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[EN] Biomass burning is an important source of greenhouse gases (GHG) and air pollutants (AP) in developing countries. In this research, a bottom-up method was implemented for the estimation of emissions, emphasizing the validation process of aerial biomass products (AGB), which it has not been sufficiently approached from the point of view of the quantification of emissions. The most recent results on the validation of burned area (AQ) products and the analysis of uncertainty were also incorporated into the process of estimating the emissions of gases that directly or indirectly promote the greenhouse effect, such as CO₂, NO₂, CO, NH₃, and Black Carbon (BC). In total, 87.60 Mha were burned in the region between 2001 and 2016, represented in a 57% by pasture lands a 23% by savannas, an 8% by savanna woodlands, an 8% by mixed soils with crops and natural vegetation, a 3% by evergreen broadleaf forests, and a 1 % in the region´s remaining types of land cover. With 35480 reference polygons, a model based on the uncertainty of AQ was generated, which served to find the calibration factor of the FireCCI5.0 in all the studied species. The total emissions (minimum and maximum) and the average of the same in the study period were the following: 1760 Tg CO₂ (765.07-2552.88; average 110 Tg), 68.12 Tg of CO (27.11-98.87; average 4.26 Tg), 3.05 Tg of NO₂ (1.27-4.40; average 0.19 Tg), 0.76 Tg of NH₃ (0.33-1.12; average 0.05 Tg), and 0.44 Tg of Black Carbon (0.015-0.64; average 0.03 Tg)., [ES] La quema de biomasa es una fuente importante de gases efecto invernadero (GEI) y contaminantes atmosféricos (CA) en la región norte de Sur América (NHSA). En esta investigación se implementó un método bottom-up para la estimación de emisiones, haciendo énfasis en el proceso de validación de los productos de biomasa aérea (AGB), lo que hasta ahora ha sido poco abordado desde el punto de vista de la cuantificación de las emisiones. También se incorporaron los resultados más recientes sobre la validación de productos de área quemada (AQ) y el análisis de la incertidumbre, dentro del proceso de estimación de las emisiones de gases, que de forma directa o indirecta, promueven el efecto invernadero, como lo son el CO₂, NO₂, CO, NH₃ y Black Carbon (BC). En total se quemaron en la región 87,60 Mha entre 2001 y 2016, representadas en un 57% por pastos; 23%, sabanas; 8%, sabanas arboladas; 8%, suelos mixtos con cultivos y vegetación natural; 3%, bosques perennes de latifoliadas; 1%, en el resto de coberturas. Con 35.480 polígonos de referencia se generó un modelo basado en la incertidumbre de AQ, el cual sirvió para encontrar el factor de calibración del FireCCI5.0 en todas las especies estudiadas. Así se obtuvo como resultado que las emisiones totales (mínimas y máximas) y el promedio de las mismas en el periodo de estudio fueron en su orden 1760 Tg CO₂ (765,07-2552,88; promedio 110 Tg), 68,12 Tg de CO (27,11-98,87; promedio 4,26 Tg), 3,05 Tg de NO₂ (1,27-4,40; promedio 0,19 Tg), 0,76 Tg de NH₃ (0,33-1,12; promedio 0,05 Tg), 0,44 Tg de Black Carbon (0,015-0,64; promedio de 0,03 Tg)., Queremos agradecer a la Universidades de San Buenaventura a través de sus programas de Especialización en Sistemas de Información Geográfica y Maestría en Geoinformática, a la Universidad de Medellín a través de su Doctorado en Ingenierías y el Doctorado en Modelamiento y Ciencia Computacional. Igualmente damos gracias a Colciencias por su importante aporte para apoyar la formación de investigadores a un alto nivel, con su programa de Becas ColcienciasPrograma Doctoral convocatoria 567, código PDBCNAL71331711. Finalmente, al Doctor Emilio Chuvieco de la Universidad de Alcalá de Henares, y a todo su equipo de investigadores, por el desarrollo del modelo FireCCI, al igual que al programa COPERNICUS por su aporte a la humanidad con el estudio de las variables esenciales de cambio climático.

[ES] El presente trabajo se enmarca en la corriente de manejo, gestión y ordenación de los servicios territoriales. Se cuantifica el grado de afección antropogénica que presenta un territorio derivada de la movilidad inter poblacional asociada a la asistencia a consulta médica. Se analiza el área geográfica de las comarcas de l'Alcoià i El Comptat, en el interior de la provincia de Alicante, Comunidad Valenciana, España. Zona caracterizada por la presencia de pequeños municipios dispersos en el territorio con las consultas externas médicas centralizadas en el Hospital Virgen de los Lirios de Alcoi. El estudio está centrado en el análisis en el Departamento de Salud de Alcoi. En éste, se plantea la implantación de un servicio de telemedicina asistida y se calcula y cuantifica el ahorro en emisiones atmosféricas que conllevaría la reducción de los desplazamientos vía turismos desde las poblaciones de las comarcas hasta el Hospital de Alcoi. La metodología que se plantea es extrapolable a cualquier departamento de salud del territorio español. Para la cuantificación del ahorro en emisiones atmosféricas en primer lugar se extraerán datos demográficos y de distribución poblacional del Instituto Nacional de Estadística, se caracterizará la flota vehicular de la zona con datos de la Dirección General de Tráfico, obtendrán factores de emisión de vehículos de fuentes oficiales y con metadatos disponibles y se realizará un estudio de la tipología de consultas en base a la Memoria de Gestión del Departamento de Salud de Alcoi del año 2019 (por ser éste el último con presencialidad previo a la pandemia causada por la COVID19). Se han establecido reuniones con la gerencia del Hospital y con el personal médico para establecer los criterios mínimos y máximos de presencialidad que se pueden considerar en la implantación del servicio de telemedicina asistida. Se ha diseñado y especificado el sistema de implantación y funcionamiento del servicio de telemedicina a instaurar. En base a lo anterior se ha propone un flujo de cálculo de emisiones de contaminantes atmosféricos. En primer lugar, se cuantificarán los contaminantes atmosféricos en un escenario en el cual todas las visitas son presenciales (Hipótesis 0). Se plantearán cinco escenarios con cinco tasas de presencialidad distintas consensuadas con el personal médico y la gerencia del hospital (Hipótesis 1-5). De la comparativa de las Hipótesis 1-5 con la Hipótesis 0 se obtendrán los valores de ahorro medioambiental que supondría la implantación de un servicio de telemedicina asistida., [EN] This work is framed within the field of management, management and planning of territorial services. It quantifies the degree of anthropogenic affection of a territory derived from the inter-population mobility associated with medical consultation. The geographical area of the regions of Alcoià and El Comptat, in the interior of the province of Alicante, Valencian Community, Spain, is analyzed. This area is characterized by the presence of small municipalities scattered throughout the territory with medical outpatient clinics centralized in the Hospital Virgen de los Lirios de Alcoi. The study is focused on the analysis of the Alcoi Health Department. It proposes the implementation of an assisted telemedicine service and calculates and quantifies the savings in atmospheric emissions that would result from the reduction of travel by car from the towns in the region to the Alcoi Hospital. The proposed methodology can be extrapolated to any health department in Spain. To quantify the savings in atmospheric emissions, first of all, demographic and population distribution data will be extracted from the National Institute of Statistics, the vehicle fleet in the area will be characterized with data from the General Directorate of Traffic, vehicle emission factors will be obtained from official sources and with available metadata, and a study will be made of the type of consultations based on the Management Report of the Alcoi Health Department for 2019 (as this was the last year with attendance prior to the pandemic caused by COVID19). Meetings have been established with the Hospital management and with the medical staff to establish the minimum and maximum criteria of presentiality that can be considered in the implementation of the assisted telemedicine service. The system for implementation and operation of the telemedicine service to be set up has been designed and specified. Based on the above, a calculation flow of atmospheric pollutant emissions has been proposed. First, air pollutants will be quantified in a scenario in which all visits are face-to-face (Scenario 0). Five scenarios will be considered with five different attendance rates agreed with the medical staff and hospital management (Scenarios 1-5). From the comparison of Hypotheses 1-5 with Hypothesis 0, the values of environmental savings that would result from the implementation of an assisted telemedicine service will be obtained.

[ES] El presente trabajo se enmarca en la corriente de manejo, gestión y ordenación de los servicios territoriales. Se cuantifica el grado de afección antropogénica que presenta un territorio derivada de la movilidad inter poblacional asociada a la asistencia a consulta médica. Se analiza el área geográfica de las comarcas de l'Alcoià i El Comptat, en el interior de la provincia de Alicante, Comunidad Valenciana, España. Zona caracterizada por la presencia de pequeños municipios dispersos en el territorio con las consultas externas médicas centralizadas en el Hospital Virgen de los Lirios de Alcoi. El estudio está centrado en el análisis en el Departamento de Salud de Alcoi. En éste, se plantea la implantación de un servicio de telemedicina asistida y se calcula y cuantifica el ahorro en emisiones atmosféricas que conllevaría la reducción de los desplazamientos vía turismos desde las poblaciones de las comarcas hasta el Hospital de Alcoi. La metodología que se plantea es extrapolable a cualquier departamento de salud del territorio español. Para la cuantificación del ahorro en emisiones atmosféricas en primer lugar se extraerán datos demográficos y de distribución poblacional del Instituto Nacional de Estadística, se caracterizará la flota vehicular de la zona con datos de la Dirección General de Tráfico, obtendrán factores de emisión de vehículos de fuentes oficiales y con metadatos disponibles y se realizará un estudio de la tipología de consultas en base a la Memoria de Gestión del Departamento de Salud de Alcoi del año 2019 (por ser éste el último con presencialidad previo a la pandemia causada por la COVID19). Se han establecido reuniones con la gerencia del Hospital y con el personal médico para establecer los criterios mínimos y máximos de presencialidad que se pueden considerar en la implantación del servicio de telemedicina asistida. Se ha diseñado y especificado el sistema de implantación y funcionamiento del servicio de telemedicina a instaurar. En base a lo anterior se ha propone un flujo de cálculo de emisiones de contaminantes atmosféricos. En primer lugar, se cuantificarán los contaminantes atmosféricos en un escenario en el cual todas las visitas son presenciales (Hipótesis 0). Se plantearán cinco escenarios con cinco tasas de presencialidad distintas consensuadas con el personal médico y la gerencia del hospital (Hipótesis 1-5). De la comparativa de las Hipótesis 1-5 con la Hipótesis 0 se obtendrán los valores de ahorro medioambiental que supondría la implantación de un servicio de telemedicina asistida. [EN] This work is framed within the field of management, management and planning of territorial services. It quantifies the degree of anthropogenic affection of a territory derived from the inter-population mobility associated with medical consultation. The geographical area of the regions of Alcoià and El Comptat, in the interior of the province of Alicante, Valencian Community, Spain, is analyzed. This area is characterized by the presence of small municipalities scattered throughout the territory with medical outpatient clinics centralized in the Hospital Virgen de los Lirios de Alcoi. The study is focused on the analysis of the Alcoi Health Department. It proposes the implementation of an assisted telemedicine service and calculates and quantifies the savings in atmospheric emissions that would result from the reduction of travel by car from the towns in the region to the Alcoi Hospital. The proposed methodology can be extrapolated to any health department in Spain. To quantify the savings in atmospheric emissions, first of all, demographic and population distribution data will be extracted from the National Institute of Statistics, the vehicle fleet in the area will be characterized with data from the General Directorate of Traffic, vehicle emission factors will be obtained from official sources and with available metadata, and a study will be made of the type of consultations based on the Management Report of the Alcoi Health Department for 2019 (as this was the last year with attendance prior to the pandemic caused by COVID19). Meetings have been established with the Hospital management and with the medical staff to establish the minimum and maximum criteria of presentiality that can be considered in the implementation of the assisted telemedicine service. The system for implementation and operation of the telemedicine service to be set up has been designed and specified. Based on the above, a calculation flow of atmospheric pollutant emissions has been proposed. First, air pollutants will be quantified in a scenario in which all visits are face-to-face (Scenario 0). Five scenarios will be considered with five different attendance rates agreed with the medical staff and hospital management (Scenarios 1-5). From the comparison of Hypotheses 1-5 with Hypothesis 0, the values of environmental savings that would result from the implementation of an assisted telemedicine service will be obtained.

[ES] Este informe analiza la situación de la ganadería en la Comunitat Valenciana desde una perspectiva ambiental. El informe es el resultado del convenio durante el año 2020 con la Dirección General de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica. La ganadería valenciana se caracteriza por una diversificación de sistemas de producción y por la concentración de la producción en zonas determinadas, en particular el interior norte de la provincia de Valencia y el centro y norte de la provincia de Castellón. Con carácter general, la Comunitat Valenciana no es excedentaria en estiércoles sino más bien al contrario. Es decir, la demanda de fertilizante de los cultivos excede ampliamente la capacidad fertilizante de estiércoles producidos. No obstante, en algunas zonas sí se producen desbalances entre las necesidades de los cultivos y la producción de deyecciones que obligan a revisar los sistemas de gestión actual, y en su caso proponer alternativas para minimizar el posible impacto ambiental. La principal consecuencia ambiental del exceso de fertilización es la pérdida de nutrientes que provoca, fundamentalmente, la contaminación del agua subterránea por nitratos, cuyo control está regulado a nivel europeo. Reducir esta contaminación sigue siendo un reto pendiente, asumido en la Estrategia “De la Granja a la Mesa” de la Unión Europea. Si bien la fertilización sintética es la principal entrada de nitrógeno a nuestra agricultura, los estiércoles tienen un papel importante en las zonas de mayor producción ganadera antes mencionadas. Reducir la contaminación por nitratos requerirá acciones coordinadas, ajustando cada vez mejor las dosis, optimizando el uso de estiércoles, controlando el destino de los lodos de depuradora y reduciendo en la medida de lo posible el uso de fertilizantes sintéticos. El diagnóstico realizado también ha cuantificado las emisiones de gases (amoniaco y gases efecto invernadero) de la ganadería valenciana, identificando los procesos responsables de las mismas, lo cual es un punto de partida fundamental para lograr una importante reducción de estas, tal y como requiere el nuevo contexto normativo. La mejora ambiental de la ganadería valenciana requiere aunar esfuerzos de los distintos actores implicados (administraciones, sector productivo e investigadores), con una perspectiva amplia. En este trabajo se sugiere una hoja de ruta para lograr este objetivo con un énfasis marcado en la gestión racional de las deyecciones ganaderas como fuente de nutrientes para la agricultura., [EN] This report analyzes the situation of livestock in the Valencian Community from an environmental perspective. The report is the result of the agreement during 2020 with the General Directorate of Agriculture, Livestock and Fisheries of the Agriculture, Rural Development, Climate Emergency and Ecological Transition Department. Valencian livestock farming is characterized by a diversification of production systems and by the concentration of production in certain areas, in particular the northern interior of the province of Valencia and the center and north of the province of Castellón. In general, the Valencian Community does not have a surplus in manure, rather the opposite. In other words, the demand for fertilizer from crops far exceeds the fertilizer capacity of the manures produced. However, in some areas there are imbalances between the needs of the crops and the production of manure that make it necessary to review the current management systems and, where appropriate, propose alternatives to minimize the possible environmental impact. The main environmental consequence of excess fertilization is the loss of nutrients that causes, fundamentally, the contamination of groundwater by nitrates, whose control is regulated at European level. Reducing this pollution remains a pending challenge, assumed in the European Union's “Farm to Table” Strategy. Although synthetic fertilization is the main nitrogen input to our agriculture, manures play an important role in the areas with the highest livestock production mentioned above. Reducing nitrate pollution will require coordinated actions, adjusting doses better and better, optimizing the use of manure, controlling the disposal of sewage sludge and reducing the use of synthetic fertilizers as much as possible. The diagnosis carried out has also quantified the gas emissions (ammonia and greenhouse gases) of Valencian livestock, identifying the processes responsible for them, which is a fundamental starting point to achieve a significant reduction in these, as required the new normative context. The environmental improvement of Valencian livestock requires the joining of the efforts of the different actors involved (administrations, the productive sector and researchers), with a broad perspective. This paper suggests a roadmap to achieve this objective with a marked emphasis on the rational management of livestock manure as a source of nutrients for agriculture., Dirección General de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica

[EN] The goal of this paper is to analyse the households’ environmental impact in a regional economy, including the household direct impact as well as the impact associated with the production of goods and services of the household demand. Moreover, per capita ecological impacts for each household category according to income level are obtained. We focus on water consumption, and water and atmospheric pollution. The framework is based on a regional SAMEA (Social Accounting Matrix and Environmental Accounts), and vertically integrated environmental indicators using the Leontief model. An application is carried out for the Aragon case., [ES] El objetivo de este trabajo es analizar el impacto medioambiental de los hogares en una economía regional, incluyendo no sólo el impacto directo sino también el indirectamente generado a través de la producción de los bienes y servicios que demandan. Con este trabajo también se pretende dar un paso más estudiando los efectos medioambientales de cada tipo de hogares según su nivel de ingresos. Los efectos medioambientales en los que nos centramos son el consumo de agua y la contaminación hídrica y atmosférica. El marco de análisis es una SAMEA (Social Accounting Matrix and Environmental Accounts) regional e indicadores medioambientales verticalmente integrados obtenidos a partir de ella y del modelo lineal subyacente. De acuerdo a los objetivos, se realiza una aplicación para el caso de la economía aragonesa.