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International audience; Main resource for human and animal nutrition, agricultural biomass has also high potential uses as substitute for non-renewable resources in other sectors (construction, chemistry, energy, etc.).It plays an important role towards the energetic transition. In that regard, public institutions, particularly at local level, highly support new biomass uses for food and non-food uses, for products (e.g. grains,livestock) and co-products (e.g. straw, manure), leading to value chain reorganizations and/or creations. To prevent from de-structuring the other existing value chains, or from escaping local energetic,environmental or socio-economic issues, it seems important to understand the interactions between value chains in place. For that aim, the framework of metabolism seems particularly relevant. It allowsan analysis of the flows of materials and energy occurring between nature and society, between different societies, and within societies. Interactions between value chains can be characterized bymaterial flows and an analysis of actors which produce or use agricultural products and co-products. However, due to value chain specialties, the complexity of actor networks and highly diverse localities,these evaluations are difficult to undertake at local scales. Our goal here is to present and discuss an approach to account for interaction within and between agricultural value chains, based on a representation of material metabolism coupled with an analysis of actors’ networks. First, we build a theoretical metabolism, based on public databases to: i) inform on potential agricultural products and coproducts, ii) gather general information on local actors. Second, we lead a survey to consolidate this metabolism from the actual flows and develop a reading grid of actors’ networks based on the forms of: i) circulation of material flows between actors; ii) organization and coordination of this circulation of material flows between actors; iii) synergies, dependencies and competitions between actors around these material flows. The main challenge is to structure these interactions in a global representation of the local agricultural metabolism. We show an application of the method on two French localities that are contrasted in terms of agriculture in: i) the North of the Aube department, an area specialized in large field crops; ii) the Vallée de la Drôme, farm fields are four times smaller and the agriculture is more diversified with different types of crops and livestock systems. This method can be used with local partners as a reflexive tool on agriculture and value chains and as a starting point for foresight studies.

International audience; The bioeconomy has become politically unavoidable for the transition to a carbon-free economy. It promotes the development of non-food uses of agricultural biomass. However, few methods and tools allow us—without prior fieldwork—to outline hypotheses on the bioeconomic functioning of a territory, from the stages of agricultural biomass production to its valorization. Thus, this article proposes an operational metabolic approach, based on open data, and a framework for analysis that deals with dimensions of embeddedness, autonomy, and energetic, environmental, and socioeconomic footprints. This proposal is put to the test within two territories, enabling a preliminary assessment to be made before any field application.; La bioéconomie est devenue incontournable pour la transition vers une économie décarbonée. Elle favorise le développement des usages non alimentaires des biomasses d’origine agricole (BOA). Or peu de méthodes et outils permettent – sans travail de terrain préalable – d’esquisser des hypothèses sur le fonctionnement bioéconomique d’un territoire, des étapes de production des BOA jusqu’à leur valorisation. Ainsi, cet article propose une approche métabolique opérationnelle, à partir de données en libre accès, et une grille d’analyse traitant des dimensions d’ancrage, d’autonomie et d’empreintes énergétique, environnementale et socio-économique. Cette proposition est mise à l’épreuve de deux territoires, permettant un diagnostic préliminaire à une application sur le terrain.

Els llocs patrimonials excepcionals condensen en els territoris que els acullen reptes de desenvolupament econòmic, gestió financera, governança, apropiació i preservació del patrimoni. Fonts d’atractivitat, però també factors de tensions, quins impactes socioeconòmics locals podem esperar d’aquests llocs excepcionals, com ara els que formen part de la xarxa Grans Llocs de France o els classificats com a Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO? Per respondre a aquesta qüestió, l’article mobilitza la noció de recurs territorial per tal d’entendre l’impacte del lloc pel que fa al context territorial i la coordinació dels actors locals. A partir d’un estudi quantitatiu i qualitatiu realitzat a França, els resultats posen de manifest l’existència d’almenys tres tipus d’impactes i processos. Els llocs excepcionals poden ser un recurs ordinari, que accentua dinàmiques o conflictes segons el cas; o bé un recurs latent, que no té activació; o, finalment, una poderosa palanca per a la transformació local. Lluny del miracle patrimonial esperat, aquestes anàlisis mostren fins a quin punt la coordinació entre actors públics i privats és essencial per fer del patrimoni un veritable recurs per als territoris.

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Territories (regions, cities, districts…) are considered today to play an important role in economic activities and growth. There is therefore an increasing need for local-level tools to support effective territorial policies. Economic-base theory is a conventional theoretical framework used to describe the main short-term factors of economic development in highly-open economies. While in the mainstream application of this theory only export activities are considered to be basic, in that they generate external income, the literature highlights the importance of day-today mobility, the so-called "residential" economy and the "in-place" or "presential" economy, for the development of these kind of economies. This raises questions about two assumptions of traditional economic-base theory: that individuals may use a non-marginal fraction of their income to buy consumer goods and services outside their place of residence; and that the income of an area's residents may differ from income produced in that area. This paper seeks to explore the theoretical implications of these two fundamental characteristics of highly-open economies. 2

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National audience; The strong development of non-food uses of biomass of agricultural origin (BAO) questions the competition of use of these biomasses and re-structuring of value chains at a local scale. To develop a territorial bioeconomy, one issue is to characterize the BAO, its ways of valorization and associated actors. This communication describes a metabolic approach of the functioning of the value chains using the BAO at local scale. This approach can be used to build a tool used to exchange with local stakeholders to i) integrate their knowledge with data from databases; ii) encourage their reflexivity and, even, implement territorial prospectives.; Le fort développement des usages non alimentaires des biomasses d'origine agricole (BOA) questionne les concurrences d'usage de ces biomasses et la re-structuration des filières à l'échelle des territoires. Pour développer une bioéconomie territoriale, un des enjeux est de caractériser la BOA, ses modes de valorisation et les acteurs associés. Cette communication présente une approche métabolique du fonctionnement des filières utilisant la BOA d'un territoire. Cette approche permet de construire un outil d'échange avec les acteurs des territoires pour i) intégrer leurs connaissances à des données issues de bases de données ; ii) susciter leur réflexivité voire, de mettre en œuvre des prospectives territoriales.

National audience; The strong development of non-food uses of biomass of agricultural origin (BAO) questions the competition of use of these biomasses and re-structuring of value chains at a local scale. To develop a territorial bioeconomy, one issue is to characterize the BAO, its ways of valorization and associated actors. This communication describes a metabolic approach of the functioning of the value chains using the BAO at local scale. This approach can be used to build a tool used to exchange with local stakeholders to i) integrate their knowledge with data from databases; ii) encourage their reflexivity and, even, implement territorial prospectives.; Le fort développement des usages non alimentaires des biomasses d'origine agricole (BOA) questionne les concurrences d'usage de ces biomasses et la re-structuration des filières à l'échelle des territoires. Pour développer une bioéconomie territoriale, un des enjeux est de caractériser la BOA, ses modes de valorisation et les acteurs associés. Cette communication présente une approche métabolique du fonctionnement des filières utilisant la BOA d'un territoire. Cette approche permet de construire un outil d'échange avec les acteurs des territoires pour i) intégrer leurs connaissances à des données issues de bases de données ; ii) susciter leur réflexivité voire, de mettre en œuvre des prospectives territoriales.

If you want to know how the Alps area will look like in 2050 our ESPON project Alps 2050 is the best source of information. The project focused on the challenges the broader Alpine area is facing such as specific geographical position, globalisation, demographic trends, climate change and its impact on the environment, biodiversity, territorial pattern of activities and living conditions. The major challenge for the Alpine area is to balance economic development and environmental protection in a way that will ensure quality and sustainable living standards for its inhabitants.The Alps 2050 project developed a unique atlas, to project these challenges and develop spatial visions and perspectives for the Alpine region towards the year 2050. It visualises the existing data from the project that show structures, patterns and trends that contextualise the spatial development, to fuel the debate on territorial development in the Alps.What is evident when reading the Atlas is that the Alpine region is certainly a very dynamic region offering multiple opportunities for future development without focusing solely on growth dynamic. But the territorial development in the Alpine Region is complex and diverse. Different maps tell different stories as sometimes it is the morphological context that sets the picture, the contrast between urban and rural areas or the differences between North and South or East and West.This complexity underlines the fact that spatial development is not determined only by mountains and morphology, it is equally a political process open for political struggles, societal debates and democratic decisions.Policymakers should consider this reality in their designing of territorial strategies. From a transnational perspective, the parallels can be perceived as common challenges that stand in the heart of macro-regional strategy implementation. At the same time, regional and national differences can be a potential for diversity, best developed on political levels of the European multi-level system in subsidiarity.; If you want to know how the Alps area will look like in 2050 our ESPON project Alps 2050 is the best source of information. The project focused on the challenges the broader Alpine area is facing such as specific geographical position, globalisation, demographic trends, climate change and its impact on the environment, biodiversity, territorial pattern of activities and living conditions. The major challenge for the Alpine area is to balance economic development and environmental protection in a way that will ensure quality and sustainable living standards for its inhabitants.The Alps 2050 project developed a unique atlas, to project these challenges and develop spatial visions and perspectives for the Alpine region towards the year 2050. It visualises the existing data from the project that show structures, patterns and trends that contextualise the spatial development, to fuel the debate on territorial development in the Alps.What is evident when reading the Atlas is that the Alpine region is certainly a very dynamic region offering multiple opportunities for future development without focusing solely on growth dynamic. But the territorial development in the Alpine Region is complex and diverse. Different maps tell different stories as sometimes it is the morphological context that sets the picture, the contrast between urban and rural areas or the differences between North and South or East and West.This complexity underlines the fact that spatial development is not determined only by mountains and morphology, it is equally a political process open for political struggles, societal debates and democratic decisions.Policymakers should consider this reality in their designing of territorial strategies. From a transnational perspective, the parallels can be perceived as common challenges that stand in the heart of macro-regional strategy implementation. At the same time, regional and national differences can be a potential for diversity, best developed on political levels of the European multi-level system in subsidiarity.

National audience; L'économie de passage fait figure de nouveau front de recherche, tant celle-ci est peu documentée. Les territoires sont de fait rythmés par des pratiques de consommation, résultant ni des habitants, ni des touristes proprement dits, mais relatives à des personnes de passage à la journée ou pour quelques heures. Ces personnes sont, pour certaines, présentes exceptionnellement, car en transit ou en visite, ce sont des « quasi-touristes » d'une certaine façon, des « excursionnistes » plus certainement. L'économie de passage ne s'y limite cependant pas mais repose également sur des pratiques de consommation ordinaires et récurrentes. Or, ces flux de « passants » sont en capacité d'animer et de dynamiser le tissu local qu'il soit économique et surtout commercial car, à l'instar des dépenses touristiques, leurs achats constituent un surplus de richesses capté par le territoire qui les accueillent.

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Ce rapport a été réalisé dans le cadre de l'appel à projets de recherche « Comprendre et renforcer les compétitivités agricoles, agroalimentaires et forestières » lancé en 2016 par le ministère de l'Agriculture et de l'Alimentation (MAA) et financé par le Programme 215. Le contenu de ce rapport n'engage que ses auteurs et ne constitue pas nécessairement le point de vue du MAA.

International audience

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International audience; The growing interest of in-place economy raises the need to identify common features. Generally regarded as a set of not delocalizable economic activities, immune to economic shocks, the in-place economy seems to fulfill requirements of a protected economy. However, the omnipresence of mobility in the economics of communities raises some doubts. This article aims to provide a response on this issue both theoretically and empirically. The scientific demonstration is based on the original assumption that the in-place economy is vulnerable at sub-national levels. The paper relies firstly on stylized facts and theoretical arguments to underpin the hypothesis. It is then empirically reinforced by the spatial variability of the propensities to consume locally on the one hand, and the leakage of local income on the other hand.; Constituée d’activités économiques jugées non-délocalisables et à l’abri des chocs économiques, l’économie présentielle présenterait les qualités d’une économie protégée. Le poids considérable des mobilités aujourd’hui dans l’organisation et le fonctionnement économique des territoires soulève néanmoins quelques doutes. Cet article se propose de faire le point sur cette question tant sur le plan théorique qu’empirique. La démonstration scientifique repose sur l’hypothèse originale que l’économie présentielle est vulnérable au niveau des territoires infranationaux. L’article s’appuie tout d’abord sur des faits stylisés et des arguments théoriques pour en étayer le fondement. L’hypothèse est ensuite confortée par l’observation en Île-de-France d’une variabilité spatiale de la propension à consommer localement des personnes présentes d’une part, et de la propension de fuite du revenu d’autre part.

International audience; De plusieurs points de vue, la métropolisation donne le sentiment d’être un mouvement emportant tout sur son passage qui structure fortement les économies régionales, mais plus sûrement encore les représentations que l'on s'en fait. Les métropoles s'affirment peu à peu comme le nouveau dénominateur commun de l'analyse et de la conduite de politiques régionales. Les plus récentes analyses sur leur pouvoir de polarisation ne disent pas l’inverse et annoncent même une accentuation du phénomène dans l’avenir (Lainé, 2017). On peut lire en effet que les métropoles sortent triplement « confortées » à l’issue de la période récente. Elles le sont d’abord au regard du niveau sans précédent de concentration spatiale des activités économiques, et en particulier, les plus créatrices de valeur. Elles le sont ensuite par leur incarnation d'une économie fortement intégrée, diversifiée et moderne : les métropoles auraient ainsi amorti beaucoup mieux que la majorité des autres territoires les effets de la crise de 2008 du fait de leur faiblespécialisation économique et – non sans lien – de leur capacité à fournir des secteurs porteurs de croissance. Ce renforcement des métropoles vient enfin de la poursuite des mesures de décentralisation en France et, avec la loi Maptam, de l'octroi d'un statut de droit public aux métropoles, les rendant désormais incontournables danse la construction politique de nos territoires (Vanier, 2013).Il existe peu de voix pour contester cette mise en ordre de marche de nos territoires, mais il reste encore des questions sur la façon dont la métropolisation peut se mesurer, les formes et les contours que les métropoles peuvent prendre ou encore sur l’effet d’ombre que ces dernières peuvent produire quant aux autres évolutions qui agissent et qui différencient nos territoires, en parallèle (Bouba-Olga et Grossetti, 2015). Forceest de constater que la métropolisation demeure très largement un phénomène spatial non délimitée que l'on aborde au travers de mailles statistiques qui ne sont pas toujours bien taillées pour répondre à ce besoin. Ce point est important car la définition de ce qui fait le dedans et le dehors s'en trouve modifié. En outre, le creusement des différentiels de croissance n'est pas une signature propre aux métropoles ; ces différentiels se reproduisent à différentes échelles qui – chacune à leur manière – éclairent les dynamiques spatiales qui font ou défont nos territoires. Tous ces éléments sont à l’origine de cette proposition de communication.Elle part de l’hypothèse que la métropolisation est fort probablement un processus à géométrie variable, qu’elle donne certainement à voir des réalités spatiales et économiques variées selon les situations régionales, et qu’elle ne condamne pas de façon systématique tous les territoires et toutes grilles d'analyse qui sortent de l’orbite métropolitaine. C’est du moins ce qu’on pouvait déduire de travaux antérieurs (Shearmur, Terral et Polèse, 2013). Si cette approche, plus spatiale qu’économique, se défend dans les débats actuels, c’est que la tendance actuelle est à une politisation et à une « géographisation » croissantes des problèmes de développement des territoires (Béhar, 2013). C’est pourquoi il existe un réel enjeu à apporter des réponses précises à l’évolution des frontières des phénomènes à l’œuvre. Méthode et résultats attendus.La dynamique spatiale de l’activité économique se présente sous une perspective différente selon qu’on l’aborde par le PIB, le revenu, ou bien l’emploi. Pour l’examen qui nous intéresse ici, le choix se porte sur l’emploi, une variable facilement localisable à des échelles très fines, et qui peut témoigner avec précision de l’évolution des trajectoires économiques des territoires. L’analyse des dynamiques spatiales s’appuie ainsi sur un examen des variations d’emploi (par secteurs d’activité et catégories socio-professionnelles) à partir de plusieurs zonages et sur différents pas de temps (1999-2007 et 2007-2012) afin de capter les éventuelles bifurcations produites par la crise de 2008.Notre démarche se déroule en plusieurs étapes. Une première famille de résultats cherchera à illustrer dans quelle mesure les évolutions successives des frontières des unités spatiales de collecte – en somme, le maillage –, contribuent à amplifier ce qu’on met sur le compte de la métropolisation. Puis, dans une deuxième étape, à partir d’une décomposition spatiale et économique de la croissance d’emploi, nous nous poserons la question de savoir si les dynamiques de l’emploi peuvent montrer d’autres directions que la métropolisation, et auquel cas sous l’effet de quels facteurs. Par-delà les oppositions traditionnelles entre métropoles au reste du monde habité, nous cherchons à documenter la pluralité des différentiels de croissance aussi bien internes qu'externes aux métropoles.

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International audience; De quoi dépend l’activité économique d’une petite économie (ou d’un territoire de petite taille) ? La théorie de la base (TB) constitue le cadre classique pour analyser la vie économique de ces territoires (Aydalot, 1985 ; Davezies, 2005, 2008 ; Krikelas, 1992 ; Thiebout, 1956). Deux éléments caractérisent cette théorie. Le premier est que le principal moteur de l’activité économique d’un territoire est sa capacité à y faire entrée des flux de revenus. Le second est la distinction entre deux grands types d’activités : des activités « basiques » et des activités « non-basiques » ou « domestiques ». Les premières sont les activités qui font entrer des flux de revenus dans le territoire ; les secondes sont les activités qui n’ont pas de lien direct avec l’extérieur et servent exclusivement la population locale. Les activités basiques constituent ainsi le moteur fondamental de la vie économique des territoires de petite taille en entretenant tout un tissu économique local (les activités domestiques). De plus, ces activités basiques engendrent des effets multiplicateurs sur les activités domestiques.Dans la version traditionnelle de la TB, le seul type d’activités basiques correspond aux activités dites de la « base productive ». En d’autres termes, l’activité économique d’une petite économie dépendrait de sa capacité à exporter des biens et services. Plusieurs travaux (par exemple Davezies, 2005, 2008 ; Terrier, 2009 ; Williams, 1997) ont toutefois montré qu’aujourd’hui, l’activité économique des territoires de petite taille ne dépend plus seulement de leur base productive mais aussi de leur capacité à capter des revenus de l’extérieur. Cela va conduire Davezies (2008) à identifier trois autres bases à côté de la base productive : une « base publique » (salaires des emplois publics), une « base sociale » (prestations sociales autres que les retraites) et une « base résidentielle » (revenus des habitants financièrement autonomes). Il est également possible d’identifier une « base présentielle », au titre des revenus qui se forment dans un territoire en raison de la captation de dépenses de consommation auprès de visiteurs (Dissart & Vollet, 2011 ; Ruault, 2014).Contrairement aux bases publique et sociale, les bases présentielle et résidentielle mettent en avant des phénomènes de redistribution privée des revenus. Si cette redistribution peut être abordée comme un ensemble de flux de revenus internes à un territoire (entre sous-ensembles spatiaux d’une même nation par exemple), elle peut également être envisagée comme une source de flux entre territoires (par exemple entre des communes ou des régions administratives).L’existence de ces deux bases, présentielle et résidentielle, dérive en partie de ce que les gens se déplacent : en effet, sous l’influence de différents facteurs (mutations du marché du travail, des modes de vie, des transports, émergence du numérique…), une personne peut aujourd’hui être amenée à résider dans un lieu, à travailler dans un deuxième et à dépenser son revenu dans un troisième.A l’inverse de la redistribution publique, cette redistribution privée entre territoires n’est pas prise en compte dans les modèles de référence en macroéconomie puisque la référence dans ceux-ci constitue soit des économies de grande taille, soit de petites économies dont les relations avec l’extérieur se réduisent aux seuls exportations et importations. Or, aujourd’hui, les déplacements quotidiens de population jouent un rôle croissant dans l’activité économique des territoires de petite taille. Par rapport au cadre classique, deux hypothèses peuvent se trouver être remises pour ces territoires. La première est que les dépenses de consommation des individus sont réalisées en grande majorité dans leur territoire de résidence. La seconde est que le revenu disponible des résidents d’un territoire est globalement égal à la production de biens et services sur ce territoire. Or, pour des territoires de petite taille, ces deux hypothèses ne sont plus tenables.Dans cet article, nous cherchons à intégrer ces phénomènes de redistribution privée entre territoires dans le cadre de référence en macroéconomie pour analyser les déterminants de l’activité économique des économies avec chômage keynésien. Représenter ces éléments dans ce cadre de référence nous semble avoir un double intérêt. Du point de vue de la macroéconomie, cela permet d’avoir une représentation plus fidèle de la manière dont fonctionne une petite économie et de mettre en avant des éléments rarement pris en compte. Du point de vue de l’économie territoriale, notre article entend d’une part, participer à la construction d’une « macroéconomie locale » et d’autre part, de clarifier les conditions d’émergence et les déterminants de la base résidentielle/présentielle.Après avoir préciser ce que l’on entend par redistribution privée des revenus entre territoires et leur ampleur dans le cas français (section 1), il s’agira d’analyser ce que cela change pour l’activité économique des territoires de petite taille, notamment du point de vue des multiplicateurs keynésiens (section 2).

International audience; Le lien entre développement économique et urbanisation n’est plus à démontrer mais l’urbanisation, en tant que forme d’appropriation et d’anthropisation de l’espace pose toujours problème car elle porte atteinte à un certain nombre de biens communs : la qualité de l’air, le foncier agricole, le paysage, l’accès pour tous… Par biens communs, nous entendons ici toute chose (une ressource, un droit, un patrimoine) jugée de valeur par une communauté (mondiale, nationale, locale), c’est-à-dire socialement construite comme étant d’intérêt général (Gadrey, 2013). Aussi l’urbanisme est une réponse politique aux besoins de défendre les biens communs par l’organisation et la régulation de l’urbanisation. Cependant, la capacité des politiques d’urbanisme à réguler les dynamiques économiques est limitée dans la mesure où l’urbanisme s’oppose par définition au libéralisme qui prête aux régulations marchandes, et donc au libre comportement des agents économiques, une plus grande vertu collective que ne peut le garantir l’intervention politique. Aussi, les politiques de développement économique local oscillent bien souvent entre des initiatives de soutien aux entreprises – avec la mise à disposition de surfaces foncières par exemple (Cragues, 2009) – et la création d’opportunités économiques via le projet urbain – à l’image du potentiel économique apporté par une nouvelle gare ferroviaire ou encore la requalification d'un quartier délabré. Dans pareil cas, les dynamiques économiques ne sont pas régulées ; ce sont les acteurs privés qui acceptent ou non de prendre part au projet. Aussi, vu que les communes et les intercommunalités sont les principaux prescripteurs des politiques d’urbanisme, et qu’elles subissent une forte concurrence territoriale pour attirer les activités économiques, l’urbanisme qu’elles portent tend à être peu régulateur : les enjeux économiques et financiers l’emportent. À travers les limites de l’urbanisme, ce sont les capacités locales de régulation des dynamiques économiques qui sont compromises.Nous proposons dès lors une réflexion sur les sujets de tension entre urbanisme et développement économique et les voies de conciliation possibles dans le cas particulier de l’urbanisme commercial et l’aménagement des espaces logistiques. Notre objectif consiste tout d’abord à spécifier les contradictions qui existent entre les volontés collectives que cristallise l’urbanisme et les croyances relatives aux vertus du libéralisme. Il s’agit ensuite d’identifier les limites propres aux deux objets pris séparément et réfléchir aux objectifs et aux outils de conciliation.Nous étayons ainsi la thèse selon laquelle l’urbanisme régule aujourd’hui assez faiblement les dynamiques économiques. Nous proposons néanmoins quelques pistes de conciliation possibles afin de renouveler les régulations locales des dynamiques économiques.

International audience; L’économie résidentielle est présentée comme une économie protégée en raison de l’ancrage territorial attendu des activités commerciales et des services aux ménages. De fait, ces activités servent la demande finale et sont peu délocalisables à ce titre. Même en cas de dégradation du niveau de revenu des habitants, il y a une faible compression possible des budgets de dépenses, et donc de la vitalité des commerces et des services. La proximité spatiale, en termes de distance-temps, n’est pourtant pas synonyme d’ancrage territorial car les territoires, en tant qu’espace de construction de l’action collective, assument des découpages géographiques parfois fins et souvent étrangers aux contours des espaces économiques fonctionnels. Qui plus est, l’offre de consommation ne se localise pas dans les mêmes registres de proximité selon le commerce ou le service considéré ; la zone de chalandise d’un équipement pouvant parfois excéder la centaine de kilomètres. L’économie résidentielle n’est pas non plus qu’un marché des biens et services, c’est également un marché des facteurs de production, ce qui implique qu’il faille, au-delà des bassins de consommation, considérer aussi, et entre autres choses, les bassins d’emplois spécifiques à cette économie. En réalité, la fonction de consommation va vite dépendre de relations complexes entre plusieurs territoires et non seulement celui de résidence. Aussi, le propre d’une région métropolitaine est d’étendre et de diversifier la manière dont l’économie de marché s’ancre spatialement. En interne, elle tend vers un certain équilibre productivo-résidentiel, entre espaces investis par l’activité économique et espaces de vie et de logement pour les ménages. C’est la relation d’une ville avec un arrière-pays, un hinterland. Aussi, la métropole, en tant système économique et urbain, participe-t-elle d’une intégration économique des territoires par l’éclatement spatial de la fonction de consommation ?Cette communication se propose d’y apporter des éléments de réponse et de discuter de l’intégration métropolitaine à l’aune de mécanismes de marché. Pour ce faire, nous nous intéressons à l’économie résidentielle en Ile-de-France, et la manière dont le marché de la consommation régionale, par son éclatement au sein de la région métropolitaine, consolide l’unité systémique. En tenant compte des flux de dépenses que les pratiques de consommation animent, et des flux de salaires que la rémunération de la main d’œuvre implique, nous en venons à calculer et à discuter un indice d’intégration métropolitaine.

National audience

International audience; L’importance du tourisme dans l’économie locale renseigne généralement le rôle de l’importation de demande finale dans le développement territorial ; ce rôle est objectivé dans le cadre d’enquêtes et d’outils statistiques permettant d’appréhender et chiffrer les transferts de richesses induits par la consommation des touristes. Pour autant, parmi les consommateurs qui visitent un territoire et y consomment, tous ne sont pas des touristes au sens de l’INSEE : ils ne dorment pas sur place, ils rentrent chez eux le soir. Cette consommation non portée par des touristes, que nous nommons « consommation de passage », n’a aujourd’hui que peu de réalité, n’étant ni définie officiellement ni repérée à quelque échelle territoriale que ce soit ; elle est ainsi méconnue, dans son ampleur et ses effets sur les transferts de richesses interterritoriaux.Avec la région capitale pour cadre empirique, la thèse privilégie ici un terrain soumis à de multiples mobilités pour soulever deux hypothèses. La consommation de passage des Franciliens en Ile-de-France serait tout d’abord un vecteur de développement territorial non négligeable au niveau infrarégional. Ensuite, en connectant les territoires, la consommation de passage contribuerait à l’intégration métropolitaine. Afin de tester la validité des deux hypothèses, ce travail adopte une approche circulaire de l’économie, et développe une méthode de suivi des richesses, depuis la dépense initiale jusqu’à la rémunération salariale en bout de course. L’exercice nous conduit in fine à chiffrer les retombées économiques de la consommation de passage et à mesurer l’intensité des liens interterritoriaux qu’elle produit.; Tourism gives an overview about the role that imported final demand can play in regional economics in general and, in particular, as an engine to community development. This role can be observed through surveys and statistical tools that enable us to understand and quantify generated money flows. However amongst external consumers some of them are not tourists in a classical sense: they do not stay overnight but instead go back home at night. Contrary to world tourism organization, we are less concerned about the unusual environment criterion to define and observe same-day consumers: any money inflows provided by external consumers spendings contribute to community development, unusual environment or not. Therefore we use the term “passing trade” to talk about all same-day consumers.This thesis is about the economic impacts of passing trade. Empirical analyses took place in Paris Region due to its metropolitan favourable context for mobility activities, in particular shopping trips. The thesis then provides support for two hypothesis. The first one is that passing trade can be a significant factor for community development at subregional levels. By connecting areas, the second hypothesis is that passing trade can contribute to metropolitan integration. In order to test these hypotheses, we adopted a circular economy approach, and developed a method for tracking money flows, from the initial spendings to the final wages. In the end, this study led us to quantify money flows amounts, economic impacts and the intensity of spatial interlinkages generated by passing trade.

Tourism gives an overview about the role that imported final demand can play in regional economics in general and, in particular, as an engine to community development. This role can be observed through surveys and statistical tools that enable us to understand and quantify generated money flows. However amongst external consumers some of them are not tourists in a classical sense: they do not stay overnight but instead go back home at night. Contrary to world tourism organization, we are less concerned about the unusual environment criterion to define and observe same-day consumers: any money inflows provided by external consumers spendings contribute to community development, unusual environment or not. Therefore we use the term “passing trade” to talk about all same-day consumers.This thesis is about the economic impacts of passing trade. Empirical analyses took place in Paris Region due to its metropolitan favourable context for mobility activities, in particular shopping trips. The thesis then provides support for two hypothesis. The first one is that passing trade can be a significant factor for community development at subregional levels. By connecting areas, the second hypothesis is that passing trade can contribute to metropolitan integration. In order to test these hypotheses, we adopted a circular economy approach, and developed a method for tracking money flows, from the initial spendings to the final wages. In the end, this study led us to quantify money flows amounts, economic impacts and the intensity of spatial interlinkages generated by passing trade.; L'importance du tourisme dans l'économie locale renseigne généralement le rôle de l'importation de demande finale dans le développement territorial ; ce rôle est objectivé dans le cadre d'enquêtes et d'outils statistiques permettant d'appréhender et chiffrer les transferts de richesses induits par la consommation des touristes. Pour autant, parmi les consommateurs qui visitent un territoire et y consomment, tous ne sont pas des touristes au sens de l'Insee : ils ne dorment pas sur place, ils rentrent chez eux le soir. Cette consommation non portée par des touristes, que nous nommons « consommation de passage », n'a aujourd'hui que peu de réalité, n'étant ni définie officiellement ni repérée à quelque échelle territoriale que ce soit ; elle est ainsi largement méconnue, dans son ampleur et ses effets sur les transferts de richesses interterritoriaux. Avec la région capitale pour cadre empirique, la thèse privilégie ici un terrain soumis à de multiples mobilités pour soulever deux hypothèses. La consommation de passage des Franciliens en Ile de France serait tout d'abord un vecteur de développement territorial non négligeable au niveau infrarégional. Ensuite, en connectant les territoires, la consommation de passage contribuerait à l'intégration métropolitaine. Afin de tester la validité des deux hypothèses, ce travail adopte une approche circulaire de l'économie, et développe une méthode de suivi des richesses, depuis la dépense initiale jusqu'à la rémunération salariale en bout de course. L'exercice nous conduit in fine à chiffrer les retombées économiques de la consommation de passage et à mesurer l'intensité des liens interterritoriaux qu'elle produit.

Tourism gives an overview about the role that imported final demand can play in regional economics in general and, in particular, as an engine to community development. This role can be observed through surveys and statistical tools that enable us to understand and quantify generated money flows. However amongst external consumers some of them are not tourists in a classical sense: they do not stay overnight but instead go back home at night. Contrary to world tourism organization, we are less concerned about the unusual environment criterion to define and observe same-day consumers: any money inflows provided by external consumers spendings contribute to community development, unusual environment or not. Therefore we use the term “passing trade” to talk about all same-day consumers.This thesis is about the economic impacts of passing trade. Empirical analyses took place in Paris Region due to its metropolitan favourable context for mobility activities, in particular shopping trips. The thesis then provides support for two hypothesis. The first one is that passing trade can be a significant factor for community development at subregional levels. By connecting areas, the second hypothesis is that passing trade can contribute to metropolitan integration. In order to test these hypotheses, we adopted a circular economy approach, and developed a method for tracking money flows, from the initial spendings to the final wages. In the end, this study led us to quantify money flows amounts, economic impacts and the intensity of spatial interlinkages generated by passing trade.; L'importance du tourisme dans l'économie locale renseigne généralement le rôle de l'importation de demande finale dans le développement territorial ; ce rôle est objectivé dans le cadre d'enquêtes et d'outils statistiques permettant d'appréhender et chiffrer les transferts de richesses induits par la consommation des touristes. Pour autant, parmi les consommateurs qui visitent un territoire et y consomment, tous ne sont pas des touristes au sens de l'Insee : ils ne dorment pas sur place, ils rentrent chez eux le soir. Cette consommation non portée par des touristes, que nous nommons « consommation de passage », n'a aujourd'hui que peu de réalité, n'étant ni définie officiellement ni repérée à quelque échelle territoriale que ce soit ; elle est ainsi largement méconnue, dans son ampleur et ses effets sur les transferts de richesses interterritoriaux. Avec la région capitale pour cadre empirique, la thèse privilégie ici un terrain soumis à de multiples mobilités pour soulever deux hypothèses. La consommation de passage des Franciliens en Ile de France serait tout d'abord un vecteur de développement territorial non négligeable au niveau infrarégional. Ensuite, en connectant les territoires, la consommation de passage contribuerait à l'intégration métropolitaine. Afin de tester la validité des deux hypothèses, ce travail adopte une approche circulaire de l'économie, et développe une méthode de suivi des richesses, depuis la dépense initiale jusqu'à la rémunération salariale en bout de course. L'exercice nous conduit in fine à chiffrer les retombées économiques de la consommation de passage et à mesurer l'intensité des liens interterritoriaux qu'elle produit.