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Heat recovery plays a pivotal role in enhancing energy efficiency and reducing operating costs in the energy sector. In the context of greenhouse energy management, heat recovery measures hold significant potential to improve overall efficiency and profitability while improving sustainability. By specifically targeting ventilation waste heat, it is aimed to identify efficient and innovative ways to harness this abundant but often overlooked energy source. The primary objective of this thesis is to present a systematic methodology that offers practical insights into the design of a heat recovery system for greenhouses using heat integration technique. Considering the dynamic nature of greenhouse processes, dynamic Pinch Analysis (PA) is applied for the very first time to design an integrated greenhouse heating, cooling, and ventilation system. So, in the first step, the greenhouse climate conditioning system is defined in terms of distinct streams representing different components and processes within the system. This stream-based representation allows for a comprehensive understanding of the system's thermal dynamics, facilitating heat recovery analysis. Then, the required data to fully define all streams as a function of time (i.e. thermal and ventilation requirements) are calculated using a greenhouse climate model developed in Matlab/Simulink. Dynamic PA is accomplished in two major steps: energy targeting and heat exchanger network design. By employing energy targeting techniques based on graphical PA (composite curves), the methodology identifies heat recovery opportunities and determines the integration possibilities within the greenhouse. In the next step, a heuristic approach is presented to allocate a suitable heat exchanger network to the streams, thereby achieving the set energy targets. In this approach, the HEN design problem is solved only for the most representative time periods (i.e. typical days) determined using clustering. This can cons, La récupération de chaleur joue un rôle crucial dans l'amélioration de l'efficacité énergétique et la réduction des coûts opérationnels dans le secteur de l'énergie. Dans le contexte de la gestion de l'énergie des serres, les mesures de récupération de chaleur offrent un potentiel significatif pour améliorer l'efficacité globale et la rentabilité tout en favorisant la durabilité. En ciblant spécifiquement la chaleur perdue par la ventilation, notre objectif est d'identifier des moyens efficaces et innovants pour exploiter cette source d'énergie abondante mais souvent négligée. Cette thèse a pour principal objectif de présenter une méthodologie systématique offrant des aperçus pratiques sur la conception d'un système de récupération de chaleur pour les serres en utilisant la technique d'intégration thermique. Compte tenu de la nature dynamique des processus des serres, l'Analyse Pinch dynamique (PA) est appliquée pour la toute première fois afin de concevoir un système de chauffage, de refroidissement et de ventilation intégré pour les serres. Ainsi, dans un premier temps, le système de conditionnement du climat des serres est défini en termes de flux distincts représentant les différents composants et processus au sein du système. Cette représentation basée sur les flux permet de comprendre de manière exhaustive la dynamique thermique du système, facilitant ainsi l'analyse de récupération de chaleur. Ensuite, les données requises pour définir entièrement tous les flux en fonction du temps (c'est-à-dire les besoins thermiques et de ventilation) sont calculées à l'aide d'un modèle climatique de serre développé dans Matlab/Simulink. L'Analyse Pinch dynamique est réalisée en deux étapes majeures: le ciblage énergétique et la conception du réseau d'échangeurs de chaleur. En utilisant des techniques de ciblage énergétique basées sur l'Analyse Pinch graphique (courbes composites), la méthodologie identifie les opportunités de récupération de chaleur et détermine les possib

Les véhicules intelligents constituent une technologie qui a évolué de façon notable au cours des dernières années. Concevoir un véhicule pleinement autonome signifie que ce véhicule n’aura pas besoin de l’aide de l’humain pour le conduire. Ceci n’est pas une tâche facile pour une machine qui n’a pas la capacité de raisonner en temps réel comme un humain. Pour atteindre ce but, il y a certains problèmes qu’il faut résoudre tout en minimisant le niveau de risque de collision afin d’apporter une réduction significative des accidents routiers. Mon travail propose une architecture qui vise la détection d'obstacles dans l’environnement immédiat de l’égo-véhicule. À partir d’images et de données LiDAR fournies par des capteurs tels qu’un LiDAR et une caméra vidéo, je procède à la détection et à l'estimation de la distance de ces objets en fusionnant l’ensemble des données. Dans une première étape, je travaille sur l'acquisition et le prétraitement de données en utilisant des banques de données telles que KITTI Datasets et Google WAYMO dont je parlerai plus tard dans le document. Par ailleurs, le simulateur CARLA sera utilisé pour la validation de notre architecture. Dans une deuxième étape, je travaille sur l’intelligence artificielle embarquée pour le développement et la simulation des fonctions de perception et de prise de décision à bord d’un autobus autonome, dans le cadre d’un projet de recherche conjoint avec la firme québécoise Novabus-Volvo. Ceci impliquera certaines techniques de l’apprentissage machine telles que des réseaux de neurones à convolution et des algorithmes de clustering, notamment pour améliorer la précision de l’estimation de la distance des objets dans le voisinage de l’égo-véhicule. Dans cette étape, je propose l'utilisation d'une architecture de réseaux de neurones profonds qui fait une segmentation par instance dans le but d'assigner les pixels de l'image correspondant à chaque objet détecté. Par la suite, l'algorithme de clustering hiérarchiqu, The autonomous vehicle is a technology that has evolved significantly in recent years. Making a vehicle truly autonomous means that this vehicle will not need human assistance to make decisions in any situation, which is not an easy task for a machine since they have no reasoning abilities. To do this, there are problems that need to be addressed to get to the point of full autonomy with the lowest possible level of risk and therefore a significant reduction in road accidents. My work proposes an architecture to perform object detection from images and distance estimation of these objects by merging data provided by sensors such as LiDAR and the camera. In a first step, I work on the acquisition and the preprocessing of data using databases such as KITTI Datasets and Google WAYMO which we will discuss later in the document. The CARLA simulator will be another source of data that will be used for the validation of our architecture. In a second step, I work in on-board artificial intelligence for the development and simulation of perception and decision-making functions in an autonomous bus. Here will see some machine learning techniques such as convolutional neural networks and clustering algorithms to improve the accuracy of distance estimation. With these techniques we first assign to each detected object its corresponding pixels in the image by using a deep neural network architecture which makes an instance segmentation. Afterwards, the hierarchical clustering algorithm will be applied to the LiDAR 3D points corresponding to the pixels of the detected objects. This will allow the system to better estimate the distance. Finally, we implement the tool that will simulate the two previous steps. This implementation was made based on CARLA simulator and the KITTI and Google WAYMO databases. This tool gives the possibility of being integrated with other simulators in the future if needed.

De nombreux maliciels sont détectés tous les jours, cependant, la plupart de ces derniers ne sont pas nouveaux mais simplement des variations de maliciels déjà connus. Du fait de toutes ces variantes, il existe de nombreuses étiquettes données par les antivirus pour une même famille de maliciels. Il faut donc trouver un moyen de classifier un maliciel inconnu avec ceux ayant le même comportement malgré la diversité des étiquettes données par les antivirus. Le but de ce mémoire est d'effectuer le regroupement par l'analyse dynamique et l'analyse statique pour pouvoir classifier les maliciels aux comportements semblables. L'analyse dynamique consiste à exécuter le maliciel dans un environnement contrôlé et à enregistrer les traces d'exécution, tandis que l'analyse statique revient à étudier le maliciel sans l'exécuter. En utilisant et modifiant l'algorithme Malheur, cette étude vise à mettre en place un système d'agrégation de maliciels qui opère dans un temps raisonnable pour permettre le regroupement d'un grand nombre d'éléments. L'idée est donc de créer un système qui ingère des maliciels, les classifie et d'extraire un profil type pour chaque groupe afin de le réutiliser pour détecter ou se protéger des maliciels. Un objectif de cette étude est aussi de pouvoir visualiser le résultat de ce regroupement sous forme de graphes ainsi que comparer les résultats de l'agrégation avec ceux donnés par les antivirus. Pour ce faire, nous utilisons les résultats de différentes analyses automatisées de fichiers exécutables du CCRIC comme éléments en entrée de l'algorithme de regroupement. Nous utilisons une implémentation de l'algorithme Malheur avec l'utilisation de recherche approximative pour effectuer le regroupement et nous utilisons une variation d'AVClass pour déterminer à quelle famille un maliciel appartient. Pour vérifier la précision de notre agrégation, nous utilisons le coefficient Silhouette, ainsi que l'exactitude. Les résultats montrent que l'utilisation de la

Untold numbers of boreholes are drilled into the earth’s crust every year. Most constitute a potential threat to groundwater quality by creating a preferred pathway for contaminant migration. Some solutions, including “well-pooling”, are proposed to better protect groundwater resources through the efficient management of boreholes.

Les infrastructures nucléaires, comme l’ensemble des équipements énergétiques, induisent diverses charges pour l’environnement et la population. Ces différentes charges environnementales et sociales sont à la base des controverses qui caractérisent presque systématiquement l’implantation d’équipements énergétiques et nous ont poussé à approfondir le sujet. Les controverses entourant le nucléaire sont particulièrement intéressantes à étudier car tant que les fondements des controverses, toujours chargées en émotion, qui entourent la filière nucléaire, ne seront pas mieux compris, on ne peut espérer parvenir à des résolutions de conflits satisfaisantes. Les agrandissements successifs des équipements de stockage de déchets nucléaires effectués à la centrale Gentilly-2 en 1994 et 2004, nous ont permis d’approfondir nos connaissances des controverses entourant la filière nucléaire, mais surtout de jeter un nouvel éclairage sur leur évolution au cours des dernières années. Il est assez rare que l’on puisse faire une analyse de l’évolution des controverses avec le même type d’infrastructure au même endroit à dix ans d’intervalle; ce qui donne un caractère novateur à nos résultats. Nos résultats permettent de proposer un modèle original de l’évolution des controverses entourant les projets d’infrastructures nucléaires. Ce modèle suggère que cette évolution est entre autres caractérisée par des changements profonds dans l’origine géographique des opposants et des partisans, une plus grande capacité des acteurs à mobiliser des expertises scientifiques et techniques, une radicalisation des controverses et une restructuration et une professionnalisation de l’opposition.

Tout phénomène social doit être envisagé à partir de la prise en compte de deux moments, institutionnel (macrosociologique) et situationnel (microsociologique). Les relations sociales s’inscrivent en priorité dans le second. Elles impliquent des définitions spécifiques partagées par les divers intervenants. Mais elles s’inscrivent aussi dans le cadre de rapports sociaux déterminés par le premier moment, et qui renvoient fréquemment à des systèmes de domination. Occulter l’existence d’un encadrement institutionnel des rapports de domination, tels que découlant de processus historiques traduits en idéologies, c’est faire de la sociologie un simple discours apologétique des choses telles qu’elles sont., All social phenomena must be interpreted within two moments, institutional (macro sociological) and situational (micro sociological). The social relations must initially be understood as emerging in the second. This implies specific definitions are shared between the parties involved. But they also emerge in the structure determined by the first moment, which often leads us to systems of domination. To have an institutional structure while eliminating rapports of domination, as they have historically developed and then transformed into ideology, is turning sociology into a simple apologetic discourse of things as they are.

Le présent mémoire analyse les dispositions sur l'arrangement ou compromis avec actionnaires prévues aux articles 192 de la Loi canadienne sur les sociétés par actions et 49 de la Loi sur les compagnies du Québec. Dans un premier temps, l'étude de la genèse des dispositions sur l'arrangement dans les lois canadiennes fait ressortir que ces dispositions ont une origine commune et qu'elles partagent une même philosophie, caractérisée par une dualité entre la permissivité des transactions et la protection des épargnants. L'étude des fondements juridiques des mécanismes prévus dans la loi fédérale et provinciale permet ensuite de réaliser que, alors qu'à l'origine, la disposition québécoise était en quelque sorte le calque de la disposition fédérale, cette dernière a été modifiée postérieurement à la réforme de la loi fédérale, de sorte que plusieurs différences distinguent aujourd'hui ces deux lois au chapitre de l'arrangement. Dans un contexte où des démarches ont été entamées afin de réformer la loi provinciale, la question à laquelle ce mémoire tente de répondre peut se poser en ces termes: La « nouvelle disposition» d'arrangement adoptée par le législateur fédéral rencontre-t-elle mieux les objectifs de permissivité des transactions et de protection des épargnants que la disposition québécoise qui, pour sa part, est demeurée pratiquement inchangée depuis son adoption? L'étude parallèle de ces dispositions permet de constater que la «nouvelle disposition» d'arrangement de la L.c.s.a. semble davantage rencontrer ces objectifs., This thesis studies the arrangement procedure under section 192 of the Canada business corporations Act and the arrangement or compromise with shareholders procedure under section 49 of the Quebec's Companies Act. At the very beginning of this work, the study of the history of the arrangement procedure and its arrival in the canadian laws demonstrates that these provisions have a common origin and that they share the same philosophy, caracterized by a duality between the permissiveness of the transactions and the protection of investors. This history of this mechanism also emphasizes that, despite the fact that the provincial provisions were at the beginning a copy of the federal provisions, we find several differences between them today. In a context in which the legislator has already taken some steps in order to reform the Quebec's Company Act, this thesis endeavours to answer the following question: Does the "new arrangement procedure" under section 192 of the Canada business corporations Act meets the objectives of permissiveness and protection better than the arrangement procedure under section 49 of the Quebec's Companies Act, which has remained practically unchanged since its adoption? The comparison between the two arrangement procedures suggests an affirmative answer to this question.

Cette thèse explore le processus menant à la création d’un modèle de gestion métropolitaine. À partir de l’expérience de Montréal – le modèle à trois paliers mis sur pied entre 1999 et 2001, dans le cadre d’une réorganisation territoriale à l’échelle du Québec –, notre intérêt est de mettre en lumière les facteurs qui expliquent le choix pour une formule de coopération et concrètement le rôle des acteurs locaux dans ce processus. Les modèles de gestion métropolitaine se distinguent par leur degré d’institutionnalisation de la coopération et par leur approche plus ou moins régionale des enjeux urbains. Ils peuvent se classifier sous forme d’un continuum qui illustre la continuité des trois approches principales de la gestion métropolitaine : l’école de la réforme, l’école des choix publics et le nouveau régionalisme. Ces courants promeuvent des visions normatives concernant le gouvernement des agglomérations urbaines à partir de la mobilisation de quatre valeurs : l’équité, la démocratie, l’efficience et la compétitivité. Une lecture néo-institutionnelle de la gestion métropolitaine permet d’intégrer l’importance des valeurs sans tomber dans le piège de la normativité. Nous interprétons la mise en place d’un modèle de gestion métropolitaine comme le résultat de l’interrelation de trois variables : l’organisation de l’État, la culture politique et les pratiques de coopération métropolitaine. Selon cette perspective, les institutions – formelles et informelles – établissent les règles du jeu, qui sont stables dans le temps. Les institutions représentent à la fois des contraintes et des opportunités pour les acteurs : elles influencent leurs décisions et leurs comportements, ainsi que les rapports entre les groupes d’acteurs, menant à une institutionnalisation des pratiques de coopération métropolitaine. Toutefois, les acteurs disposent d’une marge de manoeuvre dans l’interprétation et l’adaptation de ces normes et c’est ainsi que des petits changements peuvent avoir li

Les municipalités québécoises sont des entités institutionnelles du gouvernement du Québec depuis que la province a obtenu le pouvoir de légiférer sur celles-ci en 1867. Dès lors, tout au long de son histoire, le monde municipal a été obligé de suivre l'évolution et de s'adapter à de nouvelles règles du jeu. Celles qui étaient imposées, soit par le gouvernement qui retirait aux municipalités des compétences, ou leur en rajoutait, soit par les impératifs de la mondialisation des marchés. Depuis leur naissance, les municipalités ont été considérées par de nombreux gouvernements successifs comme trop nombreuses, trop coûteuses et même parfois inefficaces au plan de la gestion. Les gouvernements, au fil des années, ont tracé des scénarios de réforme pour y apporter des modifications, mais sans jamais avoir le courage de l'imposer aux élus municipaux. Cependant, le monde municipal ne sera jamais plus le même à partir de l'an 2000. En effet, le gouvernement de l'époque avait mis en marche une réforme majeure pour regrouper les municipalités, particulièrement dans les trois grandes agglomérations du Québec, soit Montréal, Québec et l'Outaouais. De plus, cette réforme s'est étendue à une bonne partie des autres agglomérations de recensement, provoquant, par le fait même, des regroupements dans toutes les régions du Québec. Ce faisant, le gouvernement de l'époque imposa des regroupements de petites municipalités, quelques-unes situées en milieu urbain (très près de la ville-centre), mais aussi de petites municipalités qui étaient beaucoup plus loin de la grande ville, principalement à caractères rurale et agricole. Quatre ans plus tard, quels effets ont eu ces regroupements sur les petites collectivités? En effet, l'objectif de notre recherche est de savoir si les regroupements avaient eu les effets appréhendés par les chercheurs qui se sont penchés sur la problématique. Alors, ayant en main plusieurs recherches importantes, nous voulions connaître l'état de la question dans

L’examen des quatre scénarios de réorganisation municipale spécifiés dans notre mandat constitue le point d’arrivée de notre rapport. Mais notre travail d’analyse repose en grande partie sur quelques observations de départ, qui se sont avérées structurantes, et elles seront présentées avant tout le reste, dans le cadre d’une mise en contexte. Le mandat est d’évaluer, le plus objectivement et le plus sereinement possible, divers scénarios de réorganisation des services municipaux pour déterminer l’un dans l’autre, tout compte fait, quels en seraient les avantages et les inconvénients ? Conformément à la résolution du conseil de la MRC de Joliette adoptée le 12 février 2002, il nous faudra considérer les avantages et les inconvénients de quatre scénarios : 1) — le statu quo; 2) — un regroupement des municipalités de Joliette, Saint-Charles-Borromée, Notre-Dame-des-Prairies, Saint-Thomas, Saint-Paul et le Village de Saint-Pierre; 3) — un regroupement des municipalités formant le noyau urbain de la MRC, soit Joliette, Saint-Charles-Borromée et Notre-Dame-des-Prairies; 4) — un renforcement du rôle de la MRC suivant l’alternative développée par les municipalités périphériques de Joliette.

Ce mémoire s'intéresse à la gestion du processus de regroupement des services municipaux de police en région urbaine. La gestion du processus de regroupement est un aspect tout aussi important que les préoccupations de nature politique et économique inhérentes à un tel projet. Notre mémoire vise à identifier les éléments humains et structuraux constituant les organisations touchées par une fusion pour ensuite préciser les enjeux auxquels chacun peut être confronté. Cette recherche se veut une réflexion théorique et méthodologique sur le sujet. Même si notre mémoire a pour objet les services de police, la régionalisation de tous autres types de services municipaux suscite essentiellement les mêmes préoccupations organisationnelles. Il en est ainsi puisque la fusion de plusieurs organisations autonomes est toujours un exercice complexe de restructuration et de changement organisationnel qui doit être accompli avec méthode et rigueur. Au cours de ce mémoire, nous allons définir et proposer un modèle afin d'orienter la gestion du processus de regroupement selon un but de rationalisation. Nous croyons que la recherche d'une efficience organisationnelle accrue doit être la principale motivation de tout projet de regroupement des services. Une utilisation optimale de toutes les ressources de l'organisation peut permettre de faire des économies et ainsi offrir les services à moindre coût tout en utilisant les ressources économisées afin d'offrir de nouveaux services. Une révision de certains écrits traitant des regroupements de services municipaux de police au Québec nous a amené à constater l'absence de méthode et de principe qui a marqué la gestion de ces projets. C'est précisément afin de combler l'absence de ce cadre méthodologique et théorique que nous avons élaboré notre modèle. Pour ce faire, nous avons considéré certaines théories utilisées en étude des organisations. Ces théories nous amène à concevoir la gestion du processus de regroupement comme un exercice visan

L'étude présente un compte rendu non exhaustif des recherches sur les facteurs critiques de succès. Elle décrit la réalité lors de fusion d'établissements de santé et de services sociaux. Ces organisations doivent maintenant planifier et rationaliser. En vertu du projet de loi 120, les fusions fournissent un moyen d'atteindre ces objectifs. La recherche rejoint douze établissements "centres d'hébergement et de soins de longue durée" formant cinq regroupements. L'analyse de certains facteurs critiques de succès retient l'attention. Ces facteurs portent sur: le modèle de gestion, l'atteinte des objectifs du service à la clientèle, l'exercice du travail et la fusion proprement dite. La méthode de régression simple ou multiple analyse la cueillette de données par l'intermédiaire d'un système informatique utilisant le programme "statview". Ces données représentent la vision du personnel travaillant principalement au niveau du service à la clientèle. L'étude sur le terrain et l'analyse des résultats permettent de dire qu'au niveau de la pratique de collaboration seulement 12% des répondants observent une amélioration et 25% la situent au même niveau. La compétition entre les établissements fusionnés semble toujours exister. Au niveau du service à la clientèle, 26% des répondants y voient une amélioration et 46% le croient inchangé. Le facteur critique "exercice du travail" demeure relativement stable malgré l'absence remarquée des cadres. Généralement, le jugement des répondants sur la fusion s'avère positif à l'exception des pratiques de collaboration où près de 60% des répondants considèrent que ça ne s'applique pas. Les aspects négatifs se retrouvent dans les questions ouvertes où les commentaires sur: l'augmentation de la hiérarchie, les problèmes de communication, l'absence des dirigeants et la mobilisation des énergies retiennent 1'attention. Des problèmes de communication et de bureaucratie semblent s'installer dans ces organisations. Les améliorations à apporter s

Ma préoccupation au début de cette recherche était de voir comment se présentait la vie associative des personnes âgées considérant les valeurs culturelles et les bouleversements socio-administratifs considérables auxquels sont confrontés les Amérindiens depuis quelques décades. Mes lectures et mes observations sur le terrain m'amenèrent à des réflexions encore plus générales. La récente publication Vieillir à travers le monde (Santerre et Létourneau 1989) m'a incité à revoir ma trajectoire, en m'invitant à considérer l'influence de la modernisation sur les personnes âgées. Même si la modernisation et l'urbanisation rapide du Québec datent du début du siècle, les effets manifestes sur les personnes âgées ne se font sentir que depuis quelques dizaines d'années. Après avoir investi massivement dans les services aux personnes âgées, l'État québécois constate depuis quelques années son incapacité financière à répondre seul aux besoins grandissants des personnes âgées. C'est ainsi que les organismes communautaires furent sollicités pour assumer des responsabilités nouvelles et plus intenses. Trop absorbés à répondre d'urgence aux besoins des aînés en perte d'autonomie, autant l'État que les citoyens donnent l'impression de considérer les personnes âgées comme un fardeau plutôt comme des collaborateurs au développement social et économique. Il s'agit d'une grave lacune car le retrait trop hâtif des personnes âgées constitue un "manque à gagner" important autant dans le domaine culturel que dans le domaine économique.

Le présent mémoire a comme objectif de fournir un guide pour la réalisation d'un regroupement de services en vue de venir en aide aux petites entreprises qui éprouvent des difficultés de négociations face aux organisations oeuvrant dans leurs secteurs d'activités. La première étape de réalisation du projet nous a permis de dégager les caractéristiques du secteur qui nous a servi de modèle soit: les ateliers de débosselage du Saguenay. Cette démarche nous a amené à découvrir une problématique commune en ce qui a trait à l'impossibilité de pouvoir établir sur une base individuelle, un rapport de force nécessaire à la survie de ces petites entreprises. Les informations recueillies, nous amènerons à élaborer un modèle de regroupement visant à éliminer ce problème. La finalité de cette démarche est de pouvoir assurer une survie, voire même une croissance des entreprises en difficultés. Supporté par un cadre méthodologique proposé par la maîtrise, nous décrirons chaque étape de réalisation du projet qui nous a amené à amorcer le processus de regroupement des ateliers de débosselage.

Les présents textes sont en quelque sorte les actes du mini-colloque du GRIR, portant sur les regroupements sociaux et les perspectives de développement autonome, tenu le 1er novembre 1984. Ce mini-colloque s'inscrivait dans la poursuite des travaux de recherche du Groupe de recherche et d'intervention régionales, plus spécifiquement ceux de messieurs Juan-Luis Klein et Jean-Pierre Deslauriers, respectivement de l'UQAC.

Le présent mémoire de recherche-action s'inscrit dans le cadre de la maîtrise en Gestion des P. M. O. de l'Université du Québec à Chicoutimi et porte sur le développement d'un système de regroupement d'achats pour le transport routier. Outre l'aspect académique de ce mémoire, cette intervention s'identifie à l'Association Coopérative des Camionneurs du Saguenay-Lac-St-Jean à titre d'entreprise client ayant fourni le mandat initial, de personnes ressources participant à la réalisation des travaux de recherche et les acteurs chargés de la mise en place et de l'opération du système développé. La réalisation de nos travaux s'est déroulée suivant l'approche méthodologique de Peter B. Checkland; ils ont permis d'identifier de façon relativement précise l'environnement du secteur du transport, la structure de l'association cliente ainsi que son fonctionnement, d'en préciser le climat organisationnel et de recenser les problèmes dans leur ensemble. Les intervenants ayant acquis une meilleure connaissance du secteur du transport ainsi que des problèmes s'y rattachant, la sélection du problème à étudier s'est faite de façon rationnelle et unanime. Le choix a porté sur le mauvais fonctionnement des achats regroupés dont l'implantation, un an auparavant, n'avait pas donné les résultats escomptés. Afin de résoudre cette problématique, nous avons procédé à la sélection d?un système capable de guider les activités d'achats regroupés pour une organisation coopérative de service aux entreprises de transport. Ainsi, le système de Regroupement d'Achats fut conceptualisé et validé. Finalement, nous avons planifié les activités d'implantation et développé les fiches de contrôle inhérentes. La réalisation du système de regroupement d'achats devrait permettre à l'Association Coopérative des Camionneurs du Saguenay-Lac-St-Jean d'établir leur permanence compte tenu des services qu'ils offriront et de la rentabilité de ceux-ci, aux PME de Transport, d'améliorer leur rentabilité et leur capac

La crise de l'État providence consécutive è l'échec des solutions keynésiennes impose à l'État un nouveau type de gestion du social se traduisant notamment par son désengagement progressif dans les sphères économique et sociale. De nouveaux acteurs, dont les groupements sociaux, sont ainsi appelés à prendre la relève. Dans le domaine économique, la création de nouveaux emplois est confiée de plus en plus aux petites et moyennes entreprises et les groupes populaires sont sollicités de plus d'une façon dans la recherche de solutions aux problèmes liés à la gestion du quotidien tels le logement et les services aux assistés sociaux, etc. Le rôle de l'État est analysé à partir de l'examen des principales caractéristiques du "projet" de société duale, considérée comme issue capitaliste à la crise. Un éclairage nouveau y est apporté en partant de l'étude du regroupement des organismes communautaires et culturels d'Alma (ROCCA) autant en ce qui concerne son rôle dans le désengagement étatique que sa place dans le pari de la prise en charge et de l'auto-développement. Après avoir reconstitué la genèse du ROCCA et la place qu'il occupe dans révolution sociale de sa ville, Alma, l'étude analyse différentes expériences concrètes, susceptibles de s'inscrire dans une dynamique de changement social. C'est donc l'analyse du projet, social du ROCCA qui permet d'établir comment les objectifs du regroupement et les pratiques des individus s'articulent pour former le courant alternatif. L'étude est davantage socio-politique qu'économique, et ce pour la raison suivante: comme composante du mouvement social régional, le ROCCA s'inscrit d'abord dans le perspective de la gestion étatique de l'après-crise. Donc il sera étudié plus dans son rôle d'acteur dans la gestion du social que dans celui d'agent économique régional. C'est donc sous deux angles qu'il faut apprécier notre étude: d'abord celui de l'analyse du mouvement populaire d'Alma et de la région du Saguenay-Lac-Saint-Jean, ensuite

Le présent mémoire a comme objectif de fournir un guide pour la réalisation d'un regroupement d'achat en vue de venir en aide aux petites entreprises qui paient leurs matières premières plus chères, ne pouvant profiter d'économies d'échelle. La première étape de réalisation du projet nous a permis de dégager les caractéristiques du secteur qui nous a servi de modèle, soit les entreprises d'ébénisterie du Saguenay-Lac-Saint-Jean. Cette démarche nous a amené à découvrir une problématique commune en ce qui a trait au coût des approvisionnements que doivent payer les P.E. comparativement aux grandes entreprises. Les informations recueillies nous amèneront à élaborer un modèle de regroupement d'achat. La finalité de cette démarche est de pouvoir assurer une survie, voire même une croissance des entreprises en difficulté. Supporté par un cadre méthodologique proposé par la maîtrise, nous décrirons chaque étape de réalisation du projet qui nous a amené à amorcer le processus de regroupement des entreprises d'ébénisterie.