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Kurzfassung Die hier vorgestellte Untersuchung basiert auf Schwingfestigkeitsergebnissen mit drei verschiedenen MIG-Aluminiumschweißverbindungen der Legierungen AlMg4,5Mn (AW-5083) und AlMgSi1 T6 (AW-6082 T6) unter wechselnder und schwellender Beanspruchung. Die Auswertung der Ergebnisse zeigt, dass das örtliche Kerbspannungskonzept mit einem fiktiven Ersatzradius von rf – 1,0 mm auf Aluminiumschweißverbindungen mit Dicken von t ≥ 5 bis 25 mm angewendet werden kann, wobei es unabhängig von der Legierung und der Schweißnahtgeometrie (Stumpfstoß mit und ohne Wurzelspalt, Quersteife) ist. Es werden Master-Wöhlerlinien für verschiedene Spannungsverhältnisse, R – − 1, 0 und 0,5, vorgeschlagen, die eine Berücksichtigung sowohl von Eigenspannungen als auch belastungsinduzierten Mittelspannungen zulassen. Darüber wird aus den Ergebnissen der Vorschlag von Δσ = 70 MPa als FAT-Klasse für das IIW-Regelwerk abgeleitet.

From previous research projects it was known that the best increase in fatigue strength against vibratory stress out of all conventional surface retreatment methods could be achieved for die forged specimens of similar component shape by induction hardening. In the framework of a next study the correlation between material, tempering stage, effective hardening depth and fatigue strength under vibratory stress was established taking particular account of the microstructure, the progression of the hardening process, residual stress and the hardening parameters.