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El articulo problematiza en la necesidad de estándares de diseño y pautas arquitectónicas para adaptaciones de viviendas de personas mayores con y sin discapacidad para disminuir riesgos en las actividades diarias en sus viviendas. Para esto se utiliza el Modelo Clasificación Internacional del Funcionamiento, la Discapacidad y la Salud (CIF) identificando los problemas de funcionalidad y discapacidades que afectan en las actividades domésticas de personas mayores. El objetivo es proponer criterios de diseño que mejoren la calidad de vida de la población mayor al facilitar las actividades básicas e instrumentales de la vida diaria al interior de sus viviendas. Utilizando el análisis de contenido tanto del CIF, como las actividades básicas e instrumentales de la vida diaria, se proponen criterios de diseño para viviendas de personas mayores en general y para personas mayores con discapacidades cognitiva (Alzheimer), sensoriales (visuales y auditivos) y física (usuarios de silla de ruedas).

Considerando que una parte importante de la población mundial vive con algún tipo de discapacidad y que la esperanza de vida aumenta, el hecho de tener un transporte accesible permitiría que las personas mejoraran su calidad de vida, accediendo a más oportunidades socioeconómicas. A partir de un diseño descriptivo mixto (cualitativo etnográfico y cuantitativo), este artículo presenta una herramienta de evaluación del nivel de accesibilidad en el uso del tren subterráneo para personas con discapacidad visual, física, cognitiva y auditiva. Se analizaron los datos de 30 estaciones del Metro de Santiago de Chile, estudiando el desplazamiento desde el exterior a la estación, la permanencia en zona de pagos y el desplazamiento hacia andenes y combinaciones. De los indicadores evaluados, los que tienen relación con el desplazamiento hacia el andén son los que presentan menores niveles de accesibilidad, ya que no responden a todas las necesidades para los distintos tipos de discapacidad analizados.

El presente estudio propone una herramienta para evaluar la accesibilidad universal al interior de viviendas, presentando un novedoso modelo cuantitativo para evaluar la accesibilidad de edificios para compradores o arrendatarios. Para ello se emplea un análisis multicriterio que reagrupa indicadores con diferentes unidades y escalas utilizando un único grado de accesibilidad para cuatro principales pilares: Autonomía, Movilidad, Confort y Seguridad. El método de evaluación fue aplicado en 35 departamentos en venta en el casco urbano de Santiago de Chile. Este trabajo muestra la aplicación y resultados de 4 departamentos. Los resultados de la evaluación se presentan de forma visual con un gráfico de barras circulares y una calificación final en escala de letras de la F a la A. En general, se observa que los cuatro departamentos tienen un bajo grado de accesibilidad (letra F a la D). Y el pilar de Autonomía es claramente el pilar más bajo de los departamentos seleccionados.

Actualmente, la infraestructura de salud pública en Chile, en sus distintas escalas, presenta avances significativos en la determinación de criterios de diseño en sustentabilidad. Sin embargo, es posible observar que durante su construcción no existen procesos de verificación estandarizados sobre aspectos de sustentabilidad y que la labor de la inspección técnica se centra en el cumplimiento administrativo de los contratos de construcción, más que en la verificación de los aspectos técnicos. La presente investigación propone una lista de partidas y actividades críticas a fiscalizar en la construcción de hospitales para asegurar criterios sustentables en su operación. Luego, se realiza una encuesta a profesionales que participan en el diseño, construcción y fiscalización de obras hospitalarias. Los resultados se jerarquizan con una metodología multicriterio (AHP), a partir de la cual se evidencia una preferencia en la envolvente térmica (20%) e instalaciones térmicas y de ventilación (17%). Finalmente, en base a las debilidades señaladas por los profesionales, se propone un proceso de control y seguimiento a estas partidas y actividades con un rediseño de la labor del Inspector Técnico de Obras.

Concerns regarding the use of energy and the environmental impact are commonplace in the construction sector as buildings require adaptations that are both sustainable long-lasting. This article focuses on the university campus that seeks to achieve high levels of sustainability, whilst at the same time also satisfying different generations´ comfort requirements. As part of the research for this paper the authors undertook surveys in two universities in France and one in Chile, and this information was then complimented by tests in-the-field. Indicators were identified that should be closely considered when undertaking campus refurbishment.