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Das Ziel dieses Beitrags ist die methodenübergreifende Analyse des Wasserstoffeintrages in feuerverzinkten Dualphasenstahl (DP1000) unter korrosiven Bedingungen. Dazu wurde die Z100 Beschichtung der Proben einer Korrosion durch Immersion in 5 % Natriumchloridlösung bei Raumtemperatur ausgesetzt. The resultierende Wasserstoffverteilung in der Probe sowie Bereiche mit erhöhtem Wasserstoffeintrag konnten mittels Rasterkelvinsonde und Rasterkraft-Kelvinsondenmikroskopie detektiert werden. Die Auswirkung des Wasserstoffs auf die mechanischen Eigenschaften wurde in Langsamzugversuchen analysiert. Die Quantifizierung des eingetragenen Wasserstoffs erfolgte mittels Thermischer Desorptions-Massenspektrometrie, die zusätzlich Einblicke in die Beweglichkeit des Wasserstoffs im Metallgitter ermöglichte, indem zwischen frei beweglichem Wasserstoff und Wasserstoff, immobilisiert in Fallen, unterschieden werden konnte. The aim of this contribution is to present a comprehensive approach to study the extent of hydrogen entry into a hot-dip-galvanized DP1000 steel, which is exposed to corrosive conditions. For this purpose, the Z100 coating was immersed in 5% sodium chloride solution at room temperature. The distribution of hydrogen and the spots of increased hydrogen entry were detected with scanning Kelvin probe (SKP) and scanning Kelvin probe force microscopy (SKPFM). Effects of hydrogen inserted during corrosion on the mechanical properties were determined in slow-strain rate tests (SSRT). Hydrogen quantification was achieved via thermal desorption mass spectrometry (TDMS), giving additional insights into the mobility of the inserted hydrogen within the steel by distinguishing diffusible and trapped hydrogen. Version of record