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This paper highlights the important leadership role of the public health sector, working with other governmental sectors and nongovernmental entities, to advance environmental public health in Latin America and the Caribbean toward the achievement of 2030 Sustainable Development Goal 3: Health and Well-Being. The most pressing current and future environmental public health threats are discussed, followed by a brief review of major historical and current international and regional efforts to address these concerns. The paper concludes with a discussion of three major components of a regional environmental public health agenda that responsible parties can undertake to make significant progress toward ensuring the health and well-being of all people throughout Latin America and the Caribbean.En este artículo se destaca el importante papel de liderazgo que tiene el sector de la salud pública, en colaboración con otros sectores gubernamentales y entidades no gubernamentales, en el fomento de la salud pública medioambiental en América Latina y el Caribe con el fin de alcanzar para el 2030 el Objetivo de Desarrollo Sostenible número 3: salud y bienestar. Se abordan las amenazas de salud pública medioambiental actuales y futuras más urgentes, y se presenta una breve revisión de las principales medidas históricas y actuales adoptadas a nivel regional e internacional para abordar estas cuestiones. El artículo finaliza con un análisis de los tres principales componentes de un programa regional de salud pública ambiental que las partes responsables pueden ejecutar para realizar progresos significativos en la garantía de la salud y el bienestar de todos en América Latina y el Caribe.Este artigo destaca o importante papel de liderança do setor de saúde pública, trabalhando com outros setores governamentais e entidades não governamentais, para promover a saúde pública ambiental na América Latina e no Caribe a fim de atingir o Objetivo de Desenvolvimento Sustentável 3 para 2030: Saúde e Bem-Estar. São discutidas as ameaças ambientais mais urgentes para a saúde pública, atuais e futuras, seguidas por uma breve revisão dos principais esforços históricos e atuais, internacionais e regionais, para abordar essas preocupações. O artigo conclui com uma discussão de três componentes essenciais de uma agenda regional de saúde pública ambiental que as partes responsáveis podem adotar para avançar significativamente no sentido de garantir a saúde e o bem-estar de todas as pessoas na América Latina e no Caribe.

Resumen En la actualidad se dispone ya de muchos estudios acerca del conocimiento teórico sobre el cambio climático que tiene la población. Los resultados de algunos de esos estudios muestran la existencia de graves confusiones respecto a determinados fenómenos y conceptos básicos de gran importancia, ello a pesar de que el problema del cambio climático ha adquirido durante los últimos años una relevancia creciente en distintos medios de comunicación y también se halla presente en los currículos escolares como una parte fundamental de la Educación para la Sostenibilidad. Algunas de dichas confusiones constituyen verdaderas ideas alternativas. En este trabajo se analiza, en primer lugar, la incidencia y la fortaleza de cinco de estas ideas en alumnos de Educación Secundaria Obligatoria (ESO) y en varios grupos de maestros en formación. Después, se hace una propuesta didáctica para conseguir el cambio de una de esas ideas, que involucra diversos conceptos y principios de Física. Abstract Currently, many studies are already available on people’s theoretical knowledge about climate change. The results of some of these studies show the existence of serious confusion regarding certain phenomena and basic concepts of great importance, even despite the fact that, in recent years, the problem regarding climate change has become increasingly relevant in different media, and it is also present in school curricula as a fundamental part of Education for Sustainability. Some of these confusions constitute true alternative ideas. This paper first analyses the incidence and strength of five of these ideas in students of Compulsory Secondary Education (CSE) and in various groups of teachers in training. Then, a didactic proposal is made to achieve change in one of those ideas, which involves various concepts and principles of Physics. Resumo Atualmente, muitos estudos já estão disponíveis sobre o conhecimento teórico da população sobre as mudanças climáticas. Os resultados de alguns desses estudos mostram a existência de uma séria confusão em relação a certos fenômenos e conceitos básicos de grande importância, apesar de o problema das mudanças climáticas ter adquirido uma relevância crescente em diferentes meios de comunicação nos últimos anos e também estar presente nos currículos escolares como parte fundamental da Educação para a Sustentabilidade. Algumas dessas confusões constituem verdadeiras ideias alternativas. Este artigo analisa, em primeiro lugar, a incidência e a força de cinco dessas ideias em alunos do Ensino Secundário Obrigatório (ESO) e em vários grupos de professores em formação. Em seguida, é feita uma proposta didática para alcançar a mudança de uma dessas ideias, que envolve vários conceitos e princípios da Física.

Road transport infrastructure is one of the assets that is suffering and will continue to suffer the most from the impacts of climate change as global warming continues. Notably, transportation networks are essential to the economy and society and their adaptation to climate change is necessary. Thus, this paper aims to identify the main impacts of climate threats on road transport infrastructure. During the literature review (based on direct database searches and documentary searches), it was possible to identify about 60 potential impacts of the 12 climate threats analyzed, which cause damages of different magnitudes ranging from more superficial sidewalk damage to road platform collapse. In addition, important considerations on adaptation measures are made with special attention to Climate Risk Assessment and increased awareness and stakeholder engagement. A infraestrutura de transporte rodoviário é um dos ativos que mais sofre e continuará sofrendo com os impactos da mudança climática, tendo em vista o prosseguimento do aquecimento global. Notadamente, as redes de transporte são essenciais para a economia e a sociedade e sua adaptação à mudança climática é necessária. Nesse sentido, este artigo tem como objetivo identificar os principais impactos de ameaças climáticas na infraestrutura de transporte rodoviário. Durante a revisão da literatura (fundamentada em buscas diretas em bases de dados e em buscas documentais), foi possível identificar cerca de 60 potenciais impactos das 12 ameaças climáticas analisadas, que acarretam prejuízos de diferentes magnitudes que vão desde danos mais superficiais no pavimento até colapso da plataforma rodoviária. Além disso, considerações importantes sobre medidas de adaptação são realizadas com atenção especial à Análise de Risco Climático e uma maior conscientização e engajamento de partes interessadas.

El cambio climático abre nuevos debates éticos en las distintas disciplinas científicas y no científicas. Considerando estas éticas desde el punto de vista kuhniano, podemos llegar a estudiarlas como paradigmas éticos y comprobar que, en la ciencia económica, el debate ecológico ha tenido un pobre desarrollo. La investigación en este trabajo viene apuntando a que el paradigma imperante en la economía, el praxeológico, es incompatible en el contexto del cambio climático debido a las éticas planteadas para el fenómeno climático, las éticas de la responsabilidad. Esto nos hace plantearnos alternativas con base en una perspectiva científico-naturalista de las éticas para acabar sosteniéndonos en un modelo de planificación centralizada como alternativa viable gracias a los progresos en computación. As alterações climáticas abrem novos debates éticos em diferentes disciplinas científicas e não científicas. Considerando estas éticas de um ponto de vista kuhniano, podemos vir a estudá-las como paradigmas éticos e ver que, na ciência económica, o debate ecológico tem sido pouco desenvolvido. A investigação neste artigo aponta para o facto de que o paradigma predominante em economia, o paradigma praxiológico, é incompatível no contexto das alterações climáticas devido à ética que se coloca para o fenómeno climático, a ética da responsabilidade. Isto leva-nos a considerar alternativas baseadas numa perspectiva natural-científica da ética, para acabar por apoiar um modelo de planeamento centralizado como uma alternativa viável graças aos avanços da informática. Climate change opens up new ethical debates in different scientific and non scientific disciplines. Considering these ethics from a Kuhnian point of view, we can come to study them as ethical paradigms and see that, in economic science, the ecological debate has been poorly developed. The research in this paper points to the fact that the prevailing paradigm in economics, the praxeological paradigm, is incompatible in the context of climate change because of the ethics posed for the climate phenomenon, the ethics of responsibility. This leads us to consider alternatives based on a natural-scientific perspective of ethics, to end up supporting a model of centralised planning as a viable alternative thanks to advances in computing. Universidad de Sevilla. Máster en Filosofía y Cultura Moderna