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1. Reibungsoptimierte Wälzlager als Beitrag zu energieeffizienter Antriebstechnik

Author

Ralf Petersen

Subjects
Mechanics of Materials, Mechanical Engineering, General Materials Science, Theoretical Computer Science
Abstract

Ein niedriger Energieverbrauch elektrischer Antriebe ist eine wichtige Zielgröße in vielen Anwendungsbereichen. Dabei geraten auch die Wälzlager in den Fokus. Eine neue Baureihe von reibungsoptimierten Rillenkugellagern zeichnet sich durch eine um bis zu 79% verringerte interne Reibung aus. Das hat positive Auswirkungen auf die Effizienz des Elektroantriebs.

Published
2018
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