Search

Svrha ovog diplomskog rada je razmotriti tehnološke postupke gradnje pučinskog marikulturnog objekta. Rad se sastoji od nekoliko cjelina, koncipiranih na sljedeći način: Prvi dio rada se bavi marikulturom općenito, kako u svijetu, tako i u Hrvatskoj. Detaljno se opisuje što se pod marikulturu podrazumijeva i po čemu se razlikuje od slatkovodne akvakulture, te su u vezi toga dani neki relevantni statistički podaci. Iduća cjelina se tiče konstrukcijskih rješenja postojećih marikulturnih objekata koji su danas u primjeni i onih koji su još u idejnoj fazi projekta. Tu je uključen i opis predloženog rješenja u obliku čelične kavezne konstrukcije koja se sastoji isključivo od čeličnih cijevnih elemenata velikih promjera. Iduća cjelina se fokusira na tehnološke postupke proizvodnje čeličnih cijevnih elemenata velikih promjera od kojih bi se objekt izgradio. Navedeno je nekoliko proizvođača spomenutih čeličnih cijevi s detaljnim prikazom njihovih proizvoda, od dimenzija cijevi do antikorozivne zaštite koju nude. U posljednjoj i najopsežnijoj cjelini navode se značajke tehnoloških postupaka gradnje kaveznog pučinskog objekta i uspoređuje brodograđevni proizvodni proces s proizvodnim procesom dotičnog objekta. Opisuju se tehnološki postupci rezanja i zavarivanja cijevi u čeličani te njihov prijevoz do brodogradilišta u Hrvatskoj te se detaljno prikazuju postupci predmontaže i montaže cijevnih elemenata kao i predaja pučinskog objekta moru. The purpose of this thesis is to consider the technological procedures involved in constructing an offshore maricultural fascility. It consists of several parts conceived in the following manner: The first focuses on mariculture in general, including it's current state in the world and specifically in Croatia, provided with detailed descriptions and relevant data. The next part of the thesis deals with current structural solutions for maricultural fascilities, as well as some future designs. This includes a description of the proposed structure of a maricultural fascility involving circular piping in the shape of a cage. Next, the thesis focuses on the technological procedures used in the manufacturing of large diameter steel piping used for such a fascility. Also there is a list of potencial manufacturers for such piping with a detailed description of their products, including pipe dimensions, anti corrosive coating etc. The final part of the thesis is the most extensive and deals with the complete technological procedures involved in the construction of such a large maricultural fascility, including welding, cutting, transportation etc. Also their is a detailed description of the preassembly and assembly of the proposed fascility, and finally it's launching as well.