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In the context of debate about metropolitan transformations in Latin American cities, this thesis aims to study the evolution of residential segregation in Montevideo and its metropolitan area for a longer period than the existing studies (1985-2011), seeking for empirical evidence of the link between residential mobility and segregation for a more limited period of time (2006-2011).From the methodological point of view, the approach of this work is mainly quantitative. Through statistical analysis and mapping, a cross-sectional approach to the phenomena is adopted, using the census database of the National Institute of Statistics (INE) of 1985, 1996 and 2011 and the continuous household survey (Encuesta Continua de Hogares, INE) from 2008 to 2011, which includes a specific module on residential mobility questions. In turn, this approach is complemented by qualitative work based on a set of interviews conducted with qualified people.As might be expected, the empirical evidence suggests that Montevideo's residential segregation is mainly socioeconomic rather than demographic. It is produced on a macro scale and tends to intensify throughout the studied period, characterized by a social homogenization process and a geographical distancing between social groups. These processes become more complex when they overlap with demographic changes, which are mainly visualized on a meso scale, through the transformation of the demographic composition of some neighborhoods. Likewise, a contribution of residential mobility in segregation processes is clearly observed. Despite the limitations of the available data which weaken the quantification of this contribution, the analyzes carried out demonstrate its existence, Dans le cadre du débat sur les transformations métropolitaines des villes latino-américaines, cette thèse a pour objectif d’étudier l’évolution de la ségrégation résidentielle à Montevideo et dans son aire métropolitaine, au cours d’une période plus longue que celles étudiées par les travaux précédents (1985-2011). Il s’agit également de rechercher des confirmations empiriques du lien entre la mobilité résidentielle et la ségrégation pour une période plus brève (2006-2011).Du point de vue méthodologique, ce travail est principalement fondé sur des approches quantitatives. A partir d’analyses statistiques et de l’élaboration de cartes, la recherche développe une perspective transversale des phénomènes étudiés en utilisant les bases de données des recensements de l’Institut national des statistiques (INE) de 1985, 1996 et 2011 et des Enquêtes continues auprès des ménages (Encuesta Continua de Hogares) de l’INE de 2008 au 2011 qui inclue un module de questionnaire spécifique sur la mobilité résidentielle. Cette approche est complétée par un travail qualitatif reposant sur un ensemble d’entretiens menés auprès de personnes qualifiées.Comme on pouvait s’y attendre, les analyses empiriques de la ségrégation résidentielle à Montevideo montrent qu’elle est plus nettement socioéconomique que démographique. Elle se développe à une échelle macro et tend à s’intensifier tout au long de la période étudiée, sous la forme de processus d’homogénéisation sociale et d’éloignement géographique des classes sociales. Ces processus se complexifient en se superposant aux évolutions démographiques qui s’observent plutôt à une échelle méso sous forme de transformation de la composition démographique de certains quartiers. De la même façon, on observe clairement une contribution de la mobilité résidentielle aux processus ségrégatifs. Malgré les limites des données disponibles qui fragilisent la quantification de cette contribution, les analyses menées en démontrent l’existence

National audience; Le temps d'occupation des logements ainsi que leur vacance sont des critères d'analyse auxquels on recourt pour étudier la rotation des ménages dans le parc résidentiel. On sait que le temps d'occupation des logements varie avec le statut d'occupation-les propriétaires ayant, en moyenne, les temps d'occupation les plus longs, mais aussi l'âge des individus ou leur statut familial (Conjoncture, 2015). En règle générale, la probabilité de déménager diminue avec l'âge et la stabilité du cadre familial, mais plus ou moins durablement. Quand les enfants grandissent, les ménages reconsidèrent leurs aspirations résidentielles compte tenu de celles de leurs enfants, ce qui rend plus incertain leur avenir résidentiel (Authier et al., 2012) et les étapes ou 'accidents' du cycle de vie à un âge plus ou moins avancé (divorce, retraite, mort d'un conjoint) peuvent aussi conduire à des mobilités (Aragonès et al., 2002). J.Y. Authier et J.P. Lévy (2012) ont analysés les hésitations des individus face au déménagement grâce à une enquête répétée sur un même parc de logements à 5 ans d'intervalle. Ils montrent qu'il est globalement plus facile de rester que de partir même si les conditions de satisfaction ne sont pas totales et que les conditions sociales sont, en plus, un puissant facteur de mobilité ou d'immobilité. Leur étude permet de constater que l'insatisfaction n'est donc pas un moteur de la mobilité, ce qui est confirmé par S.J.T. Jansen (2014). L'analyse des trajectoires résidentielles des individus donne un éclairage un peu différent de la mobilité résidentielle puisque celle-ci est connue au moment de l'enquête : ce n'est pas la probabilité de mobilité qui est explorée, mais l'enchainement des motifs d'appréciation déclarés par les individus compte tenu de leur environnement et de leurs expériences résidentielles successives. L'INED a consacré plusieurs séries d'enquêtes aux trajectoires résidentielles des franciliens offrant d'ores et déjà une série d'analyses conséquentes (Bonvalet et Lelièvre, 2012). Dans un format plus restreint et moins qualitatif, nous avons mis en place une enquête sur quelques quartiers spécifiques des villes de Besançon et Strasbourg (quartiers anciens du centre, de banlieues et du périurbain) afin de disposer de l'appréciation des lieux de résidence actuels (t) de 350 individus, tout en les interrogeant sur leur logement précédent (t-1), sa localisation et son évaluation. L'enjeu d'une telle enquête est de comprendre comment s'enchaînent les critères d'appréciation des logements et d'observer leur sensibilité au temps passé dans le lien de vie. A partir de simples analyses de régression linéaire, il est possible de formuler quelques hypothèses sur le rôle du facteur « temps d'occupation ». La satisfaction augmente-t-elle avec le temps passé en un lieu et qu'en est-il selon les critères considérés ? Par exemple, la construction d'un réseau social s'inscrit dans la durée, le temps de vie en un lieu peut donc jouer en faveur de l'appréciation d'un réseau et d'un ancrage local. Qu'en est-il à propos des critères d'appréciation de l'environnement paysager, le temps pourrait induire une habitude voire une lassitude ? Et comment s'enchaînent ces critères d'appréciation dans les lieux successifs ? Il est aussi intéressant d'analyser la manière dont joue la mémoire des lieux sur les résultats de l'enquête eux-mêmes : les échelles d'appréciation du logement sont-elles identiques entre t et t-1, observe-ton une survalorisation de t qui conforterait l'individu dans ses choix de logement actuel, ou une survalorisation de t-1 comme si le temps émoussait ses capacités critiques ? Le facteur « temps » apparaît au final comme un élément porteur de sens dans la compréhension des choix résidentiels, mais peu exploré jusqu’ici.

International audience; La producción de conocimiento sobre movilidad residencial, entendida en su sentido más amplio, es decir, como el conjunto de todos los cambios de vivienda, independientemente de la distancia entre ellas, no es una preocupación nueva. Sin embargo, de acuerdo con los tiempos y lugares, las apuestas de conocimiento han variado, en sintonía con la evolución de las prácticas de las poblaciones y la propia demanda social. Luego de un largo periodo donde primó el enfoque centrado en la migración a los destinos urbanos y sus efectos sobre la distribución de las poblaciones dentro del territorio nacional, en la actualidad la atención está puesta en las movilidades intraurbanas y su relación con el acceso desigual a los recursos (Bonvalet y Brun, 2002). Las condiciones de producción de este conocimiento también han evolucionado significativamente, en sintonía con las propias evoluciones teóricas de cada una de las disciplinas que componen el campo de la movilidad residencial. Hoy, todas las ciencias sociales participan, en mayor o menor medida, en la producción de conocimiento sobre movilidad residencial. Para la demografía, esta es una situación relativamente nueva : durante mucho tiempo, el análisis demográfico no reconoció un estatuto real a la migración, considerándola solamente como un fenómeno que altera la fertilidad y la mortalidad

International audience; Les territoires industriels de l’ère fordiste, que nous qualifions dans cet article de territoires de « tradition industrielle », font partie des espaces qui ont connu les plus violentes perturbations économiques des 40 dernières années. Au-delà d'un processus général de désindustrialisation, ce sont principalement les gains de productivité, ainsi que l'externalisation d'une partie des activités, qui ont affaibli l’emploi depuis les années 1970, et avec lui les conditions de vie des populations de ces territoires au passé industriel. Ces mécanismes se sont le plus souvent accompagnés de flux migratoires pénalisant ces espaces. Mais, derrière ces tendances générales et ces représentations tenaces, se cachent d’importantes disparités d’un territoire à l’autre, y compris en termes de mobilité et de changements par la mobilité. Le lien entre déclin des emplois industriels et solde migratoire est particulièrement questionné dans ce texte. Loin d’être homogènes, ces espaces semblent aujourd’hui parvenir à maintenir un seuil de population, voire même, dans certains cas, réussir à attirer de nouveaux ménages aux profils diversifiés. L’analyse, sur un temps long, de ces dynamiques nous permet de mieux comprendre comment la mobilité résidentielle des ménages a accompagné les changements économiques profonds qu’ont subis ces territoires de la désindustrialisation, réinterrogeant les liens de causalité « people follow jobs / jobs follow people ». Elle nous permet aussi de poser la question de leur possible rebond, suite aux modifications des processus de mobilités.

Following the evolution of the gaps in housing and land values between seven sectors of Bogotá between 1970 and 2012, this thesis analyzes the scale of urban socio-spatial transformations. By overlapping urban analysis with the study of real estate markets, this analysis deals with the evolution of already-built areas and their housing prices. In contrast with research that emphasizes the depth and rapidity of transformations in Latin American cities during globalization, our findings show that gaps in housing prices from one area to another remain stable. During the period studied, only in the realm of land value gaps in prices between one area and another did actually widen. The statistical analysis of factors explaining the stability of gaps between housing prices from one area to another reveals that overall stability results from the conjunction of two trends with opposite effects. The spatial diffusion of shopping outlets reduces the gaps in housing prices from one area to another, to the same extent as the symbolic or perceived value of each of these residential areas keeps these gaps in prices entrenched. As for land prices, the densification of buildings explains to some extent the widening gaps in prices between some sectors of the city, but this one factor is not enough to explain the extent of the observed evolutions, A partir de l’évolution des écarts spatiaux des prix du logement et des prix fonciers entre sept secteurs de Bogota, entre 1970 et 2012, cette thèse analyse l’ampleur des recompositions socio-spatiales de la ville. En croisant l’analyse urbaine et l’étude de marchés immobiliers, cette recherche aborde l’évolution des secteurs déjà construits de la ville et les variations des prix des logements anciens. Contrairement aux recherches qui insistent sur la profondeur et la rapidité des transformations des villes latino-américaines sous l’effet de la globalisation, nos résultats montrent que les différences spatiales des prix du logement restent stables. Seuls les écarts spatiaux des prix fonciers augmentent pendant notre période d’étude. L’analyse statistique des facteurs explicatifs de l’inertie des écarts spatiaux des prix montre que la stabilité globale résulte de la conjonction de deux tendances ayant des effets opposés. La diffusion des commerces réduit les écarts spatiaux des prix, alors que la valeur symbolique du secteur de résidence explique le maintien des différences spatiales des prix. Quant aux prix fonciers, la densification des constructions explique une portion des écarts croissants entre secteurs de la ville, mais reste insuffisante pour comprendre l’ampleur des évolutions constatées

International audience; Nous souhaitons interroger la relation entre l'ancrage local des individus, l'importance de leur investissement dans un lieu et leur plus ou moins grande facilité à le quitter. Autrement dit, l'importance du sentiment d'appartenance est-il un frein au déménagement? On connait mieux grâce à F. Guérin-Pace ce qui crée le sentiment d'appartenance à un lieu et combien il diffère d'un individu à l'autre. Il est également intéressant d'observer dans quelle mesure il est source d'immobilité ou, au contraire, favorise la migration vers d'autres territoires. Per Gustafson explore cette question à partir de cas d'études suédois et montre des liens multiples entre le sentiment d'appartenance et la propension à se déplacer.

En Chine, la croissance urbaine en périphérie des très grandes villes s’accélère dès les années 2000. La ville de Shanghai connaît alors une croissance spectaculaire qui opère de profondes mutations de ses tissus urbains. Elle devient une métropole émergente capable de moderniser sa physionomie urbaine, de mobiliser l’ensemble de son territoire municipal afin d’opérer un desserrement puis un redéploiement polycentrique de ses activités et de sa population vers ses villes nouvelles. Cette thèse de doctorat en géographie vise ainsi à saisir la transmission de modèles urbains internationaux, la production urbaine dans un contexte de forte intervention publique, ainsi que les recompositions territoriales et sociales en périphérie de Shanghai, au défi de son intégration au système métropolitain, à travers l’étude de ses villes nouvelles construites depuis 1999 dans le cadre de cinq programmes de redéploiement polycentrique., At the beginning of the 2000’s, suburban growth around Chinese big cities is accelerating. This spectacular growth greatly impacts urban fabrics. Shanghai becomes an emerging metropolis able to modernize its urban landscape, to mobilize the whole municipality territories, to operate a deconcentration then a polycentric redeployment of both activities and population towards new towns. This doctoral thesis in Geography deals with international urban pattern transmission, urban production in a context of huge public intervention, social and spatial changes in Shanghai new urban peripheries, challenging metropolitan system integration of the new towns built since 1999 in the framework of five polycentric redeployment programs.

International audience; Dans un contexte de périurbanisation et de difficultés d'accès au logement pour certains types de ménages, la connaissance des choix résidentiels représente un enjeu majeur pour l'aménagement du territoire. La compréhension des dynamiques résidentielles et des phénomènes qui en résultent constitue un champ de recherche important, et a donné lieu au développement de nombreux outils de simulation (Raju et al. 1998; Benenson et al. 2002; Ettema et al.2011; Sener et al. 2011). Ces derniers permettent de reproduire les dynamiques ur- baines, en considérant différents scénarios de développement urbain.

Ce texte a pour objectif de presenter une demarche methodologique exploratoire destinee a analyser l’installation de nouveaux habitants dans un espace non metropolitain. Plus precisement l’etude est centree sur les arbitrages et les motivations des acquereurs d’un bien-fonds (maison, appartement, terrain) en mettant l’accent sur les interactions entre l’offre de biens disponibles, les valeurs et aspirations guidant les individus et les facteurs economiques et organisationnels contraignant les choix au moment de la decision d’achat. Le terrain qui alimente notre proposition est le sud du departement de l’Ardeche (France), departement essentiellement rural, faiblement polarise par des villes petites et moyennes, ou l’activite touristique prend une place croissante tant en termes de frequentation saisonniere qu’a travers l’importance de residences secondaires.

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The thesis has like geographic object the commune of Santiago located in the central part of the city of Santiago, specifically four zones with greater social, urban and territorial transformation, or by the arrival of new inhabitants, the new construction of building, urban works and of road improvement, as well as by the arrival of new commercial and cultural supplies all of them indications of processes of partner-urban changes. One investigates on the elections and residential anchorages of the inhabitants of income average and average stops that arrive at new and recycled houses in four zones of transformation of the commune of Santiago from beginnings of the nineties. It does not lose of view that at the center of Santiago also inhabitants of smaller income arrive, especially new urban poor men represented by migrant interns and Latin American for those who the center of Santiago has become a significant space in the last ten years. In these four zones they conjugate a significant digit of partner-urban mutations that they reveal the arrival of inhabitants of majors income or income similar to the preexisting residents: verticalización through the construction of buildings in height, recycling and old rehabilitation of construction and recovery of spaces public. To this last one one adds the renovation and entrance of commercial supplies such as coffees, galleries of art, restaurants, teterías, among others consumption modalities more and more you falsify that they would be signs of a process of residential gentrification, cultural and of partner-space change. The gentrification is a process of, space, commercial and cultural change of the central and pericentrales areas. Nevertheless, for the case of Santiago the gentrification is different : does not suppose an displacement of inhabitants of smaller income, but rather the invasion, the succession or the replacement of inhabitants of similars or superiors income with respect to the preexisting ones, but with majors demands of goods and services of cultural and commercial consumption., La thèse a comme objet géographique la commune de Santiago, située dans la partie centrale de la ville de Santiago, spécifiquement quatre zones caractérisées par une profonde transformation sociale, urbaine et territoriale, que ce soit en raison de l'arrivée de nouveaux habitants, de la construction de nouveaux édifices, des travaux urbains et de l'amélioration des infrastructures routières, et également de l'apparition de nouvelles offres commerciales et culturelles, autant d'indices de processus de changements socio-urbains. La thèse aborde donc les choix et ancrages résidentiels des habitants disposant de revenus moyens ou moyens supérieurs qui arrivent dans des logements nouveaux et recyclés dans quatre zones de transformation de la commune de Santiago depuis le début des années 90. Il ne faut pas perdre de vue que dans le centre de Santiago arrivent également des habitants disposant de revenus inférieurs, en particulier de jeunes pauvres urbains représentés par des immigrants internes et latino-américains pour qui le centre de Santiago est devenu un espace significatif dans les dix dernières années. Dans ces quatre zones se conjuguent un nombre significatif de mutations socio-urbaines qui révèlent l'arrivée d'habitants disposant de revenus plus élevés ou de revenus similaires à ceux des résidents pré-existants : verticalisation à travers la construction d'édifices en hauteur, recyclage et réhabilitation d'anciennes constructions et récupération d'espaces publics. A cela s'ajoutent la rénovation et la création d'offres commerciales comme les cafés, galeries d'art, restaurants, salons de thé, entre autres modalités de consommation de plus en plus sophistiquées qui seraient le signe d'un processus de gentrification résidentiel, culturel et de changement socio-spatial. La gentrification abordée par la thèse se réfère à un processus de changement socio-spatial, commercial et culturel des quartiers centraux. Toutefois, dans le cas de Santiago, la gentrification est différente : elle ne suppose pas une expulsion des habitants disposant de plus faibles ressources, sinon plutôt l'invasion, la succession ou le remplacement d'habitants disposant de revenus similaires ou supérieurs à ceux des habitants pré-existants, mais avec une plus forte demande en termes de biens et services de consommation culturelle et commerciale.

The objective of the project was to study the ongoing socio-spatial reconfigurations in the cities of Latin America since the 1980s, particularly the evolution of the settlement and of the social divisions of space. This study combines two inputs that are usually treated separately: the behaviour of inhabitants (practices of urban space and mobility systems, from international circulation to daily movements) and the various aspects of public action (migration policy, actions on housing or transportation). The comparative analysis of three cities (Bogotá, Santiago, São Paulo) was based on a consistent and uniform methodology, articulating a metropolitan-wide analysis and case studies on areas illustrative of the ongoing changes. The challenge was always to keep in perspective the global mechanisms of metropolitan areas with that of places or processes which logic can only be understood through detailed studies and production of original information, in particular regarding aspects that cannot be captured by available sources. The empirical work relied on the analysis of censuses micro-data and on the production of new data on mobility through surveys conducted in 2009 in these areas. The system of biographical surveys on mobility has combined in each city a questionnaire survey (about 1000 households) and in-depth interviews with a hundred inhabitants and with emigrants from the cities of interest living in Europe., L'objectif du projet était d'étudier les reconfigurations socio-spatiales en cours dans les métropoles d'Amérique latine depuis les années 1980, en particulier l'évolution du peuplement et des divisions sociales de l'espace. Cette étude a combiné deux entrées habituellement séparées : par le comportement des habitants (pratiques de l'espace urbain et systèmes de mobilités, depuis les circulations internationales jusqu'aux déplacements quotidiens) et par les différents registres de l'action publique (politique migratoire, action sur le logement ou le transport). L'analyse comparée de trois métropoles (Bogotá, Santiago, São Paulo) s'est appuyée sur une méthodologie commune, articulant une analyse à l'échelle métropolitaine et des études de cas sur des quartiers illustratifs des mutations en cours. L'enjeu était de garder systématiquement en perspective le fonctionnement des espaces métropolitains dans leur ensemble et celle de lieux ou de processus dont la logique ne peut être comprise que par une étude détaillée et en produisant de l'information originale sur des thèmes non saisis par les sources disponibles. Le travail empirique a reposé sur l'exploitation de recensements et sur la production de données nouvelles sur les mobilités par des enquêtes réalisées en 2009 dans ces quartiers. Le système d'enquêtes biographiques sur les mobilités a associé, dans chaque métropole, une enquête par questionnaires (près de 1000 ménages), et des entretiens approfondis auprès d'une centaine d'habitants et d'émigrants des métropoles étudiées résidant en Europe.

El presente artículo propone analizar la experiencia de la metrópoli de los habitantes de los megaconjuntos de vivienda de bajo costo en las partes más alejadas de la periferia del Valle de México. Adoptamos una mirada transversal con inflexión en la etapa de la accesión a la propiedad. Observando las prácticas urbanas de las familias tanto a escala metropolitana como local, desde este punto de crisis, se destaca la emergencia de colectividades, donde sobresale el papel de la mujer. El conjunto de observaciones permite cuestionar desde el interior la política nacional de vivienda y un modo de producir la ciudad impulsado desde quince años., Nous nous intéressons dans cet article à l'expérience urbaine de groupes sociaux résidents des lotissements d'intérêt social produits ces quinze dernières années dans les parties les plus reculées de la zone métropolitaine de Mexico. En posant un regard longitudinal sur une étape charnière pour une génération qui accède à la propriété, on observe d'importantes évolutions dans les pratiques urbaines des familles, à l'échelle locale et métropolitaine, ainsi que l'émergence de communautés et du renforcement du rôle des femmes en tant qu'acteur central de celles-ci. Ces mécanismes soulignent les limites propres à l'actuel mode de production du logement et de la ville.

International audience; Choisir son lieu de vie est certainement un acte fondamental dans la société humaine. La décision d'habiter ici ou ailleurs dépend des expériences vécues et influence les itinéraires individuels. En ce sens elle associe des facteurs émotionnels et cognitifs avec les réalités spatiales. La connaissance de ces processus de décision est essentielle pour orienter les stratégies d'aménagement du territoire. Cet ouvrage propose, dans une perspective transdisciplinaire, une lecture originale des travaux actuels portant sur le choix résidentiel et les décisions qui y sont associées. Des géographes, psychologues, économistes, sociologues, neurologues et linguistes ont travaillé ensemble dans le cadre d'une recherche collective sur "L'évaluation. le choix et la décision dans l'usage des espaces urbains et périurbains". Un regard synthétique a été construit à partir de ces références scientifiques complémentaires. Conçu comme un véritable manuel, ce livre est aussi l'occasion de présenter les différentes approches de modélisations développées dans ce domaine.

Objectif de la communication et originalité du sujet : cette communication présente les conclusions intermédiaires que nous dégageons d'un ensemble d'enquêtes réalisées en 2010 dans le cadre d'un projet soutenu par le programme Interreg IV. L'objet est de montrer dans quelle mesure les mobilités résidentielles transfrontalières ne sont pas seulement guidées par des logiques de coût de l'immobilier, mais bien par des mécanismes plus complexes qui mêlent parcours de vie et parcours professionnels et qui s'appuient sur les différentiels occasionnés par la présence d'une frontière. En ce sens les résultats sont tout à fait originaux, fondés sur des enquêtes de terrain et allant à l'encontre des idées trop souvent reçues concernant les dynamiques transfrontalières.

International audience; L’article s’intéresse à la promotion des femmes et du « local » dans les politiques de développement, et au sens politique de ce cadrage. Ces modèles de participation et ces références citoyennes qui se veulent plus justes peuvent pourtant produire de nouvelles injustices spatiales en confinant les femmes à certaines échelles et actions. S’appuyant sur des exemples en Afrique subsaharienne, le propos s’attache en particulier à la logique de « Projets » qui domine désormais l’aménagement des villes et la formulation des normes de gestion urbaine. L’article porte en particulier sur la formulation des politiques et leur interférence avec des trajectoires différenciées de construction des espaces politiques locaux.

The content of the following HDR is underpinned by two complementary rationales : On one hand mobility schemes tend to change the social profiles of the territories involved with these mobility schemes. On the other hand the outcomes of urban policies aimed to be evaluated. The research is mainly focused on the urban system of the Paris metropolitan area. It puts particular attention to how evolve central spaces as well as urban fringes of the area, using both quantitative and qualitative data. The work presented in this HDR, is registered between two complementary logics. On a side, to better seize the plays of mobility which cross the urban territories and contribute to modify the social profiles of them, other, to evaluate the consequences of the urban policies Research relates essentially to the urban system of the metropolitan area of Paris, while sticking to the transformations of its central spaces like its urban fringes and by developing quantitative approaches like qualitative.The city is conceived as a “space of fluidity” where households – considered as micro actors – display residential strategies or tactics. Gentrification process versus impoverishment is the result of the uneven distribution of the spatial capital among the households. These processes are measured by public official statistics as well as unconventional sources. The city is apprehended as a space of fluidity where the tactics or the residential strategies of the micro-actors (who are the households) are spread. Their unequal spatial capital results in engaging of the processes of gentrification versus of impoverishment, apprehended by the data of the public statistics, but also by the recourse to non-conventional ones.Urban projects undertaken by the cities, the EPCI or the State lead to differentiate space. Redesigning such district has consequences on the social profile of the residents because it leads to re accommodating, social changes, new attractivity. In addition to the social outcomes of the projects, speeches of the urban developers are also questioned. The urban operations engaged by the cities, the EPCI or by the State contribute to differentiate space. To transform such district generates effects on the social profile of the populations resident : rehousings, social changes, new attractivity. In addition to the social consequences of the engaged activities, the speeches of the urban developers are also questioned.Following a territorial kinetics approach, our works seek to identify the factors of the gradual differentiation of territories. Because of the increasing demand of the territory actors - politicians, associations, firms - our works is also involved in the definition of the tools of the territorial engineering. Thus our works may help to act on the territories in the context of a fairer spatial justice.According to an approach of territorial kinetics, this work initially seeks to identify the factors of the progressive differentiation of the territories. Because of increasing request of the territorial actors, they in addition result in thinking of the tools of territorial engineering : to help to act on the territories and to improve the spatial justice., Les travaux présentés dans cette HDR, s’inscrivent entre deux logiques complémentaires. D’un côté, mieux saisir les jeux de mobilité qui traversent les territoires urbains et contribuent à en modifier les profils sociaux, de l’autre, évaluer les conséquences des politiques urbaines. Les recherches portent pour l’essentiel sur le système urbain de la métropole parisienne, en s’attachant aux transformations de ses espaces centraux comme de ses franges urbaines et en développant des approches quantitatives comme qualitatives.La ville est appréhendée comme un espace de la fluidité où se déploient les tactiques ou les stratégies résidentielles des micro-acteurs que sont les ménages. L’inégal capital spatial dont ils disposent conduit à engager des processus de gentrification versus de paupérisation, appréhendés par les données de la statistique publique, mais également par le recours à des sources non conventionnelles.Les opérations urbaines engagées par les communes, les EPCI ou par l’Etat contribuent à différencier l’espace. Transformer tel quartier génère des effets sur le profil social des populations résidentes : relogements, mutations sociales, nouvelle attractivité. Outre les conséquences sociales des actions engagées, sont également interrogés les discours portés par les aménageurs.Selon une approche de cinétique territoriale, ces travaux cherchent d’abord à identifier les facteurs de la progressive différenciation des territoires. Du fait de la sollicitation croissante des acteurs territoriaux, ils conduisent par ailleurs à réfléchir aux outils de l’ingénierie territoriale : aider à agir sur les territoires, dans une perspective de plus grande justice sociale.

ACL; National audience

International audience; L’article propose un panorama du phénomène de mobilité résidentielle trans-frontalière entre le Luxembourg et ses régions voisines (Lorraine, Wallonie, Rhénanie-Palatinat, Sarre). Le pays voit en effet un nombre croissant de personnes actives le quitter pour s’installer de l’autre côté de la frontière, tout en continuant à travailler au Luxembourg. Les auteurs s’intéressent à l’ampleur du phénomène, aux lieux de départ et d’arrivée, aux motivations des partants et à d’autres facettes caractérisant ce type particulier de mobilité résidentielle.

Through the joint analysis of daily and residential mobility in Luxembourg and its border regions, this paper proposes a methodological framework linking an aggregate and disaggregated approach of local mobilities. After delimiting miting the “living area”, the local journey-to-work flows and the residential movements are analyzed and represented through average vectors in order to understand the structure of this local mobility. Secondly, survey data is mobilized to analyze the impact of residential mobility on individual action spaces. All these results highlight the complementarity of the two levels of analysis,i.e. locally on the one hand and for every individual on the other hand., À travers l'analyse conjointe des mobilités quotidiennes et résidentielles au Luxembourg et dans les régions frontalières, cet article propose une démarche méthodologique articulant approche agrégée et désagrégée des mobilités locales. Après la délimitation préalable du bassin de vie, les données communales des flux de mobilité domicile-travail et des mouvements résidentiels sont analysées et représentées grâce à des vecteurs moyens permettant d'appréhender la structure spatiale de ces mobilités. Ensuite, des données d'enquête sont mobilisées pour analyser l'impact des parcours résidentiels sur les espaces de vie individuels. L'ensemble de ces résultats met en évidence la complémentarité des deux niveaux d'analyse, à savoir par unité spatiale d'une part et individu‐centrée d'autre part.

Dirigé par Gérard-François Dumont, Professeur à l'Université de Paris-IV Sorbonne, l'ouvrage La France en villes bénéficie des compétences d'un réseau d'universitaires, qui collaborent pour l'essentiel à la revue Population & Avenir. Il met en évidence les enjeux présents ou futurs de la France en villes ; il est enrichi de nombreux encadrés, tableaux, figures et cartes, d'un lexique et d'un index géographique.; L'intensité de l'urbanisation justifie un examen détaillé de la France en villes. Selon les échelles considérées, son armature urbaine se présente sous des formes variées. L'analyse différencie la situation exceptionnelle de la capitale, les grandes métropoles régionales, les métropoles régionales intermédiaires, les villes moyennes et les villes nouvelles. Cette France en villes commence le XXIe siècle dans un contexte de gouvernance fondamentalement nouveau. La décentralisation a contribué à une véritable révolution urbaine, jusqu'à faire des villes des acteurs économiques majeurs. Les étapes de l'intercommunalité fondent une nouvelle géographie de la France en villes, tandis que la question du développement durable appelle un renouvellement des objectifs et des méthodes. Les processus et l'évolution des idées concernant les villes ne signifient nullement des dynamiques homothétiques dans la France des villes. Bien au contraire, à toutes les échelles, s'effectuent de multiples recompositions qu'il importe d'analyser.

Appliquée à l?aire métropolitaine transfrontalière luxembourgeoise, l?analyse du système de mobilité locale, réunissant les interactions entre les déplacements quotidiens et la mobilité résidentielle, permet de mieux appréhender les rouages et les conséquences spatiales d?une spécialisation fonctionnelle mettant concomitamment en oeuvre une polarisation centre-périphérie classique et des différentiels frontaliers. Plus particulièrement, c?est en abordant les pratiques des déplacements domicile-travail ainsi que les choix résidentiels d?actifs frontaliers et résidents que cet article illustre les interdépendances fonctionnelles qui existent de part et d?autre des frontières grand-ducales, notamment par rapport au développement de la périurbanisation (transfrontalière). Ainsi, à partir de l?analyse conceptuelle des liens entre métropolisation et périurbanisation et une approche cartographique originale, il a été possible, grâce à l?exploitation des fichiers de la Sécurité Sociale luxembourgeoise et à l?aide de données d?enquête effectuées lors des dernières années, de remarquer trois processus majeurs. Premièrement, le bassin de main-d?oeuvre du Grand-Duché s?est fortement étendu ces dernières années. Par ailleurs, si la capitale présente un bilan déficitaire en termes de mobilité résidentielle locale, elle s?avère être la porte d?entrée principale des migrants. Enfin, la frontière joue deux rôles distincts. Le premier est attractif en ce qui concerne la mobilité domicile-travail. Le deuxième rôle est celui d?une frontière barrière/aimant dans la mesure où la tendance dominante consiste à s?en rapprocher, tout en s?accompagnant d?une faiblesse relative des déménagements transfrontaliers.

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La note de l’Observatoire de l’Habitat, n°14, Ministère du Logement du Luxembourg; Ce 14ème numéro de la « Note de l’Observatoire de l’Habitat » aborde une dimension encore mal connue de la dynamique résidentielle du Luxembourg, à savoir la mobilité résidentielle des actifs résidents du Grand- Duché vers l’un des pays limitrophes. Dans un premier temps, l’exploitation de l’ensemble de la base de contact permet de dresser un panorama du phénomène, tant au niveau des caractéristiques des migrants qu’au niveau des processus géographiques. Dans un second temps, l’analyse d’une enquête met en évidence les motifs du départ, les conditions de logement avant/après le déménagement, la satisfaction des personnes et, le cas échéant, les raisons d’un retour effectif ou souhaité au Luxembourg.

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Cette étude a été réalisée en deux phases (2006, puis 2008) auprès de ménages ayant effectué une mobilité résidentielle suite à une opération de rénovation urbaine (destruction du quartier de la Croix-Petit à Cergy). Les résultats de cette recherche reposent sur des entretiens semi-directifs conduits auprès de 52 ménages pour la phase 1 et de 46 ménages pour la phase 2.

International audience

La mobilité résidentielle est un sujet complexe qui nécessite d'appréhender les interactions entre le " couple " ménage-logement. Les expérimentations in vivo et in vitro n'étant pas possible sur ce domaine d'étude, nous proposons de réaliser un modèle de simulation de la mobilité résidentielle à des fins d'expérimentation in silico. Pour ce faire, VisualSimores, un logiciel multi-formalisme associant automate cellulaire, système multi-agents et formalisme mathématique a été conçu.

From a conceptual and methodological reflection about an effective association of system based cellular automata and multi-agents models, the simulation model VisualSimores was conceived in order to give even partially, a response concerning the impact of residential mobility in urban areas. According to the goal to develop a support system for urban planning, the major interest of this approach is to focus on the relationship between two separately observable phenomena: the residential mobility of household on one hand and the urban dynamics on the other hand. Then it becomes particularly important to identify the reasoning that helps to establish a correspondence between the demands of different types of household and residential offer of housing and vice versa. Moreover the strategies should be identified according to which household express and accomplish their residential choices. In this perspective, and because of the complex nature of the urban system, the combination of cellular automata based model constrained by the behavior of household modeled in terms of bayesian network in association with multi agents paradigm turned out to be a powerful approach., A partir d'une réflexion conceptuelle et méthodologique pour un réel couplage des automates cellulaires et des modèles multi-agents, le modèle de simulation VisualSimores a été conçu pour répondre, en partie, aux problématiques de simulation de la mobilité résidentielle en milieu urbain. L'intérêt majeur de cette approche réside dans la mise en exergue, dans une perspective d'aide à la décision en aménagement et urbanisme, des rapports qu'entretiennent entre eux, deux phénomènes séparément observables : la mobilité résidentielle des ménages d'une part et les changements urbains d'autre part. La difficulté de l'exercice apparaît immédiatement : il s'agit de cerner les liens qui, à certains types de ménages font correspondre des catégories de logements et vise versa. Plus largement, il s'agit d'identifier les logiques selon lesquelles les ménages expriment et concrétisent leur choix résidentiels. Dans cette perspective, et en raison de la nature complexe du système urbain, la combinaison d'un modèle d'automates cellulaires contraint par un modèle bayésien du comportement des ménages et le paradigme multi agents se révèle plus appropriée.

"Anchorages" in the Parisian new towns : building "living bowls"

International audience

A survey was conducted among households recnetly set up in tne new town of Cergy or its outskirts., the Oise valley and the French Vexin Plateau. Its puropose was to establish the part played by employment, housing, neighbourhood life or the environment in the residential migration of households.The interviews reval that the localization of employment does not play a dominant part in these movements. The adjunction of other motives permits us to outline a typology of motivations, among which emrge both the desire to own one's own home and the desire to live in a pleasant geographical setting, which is not, however, lacking in urban services and equipment. This is the case in the sector studied, thanks to the proximity of the new town., Une enquête a été menée auprès de ménages récemment installés dans la ville nouvelle de Cergy ou ses abords, vallée de l'Oise et plateau du Vexin français. Elle avait pour but de vérifier le rôle joué par l'emploi, le logement, la vie de quartier ou l'environnement dans la migration résidentielle des ménages.Il ressort de ces entretiens que la localisation de l'emploi ne joue pas un rôle dominant. Le croisement des autres motifs permet de dresser l'esquisse d'une typologie des motivations, parmi lesquelles s'imposent à la fois le désir de devenir propriétaire et de résider dans un cadre géographique agréable, où les équipements et services urbains ne manquent pourtant pas. C'est le cas dans le secteur étudié, grâce à la proximité de la ville nouvelle.