Search

Your search keyword '"recycle aggregate"' showing total 37 results
Start Over Descriptor "recycle aggregate" Search Limiters Available in Library Collection
37 results on '"recycle aggregate"'

1. Influence of calcium carbonate on green self-compacting concrete incorporating porcelain tile waste as coarse aggregate replacement

Author

Gritsada Sua-iam and Sittisak Jamnam

Subjects
Porcelain tile waste, Calcium carbonate, Mechanical properties, Recycle aggregate, Self-compacting concrete, Materials of engineering and construction. Mechanics of materials, TA401-492
Abstract

The disposal of ceramic tile waste poses a significant environmental challenge in the construction industry. This study aims to explore the influence of calcium carbonate (CC) on the properties of self-compacting concrete (SCC) incorporating porcelain tile waste as a coarse aggregate replacement. The objective is to enhance the performance of SCC while addressing the limitations of recycled ceramic aggregates and achieving the desired strength class. SCC specimens were cast by partially and completely substituting natural crushed rock with varying percentages of porcelain tile aggregates (PTA-0, 25 %, 50 %, 75 %, and 100 %) and cement with calcium carbonate (CC-10 %, 20 %, and 30 %). Workability assessments, mechanical properties, and durability were evaluated and compared against those of reference concrete. The experimental findings revealed that the incorporation of CC and PTA positively influenced the workability, mechanical properties and durability of SCC. Notably, the SCC mixture incorporating 10 %CC and 25 %PTA demonstrated exceptional performance, achieving the highest compressive strength of 64.9 MPa at 28 days. Moreover, even with complete substitution, the compressive strength reduction remained below 5 %. These results highlight the potential of PTA and CC-based SCC mixtures as an efficient and sustainable approach for utilizing porcelain tile waste in high performance concrete production. The findings contribute to addressing environmental concerns, promoting waste management practices, and reducing the reliance on natural resources in the construction industry.

Published
2023
Full Text
View/download PDF

2. Investigating the Effects of Recycled Aggregate and Mineral Admixtures on the Mechanical Properties and Performance of Concrete.

Author

Fawzy, Amal, Elshami, Ahmed, and Ahmad, Seleem

Subjects
*RECYCLED concrete aggregates, *CONCRETE, *CONCRETE curing, *CONCRETE mixing, *DRINKING water
Abstract

In this work, the effects of recycled concrete aggregate, modified with mineral admixtures and nanosilica, on the mechanical properties and performance of concrete after curing in tap water for 28 and 90 days were investigated. The compressive (ƒc), indirect tensile (ƒt), and flexural (ƒb) strengths for the cured concrete specimens were measured, and the concrete strength ratios were analyzed. The water and rapid chloride permeabilities were measured. SEM analysis of the microstructure was also performed. The coarse aggregates used were dolomite (control) and recycled concrete aggregate, incorporating different mineral admixtures, including ground, granulated blast slag, granite, and nanosilica. It was found that the slump values of the dolomite concrete decreased compared with recycled aggregate concrete. Compared to the control mix produced with the recycled aggregate, the slump value of the concrete mixes created with the recycled aggregate increased by approximately 11.1% with the addition of binary cementing materials of 1% NS. The results also indicate that the concrete mix containing the recycled aggregate had the highest compressive strength, tensile strength, and flexural strength compared to that of the dolomite aggregate. Regarding the compressive strength, the addition of 1% NS and 15% slag improved the physico-mechanical properties of the recycled aggregate concretes compared to the other mixes after curing in tap water. Compared to the other mixes, the concrete mix containing 1% NS and 15% slag had a comparatively dense and compact microstructure. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Published
2023
Full Text
View/download PDF

3. Finite Element Modeling of One-Way Recycled Aggregate Concrete Slabs Strengthened using Near-Surface Mounted CFRPs under Repeated Loading.

Author

Salman, Nameer N. and Daud, Raid A.

Subjects
RECYCLED concrete aggregates, FINITE element method, CONCRETE slabs, CONSTRUCTION slabs, NUMERICAL analysis, TRUST, COMPRESSIVE strength
Abstract

Copyright of Journal of Engineering (17264073) is the property of Republic of Iraq Ministry of Higher Education & Scientific Research (MOHESR) and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holder's express written permission. However, users may print, download, or email articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)

Published
2022
Full Text
View/download PDF

4. Finite Element Modeling of One-Way Recycled Aggregate Concrete Slabs Strengthened using Near-Surface Mounted CFRPs under Repeated Loading

Author

nameer nasir and RAID DAUD

Subjects
recycle aggregate, ABAQUS, repeated load, reinforced concrete one-way slabs, crack patterns, CFRP strips., Engineering (General). Civil engineering (General), TA1-2040
Abstract

This study offers numerical simulation results using the ABAQUS/CAE version 2019 finite element computer application to examine the performance, and residual strength of eight recycle aggregate RC one-way slabs. Six strengthened by NSM CFRP plates were presented to study the impact of several parameters on their structural behavior. The experimental results of four selected slabs under monotonic load, plus one slab under repeated load, were validated numerically. Then the numerical analysis was extended to different parameters investigation, such as the impact of added CFRP length on ultimate load capacity and load-deflection response and the impact of concrete compressive strength value on the structural performance of slabs. This article aims to provide a numerical model for simulating the nonlinear behavior of such slabs, including a trustworthy finite element model approach and constitutive material models. In aspects of load-deflection and cracking patterns, comparisons between computational and experimental models are provided, and a reasonable fit is demonstrated. The average ratio of numerical model ultimate load and deflections to experimentally tested slabs were 0.992 and 0.913, respectively. As a result, finite element analysis may be regarded as a preferred and trustworthy approach for simulating the non-linear behavior of one-way slabs (strengthened or not) in terms of complexity, difficulty, time savings, human effort, and money.

Published
2022
Full Text
View/download PDF

5. Investigating the Effects of Recycled Aggregate and Mineral Admixtures on the Mechanical Properties and Performance of Concrete

Author

Amal Fawzy, Ahmed Elshami, and Seleem Ahmad

Subjects
concrete, recycle aggregate, microstructure, nanosilica, slag, compressive strength, Technology, Electrical engineering. Electronics. Nuclear engineering, TK1-9971, Engineering (General). Civil engineering (General), TA1-2040, Microscopy, QH201-278.5, Descriptive and experimental mechanics, QC120-168.85
Abstract

In this work, the effects of recycled concrete aggregate, modified with mineral admixtures and nanosilica, on the mechanical properties and performance of concrete after curing in tap water for 28 and 90 days were investigated. The compressive (ƒc), indirect tensile (ƒt), and flexural (ƒb) strengths for the cured concrete specimens were measured, and the concrete strength ratios were analyzed. The water and rapid chloride permeabilities were measured. SEM analysis of the microstructure was also performed. The coarse aggregates used were dolomite (control) and recycled concrete aggregate, incorporating different mineral admixtures, including ground, granulated blast slag, granite, and nanosilica. It was found that the slump values of the dolomite concrete decreased compared with recycled aggregate concrete. Compared to the control mix produced with the recycled aggregate, the slump value of the concrete mixes created with the recycled aggregate increased by approximately 11.1% with the addition of binary cementing materials of 1% NS. The results also indicate that the concrete mix containing the recycled aggregate had the highest compressive strength, tensile strength, and flexural strength compared to that of the dolomite aggregate. Regarding the compressive strength, the addition of 1% NS and 15% slag improved the physico-mechanical properties of the recycled aggregate concretes compared to the other mixes after curing in tap water. Compared to the other mixes, the concrete mix containing 1% NS and 15% slag had a comparatively dense and compact microstructure.

Published
2023
Full Text
View/download PDF

6. Quality Improvement of Recycled Aggregate Concrete using Six Sigma DMAIC Methodology

Author

Suhas Vijay Patil, Balakrishna Rao K., and Gopinatha Nayak

Subjects
recycle aggregate, total quality management, recycled aggregate concrete, six sigma, waste recycle, Technology, Mathematics, QA1-939
Abstract

Recycled aggregates (RA) are obtained from construction and demolished waste, laboratory crushed concrete and concrete waste at RMC plants. The concrete made from recycled aggregate is known as recycled aggregate concrete. The use of recycled aggregate is very beneficial to the environment in civil works. Its usage also helps in financial saving as the cost of transportation and production energy cost of natural coarse aggregate (NCA) is reduced. In India, the recycled aggregate application in lower grade concrete work is observed. However, the effect of recycled aggregate on the strength and durability of concrete restricts its use in higher-grade work. This paper presents a series of tests carried out on recycled coarse aggregate (RCA) and recycled coarse aggregate concrete (RCAC) and test results are compared with the NCA and parent concrete made from NCA. Tests were carried out as per IS code and concrete was prepared using a two-stage mixing approach in the concrete mix design. M30 concrete mix of four RCAC samples was tested at 28 days of curing and in comparison with parent concrete, it is found that on an average compressive strength is decreased by 12.89% at 28 days curing. Adhered mortar increases the porosity of the recycled aggregate and forms a weak zone between aggregate surface and mortar. In addition, test results showed the defects in recycled aggregate and helped to identify the area where concentration is necessary to improve the quality of recycled aggregate using six sigma DMAIC methodology. Total of 12 defects were found in the process and raw material. Statistical analysis was used to evaluate the performance of all the mix made with RCA.

Published
2020
Full Text
View/download PDF

7. Using recycled aggregate for seismically monitoring of embankment-subsoil model

Author

Lijie Guo, Wenchen Li, and Abdoullah Namdar

Subjects
Recycle aggregate, Embankment, Modulus elasticity, Displacement, Strain energy, Materials of engineering and construction. Mechanics of materials, TA401-492
Abstract

Huge volume of recycled aggregates are produced annually, in the economic and environmental view, they need to consume in the appropriate section of the construction industry. In this paper, a recycled aggregate has been used for seismic modeling of embankment-subsoil. The nonlinear software was employed in the modeling. For assessment modulus elasticity and lateral displacement of the model, the mechanical properties of the soil and the recycle aggregates designing have been selected as parameters. Three models, with the same geometry and different type of materials, have been configured. Results revealed the recycle aggregate enhances seismic mitigation of the model. The outcome of this study demonstrated using recycled aggregate in the construction industry impacts on (i) control strain and stress directions, (ii) minimize lateral displacement of the model, (iii) enhance modulus elasticity of the embankment-subsoil model, and (iv) the seismic stability of the embankment-subsoil model. The statistical analysis showed, the high accuracy for interpreting modulus elasticity of the model, and it is good evidence for numerical analysis accuracy results.

Published
2021
Full Text
View/download PDF

8. Thermal Properties of Recycle Aggregate Concrete with Different Densities

Author

Amer M. Ibrahim, Shakir A. Al-Mishhadani, and Noor Al Huda H. Ahmed

Subjects
recycle aggregate, specific heat, compressive strength, thermal diffusivity, absorption, Science, Technology
Abstract

The present research intended to determine thermal properties (thermalconductivity, thermal diffusivity and specific heat) of concrete manufactured by recycle waste of clay brick and thermostone for using it as aggregate after crushing process. For this purpose, three concrete mixes were prepared one of them using crushed clay brick as aggregate and two others were used crushed thermostone as aggregate too, these three mixes compared with reference normal concrete mix.Specific heat was measured by using semi-adiabatic calorimeter method whereas thermal diffusivity was measured by using heating-cooling system. Thermal conductivity was obtained by multiplying the thermal diffusivity, specific heat and density. From experimental laboratory work, it was concluded that the thermal diffusivity increase with concrete density increment, but the specific heat was decreased with concrete density increment. Thermal conductivity had a linear relationship with thermal diffusivity. Mixing ratio also had an influence on thermal properties of concrete.

Published
2015
Full Text
View/download PDF

9. Quality Improvement of Recycled Aggregate Concrete using Six Sigma DMAIC Methodology

Author

Gopinatha Nayak, K. Balakrishna Rao, and Suhas Vijay Patil

Subjects
0209 industrial biotechnology, Curing (food preservation), General Computer Science, General Mathematics, 0211 other engineering and technologies, 02 engineering and technology, Raw material, lcsh:Technology, waste recycle, recycle aggregate, 020901 industrial engineering & automation, 021105 building & construction, Aggregate (composite), Waste management, lcsh:T, lcsh:Mathematics, DMAIC, General Engineering, Six Sigma, six sigma, lcsh:QA1-939, General Business, Management and Accounting, Durability, Compressive strength, Environmental science, Mortar, total quality management, recycled aggregate concrete
Abstract

Recycled aggregates (RA) are obtained from construction and demolished waste, laboratory crushed concrete and concrete waste at RMC plants. The concrete made from recycled aggregate is known as recycled aggregate concrete. The use of recycled aggregate is very beneficial to the environment in civil works. Its usage also helps in financial saving as the cost of transportation and production energy cost of natural coarse aggregate (NCA) is reduced. In India, the recycled aggregate application in lower grade concrete work is observed. However, the effect of recycled aggregate on the strength and durability of concrete restricts its use in higher-grade work. This paper presents a series of tests carried out on recycled coarse aggregate (RCA) and recycled coarse aggregate concrete (RCAC) and test results are compared with the NCA and parent concrete made from NCA. Tests were carried out as per IS code and concrete was prepared using a two-stage mixing approach in the concrete mix design. M30 concrete mix of four RCAC samples was tested at 28 days of curing and in comparison with parent concrete, it is found that on an average compressive strength is decreased by 12.89% at 28 days curing. Adhered mortar increases the porosity of the recycled aggregate and forms a weak zone between aggregate surface and mortar. In addition, test results showed the defects in recycled aggregate and helped to identify the area where concentration is necessary to improve the quality of recycled aggregate using six sigma DMAIC methodology. Total of 12 defects were found in the process and raw material. Statistical analysis was used to evaluate the performance of all the mix made with RCA.

Published
2020

10. Development of Processing Methods to Improve Strength of Concrete with 100% Recycled Coarse Aggregate.

Author

Yu-chang Liang, Zheng-mao Ye, Vernerey, Franck, and Yunping Xi

Subjects
*HIGH strength concrete, *CONCRETE durability, *WASTE products as building materials, *MINERAL aggregates, *COMPRESSIVE strength, *CONCRETE construction industry
Abstract

Because of the increasing difficulty in obtaining natural aggregate, alternative aggregates have been considered in the construction industry. One of the feasible alternatives is to reuse construction and demolition waste as aggregates, called recycled aggregate, to make new concrete called recycled aggregate concrete (RAC). However, the compressive strength of RAC is usually poor due primarily to the high water absorption capacity, high porosity, and weaker bond of interfacial transition zone between recycled aggregate and new cement mortar. This paper presents the results of a comprehensive experimental study on RACs made of 100% recycled coarse aggregate. Three different mixing approaches, several surface pretreatment methods with two different pretreatment materials were used to improve the compressive strength of RAC. The experimental results showed that proper surface pretreatments and mixing approaches can improve the quality of RAC significantly. The water-cement ratio of pretreatment materials is very important. The compressive strength of an optimized RAC with 100% recycled coarse aggregate can reach as high as 43.3 MPa (6,277 psi) on 28 days. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Published
2015
Full Text
View/download PDF

11. Effects of Recycled Aggregate Resin (RAR) in Concrete Material

Author

Sharifah Salwa Mohd Zuki, Shahidan, Shahiron, Subramaniam, Shivaraj, Sharifah Salwa Mohd Zuki, Shahidan, Shahiron, and Subramaniam, Shivaraj

Abstract

This paper discussed the recycled aggregates produced from construction and demolition waste and their utilization in concrete construction. Along with a brief overview of the engineering properties of recycled aggregates, the paper also summarizes the effect and use of recycled aggregates on the properties of fresh and hardened concrete. The recycled aggregates were treated with epoxy resin to reduce the water absorptions with different percentages of resin such as 0%, 25%, 50%, 75%, and 100%. Epoxy resin is widely used in recent years owing to the enhancing of mechanical and durability of the concrete. This research also showed, recycled aggregate concrete are close proximity to normal concrete in terms of split tensile strength, compression strength and wet density. The low usage of resin was obtained good strength concrete compared to high percentage contained treated aggregates due to low bonding between material.

Published
2020

12. Using recycled aggregate for seismically monitoring of embankment-subsoil model

Author

Abdoullah Namdar, Wenchen Li, and Lijie Guo

Subjects
geography, Aggregate (composite), geography.geographical_feature_category, Recycle aggregate, Materials Science (miscellaneous), Numerical analysis, 0211 other engineering and technologies, 020101 civil engineering, 02 engineering and technology, Displacement, Embankment, 0201 civil engineering, Strain energy, Modulus elasticity, Stress (mechanics), 021105 building & construction, TA401-492, Environmental science, Geotechnical engineering, Levee, Materials of engineering and construction. Mechanics of materials, Subsoil, Elastic modulus, Displacement (fluid)
Abstract

Huge volume of recycled aggregates are produced annually, in the economic and environmental view, they need to consume in the appropriate section of the construction industry. In this paper, a recycled aggregate has been used for seismic modeling of embankment-subsoil. The nonlinear software was employed in the modeling. For assessment modulus elasticity and lateral displacement of the model, the mechanical properties of the soil and the recycle aggregates designing have been selected as parameters. Three models, with the same geometry and different type of materials, have been configured. Results revealed the recycle aggregate enhances seismic mitigation of the model. The outcome of this study demonstrated using recycled aggregate in the construction industry impacts on (i) control strain and stress directions, (ii) minimize lateral displacement of the model, (iii) enhance modulus elasticity of the embankment-subsoil model, and (iv) the seismic stability of the embankment-subsoil model. The statistical analysis showed, the high accuracy for interpreting modulus elasticity of the model, and it is good evidence for numerical analysis accuracy results.

Published
2021

13. Performance analysis and reuse of construction and demolition waste stone using fractal and gradation theory.

Author

Wang, Qing-Zhou, Zhao, Yun-Fei, Tseng, Ming-Lang, and Lim, Ming K.

Subjects
*CONSTRUCTION & demolition debris, *FRACTAL analysis, *CONCRETE waste, *FRACTAL dimensions, *WASTE recycling, *ION bombardment
Abstract

This study aims to control the processing technology of granite aggregate through fractal theory, and to optimize the gradation of concrete to solve the reuse of waste stone derived from the construction and demolition wastes in China. This study applies the waste stone from construction and demolition wastes in concrete and provide a case example for the construction industry to implement the recycle, reuse and reduce principle to affect the management policy of waste stone. The demand for concrete is surging with the continuous expansion of global infrastructure construction. This study presents the process the waste stone produced by excavation along the line to concrete aggregate is a serious problem to be solved. The fractal and gradation theory are employed to investigate the effects of aggregate shape and gradation distribution on the concrete performances, including compressive strength, frost resistance and chloride ion permeability. The larger the fractal dimension of aggregate was, the worse the performance of concrete was. There was always an optimal gradation to optimize the performance of concrete. The 28-day compressive strength of C1 aggregate concrete with larger fractal dimension was 2–3 MPa lower than that of C2 and C3 aggregate concrete. In the freeze-thaw cycle test, the loss of C1 aggregate was 1% more than that of the other two aggregate. 100 times, 200 times and 300 times, the loss of C1 aggregate was reduced by 3–4%, 7–13% and 20% in average. In terms of chloride ion permeability, the impact to chloride ion permeability of graded concrete was greater than that of fractal dimension, and the RCM value of two concrete with worse gradation was about twice as much as that of better gradation concrete. This study conducts the performance analysis and optimize the overall calculation for mix design. The result indicated that larger fractal dimension of aggregate would lead to the worse appeal performance of concrete. When the ratio of 5 mm–10mm aggregate to 10 mm–20mm aggregate is close to 30:70 and the performance is the best. The C50HPC overall calculation method for mix design has achieved better results in engineering practice. Image 1 • The index and method for calculating the fractal dimension of aggregate are proposed. • The relationship between different gradation and fractal dimensions and the main properties of concrete is analyzed. • The proposed mix design method improves the performance guarantee rate of concrete. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Published
2020
Full Text
View/download PDF

14. Strength of Recycled Aggregate Concrete Containing Fly Ash with Constant Cement Content

Subjects
応力ひずみ図, Stress-Strain Diagram, 外割混合, Constant Cement Content, Recycle Aggregate, 強度, Fly Ash, Strength, フライアッシュ, 再生骨材
Abstract

A series of tests were conducted to study the effect of using fly ash with constant cement content with poor quality recycle aggregate, which were only clushed certain grain degree level. The strength of concrete with recycle aggregate decrease. So the author tried to improve the strength of concrete with recycle aggregate by adding fly ash with constant cement content. The test piece were producted under unit quantity of water 185kg/m3 and unit quantity of cement 285kg/m3. As a result, compressive strength of recycle aggregate concrete increased by fly ash at constant cement content. In addition, the strength of recycle aggregate concrete is larger than normal concrete. In this experiment, the strain at maximum strength stress increased, with quietness elasticity coefficient remaining at constant value.

Published
2006

15. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Škopán, Miroslav, Malášek, Jiří, and Škopán, Miroslav

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá návrhem pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva. V první části bakalářské práce je proveden popis pásového dopravníku a je zde uveden přehled výrobců pásových dopravníků. V další části je proveden funkční výpočet dle normy ISO ČSN 5048 ze zadaných parametrů, které jsou délka dopravníku, výškový rozdíl a dopravní výkon. Dále je zde proveden návrh jednotlivých komponent pásového dopravníku. V poslední části je provedena pevnostní kontrola pláště hnaného bubnu a osy hnaného bubnu. Bakalářská práce je doplněna o výkresovou dokumentaci., This work deals with design of belt conveyor for transport of recycled aggregate. The first part of the work thesis describes the belt conveyor and gives an overview of manufacturers of belt conveyors. In the next part there is a functional calculation according to ISO ČSN 5048 is performed from the specified parameters, which are the length of the conveyor, the height difference and transport performance. Further, there is the design of the individual components of the belt conveyor is made. In the last part, there is the strength control of the driven drum and the driven drum axis is performed. Work is completed with drawing documentation.

16. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Jonák, Martin, Malášek, Jiří, and Jonák, Martin

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá problematikou pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva. Cílem této práce je zejména nalézt konstrukční řešení pásového dopravníku pro zadané konstrukční parametry. Mezi tyto parametry patří dopravní výkon, osová vzdálenost přesypů a výškový rozdíl. Kromě konstrukčního řešení tato práce obsahuje také teoretickou část, která se zabývá popisem pásového dopravníku, jeho základních konstrukčních prvků a jejich volbou. Dále čtenář v této práci nalezne funkční výpočet dle normy ISO ČSN 5048 pásového dopravníku, stanovení základních rozměrů, návrh pohonu, návrh napínacího zařízení a pevnostní výpočet vybraných částí pásového dopravníku. Práce je doplněna o výkresovou dokumentaci., This work deals with an issue of a belt conveyor for transporting recycled stones. The goal of this work is finding a constructional solution of the belt conveyor for specific constructional parameters namely transport power, assigned axial distance of dunes and altitude difference. Firstly, this work includes a theoretical part describing the belt conveyor, the basic constructional element and the choice of the constructional elements. Secondly, this work includes the functional calculation of the belt conveyor according to the ISO ČSN 5048 regulation, the determination of basic sizes, the type of propulsion, the construction of tensioning device and the strength calculation for selected parts. Finally, the drawing documentation find attached to the work.

17. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Pokorný, Přemysl, Škopán, Miroslav, Pokorný, Přemysl, and Škopán, Miroslav

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá pásovým dopravníkem pro dopravu recyklovatelného kameniva v šikmém směru. Cílem je nalézt konstrukční řešení pásového dopravníku pro zadaný dopravní výkon 85 000 kgh-1, zadanou osovou vzdálenost přesypů 49 metrů a výškový rozdíl 12 metrů. Práce obsahuje stručný popis pásového dopravníku, popis základních konstrukčních prvků a jejich volbu. Dále je provedena funkční výpočtová část výkonu a takových sil dle platné normy ČSN ISO 5048, stanovení základních rozměrů, návrh pohonu, návrh napínacího zařízení a pevnostní výpočet vybraných částí pásového dopravníku. Práce je doplněna požadovanou výkresovou dokumentací., This bachelor thesis deals with the belt conveyor for the transport of recycled aggregate in an oblique direction. The aim is to find constructional solutions to the belt conveyor for the assigned transport capacity of 95 000 kg per hour, and the assigned axial distance of 49 m and different height of 12 m. The thesis contains a brief description of the belt conveyor and a description of basic constructional components. It also contains a functional calculation of the capacity and forces according to the norm ČSN ISO 5048, a determination of main proportions of the belt conveyor, a conception and a design of the drive and of the tension system of the conveyor and a tensile strength calculation of some selected parts of the conveyor. The thesis is accompanied by the necessary technical drawings.

18. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Pokorný, Přemysl, Malášek, Jiří, and Pokorný, Přemysl

Abstract

Cílem této bakalářské práce je provést funkční výpočet, určení hlavních rozměrů, návrh pohonu, výkres sestavy dopravníku a sestavy svarku rámu napínací stanice. Pásový dopravník je určen pro přepravu recyklovaného kameniva v šikmém směru. Úkolem je nalézt konstrukční řešení pro osovou vzdálenost přepadů 39 m, výškový rozdíl 7,5 m a dopravní výkon 65 000 kg·h-1. Práce obsahuje základní rozdělení, popis hlavních částí, volbu konstrukčních prvků, funkční výpočet dle normy ISO ČSN 5048 pásového dopravníku. Dále pevnostní výpočet pláště, hřídele hnaného bubnu a výpočet tlačné pružiny napínací stanice. K práci je také přiložena výkresová dokumentace., The aim of this bachelor work is to make functional calculations, determining the main dimensions, design of the drive, drawing of the conveyor assembly and tension frame weldment assembly station. The conveyor is designed for transport of recycled aggregates in oblique direction. The challenge is to find a design solution for the axial distance 39 m, height difference of 7.5 m and transport capacity 65,000 kg·h-1. The work includes basic division, description of the main parts, the choice of structural components, functional calculations according to ČSN ISO 5048 conveyor belt. Further strength calculation casing, shaft pulley and calculate of the compression spring tensioning station. The work is also accompanied by drawings.

19. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Jonák, Martin, Malášek, Jiří, and Jonák, Martin

Abstract

Tato bakalářská práce pojednává o problematice pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva v šikmém směru. V této práci je proveden funkční výpočet pásového dopravníku dle zadaných parametrů, určení hlavních rozměrů, návrh pohonu a přibližný pevnostní výpočet hřídele hnaného bubnu. Práce obsahuje stručný popis pásového dopravníku, jeho hlavních částí a volbu konstrukčních prvků. Dále práce obsahuje výkresovou dokumentaci, která je k ní přiložena., This bachelors thesis deals with the issue of belt conveyor for transportation of recycled aggregates in an oblique direction. In this thesis a functional calculation of the belt conveyor is performed according to given parameters, the determination of main dimensions is made, design of the drive and approximate strength calculation of the shaft of the driven drum. The work contains a brief description of the belt conveyor, its main parts and the choice of the structural elements. Further work includes drawing documentation, which is attached to it.

20. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Jonák, Martin, Malášek, Jiří, and Jonák, Martin

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá problematikou pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva. Cílem této práce je zejména nalézt konstrukční řešení pásového dopravníku pro zadané konstrukční parametry. Mezi tyto parametry patří dopravní výkon, osová vzdálenost přesypů a výškový rozdíl. Kromě konstrukčního řešení tato práce obsahuje také teoretickou část, která se zabývá popisem pásového dopravníku, jeho základních konstrukčních prvků a jejich volbou. Dále čtenář v této práci nalezne funkční výpočet dle normy ISO ČSN 5048 pásového dopravníku, stanovení základních rozměrů, návrh pohonu, návrh napínacího zařízení a pevnostní výpočet vybraných částí pásového dopravníku. Práce je doplněna o výkresovou dokumentaci., This work deals with an issue of a belt conveyor for transporting recycled stones. The goal of this work is finding a constructional solution of the belt conveyor for specific constructional parameters namely transport power, assigned axial distance of dunes and altitude difference. Firstly, this work includes a theoretical part describing the belt conveyor, the basic constructional element and the choice of the constructional elements. Secondly, this work includes the functional calculation of the belt conveyor according to the ISO ČSN 5048 regulation, the determination of basic sizes, the type of propulsion, the construction of tensioning device and the strength calculation for selected parts. Finally, the drawing documentation find attached to the work.

21. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Pokorný, Přemysl, Škopán, Miroslav, Pokorný, Přemysl, and Škopán, Miroslav

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá pásovým dopravníkem pro dopravu recyklovatelného kameniva v šikmém směru. Cílem je nalézt konstrukční řešení pásového dopravníku pro zadaný dopravní výkon 85 000 kgh-1, zadanou osovou vzdálenost přesypů 49 metrů a výškový rozdíl 12 metrů. Práce obsahuje stručný popis pásového dopravníku, popis základních konstrukčních prvků a jejich volbu. Dále je provedena funkční výpočtová část výkonu a takových sil dle platné normy ČSN ISO 5048, stanovení základních rozměrů, návrh pohonu, návrh napínacího zařízení a pevnostní výpočet vybraných částí pásového dopravníku. Práce je doplněna požadovanou výkresovou dokumentací., This bachelor thesis deals with the belt conveyor for the transport of recycled aggregate in an oblique direction. The aim is to find constructional solutions to the belt conveyor for the assigned transport capacity of 95 000 kg per hour, and the assigned axial distance of 49 m and different height of 12 m. The thesis contains a brief description of the belt conveyor and a description of basic constructional components. It also contains a functional calculation of the capacity and forces according to the norm ČSN ISO 5048, a determination of main proportions of the belt conveyor, a conception and a design of the drive and of the tension system of the conveyor and a tensile strength calculation of some selected parts of the conveyor. The thesis is accompanied by the necessary technical drawings.

22. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Pokorný, Přemysl, Malášek, Jiří, and Pokorný, Přemysl

Abstract

Cílem této bakalářské práce je provést funkční výpočet, určení hlavních rozměrů, návrh pohonu, výkres sestavy dopravníku a sestavy svarku rámu napínací stanice. Pásový dopravník je určen pro přepravu recyklovaného kameniva v šikmém směru. Úkolem je nalézt konstrukční řešení pro osovou vzdálenost přepadů 39 m, výškový rozdíl 7,5 m a dopravní výkon 65 000 kg·h-1. Práce obsahuje základní rozdělení, popis hlavních částí, volbu konstrukčních prvků, funkční výpočet dle normy ISO ČSN 5048 pásového dopravníku. Dále pevnostní výpočet pláště, hřídele hnaného bubnu a výpočet tlačné pružiny napínací stanice. K práci je také přiložena výkresová dokumentace., The aim of this bachelor work is to make functional calculations, determining the main dimensions, design of the drive, drawing of the conveyor assembly and tension frame weldment assembly station. The conveyor is designed for transport of recycled aggregates in oblique direction. The challenge is to find a design solution for the axial distance 39 m, height difference of 7.5 m and transport capacity 65,000 kg·h-1. The work includes basic division, description of the main parts, the choice of structural components, functional calculations according to ČSN ISO 5048 conveyor belt. Further strength calculation casing, shaft pulley and calculate of the compression spring tensioning station. The work is also accompanied by drawings.

23. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Jonák, Martin, Malášek, Jiří, and Jonák, Martin

Abstract

Tato bakalářská práce pojednává o problematice pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva v šikmém směru. V této práci je proveden funkční výpočet pásového dopravníku dle zadaných parametrů, určení hlavních rozměrů, návrh pohonu a přibližný pevnostní výpočet hřídele hnaného bubnu. Práce obsahuje stručný popis pásového dopravníku, jeho hlavních částí a volbu konstrukčních prvků. Dále práce obsahuje výkresovou dokumentaci, která je k ní přiložena., This bachelors thesis deals with the issue of belt conveyor for transportation of recycled aggregates in an oblique direction. In this thesis a functional calculation of the belt conveyor is performed according to given parameters, the determination of main dimensions is made, design of the drive and approximate strength calculation of the shaft of the driven drum. The work contains a brief description of the belt conveyor, its main parts and the choice of the structural elements. Further work includes drawing documentation, which is attached to it.

24. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Škopán, Miroslav, Malášek, Jiří, and Škopán, Miroslav

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá návrhem pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva. V první části bakalářské práce je proveden popis pásového dopravníku a je zde uveden přehled výrobců pásových dopravníků. V další části je proveden funkční výpočet dle normy ISO ČSN 5048 ze zadaných parametrů, které jsou délka dopravníku, výškový rozdíl a dopravní výkon. Dále je zde proveden návrh jednotlivých komponent pásového dopravníku. V poslední části je provedena pevnostní kontrola pláště hnaného bubnu a osy hnaného bubnu. Bakalářská práce je doplněna o výkresovou dokumentaci., This work deals with design of belt conveyor for transport of recycled aggregate. The first part of the work thesis describes the belt conveyor and gives an overview of manufacturers of belt conveyors. In the next part there is a functional calculation according to ISO ČSN 5048 is performed from the specified parameters, which are the length of the conveyor, the height difference and transport performance. Further, there is the design of the individual components of the belt conveyor is made. In the last part, there is the strength control of the driven drum and the driven drum axis is performed. Work is completed with drawing documentation.

25. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Jonák, Martin, Malášek, Jiří, and Jonák, Martin

Abstract

Tato bakalářská práce pojednává o problematice pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva v šikmém směru. V této práci je proveden funkční výpočet pásového dopravníku dle zadaných parametrů, určení hlavních rozměrů, návrh pohonu a přibližný pevnostní výpočet hřídele hnaného bubnu. Práce obsahuje stručný popis pásového dopravníku, jeho hlavních částí a volbu konstrukčních prvků. Dále práce obsahuje výkresovou dokumentaci, která je k ní přiložena., This bachelors thesis deals with the issue of belt conveyor for transportation of recycled aggregates in an oblique direction. In this thesis a functional calculation of the belt conveyor is performed according to given parameters, the determination of main dimensions is made, design of the drive and approximate strength calculation of the shaft of the driven drum. The work contains a brief description of the belt conveyor, its main parts and the choice of the structural elements. Further work includes drawing documentation, which is attached to it.

26. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Škopán, Miroslav, Malášek, Jiří, and Škopán, Miroslav

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá návrhem pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva. V první části bakalářské práce je proveden popis pásového dopravníku a je zde uveden přehled výrobců pásových dopravníků. V další části je proveden funkční výpočet dle normy ISO ČSN 5048 ze zadaných parametrů, které jsou délka dopravníku, výškový rozdíl a dopravní výkon. Dále je zde proveden návrh jednotlivých komponent pásového dopravníku. V poslední části je provedena pevnostní kontrola pláště hnaného bubnu a osy hnaného bubnu. Bakalářská práce je doplněna o výkresovou dokumentaci., This work deals with design of belt conveyor for transport of recycled aggregate. The first part of the work thesis describes the belt conveyor and gives an overview of manufacturers of belt conveyors. In the next part there is a functional calculation according to ISO ČSN 5048 is performed from the specified parameters, which are the length of the conveyor, the height difference and transport performance. Further, there is the design of the individual components of the belt conveyor is made. In the last part, there is the strength control of the driven drum and the driven drum axis is performed. Work is completed with drawing documentation.

27. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Jonák, Martin, Malášek, Jiří, and Jonák, Martin

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá problematikou pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva. Cílem této práce je zejména nalézt konstrukční řešení pásového dopravníku pro zadané konstrukční parametry. Mezi tyto parametry patří dopravní výkon, osová vzdálenost přesypů a výškový rozdíl. Kromě konstrukčního řešení tato práce obsahuje také teoretickou část, která se zabývá popisem pásového dopravníku, jeho základních konstrukčních prvků a jejich volbou. Dále čtenář v této práci nalezne funkční výpočet dle normy ISO ČSN 5048 pásového dopravníku, stanovení základních rozměrů, návrh pohonu, návrh napínacího zařízení a pevnostní výpočet vybraných částí pásového dopravníku. Práce je doplněna o výkresovou dokumentaci., This work deals with an issue of a belt conveyor for transporting recycled stones. The goal of this work is finding a constructional solution of the belt conveyor for specific constructional parameters namely transport power, assigned axial distance of dunes and altitude difference. Firstly, this work includes a theoretical part describing the belt conveyor, the basic constructional element and the choice of the constructional elements. Secondly, this work includes the functional calculation of the belt conveyor according to the ISO ČSN 5048 regulation, the determination of basic sizes, the type of propulsion, the construction of tensioning device and the strength calculation for selected parts. Finally, the drawing documentation find attached to the work.

28. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Pokorný, Přemysl, Škopán, Miroslav, Pokorný, Přemysl, and Škopán, Miroslav

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá pásovým dopravníkem pro dopravu recyklovatelného kameniva v šikmém směru. Cílem je nalézt konstrukční řešení pásového dopravníku pro zadaný dopravní výkon 85 000 kgh-1, zadanou osovou vzdálenost přesypů 49 metrů a výškový rozdíl 12 metrů. Práce obsahuje stručný popis pásového dopravníku, popis základních konstrukčních prvků a jejich volbu. Dále je provedena funkční výpočtová část výkonu a takových sil dle platné normy ČSN ISO 5048, stanovení základních rozměrů, návrh pohonu, návrh napínacího zařízení a pevnostní výpočet vybraných částí pásového dopravníku. Práce je doplněna požadovanou výkresovou dokumentací., This bachelor thesis deals with the belt conveyor for the transport of recycled aggregate in an oblique direction. The aim is to find constructional solutions to the belt conveyor for the assigned transport capacity of 95 000 kg per hour, and the assigned axial distance of 49 m and different height of 12 m. The thesis contains a brief description of the belt conveyor and a description of basic constructional components. It also contains a functional calculation of the capacity and forces according to the norm ČSN ISO 5048, a determination of main proportions of the belt conveyor, a conception and a design of the drive and of the tension system of the conveyor and a tensile strength calculation of some selected parts of the conveyor. The thesis is accompanied by the necessary technical drawings.

29. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Jonák, Martin, Malášek, Jiří, and Jonák, Martin

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá problematikou pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva. Cílem této práce je zejména nalézt konstrukční řešení pásového dopravníku pro zadané konstrukční parametry. Mezi tyto parametry patří dopravní výkon, osová vzdálenost přesypů a výškový rozdíl. Kromě konstrukčního řešení tato práce obsahuje také teoretickou část, která se zabývá popisem pásového dopravníku, jeho základních konstrukčních prvků a jejich volbou. Dále čtenář v této práci nalezne funkční výpočet dle normy ISO ČSN 5048 pásového dopravníku, stanovení základních rozměrů, návrh pohonu, návrh napínacího zařízení a pevnostní výpočet vybraných částí pásového dopravníku. Práce je doplněna o výkresovou dokumentaci., This work deals with an issue of a belt conveyor for transporting recycled stones. The goal of this work is finding a constructional solution of the belt conveyor for specific constructional parameters namely transport power, assigned axial distance of dunes and altitude difference. Firstly, this work includes a theoretical part describing the belt conveyor, the basic constructional element and the choice of the constructional elements. Secondly, this work includes the functional calculation of the belt conveyor according to the ISO ČSN 5048 regulation, the determination of basic sizes, the type of propulsion, the construction of tensioning device and the strength calculation for selected parts. Finally, the drawing documentation find attached to the work.

30. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Pokorný, Přemysl, Malášek, Jiří, and Pokorný, Přemysl

Abstract

Cílem této bakalářské práce je provést funkční výpočet, určení hlavních rozměrů, návrh pohonu, výkres sestavy dopravníku a sestavy svarku rámu napínací stanice. Pásový dopravník je určen pro přepravu recyklovaného kameniva v šikmém směru. Úkolem je nalézt konstrukční řešení pro osovou vzdálenost přepadů 39 m, výškový rozdíl 7,5 m a dopravní výkon 65 000 kg·h-1. Práce obsahuje základní rozdělení, popis hlavních částí, volbu konstrukčních prvků, funkční výpočet dle normy ISO ČSN 5048 pásového dopravníku. Dále pevnostní výpočet pláště, hřídele hnaného bubnu a výpočet tlačné pružiny napínací stanice. K práci je také přiložena výkresová dokumentace., The aim of this bachelor work is to make functional calculations, determining the main dimensions, design of the drive, drawing of the conveyor assembly and tension frame weldment assembly station. The conveyor is designed for transport of recycled aggregates in oblique direction. The challenge is to find a design solution for the axial distance 39 m, height difference of 7.5 m and transport capacity 65,000 kg·h-1. The work includes basic division, description of the main parts, the choice of structural components, functional calculations according to ČSN ISO 5048 conveyor belt. Further strength calculation casing, shaft pulley and calculate of the compression spring tensioning station. The work is also accompanied by drawings.

31. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Jonák, Martin, Malášek, Jiří, and Jonák, Martin

Abstract

Tato bakalářská práce pojednává o problematice pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva v šikmém směru. V této práci je proveden funkční výpočet pásového dopravníku dle zadaných parametrů, určení hlavních rozměrů, návrh pohonu a přibližný pevnostní výpočet hřídele hnaného bubnu. Práce obsahuje stručný popis pásového dopravníku, jeho hlavních částí a volbu konstrukčních prvků. Dále práce obsahuje výkresovou dokumentaci, která je k ní přiložena., This bachelors thesis deals with the issue of belt conveyor for transportation of recycled aggregates in an oblique direction. In this thesis a functional calculation of the belt conveyor is performed according to given parameters, the determination of main dimensions is made, design of the drive and approximate strength calculation of the shaft of the driven drum. The work contains a brief description of the belt conveyor, its main parts and the choice of the structural elements. Further work includes drawing documentation, which is attached to it.

32. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Jonák, Martin, Bezrodný, Roman, Malášek, Jiří, Jonák, Martin, and Bezrodný, Roman

Abstract

Tato bakalářská práce pojednává o problematice pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva v šikmém směru. V této práci je proveden funkční výpočet pásového dopravníku dle zadaných parametrů, určení hlavních rozměrů, návrh pohonu a přibližný pevnostní výpočet hřídele hnaného bubnu. Práce obsahuje stručný popis pásového dopravníku, jeho hlavních částí a volbu konstrukčních prvků. Dále práce obsahuje výkresovou dokumentaci, která je k ní přiložena., This bachelors thesis deals with the issue of belt conveyor for transportation of recycled aggregates in an oblique direction. In this thesis a functional calculation of the belt conveyor is performed according to given parameters, the determination of main dimensions is made, design of the drive and approximate strength calculation of the shaft of the driven drum. The work contains a brief description of the belt conveyor, its main parts and the choice of the structural elements. Further work includes drawing documentation, which is attached to it.

33. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Jonák, Martin, Benáček, Richard, Malášek, Jiří, Jonák, Martin, and Benáček, Richard

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá problematikou pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva. Cílem této práce je zejména nalézt konstrukční řešení pásového dopravníku pro zadané konstrukční parametry. Mezi tyto parametry patří dopravní výkon, osová vzdálenost přesypů a výškový rozdíl. Kromě konstrukčního řešení tato práce obsahuje také teoretickou část, která se zabývá popisem pásového dopravníku, jeho základních konstrukčních prvků a jejich volbou. Dále čtenář v této práci nalezne funkční výpočet dle normy ISO ČSN 5048 pásového dopravníku, stanovení základních rozměrů, návrh pohonu, návrh napínacího zařízení a pevnostní výpočet vybraných částí pásového dopravníku. Práce je doplněna o výkresovou dokumentaci., This work deals with an issue of a belt conveyor for transporting recycled stones. The goal of this work is finding a constructional solution of the belt conveyor for specific constructional parameters namely transport power, assigned axial distance of dunes and altitude difference. Firstly, this work includes a theoretical part describing the belt conveyor, the basic constructional element and the choice of the constructional elements. Secondly, this work includes the functional calculation of the belt conveyor according to the ISO ČSN 5048 regulation, the determination of basic sizes, the type of propulsion, the construction of tensioning device and the strength calculation for selected parts. Finally, the drawing documentation find attached to the work.

34. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Pokorný, Přemysl, Ludva, Jan, Malášek, Jiří, Pokorný, Přemysl, and Ludva, Jan

Abstract

Cílem této bakalářské práce je provést funkční výpočet, určení hlavních rozměrů, návrh pohonu, výkres sestavy dopravníku a sestavy svarku rámu napínací stanice. Pásový dopravník je určen pro přepravu recyklovaného kameniva v šikmém směru. Úkolem je nalézt konstrukční řešení pro osovou vzdálenost přepadů 39 m, výškový rozdíl 7,5 m a dopravní výkon 65 000 kg·h-1. Práce obsahuje základní rozdělení, popis hlavních částí, volbu konstrukčních prvků, funkční výpočet dle normy ISO ČSN 5048 pásového dopravníku. Dále pevnostní výpočet pláště, hřídele hnaného bubnu a výpočet tlačné pružiny napínací stanice. K práci je také přiložena výkresová dokumentace., The aim of this bachelor work is to make functional calculations, determining the main dimensions, design of the drive, drawing of the conveyor assembly and tension frame weldment assembly station. The conveyor is designed for transport of recycled aggregates in oblique direction. The challenge is to find a design solution for the axial distance 39 m, height difference of 7.5 m and transport capacity 65,000 kg·h-1. The work includes basic division, description of the main parts, the choice of structural components, functional calculations according to ČSN ISO 5048 conveyor belt. Further strength calculation casing, shaft pulley and calculate of the compression spring tensioning station. The work is also accompanied by drawings.

35. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Pokorný, Přemysl, Škopán, Miroslav, Rajdl, Marek, Pokorný, Přemysl, Škopán, Miroslav, and Rajdl, Marek

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá pásovým dopravníkem pro dopravu recyklovatelného kameniva v šikmém směru. Cílem je nalézt konstrukční řešení pásového dopravníku pro zadaný dopravní výkon 85 000 kgh-1, zadanou osovou vzdálenost přesypů 49 metrů a výškový rozdíl 12 metrů. Práce obsahuje stručný popis pásového dopravníku, popis základních konstrukčních prvků a jejich volbu. Dále je provedena funkční výpočtová část výkonu a takových sil dle platné normy ČSN ISO 5048, stanovení základních rozměrů, návrh pohonu, návrh napínacího zařízení a pevnostní výpočet vybraných částí pásového dopravníku. Práce je doplněna požadovanou výkresovou dokumentací., This bachelor thesis deals with the belt conveyor for the transport of recycled aggregate in an oblique direction. The aim is to find constructional solutions to the belt conveyor for the assigned transport capacity of 95 000 kg per hour, and the assigned axial distance of 49 m and different height of 12 m. The thesis contains a brief description of the belt conveyor and a description of basic constructional components. It also contains a functional calculation of the capacity and forces according to the norm ČSN ISO 5048, a determination of main proportions of the belt conveyor, a conception and a design of the drive and of the tension system of the conveyor and a tensile strength calculation of some selected parts of the conveyor. The thesis is accompanied by the necessary technical drawings.

36. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Jonák, Martin, Bezrodný, Roman, Malášek, Jiří, Jonák, Martin, and Bezrodný, Roman

Abstract

Tato bakalářská práce pojednává o problematice pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva v šikmém směru. V této práci je proveden funkční výpočet pásového dopravníku dle zadaných parametrů, určení hlavních rozměrů, návrh pohonu a přibližný pevnostní výpočet hřídele hnaného bubnu. Práce obsahuje stručný popis pásového dopravníku, jeho hlavních částí a volbu konstrukčních prvků. Dále práce obsahuje výkresovou dokumentaci, která je k ní přiložena., This bachelors thesis deals with the issue of belt conveyor for transportation of recycled aggregates in an oblique direction. In this thesis a functional calculation of the belt conveyor is performed according to given parameters, the determination of main dimensions is made, design of the drive and approximate strength calculation of the shaft of the driven drum. The work contains a brief description of the belt conveyor, its main parts and the choice of the structural elements. Further work includes drawing documentation, which is attached to it.

37. Pásový dopravník pro recyklované kamenivo

Author

Malášek, Jiří, Jonák, Martin, Benáček, Richard, Malášek, Jiří, Jonák, Martin, and Benáček, Richard

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá problematikou pásového dopravníku pro přepravu recyklovaného kameniva. Cílem této práce je zejména nalézt konstrukční řešení pásového dopravníku pro zadané konstrukční parametry. Mezi tyto parametry patří dopravní výkon, osová vzdálenost přesypů a výškový rozdíl. Kromě konstrukčního řešení tato práce obsahuje také teoretickou část, která se zabývá popisem pásového dopravníku, jeho základních konstrukčních prvků a jejich volbou. Dále čtenář v této práci nalezne funkční výpočet dle normy ISO ČSN 5048 pásového dopravníku, stanovení základních rozměrů, návrh pohonu, návrh napínacího zařízení a pevnostní výpočet vybraných částí pásového dopravníku. Práce je doplněna o výkresovou dokumentaci., This work deals with an issue of a belt conveyor for transporting recycled stones. The goal of this work is finding a constructional solution of the belt conveyor for specific constructional parameters namely transport power, assigned axial distance of dunes and altitude difference. Firstly, this work includes a theoretical part describing the belt conveyor, the basic constructional element and the choice of the constructional elements. Secondly, this work includes the functional calculation of the belt conveyor according to the ISO ČSN 5048 regulation, the determination of basic sizes, the type of propulsion, the construction of tensioning device and the strength calculation for selected parts. Finally, the drawing documentation find attached to the work.

Catalog

Books, media, physical & digital resources
See catalog results