1. Design Failure Mode Effect Analysis and Stress Investigation
- Author
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Rabhi, Mohamed, Castanier, Bruno, Saintis, Laurent, Tinguy, Arnaud, Ben Abdessalem, Mohamed Anis, Bristiel, Frédéric, Laboratoire Angevin de Recherche en Ingénierie des Systèmes (LARIS), Université d'Angers (UA), Liebherr Aerospace Toulouse SAS (Toulouse, France), Institut de maitrise des risques, and Thèse CIFRE Liebherr - Laris
- Subjects
mécanismes d'endommagement ,preponderant factors ,probabilité d'occurrence intermédiaire DFMEA ,analyse bidirectionnel ,vanne ,damage mechanisms ,bidirectional analysis ,expert opinion ,Prélèvement d'air ,[SPI]Engineering Sciences [physics] ,DFMEA ,FMMEA ,avis d'expert ,facteurs influents ,REX ,intermediate occurrence probability ,solénoïde - Abstract
International audience; The identification of the main damage mechanisms and the stress levels is one of the key points for the development of reliability models in the context of accelerated tests. The proposed method is an extension of existing methods allowing an intermediate calculation of an intermediate occurrenceprobability for each failure by estimating the effects of system integration and thus the mutual dependencies of each of the components.; L'identification des principaux mécanismes d'endommagement et des niveaux de sollicitations est l'un des points clés pour l'élaboration des modèles de fiabilité dans un contexte d'essais accélérés. La méthode proposée est une extension de méthodes existantes permettant un calcul intermédiaire de la probabilité d'occurrence pour chaque défaillance en estimant les effets d'intégration système et ainsi les dépendances mutuelles de chacun des composants.
- Published
- 2020