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[ES] Esta tesis doctoral se ha centrado en la cartografía como dispositivo discursivo para interpretar el espacio habitado. Por tanto, en esta dirección se ha profundizado en el estado de la identidad del paisaje local de la zona periférica norte de la ciudad de Valencia, a través del trayecto de una de las ocho acequias históricas de la ciudad, en concreto, la denominada Rascanya. De tal forma, este estudio del paisaje ha contemplado una parte práctica constituida por ocho cartografías formalizadas en aplicaciones interactivas, donde la reflexión se ha incentivado a través de la contraposición de datos y material del pasado con elementos contemporáneos. En base a estas premisas, la exploración se ha quedado estructurado con un bloque de cartografía histórica, ya que se destacó la riqueza y diversidad de los componentes gráficos, pues representaban todo un verdadero relato interpretativo de la zona seleccionada para el trabajo, estos elementos gráficos desvelaban claramente la vinculación con el espacio en cada momento histórico. Por otro lado, se ha realizado una catalogación de cartografía artística, donde además, ha tomado especial protagonismo aquellas cartografías subjetivas, donde prevalecían las experiencias vividas por los individuos en un entorno determinado, por encima de la representación oficial del territorio. De igual modo, las cartografías colaborativas y compuestas con múltiples voces han cobrado interés en este bloque de la cartografía personal, con la finalidad de combatir las directrices dominantes, y además ofrecer otras alternativas de visión y creación de espacio. En otro bloque de contenidos se ha realizado un balance de las tendencias contemporáneas de representación, concretamente, en base a las visualizaciones de datos, la tendente datificación de la información representada en el espacio. Esta actual vertiente de comunicación ha dado como resultado el desarrollo de nuevas cartografías de significados. Asimismo, en esta parte también se ha analizado los cambios tecnológicos en los últimos tiempos, la incidencia del lenguaje gráfico y digital de los medios de comunicación en la sociedad vigente. En consecuencia, se elaboraron unos ensayos prácticos con estas influencias en los modos de lectura vigente y con material multimedia. Por otro lado, un bloque de investigación sobre la evolución del espacio urbano en las ciudades durante las últimas décadas, donde la expansión acelerada de la urbanización y los efectos de la globalización como modelo económico en una escala planetaria han influido paulatinamente, en la pérdida de los elementos locales en las urbes. En esta parte temática, se elaboró un ensayo práctico que cartografió la calidad de los elementos patrimoniales distribuidos por el trayecto de la acequia histórica. En última instancia, se cierra con un bloque temático sobre el binomio histórico entre la huerta y la ciudad, la evolución de su relación y su estado en la actualidad. De este modo, esta parte además contiene otros ensayos prácticos donde se intentó profundizar en la actividad productiva de la huerta, acompañado con una especulación de la cantidad de beneficios y oportunidades que podría proveer, sobre las necesidades y problemáticas de sostenibilidad existentes en el entramado urbano actual. En definitiva, con todas estas vertientes cartográficas se ha intentado ampliar y reivindicar la noción de nuestro paisaje local, de tan incuestionable valor cultural para la historia de la ciudad de Valencia, como es l'Horta Nord., [CA] Esta tesi doctoral s'ha centrat en la cartografia com a dispositiu discursiu per a interpretar l'espai habitat. Per tant, en esta direcció s'ha aprofundit en l'estat de la identitat del paisatge local de la zona perifèrica nord de la ciutat de València, a través del trajecte d'una de les huit séquies històriques de la ciutat, en concret, la denominada Rascanya. De tal forma, este estudi del paisatge ha contemplat una part pràctica constituïda per huit cartografies formalitzades en aplicacions interactives, on la reflexió s'ha incentivat a través de la contraposició de dades i material del passat amb elements contemporanis. Basant-se en estes premisses, l'exploració s'ha quedat estructurat amb un bloc de cartografia històrica, ja que es va destacar la riquesa i diversitat dels components gràfics, perquè representaven tot un verdader relat interpretatiu de la zona seleccionada per al treball, estos elements gràfics desvelaven clarament la vinculació amb l'espai en cada moment històric. D'altra banda, s'ha realitzat una catalogació de cartografia artística, on a més, ha pres especial protagonisme aquelles cartografies subjectives, on prevalien les experiències viscudes pels individus en un entorn determinat, per damunt de la representació oficial del territori. De la mateixa manera, les cartografies col·laboratives i compostes amb múltiples veus han cobrat interés en este bloc de la cartografia personal, amb la finalitat de combatre les directrius dominants, i a més oferir altres alternatives de visió i creació d'espai. En un altre bloc de continguts s'ha realitzat un balanç de les tendències contemporànies de representació, concretament, basant-se en les visualitzacions de dades, la tendent datificación de la informació representada en l'espai. Este actual vessant de comunicació ha donat com resultat el desenrotllament de noves cartografies de significats. Així mateix, en esta part també s'ha analitzat els canvis tecnològics en els últims temps, la incidència del llenguatge gràfic i digital dels mitjans de comunicació en la societat vigent. En conseqüència, es van elaborar uns assajos pràctics amb estes influències en els modes de lectura vigent i amb material multimèdia. D'altra banda, un bloc d'investigació sobre l'evolució de l'espai urbà en les ciutats durant les últimes dècades, on l'expansió accelerada de la urbanització i els efectes de la globalització com a model econòmic en una escala planetària han influït gradualment, en la pèrdua dels elements locals en les urbs. En esta part temàtica, es va elaborar un assaig pràctic que va cartografiar la qualitat dels elements patrimonials distribuïts pel trajecte de la séquia histórica. En última instància, es tanca amb un bloc temàtic sobre el binomi històric entre l'horta i la ciutat, l'evolució de la seua relació i el seu estat en l'actualitat. D'esta manera, esta part a més conté altres assajos pràctics on es va intentar aprofundir en l'activitat productiva de l'horta, acompanyat amb una especulació de la quantitat de beneficis i oportunitats que podria proveir, sobre les necessitats i problemàtiques de sostenibilitat existents en l'entramat urbà actual. En definitiva, amb tots estos vessants cartogràfics s'ha intentat ampliar i reivindicar la noció del nostre paisatge local, de tan inqüestionable valor cultural per a la història de la ciutat de València, com és l'Horta Nord., [EN] This doctoral thesis has focused on cartography as a discursive device to interpret inhabited space. Therefore, in this direction, the state of the identity of the local landscape of the northern peripheral area of the city of Valencia has been deepened, through the route of one of the eight historical ditches of the city, specifically, the so-called Rascanya. In this way, this study of the landscape has contemplated a practical part made up of eight formalized cartographies in interactive applications, where reflection has been encouraged through the contrast of data and material from the past with contemporary elements. Based on these premises, the exploration has been structured with a block of historical cartography, since the richness and diversity of the graphic components were highlighted, since they represented a true interpretive account of the area selected for the work, these graphic elements they clearly revealed the link with space in each historical moment. On the other hand, a cataloging of artistic cartography has been carried out, where in addition, subjective cartographies have taken a special role, where the experiences lived by individuals in a given environment prevailed, over the official representation of the territory. Similarly, collaborative and composite cartographies with multiple voices have gained interest in this block of personal cartography, in order to combat the dominant guidelines, and also offer other alternatives for vision and space creation. In another block of contents, a balance has been made of contemporary trends in representation, specifically, based on data visualizations, the tending dataification of the information represented in space. This current aspect of communication has resulted in the development of new cartographies of meanings. Likewise, this part has also analyzed technological changes in recent times, the incidence of graphic and digital language of the media in current society. Consequently, practical tests were developed with these influences in current reading modes and with multimedia material. On the other hand, a research block on the evolution of urban space in cities during the last decades, where the accelerated expansion of urbanization and the effects of globalization as an economic model on a planetary scale have gradually influenced the loss of local elements in cities. In this thematic part, a practical test was prepared that mapped the quality of the heritage elements distributed along the route of the historic canal. Ultimately, it closes with a thematic block on the historical binomial between the garden and the city, the evolution of their relationship and their current state. In this way, this part also contains other practical tests where an attempt was made to deepen the productive activity of the orchard, accompanied by a speculation of the amount of benefits and opportunities that it could provide, on the existing sustainability needs and problems in the urban fabric. current. In short, with all these cartographic aspects, an attempt has been made to expand and defend the notion of our local landscape, of such unquestionable cultural value for the history of the city of Valencia, as is l'Horta Nord.

[ES] Este proyecto consiste en la recopilación, tratamiento, georreferenciación, metadatado y publicación de toda la cartografía histórica existente de la ciudad de Alcoy (Alicante). Esta recopilación abarca desde el siglo XIV hasta la actualidad y se compone de reconstrucciones a partir de datos históricos, planos originales de diversas escalas y fotogramas y ortofotografías aéreas, sumando en total más de 60 documentos cartográficos. Los mapas tratados y georreferenciados se publican con servicios estándar OGC mediante Geoserver en un geoportal web con dos visores. El primer visor ha sido realizado ad-hoc, y tiene una línea temporal que permite la visualización de la cartografía de Alcoy por fechas. El segundo geoportal publica la misma cartografía con el paquete de software libre MapStore. También se ha introducido los metadatos de cada mapa, según la norma ISO 19115 sobre metadatos geográficos, en el portal especializado Geonetwork. Toda la infraestructura informática se aloja en un servidor virtual privado, con el sistema operativo Ubuntu Server, que ha sido configurado para este proyecto., [EN] This project consists of collecting, georeferencing, creating metadata for and publishing all of Alcoy’s existing old cartography. This collection spans from the 14th century until today, and includes historical reconstructions from archive documents, original maps of varied scales and aerial frames and orthophotos, up to more than 60 cartographic documents. After georeferencing all of them, they are published through standard OGC services using Geoserver in a web geoportal with two viewers. The first viewer was developed ad-hoc, for displaying Alcoy’s cartography on a temporal timeline. The second one shows the same cartography but uses the open-source software MapStore. Additionally, for each layer, metadata has been created following the ISO 19115 standard about geographic metadata and published in a Geonetwork specialized portal. All the technical infrastructure is hosted in a virtual private server with Ubuntu Server operating system.

[EN] Many roads which still cross the Sierra Guadarrama have since the time of the Roman Empire served as communication routes between the two plateaux located in the center of Spain. Somosierra, Navacerrada, La Fuenfría and Guadarrama came into use in the period between the Middle Ages and the 18th century as necessary mountain passes on the route from Bayonne (France) to Madrid and Andalusia. They were progressively improved by the Bourbon kings, as was reflected in Spanish maps. Due to their strategic location, they played an important role during the Peninsular War and were therefore mapped by both French and British cartographers. Together with the maps compiled before and after the war, these maps, most of them unpublished and located in Spanish archives, comprise a collection of great interest. The aim of this research is 1/ to study and disseminate this important collection, 2/ to analyse the collaboration of Spanish cartographers with their European colleagues throughout the 18th century, and 3/ to analyse the influence of this cartography on post-war maps., [ES] El origen de muchos de los puertos que actualmente atraviesan la Sierra del Guadarrama se remonta a la época romana, constituyendo las vías de comunicación entre las dos Mesetas del centro peninsular. Desde entonces y hasta el siglo XVIII Somosierra, Navacerrada, La Fuenfría y Guadarrama se consolidaron como pasos de montaña en las rutas que unían Bayona (Francia) con Madrid y Andalucía. Fueron objeto de mejoras durante los reinados de los Borbones, y representadas por la cartografía española de la época. Debido a su situación estratégica, estos puertos jugaron un papel importante en las guerras, y especialmente en la Guerra de la Independencia fueron cartografiados por los ejércitos británico y francés. Esta importante colección de mapas anteriores y posteriores a 1814 permanece inédita en su mayoría. Los objetivos de la investigación son: 1/ estudiar y difundir tan importante patrimonio cartográfico; 2/ analizar las colaboraciones establecidas entre los cartógrafos españoles y extranjeros; y 3/ analizar la influencia de estos mapas en la cartografía del siglo XIX.

[EN] In modern geography it took place the development of thematic maps and as a consequence, the maturation of qualitative cartography, where the psyche was key in its interpretation. In this context, the association of perceptive and psychological factors had its consequences in the field of the arts. From there, the concept of space begins to formulate an aesthetic, multiple and polysemic view. The territory becomes the result of our intervention in space,both as a collective in society, and at the individual level. These relations were represented with a synthetic graphic language in the cartographic maps. With the aim of experimenting with the different interpretations of the territory, we have developed an interactive application that visualizes and contrasts four historical maps about the landscape that runs along the Rascaña irrigation canal, one of the eight canals that formed the layout of the city of Valencia and its surroundings., [ES] En la geografía moderna tuvo lugar el desarrollo de los mapas temáticos y como consecuencia, la maduración de la cartografía cualitativa, donde la psique fue clave en su interpretación. En este contexto, la asociación de factores perceptivos y psicológicos tuvo sus consecuencias en el ámbito de las artes. De ahí, el concepto del espacio empieza a formular una visión estética, múltiple y polisémica. El territorio se convierte en el resultado de nuestra intervención en el espacio, tanto como colectivo en sociedad, como a nivel individual. Estas relaciones quedaban representadas con un lenguaje gráfico sintético en los mapas cartográficos. Con la pretensión de experimentar con las diferentes interpretaciones del territorio, hemos desarrollado una aplicación interactiva que visualiza y contrapone cuatro mapas históricos sobre el paisaje que recorre la acequia de la Rascaña, una de las ocho acequias que componían el entramado de la ciudad de Valencia y sus alrededores.

[EN] Many roads which still cross the Sierra Guadarrama have since the time of the Roman Empire served as communication routes between the two plateaux located in the center of Spain. Somosierra, Navacerrada, La Fuenfría and Guadarrama came into use in the period between the Middle Ages and the 18th century as necessary mountain passes on the route from Bayonne (France) to Madrid and Andalusia. They were progressively improved by the Bourbon kings, as was reflected in Spanish maps. Due to their strategic location, they played an important role during the Peninsular War and were therefore mapped by both French and British cartographers. Together with the maps compiled before and after the war, these maps, most of them unpublished and located in Spanish archives, comprise a collection of great interest. The aim of this research is 1/ to study and disseminate this important collection, 2/ to analyse the collaboration of Spanish cartographers with their European colleagues throughout the 18th century, and 3/ to analyse the influence of this cartography on post-war maps. [ES] El origen de muchos de los puertos que actualmente atraviesan la Sierra del Guadarrama se remonta a la época romana, constituyendo las vías de comunicación entre las dos Mesetas del centro peninsular. Desde entonces y hasta el siglo XVIII Somosierra, Navacerrada, La Fuenfría y Guadarrama se consolidaron como pasos de montaña en las rutas que unían Bayona (Francia) con Madrid y Andalucía. Fueron objeto de mejoras durante los reinados de los Borbones, y representadas por la cartografía española de la época. Debido a su situación estratégica, estos puertos jugaron un papel importante en las guerras, y especialmente en la Guerra de la Independencia fueron cartografiados por los ejércitos británico y francés. Esta importante colección de mapas anteriores y posteriores a 1814 permanece inédita en su mayoría. Los objetivos de la investigación son: 1/ estudiar y difundir tan importante patrimonio cartográfico; 2/ analizar las colaboraciones establecidas entre los cartógrafos españoles y extranjeros; y 3/ analizar la influencia de estos mapas en la cartografía del siglo XIX.

[EN] The drawings and historic cartography are an exceptional value for the knowledge of any city, being able to see through these documents, traces or remains of missing or changed locations in the course of time. Although graphical documents that remain from the city of Oviedo is rather low until mid nineteenth century, stands out because of his interest some plans and drawings that allow us graphically how to restore the city and its architectural heritage, [ES] Los dibujos y la cartografía histórica tienen un valor excepcional para el conocimiento de cualquier ciudad, pudiendo llegar a apreciar, a través de estos documentos, las huellas o vestigios de lugares desaparecidos o transformados con el paso del tiempo. Aunque los documentos gráficos que se conservan de la ciudad de Oviedo son más bien escasos hasta mediados del siglo XIX, cabe destacar por su interés algunos planos y dibujos que nos permiten restituir gráficamente la forma de la ciudad y su patrimonio edilicio

[EN] The drawings and historic cartography are an exceptional value for the knowledge of any city, being able to see through these documents, traces or remains of missing or changed locations in the course of time. Although graphical documents that remain from the city of Oviedo is rather low until mid nineteenth century, stands out because of his interest some plans and drawings that allow us graphically how to restore the city and its architectural heritage [ES] Los dibujos y la cartografía histórica tienen un valor excepcional para el conocimiento de cualquier ciudad, pudiendo llegar a apreciar, a través de estos documentos, las huellas o vestigios de lugares desaparecidos o transformados con el paso del tiempo. Aunque los documentos gráficos que se conservan de la ciudad de Oviedo son más bien escasos hasta mediados del siglo XIX, cabe destacar por su interés algunos planos y dibujos que nos permiten restituir gráficamente la forma de la ciudad y su patrimonio edilicio

[EN] The current research aims for two main targets: firstly, to reconstruct the surroundings of the Monastery of San Lorenzo de El Escorial, as well as the changes that it suffered within its establishment to the end of the 19th century. And secondly, to reveal the matches and contradictions in the documents about the territories depending on El Escorial. Our methodology is based upon the critical comparison between the written documents and the maps, drawings, and pictures located in the main Spanish and foreign archives. Due to the wide extent of the territories, and also to the lenght of the proposed research –about three hundred and fifty years–, the results of the research will be exposed in a series of articles. The current one focuses on the neighbouring environment of the monastery, on its main features and characteristics, within the site’s election to the end of the construction. The following studies will analyze the essential changes in the 18th century, as well as broader territories and estates belonging to the Monastery., [ES] El presente trabajo se plantea dos objetivos paralelos: el primero consiste en reconstruir el soporte geográfico del monasterio de El Escorial, y las transformaciones acaecidas desde su fundación hasta finales del siglo XIX; y el segundo desvela tanto las coincidencias como las contradicciones entre la documentación escrita y gráfica sobre los territorios vinculados a él. Para ello se comparan de modo crítico las fuentes escritas con los mapas, planos, dibujos y fotografías existentes en los principales archivos españoles y extranjeros. Debido a la extensión de los territorios vinculados al monasterio –que incluyen numerosas fincas e infraestructuras–, y a la amplitud de un marco temporal que abarca casi trescientos cincuenta años, el desarrollo de la investigación se fragmenta en una serie de artículos de los cuales el presente está centrado en el entorno inmediato y sus características, desde su elección hasta la finalización de las obras. Los sucesivos tratarán tanto de las fundamentales transformaciones del siglo XVIII, como de marcos territoriales más amplios.