Search

La deficiencia en la planeación territorial ambiental de los municipios de Guaduas, Caparrapí y Puerto Salgar es una problemática que deja como consecuencia el desconocimiento de la comunidad sobre sus tensionantes ambientales, así como la gestión a nivel municipal de los mismos. El objetivo de este documento es la formulación de estrategias para el fortalecimiento de los Planes Territoriales Ambientales en los municipios de Guaduas, Caparrapí y Puerto Salgar en el departamento de Cundinamarca y suscritos a la regional Bajo Magdalena pertenecientes a jurisdicción CAR. Se desarrolló a través de la socialización de normatividad, reuniones de CIDEA, aplicación de matrices de armonización de herramientas de planificación ambiental e identificación de problemáticas. Teniendo como principales resultados la implementación de programas y proyectos en los Planes Territoriales de Educación Ambiental en cada uno de los municipios, afines con los tensionantes ambientales encontrados. En donde se incluyó a la población dando así participación en la formulación de estas estrategias, generando la apropiación del territorio. The deficiency in the environmental territorial planning of the municipalities of Guaduas, Caparrapí and Puerto Salgar is a problem that leaves as a consequence the ignorance of the community about its environmental stressors, as well as the management at the municipal level of the same. The objective of this document is the formulation of strategies for the strengthening of the Territorial Environmental Plans in the municipalities of Guaduas, Caparrapí and Puerto Salgar in the department of Cundinamarca and subscribed to the Bajo Magdalena regional belonging to the CAR jurisdiction. It was developed through the socialization of regulations, CIDEA meetings, application of harmonization matrices for environmental planning tools and identification of problems. Having as main results the implementation of programs and projects in the Territorial Plans of Environmental Education in each of the municipalities, related to the environmental stressors found. Where the population was included, thus giving participation in the formulation of these strategies, generating the appropriation of the territory. Ingeniero Ambiental Pregrado

ilustraciones, mapas, tablas La dinámica de las ciudades intermedias en Colombia ha propiciado que se tenga una visión de desarrollo regional basado en las particularidades de cada territorio. Este fundamento le ha permitido al estado construir y consolidar un marco jurídico y normativo desde hace más de 20 años. No obstante, las deficientes condiciones técnicas y financieras de los municipios, evidenciadas en el retraso de la actualización de sus instrumentos de planificación territorial que asciende al 81% del país con POT no vigentes (DNP, 2016) y los periodos de vigencias de los múltiples instrumentos de ordenamiento del territorio han impedido la articulación de la planificación local con la planificación regional en aspectos tan relevantes como el medio ambiente y la infraestructura básica asociada a los servicios públicos domiciliarios y equipamientos colectivos. La ciudad de Manizales, que cuenta con un gran potencial para la conformación de la Ecorregión del Eje cafetero con los municipios de Chinchiná, Neira, Palestina y Villamaría, que conforman la denominada subregión Centro Sur de Caldas que representan el 67% de la economía del departamento, no es ajena a dicha condición y pese a que se ha apoyado en la planificación de escala local como estrategia para articular los objetivos de planificación ambientales y de infraestructura del Plan de Ordenamiento Territorial (POT) con su norma específica en las denominadas Piezas Intermedias de Planificación PIP, no ha logrado dicha articulación con los objetivos de integración municipal de los demás municipios de la subregión. Este estudio busca encontrar alternativas de gestión que permitan la articulación entre las distintas escalas de planificación en el Municipio de Manizales y los municipios de la subregión para llegar a ser competitivos en el Ecorregión del Eje Cafetero con el propósito de tener una mayor coherencia entre la definición normativa de la planificación local y las políticas de Ordenamiento locales y regionales. (Texto tomado de la fuente) The active change of the intermediate cities in Colombia has led to a vision of regional development based on the attributes of each territory. This premise has allowed the state to build and consolidate a legal and regulatory policy framework for more than 20 years. However, the lack on an updated territorial planning policy, reflected by the absence of appropriate technical and financial conditions of the municipalities, have reached an estimated of 81% of the country (DNP, 2016); this scenario have created a barrier to the articulation of local planning with the regional scale in crucial aspects such natural environment and the infrastructure associated with residential public services and communal facilities. The city of Manizales, which has great potential for the conformation of the Ecoregion of the Coffee scheme “Eje Cafetero” including the municipalities of Chinchiná, Neira, Palestina and Villamaría, also known as the South-Center sub-region of Caldas, which represent 67% of the economy of the department is aware to this condition; despite the fact that it has relied on intermediate-scale planning as a strategy to articulate the environmental and infrastructure planning objectives of the Territorial Management Plan (Plan de Ordenamiento Territorial “POT”) through the so-called Intermediate areas of Planning (PIP), has not achieved this aim with the objectives of integration from other municipalities of the sub-region. This study seeks to find management alternatives to improve the articulation between the different planning scales in the Municipality of Manizales and the municipalities of the sub-region in order to become competitive in the Ecoregion—Coffee Region with the purpose of having a better understanding between the regulations of local planning and the urban and regional planning policies. Maestría Magíster en Urbanismo Instrumentos de planeación

El tema a abordar en el presente proyecto, es la gestión ambiental del turismo de sol y playa a partir de instrumentos de la Planificación Ambiental Territorial (PAT). Para ello se realizó como punto de partida, una revisión bibliográfica acerca de los conceptos, fundamentos y herramientas que permitieron el estudio del turismo de sol y playa desde la gestión ambiental y su relación con la PAT. Se plantearon como propósitos particulares: la revisión de instrumentos como el POT, los planes de desarrollo y planes sectoriales en turismo, la identificación y definición de los ejes estratégicos objeto de aplicación para la gestión ambiental del turismo de sol y playa. Y, por último, generar una propuesta de lineamientos para la gestión ambiental del turismo de sol y playa en el distrito de Santa Marta, específicamente para dos sectores turísticos representativos de la ciudad: Sector de Taganga y El Rodadero. Para el desarrollo del estudio la metodología utilizada se estructuró a partir de una triangulación: antecedentes, marco teórico y resultados. Como principales aportes se encuentra que Taganga y el Rodadero presentan dos contextos: social, cultural, ambiental y económico con características diferentes, en Taganga se observó un contexto social y cultural más afectado por el turismo de sol y playa, como dimensión de mayor impacto en su comunidad, donde su cultura e identidad de pueblo pesquero ha sido cercenada por la actividad del turismo en desmedro de la calidad de vida de sus nativos. Por otra parte, El POT, resulta obsoleto, con respecto a las directrices de la gestión ambiental, existe una clara disociación del Plan de Ordenamiento Territorial con los postulados en materia de gestión ambiental (Agenda 21). El Plan de Desarrollo y Plan sectorial de turismo, aunque contienen algunos proyectos para la comunidad y de preservación del medio ambiente, prevalece una planificación desarrollista y economista, dejando de lado la planificación desde el enfoque físico, comunitario y la visión integral y sistémica. Situación observable en el Corregimiento de Taganga y el Rodadero. Dado lo anterior, los lineamientos que se proponen están direccionados a establecer líneas estratégicas de Investigación e Innovación, desarrollo Ambiental Integrado, reivindicación cultural, planificación y gestión participativa y fortalecimiento institucional, bajo un enfoque sistémico e integral que permitan brindar un marco general para la gestión ambiental del turismo acorde al contexto, necesidades y condiciones del distrito. Gobernación del Magdalena The theme to be addressed in this project is the environmental management of the sun and beach tourism based on instruments of the Territorial Environmental Planning (PAT). For this purpose, a bibliographic review was carried out as a starting point on the concepts, foundations and tools that allowed the study of the sun and beach tourism from an environmental management and its relationship with the PAT. The following were proposed as particular objectives: the revision of instruments such as the POT, the development plans and sectoral plans in tourism, the identification and definition of the local aspects that are the object of aplication for the environmental management of sun and beach tourism. And last but not least, to generate a proposal for guidelines for the environmental management of the sun and beach tourism in the district of Santa Marta, specifically for two tourist sectors which are representative of the city: Sector of Taganga and El Rodadero. To conduct the study the methodology used was based on triangulation: background, theoretical framework and results. The main contributions are that Taganga and Rodadero have two contexts: social, cultural, environmental and economic with different characteristics. In Taganga a social and cultural context was observed that was more affected by sun and beach tourism, as a dimension of a greater impact in its community, where its culture and identity as a fishing village has been curtailed by tourism activity to the detriment of the quality of life of its people. On the other hand, the POT is obsolete with respect to the guidelines of environmental management, there is a clear dissociation of the Land Management Plan with the postulates on environmental management (Agenda 21). The Development Plan and Tourism Sector Plan, although they contain some projects for the community and preservation of the environment, a developmentalist and economist planning prevails, leaving aside the planning from the physical perspective, community and from an integral and systematic point of view. That situation can be seen in Taganga and Rodadero villages. Given these points, the proposed guidelines are aimed at establishing strategic lines of Research and Innovation, Integrated Environmental Development, cultural vindication, participatory planning and management and institutional strengthening, under a systematic and comprehensive aproach that provide a general framework for the environmental tourism management according to the context and the needs of the district conditions. Magíster en Gestión Ambiental Maestría