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This chapter presents the outcomes of the experimental implementation of the architecture described in Chap. 4 running a hardware testbed for the emulation of domestic electrical load profiles. Besides it shows how this experimental scenario integrates both with the legacy metering architecture and with the blockchain platform. Finally, the integrated use with an Energy Management System designed on purpose is also described with the aim of ensuring intervention and automating the end user’s response to a DR event.

La gestione intelligente dell'abitare nelle città e delle tradizionali funzioni urbane riassume il modello smart city. Attraverso un approccio integrato generato dall'uso dell'ICT e del web, che assume il ruolo di tecnologia abilitante per il cambiamento, le città contemporanee stanno prepotentemente cambiando. L'età digitale crea infatti le condizioni per l'emergere di nuovi strumenti e nuovi servizi per i cittadini, basati sulla comunicazione e sulla condivisione e le pratiche di partecipazione. Il capitolo contestualizza questi cambiamenti focalizzando su alcuni esempi su cosa può essere definito come servizi dematerializzati delle città contemporanee, visti come nuovi servizi urbani e nuove pratiche dell'abitare delle comunità nelle città intelligenti. The “intelligent management” of living in cities and of the traditional urban functions, summarizes the model of smart city. Through new integrated approaches generated from the use of Information and Communication Technology (ICT) and of the web, which take the role of enabling technology for change, contemporary cities are strongly changing. The digital age creates, in fact, the conditions for the emergence of new tools and new services for citizens, based on communication and on sharing and participation practices. The chapter contextu- alizes these changes by focusing on some examples of what can be defined as “dematerialized services” of contemporary cities, seen as new urban services and new practices of community’s living in smart cities.

Il capitolo mostra alcuni esempi di smart cities. Nel capitolo i casi di studio sono divisi in aree geografiche, che a livello macroscopico si riferiscono a diversi tipi di città e comunità in relazione a diversi livelli di innovazione tecnologica e tipo di capitale umano, che sono fattori chiave per raggiungere uno sviluppo smart. Le città di nuova costruzione sono città appartenenti all'area asiatica pianificate da zero per limitare emissioni nocive ed alzare la qualità della vita dei cittadini. Nel paragrafo sulle città del Nord Europa e quelle del Mediterraneo sono descritte città che possiedono alte caratteristiche storiche. Talvolta queste hanno poche possibilità - per le loro caratteristiche specifiche - di avere applicate elevate misure di innovazione tecnologica, però possiedono un alto livello di sviluppo per capire e implementare i driver ICT riferiti al Concept smart city. L'ultimo paragrafo mostra alcuni esempi di città in via di sviluppo - le developing cities - che spesso sono città con un bassa preparazione ai temi inerenti la sostenibilità però con una grandissima crescita economica e sociale. This chapter shows some examples of smart cities. In the chapter, case studies have been divided into geographical categories (Middle East cities; North-European cities; Mediterranean cities and the Asian ones) which, macro- scopically, refer to three different types of city and communities especially in relation to different levels of technological innovation and type of human capital, which are key factors in the achievement of a smart development. The chapter is divided into four main paragraphs. The newly built cities, in the Middle East paragraph, are cities where everything has been planned from scratch on white paper to limit emissions and increase the quality of life of citizens. In the paragraphs about the North-European cities and the Mediterranean cities, the cities with strong historic value are described. In this section, many European cities, which have specific features like limited possibility to apply technology, but still an adequate level of development to understand and correctly implement the ICT driven choices are described with reference to the smart city concept. The last paragraph shows some example of “developing city” that often are cities with low awareness about sustainable settlement issues, but with a great economic and social growth.

Il capitolo introduce alla tematica smart city attraverso un exscursus storico che ne traccia i passaggi salienti: la nascita delle politiche globali ambientali sino al livello della maturità raggiunto con il Protocollo di Kyoto (1997); poi ancora il Pacchetto Clima 20-20-20 redatto dalla Commissione Europea nel 2008 che traccia un'altro punto cruciale che prelude ai progetti e alle iniziative in ambito smart cities. La Strategia Energetica Europea al 2050 rappresenta il quadro di riferimento a cui tendere. Il capitolo si conclude con una rassegna dei sistemi di ranking più popolari e con una proposta di analisi. The chapter introduces to smart city issue through a historical excursus, which traces the main steps: the birth of global environmental policies up to the stage of maturity reached in Europe after the Kyoto Protocol (1997); then the Climate Package 20-20-20, edited by European Commission in 2008 marks another crucial point which preludes smart cities initiatives and projects; the 2030 Energy Strategy and finally the 2050 European Energy Strategy. The chapter is concluded with a review of the most popular smart cities ranking systems and with a proposal for a ranking based on context features.

Our cities are really rich of building ensembles now deserted which were, in the recent past, sources of job and productivity for the community. They are generally inside the urban fabric or in the suburbs and they are often not particularly taken into consideration because they haven’t architectonic characteristics which could justify a restoration. Due to their big extension, the planning approach turns to be diffucult. Besides, these areas, if adequately restored, could become an important economic and cultural resource and a possibility of experimentation of new sustainable technologies. All this heritage requires a planning approach based on conservation and valorization of all the cultural, historical, technological and environmental aspects.

This chapter outlines the concept of intelligent and multi-service infrastructures, addressing the interesting aspects of multi operability, potential of cogeneration and multi-carrier energy hubs, whose basic concepts were only recently described in [1]. The infrastructures that serve a community, such as energy distribution, water and waste piping, mobility and ICT networks are, in fact, the most important means for efficient operation of cities. The chapter, after outlining the contents of the document ISO TR 37150: 2014 concerning the Smart Community Infrastructures, highlights the different approaches needed to implement them within existing cities and newly built cities. At the end, the chapter presents the concept of Energy Hub and some cases study of urban districts (existing district and new built district) modelled as Energy Hubs.

La città del futuro diventa un complesso sistema a geometria variabile, dove l'ICT è il driver principale di tutte le connessioni - collante della smart city - strumento intelligente che abilita il dialogo tra sistemi diversi. L'uomo rimane l'attore principale di tutte le trasformazioni, perchè ridisegna le sue abitudini, corregge i suoi comportamenti e condivide idee e soluzioni che si vanno affinando continuamente. Le aree dove ci sono più grandi innovazioni sono il campo della mobilità, dell'energia e dell'ICT. La dimensione del distretto intelligente sembra l'unico modulo convincente per testare sistemi, tecnologie e processi. L'interfaccia più interessante da esaminare è la relazione tra la dimensione del distretto-città intelligente e il cittadino come city-user, attore principale delle trasformazioni nella città: la smart city progressivamente diventa più vicina alle persone, più umana... Future cities will become a complex system of variable geometry, where ICT is the main driver of all connections, an intelligent tool that enables the dia- logue between different systems, the bonding agent of the smart city. The man still remains the main actor, because he redesigns his habits, corrects his behaviors, shares ideas and solutions based on continuous feedback from the environment. The areas where there are large urban innovations are the fi eld of mobility and energy and ICT of course. Approaches to intelligent cities implementations change, because they are powered by the aspects related to communication. The dimension of the smart districts appears to be the only convincing module, able to test systems, technologies and processes. The most interesting interface to investigate is the relationship between the new city module— infact the smart district— and the citizen, city-user and actor of all urban transformations/changes; the smart city becomes progressively more closer to people, more human...

In questo capitolo, il tema della condivisione è trattato anche dal punto di vista giuridico attraverso una discussione caratterizzante il dibattito rilevante. Sono quindi approfondite le questioni inerenti le funzioni e la forma urbana. L’IT infatti può interagire con problemi operativi della città e con l’uso delle risorse ambientali (energia, suolo, acqua…), parametro indicativo su cui devono essere sviluppate le trasformazioni urbane. Come condividere gli spazi e le funzioni urbane costituisce la nuova frontiera nel campo dell’innovazione urbana. In this chapter, the issues of sharing of information and of information technologies use are dealt with from the juridical point of view, through a discussion about some general problems characterizing the relevant juridical debate. Then the urban forms and functions of the smart city are presented. Information technology can interact with the operational problems of the city and the use of environmental resources (energy, soil, water) is the leading parameter with which the urban and building transformations must be carried out. In this chapter, the complex issue of how to share the urban spaces and functions and to what extent such sharing influences the energy consumption is dealt with.

Tecnologica e interconnessa, in una parola sostenibile, confortevole, attrattiva, sicura in una parola “smart”: questa è come la smart city appare, un modello di città su cui l’Europa e il mondo, i governi stanno scommettendo per provvedere uno sviluppo urbano bilanciato tenendo in conto della domanda di welfare che proviene dalla classe media. Il modello smart city qui è descritto in accordo con i più recenti studi su tema. Indici e caratteristiche numeriche concretamente valutano il differente aspetto del modello nelle due analisi i cui risultati sono riportati e commentati nel presente capitolo. The smart city model is here described according to the most recent studies on the topic. Indices and numerical features concretely evaluate the different aspects of this model in two analyses whose results are reported and commented in this chapter.Technological and inter-connected, but also sustainable, comfortable, attractive, safe, in one word “smart”: this is how the smart city looks like, a model of city on which, in Europe and in the world, governments are betting to provide a balanced urban development keeping up with the demand of welfare, coming from the middle class. The smart city model is here described according to the most recent studies on the topic. Indices and numerical features concretely evaluate the different aspects of this model in two analyses whose results are reported and commented in this chapter.