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Die Folgen der Klimakrise sind in allen Regionen der Erde spürbar und zwingen uns aus Selbstzweck oder kollektiver Verantwortung zum Handeln. Um die notwendige Reduktion von Treibhausgasen in der Atmosphäre bewerkstelligen zu können, sind neben strukturellen politischen Änderungen auch Verhaltensänderungen nötig. Die Länder des globalen Nordens stehen dabei besonders unter Zugzwang, da ihr Wohlstand auf Emissionen zurückzuführen ist, die für viele Menschen nun zur lebensbedrohlichen Gefahr werden. Daten zur Bodenversiegelung in Österreich verdeutlichen jedoch, dass das nötige Bewusstsein über die ökologischen Folgen selbst getroffener Entscheidungen oftmals fehlt. Was Thomas Sieverts Zwischenstadt nannte, ist allerdings kein rein österreichisches Phänomen. Speckgürtel wachsen global, da sich Menschen den gesellschaftlich verankerten Traum vom Einfamilienhaus erfüllen, jedoch ohne auf die Vorteile einer Metropole verzichten zu wollen. Da der Wohnort das Mobilitätsverhalten maßgebend beeinflusst und die Treibhausgasemissionen aus dem Verkehrssektor andere Einsparungen in Österreich zunichtemachen, ist ein vom motorisierten Individualverkehr abhängiges Wohnmodell nicht zukunftsfähig. Diese Erkenntnis mündet in der Frage nach neuen Möglichkeiten eines anderen, dies alles berücksichtigenden Wohnens. Antworten sollen in einem Stadterweiterungsgebiet im 23. Wiener Gemeindebezirk gefunden werden, dass aufgrund der U-Bahn Anbindung die Möglichkeit besitzt, das Wohnen im Grünen mit der Effizienz der Stadt zu vereinen. Die Überarbeitung des im März 2020 beschlossenen Flächenwidmungsplans sowie die Suche nach dem Narrativ des Quartiers bilden den Schwerpunkt des Entwurfs, der durch die Ausarbeitung eines Stadtbausteins komplettiert wird., The consequences of the climate crisis can be felt in all regions of the world and force us to act for our own ends or as a collective responsibility. In order to achieve the necessary reduction of greenhouse gases in the atmosphere, both structural-political and behavioral changes must take place. The countries of the Global North are particularly under pressure, as their wealth causes emissions that are now becoming a life-threatening danger for many people. However, data on soil sealing in Austria make it clear, that not every individual is yet aware of the ecological consequences of their decisions. Nevertheless, the phenomenon Thomas Sieverts was calling Zwischenstadt is not exclusively Austrian. The urban sprawl observed all over the world is caused by the fulfilment of the socially anchored dream of a single-family home, that does not forego the advantages of the city. Since the place of residence has a decisive influence on mobility behavior, the greenhouse gas emissions of the transport sector in Austria exceed other savings. Therefore, housing that depends on motorized private transport has no future opportunities. This insight leads to the question of the future-possibilities of housing that takes all of this into account. Answers should be found in an urban expansion area in Vienna's 23rd district. Due to its subway connection, the desire of living outside can be combined with the efficiency of the city. The revision of the zoning plan approved in March 2020 and the search for the narrative of the neighborhood are the focus of the design, which is completed by the development of a city building block.

Die vorliegende Diplomarbeit erzählt einen Prozess, der sich in zwei Teile gliedert. Der erste Teil widmet sich dem Architekten Luigi Snozzi, seinem Wirken in dem Ort Monte Carasso, sowie der Nachverdichtung mit besonderem Blick auf den unmittelbaren Kontext. Der zweite Teil führt zum Entwurf einer Nachverdichtung in der Gemeinde Rankweil welche einen neuen urbanen Ort schafft. Ausgangspunkt ist die Fragestellung wie es Luigi Snozzi in Monte Carasso gelungen ist durch seine Architektur eine Nachverdichtung zu schaffen welche sich nicht nur stark mit der vorhandenen Morphologie sowie dem regionalen örtlichen und historischen Kontext auseinandersetzt sondern auch einen neuen Ort schafft welcher Vertrautheit und Verbundenheit hervorruft und trotzdem Raum für neues bietet. Dabei wird die Nähe, welche seine Architektur schafft, sowohl physisch, gestalterisch als auch funktional analysiert. Der Übergang in den zweiten Teil der Arbeit wird durch einen Filter anhand der Auseinandersetzung mit dem kritischen Regionalismus eingeleitet. Durch diesen soll ein zu regionalistischer und historisierender Ansatz vermieden werden. Der Entwurf spielt sich in Vorarlberg, genauer im Rheintal, einer von der Zersiedelung stark betroffenen Region ab. Auf einem Grundstück im Ortskern der Gemeinde Rankweil werden die Gedanken aus dem ersten Teil erprobt. Dabei wird zuerst die Region sowie der Ort selbst mit seinen spezifischen und prägnanten Merkmalen analysiert. Die Funktion des Entwurfs ergibt sich aus den Anforderungen der Gemeinde sowie den bereits bestehenden & einfließenden Nutzungen der direkten Umgebung. Das Ergebnis ist ein Projekt welches sich nicht nur gut in die bestehende Struktur einfügt, sondern auch ein neues urbanes Zentrum, einen neuen Ort schafft. Es verstärkt die vorhandene Bausubstanz und gibt dem prägnantem örtlichen Kontext Bezugspunkte zurück, um einen entwicklungsfähigen Kontext zu schaffen., This diploma thesis narrates a process that is divided into two parts. The first part is dedicated to the architect Luigi Snozzi, his work in the town of Monte Carasso, and to the redensification in his architecture which stands out because of its special focus on the immediate context. The second part leads to the design of a project for redensification in the municipality of Rankweil, which creates a new urban place. The starting point is the question of how Luigi Snozzi succeeded in creating a redensification in Monte Carasso through his architecture that not only deals with the existing morphology and the regional local and historical context but also creates a space that evokes familiarity and attachment and yet offers room for something completely fresh. The intimacy that his architecture creates is analyzed in physical, design and functional terms. The transition to the second part of the work is introduced by a filter based on the examination of critical regionalism. This is intended to avoid an overly regionalist and historicizing approach. The design project then takes place in Vorarlberg, or more precisely in the Rhine Valley, a region heavily affected by urban sprawl. The ideas from the first part are tested on a plot of land in the centre of the municipality of Rankweil. First, the region as well as the place itself with its specific and concise features are analyzed. The function of the design results from the requirements of the municipality as well as the already existing & inflowing uses of the direct surroundings. The result is a project that not only fits well into the existing structure, but also creates a new urban centre, a new place. It reinforces the existing building fabric and returns reference points to the striking local environment in order to create a context that can be developed.