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Access to healthy and sustainable food is currently a major social issue. However, food access remains a significantly unaddressed topic in urban planning policies. In France, cities tackle this issue by encouraging short food supply chains and the procurement of organic and local food in public catering programs. Unlike other countries, the effects of certain environmental dimensions (food, built, social) on food behaviors and on the prevalence of obesity remain understudied. This PhD thesis contributes to a better understanding of the role of foodscapes in food access inequalities. Using a case study of the Montpellier city-region, the objective is to understand how foodscapes can cause or reveal inequalities. From the lens of social geography, the notion of foodscape seeks to compare and contrast the materiality of space with the “lived” space, as it is perceived and experienced by individuals. The research method combines quantitative methods using statistical databases and a survey of 699 households, and qualitative methods based on 27 semi-structured interviews. The first part of this thesis reviews the international literature on the term foodscape and analyses a set of publications by French geographers on landscape, food, retail and health. It leads to the identification of four dimensions in the notion: the physical, perceived, experienced and regulated foodscape. The second part explores the diversity of "physical" foodscapes in the Montpellier city-region by using both place-based and people-based approaches. It leads to a typology of foodscapes and to an analysis of the landscapes which individuals are exposed to while commuting. The third part focuses on "lived" foodscapes. Results from the interviews allowed the researcher to identify eight household-based food provisioning logics, describing the way in which individuals navigate, experience and perceive the foodscape, as well as the meanings they give to their practices. A mixed-methods design allowed the researcher to link these logics to the identification of three profiles of food provisioning practices. To conclude, our research invites further theorical and methodological consideration on how to better design urban planning and local strategies in order to reduce food access inequalities.; L’accès à une alimentation saine et durable constitue aujourd’hui un fort enjeu de société. Pourtant, la question alimentaire apparait encore rarement dans les politiques d’aménagement urbain. En France, les villes ont commencé à se saisir du fait alimentaire en encourageant les circuits courts et l’offre de restauration collective publique locale et bio. Mais à la différence d’autres pays, les effets de l’environnement (alimentaire, bâti, social) sur les pratiques alimentaires et sur la prévalence de l’obésité y sont encore peu étudiés. Cette thèse contribue à cette réflexion en interrogeant le rôle que peuvent avoir les paysages alimentaires dans les inégalités d’accès à l’alimentation des habitants. A partir du cas de la métropole de Montpellier, son objectif est de comprendre en quoi les paysages alimentaires peuvent être sources ou révélateurs d’inégalités. La notion de paysage alimentaire est abordée du point de vue de la géographie sociale qui cherche à confronter la matérialité de l’espace « support » de l’offre commerciale alimentaire au paysage « perçu et vécu » des ménages dans leurs pratiques d’approvisionnement alimentaire. La méthodologie repose sur l’analyse de bases de données statistiques (offre commerciale alimentaire, bâti, population), sur les résultats d’une enquête auprès de 699 ménages (pratiques d’approvisionnement), et sur des entretiens semi-directifs auprès de 27 ménages (logiques d’approvisionnement). En première partie, une revue internationale de littérature sur le terme de foodscape et une sélection de travaux des géographes français sur le paysage, l’alimentation, le commerce et la santé permettent d’identifier quatre dimensions du paysage alimentaire : support, perçu, vécu et régulé. La seconde partie explore la diversité des paysages alimentaires « supports » de la métropole de Montpellier en croisant une approche par les lieux (place-based) et une approche par les ménages (people-based). Elle débouche sur une typologie des paysages alimentaires et sur une caractérisation des paysages auxquels les ménages sont exposés dans leurs déplacements. La troisième partie explore les paysages alimentaires « vécus » des ménages. Les entretiens permettent de dégager huit logiques d’approvisionnement alimentaire des ménages, reliant la manière dont les individus parcourent, expérimentent et perçoivent le paysage alimentaire, au sens qu’ils donnent à leurs pratiques. Le recours à des méthodes mixtes permet de relier ces logiques à l’identification de trois profils de pratiques d’approvisionnement. En conclusion, cette thèse ouvre des pistes de réflexion conceptuelles, méthodologiques et opérationnelles sur les conditions d’une prise en compte de l’alimentation dans une visée d’aménagement urbain qui réduise les inégalités d'accès à l'alimentation.

National audience

International audience

Food outlet mapping enables local authorities to identify populations in their territory that do not have access to a nearby food shop. In Greater Montpellier, there are major differences in physical access to food shops depending on the distance from the city centre. Communities on the remote periphery are the furthest away from shops selling fruit and vegetables. The level of access to these shops does not depend on the standard of living in the neighbourhood. Yet some low-income neighbourhoods are underserved.; Cartographier les commerces alimentaires permet aux collectivités territoriales d’identifier les populations de leur territoire n’ayant pas accès à un commerce de proximité. Dans le Grand Montpellier, on constate de grandes différences d’accès physique aux commerces alimentaires selon la distance au centre-ville. Les communes éloignées sont les moins bien desservies en commerces vendant des fruits et légumes. Le niveau d’accès à ces commerces ne dépend pas du niveau de revenus des quartiers. Toutefois, certains quartiers à revenus modestes apparaissent mal desservis.

International audience; ● More than 75% of households have physical access to a range of different food outlets in their activity spaces, including areas around the home, work and other places of activity, as well as on the commute between these locations. In contrast, only 65% of households have access to a market.● Proximity is not the sole factor influencing food outlet shopping patterns. Households do not frequent all available outlets in their vicinity, mainly because of the prices, products offered and opening hours.● Most food shopping is done in supermarkets, but this trend is far from being exclusive. Nearly 50% of households spend at least 30% of their food budget in other types of shops.; ● Plus de 75 % des ménages ont un accès physique aux différents types de commerces alimentaires dans leur espace de vie quotidienne, incluant l’espace autour du domicile, de leurs principaux lieux d’activités et des trajets entre ces lieux. En revanche, seuls 65 % des ménages ont accès à un marché. ● La proximité n’est pas le seul facteur qui influence la fréquentation des commerces alimentaires. En effet, les ménages ne fréquentent pas tous les commerces dont ils disposent à proximité, principalement à cause des prix, des produits proposés et des horaires.● Les grandes surfaces sont le lieu d’achat alimentaire dominant mais il est loin d’être exclusif. Près de la moitié des ménages réalisent au moins 30 % de leurs dépenses alimentaires dans d’autres types de commerces.

Municipalities can steer the food supply by regulating the public space occupancy conditions (markets, food trucks, restaurant terraces, etc.) and/or by maintaining ownership control of certain ground floors and commercial premises. They also influence shopper traffic in retail areas via the design of public spaces and their transport policies. Prior to modifying the foodscape in a neighbourhood, municipalities must gain insight into what shopkeepers and users expect so as to prioritize its actions in a concerted way.; La municipalité peut orienter l’offre alimentaire en régulant l’occupation de l’espace public (marchés, food trucks, terrasses de restaurants, etc.) et/ou en gardant la maîtrise foncière de certains rez-de-chaussée et fonds de commerce. Elle influence aussi la fréquentation des commerces par l’aménagement des espaces publics et ses politiques de transport. Avant d’agir sur le paysage alimentaire d’un quartier, la municipalité doit comprendre ce qui est souhaité par les commerçants et les usagers pour prioriser ses actions de manière concertée.

International audience; In the U.S., studies highlighted a relation between foodscapes and socioeconomic status of neighborhoods. Accessibility and availability of healthy food stores, i.e. stores selling fruits and vegetables (F&V), are low or null in some deprived neighborhoods, and lower than in wealthier neighborhoods. These deprived spaces are food deserts. This spatial approach of food have been criticized for naturalizing problems related to the domination of corporate agro-supply chains. When not complemented by a qualitative approach, maps fail to capture the practices that affect food consumption patterns among the poor. As shown by Hammelman (2018), urban environments inhabited by low-income people are dynamic, stretching across multiple neighborhoods. Our presentation aims to address this debate using a relational approach considering that there is a relationship of mutual reinforcement and reciprocity between people and place. In France, almost all food stores sell F&V. We propose a relational approach of the foodscapes in the Montpellier metropolitan area, confronting the spatial distribution of F&V outlets (a standard store buffering approach), with the food provisioning practices of inhabitants (approached by 30 in-depth interviews). Our results highlight that few neighborhoods are deprived of F&V outlets. They also show the diversity of the “everyday practices” by which inhabitants move throughout the city to obtain affordable, quality, and culturally appropriate food. They developed abilities to navigate among places and food choices. We hence propose to use the notion of food desert to question spatial disparities in the food system and to capture how people “use their foodscapes”.

De quels leviers dispose la ville pour agir sur les paysages alimentaires urbains ? L’alimentation n’est pas un champ d’action habituel pour l’urbanisme. Pourtant, en retraçant l’évolution des commerces alimentaires dans quatre quartiers très différents de la Métropole de Montpellier, nous avons identifié différentes interventions municipales qui ont eu des effets parfois directs, mais le plus souvent indirects, sur les paysages alimentaires de ces quartiers. Ces résultats soulignent l’utilité d’un diagnostic partagé, la transversalité des actions à mener, mobilisant différentes politiques sectorielles. Dans un ancien faubourg dégradé en cours de rénovation, dans un quartier d’habitat collectif politique de la ville, dans un quartier créé via une ZAC dans les années 2000 et dans deux villages périurbains, l’enjeu est toujours formulé de la même manière : maintenir une diversité de petits commerces participant à la vie de quartier. Deux domaines d’action municipale sont principalement mobilisés : les marchés de plein vent (récemment créés ou réaménagés dans les quatre quartiers) et l’aménagement des espaces publics et des circulations. Pourtant, au-delà de ces deux domaines, les municipalités peuvent agir sur les locaux commerciaux et sur les relations entre les acteurs du système alimentaire, les consommateurs et les acteurs de la production urbaine. L’analyse paysagère à l’échelle de la rue et l’observation de l’évolution historique des commerces alimentaires sont deux méthodes simples pour identifier ensuite des pistes d’action concrètes en associant les commerçants et les consommateurs.

National audience

International audience; Scholars have shown that planning, urban policies, and food and mobility individual practices shape foodscapes, which, in return, could affect food practices. In particular, many studies show relations between food environment and diet, others highlight food deserts. In France, nearly all food stores sell fruits and vegetables. However, are they equally available in all neighborhoods or are they more available in wealthier neighborhoods? Does the diversity of food outlets differ by socioeconomic status of neighborhood? Does this relationship depend on urban morphology? This presentation will show the diversity of foodscapes of the Montpellier city-region, France, and discuss the findings in relation to the socioeconomic status of inhabitants. We distinguish five foodscapes based on indicators of food availability (density and diversity of food outlets, and density of fast food restaurants), and of built environment, using hierarchical cluster analyses. We identified an inverse relation between food availability and socioeconomic status. In Montpellier city, the poorest sectors have overall a high food availability, while the neighborhood with the lowest number of food outletsis the wealthiest. In suburban localities, this inverse relationship between income levels and food availability is less clear. Food availability is good in village centers and around shopping areas, lower in all residential suburbs. Areas with the lowest diversity and density of food supply are hence mainly wealthy residential neighborhoods, where most households have a car. Such results highlight the importance, for studying the relation between foodscapes and socioeconomic status, to take into account the physical, the economic and cultural dimensions of food accessibility, but also the ways people navigate the foodscapes in their daily journeys (activity spaces).

International audience