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Companies are looking for new ways to stay strong in the market. Lean Production (LP) is one of these ways that it is used to reduce waste and costs, but also to improve the involvement, safety and health conditions of the employees. This paper presents a project developed in one of the largest company of automotive electronic components. The project, took place in the inbound logistics area with the objective of improving the flows of raw materials. Main results include a greater efficiency of inbound logistics system as well as the improvement of the conditions of the operators, decreasing the risk of musculoskeletal disorder. The method used to diagnose ergonomic conditions was the National Institute of Occupational Safety and Health (NIOSH) lifting equation. This paper shows how the implementation of the LP concepts, in this particular case Lean Logistic, can influence, not only the financial performance of a company but also improve the safety conditions of the operators as a need to reduce muri (physical strain or overburden)., info:eu-repo/semantics/publishedVersion

Dissertação de mestrado em Engenharia Industrial (especialização em Gestão Industrial), O presente projeto de dissertação foi desenvolvido no âmbito do 2º ano do Mestrado em Engenharia Industrial, da Universidade do Minho, no ano letivo 2021/2022. O projeto decorreu em contexto industrial, numa das empresas mais antigas de produtos cosméticos em Portugal. O projeto foi desenvolvido com o objetivo de reduzir desperdícios, com recurso a ferramentas e princípios Lean Thinking. No decorrer da investigação usou-se a metodologia Action Research, constituída por cinco fases. A primeira passou por elaborar uma apresentação da empresa onde foi realizado o projeto, e um diagnóstico à situação inicial da empresa, bem como uma análise crítica, sustentada em ferramentas como estudo de tempos, tal como diagrama de spaghetti e outros. Paralelamente, foi realizada a revisão bibliográfica, onde foram explicitados os conceitos Lean e as suas ferramentas. Considerou-se a aplicação dos 5S e gestão visual, para a eliminação de desperdícios, para resolver uma parte das problemáticas. Desenvolveu-se uma ferramenta digital, com recurso à linguagem VBA, que permitiu que os operadores conseguissem percecionar as manutenções que deviam realizar bem como a gestão de novos materiais recebidos. Também foi usada a metodologia Manutenção Produtiva Total, na linha de fabrico 3. Implementaram-se indicadores de desempenho que permitiram a obtenção de valores reais produtivos e colaboradores motivados. No que se refere ao envolvimento dos colaboradores, este melhorou significativamente. Com isto, obteve-se uma redução de desperdícios de deslocações e tempos tais como: nas estruturas de apoio às linhas de fabrico onde se reduziu o tempo em 85%; no armazenamento dos excedentes de sabão reduziu-se o tempo em 83%; reduziram-se as deslocações na ordem dos 20% relacionadas com as ferramentas utilizadas nas linhas de fabrico e ainda se eliminou a variabilidade nas deslocações à procura dos porta paletes e stacker. Para além disso, aumentou-se a produtividade e a eficiência em 5 e 10%, respetivamente. Também se inseriu o conceito de digitalização na empresa e, com isto, verificou se um maior envolvimento dos colaboradores na dinâmica empresarial., This dissertation project was developed within the scope of the 2nd year of the Master’s in industrial engineering, at the University of Minho, in the academic year 2021/2022. The project took place in an industrial context, in one of the oldest cosmetics companies in Portugal. The project was developed with the aim of reducing waste, using Lean Thinking tools and principles. During the investigation, the Action Research methodology was used, consisting of five phases. The first involved preparing a presentation of the company where the project was carried out, and a diagnosis of the company's initial situation, as well as a critical analysis, supported by tools such as time studies, such as spaghetti diagrams and others. At the same time, a bibliographic review was carried out, where the Lean concepts were explained, as well as its tools. The application of 5S and visual management was considered, for the elimination of waste, to solve part of the problems. A digital tool was developed, using the VBA language, which allowed operators to understand the maintenance that they had to carry out as well as the management of new materials received. The Total Productive Maintenance methodology was also used, in manufacturing line 3. Performance indicators were implemented that allowed the achievement of real productive values and motivated employees. With regard to employee involvement, it has improved significantly. As a result, there was a reduction in wasted travel and time, such as: in the support structures for the manufacturing lines, where time was reduced by 85%; in the storage of soap surpluses, the time was reduced by 83%; trips were reduced by around 20% related to the tools used in the manufacturing lines and the variability in trips in search of pallet trucks and stackers was also eliminated. In addition, productivity and efficiency were increased by 5 and 10%, respectively. The concept of digitalization was also introduced in the company and there was a high involvement of employees in the dynamics of the company.

Dissertação de mestrado em Engenharia Industrial (ramo Avaliação e Gestão de Projetos e da Inovação), Esta dissertação, desenvolvida a fim de concluir o Mestrado em Engenharia Industrial, desenrolou-se em ambiente industrial na empresa Balanças Marques. Os objetivos desta dissertação foram: intervir no planeamento e processo de montagem e expedição de mono-células e no armazém do serviço pós-venda com recurso à metodologia lean, princípios e ferramentas. Os principais obstáculos detetados prenderam-se com a ausência de cultura lean, a falta de organização e rentabilização dos espaços físicos e procedimentos, a elevada dependência do conhecimento empírico dos colaboradores na gestão e execução de tarefas e a necessidade de incrementar a qualidade do componente tampo do produto mono-células. Numa perspetiva de melhoria do armazém do departamento de assistência técnica procedeu-se à limpeza e reorganização do mesmo, definiu-se um novo layout; criaram-se normas de utilização e desenhou-se um fluxo para os produtos que permitiu uma monitorização constante dos mesmos. Ao nível do planeamento de encomendas de matéria-prima para o produto em estudo, implementou-se um sistema kanban, para melhorar a comunicação e gestão do stock. Relativamente às melhorias no processo de montagem, rentabilizou-se e reorganizou-se o espaço em altura da secção de montagem, de modo a diminuir as distâncias percorridas pelo operador de montagem e possibilitar que outros, além do operador, consigam localizar material e auferir stocks. Criaram-se, ainda, fichas de instrução de montagem, para um melhor controlo da qualidade do processo e uma redução da dependência do conhecimento empírico do operador para a sua execução. A subcontratação do componente tampo permitiu, além das melhorias nos acabamentos, o aumento da produção de básculas. As propostas apresentadas permitiram o aumento de, aproximadamente, 40% do espaço de armazenamento no armazém da assistência; uma poupança de 830 euros anuais com a uniformização e redução de distâncias no processo de montagem, e um aumento anual de cerca de 160 mil euros na faturação, com o aumento da produção de básculas., This dissertation developed in order to complete the Master in Industrial Engineering, took place in an industrial environment in the company Balanças Marques. This dissertation hád the following objectives: intervene in the planning and assembly process and dispatch of mono-cells and in the after-sales service warehouse using lean methodology, principles and tools. The main problems detected were related with the absence of lean culture, the lack of organization and profitability of physical infrastructures and procedures, the high dependence on the empirical knowledge of employees in the management and execution of tasks, and the need to increase the quality of the cover component of the mono-cells product. In order to improve the technical assistance department warehouse, it was proposed to clean and reorganize it; define a new layout, create usage rules; and to design a flow for the products, which allows for their frequent monitoring. In terms of planning raw material orders for the product under study, a kanban system was implemented to improve communication and stock management. As far as improvements in the assembly process are concerned, the assembly section's height space was made profitable, the space was reorganized in order to reduce the distances covered by the assembly operator and to allow other employees, besides the operator, to locate material and check stocks. Assembly instruction sheets were created to better control the quality of the process and reduce the dependence on the operator's empirical knowledge for its execution. The subcontracting of the cover component has allowed, in addition to improvements in the finishes, an increase in the production of bascules. The proposals presented allow for some improvements: the possibility of increasing storage space in the service warehouse by 40%, savings of 830 euros a year with the standardization and reduction of distances in the assembly process; and an annual increase in turnover of 160,950 euros, with increased production of bascules.

Dissertação de mestrado em Engenharia Industrial, Over the years companies have sought to implement business excellence models to improve their competitiveness and performance. Therefore, Lean Production has been a widely adopted model by multiple organizations from different business areas. However, to successfully implement Lean in an enterprise, it needs to be performed from the shop floor to the indirect areas. Leadership is then a fundamental ingredient to deploy and sustain an approach like this. Hence, it is needed to establish Lean Leadership to promote a continuous improvement environment through the involvement of employees. This dissertation was developed as part of the Master’s in Industrial Engineering of the University of Minho, with the objective of implementing a Lean Leadership System in a process development department in Bosch Car Multimedia Portugal, S.A. The research methodology used was Action Research. Initially, a diagnostic analysis of the current state of the group was performed through a set of tools such as surveys, observations, interviews, and workshops to collect and identify problems. From the wastes identified, it was possible to develop improvement proposals regarding processes, information, and communication with the support of Lean Leadership elements as part of the strategy to reduce waste. With the implementation of proposals, it was expected to lead to productivity gains through the reduction of at least 5,4% of waiting time, defects, and inventory from the Total Available Time. In terms of the maturity level of Lean Leadership System, the progress is in the right track to be able to reach the maximum until the end of the Lean Project. Furthermore, the implementation of the tools from Lean Leadership elements were acknowledged by team members and seen as beneficial. This is also relevant to the positive feedback regarding this project in which people recognized that helped to change the mindset of the team., Ao longo dos anos as empresas procuraram implementar modelos de excelência organizacionais de modo a melhorar o seu desempenho e competitividade. Nesse sentido, o Lean Production tem sido um modelo amplamente adotado por muitas organizações de variadas áreas de negócio. No entanto, de forma a implementar o Lean com sucesso numa empresa, tem de ser feito desde a área produtiva até às áreas indiretas. A liderança é, então, um ingrediente fundamental para disseminar e sustentar uma abordagem como esta. Por isso, é necessário estabelecer a Liderança Lean de modo a promover um ambiente de melhoria contínua através do envolvimento dos colaboradores. Esta dissertação foi desenvolvida como parte do Mestrado em Engenharia Industrial da Universidade do Minho, com o objetivo de implementar um sistema de Liderança Lean num departamento de desenvolvimento de processos na Bosch Car Multimédia Portugal, S.A. A metodologia de investigação utilizada foi a Action Research. Inicialmente, foi realizada uma análise diagnóstico do estado atual do grupo através de uma série de ferramentas como inquéritos, observações, entrevistas e workshops para coletar e identificar os problemas. Dos desperdícios identificados, foi possível desenvolver propostas de melhoria relativamente a processos, informação e comunicação com o suporte dos elementos de Liderança Lean como parte da estratégia para reduzir o desperdício. Com a implementação das propostas, espera-se que leve a ganhos de produtividade através da redução de pelo menos 5,4% dos tempos de espera, defeitos e inventário do Tempo Total Disponível. Em termos do nível de maturidade do Sistema de Liderança Lean, o progresso está no bom caminho de modo a atingir o valor máximo até ao final do Projeto Lean. Para além disso, a implementação das ferramentas dos elementos de Liderança Lean foi reconhecida e vista como benéfica para os membros da equipa. Isto também é relevante para a resposta positive relativamente a este projeto em que as pessoas reconheceram que ajudou na mudança da mentalidade da equipa.

Dissertação de mestrado em Engenharia Industrial (área de especialização em Gestão Industrial), Essa dissertação, Programa de Pós-Graduação Mestrado em Engenharia Industrial da Universidade Minho, foi desenvolvida na empresa M Ltda, que atua no comércio a retalho de mobiliário em MDF com produtos de design. O principal objetivo foi promover a aplicação de conceitos e técnicas lean office desenvolvidos e aplicados pelos mais famosos, e destacados professores da indústria no século 20, como Joseph Moses Juran, Edwards Deming e Kaoro Ishikawa, cujas contribuições fornecem as bases para as variantes atuais. A metodologia adotada no desenvolvimento desta pesquisa foi a Action Research, pois baseia-se em etapas como diagnóstico, planeamento, implementação, avaliação e discussão dos resultados. Considerando o foco deste projeto, recorreu-se à observação das atividades e à análise de dados a fim de se obter as principais causas dos problemas. Para isso, usaram-se as ferramentas 5W2H e o diagrama de Ishikawa, além do método 5Why. Assim, percebeu-se que a equipa de vendas, apesar de todos os incentivos, não trabalha em condições ideais para atingir o alto desempenho, tendo-se identificado o mesmo é prejudicado pelos gargalos existentes em outros setores da empresa, como o setor de stock. Ao final da análise, foram elaboradas propostas de melhoria, tais como a eliminação e simplificação de tarefas, o desenvolvimento de formações quinzenais, participação externa em workshops voltados para o setor, o uso planeado do brainstorming nas reuniões, o uso de indicadores de desempenho, o uso de painel de atividades, o reconhecimento do alto desempenho através de atribuição de prémios e reconhecimento público. Por fim, em virtude da limitação temporal, muitas propostas de melhoria não foram implementadas, contudo a empresa já deu início a sua implementação. Portanto, o avanço desta pesquisa está na criação de um novo projeto de arquitetura que contempla todos os setores da empresa, inclusive melhorias no setor comercial, como a criação de uma sala de conforto para os funcionários. Prevê-se que até o final da implementação, a empresa já inclua gestão visual como sinalizações e placas e que, em seis meses, já tenha realizado 50% das melhorias propostas., This dissertation, Master's Graduate Program in Industrial Management at Universidade Minho, was developed at the company M Ltda, which operates in the retail trade of undergraduate MDF with design products. The main objective was to promote the most famous experts and lean office techniques developed and applied to industry teachers in the 20th century, such as Joseph Juran, Edwards De Kaoro Ishikawa, whose current applications as bases are variants. The methodology developed in the development of this research was an action research, as it is based on steps such as diagnosis, implementation, implementation, evaluation and discussion of the results. Considering its focus, the observation of activities project and data analysis were used in order to obtain the main causes of the problems. For this, use the 5W2H tools and the Ishikawa diagram, in addition to the 5Why method. Thus, having guaranteed by the company that a sales equipment, despite all the incentives, will work the ideal conditions for high performance, if identified it is harmed, as if identified it is harmed, as the sector of stock industry. At the end of the analysis, improvement proposals were prepared, such as the development and simplification of tasks, the development of fortnightly, external in the form of workshops for the sector, the plan for the adequate use of the sector in the meetings, the use of performance indicators , use of the high performance public recognition panel through the public recognition and recognition. Finally, due to the limitation, many improvement proposals were not initiated, however the company has already given its implementation. Therefore, the advance of this research lies in the creation of a new architectural project that includes all sectors of the company, including improvement in the commercial sector, such as the creation of a comfort room for employees. It is expected that by the end of the implementation, the company has already included visual management such as signs and signs and that, in six months, it has already carried out 50% of the improvements to the proposals.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, A presente dissertação, enquadrada no Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial, teve como principal objetivo o diagnóstico e planeamento estruturado de iniciativas de melhoria numa empresa de portas e portões de alumínio, enquadrando-se no programa Value Stream Analysis (VSA) do Kaizen Institute. Desta forma, através da utilização de princípios Lean Thinking, detetaram-se desperdícios e propuseram-se melhorias para os processos administrativos da empresa e para a área produtiva. A necessidade do presente trabalho surgiu numa altura em que os preços do alumínio, principal matéria-prima desta empresa, atingiram máximos históricos. Torna-se então essencial a erradicação de desperdícios em todos os setores da empresa para se manter a competitividade exigida pelo mercado. Para a elaboração deste projeto, iniciou-se pela realização de uma revisão bibliográfica acerca de Lean Production: a sua origem, pilares, filosofia subjacente e ferramentas. Exploraram-se depois as temáticas mais específicas de Lean Office e de Lean Production System. A metodologia de investigação utilizada foi a Investigação-Ação, tendo havido um envolvimento contínuo com os colaboradores da empresa e desafio constante para a quebra dos seus paradigmas e a mudança para melhor. Foi feito um diagnóstico aos processos administrativos da empresa e ao fluxo produtivo da família de produtos mais representativa da unidade fabril, tendo-se detetado desperdícios dos mais variados tipos, nomeadamente: esperas, defeitos e sobreprocessamento. Com base nestes, foram estruturadas e iteradas diversas iniciativas de melhoria até se chegar às iniciativas finais apresentadas. No setor administrativo, estas dividiram-se em três campos: redefinição de processos, automatização e simplificação de processos e ferramentas e dinâmicas de suporte. Já no setor produtivo, as propostas basearam-se principalmente na reorganização de espaços de trabalho, implementação de gestão visual, definição de standards de trabalho e também implementação de ferramentas de suporte à melhoria contínua. Como resultados esperados da implementação do conjunto de melhorias, prevê-se um benefício monetário anual de 47 315€ no setor administrativo e de 99 563€ no setor produtivo, obtendo-se uma poupança total anual de 146 878€. Adicionalmente, incluem-se ainda uma série de benefícios intangíveis e o início de uma mudança cultural que serão o ponto de partida para novas poupanças no futuro., The present dissertation, part of the Integrated Master in Industrial Engineering and Management, had as main objective the diagnosis and structured planning of improvement initiatives in a company of aluminum doors and gates, within the framework of the Value Stream Analysis (VSA) program of the Kaizen Institute. In this way, through the use of Lean Thinking principles, waste was detected and improvements were devised for the company's administrative processes and also for one of the company’s production sites. The need for this work arose at a time when the prices of aluminum, the main raw material of this company, reached historic highs. Therefore, the eradication of waste across all the company is essential to remain competitive in the market. The elaboration of this project started with a bibliographic review about Lean Production: its origin, pillars, underlying philosophy and tools. The more specific subjects of Lean Office and Lean Production Systems were then explored. The research methodology used was Action-Research. Throughout the project, there was a continuous involvement with the company's employees, always challenging them to break their paradigms and change for the better. A diagnosis was made to the company's administrative processes and for the production flow of the most representative product family of the factory. Varied types of waste were detected on this diagnosis, such as: waiting, defects and extra processing. Based on this, several improvement initiatives were sketched and then structured and iterated until reaching the final initiatives presented. In the administrative sector, these were divided into three fields: redefinition of processes, automation and simplification of processes and tools and support dynamics. In the productive sector, the proposals were mainly based on the reorganization of workspaces, visual management, definition of work standards and also implementation of tools to support continuous improvement. As a result of the implementation of the set of proposals, it’s expected an annual benefit of 47 315€ in the administrative sector and 99 563€ in the productive sector, resulting in a total annual benefit of 146 878€. In addition, a series of intangible benefits are expected, so as the beginning of a cultural change for better, which will be the starting point for new savings in the future.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, A presente dissertação é resultado de um projeto de dissertação realizado em ambiente industrial, no âmbito do 5º ano do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial. Este projeto teve como objetivo principal uma melhoria do desempenho do sistema produtivo de uma empresa da Indústria Têxtil e de Vestuário, produtora de artigos desportivos, através da aplicação de princípios Lean Thinking. Ao longo do projeto recorreu-se à metodologia Action Research, seguindo-se assim cinco fases: diagnóstico e definição de problemas, planeamento de ações, implementação, avaliação dos resultados e especificação da aprendizagem. Iniciou-se com uma revisão bibliográfica sobre os conceitos relacionados com filosofia Lean (introdução ao conceito, ferramentas usadas, vantagens e desvantagens) e princípios Lean Thinking. Abordaram-se igualmente conceitos relacionados com células de produção. Durante a fase de diagnóstico foi feita uma análise e caracterização atual da empresa, fazendo-se um levantamento de problemas encontrados como a existência de um elevado número de desperdícios, de reclamações e de não conformidades, de resíduos têxteis e de desorganização transversal no chão de fábrica. Para esta análise foram aplicadas ferramentas como o gráfico de sequência de matéria, a ferramenta de mapeamento Value Stream Mapping e o indicador Overall Equipment Effectiveness. Foram então desenvolvidas algumas propostas para a resolução dos problemas verificados, que passaram por um desenvolvimento de procedimentos de controlo de qualidade, melhorias nos moldes de produção, introdução de gestão visual e de 5S (suportada por análises ABC), reorganização do sistema produtivo do posto da confeção e, criação de um sistema de controlo de produção (através de métricas Lean e gráficos de barras). Das propostas implementadas, verificou-se uma diminuição de 75% das reclamações, uma redução de cerca de 50% nos resíduos de fibras têxteis e o acréscimo do registo de valores de produção. Para além disto, estimou-se que se poderia obter uma redução de 33% no tempo de procura de materiais e 20% e 54% de redução nas distâncias percorridas de recolha de artigos. Pressupõe-se ainda uma redução nas distâncias percorridas no setor da Confeção (39% para o material e 60% para o operador) assim como do tempo de processamento de artigos, 31%., This dissertation is the result of a dissertation project carried out in an industrial environment, within the 5th year of the Integrated Master’s in Industrial Engineering and Management. This project had as main objective an improvement of the performance of the productive system of a textile and clothing company, producer of sporting goods, through the application of Lean Thinking principles. Throughout the project, was used the Action Research methodology, following five phases: diagnosis and problem definition, action planning, implementation, results assessment and learning specification. It started with a bibliographic revision about the concepts related to Lean philosophy (introduction to the concept, used tools, advantages and disadvantages) and Lean Thinking principles. It was also approached concepts related to production cells. During the diagnosis phase it was made an analysis and current characterization of the company, identifying problems found as the existence of a high number of waste, complaints and non-conformities, textile waste and transversal disorganization in the factory. For this analysis were applied tools such as the material sequence chart, the Value Stream Mapping and the Overall Equipment Effectiveness indicator. Some proposals were then developed to solve the verified problems, which included the development of quality control procedures, maximisations in the production moulds, introduction of visual management and 5S (supported by ABC analysis), reorganisation of the production system of the clothing sector and, creation of a production control system (through lean metrics and bar charts). From the implemented proposals, there was a 75% decrease in complaints, a 50% reduction in textile fibre waste and an introduction of production indicators. In addition, it is estimated a 33% reduction in material search time, 20% and 54% reduction in distances travelled for the picking of items. It is also assumed a reduction in the distances travelled in the clothing sector (39% for the material and 60% for the operator) as well as the article processing time, 31%.

Dissertação de mestrado em Engenharia Industrial, A presente dissertação foi realizada no âmbito do Mestrado em Engenharia Industrial – Ramo Gestão Industrial da Universidade do Minho. O projeto foi desenvolvido numa multinacional do ramo automóvel, mais precisamente a APTIV Automotive Systems – Portugal S.A em Braga. O objetivo foi a implementação e melhoria, através de ferramentas de Lean Manufacturing, de cinco projetos na fábrica de Braga, dos quais dois projetos são novos produtos, um produto é um redesign de um produto existente e dois projetos são transferências de outras fábricas da Aptiv. Para a realização desta dissertação foi utilizada a metodologia action-research. Iniciou-se esta dissertação com a realização de uma pesquisa bibliográfica sobre a filosofia e ferramentas Lean, analisando diversos livros e artigos científicos de autores renomeados, de forma a construir uma base teórica sólida sobre o conhecimento existente nesta área. De seguida, foi feita uma apresentação acerca da empresa e do seu funcionamento, assim como uma descrição do seu sistema produtivo. De seguida, foram apresentados os produtos introduzidos, tendo sido feita uma análise de cada produto, o dimensionamento do seu sistema produtivo, a análise das pré-séries e a apresentação das melhorias implementadas nos diversos processos. Para cada produto, foram definidos todos os elementos necessários para a sua produção, tais como por exemplo, layouts produtivos, cálculos de capacidade, standard work, sistemas poke-yoke e diversa documentação associada aos processos produtivos. As melhorias implementadas nos diversos processos relacionaram-se com a redução de desperdícios, nomeadamente, sobreprodução, sobreprocessamento, esperas, inventários, movimentações, transportes e defeitos. As melhorias que resultaram do trabalho implementado traduziram-se em ganhos de, aproximadamente, 2,7 milhões de euros. A implementação dos cinco produtos representou no total, em volumes estimados de cerca de 11 milhões de unidades, com uma respetiva faturação associada de mais de mil milhões de euros., The present dissertation was carried out within the scope of the Master in Industrial Engineering - Industrial Management at the University of Minho. The project was developed at a multinational automotive company, more precisely APTIV Automotive Systems - Portugal S.A in Braga. The goal was to implement and improve, through Lean Manufacturing tools, five projects in the Braga plant, of which two projects are new products, one product is a redesign of an existing product and two projects are transfers from other Aptiv plants. Action-research was used as a methodology to carry out this dissertation. This dissertation began with research on Lean philosophy and tools, analyzing several books and scientific articles by renowned authors, in order to build a solid theoretical base on the knowledge existing in this area. A presentation about the company and how it works is performed, as well as a description of its production system. The implemented products are described, an analysis of each product is made, as well as the design of its production system, the analysis of prototype builds and the presentation of the improvements implemented in the various processes. All the elements necessary for the implementation of each product are defined, such as for example, productive layouts, capacity calculations, standard work, poke-yoke systems and various documentation associated with the production processes. The improvements implemented in the different processes are related to the reduction of waste, namely, overproduction, overprocessing, waiting, inventories, movements, transport and defects. The results that were achieved by implementing these improvements represent savings worth approximately 2.7 million euros. The implementation of the 5 products represents a total estimated volume of around 11 million units, with a corresponding turnover of more than one billion euros.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, A presente dissertação foi elaborada no âmbito da obtenção do grau de mestre em Engenharia e Gestão Industrial, com o intuito de descrever o projeto de investigação desenvolvido no Grupo Polopiqué. Este projeto surgiu do facto da empresa se encontrar a ampliar o respetivo Armazém de Expedição de Malha e Tecido Acabado, pretendendo centralizar as suas operações neste espaço. Deste modo, emergiu a necessidade de restruturar o Armazém e o seu funcionamento – objetivo central desta dissertação – para que fosse possível conseguisse atender, de forma eficiente, às novas necessidades. A metodologia de investigação seguida foi “Investigação-Ação”. Começando com uma revisão bibliográfica, foram abordados temas relacionados com os Armazéns e o Lean, a interligação entre estes dois temas (Lean Warehousing) e as tendências/desafios do setor têxtil. Durante o diagnóstico do Armazém, identificaram-se vários problemas, destacando-se a/o: falta de capacidade, desorganização e congestionamento; inexistência de processos normalizados e de áreas funcionais definidas; ausência de identificação de estantes e filas; gestão ineficiente de pedidos; e elevada dependência entre os trabalhadores – resultando numa percentagem de atividades sem valor acrescentado de 90%. Tendo em conta os problemas identificados, procedeu-se ao desenvolvimento de soluções. A expansão do Armazém, com a adoção do layout proposto e substituição do equipamento de movimentação, permitirá aumentar 108% a capacidade de armazenagem. Com a restruturação proposta, obter-se-á uma melhor organização, com processos normalizados, uma minimização das distâncias percorridas e uma diminuição dos erros associados à expedição de artigos defeituosos. A implementação de 5S e gestão visual tornou o ambiente mais limpo e organizado, tendo-se “eliminado” 11 toneladas de artigos defeituosos (7% do stock existente), com um potencial de venda de 22000€, e identificadas as localizações de armazenagem. Foram, também, recuperados 22 mil metros de tecido que se encontravam inutilizáveis, com um valor estimado de 83600€. Com isto, o Armazém evoluiu de uma pontuação 5S de 19% para 54%. A implementação de ferramentas informáticas, para substituir o papel, aumentou a eficiência das operações, obtendo-se uma redução de 67% de tempo no processamento administrativo de pedidos, estimando-se poupar 11 dias de trabalho/ano (equivalente a uma redução de 418€/ano), eliminar os tempos desperdiçados na procura de artigos e aumentar a visibilidade dos dados., This dissertation was written in the context of the achievement of a master’s degree in Industrial Management and Engineering, in order to describe the research project developed in Polopiqué Group. This project arose from the fact that the company was enlarging its Knitting and Finished Fabric Shipping Warehouse, with the goal of consolidating its operations in this space. Thus, the need to restructure the Warehouse and its operation – central objective of this dissertation – emerged so that the Warehouse could meet the new needs efficiently. The investigation methodology followed was “Action-Research”. Starting with literature review, topics related to a Warehouse and to Lean, the interconnection between these two themes (Lean Warehousing), and the trends/challenges of the textile sector were explored. During the warehouse diagnosis, several problems were identified, especially: lack of capacity, disorganization and overcrowding; lack of standard processes and defined functional areas; absence of identification of shelves and queues; inefficient order management; and high dependency among workers – which resulted in a percentage of non-value added activities of 90%. According to the problems that were identified, solutions were developed. The expansion of the warehouse, with the adoption of the proposed layout and replacement of the handling equipment, will allow the increase of the storage capacity by 108%. With the proposed restructuring, a better organisation, with standard procedures, a minimization of the distances travelled and a decrease of errors regarding the dispatch of defective items will be obtained. The implementation of 5S and visual management made the Warehouse a more organized and cleaner environment, having been “eliminated” 11 tons of defective items (7% of the existing stock), with a sales potential of 22000€, and identified storage locations. Furthermore, 22 thousand meters of fabric that were unusable were recovered, with an estimated value of 83600€. With this, the Warehouse evolved from a 5S score of 19% to 54%. Finally, the implementation of IT tools to replace paper increased the efficiency of operations, achieving a 67% time reduction in administrative order processing, with an estimated saving of 11 working days per year (which is equivalent to a 418€ reduction per year), an elimination of wasted time searching for articles and an increase of data visibility.

Dissertação de mestrado em Engenharia Industrial, O presente trabalho foi desenvolvido, em contexto empresarial, no âmbito do 2º ano do Mestrado em Engenharia Industrial. O principal objetivo desta dissertação foi criar um projeto de reconfiguração de duas linhas do sistema produtivo de uma fábrica de marroquinaria tendo em conta os princípios e metodologias do Lean Thinking em um contexto inesperado de pandemia mundial. O surgimento repentino do Covid-19 e suas consequências fizeram com que todos os setores empresariais precisassem se adaptar a uma nova realidade, sempre em busca da diminuição de todo e qualquer tipo de desperdício, de forma a seguir ainda mais rigorosamente a filosofia Lean. Esses desperdícios podem ser exemplificados por atividades que não agregam valor ao produto, e quando são minimizados ou deixam de existir, contribuem para que tanto os custos quanto os tempos de produção sejam diminuídos. A metodologia de investigação-ação utilizada iniciou-se com uma análise crítica à situação antes da pandemia. No entanto, a interrupção das atividades fez surgir uma nova situação tendo sido realizada nova análise. Assim, a retomada da produção ao final do período da quarentena gerou uma rápida e constante introdução de novos produtos nas linhas produtivas da fábrica, e isso trouxe a necessidade de reconfigurá-las para serem flexíveis e adaptáveis para a passagem de diferentes tipos de peças nos diferentes processos. As questões relacionadas a capacidades de produção dos postos envolvidos, polivalência dos operadores e a urgência da resposta aos clientes foram analisadas. O aumento do número de encomendas de produtos de determinada família gerou a necessidade de reconfiguração de duas linhas de produção. Dessa forma, uma delas possibilitou responder às demandas dos clientes sem prejudicar o restante da produção, por ser flexível e absorver a mão de obra necessária enquanto que a outra teve sua capacidade aumentada após a passagem de postos à outra linha. Pelo facto de um plano de reconfiguração total da fábrica ter sido iniciado antes da conclusão deste trabalho, os resultados obtidos remetem à realidade da empresa no período em que as soluções propostas foram implementadas, uma vez que atualmente novas mudanças e alterações já foram realizadas., This work was developed, in a business context, within the 2nd year of the Master in Industrial Engineering. The main objective of this dissertation was to create a project to reconfigure two lines of the production system of a leather goods factory taking into account the principles and methodologies of Lean Thinking in an unexpected context of a worldwide pandemic. The sudden appearance of Covid-19 and its consequences meant that all business sectors needed to adapt to a new reality, always in search of reducing any and all types of waste, in order to follow even more strictly the Lean philosophy. These wastes can be exemplified by activities that do not add value to the product, and when they are minimized or cease to exist, they contribute to reducing both costs and production times. The action-research methodology used began with a critical analysis of the situation before the pandemic. However, the interruption of activities brought up a new situation and a new analysis was carried out. Thus, the resumption of production at the end of the quarantine period generated a rapid and constant introduction of new products in the factory's production lines, and this brought the need to reconfigure them to be flexible and adaptable for the passage of different types of parts in different processes. The issues related to the production capacities of the stations involved, the versatility of the operators and the urgency of responding to customers were analyzed. The increase in the number of orders for products from a given family generated the need to reconfigure two production lines. In this way, one of them made it possible to respond to customers' demands without harming the rest of production, as it is flexible and absorbs the necessary manpower, while the other had its capacity increased after the transfer of stations to the other line. Due to the fact that a total factory reconfiguration plan was initiated before the completion of this work, the results obtained refer to the reality of the company in the period in which the proposed solutions were implemented, since currently new changes and alterations have already been carried out.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, O projeto individual apresentado nesta dissertação foi realizado no âmbito do 5º ano do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial. Este teve lugar na empresa BorgWarner Portugal, tendo como principal objetivo a melhoria dos fluxos de uma linha de produção através da aplicação da metodologia Lean Production e pensamento Lean, assim como as suas ferramentas. Este projeto assentou na metodologia de investigação action-research, sendo caraterizada por um processo em que o participante tem um papel ativo. Desta forma, este projeto seguiu as cinco fases da metodologia: 1) diagnóstico e identificação do problema(s); 2) planeamento de ações; 3) implementação de ações selecionadas; 4) avaliação do resultado dessas ações; e 5) especificação da aprendizagem. Durante a primeira fase de análise foram detetadas algumas ineficiências da linha como paragens por falta de material, excesso de stock, desperdícios como transportes e esperas, elevados tempos de setup, lead time e WIP, supermercados não ergonómicos, e desorganização geral. Para esta análise foram usadas algumas ferramentas, como, VSM, método EWA, observações e brainstorming. Posteriormente, após a análise aos problemas identificados, propuseram-se ações de melhoria de forma a reduzi-los. Assim, aplicaram-se ferramentas como análise ABC, SMED, 5S, gestão visual e equação de NIOSH. Além disto, propôs-se uma reestruturação de layout e avaliou-se a capacidade da linha face à procura dos clientes, de forma a balancear o stock necessário e suficiente, para que o supermercado da linha em estudo tenha capacidade para satisfazer esta procura. Para as propostas implementadas foram conseguidos ganhos significativos. Assim, houve uma redução do nível 3 para o nível 2 de risco ergonómico nos supermercados, ganhos de 1769,04€/ano em mão-de-obra parada devido às paragens da linha por falta de material, 2353€/ano em capital empatado devido ao excesso de componentes junto à linha que existia e 7120,36€/ano devido ao excesso de stock de produto final. Além destes, obtiveram-se ganhos acima de 35% em redução de setups das máquinas em estudo. Esperam-se ainda obter outros ganhos das duas propostas que ainda não tinham sido implementadas devido à paragem da fábrica por causa da crise pandémica provocada pelo COVID-19., The individual project presented in this dissertation was carried out within the 5th year of the Integrated Master in Engineering and Industrial Management. This took place at the company BorgWarner Portugal, with the main objective of improving the flows of a production line through the application of Lean Production methodology and Lean thinking, as well as its tools. This project was based on the action-research investigation methodology, being characterized by a process in which the participant has an active role. Thus, this project followed the five phases of the methodology: 1) diagnosis and identification of the problem (s); 2) action planning; 3) implementation of selected actions; 4) evaluation of the result of these actions; and 5) specification of learning. During the first analysis phase, some line inefficiencies were detected, such as stops due to lack of material, excess stock, waste such as transport and waiting, long setup times, lead time and WIP, non-ergonomic supermarkets, and general disorganization. For this analysis, some tools were used, such as VSM, EWA method, observations and brainstorming. Subsequently, after analyzing the identified problems, improvement actions were proposed in order to reduce them. Thus, tools such as ABC analysis, SMED, 5S, visual management and NIOSH equation were applied. In addition, a layout reconfiguration was proposed and the line's capacity was evaluated in view of customer demand, in order to balance the necessary and sufficient stock, so that the supermarket of the line under study has the capacity to satisfy this demand. For the implemented proposals, significant gains were achieved. Thus, there was a reduction from level 3 to level 2 of ergonomic risk in supermarkets, gains of €1769,04/year in stopped labour due to line stops due to lack of material, €2353,00/year in tied capital due to the excess of components next to the existing line and € 7120,36/year due to excess stock of final product. In addition to these, gains of over 35% were obtained by reducing the setups of the machines under study. Other gains are also expected to be obtained from the two proposals that had not yet been implemented due to the shutdown of the factory due to the pandemic crisis caused by COVID-19.

Dissertação de mestrado em Engenharia Industrial, O projeto foi desenvolvido no âmbito da dissertação do último ano do Mestrado em Engenharia Industrial numa empresa de componentes metálicos para automóveis. Este teve como principal objetivo a melhoria de processos logísticos e das condições de trabalho associadas utilizando princípios de Lean Thinking e de Ergonomia. A metodologia de investigação escolhida para este projeto, foi a Action-Research, permitindo um envolvimento direto do investigador com os colaboradores da empresa no projeto. Esta metodologia iniciou-se com o diagnóstico da situação atual para identificar os problemas. Em simultâneo, efetuou-se uma revisão bibliográfica sobre Lean Production, e Lean logístics, os princípios de ergonomia e a sua relação com a filosofia Lean. Após uma descrição da situação atual da unidade autonóma produtiva (UAP) em estudo e dos processos genéricos, dos fluxos de informação e de materiais e dos armazéns desta unidade, foi efetuada uma análise crítica de forma a diagnosticar e identificar os problemas existentes na UAP. Os principais problemas encontrados foram classificados em três categorias: problemas genéricos da UAP em estudo (e.g. esperas associadas ao problema da logística interna), problemas ergonómicos (e.g. manuseamento difícil dos contentores situados no suporte rolante) e problemas logísticos (e.g. não aproveitamento dos benefícios associados ao conceito Milk-Run). Por fim, tendo em conta a analise efetuada, foi traçado um plano de ação onde foram desenvolvidas as propostas de ações de melhoria para os problemas identificados. Este plano de ação foi desenvolvido a partir das três categorias de problemas, de modo a responder aos objetivos concretos do projeto de dissertação. De forma a comprovar as possíveis melhorias da logística interna, foi elaborado um projeto para implementar Automated Guided Vehicles (AGV), apoiado por uma simulação 3D, de forma a eliminar os desperdícios encontrados ao longo do projeto e obter uma poupança de 14% (cerca de 11025 € com o custo de aquisição no primeiro ano), e uma possível poupança anual de 40% (cerca de 31025 € no segundo ano) relativamente a implementação de AGVs na UAP em estudo., The project was developed within the scope of the dissertation of the last year of the master’s in industrial engineering in a company of metallic components for automobiles and its main objective was to improve logistics processes and associated working conditions using Lean Thinking principles and Ergonomics. The research methodology chosen for this project, was the Action-Research methodology, allowing a direct involvement of the researcher in the project. The first phase of this project started by carrying out a bibliographic review on Lean manufacturing, namely its history and evolution, its principles and the main tools, and a brief explanation was also made on Lean logistics, on the principles of ergonomics and its relationship with Lean philosophy. After a description of the current situation of the autonomous product unit (UAP) in study and of the generic processes, of the information and material data and of the warehouse of these units, a critical analysis was carried out to diagnose and identify the problems caused in the UAP. The main problems found were classified into three categories: generic problems of the UAP under study (for example, waiting associated with internal logistics problems), ergonomic problems (for example, difficult handling of contenaires located on the rolling support) and logistical problems (for example , benefits of the the Milk-Run concept are not use by employees). Finally, considering the analysis carried out, an action plan was drawn up where proposals for improvement actions were developed for the identified problems. This action plan was developed from the three categories of problems, in order to respond to the concrete objectives of the dissertation project. In order to prove possible improvements in internal logistics, a project was developed to implement Automated Guided Vehicle (AGV), supported by a 3D simulation, in order to eliminate the waste found throughout the project and obtain savings of 14% (about € 11025 with the cost of acquisition in the first year), and a possible annual savings of 40% (about € 31025 in the second year) in relation to the implementation of AGVs in the UAP under study.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, A presente dissertação resultou da realização de um projeto individual em ambiente industrial, no âmbito do 5º ano do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial. O objetivo deste trabalho recaiu sobre a melhoria do processo produtivo de uma empresa (Acatel), que presta serviços na área do enobrecimento têxtil (tinturaria, acabamentos e estamparia a metro), aplicando ferramentas Lean Production. A metodologia utilizada no desenvolvimento do projeto foi a Action-research por se considerar ser a mais adequada ao caso em questão, dado que o investigador possuiu um papel ativo no projeto. Deste modo, a investigação perpetrou-se nas cinco etapas que compõem esta metodologia: diagnóstico e definição do problema, planeamento das ações, implementação das ações, avaliação dos resultados e especificação da aprendizagem. A investigação foi iniciada com uma revisão bibliográfica acerca do Lean Production, Total Productive Maintenance e do indicador Overall Equipment Effectiveness. Durante as fases de diagnóstico e análise crítica do sistema produtivo, foram detetados alguns problemas como a existência de um elevado número de desperdícios, de reclamações e de não-conformes, de um valor de quebras de malha acima do esperado, de desorganização transversal à empresa, de falta de segurança nas máquinas de estampar rotativas, e da inexistência de planeamento da produção. Assim, foram desenvolvidas propostas de melhoria para os problemas encontrados, que passaram pelo registo e estudo das quebras de malha, dos defeitos e das reclamações, pela introdução de planeamento da produção e de kaizen diário, pela inclusão de gestão visual e de 5S, pela aplicação de Total Productive Maintenance e do indicador Overall Equipment Effectiveness, pela implementação de um sistema de humidificação da malha, e de câmaras nas máquinas de estampar. A implementação destas propostas não foi possível, no entanto, estima-se que com a sua realização seria possível diminuir as esperas em 18%, encurtar o lead time em 16%, reduzir o número de reclamações em 40%, e de não-conformes em 62%, aumentar a produtividade e a flexibilidade do sistema produtivo, e aumentar a moral, o envolvimento e a segurança dos colaboradores. Os ganhos monetários relacionados a estas melhorias seriam da ordem dos 680.891,00€/ano aos 702.095,00€/ano, com um Return of investment de entre 7 a 8 meses., The present dissertation was the result of an individual project in an industrial environment, within the scope of the 5th year of the Integrated Master in Industrial Engineering and Management. The objective of this work was to improve the production process of a textile finishing (dyeing, finishing and textile printing) company (Acatel), using Lean Production tools. The methodology used in the development of the project was Action-research because it was considered to be the most appropriated to the case in question, given the fact that the researcher has an active role in the project. Thus, the investigation was carried out in the five steps that comprise this methodology: diagnosis and definition of the problem, planning of actions, implementation of actions, evaluation of results and specification of learning. The research began with a literature review on Lean Production, on Total Productive Maintenance and on Overall Equipment Effectiveness. During the diagnosis and critical analysis of the production system some problems were detected, such as the existence of a high number of wastes, a huge number of complaints and nonconformities, a value of above-expected mesh breakdowns, cross-company disorganization, lack of security in the textile printing rotary machines, and the inexistence of production planning in textile finishing. Thus, proposals for improving the problems encountered were developed. Improvements included registration and study of mesh breakdowns, defects and complaints, introduction of production planning and of daily kaizen, inclusion of visual management and of 5S program, application of the Total Productive Maintenance philosophy and the of the Overall Equipment Effectiveness indicator, implementation of a system to humidify the mesh, and implementation of cameras in the textile printing rotary machines. The implementation of this proposals could reduce waiting in about 18%, shorten the lead time in 16%, decrease the number of complaints in about 40%, and of nonconformities in 62%, enhance productivity and flexibility of the production system, and increase moral, engagement and safety oh the employees. The monetary gains related to these improvements can be from 680.891,00€ per year to 702.095,00€ per year, with a Return of Investment of 7 to 8 months.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, A presente dissertação foi desenvolvida no âmbito do 5º ano do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial da Universidade do Minho e é o resultado de um projeto desenvolvido em ambiente industrial. O foco desta dissertação foi a melhoria do desempenho da secção de braiding com a aplicação dos princípios Lean Thinking e da Manutenção Produtiva Total, na Leoni Portugal, situada em São Cláudio de Barco, na cidade de Guimarães. A metodologia de investigação que serviu de base para o desenvolvimento deste projeto é a investigação-ação, porque se foca na investigação em ação e pressupõe o envolvimento do investigador com intervenientes e colaboradores. Assim, a dissertação iniciou-se com a revisão bibliográfica acerca de Lean Production na qual foi feita uma contextualização e apresentação de algumas ferramentas ligadas a esta filosofia. Em paralelo, foi realizada um diagnóstico e análise da situação atual de desempenho da secção de braiding, na qual foram identificados os principais problemas, nomeadamente, a desorganização da secção, incumprimento das instruções de trabalho e elevado tempo de setup. Após a análise dos problemas identificados, elaboraram-se propostas de melhoria com o intuito de melhorar o desempenho da secção. Como tal, criou-se um novo layout e implementaram-se estratégias de gestão visual, aplicou-se a ferramenta SMED, desenvolveu-se uma nova lona de apoio, entre outras. Como retorno da implementação destas propostas de melhoria, salienta-se um ganho de 84,6% com a eliminação do retrabalho devido à mudança da bandagem nos cabos da CAT, um ganho de 43,4% no tempo de setup, a melhoria das condições ergonómicas, a redução da variabilidade do processo, entre outras. Quanto a ganhos monetários prevê-se que serão na ordem dos 72.843 UM/ano., This dissertation was developed within the 5th year of the Integrated Master’s in Engineering and Industrial Management of the University of Minho and is the result of a project developed in an industrial environment. The focus of this dissertation was to improve the performance of the braiding section by applying Lean Thinking principles and Total Productive Maintenance at Leonishe Portugal, located in São Cláudio de Barco, in the city of Guimarães. The research methodology that served as the basis for the development of this project is action research because it focuses on research in action and presupposes the involvement of the researcher with stakeholders and collaborators. Thus, the dissertation began with the literature review about Lean Production in which a contextualization and presentation of some tools related to this philosophy was made. In parallel, a diagnostic and analysis of the current performance situation of the braiding section was performed, in which the main problems were identified, namely the section disorganization, non-compliance with work instructions and high setup time. Following the analysis of the identified problems, improvement proposals were drawn up to improve the performance of the section. As such, a new layout was created and visual management strategies were implemented, SMED was implemented, a new support canvas was developed, among others. In return for the implementation of these improvement proposals, we highlight the 84,6% gain with the elimination of rework due to the change in CAT cable bandwidth, the 43.4% gain in setup time, also the improvement of ergonomic conditions, the reduction of process variability, among others. The monetary gains are expected to be around 72.843 UM / year.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, A presente dissertação, realizada no âmbito do 5º ano do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial, surge como resultado de um projeto, em ambiente industrial, realizado numa empresa de produção de cablagens, a Leoni Portugal. O principal objetivo do projeto foi a melhoria do processo de abastecimento interno através da aplicação de princípios Lean Thinking, sendo que o estudo incidiu principalmente no Sistema de Abastecimento de Estantes Central (SAEC). A metodologia de investigação utilizada foi Action-Research, com a aplicação de cinco fases: diagnóstico, planeamento, ação, avaliação e especificação da aprendizagem. Assim, a dissertação iniciou-se com uma revisão bibliográfica acerca dos conceitos mais importantes nomeadamente o pensamento Lean e a sua integração com a Logística. Seguidamente, foi realizada uma análise do sistema produtivo da empresa, em particular do modelo de abastecimento, a partir de um armazém avançado de componentes. Paralelamente, foi realizada uma fase de diagnóstico a fim de se identificarem os principais problemas: localização desadequada dos componentes, elevadas deslocações no processo de picking, falta de normalização no abastecimento, desequilíbrio entre as quantidades das ordens de produção, layout inadequado e falta de definição de tarefas, erros no abastecimento e problemas relacionados com a ergonomia, gestão visual e organização. Identificados os problemas procedeu-se às propostas de melhoria, que visaram não só melhorar o fluxo de abastecimento, mas também criar melhores condições de trabalho. Implementou-se assim um novo layout, com uma reestruturação geral do SAEC e do método de trabalho, sendo que foram conseguidos ganhos em cerca de 42% a nível do aumento da área de trabalho, bem como ganhos de 60% relativos à redução das deslocações para “recolha do lote” e 100% com a eliminação do tempo de deslocação para “levar etiqueta 99”. Apesar do investimento inicial de, aproximadamente, de 1150 UM em mão de obra para a reestruturação e para os carrinhos de picking, estimam-se poupanças na ordem de, aproximadamente, 4000 UM, no quarto mês após a implementação. Quanto aos erros de abastecimento relativos à “troca de componentes” e à “ordem incompleta”, foi possível reduzir em 40% e 100%, respetivamente. Por fim, foram desenvolvidos uma nova bancada de trabalho e um novo carrinho de abastecimento que permite transportar mais quatro caixas por viagem e aumentar o conforto e bem-estar das operárias., This project develops as part of the 5ºgrade of the Integrated Master in Industrial Engineering and Management, is result of a project developed in an industrial environment in a wiring production company, Leoni Portugal. The main goal of this project was to improve the internal supply process applying Lean Thinking principles, and the study focused mainly on the “Sistema de Abastecimento de Estantes Central (SAEC)”. The methodology used in this project was the Action-Research through the application of five phases: diagnosis, planning, action, evaluation and specification of the learning. The dissertation began with a literature review about the more important concepts like Lean and your integration with Logistics. After that, was developed a presentation about the company and a short description about the production system. At the same time, was carried out a diagnosis phase to identify the main problems: inappropriate location of articles, high shifts in the picking process, lack of standardization in supply, unbalance between production orders quantities, inappropriate layout and lack of task definition, errors in the supply and some problems related with ergonomics, visual management and organization. With the problems identified, was proposed some improvements that aim not only to improve the flow of supply but also create better working conditions. A new layout was implemented with a general restructuring of the SAEC and the work method, which resulted in an increase of the work area around 42%, as well as 60% and 100% gains with the reduction and elimination of waisted time. The initial investment of 1150 UM and is estimated that, in the third month after implementation, savings will be around 4000 UM. The supply errors concerning wrong components and incomplete orders has been reduced by 40% and 100% respectively and with the implementation of the pick to light system it’s expected that the errors about wrong components will be eliminated and with this system will be possible to implement the individual efficiency. Finally, based on ergonomics was developed a new workstation and a new car to supply the production lines with a capacity up to four more boxes. This car increases the comfort and the work conditions to the workers.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, A presente dissertação, inserida no âmbito do 5º ano do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial, foi desenvolvida numa empresa produtora de calçado de segurança. O principal objetivo desta dissertação foi a melhoria das suas operações. A metodologia utilizada foi a investigação-ação, que consistiu na procura contínua de soluções para os problemas encontrados no dia-a-dia do chão de fábrica. Numa primeira fase, foi elaborado um mapeamento e diagnóstico do processo produtivo, sustentado pela utilização de ferramentas de análise como o VSM e o diagrama de spaghetti. Esta análise permitiu a deteção de problemas, como as elevadas paragens nas linhas, elevado índice de avarias e inconsistências na programação das máquinas, assim como layouts desatualizados. Seguidamente, foram apresentadas as propostas de melhoria com o objetivo de reduzir os desperdícios verificados nas diferentes secções da empresa. Destas propostas, destacam-se o SMED para a redução do tempo de setup nas máquinas de injeção de poliuretano, automação do processo de cardagem do calçado, normalização das rotinas de limpeza, reconfigurações do layout da secção do corte automático e no acabamento da injeção, formações dos operadores e criação de instruções de trabalho, controlo e planeamento das manutenções preventivas e a elaboração, em equipa, de um software de apoio e controlo da produção. Por fim, elaborou-se uma análise dos resultados obtidos durante o ano de 2018 em comparação com os resultados obtidos em 2019, considerando as propostas implementadas. Verificou-se uma redução em 50% do tempo de setup da máquina de injeção 2, resultando num aumento de produção de cerca de 55 pares por dia. A automação do processo de cardagem também reduziu o tempo desta operação em cerca de 50% e eliminou a operação de marcação manual dos limites de cardagem com giz. Foram libertos, no total, cerca de 245m2 de espaço fabril inaproveitado, o que permitiu uma reorganização do layout e redução das movimentações e transportes até então existentes. Com a implementação do um plano de manutenção preventiva foi possível reduzir o tempo despendido em manutenções corretivas na secção da injeção em 78%. O desenvolvimento interno de um software de apoio e controlo da produção permitiu uma poupança na ordem dos 55.000€., The following dissertation, inserted in the scope of the 5th year of the Integrated Master’s in Industrial Management and Engineering, developed in a company producer of safety shoes. The main objective of this project was to improve it operations. The methodology used was action research, which consisted on the continuous search for solutions for the problems encountered daily. In the first phase, it was elaborated a mapping and diagnosis of the production process, supported by the use of analysis tools such as the VSM and the spaghetti diagram. This analysis allowed the detection of problems such as high line downtimes, high rate of machine malfunctions and inconsistencies, as well as outdated layouts. Subsequently, the improvement proposals were presented in order to reduce the waste found in the different sections of the company. Including the SMED, aimed to reduce setup time on polyurethane injection machines, shoe carding process automation, normalization of cleaning routines, layout reconfiguration of the automatic cut section, training of operators and creation of work instructions, control and planning of preventive maintenance and the elaboration, as a team, of a software for support and production control. Finally, it was made an analysis of the results obtained during the year of 2018 compared to the results obtained in 2019, considering the proposals implemented. There was a 50% reduction in the setup time of the injection machine 2, resulting in a production increase of about 55 pairs per day. The automation of the carding process also reduced the time of this operation by about 50% and eliminated the manual marking of the carding limits operation with chalk. In total, around 245m2 of unused manufacturing space was released that allowed a reorganization of the layout and reduction of the movements and transports that previously existed. With the implementation of a preventive maintenance plan it was possible to reduce the time spent on corrective maintenance in the injection section by 78%. With the in-house development of support and production control software it was possible to save € 55,000.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, Este projeto de dissertação está inserido no 5º ano do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial da Universidade do Minho e foi desenvolvido na empresa de indústria automóvel, CaetanoBus. A indústria é um sector em crescente desenvolvimento e mudança constante e a necessidade para melhorar é primordial. A boa organização e capacidade de pensar diferente são características que se procuram para a sustentabilidade de uma fábrica. Tendo isto em vista, a busca é pela eliminação de desperdícios e atividades que não acrescentam valor. Para tal, recorre-se à implementação de princípios e ferramentas Lean Thinking. Na dissertação foi utilizada a metodologia Investigação-Ação, que contempla cinco fases: diagnóstico, planeamento, ação, avaliação e especificação da aprendizagem. Começou-se então pela análise da situação atual do sistema produtivo em estudo, utilizando-se ferramentas de análise como o diagrama de causa-efeito e o diagrama de spaghetti. Com o estudo inicial realizado, identificaram-se e assinalaram-se os principais problemas a abordar no projeto de dissertação. Tais problemas relacionaram-se com a elevada variação nas horas produtivas, a desorganização fabril e de gestão, a falta de normalização do abastecimento que foram abordados e alvo de sugestões de implementação de melhorias. As propostas apresentadas, na maioria implementadas, tiveram como objetivo reduzir custos com stock excessivo em linha, melhorar o abastecimento e aumentar a organização geral da linha. Através de formação foi também possível promover a mudança cultural e incentivar ao uso das ferramentas disponíveis para em conjunto se melhorar o ambiente e espaço de trabalho. Com estas propostas foram conseguidos os seguintes resultados: 30 488€ poupança anual com 4 916€ referentes a revisão do abastecimento interno e 25 572€ em revisão do acompanhamento do estado do autocarro e, ainda, a eliminação de um gasto de 630€ em aquisição de novos carrinhos de picking e 5,3m2 em espaço fabril., The dissertation was integrated into the fifth year of the master’s degree in Industrial and Management Engineering from the University of Minho and was developed in an automotive company, CaetanoBus. The industry is a sector in growing development and constant change and the need to improve is vital. The good organization and capacity to think differently are the characteristics looked for the sustainability of a factory. With this insight, the search is for eliminating the wastes and activities that do not add value, so it resorts to implementing principles and Lean Thinking Tools. Action-Research was used as the investigation methodology, which is divided in five phases: diagnose, plan, act, evaluate and specification of the learning. It was begun by the analysis of the current situation of the productive system under the study, using the tools of analysis such as cause-effect and spaghetti diagrams. With the initial study finalized, it was identified and signalized the main problems to approach in the project of the dissertation. Such problems as the high variability of the productive hours, disorganization of the factory and its management and the lack of the supply chain normalization will be approached and target of suggestions to implement improvements. The proposals presented, most of them implemented, have the purpose to reduce costs with excessive stock in the factory, improve the supply system in order to choose the most efficient method and increase the overall organization of the line. Through formation, it was also possible to promote the cultural change and encourage the use of available tools to both enhance the environment and space of work. With these proposals it was achieved the following results: 30 488€ of annual savings with 4 916€ being due to the revision of the internal supply and 25 572€ with the revision of the methods used to follow the state of the bus. Furthermore there was prevented a spent of 630€ with the acquisition of new picking cars and saved 5,3m2 in factory space.

Dissertação de mestrado em Gestão de Projetos de Engenharia, Esta dissertação foi elaborada no âmbito do Mestrado em Gestão de Projetos de Engenharia, da Universidade do Minho e teve como principal objetivo melhorar a proposta de valor, a relação com o cliente e os processos da empresa HAP através da integração da filosofia Lean Thinking com a abordagem Lean Startup. A filosofia Lean Thinking permite combater os desperdícios presentes nos processos da empresa, e desta forma, aumenta a produtividade e a qualidade, reduzindo custos. A abordagem Lean Startup suporta a criação de negócios e produtos de elevado potencial de sucesso e ajustados ao mercado no menor tempo possível. Para realizar esta dissertação recorreu-se à metodologia de Investigação-Ação, tendo-se na primeira fase da metodologia diagnosticado a prestação de um serviço pela empresa pouco desenvolvido e sem a capacidade de criar uma solução que fosse ao encontro das necessidades do cliente. De facto, foi possível confirmar que os processos do negócio da HAP eram constituídos por desperdícios que representavam custos para a empresa e defeitos para o cliente. Neste sentido, depois da análise inicial aos processos da HAP, recorrendo-se a ferramentas de diagnóstico, nomeadamente, o Value Stream Mapping (VSM), foram apresentadas e implementadas propostas de melhoria para reduzir os desperdícios identificados e gerar um serviço capaz de satisfazer as necessidades dos clientes. Estas propostas passaram pela aplicação de ferramentas, nomeadamente, 5S, 5S eletrónico, sistema à prova de erro e trabalho padronizado. Ao nível da abordagem Lean Startup foi implementado o conceito de Produto Mínimo Viável (PMV) para recolher o feedback do cliente acerca do serviço da HAP, criando a oportunidade de melhorar o PMV. Com a aplicação destas ferramentas foi possível reduzir os custos na gestão de operações da HAP, nomeadamente, na atividade de arrendamento diminuíram em 21,6% correspondendo a uma poupança de 160,63€/mês e na atividade de alojamento local em 2,8% correspondendo a uma redução de 370,5€/mês. Na gestão financeira atingiu-se uma diminuição de 100% nos custos que correspondeu a 35€/mês. Quanto à satisfação dos clientes também foram alcançados resultados bastante positivos, destacando-se a avaliação ao serviço HAP que passou de 3,4 valores para 4 valores numa escala de 5., This dissertation was elaborated under the master’s degree in Engineering Project Management, from University of Minho, and had as main objective to improve the value proposition, the relationship with the client and the processes of the HAP company through the integration of the Lean Thinking philosophy with the approach Lean Startup. The Lean Thinking philosophy allows you to reduce the waste in your company processes, thereby increasing productivity and quality while reducing costs. The Lean Startup approach supports the creation of businesses and products with high potential of success and adjusted to the market in the shortest possible time. The action research methodology was employed throughout the development of this dissertation. In the first phase of the methodology, was diagnosed the undeveloped service of the newly established company, unable to create a solution that met the clients’ needs. In fact, it was possible to confirm that the business processes of HAP featured wastes which implicated costs for the company and defects for the client. In this sense, an initial analysis of HAP´s processes using diagnostic tools, namely the Value Stream Mapping (VSM), led to the implementation of improvement proposals which meant to reduce the identified wastes and generate a service capable of meeting the client’s needs. These proposals included the application of tools, namely, 5S, 5S electronic, Poka-Yoke and standardized work. At the level of the Lean Startup approach, the Minimum Viable Product (MVP) concept was implemented to gather customer feedback about HAP´s service, creating the opportunity to improve the MVP. With the application of these tools it was possible to reduce the costs in the management of HAP´s operations, namely the renting activity which decreased by 21.6% corresponding to a saving of 160,63€/month, and the local housing activity decreased by 2.8% corresponding to a reduction of 370,50€/month. As for the financial management, a reduction of 100% in costs was achieved, which corresponds to saves of 35€/month. In terms of customer satisfaction, very positive results were also achieved, with emphasis on the evaluation of the HAP´s service, which went from 3.4 to 4 on a scale of 5.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, A presente dissertação, inserida no âmbito do 5º ano do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial, descreve um projeto cujo principal objetivo foi a melhoria no aproveitamento de resíduos de madeira de uma linha de prensagem de MDF da empresa Sonae Arauco, uma sub-holding do grupo Sonae. No panorama atual as empresas têm a necessidade de reduzir custos, mantendo a qualidade dos seus produtos/serviços. Para tal procura-se a eliminação de todas as atividades que não acrescentam valor ao produto/serviço, recorrendo para tal à implementação de ferramentas, conceitos e princípios Lean Thinking. Paralelamente, tem surgido um interesse crescente pela sustentabilidade ambiental, o que leva a empresas a adotarem políticas green nos seus processos. A investigação-ação foi a metodologia utilizada para procurar no local soluções para resolver problemas num ciclo de investigação-ação contínuo. Primeiramente, na fase de diagnóstico, mapeou-se todo o processo produtivo e utilizaram-se ferramentas de análise como o diagrama de causa-efeito e o diagrama de spaghetti. Desta análise, identificaram-se problemas como elevados downtimes nas linhas, layout inadequados e instabilidade no processo de acabamento. De seguida, foram apresentadas as propostas de melhoria, algumas implementadas outras não, com o objetivo de reduzir as perdas dos resíduos de madeira ao longo das linhas de prensagem e normalizar alguns processos existentes. Estas propostas passaram pela normalização das mudanças de produção, criação de rotinas de limpeza, reconfiguração de layouts na sala de controlo, realização de controlos fora de linha, rotatividade e formação dos operadores, balanceamento de carga, reorganização de armazéns, reestrutura de turnos, criação de mecanismos de gestão visual e atualizações no quadro de equipa. Por fim, procedeu-se à análise comparativa entre os valores obtidos durante o passado ano de 2016 com os valores esperados para este ano, atendendo às propostas sugeridas. Com a síntese de resultados obtidos verificou-se uma melhoria no up-time da linha 2 em 0,23%. Este up-time traduz-se numa poupança ao nível de madeira e de químicos na ordem de 22700,00€ e de 13400,00€ por ano, respetivamente. Melhorou-se o balanceamento das linhas de acabamento e espera-se um ganho na ordem dos 23127,00€ por ano. Espera-se, ainda, manter o stock de placas em 2ªEscolha em armazém controlado, processando em média mais 7,5% que no ano passado. A nível operacional sugeriu-se um novo layout da sala de controlo 2, de forma a otimizar as movimentações do operador quando ocorre uma mudança de produção. A nível de melhoria contínua otimizou-se o quadro de equipa e sugeriu-se um plano de formação., The following dissertation, integrated on the 5th year of the Master’s degree in Engineering and Industrial Management, describes a project whose main goal is the enhancement of wood residue exploitation in a pressing line on Sonae Arauco, a sub-holding of the Sonae group. Nowadays, companies have the growing necessity to cut on costs while maintaining the quality of their products/services. Bearing that in mind, all activities which do not add value to the business are ought to be eliminated. Lean Production principles make this achievable. In addition, environmental sustainability is gaining increasing interest which tend to instigate green policies in their processes. The investigation-action methodology was the tool used to search local solutions to resolve problems in a continuous cycle. Firstly, in the diagnostic phase, all the productive process were traced and analysis tools like the cause-effect and spaghetti diagrams were used. From this analysis, there were problems identified like high downtimes on lines, inadequate layout and the instability in the finishing process. Secondly, improvement proposals were presented, some of them were implemented whilst others weren’t, with the goal of diminish the wood residues and normalize several processes that exist in the pressing line. These proposals were reconfiguration of layouts, implementation of off-line controls and rotation of the first choice operator, load balancing, reorganization of warehouses, restructuring of shifts, creation of visual management mechanisms and improvement of teamwork. Lastly, a comparison was made between the results of the time frame 2016-2017. Analyzing the results led to the understanding that a 0,23% improvement had occurred in the up-time on line 2. In other words, there were savings in terms of wood and chemicals of 22700,00€ and 13400,00€ per year, respectively. Improvement in finishing line balancing has been achieved and a gain of around 23127,00 € per year is expected. It is also expected to maintain the stock of boards in 2ªChoose, processing 7,5% more than last year. At the operational level, a new layout of the control room 2 was suggested in order to optimize the operator's movements when production changes. At the level of continuous improvement the team board was optimized and a training matrix plan was suggested.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, A presente dissertação foi realizada no âmbito do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial da Universidade do Minho, tendo sido desenvolvida em ambiente industrial, na Efacec AMT – Aparelhagem de Alta e Média Tensão, SA. O projeto desenvolveu-se com a finalidade de melhorar o processo de planeamento e aprovisionamento de materiais a uma das linhas produtivas, aplicando conceitos de Lean Logistics. O desenvolvimento desta dissertação teve como base a metodologia Action-Research, iniciando-se assim pelo diagnóstico da situação atual da área em estudo. Com vista a identificar as principais falhas e desperdícios nos processos de receção, armazenamento e abastecimento de materiais, foram acompanhados e revistos todos os processos, recorrendo a ferramentas de diagnóstico como o VSM, diagrama de Ishikawa e diagrama de spaghetti. Esta análise revelou problemas de falta de normalização de processos, indefinição de tarefas e de falta de balanceamento da equipa de logística interna. Após essa fase, foi possível projetar e implementar uma série de soluções, tais como: redimensionamento de kanbans; definição do processo do Mizusumashi; balanceamento da equipa de logística interna; implementação da técnica 5S e Gestão Visual e normalização dos processos. Com a implementação destas melhorias foi possível reduzir a quantidade de stock na linha em cerca de 58% correspondendo a uma redução de 63% do valor de inventário. Com a implementação do novo processo do Mizusumashi espera-se obter uma redução de 20,97% de tempo de picking de material para as linhas de produção e de 66,67% de mão-de-obra necessária. Por outro lado, o balanceamento da equipa logística permitiu a definição de tarefas por centro de trabalho, equilibrando as taxas de ocupação dos colaboradores. Por fim, a implementação de ferramentas Lean, como os 5S e a Gestão Visual, permitiram uma melhor organização das áreas de trabalho, tendo-se refletido em melhores fluxos de materiais e de produção., This dissertation project was developed as part of the Integrated Master in Industrial Engineering and Management of the University of Minho, in an industrial environment, at Efacec AMT – Aparelhagem de Alta e Média Tensão, SA. The project had the purpose of improving the supply process to one of the production lines, applying Lean Logistics concepts. The development of this dissertation was based on the Action-Research methodology, starting with the diagnosis of the current situation of the study area. In order to identify the main failures and wastes in the processes of reception, storage and supply of materials, all procedures were observed and reviewed, using diagnostic tools such as VSM, Ishikawa diagram and spaghetti diagram. This analysis revealed problems in standardization, definition of activities and process and load balancing of internal logistics. After that, it was possible to idealize and apply some solutions, such as: definition of kanbans; definition of the Mizusumashi process; balancing the internal logistics team; implementation of the 5S technique and Visual Management and process normalization. With the implementation of these improvements it was possible to reduce the quantity of stock in the production line by 58%, corresponding to a reduction of 63 % of inventory value. With the implementation of the new Mizusumashi process is expected to achieve a reduction of 20,97% of picking time and 66,67% of manpower required. On the other hand, the balance of the logistics team allowed the definition of tasks by work center, harmonizing the occupancy rates of the employees. Finally, the implementation of Lean tools, such as 5S and Visual Management, allowed a better organization of the work areas, being reflected in better material and production flows.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, A presente dissertação é o resultado de um projeto individual em ambiente empresarial, no âmbito do 5º ano do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial. Esta dissertação focou-se essencialmente na reconfiguração de células de costura aplicando ferramentas Lean Production numa empresa de capas de assentos para a indústria automóvel. A metodologia utilizada ao longo deste projeto foi a Action Research, tendo-se seguido as cinco etapas desta: diagnóstico e definição do problema, planeamento das ações, implementação das ações, avaliação dos resultados e especificação de aprendizagem. Assim, a dissertação iniciou-se pela revisão bibliográfica sobre Lean Production. Adicionalmente foram contextualizados os tipos de sistemas de produção e, por fim, a sinergia existente entre Lean e Ergonomia. Paralelamente foi realizado um diagnóstico e análise da situação atual da empresa. Iniciou-se por uma caracterização geral desta, passando depois para uma descrição mais detalhada do setor em estudo. Através da análise das previsões das encomendas, bem como por parte da informação da empresa foi escolhido qual o modelo, peça e equipa a estudar. De seguida, a análise da situação atual mostrou que existiam alguns problemas como balanceamento de equipa desajustados, elevados cruzamentos de fluxos de materiais, trocas e distâncias percorridas pelas peças bem como o elevado tamanho de lote. Para além disso os operadores, tanto de costura como de revista percorriam grandes distâncias. Existia também uma grande dificuldade para abastecer os pequenos materiais, não havia capacidade de máquinas e equipas para suportar as encomendas futuras, entre outros. Concluída a analise dos problemas, elaboraram-se as propostas de melhoria com o objetivo de reduzir ou mesmo eliminar os problemas identificados. Para isso foi implementado um novo layout e balanceamento de equipa, implementou-se novos aparelhos de costura, introduziu-se estratégias de gestão visual e estudou-se a alteração do layout de produção, entre outras propostas. De realçar que todas as alterações foram implementadas com o envolvimento dos operadores. A implementação destas ações fez com que a empresa tivesse ganhos bastante positivos, um aumento de produtividade (11%), diminuição da distância percorrida pela peça (72,7% e 69,1%, 1º e 2º turno), diminuição da distância percorrida pelos operadores de revista e costura (95,5% e 38%) entre outros. Os ganhos monetários relacionados com estas melhorias são na ordem dos 37 113 UM/ano e tem um retorno do investimento em quatro meses., This project is the result of an individual project developed in an industrial environment, as part of the Integrated Master in Industrial Engineering and Management. This dissertation is focused essentially on the reconfiguration of sewing cells by applying Lean Production tools in a seat cover company for the automotive industry. The methodology used in this project was the Action-Research, which have five stages: diagnosis and definition of the problem, action planning, implementation of actions, evaluation of results and specification of learning. The dissertation began with the bibliographic review of Lean Production. In addition, the types of production systems were contextualized and, finally, the synergy that exists between Lean and Ergonomics. At the same time, a diagnosis and analysis of the company's current situation was carried out. It began with a general characterization of the company and then it was done a more detailed description of the sector under study. Through the analysis of the forecasts of the orders and the information given by the company, it was chosen which model, part and team to study. Next, the analysis of the current situation showed that there were some problems such as team misalignment, high crossings of material flows, exchanges and distances covered by the parts as well as the large lot size. In addition, both sewing and quality inspectors travelled long distances. There was also great difficulty in supplying the small materials, there was no capacity of machines and equipment to support future orders, among others. After analysing the problems, the improvement proposals were prepared with the objective of reducing or even eliminating the problems identified. A new layout and team balancing was implemented, new sewing devices were introduced, visual management strategies were introduced and changes in production layout were studied, among other proposals. It should be noted that all changes were implemented with the involvement of operators. The implementation of these actions lead the company to very positive gains, an increase in productivity (11%), a decrease in the distance covered by the piece (72.7% and 69.1%, to the 1st and 2nd shift respectively), a decrease in the distance travelled by the quality inspector and seamstress operators (95.5% and 38% respectively), among others. The monetary gains related to these improvements are in the order of 37 113 UM/year and have a return on investment of four months.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, A presente dissertação, inserida no plano de estudos do curso Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial da Universidade do Minho, foi realizada em ambiente industrial, numa empresa de componentes automóveis, a Coindu SA. Este projeto teve como principal objetivo a melhoria do processo produtivo e logístico através da eliminação de desperdícios. Para isso, recorreu-se à utilização de algumas ferramentas do Lean Production e à introdução da tecnologia RFID. A metodologia de investigação empregue foi a Action Research. Deste modo, a investigação foi iniciada com a descrição e análise diagnóstico do processo produtivo e logístico. Esta análise permitiu identificar a existência de problemas de eficiência do processo e do sistema de monitorização. De forma a aprofundar e resolver estes problemas realizaram-se dois projetos pilotos em duas áreas distintas. O primeiro projeto piloto foi desenvolvido na secção de costura-semiautomática, no qual se propôs a alteração do layout, a realocação do processo de inspeção, a introdução do indicador de desempenho OEE e aplicação da ferramenta SMED. Para além da redução de desperdícios, este projeto permitiu concluir que a utilização de um indicador como o OEE pode ter um forte contributo para um percurso de melhoria contínua, permitindo facilmente identificar problemas e posteriormente avaliar o impacto das melhorias introduzidas. Posto isto, foi criada uma ferramenta em Excel VBA para o cálculo e monitorização do OEE para ser utilizada em todos os setores produtivos. Com intuito de solucionar os desperdícios identificados no processo de expedição foi desenvolvido um projeto piloto para a introdução da tecnologia RFID, sendo estimado o seu impacto a nível operacional, as suas vantagens e limitações. Por fim, foram quantificados os ganhos, estimando-se, no caso da secção de costura semiautomática, um aumento de 18% da produtividade, a redução de 50% do tempo de setup das máquinas de Rauten, a redução de 20% do número de recursos e a melhoria do sistema de monitorização. Com o desenvolvimento do projeto piloto para a introdução da tecnologia RFID, foi possível estimar um aumento da eficiência do processo de expedição e da visibilidade do fluxo de produto acabado. Adicionalmente, o projeto foi determinante para a obtenção know-how sobre a tecnologia RFID e dos desafios associados à sua adoção., This dissertation project, developed as part of the Integrated Master in Industrial Engineering and Management, of the University of Minho, was carried out in an industrial environment at Coindu, S.A., a producer of automotive components. This project was conducted with focus of introducing improvements in production and logistics processes through the elimination of wastes. For that purpose, lean tools were used and the RFID technology was introduced. The research methodology employed was Action Research. The investigation began with the description and diagnostic analysis of the production and shipping processes. This analysis allowed to identify the existence of efficiency problems in the process and also in the monitoring system. In order to deepen these problems, two pilot projects were carried out in two different areas. The first pilot project was developed in the semiautomatic sewing section. Section layout and structural changes were proposed as well as the introduction of the OEE indicator and the application of SMED tool. In addition to the reduction of waste, this project demonstrated that the use of an indicator such as the OEE can have a strong contribution to a continuous improvement path, allowing to easily identify problems and then evaluate the impact of the improvements introduced. Allied with this conclusion, an Excel VBA tool was created for the calculation and monitoring of OEE to be used in all productive sectors. In order to reduce the wastes identified in the shipment process, a second pilot project was proposed for the introduction of RFID technology. This project described the operational impact of the RFID technology and also its advantages and limitations. Finally, the gains for the semiautomatic sewing section were quantified with an estimated increase of 18% in productivity, a reduction of 50% in the setup time of the Rauten machines, a reduction of 20% of the number of resources and the improvement of the monitoring system. With the development of the pilot project for the introduction of RFID technology, it was possible to estimate an efficiency increase of the shipping process and the visibility of the finished product flow. In addition, the project was allowed the gaining of know-how about the RFID technology and about the challenges associated with its adoption.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, O presente projeto de dissertação, desenvolvido no âmbito do 5º ano do curso do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial da Universidade do Minho, aborda as melhorias implementadas num sistema produtivo de corte de couro da empresa, com o auxílio de ferramentas Lean. Este teve lugar na unidade de Arcos de Valdevez da Coindu S.A., empresa que se integra no ramo automóvel na produção de capas de assento em couro, tecido e PVC. A metodologia de investigação que serviu de base para esta dissertação foi a Action-Research por ser uma das mais adequadas ao contexto industrial e pelo facto de o investigador ter um papel ativo neste contexto. O projeto iniciou-se assim por uma análise crítica da situação atual. Neste seguimento, foram diagnosticados os principais problemas existentes no setor de corte de couro, para que pudessem ser resolvidos, nomeadamente, a falta de espaço no setor. Esta necessidade prendia-se também com a aquisição de novos equipamentos pela empresa e espaço para a instalação dos mesmos. As oportunidades de melhoria encontradas estavam essencialmente relacionadas com a possibilidade de diminuir o resíduo de material (couro) e o tempo despendido com a troca de ferramentas de trabalho e melhorar o fluxo de materiais, a flexibilidade do sistema produtivo e a saúde e bem-estar dos colaboradores. Para abordar estes problemas, propôs-se a mudança do layout funcional para um sistema de produção celular. A aquisição do novo equipamento veio também resolver alguns dos problemas enumerados. A mudança de layout permitiu reduzir o custo diário de movimentação de materiais em 33% e melhorar a flexibilidade do sistema produtivo. A aquisição de novos equipamentos levou a uma redução de, aproximadamente, 3,7% no desperdício de material, aumentou a polivalência dos operadores em 41%, eliminou o tempo despendido na troca de ferramentas e melhorou as condições ergonómicas e de segurança dos operadores. O sucesso da abordagem aplicada residiu assim no facto de todas as oportunidades de melhoria terem sido exploradas pela implementação das propostas efetuadas., This project, developed as part of the Integrated Master in Industrial Engineering and Management of the University of Minho, is focused on the improvements implemented at the leather production system of a company, using lean tools. The project was held at Arcos de Valdevez unity of Coindu S.A., a company that belongs to automotive field with the production of covers for car upholstery in leather, tissue and PVC. This project was based on the Action-Research methodology, due to an adequated industrial context and to the active role of the researcher has on the field. The project begun with a critical analysis of the current situation. The main problems in the leather cutting sector of the company were diagnosed, so that they could be eliminated or reduced. This need appears because the company decided to acquire a new equipment and they need space for the installation of the machine. The opportunities for improvement found were essentially related to the possibility of reducing material waste (leather) and time spent with the change of work tools and to improve material flow, flexibility of the production system and the health and well-being of employees. To address these problems, improvement actions were proposed. The most important one was the change of a functional layout to a cellular production system. The acquisition of the new equipment also came to solve some of the problems listed. The layout change allowed to reduce the daily cost of moving materials by 33% and improved the flexibility of the production system. The acquisition of new equipment led to a reduction of 3,7% in material wastage, increased operators' polyvalence by 41%, eliminated the time spent on tool change and improved the ergonomic and safety conditions of operators. The success of the applied approach is supported by the fact that all the identified opportunities for improved were addressed with favorable results.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, O presente projeto de dissertação, desenvolvido no âmbito do curso do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial (MIEGI), da Universidade do Minho realizou-se no departamento de Logística da empresa Bosch Car Multimédia Portugal, S.A. O mesmo centra-se na melhoria do desempenho logístico da área: Gestão de Encomendas do Cliente (GEC) e Planeamento da Produção (PP). A GEC está associada à receção, análise, processamento e confirmação das encomendas do cliente. O PP de produto acabado relaciona-se com a definição do plano de produção e com o controlo diário das quantidades produzidas e disponíveis para o envio. Assim, pretende-se a eliminação e/ou redução do tempo improdutivo destas atividades e o decréscimo de custos associados à realização de transportes especiais, assegurando paralelamente o aumento da produtividade do planeador e um melhor nível de serviço prestado ao cliente. A metodologia de investigação que vigorou ao longo da dissertação foi o Action-Research. Neste seguimento, realizou-se, numa primeira fase, um diagnóstico à situação atual. Para tal utilizou-se a ferramenta standard da Bosch que auxilia o mapeamento das atividades realizadas em áreas indiretas – denominada VSDiA. A sua aplicação permitiu a identificação dos principais problemas e posterior desenvolvimento e normalização de soluções focadas na melhoria contínua do desempenho logístico da área em estudo. As propostas de melhoria apresentadas incidiram essencialmente na aplicação de ferramentas Lean, tais como a gestão visual, o Standard Work, o sistema Kanban e a melhoria contínua ou Kaizen. Estas medidas proporcionaram uma melhoria no desempenho do planeador que atingiu um aumento de cerca de 31% na sua produtividade diária e ainda uma redução de 4% no custo semanal do stock de produto acabado. Adicionalmente, foi explorada e parametrizada uma ferramenta informática standard do Grupo Bosch destinada ao nivelamento automatizado da produção – o NivPLuS. A utilização da ferramenta teve um papel fundamental numa maior integração da informação, que se traduziu num aumento da flexibilidade, na eficiência das atividades de GEC e PP e na otimização do PP a curto, médio e longo prazo. A integração de toda a informação na ferramenta, aliada à sua capacidade de automatizar o PP, permitiu as seguintes melhorias ao nível da eficiência das atividades estudadas: uma redução de 29% do tempo de processamento das atividades que constituem o planeamento da produção, uma diminuição de 83% do tempo de processamento do Levelling (planeamento a curto prazo), um decréscimo de 25% do tempo improdutivo das atividades que integram o controlo diário da produção e uma redução de 50% do tempo de resposta ao cliente. Por fim, a melhoria das atividades de GEC e PP permitiram um aumento de 11% no desempenho do cumprimento das encomendas do cliente (associado também a uma redução de 85% na realização de transportes especiais)., This dissertation project, developed as part of the Integrated Master in Industrial Engineering and Management (IMIEM), of the University of Minho was developed in the logistics department of Bosch Car Multimedia Portugal SA. The aim of this project focuses on the logistics improving of area: Management Requirements of Customer and Production Plan. The first is associated with receiving, analyzing, processing and confirmation requirements from customer and the second relates to the definition of production plan for finished goods and with daily management monitoring of quantities produced and available for shipping. In this context, the aim of this project, is the elimination/reduction of unproductive time identified in these activities and decrease costs associated with special transport, ensuring the increased on daily productivity of planner and a better performance in level of service to the customer. The research methodology used in this work was the Action-Research which started by a diagnostic of the current situation of the study area. For that, was used the Bosch standard tool that support the mapping of activities in indirect areas – called VSDiA. The application of this tool allowed the identification of key problems and subsequent development, presentation and standardization of solutions focused on continuous improvement in the logistic performance. The presented improvement proposals involved the adoption of Lean tolls, such as: Levelling production, visual management, Standard Work, Kanban system and Kaizen. These measures improved the performance of the planner that gets an increase the daily productivity in about 31% and a reduction of 4% in the weekly cost of finished goods stock. Furthermore, NivPLuS, a standard informatic tool developed by the Bosch Group, was explored and parameterized. The use of this tool had a fundamental role concerning the integration of the information which resulted in the improvement of the flexibility, in the efficiency of the GEC and PP activities and in the optimization of the PP in the short, medium and long term. The inclusion of all this information in the tool and its capability of turning the PP more automatic allowed the following improvements on the efficiency of the studied activities: 29% of reduction on the throughput time of the production planning activities; 83% of reduction on the Levelling throughput time/short term planning); reduction of 25% of the non-productive time of the daily production control activities; and 50% reduction on the time of replying to the customer. At last, the improvement of the GEC and PP activities allowed an increase of 11% on the performance of the customer order fulfillment (also associated with a reduction of 85% in the performance of special transport).

Dissertação de mestrado em Engenharia Industrial, O Lean, nascido na indústria automóvel, já tem dado os primeiros passos nos cuidados de saúde. Em Portugal, esta aplicação do Lean na Saúde, é ainda recente, mas as apostas neste paradigma têm dado frutos. Estima-se que cerca de 30-40% dos custos em cuidados de saúde dizem respeito a desperdícios. Assim, este conceito vem tornar a produção isenta de desperdícios e alterar o pensamento dos profissionais de saúde, que se encontra ainda muito vocacionada apenas para as questões clínicas. Este conceito pressupõe um envolvimento ativo de todos os colaboradores, assim como uma perspetiva de continuidade. Esta dissertação foi realizada no âmbito do Mestrado em Engenharia Industrial da Universidade do Minho e teve como área de análise os fluxos do bloco operatório (BO) central do Hospital da Senhora da Oliveira Guimarães (HSOG). Surgiu do seguimento de alguns projetos desenvolvidos, em parceria com o Kaizen Institute, noutros serviços do hospital. O objetivo principal passou pela melhoria da eficiência do BO, eliminando os desperdícios, reduzindo os custos e melhorando o nível de qualidade no serviço prestado ao utente. A metodologia Action-Research foi a metodologia de investigação selecionada que se iniciou com o diagnóstico da situação atual do BO. A análise crítica efetuada permitiu identificar alguns problemas, nomeadamente os atrasos na primeira cirurgia do dia, as falhas ao nível dos sistemas de informação, a falta de normalização em procedimentos e os problemas com stocks. Para estes foi desenhado um conjunto de soluções com base em ferramentas Lean, designadamente, técnica dos 5S, sistema Kanban, Gestão Visual, Normalização e SMED. Apesar da não tradução monetária dos ganhos efetivos com a implementação destas ferramentas, preveem-se mudanças significativas e benéficas a vários níveis. Melhoria das condições de trabalho, redução de stocks, melhoria na articulação de informação entre equipas e menor tempo de espera para o utente, são alguns exemplos dos ganhos que se espera alcançar. Estima-se um ganho de cerca de 1045€ anuais., Lean, born in the automotive industry, has already taken the first steps in health care. In Portugal, this application of Lean in health care, is relatively new, but the election of this paradigm has produced some positive results. It is estimated that about 30 to 40% of the cost of health care services refers to waste. Thus, this concept has turned the production free from waste and changed the thinking of health professionals, which is still very dedicated only to the clinical issues. This concept requires an active involvement of all employees, as well as a perspective of continuity. This dissertation was carried out under the Master in Industrial Engineering in the University of Minho and had as a research area the flows in the central operating room (OR) of the Hospital da Senhora da Oliveira Guimarães (HSOG). Came as the follow-up of some projects, developed in partnership with the Kaizen Institute, regarding other hospital services. The main goal was the improvement of the OR efficiency, elimination of waste, reduction of costs and improvement of the level of quality in the service provided to the user. The Action-Research methodology was the selected research methodology that began with the diagnosis of the OR current’s situation. The critical analysis carried out has identified some problems, including delays in first surgery of the day, the shortcomings in terms of information systems, the lack of standardization of procedures and problems with stocks. For those was designed a set of solutions based on Lean tools namely, 5S technic, Kanban system, Visual Management, Standardization and SMED. Despite the non-cash translation of actual gains from the implementation of these tools, significant and beneficial changes on many levels are expected. Improved working conditions, lower inventories, improved coordination of information between teams and less waiting time for the user, are some examples of the gains expected to be achieved. An annual income of 1045€ is expected.

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão Industrial, O presente projeto de dissertação, desenvolvido no âmbito do curso do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial (MIEGI), da Universidade do Minho teve como principal objetivo a melhoria de processos logísticos na área de receção de materiais e de logística interna, no departamento de Logística da empresa Bosch Car Multimedia Portugal, S.A.. Para esta melhoria aplicaram-se ferramentas e princípios do Lean Production (LP). A metodologia de investigação usada nesta dissertação foi o Action-Research que se iniciou por um diagnóstico da situação atual da área em estudo. A revisão do processo de transporte de matériasprimas através de um milk-run desde a área de receção até à sua zona de put-away, e da estratégia de abastecimento em Ship-to-Line (STL), dependente do primeiro processo, permitiu a identificação dos vários problemas e posterior desenvolvimento e apresentação de soluções. Tais soluções passaram por melhorar a estratégia STL com recurso a ferramentas Lean tais como 5S, Gestão Visual, Kaizen e Standard Work em toda a área de receção de material e armazém. A estratégia STL proposta permitiu um abastecimento mais rápido (24%), com menos esperas (21%) e manuseamento do material (40%), assim como menos distâncias percorridas (67%). Esta estratégia também levou à eliminação do milk-run de transporte anteriormente usado, incorrendo na redução de custos diretos tais como: o aluguer da máquina (4260€/ano) e custos de energia (2880€/ano). Potenciou, ainda, a libertação de dois colaboradores permitindo, no mínimo, ganhos de 13.200€/ano. O processo de transporte de matérias-primas desde a receção até à sua zona de put-away tornou-se mais eficiente e mais coordenado, tendo-se reduzido tempos e melhorado os fluxos de material. A implementação das ferramentas Lean referidas permitiram aumentar a organização da área de receção, sendo isso traduzido numa melhoria dos processos logísticos e numa maior satisfação e envolvimento dos colaboradores., This dissertation project, developed as part of the Integrated Master in Industrial Engineering and Management (IMIEM) of the University of Minho, aimed at improving logistics processes in the incoming of materials area and internal logistics of the Logistics department of Bosch Car Multimedia Portugal, SA. This improvement applied tools and principles of Lean Production (LP). The research methodology used in this work was the Action-Research which started by a diagnosis of the current situation of the study area. The revision of the raw material transport process through a milk-run from the incoming area to the put-away area, and supply strategy for Ship-to-line (STL) parts, depending on the first process, allowed the identification of various problems and further development and presentation of solutions. Such solutions allowed to improve the STL strategy and involved the adoption of Lean tools such as 5S, Visual Management, Kaizen and Standard Work across the receiving area and raw material warehouse. The STL strategy proposed allowed a faster supply (24%), with fewer delays (21%), a reduction in the material handling (40%) and lower distances (67%). This also led to the elimination of the milk-run transportation system previously used, incurring in the reduction of direct costs such as renting costs (4260€/year) and energy costs (2,880€/year). A reduction of human resources is also foreseen (two reviewers allowing at least gains (13.200€/year). The process of transporting raw materials from the incoming area to the put-away area became more efficient and coordinated, with a time reduction and improved material flow. The implementation of Lean tools allowed an increased performance of the incoming area, and this was translated into a greater satisfaction and involvement of employees, with consequent improvement of logistics processes.

Tese de Doutoramento em Engenharia Industrial e de Sistemas (PDEIS), A Indústria Têxtil e do Vestuário (ITV) continua a ter um grande peso na balança comercial de Portugal e no volume de emprego. No entanto, o seu percurso nem sempre foi fácil, atravessando fases difíceis, levando ao encerramento de muitas empresas e a despedimentos. Atualmente, apesar destes encerramentos, foram criadas outras empresas estando a ITV portuguesa numa fase muito positiva, salientando-se o crescimento constante das exportações e a imagem renovada para o exterior. Este facto é comprovado pelos indicadores anunciados em notícias de que a ITV está a crescer e a evoluir. Apesar disso, ainda há um grande trabalho a fazer no sentido de organizar as empresas deste setor, mudar mentalidades e formar mão-de-obra especializada. O modelo de gestão Lean Production (LP), que tem como principais objetivos eliminar desperdícios e satisfazer os clientes pode ser muito útil nesta recuperação das empresas, pois permite melhorar a resposta aos clientes e ao constante crescimento das exportações. Recorrendo a este modelo de gestão, aos seus princípios e ferramentas, a ITV pode fazer frente à concorrência e às constantes mudanças a que este setor está sujeito, atendendo às restrições e necessidades específicas do setor, isto é, ás necessidades de uma melhor organização, redução de desperdícios, mais formação, maior sensibilização da gestão de topo, entre outras. No entanto, uma implementação LP nem sempre é fácil e para ser bem-sucedida é necessário que esta implementação seja feita de uma forma pensada e bem definida. Torna-se assim inevitável o desenvolvimento de uma metodologia que oriente essa implementação na ITV. Embora se tenha verificado na revisão da literatura várias metodologias, nenhuma parece estar direcionada para este setor, mesmo tendo a autora desta tese detetado que era necessário uma metodologia mais adaptada à realidade da ITV portuguesa. Assim, foi proposto nesta tese desenvolver uma metodologia para implementar LP na ITV que vá de encontro ás suas necessidades, resolvendo os problemas reais da ITV e levando as empresas ao sucesso e à satisfação dos seus colaboradores e dos seus clientes, sem descurar o impacto ambiental. Para desenvolver esta investigação, recorreu-se a uma revisão bibliográfica detalhada e uma abordagem metodológica que compreendeu um questionário para avaliar o conhecimento das empresas de ITV em LP e a necessidade de uma metodologia para esta implementação e estudos de casos para validar a metodologia desenvolvida. Com base na revisão bibliográfica realizada, no inquérito realizado ás empresas da ITV, na experiência da autora e nas necessidades da ITV, desenvolveu-se uma metodologia que relaciona quatro dimensões: Pessoas, Ergonomia, Sustentabilidade e desempenho Operacional. A inclusão destas dimensões na metodologia deu origem ao seu nome: metodologia “PESO”. A metodologia desenvolvida foi dividida em três fases: Fase 1 - Preparação do ambiente de trabalho e das pessoas; Fase 2 - Implementação da metodologia; Fase 3 - Avaliação, normalização e sustentação. Definida a metodologia, esta foi validada em três estudos de caso, três empresas da ITV do Norte de Portugal. A fase inicial da metodologia – fase 1 - foi validada em todos os estudos de casos, no entanto, a fase 2 e fase 3 não foram validadas nos três casos devido a restrições de tempo e ao contexto socioeconómico de algumas das empresas. Como principal contributo deste trabalho de investigação, apresenta-se a metodologia PESO. Esta metodologia considera-se ser uma mais-valia para as empresas, pois servirá como um apoio às empresas deste setor que queiram implementar Lean Production. Além disso, esta metodologia usa uma abordagem tetra dimensional que inclui as dimensões essenciais para que, quer as pessoas quer o ambiente, estejam presentes e sejam consideradas e respeitadas. A avaliação do ambiente empresarial e da recetividade da empresa para implementar LP é também equacionada na metodologia desenvolvida usando instrumentos (e.g. entrevistas, questionários e checklists) desenvolvidos para este efeito. Tais instrumentos indicarão potenciais interessados na implementação de LP e se se pode prosseguir ou não com esta implementação de LP. Considera-se ainda como contributo a evidência da necessidade de sensibilizar as empresas da ITV para a implementação Lean, como forma de as organizar e eliminar desperdícios, tornando-as mais competitivas e permitindo acompanhar o atual crescimento deste setor., The Textile and Clothing Industry (ITV), continues to play a crucial role in Portugal's trade balance and on total employment. However, this journey was not always easy, going through difficult phases, with closure of many companies and dismissal of many people. Currently, despite these closures, other companies were created and the Portuguese ITV shows a positive trend, with grown steadily in exports and a renewed image to the outside world. This is evidenced by the indicators announced in the news that ITV is growing and evolving. Despite this, there is still a great deal of work to be done to organize companies in this sector, to change mindsets and to train skilled labor. The Lean Production (LP) management model, whose main objectives are to eliminate waste and satisfy customers, can be very useful in this recovery of companies, as it improves the response to customers and the constant growth of exports. By using this management model, its principles and tools, ITV can face the competition that this sector is subject to constant changes. But a LP implementation is not always easy and peaceful, and for its success, it is necessary that this implementation be done in a well-defined way. Thus, it is inevitable to develop a methodology to guide this implementation. Aware of the need for a methodology that is more adapted to the Portuguese ITV reality this research intended to develop a methodology to implement LP in this sector. Although the literature mentions several methodologies, there are few which meet the ITV targets, however they do not satisfy all the needs of the sector. So this research work had as main objective the development of a methodology that allow ITV real-word problems to be solved, leading companies to success and its employees and customer satisfaction, without neglecting the environmental impact. In order to develop this research, a methodological approach was used that included an in-depth bibliographic review, a questionnaire to evaluate the ITV companies knowledge in Lean Production and case studies to validate the methodology of implementation of Lean Production. The methodology developed was divided into three phases: Phase 1 - Preparation of the work environment and people; Phase 2 - Implementation of the methodology; Phase 3 - Evaluation, normalization and sustainability. Attended to the ITV needs, it is important that the methodology developed covers four dimensions: People, Ergonomics, Sustainability and Operational, named "PESO". Once defined the methodology, it was validated in three case studies, three ITV companies from Northern Portugal. The initial phase of the methodology - phase 1 - was validated in all case studies, however, phase 2 and phase 3 were not validated in the three cases due to time limitations and the socioeconomic context of some of the companies. As the main contribution of this research work, PESO methodology will serve as a support for companies in this sector, that want to implement Lean Production using a tetra-dimensional approach that includes the essential dimensions so that both people and environment are present and are considered and respected. The business environment and company receptivity evaluation to implement LP is also considered in the developed methodology throughout several instruments (e.g. interview, questionnaires and checklists) developed for that purpose in order to ensure LP implementation will have progress. Also, and as an input, the evidence of the need to sensitize ITV companies to Lean implementation, as a way of organizing and eliminating waste, making them more competitive and allowing them to follow the current growth of this industry sector.