menos en su dimensión funcional más básica. Para ello se escoge un elemento como hilo conductor, la circulación peatonal, basándonos en la premisa de que ésta constituye uno de los principales dinamizadores del espacio público y de la actividad urbana en general. De esta manera, postulamos que tanto la relación que se construye entre medio urbano y espacio verde, como el uso adecuado del último, vendrán determinados por la continuidad de las circulaciones peatonales. Y éstas a su vez, al igual que las demás de redes de movilidad, estarán definidas por las infraestructuras que les dan soporte. El caso de estudio corresponde al futuro Parc del Tres Turons en Barcelona, para cuyo ámbito existe actualmente una Modificiación al Plan General Metropolitano (MPGM). Dicha actuación pretende convertir este conjunto de tres cerros en un parque de escala metropolitana, constituyendo uno de los proyectos más emblemáticos del último tiempo en materia de espacios verdes urbanos. La problemática que justifica su análisis es que por un lado el parque debe estar al sevicio de la ciudad y constituir un punto de encuentro, sin embargo acoge usos limitados y es percibido como una barrera entre los barrios circundantes, además de carecer de una imagen unitaria. Desde nuestra perspectiva, el origen de estas deficiencias está en la ausencia de un planteamiento de relación entre parque y ciudad, y al interior del propio parque, desde el movimiento peatonal y la accesibilidad. En efecto, una de las características principales del ámbito es su accidentada topografía; será este aspecto, reflejado en un análisis de pendientes y barreras a la movilidad, el tema clave que guiará la propuesta con que esta tesina intentará dar respuesta a los requerimientos insatisfechos detectados en la MPGM.