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espanolEn este trabajo describimos la preparacion y la caracterizacion fisico-quimica de combustibles a base de microemulsiones, formada por aceite de babacu, alcohol, agua, aguardiente comercial y tensoactivo. Inicialmente, construimos los diagramas de fases para obtener las condiciones de maxima solubilizacion de los componentes. A continuacion, preparamos las microemulsiones a partir del aceite de babacu, alcohol etilico 40%, aguardiente comercial e isobutanol. Determinamos la viscosidad cinematica, la conductividad electrica y el punto de inflamacion de las microemulsiones segun las normas de la American Society for Testing and Materials. Observamos en los diagramas la formacion de dos regiones: una monofasica donde las formulaciones existen como una fase visible en la forma de microemulsiones termodinamicamente estables; y otra bifasica donde las formulaciones son inestables y presentan dos fases de inmiscibilidad visibles. Los sistemas microemulsionados presentaron viscosidad que oscilaron entre 6 y 4 mm2 / s. El punto de fulgor de las muestras analizadas presento valor de 33 oC, valor considerado bajo en comparacion con el diesel de petroleo, 70 oC. La conductividad para todos los sistemas fue menor que 1 μS / cm indicando la clasificacion A / O para las microemulsiones. Los sistemas microemulsionados presentaron una acentuada disminucion de la viscosidad en comparacion con el aceite refinado de babacu, alcanzando valores proximos a la viscosidad del aceite diesel. portuguesNeste rabalho descrevemos o preparo e a caracterizacao fisico-quimica de combustiveis a base de microemulsoes, formada por oleo de babacu, alcool, agua, aguardente comercial e tensoativo. Inicialmente, construimos os diagramas de fases para obter as condicoes de maxima solubilizacao dos componentes. Em seguida, preparamos as microemulsoes a partir do oleo de babacu, alcool etilico 40 %, aguardente comercial e isobutanol. Determinamos a viscosidade cinematica, condutividade eletrica e o ponto de fulgor das microemulsoes conforme as normas da American Society for Testing and Materials. Observamos nos diagramas a formacao de duas regioes: uma monofasica onde as formulacoes existem como uma fase visivel na forma de microemulsoes termodinamicamente estaveis; e outra bifasica onde as formulacoes sao instaveis e apresentam duas fases de imiscibilidade visiveis. Os sistemas microemulsionados apresentaram viscosidade que variaram entre 6 e 4 mm2/s. O ponto de fulgor das amostras analisadas apresentou valor de 33oC, valor considerado baixo quando comparado com o diesel de petroleo, 70oC. A condutividade para todos os sistemas foi menor que 1 µS/cm indicando a classificacao A/O para as microemulsoes. Os sistemas microemulsionados apresentaram uma acentuada diminuicao da viscosidade quando comparadas com o oleo refinado de babacu, atingindo valores proximos a viscosidade do oleo diesel. EnglishIn this paper we describe the preparation and physical-chemical characterization of microemulsion-based fuels, consisting of babassu oil, alcohol, water, commercial spirits and surfactants. Initially, we constructed the phase diagrams to obtain the conditions of maximum solubilization of the components. Next, we prepare the microemulsions from babassu oil, 40% ethyl alcohol, commercial spirits and isobutanol. We determined the kinematic viscosity, electrical conductivity and flash point of the microemulsions in accordance with the standards of the American Society for Testing and Materials. We observe in the diagrams the formation of two regions: a monophasic where the formulations exist as a visible phase in the form of thermodynamically stable microemulsions; and a biphasic one where the formulations are unstable and have two visible phases of imiscibility. The microemulsion systems had viscosities that varied between 6 and 4 mm2 / s. The flash point of the samples analyzed presented a value of 33 oC, a value considered low when compared to petroleum diesel, 70 oC. The conductivity for all systems was less than 1 μS / cm indicating the A / O classification for the microemulsions. The microemulsion systems presented a marked decrease in viscosity when compared to refined babassu oil, reaching values ​​close to the viscosity of the diesel oil.