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In the context of debate about metropolitan transformations in Latin American cities, this thesis aims to study the evolution of residential segregation in Montevideo and its metropolitan area for a longer period than the existing studies (1985-2011), seeking for empirical evidence of the link between residential mobility and segregation for a more limited period of time (2006-2011).From the methodological point of view, the approach of this work is mainly quantitative. Through statistical analysis and mapping, a cross-sectional approach to the phenomena is adopted, using the census database of the National Institute of Statistics (INE) of 1985, 1996 and 2011 and the continuous household survey (Encuesta Continua de Hogares, INE) from 2008 to 2011, which includes a specific module on residential mobility questions. In turn, this approach is complemented by qualitative work based on a set of interviews conducted with qualified people.As might be expected, the empirical evidence suggests that Montevideo's residential segregation is mainly socioeconomic rather than demographic. It is produced on a macro scale and tends to intensify throughout the studied period, characterized by a social homogenization process and a geographical distancing between social groups. These processes become more complex when they overlap with demographic changes, which are mainly visualized on a meso scale, through the transformation of the demographic composition of some neighborhoods. Likewise, a contribution of residential mobility in segregation processes is clearly observed. Despite the limitations of the available data which weaken the quantification of this contribution, the analyzes carried out demonstrate its existence, Dans le cadre du débat sur les transformations métropolitaines des villes latino-américaines, cette thèse a pour objectif d’étudier l’évolution de la ségrégation résidentielle à Montevideo et dans son aire métropolitaine, au cours d’une période plus longue que celles étudiées par les travaux précédents (1985-2011). Il s’agit également de rechercher des confirmations empiriques du lien entre la mobilité résidentielle et la ségrégation pour une période plus brève (2006-2011).Du point de vue méthodologique, ce travail est principalement fondé sur des approches quantitatives. A partir d’analyses statistiques et de l’élaboration de cartes, la recherche développe une perspective transversale des phénomènes étudiés en utilisant les bases de données des recensements de l’Institut national des statistiques (INE) de 1985, 1996 et 2011 et des Enquêtes continues auprès des ménages (Encuesta Continua de Hogares) de l’INE de 2008 au 2011 qui inclue un module de questionnaire spécifique sur la mobilité résidentielle. Cette approche est complétée par un travail qualitatif reposant sur un ensemble d’entretiens menés auprès de personnes qualifiées.Comme on pouvait s’y attendre, les analyses empiriques de la ségrégation résidentielle à Montevideo montrent qu’elle est plus nettement socioéconomique que démographique. Elle se développe à une échelle macro et tend à s’intensifier tout au long de la période étudiée, sous la forme de processus d’homogénéisation sociale et d’éloignement géographique des classes sociales. Ces processus se complexifient en se superposant aux évolutions démographiques qui s’observent plutôt à une échelle méso sous forme de transformation de la composition démographique de certains quartiers. De la même façon, on observe clairement une contribution de la mobilité résidentielle aux processus ségrégatifs. Malgré les limites des données disponibles qui fragilisent la quantification de cette contribution, les analyses menées en démontrent l’existence

International audience; En América latina la extensión de las ciudades integra las antiguas periferias en el espacio metropolitano modificándoles sus funciones en el sistema urbano. Nuestro estudio se refiere a un sector del pericentro sur de Bogotá, urbanizado desde los años 1930 y que se compone de actividades productivas, un parque de vivienda diversificado, y se beneficia de transportes colectivos eficientes. La constitución de un corpus de informaciones a partir de una metodología plural permite evidenciar las relaciones entre las trayectorias físicas y funcionales de los territorios y las de los individuos y de sus familias. Los resultados muestran la coexistencia de una población fuertemente anclada localmente y habitantes muy móviles con trayectorias residenciales complejas. La movilidad social intergeneracional dentro de las familias más ancladas favorece la emergencia de empresarios que intervienen en el desarrollo inmobiliario del sector estudiado.; En Amérique latine, l’extension des villes intègre les anciennes périphéries dans l’espace métropolitain en modifiant leurs fonctions dans le système urbain. Notre étude porte sur un secteur du péricentre sud de Bogotá, urbanisé à partir des années 1930, composé d’activités productives, d’un parc de logement diversifié et bénéficiant de la présence de transports collectifs performants. La constitution d’un corpus d’informations reposant sur une méthodologie plurielle permet de mettre en évidence les liens entre les trajectoires physiques et fonctionnelles des territoires et celles des individus et de leurs familles. Les résultats montrent le côtoiement d’une population fortement ancrée localement et d’habitants très mobiles aux trajectoires résidentielles complexes. La mobilité sociale intergénérationnelle au sein des familles les plus enracinées favorise l’émergence d’entrepreneurs intervenant dans le développement immobilier du secteur étudié.

This thesis aims to better understand the functioning of the housing market through the study of residential trajectories and the economic trade-offs of households in the Paris Region (Île-de-France). We seek to analyse the consumption of housing services and the choice of occupancy status, and how these evolve according to the demographic (progress through the life cycle, generation) and economic (income, price level) situations of the household. This double prism of study - demographic and economic - leads us to develop an analysis over a long period of time, from 30 to 50 years depending on the available data. Beyond revealing both life-cycle effects and intergenerational changes, this long-term perspective allows us to understand if the last two decades, which have seen a sharp rise in property prices in the Paris Region, have marked a break in households' residential choices. The first chapter uses census data to analyse the residential pathways of Île-de-France residents by comparing changes in household and housing demographics over half a century and the resulting matches. The results describe a strong increase in surface comforts - resulting from a scissor effect between a decline in household size and an increase in housing size - and in home ownership, followed by a stabilisation of residential trajectories for recent generations. Based on the observation of a continuous increase in surface comfort over the last five decades, the second chapter seeks to measure whether this increase has led to a reduction in inequalities in housing conditions. On the contrary, our results show that inequalities in surface comfort are generally increasing, while the gaps between occupations and socio-professional categories remain stable. Recent generations also seem to be less advantaged than baby boomers in regards to average comfort conditions experienced. In order to explain these residential trajectories in the light of market conditions and the resulting economic trade-offs of households, chapter three discusses the measurement of housing costs according to the different occupancy statuses, in particular for owner-occupied housing through the notion of user cost. It then uses housing surveys to describe changes in housing costs in the private housing stock and the expenditure of households in the Paris Region since the early 1970s. Finally, the last chapter examines the trade-offs made by private rented sector households, and in particular whether these have changed when confronted with the sharp rise in prices in the 2000s, using an econometric model over the period 1980-2013. The results indicate an increase in the effort rate of first-time buyers, a fall in the demand for housing services and a decline in first-time buyers over the recent period. Taken as a whole, the results of the thesis describe a very inertial French residential model, based on accessing large owner-occupied dwellings through the life cycle. The model set out here is put under pressure by the segregative nature of home ownership and the rising housing costs, which undermine the upward residential pathways of recent generations; Cette thèse vise à mieux comprendre le fonctionnement du marché du logement à travers l’étude des trajectoires résidentielles et des arbitrages économiques des ménages en Île-de-France. Nous cherchons à analyser la consommation de service logement et le choix du statut d’occupation, et comment ceux-ci évoluent en fonction de la situation démographique (avancée dans le cycle de vie, génération) et économique (revenu, niveau des prix) du ménage. Ce double prisme d’étude – démographique et économique – nous amène à développer une analyse sur le temps long, de 30 à 50 ans selon les données disponibles. Au-delà de révéler tant les effets liés au cycle de vie que les évolutions intergénérationnelles, cette perspective de long terme permet d’étudier si les deux dernières décennies, marquées par une forte hausse des prix immobiliers en Île-de-France, marquent une rupture dans les choix résidentiels des ménages. Le premier chapitre mobilise les données du recensement pour analyser les parcours résidentiels des Franciliens en mettant en regard les évolutions de la démographie des ménages et des logements sur un demi-siècle, et les appariements qui en résultent. Les résultats décrivent une forte progression du confort surfacique – résultante d’un effet de ciseau entre baisse de la taille des ménages et hausse de la taille des logements – et de l’accès à la propriété dans un premier temps, suivie d’une stabilisation des trajectoires résidentielles pour les générations récentes. Partant du constat d’une augmentation continue du confort surfacique depuis cinq décennies, le deuxième chapitre cherche à mesurer si cette hausse a permis une réduction des inégalités des conditions de logement. Nos résultats montrent au contraire que les inégalités de confort surfacique augmentent de manière générale, tandis que les écarts entre professions et catégories socioprofessionnelles demeurent eux stables. Les générations récentes semblent par ailleurs moins avantagées que la génération du baby-boom relativement aux conditions moyennes de confort auxquelles chacune a fait face. Afin d’éclairer ces trajectoires résidentielles à l’aune des conditions de marché et des arbitrages économiques des ménages qui en résultent, le chapitre trois aborde la mesure du coût du logement selon les différents statuts d’occupation, en particulier pour la propriété occupante à travers la notion de coût d’usage. Il mobilise ensuite les enquêtes Logement pour décrire les évolutions des coûts du logement dans le parc privé et les dépenses des ménages franciliens depuis le début des années 1970. Enfin, le dernier chapitre étudie les arbitrages des ménages locataires du parc privé, et notamment si ceux-ci ont évolué face à la forte hausse des prix des années 2000, en mobilisant un modèle économétrique sur la période 1980-2013. Les résultats indiquent sur la période récente une hausse du taux d’effort des accédants, une baisse de la demande de service logement et un recul de la primo-accession. Pris dans leur ensemble, les résultats de la thèse décrivent un modèle résidentiel français très inertiel, fondé sur l’accès au cours du cycle de vie à de grands logements en propriété occupante. Le modèle esquissé ici est mis sous tension par le caractère ségrégatif de l’accession à la propriété et la progression des coûts du logement, qui fragilisent les parcours résidentiels ascendants des générations récentes

Understanding the different residential practices and strategies of young adults is the objective of this study. The analysis focused on young adults (18-40 years old), the size of the active population and the difficult housing, in a logic of parental decohabitation, quest for autonomy and emancipation.To better understand this issue, a methodological approach, it was necessary to do a literature search, database, "Ouaga 2009", and to prepare for the different neighborhoods of the city of Ouagadougou. The state of the art and the regulatory framework and the housing market in Ouagadougou, Burkina Faso, have been highlighted. She made a contextual analysis based on datafrom the "Ouaga 2009" study. Then she analyzes the influence of the family and the entourage in the residential choice and the quest for residential autonomy. Residential strategies and trajectories as well as the current and future lifestyles of young adults from the neighborhood and housing are the topics discussed.The results of the research were carried out according to the process of decohabitation of the young people or were specified by age and more simply by marriage, by the evolution of the family relations, by the studies and the entry into the active life. He needs money to cope with the burdens that come with it. The majority of young people live in two-room dwellings. It appears that networks and the social network play an important role in determining the residential trajectories of young adults, including access to autonomy. Four standard trajectories in access to housing for young adults have been retained. This is the passage through the non-loti (whether or not it leads to housing in the loti sector), the use of real estate developers, self-construction or recourse to the state, through social housing. Non-loti and self-construction are the most developed strategies. Two main typologies of trajectory were identified in the study, these are activity-related trajectories and directional trajectories (center to the periphery). Concerning the forms of appropriation of housing, we were interested in the interior decoration of the living rooms. We have distinguished four types of decorations: religious, family, youthful and mixed decorations. The practice of neighborhood space near housing is strongly linked to social or religious events, work, entertainment and various purchases. The preferred means of movement to travel from the housing remains the motorcycle; Comprendre les différentes pratiques et stratégies résidentielles des jeunes adultes est l’objectif recherché par cette étude. L’analyse a été centrée sur les jeunes adultes (18-40 ans), frange de la population la plus demandeuse de logements etdifficile à loger, dans une logique de décohabitation parentale, de quête d’autonomie et d’émancipation.Pour mieux cerner cette problématique, une démarche méthodologique administrée à trois niveaux a été nécessaire : larecherche documentaire, l’exploitation de la base de données de l’étude « Ouaga 2009 », et les entretiens réalisés dans les différents quartiers de la ville de Ouagadougou.La thèse met en évidence l’état de l’art et présente le cadre réglementaire et le marché du logement à Ouagadougou auBurkina Faso. Elle fait une analyse contextuelle à partir des données de l’étude « Ouaga 2009 ». Puis elle analyse l’influencede la famille et de l’entourage dans le choix résidentiel et la quête d’autonomie résidentielle. Les stratégies et les trajectoiresrésidentielles ainsi que les modes d’habiter (décor interne et extérieur), puis les mobilités quotidiennes et les pratiques desjeunes adultes à partir du quartier et du logement sont les thématiques abordées.Les résultats de la recherche indiquent que le processus de décohabitation des jeunes ouagalais est entraîné par l’avancéeen âge et plus précisément par le mariage, par l´évolution des rapports familiaux, par les études et l’entrée dans la vie active. Ilnécessite des moyens financiers pour faire face aux charges qui en découlent. La majorité des jeunes habitent dans deslogements de deux pièces. Il ressort qu’également que la fratrie et le réseau social sont un facteur important dans la détermination des trajectoires résidentielles des jeunes adultes, et notamment dans l’accès à l'autonomie.Quatre trajectoires-types dans l’accès au logement des jeunes adultes ont été retenues. Il s’agit du passage par le non-loti (qu’ilaboutisse ou pas à un logement dans le secteur loti), du recours aux promoteurs immobiliers, de l’auto-construction individuelleou du recours à l’Etat, à travers les logements sociaux. Le non-loti et l’auto-construction sont les stratégies les plus développées. Deux grandes typologies de trajectoire ont été identifiées dans l’étude, il s’agit des trajectoires liées à l’activité et celles directionnelles (centre vers la périphérie). Concernant les formes d’appropriation du logement, nous nous sommes intéressés à la décoration interne des salles de séjour. Nous avons distingué quatre types de décorations : les décorations religieuses, familiales, tendance jeune et mixtes. La pratique de l’espace du quartier, à proximité du logement est fortement liée aux événements sociaux ou religieux, au travail, à la distraction et aux divers achats. Le moyen de déplacement privilégié pourcirculer à partir du logement reste la moto.

National audience; Le temps d'occupation des logements ainsi que leur vacance sont des critères d'analyse auxquels on recourt pour étudier la rotation des ménages dans le parc résidentiel. On sait que le temps d'occupation des logements varie avec le statut d'occupation-les propriétaires ayant, en moyenne, les temps d'occupation les plus longs, mais aussi l'âge des individus ou leur statut familial (Conjoncture, 2015). En règle générale, la probabilité de déménager diminue avec l'âge et la stabilité du cadre familial, mais plus ou moins durablement. Quand les enfants grandissent, les ménages reconsidèrent leurs aspirations résidentielles compte tenu de celles de leurs enfants, ce qui rend plus incertain leur avenir résidentiel (Authier et al., 2012) et les étapes ou 'accidents' du cycle de vie à un âge plus ou moins avancé (divorce, retraite, mort d'un conjoint) peuvent aussi conduire à des mobilités (Aragonès et al., 2002). J.Y. Authier et J.P. Lévy (2012) ont analysés les hésitations des individus face au déménagement grâce à une enquête répétée sur un même parc de logements à 5 ans d'intervalle. Ils montrent qu'il est globalement plus facile de rester que de partir même si les conditions de satisfaction ne sont pas totales et que les conditions sociales sont, en plus, un puissant facteur de mobilité ou d'immobilité. Leur étude permet de constater que l'insatisfaction n'est donc pas un moteur de la mobilité, ce qui est confirmé par S.J.T. Jansen (2014). L'analyse des trajectoires résidentielles des individus donne un éclairage un peu différent de la mobilité résidentielle puisque celle-ci est connue au moment de l'enquête : ce n'est pas la probabilité de mobilité qui est explorée, mais l'enchainement des motifs d'appréciation déclarés par les individus compte tenu de leur environnement et de leurs expériences résidentielles successives. L'INED a consacré plusieurs séries d'enquêtes aux trajectoires résidentielles des franciliens offrant d'ores et déjà une série d'analyses conséquentes (Bonvalet et Lelièvre, 2012). Dans un format plus restreint et moins qualitatif, nous avons mis en place une enquête sur quelques quartiers spécifiques des villes de Besançon et Strasbourg (quartiers anciens du centre, de banlieues et du périurbain) afin de disposer de l'appréciation des lieux de résidence actuels (t) de 350 individus, tout en les interrogeant sur leur logement précédent (t-1), sa localisation et son évaluation. L'enjeu d'une telle enquête est de comprendre comment s'enchaînent les critères d'appréciation des logements et d'observer leur sensibilité au temps passé dans le lien de vie. A partir de simples analyses de régression linéaire, il est possible de formuler quelques hypothèses sur le rôle du facteur « temps d'occupation ». La satisfaction augmente-t-elle avec le temps passé en un lieu et qu'en est-il selon les critères considérés ? Par exemple, la construction d'un réseau social s'inscrit dans la durée, le temps de vie en un lieu peut donc jouer en faveur de l'appréciation d'un réseau et d'un ancrage local. Qu'en est-il à propos des critères d'appréciation de l'environnement paysager, le temps pourrait induire une habitude voire une lassitude ? Et comment s'enchaînent ces critères d'appréciation dans les lieux successifs ? Il est aussi intéressant d'analyser la manière dont joue la mémoire des lieux sur les résultats de l'enquête eux-mêmes : les échelles d'appréciation du logement sont-elles identiques entre t et t-1, observe-ton une survalorisation de t qui conforterait l'individu dans ses choix de logement actuel, ou une survalorisation de t-1 comme si le temps émoussait ses capacités critiques ? Le facteur « temps » apparaît au final comme un élément porteur de sens dans la compréhension des choix résidentiels, mais peu exploré jusqu’ici.

International audience; La producción de conocimiento sobre movilidad residencial, entendida en su sentido más amplio, es decir, como el conjunto de todos los cambios de vivienda, independientemente de la distancia entre ellas, no es una preocupación nueva. Sin embargo, de acuerdo con los tiempos y lugares, las apuestas de conocimiento han variado, en sintonía con la evolución de las prácticas de las poblaciones y la propia demanda social. Luego de un largo periodo donde primó el enfoque centrado en la migración a los destinos urbanos y sus efectos sobre la distribución de las poblaciones dentro del territorio nacional, en la actualidad la atención está puesta en las movilidades intraurbanas y su relación con el acceso desigual a los recursos (Bonvalet y Brun, 2002). Las condiciones de producción de este conocimiento también han evolucionado significativamente, en sintonía con las propias evoluciones teóricas de cada una de las disciplinas que componen el campo de la movilidad residencial. Hoy, todas las ciencias sociales participan, en mayor o menor medida, en la producción de conocimiento sobre movilidad residencial. Para la demografía, esta es una situación relativamente nueva : durante mucho tiempo, el análisis demográfico no reconoció un estatuto real a la migración, considerándola solamente como un fenómeno que altera la fertilidad y la mortalidad

International audience; The abundant literature on modes of dwelling has cast light on the many complex socio-spatial changes at work in peri-urban areas. We propose here to update this approach by reconsidering the systemic connection between people’s residential trajectory and the forms taken by their daily mobility. After analysing the track record of 64 adults, we used factor analysis to obtain a synthetic typology of forms of rootedness. Our study revealed a predictable divide between “newcomers’’, often of urban origin and highly mobile in their daily lives, and the less mobile, more rooted native population. However, a second “inverse’’ split also emerged, embodied by two other types: “newcomers looking for local connections’’; and the “mobile rooted’’. We can thus show that the relation between residential trajectory and daily mobility is far from automatic. Rather, these two elements are combined and acting jointly to produce and differentiate modes of dwelling.; Numerosos estudios sobre las maneras de habitar permiten de captar lo complejo de los cambios socio-espaciales de los habitantes del campo aledaño a las ciudades. Proponemos aquí actualizar este enfoque, teniendo en cuanta la articulación sistémica entre la trayectoria residencial de la gente y las formas de su desplazamiento cotidiano. Sobre los datos consignados en un carnet de ruta de 64 adultos, utilizamos el análisis factorial para construir una tipología sintética de formas de consolidación. En este estudio surge una separación, bastante esperada, entre los “intrusos”, frecuentemente urbanos, de alta movilidad cotidiana, y las poblaciones nativas localmente más fijas. Sin embargo, surge un segundo plan de separación “inversa” representada por otros dos tipos: los “intrusos en busca de local” y los “enraizados móviles”. Demostramos así que la relación entre la trayectoria residencial y el desplazamiento cotidiano no es mecánica, pues los dos elementos se combinan y co-actúan elaborando y diferenciando maneras de habitar.; De nombreux travaux portant sur les modes d’habiter ont permis d’appréhender la complexitédes changements sociospatiaux à l’oeuvre dans les campagnes proches des villes. Nousproposons ici d’en renouveler l’approche en reconsidérant l’articulation systémique entre la trajectoire résidentielle des personnes et les formes de leur mobilité quotidienne. À partir du dépouillement du carnet de bord de 64 adultes, nous utilisons l’analyse factorielle pour faire émerger une typologie synthétique des formes d’ancrage. L’étude fait apparaître un plan de clivage assez attendu entre les « survenus », souvent d’origine urbaine et très mobiles au quotidien, et les populations natives, plus ancrées localement. Cependant, un deuxième plan de clivage « inverse» apparaît, incarné par deux autres types : les « survenus en quête de local » et les « enracinés mobiles ». Nous montrons ainsi que la relation entre la trajectoire résidentielle et la mobilité quotidienne n’est pas mécanique, mais que ces deux éléments se combinent et coagissent dans l’élaboration et la différenciation des modes d’habiter.

International audience; The abundant literature on modes of dwelling has cast light on the many complex socio-spatial changes at work in peri-urban areas. We propose here to update this approach by reconsidering the systemic connection between people’s residential trajectory and the forms taken by their daily mobility. After analysing the track record of 64 adults, we used factor analysis to obtain a synthetic typology of forms of rootedness. Our study revealed a predictable divide between “newcomers’’, often of urban origin and highly mobile in their daily lives, and the less mobile, more rooted native population. However, a second “inverse’’ split also emerged, embodied by two other types: “newcomers looking for local connections’’; and the “mobile rooted’’. We can thus show that the relation between residential trajectory and daily mobility is far from automatic. Rather, these two elements are combined and acting jointly to produce and differentiate modes of dwelling.; Numerosos estudios sobre las maneras de habitar permiten de captar lo complejo de los cambios socio-espaciales de los habitantes del campo aledaño a las ciudades. Proponemos aquí actualizar este enfoque, teniendo en cuanta la articulación sistémica entre la trayectoria residencial de la gente y las formas de su desplazamiento cotidiano. Sobre los datos consignados en un carnet de ruta de 64 adultos, utilizamos el análisis factorial para construir una tipología sintética de formas de consolidación. En este estudio surge una separación, bastante esperada, entre los “intrusos”, frecuentemente urbanos, de alta movilidad cotidiana, y las poblaciones nativas localmente más fijas. Sin embargo, surge un segundo plan de separación “inversa” representada por otros dos tipos: los “intrusos en busca de local” y los “enraizados móviles”. Demostramos así que la relación entre la trayectoria residencial y el desplazamiento cotidiano no es mecánica, pues los dos elementos se combinan y co-actúan elaborando y diferenciando maneras de habitar.; De nombreux travaux portant sur les modes d’habiter ont permis d’appréhender la complexitédes changements sociospatiaux à l’oeuvre dans les campagnes proches des villes. Nousproposons ici d’en renouveler l’approche en reconsidérant l’articulation systémique entre la trajectoire résidentielle des personnes et les formes de leur mobilité quotidienne. À partir du dépouillement du carnet de bord de 64 adultes, nous utilisons l’analyse factorielle pour faire émerger une typologie synthétique des formes d’ancrage. L’étude fait apparaître un plan de clivage assez attendu entre les « survenus », souvent d’origine urbaine et très mobiles au quotidien, et les populations natives, plus ancrées localement. Cependant, un deuxième plan de clivage « inverse» apparaît, incarné par deux autres types : les « survenus en quête de local » et les « enracinés mobiles ». Nous montrons ainsi que la relation entre la trajectoire résidentielle et la mobilité quotidienne n’est pas mécanique, mais que ces deux éléments se combinent et coagissent dans l’élaboration et la différenciation des modes d’habiter.

The recent period is characterized by the raising awareness of the gradual depletion of numerous natural resources and the irreversibility of the impact of certain human activities on the environment. This new approach to man-environment relations has stimulated a renewed interest in the study of human behaviour, which is now envisaged as a resource to be mobilized to mitigate the negative externalities of these anthropogenic activities. This habilitation thesis deals more specifically with the question of mobility behaviours in the urban space that raises major environmental and socio-economic issues. The main research question is to analyse how daily and residential mobility behaviours structure and are structured by urban space. The theoretical and empirical approach is based on a dialectic between the concepts of practices (e.g. the choice of places of activity and mode choice) and representations (through residential preferences or social representations of transport modes) to consider the complexity of choices and behaviour. These behaviours are modelled by integrating the characteristics of intra-urban spatial structures, making it possible to give a geographical interpretation of these practices and representations in terms of density gradients, socio-demographic composition of the neighbourhoods or accessibility to urban amenities. The empirical results allow to identify actions, in terms of planning or communication, that can promote a more sustainable urban development and mobility, from an environmental and social point of view.; La période récente est marquée par la prise de conscience de l’épuisement progressif de nombreuses ressources naturelles et de l’irréversibilité de l’impact de certaines activités humaines sur l’environnement. Ce regard nouveau porté sur les relations homme-milieu suscite, depuis quelques années, un regain d’intérêt pour l’étude du comportement humain désormais envisagé comme une ressource à mobiliser pour limiter les externalités négatives de ces activités anthropiques. Ce mémoire d’HDR traite plus spécifiquement des comportements de mobilité dans l’espace urbain qui soulèvent de nombreux enjeux environnementaux et socioéconomiques. La question de recherche principale consiste à analyser comment les comportements de mobilité quotidienne et résidentielle des individus structurent l’espace urbain et sont structurés par celui-ci. La démarche mobilisée, théorique et empirique, s’appuie sur une dialectique entre les concepts de pratiques (notamment les choix de lieux d’activité et le choix modal) et de représentations (à travers les préférences résidentielles ou encore les représentations sociales des modes de transport) pour prendre en compte la complexité des choix et des comportements. Ces comportements sont modélisés en intégrant les caractéristiques des structures spatiales intra-urbaines, permettant ainsi de donner une interprétation géographique à ces pratiques et représentations au regard de gradients de densité, de la composition sociodémographique des quartiers ou encore de l’accessibilité spatio-temporelle aux aménités urbaines. Les résultats empiriques permettent d’identifier certains leviers, en termes d’aménagement ou de communication, susceptibles de promouvoir une ville et une mobilité plus durables, tant du point de vue environnemental que social.

Following the evolution of the gaps in housing and land values between seven sectors of Bogotá between 1970 and 2012, this thesis analyzes the scale of urban socio-spatial transformations. By overlapping urban analysis with the study of real estate markets, this analysis deals with the evolution of already-built areas and their housing prices. In contrast with research that emphasizes the depth and rapidity of transformations in Latin American cities during globalization, our findings show that gaps in housing prices from one area to another remain stable. During the period studied, only in the realm of land value gaps in prices between one area and another did actually widen. The statistical analysis of factors explaining the stability of gaps between housing prices from one area to another reveals that overall stability results from the conjunction of two trends with opposite effects. The spatial diffusion of shopping outlets reduces the gaps in housing prices from one area to another, to the same extent as the symbolic or perceived value of each of these residential areas keeps these gaps in prices entrenched. As for land prices, the densification of buildings explains to some extent the widening gaps in prices between some sectors of the city, but this one factor is not enough to explain the extent of the observed evolutions; A partir de l’évolution des écarts spatiaux des prix du logement et des prix fonciers entre sept secteurs de Bogota, entre 1970 et 2012, cette thèse analyse l’ampleur des recompositions socio-spatiales de la ville. En croisant l’analyse urbaine et l’étude de marchés immobiliers, cette recherche aborde l’évolution des secteurs déjà construits de la ville et les variations des prix des logements anciens. Contrairement aux recherches qui insistent sur la profondeur et la rapidité des transformations des villes latino-américaines sous l’effet de la globalisation, nos résultats montrent que les différences spatiales des prix du logement restent stables. Seuls les écarts spatiaux des prix fonciers augmentent pendant notre période d’étude. L’analyse statistique des facteurs explicatifs de l’inertie des écarts spatiaux des prix montre que la stabilité globale résulte de la conjonction de deux tendances ayant des effets opposés. La diffusion des commerces réduit les écarts spatiaux des prix, alors que la valeur symbolique du secteur de résidence explique le maintien des différences spatiales des prix. Quant aux prix fonciers, la densification des constructions explique une portion des écarts croissants entre secteurs de la ville, mais reste insuffisante pour comprendre l’ampleur des évolutions constatées

International audience; Les territoires industriels de l’ère fordiste, que nous qualifions dans cet article de territoires de « tradition industrielle », font partie des espaces qui ont connu les plus violentes perturbations économiques des 40 dernières années. Au-delà d'un processus général de désindustrialisation, ce sont principalement les gains de productivité, ainsi que l'externalisation d'une partie des activités, qui ont affaibli l’emploi depuis les années 1970, et avec lui les conditions de vie des populations de ces territoires au passé industriel. Ces mécanismes se sont le plus souvent accompagnés de flux migratoires pénalisant ces espaces. Mais, derrière ces tendances générales et ces représentations tenaces, se cachent d’importantes disparités d’un territoire à l’autre, y compris en termes de mobilité et de changements par la mobilité. Le lien entre déclin des emplois industriels et solde migratoire est particulièrement questionné dans ce texte. Loin d’être homogènes, ces espaces semblent aujourd’hui parvenir à maintenir un seuil de population, voire même, dans certains cas, réussir à attirer de nouveaux ménages aux profils diversifiés. L’analyse, sur un temps long, de ces dynamiques nous permet de mieux comprendre comment la mobilité résidentielle des ménages a accompagné les changements économiques profonds qu’ont subis ces territoires de la désindustrialisation, réinterrogeant les liens de causalité « people follow jobs / jobs follow people ». Elle nous permet aussi de poser la question de leur possible rebond, suite aux modifications des processus de mobilités.

International audience; By using the example of the urban area of Caen, the article aims to show how socio-spatial differentiation within the urban area is partly due to socially selective residential migration, produced by the competitiveness of land and real estate markets. We propose to use an original database on real estate transactions, produced by the company PERVAL, and question its contributions and limitations for the study of socio-residential disparities in an area. The analysis in this article is based on nearly 30,000 well-researched house and building lot transactions in the urban area of Caen between 2000 and 2008. We further merged the Perval database with cadastral data in order to move beyond the local level approaches to segregation and relegation.; À partir de l’exemple de l’aire urbaine de Caen, l’article a pour objectif de montrer comment les différenciations socio-spatiales internes à l’aire urbaine résultent en partie de migrations résidentielles socialement sélectives que produit le fonctionnement concurrentiel du marché foncier et immobilier. Pour cela, nous proposons de mobiliser une base de données originale, celle produite par la société PERVAL sur les transactions immobilières, en questionnant ses apports et ses limites pour l’étude des disparités socio-résidentielles d’un espace. L’analyse porte ici sur les transactions de maisons et terrains à bâtir dans l’aire urbaine de Caen entre 2000 et 2008, soit près de 30 000 transactions bien renseignées sur l’ensemble de la période. La base PERVAL a pu être couplée au cadastre, essentiellement dans le but de dépasser l’échelon communal dans l’approche des phénomènes de ségrégation et de relégation.

International audience; By using the example of the urban area of Caen, the article aims to show how socio-spatial differentiation within the urban area is partly due to socially selective residential migration, produced by the competitiveness of land and real estate markets. We propose to use an original database on real estate transactions, produced by the company PERVAL, and question its contributions and limitations for the study of socio-residential disparities in an area. The analysis in this article is based on nearly 30,000 well-researched house and building lot transactions in the urban area of Caen between 2000 and 2008. We further merged the Perval database with cadastral data in order to move beyond the local level approaches to segregation and relegation.; À partir de l’exemple de l’aire urbaine de Caen, l’article a pour objectif de montrer comment les différenciations socio-spatiales internes à l’aire urbaine résultent en partie de migrations résidentielles socialement sélectives que produit le fonctionnement concurrentiel du marché foncier et immobilier. Pour cela, nous proposons de mobiliser une base de données originale, celle produite par la société PERVAL sur les transactions immobilières, en questionnant ses apports et ses limites pour l’étude des disparités socio-résidentielles d’un espace. L’analyse porte ici sur les transactions de maisons et terrains à bâtir dans l’aire urbaine de Caen entre 2000 et 2008, soit près de 30 000 transactions bien renseignées sur l’ensemble de la période. La base PERVAL a pu être couplée au cadastre, essentiellement dans le but de dépasser l’échelon communal dans l’approche des phénomènes de ségrégation et de relégation.

Cette recherche poursuit deux buts. Le premier est d'interroger le rôle que peuvent avoir les mobilités résidentielles dans les recompositions sociodémographiques des espaces. Le terrain d'investigation est le département manchois, en partant du début des années 2000. Nous avons poursuivi poursuit deux objectifs : objectiver le rôle des mobilités résidentielles dans les recompositions, et interroger la place des politiques et acteurs locaux dans ces changements sociaux. Ce mémoire se propose de répondre au premier objectif par une méthodologie quantitative, avec des données de l'INSEE et des données des transactions immobilières extraites de la base PERVAL. Dans un premier temps, un diagnostic des évolutions sociodémographiques à l'échelle des cantons manchois a été produit. Ensuite, nous avons réalisé un diagnostic des mobilités résidentielles, selon les profils sociodémographiques d'un bien immobilier. Nous pouvons alors relever des évolutions contrastées. Enfin, cette recherche met en lumière le rôle des marchés immobiliers et fonciers dans les évolutions de la division sociale des espaces. Le deuxième but est centré sur l'analyse du rôle des politiques locales via une lecture critique des SCOT du nord Cotentin et du Coutançais. Cette démarche s'est accompagnée d'un travail de terrain fait d'entretiens avec des maires, du nord Cotentin et du Coutançais, mais également avec des opérateurs fonciers et des bailleurs sociaux. Nous démontrons que des marges existent pour les souhaitant recruter de manière sélective des habitants. Les documents d'aménagement, et surtout logement social, sont des micro-outils que les maires utilisent pour gérer l'attractivité de leur commune.

National audience; La demande croissante en personnel domestique dans la République de Djibouti et dans les pays du Moyen-Orient encourage la migration de femmes originaires d'Éthiopie et de la Somalie. Pendant leurs périodes d'expatriation, les migrantes mettent en oeuvre plusieurs stratégies pour réussir un retour synonyme d'ascension sociale. Notre étude interroge ces retours en termes de modes d'installation et de réinsertion socio-spatiales en Éthiopie. En effet, l'étude montre qu'un "retour pour être un "rester" abouti et définitif doit passer par d'innombrables allers/retours internationaux suivis par des mobilités localement renouvelées. Les retours et les "resters" privilégient le milieu urbain, le cas éthiopien révèle ainsi une nette prédilection pour les installations dans des villes secondaires et les périphéries de la capitale. Au-delà, nos observations dévoilent la façon dont les migrantes de retour réinterrogent les mutations urbaines par leurs spécificités tout autant sociales que "genrées".

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International audience; Les nouvelles dynamiques urbaines dans le Sud-ouest algérien ont constitué la force motrice des mutations et des transformations de plusieurs petits centres ou d’anciennes bourgades en véritables villes. En effet, la consolidation de l’armature urbaine régionale a nécessité l’injection des équipements de haut niveau dans ces petits centres, faisant appel à des compétences souvent non disponibles à l’échelle locale, drainant une nouvelle composante humaine venant du Nord. L’urbanisation accélérée de ces espaces, a imposé la mise en place d’importants programmes d’habitat dans ces villes. Ceci se caractérise sur le plan spatial par un étalement considérable du cadre bâti, produisant des nouvelles périphéries urbaines aussi bien programmées que spontanées donnant naissance à des espaces qui se démarquent tant par leur morphologie que par leur contenu social. A travers quelques exemples des villes sahariennes du Sud-ouest algérien (Bechar, Adrar, Timimoun, Beni Abbès, Reggane …) on tentera de comprendre le processus de formation des nouveaux espaces périphériques de la ville saharienne, les transformations qui en résultent et les stratégies résidentielles d’insertion des nouveaux ménages.

International audience; This article discusses aspects of stability and instability in the social hierarchy of French urban housing over time. The analysis is based on the creation of housing categories using the occupancy characteristics of 58 types of housing units. Each category represents the position of a housing unit and its occupant in a socially hierarchized residential space. Our study looked at the movements of housing units between these different positions, the residential distribution of 11 cohorts of households and the residential trajectories of social groups from 1978 to 1996. Its results highlight the emergence of a twofold residential contrast — between the top and the bottom of the social hierarchy, and between the generations who benefited from economic growth during the period known as the Trente Glorieuses and other generations. These contrasts are expressed through a significant erosion of the most socially mixed sections of the housing stock, most recently through increasingly rigid channels of access to housing, and through upward residential trajectories that now exclude working-class social groups and are no longer totally guaranteed to young households in the higher social groups.; Cet article porte sur les stabilités et les instabilités temporelles de la hiérarchie sociale de l’habitat urbain français. L’analyse est basée sur la construction de catégories d’habitat élaborées à partir des caractéristiques d’occupation de 58 types de logements. Chaque catégorie traduit une position du logement et de son occupant dans un espace résidentiel socialement hiérarchisé. L’étude présente, entre 1978 et 1996, les mouvements des logements entre ces différentes positions, la distribution résidentielle de 11 cohortes de ménages et les trajectoires résidentielles des groupes sociaux. Les résultats font apparaître la mise en place d’une double opposition résidentielle entre le haut et le bas de la hiérarchie sociale et entre les générations qui ont bénéficié de l’expansion économique des Trente Glorieuses et les autres. Ces oppositions se traduisent par une érosion sensible des fractions de parc les plus mixées socialement, des filières d’accès au logement de plus en plus rigides dans la période la plus récente, et des trajectoires résidentielles ascendantes qui excluent dorénavant les catégories populaires et ne sont plus totalement assurées pour les jeunes ménages des couches supérieures.

International audience; Nous souhaitons interroger la relation entre l'ancrage local des individus, l'importance de leur investissement dans un lieu et leur plus ou moins grande facilité à le quitter. Autrement dit, l'importance du sentiment d'appartenance est-il un frein au déménagement? On connait mieux grâce à F. Guérin-Pace ce qui crée le sentiment d'appartenance à un lieu et combien il diffère d'un individu à l'autre. Il est également intéressant d'observer dans quelle mesure il est source d'immobilité ou, au contraire, favorise la migration vers d'autres territoires. Per Gustafson explore cette question à partir de cas d'études suédois et montre des liens multiples entre le sentiment d'appartenance et la propension à se déplacer.

URL : http:// echogeo.revues.org/13683; The periurban areas around big cities are mostly described as places where residential mobility as well as commuting involve long-range exchanges? with the inner city. Both census data outlining major changes during the last decades, and qualitative surveys conducted on households, highlight the inflection of mobility trends in periurban areas around Paris. Beyond the social and generational diversification of periurban households, some major figures appear, which highlight a will to improve their anchor in the places of residence and to focus mobility on local territories.; Les couronnes périurbaines des grandes métropoles sont le plus souvent décrites comme des espaces où mobilités résidentielles et navettes domicile-travail mettent en jeu des échanges de longue portée avec la ville centre. En nous appuyant à la fois sur des données censitaires restituant l'évolution sur plusieurs décennies et sur des enquêtes auprès de ménages périurbains, nous avons pu repérer une inflexion des comportements de mobilité en grande couronne francilienne. Au-delà de la diversification sociale et générationnelle des périurbains, quelques grandes figures se dégagent, qui mettent en évidence une volonté d'ancrage dans les communes de résidence et de recentrage des mobilités sur des territoires de proximité.

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255 p.; National audience; Alors que la mobilité s’est affirmée depuis quelques décennies comme une valeur centrale des sociétés urbaines, elle fait désormais l’objet d’une injonction qui se manifeste dans tous les domaines, qu’il s’agisse des déplacements quotidiens, de la mobilité professionnelle ou de la mobilité résidentielle. Cette dernière dimension de la mobilité est au cœur de cet ouvrage, dont l’ambition est d’analyser dans quelle mesure les mobilités résidentielles contribuent au creusement des inégalités sociales et territoriales et de discuter le rôle des politiques publiques dans les processus de mise en mobilité des habitants des territoires populaires. Dans un contexte de compétition entre les territoires, les mobilités résidentielles sont ainsi interrogées dans leur propension à renforcer les inégalités socio-spatiales, notamment entre les espaces qui sont en mesure de capter les populations les plus « désirables » et ceux qui au contraire ne parviennent qu’à accueillir les populations les plus « captives ».Les mobilités résidentielles sont également analysées en lien avec les trajectoires sociales, mettant en avant les déterminants sociaux des choix résidentiels. Enfin, les contributions réunies dans cet ouvrage discutent les orientations publiques incitant à la mobilité des classes populaires. A cet égard, les contributions révèlent l’importance de l’ancrage et les formes de résistance à la mobilité des habitants des territoires populaires. Dans ce cadre, les politiques de rénovation urbaine étudiées offrent des illustrations particulièrement intéressantes des tensions comme des impensés des politiques tournées vers la mobilité résidentielle.

En Chine, la croissance urbaine en périphérie des très grandes villes s’accélère dès les années 2000. La ville de Shanghai connaît alors une croissance spectaculaire qui opère de profondes mutations de ses tissus urbains. Elle devient une métropole émergente capable de moderniser sa physionomie urbaine, de mobiliser l’ensemble de son territoire municipal afin d’opérer un desserrement puis un redéploiement polycentrique de ses activités et de sa population vers ses villes nouvelles. Cette thèse de doctorat en géographie vise ainsi à saisir la transmission de modèles urbains internationaux, la production urbaine dans un contexte de forte intervention publique, ainsi que les recompositions territoriales et sociales en périphérie de Shanghai, au défi de son intégration au système métropolitain, à travers l’étude de ses villes nouvelles construites depuis 1999 dans le cadre de cinq programmes de redéploiement polycentrique.; At the beginning of the 2000’s, suburban growth around Chinese big cities is accelerating. This spectacular growth greatly impacts urban fabrics. Shanghai becomes an emerging metropolis able to modernize its urban landscape, to mobilize the whole municipality territories, to operate a deconcentration then a polycentric redeployment of both activities and population towards new towns. This doctoral thesis in Geography deals with international urban pattern transmission, urban production in a context of huge public intervention, social and spatial changes in Shanghai new urban peripheries, challenging metropolitan system integration of the new towns built since 1999 in the framework of five polycentric redeployment programs.

En Chine, la croissance urbaine en périphérie des très grandes villes s’accélère dès les années 2000. La ville de Shanghai connaît alors une croissance spectaculaire qui opère de profondes mutations de ses tissus urbains. Elle devient une métropole émergente capable de moderniser sa physionomie urbaine, de mobiliser l’ensemble de son territoire municipal afin d’opérer un desserrement puis un redéploiement polycentrique de ses activités et de sa population vers ses villes nouvelles. Cette thèse de doctorat en géographie vise ainsi à saisir la transmission de modèles urbains internationaux, la production urbaine dans un contexte de forte intervention publique, ainsi que les recompositions territoriales et sociales en périphérie de Shanghai, au défi de son intégration au système métropolitain, à travers l’étude de ses villes nouvelles construites depuis 1999 dans le cadre de cinq programmes de redéploiement polycentrique., At the beginning of the 2000’s, suburban growth around Chinese big cities is accelerating. This spectacular growth greatly impacts urban fabrics. Shanghai becomes an emerging metropolis able to modernize its urban landscape, to mobilize the whole municipality territories, to operate a deconcentration then a polycentric redeployment of both activities and population towards new towns. This doctoral thesis in Geography deals with international urban pattern transmission, urban production in a context of huge public intervention, social and spatial changes in Shanghai new urban peripheries, challenging metropolitan system integration of the new towns built since 1999 in the framework of five polycentric redeployment programs.

Dans un premier temps, j’aborderai la question des pratiques liées à l’habitat mobile afin de révéler les liens existant entre mobilité et immobilité et de déconstruire des catégories qui reposent essentiellement sur leur caractéristique de « mobile » : il y a ici une collusion entre type d’habitat et pratiques, et ces catégories se focalisent essentiellement sur la mobilité. Enfin dans un second temps, je me pencherai sur des pratiques liées à l’habitat précaire qui, de par son caractère sup...

International audience; Dans un contexte de périurbanisation et de difficultés d'accès au logement pour certains types de ménages, la connaissance des choix résidentiels représente un enjeu majeur pour l'aménagement du territoire. La compréhension des dynamiques résidentielles et des phénomènes qui en résultent constitue un champ de recherche important, et a donné lieu au développement de nombreux outils de simulation (Raju et al. 1998; Benenson et al. 2002; Ettema et al.2011; Sener et al. 2011). Ces derniers permettent de reproduire les dynamiques ur- baines, en considérant différents scénarios de développement urbain.

À partir d'une enquête effectuée par le CEPS/INSTEAD et la fondation Forum Europa, cet article analyse le phénomène de mobilité résidentielle transfrontalière et son impact sur les déplacements quotidiens. Réalisée au printemps 2008, cette enquête porte sur les actifs occupés résidant initialement au Luxembourg qui se sont installés dans un pays frontalier entre 2001 et 2007, tout en conservant leur emploi au Grand-Duché. Pour un grand nombre d'entre eux, le déménagement transfrontalier a permis d'accéder à un logement plus grand, voire d'en devenir propriétaire. Néanmoins, l'analyse des déplacements quotidiens montre que la plupart de ces personnes a dû consentir à de nombreuses concessions en termes de mobilité pour accéder au logement souhaité. Cela se ressent particulièrement pour le trajet domicile/travail dont la distance moyenne a doublé, ce qui a renforcé la dépendance à l'automobile des personnes concernées . En dehors même du travail, la localisation des autres activités quotidiennes se trouve modifiée à la suite du déménagement. Des indicateurs synthétiques issus de la géostatistique permettent d'analyser la reconfiguration des lieux de ces activités. Malgré la relocalisation de beaucoup d'entre elles autour du nouveau lieu de résidence, une certaine inertie des comportements se traduit par le maintien de près d'une activité sur trois au Luxembourg. Dès lors, la dispersion des espaces d'activités augmente pour certains enquêtés. Elle est liée à la part des activités transférées vers le pays de résidence, varie fortement selon la nationalité ; elle est plus forte pour les Luxembourgeois et les Portugais. Les personnes originaires des régions frontalières, qui retournent dans leur pays d'origine, gardent également près d'un quart de leurs activités au Grand-Duché : cela témoigne de l'importance du lieu de travail dans la structuration des espaces de vie quotidienne et d'un capital spatial déjà mis en évidence dans le cas d'actifs résidant au Luxembourg.

Ce texte a pour objectif de presenter une demarche methodologique exploratoire destinee a analyser l’installation de nouveaux habitants dans un espace non metropolitain. Plus precisement l’etude est centree sur les arbitrages et les motivations des acquereurs d’un bien-fonds (maison, appartement, terrain) en mettant l’accent sur les interactions entre l’offre de biens disponibles, les valeurs et aspirations guidant les individus et les facteurs economiques et organisationnels contraignant les choix au moment de la decision d’achat. Le terrain qui alimente notre proposition est le sud du departement de l’Ardeche (France), departement essentiellement rural, faiblement polarise par des villes petites et moyennes, ou l’activite touristique prend une place croissante tant en termes de frequentation saisonniere qu’a travers l’importance de residences secondaires.

ISBN 978-2-7492-3661-2; Cet ouvrage collectif contribue à enrichir la réflexion sur les modes d'habiter et l'expérience du vieillissement, il se veut aussi un outil pour l'action tant des politiques que des acteurs sociaux et professionnels. Il regroupe les contributions d'auteurs de diverses disciplines : de spécialistes de l'habitat et des mobilités résidentielles mais aussi de sociologues du vieillissement. Il analyse les rapports entre vieillir et habiter dans leur dimension biographique et dynamique, en mobilisant l'approche par les parcours de vie. Ces thématiques rejoignent sans doute une préoccupation plus " politique " dans un contexte général de vieillissement démographique où, les baby-boomers arrivant à l'âge de la retraite, les dispositifs de soutien au grand âge alimentent de nombreux débats.

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A partir de este ejemplo, se trata de sugerir algunas pistas de reflexión sobre el análisis de las desigualdades de acceso a los recursos urbanos, desde un enfoque a la vez global y biográfico de las movilidades. Una primera sección está dedicada a presentar el corpus de datos, en particular la metodología de recolección de información sobre las movilidades aplicada en 2009. En las dos secciones siguientes el énfasis se coloca en las desigualdades de acceso a la ciudad y su evolución reciente, en el contexto del cambio urbano que enfrenta el sector estudiado. Abordamos sucesivamente dos dimensiones de este cambio : las mutaciones de la oferta de vivienda y la reestructuración de la oferta de transporte con la implementación de Transmilenio. Para cada una, nos preguntamos cómo los residentes de la zona se apropian y utilizan estas nuevas ofertas y cuáles son sus efectos en sus prácticas efectivas de movilidad cotidiana. Varias pistas de interpretación son exploradas mas precisamente, para evidenciar las diferencias de comportamiento frente a los cambios que impactan estos barrios: las articulaciones entre elecciones residenciales y movilidades cotidianas; las configuraciones residenciales de las familias y las movilidades que generan; los arbitrajes entre los miembros del hogar; las competencias de movilidad adquiridas a lo largo de la vida; la percepción de los cambios y la adaptación de las practicas en los antiguos residentes de estos barrios.

The thesis has like geographic object the commune of Santiago located in the central part of the city of Santiago, specifically four zones with greater social, urban and territorial transformation, or by the arrival of new inhabitants, the new construction of building, urban works and of road improvement, as well as by the arrival of new commercial and cultural supplies all of them indications of processes of partner-urban changes. One investigates on the elections and residential anchorages of the inhabitants of income average and average stops that arrive at new and recycled houses in four zones of transformation of the commune of Santiago from beginnings of the nineties. It does not lose of view that at the center of Santiago also inhabitants of smaller income arrive, especially new urban poor men represented by migrant interns and Latin American for those who the center of Santiago has become a significant space in the last ten years. In these four zones they conjugate a significant digit of partner-urban mutations that they reveal the arrival of inhabitants of majors income or income similar to the preexisting residents: verticalización through the construction of buildings in height, recycling and old rehabilitation of construction and recovery of spaces public. To this last one one adds the renovation and entrance of commercial supplies such as coffees, galleries of art, restaurants, teterías, among others consumption modalities more and more you falsify that they would be signs of a process of residential gentrification, cultural and of partner-space change. The gentrification is a process of, space, commercial and cultural change of the central and pericentrales areas. Nevertheless, for the case of Santiago the gentrification is different : does not suppose an displacement of inhabitants of smaller income, but rather the invasion, the succession or the replacement of inhabitants of similars or superiors income with respect to the preexisting ones, but with majors demands of goods and services of cultural and commercial consumption., La thèse a comme objet géographique la commune de Santiago, située dans la partie centrale de la ville de Santiago, spécifiquement quatre zones caractérisées par une profonde transformation sociale, urbaine et territoriale, que ce soit en raison de l'arrivée de nouveaux habitants, de la construction de nouveaux édifices, des travaux urbains et de l'amélioration des infrastructures routières, et également de l'apparition de nouvelles offres commerciales et culturelles, autant d'indices de processus de changements socio-urbains. La thèse aborde donc les choix et ancrages résidentiels des habitants disposant de revenus moyens ou moyens supérieurs qui arrivent dans des logements nouveaux et recyclés dans quatre zones de transformation de la commune de Santiago depuis le début des années 90. Il ne faut pas perdre de vue que dans le centre de Santiago arrivent également des habitants disposant de revenus inférieurs, en particulier de jeunes pauvres urbains représentés par des immigrants internes et latino-américains pour qui le centre de Santiago est devenu un espace significatif dans les dix dernières années. Dans ces quatre zones se conjuguent un nombre significatif de mutations socio-urbaines qui révèlent l'arrivée d'habitants disposant de revenus plus élevés ou de revenus similaires à ceux des résidents pré-existants : verticalisation à travers la construction d'édifices en hauteur, recyclage et réhabilitation d'anciennes constructions et récupération d'espaces publics. A cela s'ajoutent la rénovation et la création d'offres commerciales comme les cafés, galeries d'art, restaurants, salons de thé, entre autres modalités de consommation de plus en plus sophistiquées qui seraient le signe d'un processus de gentrification résidentiel, culturel et de changement socio-spatial. La gentrification abordée par la thèse se réfère à un processus de changement socio-spatial, commercial et culturel des quartiers centraux. Toutefois, dans le cas de Santiago, la gentrification est différente : elle ne suppose pas une expulsion des habitants disposant de plus faibles ressources, sinon plutôt l'invasion, la succession ou le remplacement d'habitants disposant de revenus similaires ou supérieurs à ceux des habitants pré-existants, mais avec une plus forte demande en termes de biens et services de consommation culturelle et commerciale.

The objective of the project was to study the ongoing socio-spatial reconfigurations in the cities of Latin America since the 1980s, particularly the evolution of the settlement and of the social divisions of space. This study combines two inputs that are usually treated separately: the behaviour of inhabitants (practices of urban space and mobility systems, from international circulation to daily movements) and the various aspects of public action (migration policy, actions on housing or transportation). The comparative analysis of three cities (Bogotá, Santiago, São Paulo) was based on a consistent and uniform methodology, articulating a metropolitan-wide analysis and case studies on areas illustrative of the ongoing changes. The challenge was always to keep in perspective the global mechanisms of metropolitan areas with that of places or processes which logic can only be understood through detailed studies and production of original information, in particular regarding aspects that cannot be captured by available sources. The empirical work relied on the analysis of censuses micro-data and on the production of new data on mobility through surveys conducted in 2009 in these areas. The system of biographical surveys on mobility has combined in each city a questionnaire survey (about 1000 households) and in-depth interviews with a hundred inhabitants and with emigrants from the cities of interest living in Europe., L'objectif du projet était d'étudier les reconfigurations socio-spatiales en cours dans les métropoles d'Amérique latine depuis les années 1980, en particulier l'évolution du peuplement et des divisions sociales de l'espace. Cette étude a combiné deux entrées habituellement séparées : par le comportement des habitants (pratiques de l'espace urbain et systèmes de mobilités, depuis les circulations internationales jusqu'aux déplacements quotidiens) et par les différents registres de l'action publique (politique migratoire, action sur le logement ou le transport). L'analyse comparée de trois métropoles (Bogotá, Santiago, São Paulo) s'est appuyée sur une méthodologie commune, articulant une analyse à l'échelle métropolitaine et des études de cas sur des quartiers illustratifs des mutations en cours. L'enjeu était de garder systématiquement en perspective le fonctionnement des espaces métropolitains dans leur ensemble et celle de lieux ou de processus dont la logique ne peut être comprise que par une étude détaillée et en produisant de l'information originale sur des thèmes non saisis par les sources disponibles. Le travail empirique a reposé sur l'exploitation de recensements et sur la production de données nouvelles sur les mobilités par des enquêtes réalisées en 2009 dans ces quartiers. Le système d'enquêtes biographiques sur les mobilités a associé, dans chaque métropole, une enquête par questionnaires (près de 1000 ménages), et des entretiens approfondis auprès d'une centaine d'habitants et d'émigrants des métropoles étudiées résidant en Europe.

Cet article analyse les formes d’installation à long terme des immigrés kéralais (Inde du Sud) au Koweït dans un contexte où, d’une part, l’immigration est intrinsèquement temporaire et contractuelle et, d’autre part, il est impossible pour un étranger d’acquérir la nationalité. S’appuyant sur des enquêtes de terrain, l’étude montre que les logiques de regroupement familial, l’émergence de mobilités résidentielles et la redéfinition des identités confessionnelles révèlent des processus d’ancrage de cette communauté étrangère. This article analyses the forms of long term installation of Keralite immigrants (South India) in Kuwait whereas immigration is intrinsically temporary and linked with a working contract and whereas the citizenship is impossible to obtain. Based on fieldwork, this paper shows that family reunifications, residential mobilities and changes in confessional identities reveal processes of settlements among this expatriate community.

International audience; Cet article a pour objectif d’analyser la ségrégation dans la métropole lilloise à travers une approche fondée sur l’habitat et les mobilités résidentielles. Il s’agit d’expliquer les processus à l’origine de la ségrégation et de discuter le constat d’échec de la « Politique de la Ville » souvent mis en avant. Les résultats de cette étude montrent l’existence de mobilités promotionnelles parmi les ménages populaires, dont les effets sont quantitativement et qualitativement plus importants que les mobilités de ménages précarisés. Ils ouvrent ainsi des perspectives de recherche sur le rôle des mobilités résidentielles des ménages populaires dans les Zones Urbaines Sensibles.

El presente artículo propone analizar la experiencia de la metrópoli de los habitantes de los megaconjuntos de vivienda de bajo costo en las partes más alejadas de la periferia del Valle de México. Adoptamos una mirada transversal con inflexión en la etapa de la accesión a la propiedad. Observando las prácticas urbanas de las familias tanto a escala metropolitana como local, desde este punto de crisis, se destaca la emergencia de colectividades, donde sobresale el papel de la mujer. El conjunto de observaciones permite cuestionar desde el interior la política nacional de vivienda y un modo de producir la ciudad impulsado desde quince años., Nous nous intéressons dans cet article à l'expérience urbaine de groupes sociaux résidents des lotissements d'intérêt social produits ces quinze dernières années dans les parties les plus reculées de la zone métropolitaine de Mexico. En posant un regard longitudinal sur une étape charnière pour une génération qui accède à la propriété, on observe d'importantes évolutions dans les pratiques urbaines des familles, à l'échelle locale et métropolitaine, ainsi que l'émergence de communautés et du renforcement du rôle des femmes en tant qu'acteur central de celles-ci. Ces mécanismes soulignent les limites propres à l'actuel mode de production du logement et de la ville.

International audience; Choisir son lieu de vie est certainement un acte fondamental dans la société humaine. La décision d'habiter ici ou ailleurs dépend des expériences vécues et influence les itinéraires individuels. En ce sens elle associe des facteurs émotionnels et cognitifs avec les réalités spatiales. La connaissance de ces processus de décision est essentielle pour orienter les stratégies d'aménagement du territoire. Cet ouvrage propose, dans une perspective transdisciplinaire, une lecture originale des travaux actuels portant sur le choix résidentiel et les décisions qui y sont associées. Des géographes, psychologues, économistes, sociologues, neurologues et linguistes ont travaillé ensemble dans le cadre d'une recherche collective sur "L'évaluation. le choix et la décision dans l'usage des espaces urbains et périurbains". Un regard synthétique a été construit à partir de ces références scientifiques complémentaires. Conçu comme un véritable manuel, ce livre est aussi l'occasion de présenter les différentes approches de modélisations développées dans ce domaine.

The content of the following HDR is underpinned by two complementary rationales : On one hand mobility schemes tend to change the social profiles of the territories involved with these mobility schemes. On the other hand the outcomes of urban policies aimed to be evaluated. The research is mainly focused on the urban system of the Paris metropolitan area. It puts particular attention to how evolve central spaces as well as urban fringes of the area, using both quantitative and qualitative data. The work presented in this HDR, is registered between two complementary logics. On a side, to better seize the plays of mobility which cross the urban territories and contribute to modify the social profiles of them, other, to evaluate the consequences of the urban policies Research relates essentially to the urban system of the metropolitan area of Paris, while sticking to the transformations of its central spaces like its urban fringes and by developing quantitative approaches like qualitative.The city is conceived as a “space of fluidity” where households – considered as micro actors – display residential strategies or tactics. Gentrification process versus impoverishment is the result of the uneven distribution of the spatial capital among the households. These processes are measured by public official statistics as well as unconventional sources. The city is apprehended as a space of fluidity where the tactics or the residential strategies of the micro-actors (who are the households) are spread. Their unequal spatial capital results in engaging of the processes of gentrification versus of impoverishment, apprehended by the data of the public statistics, but also by the recourse to non-conventional ones.Urban projects undertaken by the cities, the EPCI or the State lead to differentiate space. Redesigning such district has consequences on the social profile of the residents because it leads to re accommodating, social changes, new attractivity. In addition to the social outcomes of the projects, speeches of the urban developers are also questioned. The urban operations engaged by the cities, the EPCI or by the State contribute to differentiate space. To transform such district generates effects on the social profile of the populations resident : rehousings, social changes, new attractivity. In addition to the social consequences of the engaged activities, the speeches of the urban developers are also questioned.Following a territorial kinetics approach, our works seek to identify the factors of the gradual differentiation of territories. Because of the increasing demand of the territory actors - politicians, associations, firms - our works is also involved in the definition of the tools of the territorial engineering. Thus our works may help to act on the territories in the context of a fairer spatial justice.According to an approach of territorial kinetics, this work initially seeks to identify the factors of the progressive differentiation of the territories. Because of increasing request of the territorial actors, they in addition result in thinking of the tools of territorial engineering : to help to act on the territories and to improve the spatial justice.; Les travaux présentés dans cette HDR, s’inscrivent entre deux logiques complémentaires. D’un côté, mieux saisir les jeux de mobilité qui traversent les territoires urbains et contribuent à en modifier les profils sociaux, de l’autre, évaluer les conséquences des politiques urbaines. Les recherches portent pour l’essentiel sur le système urbain de la métropole parisienne, en s’attachant aux transformations de ses espaces centraux comme de ses franges urbaines et en développant des approches quantitatives comme qualitatives.La ville est appréhendée comme un espace de la fluidité où se déploient les tactiques ou les stratégies résidentielles des micro-acteurs que sont les ménages. L’inégal capital spatial dont ils disposent conduit à engager des processus de gentrification versus de paupérisation, appréhendés par les données de la statistique publique, mais également par le recours à des sources non conventionnelles.Les opérations urbaines engagées par les communes, les EPCI ou par l’Etat contribuent à différencier l’espace. Transformer tel quartier génère des effets sur le profil social des populations résidentes : relogements, mutations sociales, nouvelle attractivité. Outre les conséquences sociales des actions engagées, sont également interrogés les discours portés par les aménageurs.Selon une approche de cinétique territoriale, ces travaux cherchent d’abord à identifier les facteurs de la progressive différenciation des territoires. Du fait de la sollicitation croissante des acteurs territoriaux, ils conduisent par ailleurs à réfléchir aux outils de l’ingénierie territoriale : aider à agir sur les territoires, dans une perspective de plus grande justice sociale.

The content of the following HDR is underpinned by two complementary rationales : On one hand mobility schemes tend to change the social profiles of the territories involved with these mobility schemes. On the other hand the outcomes of urban policies aimed to be evaluated. The research is mainly focused on the urban system of the Paris metropolitan area. It puts particular attention to how evolve central spaces as well as urban fringes of the area, using both quantitative and qualitative data. The work presented in this HDR, is registered between two complementary logics. On a side, to better seize the plays of mobility which cross the urban territories and contribute to modify the social profiles of them, other, to evaluate the consequences of the urban policies Research relates essentially to the urban system of the metropolitan area of Paris, while sticking to the transformations of its central spaces like its urban fringes and by developing quantitative approaches like qualitative.The city is conceived as a “space of fluidity” where households – considered as micro actors – display residential strategies or tactics. Gentrification process versus impoverishment is the result of the uneven distribution of the spatial capital among the households. These processes are measured by public official statistics as well as unconventional sources. The city is apprehended as a space of fluidity where the tactics or the residential strategies of the micro-actors (who are the households) are spread. Their unequal spatial capital results in engaging of the processes of gentrification versus of impoverishment, apprehended by the data of the public statistics, but also by the recourse to non-conventional ones.Urban projects undertaken by the cities, the EPCI or the State lead to differentiate space. Redesigning such district has consequences on the social profile of the residents because it leads to re accommodating, social changes, new attractivity. In addition to the social outcomes of the projects, speeches of the urban developers are also questioned. The urban operations engaged by the cities, the EPCI or by the State contribute to differentiate space. To transform such district generates effects on the social profile of the populations resident : rehousings, social changes, new attractivity. In addition to the social consequences of the engaged activities, the speeches of the urban developers are also questioned.Following a territorial kinetics approach, our works seek to identify the factors of the gradual differentiation of territories. Because of the increasing demand of the territory actors - politicians, associations, firms - our works is also involved in the definition of the tools of the territorial engineering. Thus our works may help to act on the territories in the context of a fairer spatial justice.According to an approach of territorial kinetics, this work initially seeks to identify the factors of the progressive differentiation of the territories. Because of increasing request of the territorial actors, they in addition result in thinking of the tools of territorial engineering : to help to act on the territories and to improve the spatial justice.; Les travaux présentés dans cette HDR, s’inscrivent entre deux logiques complémentaires. D’un côté, mieux saisir les jeux de mobilité qui traversent les territoires urbains et contribuent à en modifier les profils sociaux, de l’autre, évaluer les conséquences des politiques urbaines. Les recherches portent pour l’essentiel sur le système urbain de la métropole parisienne, en s’attachant aux transformations de ses espaces centraux comme de ses franges urbaines et en développant des approches quantitatives comme qualitatives.La ville est appréhendée comme un espace de la fluidité où se déploient les tactiques ou les stratégies résidentielles des micro-acteurs que sont les ménages. L’inégal capital spatial dont ils disposent conduit à engager des processus de gentrification versus de paupérisation, appréhendés par les données de la statistique publique, mais également par le recours à des sources non conventionnelles.Les opérations urbaines engagées par les communes, les EPCI ou par l’Etat contribuent à différencier l’espace. Transformer tel quartier génère des effets sur le profil social des populations résidentes : relogements, mutations sociales, nouvelle attractivité. Outre les conséquences sociales des actions engagées, sont également interrogés les discours portés par les aménageurs.Selon une approche de cinétique territoriale, ces travaux cherchent d’abord à identifier les facteurs de la progressive différenciation des territoires. Du fait de la sollicitation croissante des acteurs territoriaux, ils conduisent par ailleurs à réfléchir aux outils de l’ingénierie territoriale : aider à agir sur les territoires, dans une perspective de plus grande justice sociale.

La métropole parisienne, la pompe aspirante-refoulante (importateur de jeunes actifs et exportateur de jeunes retraités) stigmatisée encore hier pour dépouiller les régions de leurs forces vives, s'est grippée au tournant des années 1980 et s'est transformée en pompe à refouler essentiellement. Voilà déjà quatre recensements que l'Ile-de-France accumule les soldes migratoires négatifs, et plus seulement chez les seniors qui ont tourné la page de la vie active mais aussi chez les jeunes. A partir d'une analyse portant sur les ménages franciliens qui ont quitté la région parisienne, nous cherchons à caractériser ces flux sur deux aspects. Le premier concerne la logique spatiale des destinations. Le second vise à mesurer les avantages résidentiels qu'obtiennent ménages en quittant Paris et à vérifier si ce choix ne se paie pas, en contrepartie, sur le plan de l'emploi.

Objectif de la communication et originalité du sujet : cette communication présente les conclusions intermédiaires que nous dégageons d'un ensemble d'enquêtes réalisées en 2010 dans le cadre d'un projet soutenu par le programme Interreg IV. L'objet est de montrer dans quelle mesure les mobilités résidentielles transfrontalières ne sont pas seulement guidées par des logiques de coût de l'immobilier, mais bien par des mécanismes plus complexes qui mêlent parcours de vie et parcours professionnels et qui s'appuient sur les différentiels occasionnés par la présence d'une frontière. En ce sens les résultats sont tout à fait originaux, fondés sur des enquêtes de terrain et allant à l'encontre des idées trop souvent reçues concernant les dynamiques transfrontalières.

International audience

International audience; L’article s’intéresse à la promotion des femmes et du « local » dans les politiques de développement, et au sens politique de ce cadrage. Ces modèles de participation et ces références citoyennes qui se veulent plus justes peuvent pourtant produire de nouvelles injustices spatiales en confinant les femmes à certaines échelles et actions. S’appuyant sur des exemples en Afrique subsaharienne, le propos s’attache en particulier à la logique de « Projets » qui domine désormais l’aménagement des villes et la formulation des normes de gestion urbaine. L’article porte en particulier sur la formulation des politiques et leur interférence avec des trajectoires différenciées de construction des espaces politiques locaux.

ACL; National audience

International audience; L’article propose un panorama du phénomène de mobilité résidentielle trans-frontalière entre le Luxembourg et ses régions voisines (Lorraine, Wallonie, Rhénanie-Palatinat, Sarre). Le pays voit en effet un nombre croissant de personnes actives le quitter pour s’installer de l’autre côté de la frontière, tout en continuant à travailler au Luxembourg. Les auteurs s’intéressent à l’ampleur du phénomène, aux lieux de départ et d’arrivée, aux motivations des partants et à d’autres facettes caractérisant ce type particulier de mobilité résidentielle.

Through the joint analysis of daily and residential mobility in Luxembourg and its border regions, this paper proposes a methodological framework linking an aggregate and disaggregated approach of local mobilities. After delimiting miting the “living area”, the local journey-to-work flows and the residential movements are analyzed and represented through average vectors in order to understand the structure of this local mobility. Secondly, survey data is mobilized to analyze the impact of residential mobility on individual action spaces. All these results highlight the complementarity of the two levels of analysis,i.e. locally on the one hand and for every individual on the other hand., À travers l'analyse conjointe des mobilités quotidiennes et résidentielles au Luxembourg et dans les régions frontalières, cet article propose une démarche méthodologique articulant approche agrégée et désagrégée des mobilités locales. Après la délimitation préalable du bassin de vie, les données communales des flux de mobilité domicile-travail et des mouvements résidentiels sont analysées et représentées grâce à des vecteurs moyens permettant d'appréhender la structure spatiale de ces mobilités. Ensuite, des données d'enquête sont mobilisées pour analyser l'impact des parcours résidentiels sur les espaces de vie individuels. L'ensemble de ces résultats met en évidence la complémentarité des deux niveaux d'analyse, à savoir par unité spatiale d'une part et individu‐centrée d'autre part.