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El desarrollo de la industria española a comienzos del siglo XX tuvo en las infraestructuras hidroeléctricas uno de sus más importantes exponentes. Pronto aparecieron en España poblados levantados ex novo para dar cobijo al personal que atendía a estos equipamientos. De este modo surgieron nuevos poblamientos, todos ellos planificados y ajenos a la espontaneidad, radicados principalmente en el medio rural y, ordinariamente, con altos estándares de diseño y calidad. Buena parte de ellos, hoy abandonados, representaron quizá la mayor innovación arquitectónica en el medio rural, bien adscritos al lenguaje vernáculo, bien a propuestas entroncadas en la modernidad. Esta conclusión, a la que llegamos tras su análisis, nos parece motivo suficiente para abordar su examen. El estudio particularizado del poblado del Esla, levantado junto al Salto de Ricobayo (Zamora), es el objetivo que nos proponemos, con la particularidad de que se trata de la primera vez que se accede tanto a fuentes y archivos de Iberdrola en la provincia de Zamora como del obispado de la diócesis zamorense para este menester. Analizamos el conjunto edificado y su planeamiento urbano, sus arquitecturas más significativas e icónicas y paralelamente promovemos su puesta en valor a partir del descubrimiento de sus valores más relevantes.

La figura de Luis Tolosa destaca no sólo por su producción arquitectónica, sino también por su obra gráfica. Fue el autor de algunas de las más destacadas obras de la arquitectura industrial guipuzcoana entre 1930 y 1950. Sin embargo, su faceta como dibujante es posiblemente más significativa, ya que supo manejar con maestría distintas técnicas gráficas adaptándolas a los objetivos de cada dibujo. Además, realizó una gran cantidad de perspectivas en las que demostró un excelente control del punto de vista y del encuadre, integrando el contexto geográfico por el que demostró un especial interés. El objetivo de este artículo es analizar su obra gráfica e identificar las principales características. Para ello, se han revisado sus dibujos y se han contrastado con los que aparecen en las revistas extranjeras que Luis Tolosa solía consultar. En definitiva, con este trabajo se pone en valor su faceta como excelente dibujante.

La investigación expuesta aborda el proceso de puesta en valor del patrimonio industrial minero de Lota, en el período comprendido entre el Plan de Reconversión Laboral de 1997 hasta la postulación del Conjunto Minero de Lota a la Lista Tentativa de UNESCO a inicios de 2021. Este rango temporal permitió estudiar una serie estrategias implementadas por parte del Estado, y otros actores, y comprender la incidencia de la comunidad en el proceso de revitalización que experimenta la comuna. El objetivo del estudio consistió en analizar dichas estrategias, de manera de obtener una comparativa respecto de los fines y usos que priman para cada tipo de actor, acorde a los postulados y paradigmas sobre los usos sociales del patrimonio cultural. Para ello se utilizó el enfoque y herramientas propios del Análisis Crítico del Discurso aplicado sobre distintas fuentes documentales. Las estrategias y acciones de valorización patrimonial que surgen a partir del cierre de las minas en Lota, se desarrollaron, en principio, de manera vertical: desde una autoridad hacia abajo. Sin embargo, a lo largo del proceso de valoración patrimonial, se establecen una serie de instancias a través de las cuales la comunidad local comienza a influir en la gestión integral de los componentes del sitio. De esta manera, los resultados de la investigación revelan una tendencia hacia una relación horizontal entre los distintos actores involucrados en el proceso de salvaguardia, desde un enfoque participacionista que contempla la participación de la comunidad local.

Robert De Cotte, Arquitecto de Luis XIV, además del mantenimiento de los edificios de la Corte tuvo diversas responsabilidades relacionadas con la hidráulica. En este artículo se muestran algunas de ellas, y en particular la intervención en el mantenimiento y reforma de la bomba de la Samaritana situada en el Pont Neuf. que extraía agua del Sena para distribuirla por los palacios y fuentes del centro de Paris. A partir del estudio de los magníficos dibujos de los proyectos realizados por este arquitecto entre 1712 y 1719 y conservados en la Bibliothèque Nationale de France, (BnF) se aprovecha para hacer un análisis del dibujo de la Academia, sus características, su influencia y su transformación hacia el dibujo politécnico de finales del siglo XVIII.

El proyecto de intervención para la Nueva Cerámica de Orio, redactado por Luis Tolosa en 1940, es una de las obras racionalistas más reconocidas de la arquitectura industrial guipuzcoana. Su icónica envolvente la ha convertido en referencia indiscutible del tipo de imagen de modernidad que los industriales guipuzcoanos buscaban para sus fábricas durante la posguerra. Sin embargo, el mérito principal de esta solución radica en cómo el proyecto define una respuesta única que engloba todos los elementos productivos preexistentes de la fábrica. El objetivo de este análisis es el de estudiar como Luis Tolosa integra cada una de estas construcciones preexistentes con las de nueva planta, en un edificio unitario moderno, gracias a la nueva técnica del hormigón armado. Una tecnología constructiva que, en su proyecto para la Nueva Cerámica de Orio, adquiere el protagonismo que requiere una verdadera arquitectura racionalista.

La Real Fábrica de Paños es uno de los edificios más destacados dentro de la arquitectura industrial del siglo XVIII. Sin embargo, tras la paralización de su actividad textil y su progresivo abandono, llegó a nuestros días en un grave estado de ruina. Esto generó la acuciante necesidad de intervenir sobre la construcción. Al tratarse de un edificio histórico, la estrategia de actuación se basó en el uso de materiales y técnicas tradicionales, respetuosas y compatibles con el edificio, así como en la recuperación, la conservación y la reutilización de la mayor parte de los elementos constructivos existentes, con el fin de solucionar los problemas estructurales y de humedad que presentaba y volver a poner en valor el edificio.

Resumen En la trama estructural de la fábrica Clesa se aprecia una llamativa irregularidad modular que contrasta con la mayor uniformidad de los otros proyectos coetáneos de Alejandro de la Sota. De su análisis se desprende que existen importantes variaciones dimensionales en sus modulaciones, lo que la aparta en gran medida de la regularidad esperable, máxime teniendo en cuenta que se trata de una edificación industrial. En este trabajo se tratan de explicar los condicionantes que pudieron llevar a la configuración final realizada para dicha trama y, así mismo, el proceso de cambios seguido desde su anteproyecto. De igual forma, se explora la repercusión que las modificaciones efectuadas en la modulación pudieran tener en la definición de los elementos más expresivos y característicos de su sistema de cubiertas. En su posible esclarecimiento se ha mostrado necesaria una comparación con el panorama de soluciones estructurales y constructivas de las cubiertas de arquitectura industrial contemporáneas a la fábrica. Así mismo, cuestiones como la agrupación modular en números pares o impares de tramos resultan mostrar una acusada relevancia en el proceso seguido. Abstract The striking modular irregularity of theClesa dairy plant’s structural grid strikes a contrast with the uniformity of other contemporary projects of Alejandro de la Sota. Analysis of the building shows important dimensional variations in its modulations that distance it from the maximum regularity expected, especially for an industrial building. This paper tries to explain the conditions that might have led to the final configuration of the modular grid, as well as the series of changes that were made on the preliminary design. Similarly, we explore the impact that the modifications on the modulation could have had on the definition of the more expressive and characteristic elements of the roofing system. It proved necessary to compare the building with an array of contemporary structural and constructive solutions of industrial architecture roofs. Likewise, issues such as the modular grouping in odd or even numbers of sections proved to be very relevant to the process followed.

En las últimas décadas se han incrementado de forma significativa las actuaciones de recuperación y rehabilitación de la arquitectura industrial. Este trabajo se centra en la arquitectura, y analiza una casuística diversa en distintos países como Inglaterra, Italia, Polonia, España y Portugal, no sólo por su origen geográfico, sino especialmente porque suponen diferentes modelos de actuación. El análisis de estos ejemplos invita a reflexionar sobre los objetivos perseguidos y los resultados obtenidos en función de cómo se conceptualizó cada intervención.

En las últimas décadas se han incrementado de forma significativa las actuaciones de recuperación y rehabilitación de la arquitectura industrial. Este trabajo se centra en la arquitectura y analiza una casuística diversa en diversos países, como Inglaterra, Italia, Polonia, España y Portugal, no solo por su origen geográfico, sino muy especialmente porque suponen diferentes modelos de actuación. El análisis de estos ejemplos invita a reflexionar sobre los objetivos perseguidos y los resultados obtenidos en función de cómo se conceptualizó la intervención.

El acelerado crecimiento industrial de municipios como Alcalá de Henares durante las décadas de los años 50 y 60 provocará radicales transformaciones en su morfología y paisaje urbanos, pero, a su vez, la identidad del municipio como ciudad industrial estimulará la aparición de una arquitectura moderna de la industria, símbolo del progreso industrial de la política económica del desarrollismo. Complejos fabriles cuya arquitectura sintetiza los debates internacionales sobre el proyecto industrial moderno en su doble vertiente formal y técnica. En este sentido, la arquitectura industrial de las décadas del desarrollismo supondrá una contribución realista y funcional a la recuperación de la arquitectura moderna en la España del momento.

La Coopeprocesadora de infusiones naturales de la zona del Caribe de Costa Rica es un proyecto académico ideado para la dinamización y desarrollo de la comunidad de Siquirres. El proyecto busca rescatar el valor del medio natural como recurso clave para la creación de empleos a través de nuevas actividades industriales en la región. La arquitectura de la Coopeprocesadora consta de una piel inspirada en el origami y el rescate de elementos clave para el manejo bioclimático de los espacios. The Natural Infusion Processing Cooperative of the caribbean zone of Costa Rica is an academic project designed for the dynamization and development of the community of Siquirres. The project seeks to rescue the value of the natural environment as a key resource for job creation through new industrial activities in the region. The architecture of the processing cooperative consists of a skin inspired by origami and the rescue of key elements for the bioclimatic management of spaces.

Dentro de la trayectoria del estudio KRJDA, ambos edificios se plantearon como nuevas oportunidades para investigar la arquitectura de los espacios industriales. Representarían la búsqueda del style for the job heredado de su maestro, Eero Saarinen, quien ya había colaborado con anterioridad con el cliente de las fábricas, J. Irwin MillerEn , en varios proyectos en Columbus, Ohio. El objetivo es revisar y comparar los conceptos que definen estos dos proyectos construidos para el mismo cliente pero en países diferentes y con requerimientos funcionales distintos. En la planta de Darlington la cuestión se centrará fundamentalmente en sus soluciones constructivas, mientras que en la de Walesboro se reformuló la tipología y el planteamiento funcional de un edificio industrial. Darlington posee grado II de protección desde 1993 y Walesboro ha sido remodelada respetando el espíritu inicial, mereciendo ambas un lugar destacado en el patrimonio industrial del siglo XX.

Los primeros momentos de la producción industrial en España conformaron un laboratorio de soluciones, no sólo por los planteamientos relativos a los nuevos métodos de producción, sino por la formulación de la arquitectura que debía dar respuesta a una nueva temática funcional hasta entonces inexistente. En el caso de las fábricas de tabacos en España, estas circunstancias, unidas al origen manufacturero de la actividad, marcaron su producción arquitectónica, la cual se produjo tanto por la asimilación de referentes de otros tipos arquitectónicos, como por el aporte de la experiencia ingenieril de sus proyectistas. Los ingenieros de las tabacaleras españolas tuvieron muy en cuenta la relación de la fábrica con su entorno y con el propio espacio productivo, trascendiendo la mera significación funcional. Todos estos aspectos, junto con el prominente papel del monopolio hacendístico del tabaco en el panorama productivo territorial peninsular, coadyuvó a la materialización de una arquitectura particular desarrollada de forma independiente a las teorías y corrientes coetáneas en materia de arquitectura industrial.

Los edificios industriales de la primera época de Kahn iniciaron un proceso sinérgico con los procesos de montaje, dependiendo cada vez más de la producción en cadena fordista, la cual puede homologarse, en su motricidad lineal, a la de un tren. Así, se llega a mostrar que las numerosas naves de montaje de vehículos para Ford o Packard son edificios de producción industrial y a la vez terminales de carga y descarga ferroviaria. Existió por tanto un interesante trasvase de elementos tipológicos de las construcciones ferroviarias a la arquitectura industrial de Kahn, lo cual se analiza a través de ejemplos característicos como las terminales, las freighthouses, las trainsheds, los depots o las enginehouses. El otro gran tipo constructivo de claro linaje ferroviario fueron los puentes metálicos norteamericanos, que a su vez fueron asimilados en las grandes estructuras de naves y hangares. Con ellos se aportaron soluciones a problemas de luces hasta entonces desconocidas, sugiriéndose un papel destacado, tanto aquí como en otros casos, en el empleo de voladizos.

Por su rotundidad formal y gran volumen, los mal llamados gasómetros (no son medidores sino depósitos de gas) han devenido fácilmente en iconos o hitos asociados a la memoria del lugar defendidos por asociaciones ciudadanas y particulares. Tras una breve introducción analizando la situación actual y sus problemas de mantenimiento y pervivencia, en este trabajo se realiza un recorrido por su evolución y desarrollo histórico. Ello lleva a plantear la cuestión de la estrategias de conservación, considerándose imprescindible el estudio caso a caso, atendiendo a su estado, situación y relación con las comunidades de su entorno. Como ejemplo, el área de Zollverein en la cuenca del Ruhr ofrece un interesante conjunto de elementos sobrevivientes y recuperados que muestran diversas soluciones llevadas a la práctica.

La telefonía ha sido una de los servicios urbanos que más esfuerzo ha invertido en ocultar la infraestructura necesaria para su funcionamiento. Las centrales, que son contenedores técnicos de equipos, tuvieron que instalarse en el centro de las ciudades por necesidades técnicas. Desde los inicios del negocio se procuró que los edificios se pareciesen lo más posible alos del entorno en el que se emplazaban. Esto ha hecho que recibieran poca atención entre los investigadores de la arquitectura industrial. Externamente no parecen una factoría y el acceso a su interior, donde este carácter se revela de forma descarnada, está muy limitado al personal de las compañías propietarias. En este artículo se describe cómo se elaboraron las ideas que guiaron el desarrollo de la arquitectura telefónica en su periodo clásico, y cómo ese modelo de origen estadounidense se implantó en España a partir de 1924.

La fábrica de embutidos “El Acueducto” es uno de los edificios organicistas más perturbadores y enigmáticos del organicismo madrileño y además casi un caso aislado, pues los arquitectos de esa corriente apenas trabajaron la tipología fabril. Realizada por el arquitecto Curro Inza, es un edificio de difícil explicación y desconcertante en su forma ¿Por qué hizo esta fábrica tan inexplicable? ¿Qué claves esconde este proyecto? ¿Cómo llego a ese resultado final? Este texto explica cómo dentro de la arquitectura del autor, el de Segovia es el final de una serie y el mejor ejemplo de los proyectos “aditivos” de Inza, pudiendo ser calificado como un matbuilding. El acceso por vez primera vez al archivo personal del arquitecto ha permitido disponer de un material inédito hasta ahora, pudiendo mostrar cuál fue el proceso de gestión y encargo de la fábrica, y las distintas versiones (jamás publicadas) que realizó el autor hasta llegar al resultado final construido. Es BIC desde 2013.

Este trabajo resume la investigación realizada mediante la cual se ha podido probar que Eduardo Torroja es autor de una de las naves industriales de la antigua empresa Boetticher y Navarro de Villaverde en Madrid. La nave en cuestión, destinada originalmente a talleres, es contigua a la conocida como nave Catedral, hoy rehabilitada como Centro de Nuevas Tecnologías del Ayuntamiento de Madrid. El interés de esta edificación no está solo en la autoría sino también en su solución estructural, innovadora en España en los años en que se proyectó y construyó (1940-42). La solución se describe y analiza en relación a datos de otras construidas posteriormente y de carácter semejante. Afortunadamente además, la nave se encuentra en pie y en uso, aunque con otro cometido que el original y perteneciente a otra empresa. Su documentación gráfica se publica aquí por primera vez.

La importación del modelo de manufactura francesa colbertiana en España promovió el establecimiento de las reales fábricas en la geografía peninsular a partir del siglo XVII. Los primeros planteamientos proyectuales que abordaban este nuevo tema espacial se vieron influenciados por referentes provenientes de otros tipos arquitectónicos y por la condición manufacturera de las primeras industrias. Las fábricas de tabacos en España se materializaron a través de invariantes que trascendieron a lo largo del tiempo como recursos proyectuales propios de la producción edilicia del monopolio tabacalero. El patio como organizador del espacio se emplearía también en las primeras fundaciones de reales fábricas de tabacos americanas del siglo XVIII.

Poniendo en relación las arquitecturas de Mies van der Rohe y Albert Kahn, más allá de detectar influencias del segundo sobre el primero, ciertamente claras en determinados aspectos formales, se pretende realizar un análisis de la obra del arquitecto americano enfocado desde los planteamientos teóricos del alemán. Utilizamos sobre todo el concepto de “Espacio-membrana”, proveniente de Siegfried Ebeling para este fin y para definir una lógica del límite como construcción del espacio en la obra industrial de Albert Kahn.

La ampliación del concepto de ‘patrimonio’ ha despertado el interés por las tipologías urbanas y arquitectónicas no consagradas, como los conjuntos industriales y los barrios obreros de las primeras décadas del siglo XX. Reconocer el valor cultural de estos espacios incide en los marcos legales del orden internacional, nacional y local, a través de las respuestas de las comunidades involucradas y, sobre todo, en los mecanismos de gestión y los lineamientos de intervención. Este artículo analiza la reciente valoración cultural del legado de la industria como una consecuencia de la ampliación del concepto de ‘patrimonio’ y analiza seis ejemplos precursores y relevantes en el contexto brasilero.

En este breve trabajo documental se recogen clasificados y ordenados los principales fondos bibliográficos existentes en la biblioteca de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura (ETSAM) de la Universidad Politécnica de Madrid sobre el tema de la arquitectura y el patrimonio industrial. El motivo que dio lugar a esta búsqueda específica ha sido la exposición que con el título “La Fábrica: arquitectura industrial en los fondos de la Biblioteca ETSAM” se inauguró el 8 de abril de 2015. Su propósito es intentar que el trabajo de selección de fondos no se pierda tras el desmontaje de la exposición y que pueda estar disponible para estudiosos e interesados. Por su carácter se han excluido los fondos relativos a las obras públicas.

A comparative research on the styles of architecture in the city of Ibagué (Colombia) during the years 1893 and 1945 drives to elaborate a conceptual and material system to understand the aesthetic development of the local architecture. There are multiple interactions between the aesthetic styles or codes of three dominant architectural currents: the historicist, the decorative avant-garde and the avant-garde industrialist. A graphic model of stylistic and conceptual development comes from these relationships, located at the end of the article, which allows the understanding of the contents of the architecture of the studied period and the proposed conceptual shift between the avant-gardes and historicism. The conceptual contents exemplified to facilitate the understanding of this classification in correspondence with the local examples named. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

La condición de un proyecto como infraestructura podría radicar en una especie de altruismo indeterminado, que pone a la arquitectura como una solución explícita pero abierta, atendiendo los problemas de gran escala y desde allí abordando particularidades. Este énfasis, que insiste en dar cabida a actividades dinámicas y variadas renunciando a la forma como origen, podría constituir el vínculo entre el puente, el acueducto, la planta libre y la nave industrial.The project as infrastructure could be rooted in a kind of vague altruism, which makes Architecture an explicit yet open solution, looking first at the large scale issues and from there dealing with the specifics. This emphasis, stressing the space for diverse and dynamic activities and renouncing form as origin, could provide the link between bridge, aqueduct, open plan and hangar-like spaces.

Cuál es el aporte que los arquitectos podemos hacer desde nuestro campo al problema de las infraestructuras? Dejando fuera el problema de la expresión, tal vez una mirada cuidadosa frente al comportamiento de los materiales y su durabilidad, que calibre la relación entre los actos albergados por el espacio y el manto construido que lo cubre.What contribution can we architects make on the infrastructure issue? Leaving aside the problem of expression, perhaps we can offer a careful look at the behavior of materials and their durability, that balances the relationship between the activities sheltered by the space and its constructed covering.

El diseño de una estrategia constructiva, que más que predeterminar la forma permite su generación, es una de las dimensiones del oficio que estos proyectos ponen en valor. Lo interesante es esta vez la estrategia recurre a técnicas, elementos y procedimientos convencionales, casi en el límite de lo rudimentario: sin embargo, son capaces de articularse en relaciones insólitas e igualmente pertinentes.These projects highlight the value of designing a construction strategy, allowing the creation of form rather than predefining it. On this occasion what is interesting is a strategy that resorts to conventional, almost primitive, techniques, elements and procedures, yet these articulate in ways that are both extraordinary and relevant.

Este artículo analiza las "ciudades del cobre" en Chile, asentamientos ex-novo construidos a lo largo del siglo XX por empresas internacionales. De manera complementaria a los territorios rurales y las ciudades tradicionales, fueron diseñadas para atender funciones productivas, residenciales y de equipamiento, con el propósito de alcanzar resultados de eficiente producción. El artículo presenta cuatro casos relacionados con la Corporación del Cobre (CODELCO), entidad estatal formada en 1971, luego de la nacionalización del cobre en Chile, y otros dos casos vinculados con la minería privada. Ponen de manifiesto la evolución experimentada por los asentamientos -desde la ciudad minera hasta el hotel minero- a partir de criterios productivos que incluyen operaciones territoriales, urbanas y arquitectónicasThis paper analyses the copper mining ex-novo settlements in Chile, built during the XX century by international enterprises. As a complement to the rural territory and the traditional cities, they attend productive functions, residence necessities and other facilities, with the purpose to obtain efficient production. The paper presents four cases that belongs to the Corporación del Cobre (CODELCO), the State enterprise organized in 1971, and other two cases related to the private enterprises. They show the evolution of the settlements, from the mining town to the mining hotel, based on productive criteria that include territorial, urban and architectural operations

A diferencia de las viñas chilenas más antiguas, ligadas a la propiedad familiar de un fundo y una casa patronal, los nuevos viñedos independientes se plantean con más libertad frente a los temas de la identidad. Esta condición de modernidad -o desapego a la tradición- aparece en la exploración formal que estas bodegas proponen, a partir de un esquema de naves paralelas construidas en metal y hormigón visto.Unlike the traditional vineyards, linked to the family property of land and mansion house, the new independent wineries define their identities more freely. Their modernity, or indifference to tradition, appears in the exploration of form in these wine cellars, a scheme of parallel aisles built in metal and exposed concrete.

Unas veces más que otras se hace evidente la relación entre la arquitectura y las vestimentas. En este caso, un programa productivo normado que demanda un cierto volumen de aire y determinados movimientos de cargas plantea la pregunta sobre cómo cubrir estas actividades. A la manera de un manto, estas bodegas trasladan la problemática del proyecto al campo de las superficies: Cómo se verá y construirá la cáscara que albergará los procesos industriales. Y de paso, diferenciar, posicionar y vender el producto que resulta de ellosThe relationship between architecture and clothes is more obvious at some times than others. In this case, the question was how to cover a regulated productive program that needed a certain volume of air and space for the movement of goods. Like a cloak, these wine cellars shifted the project's problematic to the issue of surfaces. How the shell that shelters the industrial processes will be seen and constructed, and, in passing, how it will differentiate, position and sell the product created.

Dentro de la creciente sofisticación del mercado del vino, aparece la primera viña orgánica chilena. Planteada como un sistema cerrado, autónomo y no contaminado, los viñedos necesitaban de unas bodegas que incorporaran estos temas, desde su materialidad y una cierta condición de sustentabilidad de la arquitectura. El desplazamiento de ese interés ecológico y discursivo a un problema de articulación de espesores materiales es uno de los méritos inesperados de este proyecto.In an increasingly sophisticated wine market, Chile's first organic vineyard makes its appearance. As a closed, autonomous non-contaminating system, the wineries needed cellars that matched this approach in their materiality and the sustainability of their architecture. A reflective, environmental interest shifted to a problem of articulating densities, an unexpected merit of this project.

SEAT fue una de las empresas españolas que, desde los años 50, apostó por la modernidad en un país tecnológicamente atrasado. Su fundador, José Ortiz-Echagüe, supo valorar la importancia de una imagen vanguardista y una técnica avanzada que situasen a la compañía entre las principales del sector automovilístico europeo del momento. Los años 1957 y 1973 marcan el inicio y fin de producción del modelo más emblemático de SEAT, el ‘seiscientos’; a su vez, corresponden con la aparición de algunas de las obras de mayor valor arquitectónico para la compañía, proyectadas por pioneros de la arquitectura moderna en España.

A principios del siglo XX, algunos edificios industriales realizados en hormigón armado, resultaron ser un campo experimental idóneo para la comprobación y consolidación del nuevo sistema constructivo, propiciando además la optimización de conocidos tipos arquitectónicos. Este artículo se centra en analizar un caso concreto: las Officine di Smistamento con las que se inició en Turín el complejo industrial de la Fiat-Lingotto. Función, construcción y forma derivan en nuevas expresiones que afectan a la definición del espacio arquitectónico y a la imagen del edificio. Las Officine di Smistamento modificaron el modelo de ciudad previsto para el sector del Lingotto. Entraron en juego aspectos urbanos que acercarían esta arquitectura a los presupuestos de la ideología futurista del momento. La metodología seguida consiste en el estudio de las investigaciones históricas precedentes y la profundización en el conocimiento de este ejemplo mediante un análisis gráfico detenido y la elaboración de dibujos específicos.

Comenzando el s. XXI, y de manera fragmentada y mediatizada, aparecen nuevos desarrollos productivos consolidándose en el panorama chileno: servicios turísticos, fruticultura, redes y comunicaciones. La industria del vino, otro de estos desarrollos incipientes, trae con ella innovaciones y cambios : rutas del vino, diferentes sistemas e infraestructura productiva, nuevos mercados, y la irrupción del vino, embotellado de acuerdo a estudios de mercado (que dicen a quién le gustará y con qué se identificará) en los restaurantes de moda y los cursos de degustación. ¿Cómo estos hechos se relacionan a la realidad de nuestras ciudades y a la arquitectura que como profesionales nos corresponde hacer? ¿cuánto de esto permanecerá como heredad en el paisaje? ¿es este desarrollo parte de un cambio en nuestros hábitos urbanos? Intentamos revisar el tema con una cuota equivalente de entusiasmo y escepticismo, abriendo esta exploración en los viñedos chilenos, fotogénicamente rodeados por carreteras concesionadas, poblados y bodegas.