Search

Tato bakalářská práce je soustředěna na poruchy asynchronních motorů. V obecném pojetí na mechanické a elektrické a jejich vliv na motor. Dále na zkoušky, které se u asynchronních motorů provádějí za účelem odhalení poruch a stavům které poruchám předcházejí. Hlavní část práce je věnována excentricitě rotoru a přerušeným rotorovým tyčím. Excentricita je řešena v rámci teoretických analýz a měření na třech poškozených motorech. Stejně tak i přerušené rotorové tyče, které jsou doplněny výsledky měření na třech poškozených rotorech. Existují dva druhy excentricit, statická a dynamická. Poruchy přerušených rotorových tyčí jsou řešeny z hlediska polohy přerušených tyčí a jejich počtu., This bachelor thesis focus on the faults of induction motors. In general terms to mechanical and electirc faults and their influence on induction motor. Further on the tests, that are conducted on induction motors to detect faults and states that precede them. Main part is devoted to rotor eccentricity and broken rotor bars. Eccentricity is solved within theoretical analysis and measurements on free damaged motors. As well as broken rotor bars, which are supplemented by measurements on three damaged rotors. There are two types of eccentricity, static and dynamic. Faults of broken rotor bars is solved in terms of postion of broken rotor bars and their number.

Tato bakalářská práce je soustředěna na poruchy asynchronních motorů. V obecném pojetí na mechanické a elektrické a jejich vliv na motor. Dále na zkoušky, které se u asynchronních motorů provádějí za účelem odhalení poruch a stavům které poruchám předcházejí. Hlavní část práce je věnována excentricitě rotoru a přerušeným rotorovým tyčím. Excentricita je řešena v rámci teoretických analýz a měření na třech poškozených motorech. Stejně tak i přerušené rotorové tyče, které jsou doplněny výsledky měření na třech poškozených rotorech. Existují dva druhy excentricit, statická a dynamická. Poruchy přerušených rotorových tyčí jsou řešeny z hlediska polohy přerušených tyčí a jejich počtu., This bachelor thesis focus on the faults of induction motors. In general terms to mechanical and electirc faults and their influence on induction motor. Further on the tests, that are conducted on induction motors to detect faults and states that precede them. Main part is devoted to rotor eccentricity and broken rotor bars. Eccentricity is solved within theoretical analysis and measurements on free damaged motors. As well as broken rotor bars, which are supplemented by measurements on three damaged rotors. There are two types of eccentricity, static and dynamic. Faults of broken rotor bars is solved in terms of postion of broken rotor bars and their number.

Tato bakalářská práce se zabývá problematikou poruch asynchronních strojů se zaměřením na poruchy poškození rotorových tyčí nebo zkratovacího kruhu. Práce obsahuje literární rešerši z oblasti měření malých odporů, které mohou být vyuţity k určení odporu klece asynchronního stroje. Práce dále obsahuje měření (nakrátko, naprázdno a při zatěţování) na analyzovaném stroji. Byl popsán a vytvořen také simulační model v programu MAXWELL a získané výsledky byly porovnány s měřením v LabVIEW (pro ověření správností simulace). Poté byla provedena analýza porušení rotorových tyčí u tří fázového asynchronního stroje s následným vyhodnocením získaných výsledků., This bachelor thesis deals with disorders of induction machines with focus on the failure or damage to the rotor bars or end rings. The work includes a literature research of the low resistance measurement, which can be used to determine the rotor bar resistance of the squirrel cage induction machine. The experimental measurement of the analyzed motor with the following conditions (short-circuit, no-load and load) is also includes. The magnetic model of the machine was described and created in MAXWELL and results were compared with the LabVIEW software (in order to verify the accuracy of the particular simulation). Analysis results evaluation of three phase squirrel cage induction machine with broken rotor bars was done.

Tato bakalářská práce je soustředěna na poruchy asynchronních motorů. V obecném pojetí na mechanické a elektrické a jejich vliv na motor. Dále na zkoušky, které se u asynchronních motorů provádějí za účelem odhalení poruch a stavům které poruchám předcházejí. Hlavní část práce je věnována excentricitě rotoru a přerušeným rotorovým tyčím. Excentricita je řešena v rámci teoretických analýz a měření na třech poškozených motorech. Stejně tak i přerušené rotorové tyče, které jsou doplněny výsledky měření na třech poškozených rotorech. Existují dva druhy excentricit, statická a dynamická. Poruchy přerušených rotorových tyčí jsou řešeny z hlediska polohy přerušených tyčí a jejich počtu., This bachelor thesis focus on the faults of induction motors. In general terms to mechanical and electirc faults and their influence on induction motor. Further on the tests, that are conducted on induction motors to detect faults and states that precede them. Main part is devoted to rotor eccentricity and broken rotor bars. Eccentricity is solved within theoretical analysis and measurements on free damaged motors. As well as broken rotor bars, which are supplemented by measurements on three damaged rotors. There are two types of eccentricity, static and dynamic. Faults of broken rotor bars is solved in terms of postion of broken rotor bars and their number.

Tato bakalářská práce je soustředěna na poruchy asynchronních motorů. V obecném pojetí na mechanické a elektrické a jejich vliv na motor. Dále na zkoušky, které se u asynchronních motorů provádějí za účelem odhalení poruch a stavům které poruchám předcházejí. Hlavní část práce je věnována excentricitě rotoru a přerušeným rotorovým tyčím. Excentricita je řešena v rámci teoretických analýz a měření na třech poškozených motorech. Stejně tak i přerušené rotorové tyče, které jsou doplněny výsledky měření na třech poškozených rotorech. Existují dva druhy excentricit, statická a dynamická. Poruchy přerušených rotorových tyčí jsou řešeny z hlediska polohy přerušených tyčí a jejich počtu., This bachelor thesis focus on the faults of induction motors. In general terms to mechanical and electirc faults and their influence on induction motor. Further on the tests, that are conducted on induction motors to detect faults and states that precede them. Main part is devoted to rotor eccentricity and broken rotor bars. Eccentricity is solved within theoretical analysis and measurements on free damaged motors. As well as broken rotor bars, which are supplemented by measurements on three damaged rotors. There are two types of eccentricity, static and dynamic. Faults of broken rotor bars is solved in terms of postion of broken rotor bars and their number.

Tato bakalářská práce se zabývá problematikou poruch asynchronních strojů se zaměřením na poruchy poškození rotorových tyčí nebo zkratovacího kruhu. Práce obsahuje literární rešerši z oblasti měření malých odporů, které mohou být vyuţity k určení odporu klece asynchronního stroje. Práce dále obsahuje měření (nakrátko, naprázdno a při zatěţování) na analyzovaném stroji. Byl popsán a vytvořen také simulační model v programu MAXWELL a získané výsledky byly porovnány s měřením v LabVIEW (pro ověření správností simulace). Poté byla provedena analýza porušení rotorových tyčí u tří fázového asynchronního stroje s následným vyhodnocením získaných výsledků., This bachelor thesis deals with disorders of induction machines with focus on the failure or damage to the rotor bars or end rings. The work includes a literature research of the low resistance measurement, which can be used to determine the rotor bar resistance of the squirrel cage induction machine. The experimental measurement of the analyzed motor with the following conditions (short-circuit, no-load and load) is also includes. The magnetic model of the machine was described and created in MAXWELL and results were compared with the LabVIEW software (in order to verify the accuracy of the particular simulation). Analysis results evaluation of three phase squirrel cage induction machine with broken rotor bars was done.

Tato bakalářská práce je soustředěna na poruchy asynchronních motorů. V obecném pojetí na mechanické a elektrické a jejich vliv na motor. Dále na zkoušky, které se u asynchronních motorů provádějí za účelem odhalení poruch a stavům které poruchám předcházejí. Hlavní část práce je věnována excentricitě rotoru a přerušeným rotorovým tyčím. Excentricita je řešena v rámci teoretických analýz a měření na třech poškozených motorech. Stejně tak i přerušené rotorové tyče, které jsou doplněny výsledky měření na třech poškozených rotorech. Existují dva druhy excentricit, statická a dynamická. Poruchy přerušených rotorových tyčí jsou řešeny z hlediska polohy přerušených tyčí a jejich počtu., This bachelor thesis focus on the faults of induction motors. In general terms to mechanical and electirc faults and their influence on induction motor. Further on the tests, that are conducted on induction motors to detect faults and states that precede them. Main part is devoted to rotor eccentricity and broken rotor bars. Eccentricity is solved within theoretical analysis and measurements on free damaged motors. As well as broken rotor bars, which are supplemented by measurements on three damaged rotors. There are two types of eccentricity, static and dynamic. Faults of broken rotor bars is solved in terms of postion of broken rotor bars and their number.

Tato bakalářská práce se zabývá problematikou poruch asynchronních strojů se zaměřením na poruchy poškození rotorových tyčí nebo zkratovacího kruhu. Práce obsahuje literární rešerši z oblasti měření malých odporů, které mohou být vyuţity k určení odporu klece asynchronního stroje. Práce dále obsahuje měření (nakrátko, naprázdno a při zatěţování) na analyzovaném stroji. Byl popsán a vytvořen také simulační model v programu MAXWELL a získané výsledky byly porovnány s měřením v LabVIEW (pro ověření správností simulace). Poté byla provedena analýza porušení rotorových tyčí u tří fázového asynchronního stroje s následným vyhodnocením získaných výsledků., This bachelor thesis deals with disorders of induction machines with focus on the failure or damage to the rotor bars or end rings. The work includes a literature research of the low resistance measurement, which can be used to determine the rotor bar resistance of the squirrel cage induction machine. The experimental measurement of the analyzed motor with the following conditions (short-circuit, no-load and load) is also includes. The magnetic model of the machine was described and created in MAXWELL and results were compared with the LabVIEW software (in order to verify the accuracy of the particular simulation). Analysis results evaluation of three phase squirrel cage induction machine with broken rotor bars was done.

Tato bakalářská práce je soustředěna na poruchy asynchronních motorů. V obecném pojetí na mechanické a elektrické a jejich vliv na motor. Dále na zkoušky, které se u asynchronních motorů provádějí za účelem odhalení poruch a stavům které poruchám předcházejí. Hlavní část práce je věnována excentricitě rotoru a přerušeným rotorovým tyčím. Excentricita je řešena v rámci teoretických analýz a měření na třech poškozených motorech. Stejně tak i přerušené rotorové tyče, které jsou doplněny výsledky měření na třech poškozených rotorech. Existují dva druhy excentricit, statická a dynamická. Poruchy přerušených rotorových tyčí jsou řešeny z hlediska polohy přerušených tyčí a jejich počtu., This bachelor thesis focus on the faults of induction motors. In general terms to mechanical and electirc faults and their influence on induction motor. Further on the tests, that are conducted on induction motors to detect faults and states that precede them. Main part is devoted to rotor eccentricity and broken rotor bars. Eccentricity is solved within theoretical analysis and measurements on free damaged motors. As well as broken rotor bars, which are supplemented by measurements on three damaged rotors. There are two types of eccentricity, static and dynamic. Faults of broken rotor bars is solved in terms of postion of broken rotor bars and their number.