1. L'analyse des usages de technologies digitales dediees a la synchronisation: interets pour l'etude d'une transformation organisationnelle dans l'ingenierie de conception automobile
- Author
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Bachellerie, Camille, Gaudart, Corinne, and Petit, Johann
- Subjects
Transportation equipment industry -- Case studies ,Automobiles -- Case studies -- Usage ,Business, general ,Business ,Economics ,Human resources and labor relations - Abstract
This article, which is the result of ongoing ergonomic research, aims to shed light on the activity of design workers in the French automotive industry through the organisational uses of digital technologies. These technologies have been integrated into the activity of these workers for several decades and aim to organise the collective activity deployed throughout a design project within distributed and virtual teams. At the same time, this industrial sector is subject to multiple constraints of an economic and ecological nature, leading it to make its organisational methods more flexible in order to innovate while shortening its design times. This context of digitalisation and organisational transformation questions the individual and collective activity of synchronisation of these populations, particularly with regard to the resources and means at their disposal to preserve their room for manoeuvre and regulation strategies. Thus, two case studies were constituted through the analysis of two automotive design projects taking place in different circumstances. Indeed, one of the two projects took place during the Covid-19 health crisis, leading us to adapt our data collection methods but also to reconsider the digitalisation of this design activity, in which interactions between workers could only take place through the use of digital technologies. Thus, these two case studies address the links between the flexibilisation of individuals and organisations, on the one hand, and regulation strategies on the other, through the use of digital technologies. The results of these case studies show that the use of digital technologies, as a resource or constraint for the activity, is linked to the characteristics of the organisation in which they are deployed at two levels; these forms of organisation in projects create specific uses of these technologies and could not exist as they are without them. Cet article, issu d'une recherche en ergonomie en cours, a pour objectif d'eclairer l'activite des acteurs de la conception du secteur industriel automobile francais a travers les usages organisationnels des technologies digitales. Ces dernieres sont integrees depuis plusieurs decennies a l'activite de ces travailleurs et visent a organiser l'activite collective deployee tout au long d'un projet de conception au sein d'equipes distribuees et virtuelles. Parallelement, ce secteur industriel est soumis a de multiples contraintes de nature economique et ecologique l'amenant a flexibiliser ses modes d'organisation dans le but d'innover tout en raccourcissant ses delais de conception. Ce contexte de digitalisation et de transformations organisationnelles interroge l'activite de synchronisation individuelle et collective de ces populations, notamment vis-a-vis des ressources et moyens a leur disposition pour preserver leurs marges de manoeuvre et strategies de regulation. Ainsi, deux etudes de cas ont ete constituees a travers l'analyse de deux projets de conception automobile se deroulant dans differentes conjonctures. En effet, l'un des deux projets s'est deroule durant la crise sanitaire due a la COVID-19, nous incitant a adapter nos methodes de recueil de donnees, mais egalement a reconsiderer la digitalisation de cette activite de conception, dans laquelle les interactions entre travailleurs ne pouvaient se derouler qu'a travers l'usage des technologies digitales. Ainsi, ces deux etudes de cas abordent les liens entre la flexibilisation des individus et des organisations d'une part, et les strategies de regulation d'autre part, a travers l'analyse des usages des technologies digitales. Les resultats de ces etudes de cas montrent que l'usage des technologies digitales, constituant une ressource ou une contrainte pour l'activite, est lie aux caracteristiques de l'organisation dans laquelle elles sont deployees a deux niveaux; ces formes d'organisations en projet creent des usages specifiques de ces technologies et ne pourraient exister en l'etat sans ces derniers. Lindustrie automobile francaise s'est familiarisee depuis plusieurs decennies a l'usage des technologies digitales afin de realiser ses projets de conception. Ceux-ci servent notamment a organiser l'activite collective lors d'un projet au sein d'equipes pluridisciplinaires et pluriterritoriales. En parallele, pour innover au sein d'un marche concurrentiel mondial, ce secteur adopte des organisations de projets visant a raccourcir les delais de conception des vehicules. Cela invite a interroger l'activite de synchronisation individuelle et collective de ces acteurs de la conception a travers les usages organisationnels de ces technologies digitales. En s'appuyant sur des donnees issues d'une recherche en ergonomie, cet article eclaire les usages organisationnels des technologies digitales dans l'ingenierie de conception automobile, mais egalement la maniere dont l'analyse de ces usages constitue une opportunite pour reinterroger les formes d'organisation du travail dans lesquelles des technologies digitales sont deployees. Mots-clefs: Organisation en projets; flexibilisation; travail collectif; equipes distribuees et virtuelles, 1. Introduction Cet article presente une recherche en ergonomie en cours [1] dans les services d'ingenierie de conception d'un groupe industriel automobile francais possedant des usines et des filiales internationales. [...]
- Published
- 2022
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