Search

[fr] En 1478 on suscite un débat entre les Jurés, d'une part, et l'Évêque et son Chapitre, d'autre part. Pendant que les précédents interdisaient de faire sortir le blé hors de l'île au moments de disette, pour assurer l'approvisionnement du peuple, les hommes d'église prétendaient placer le céréale, perçue au moyen de cens, dîmes et d'autres droits, aux marchés extérieurs, avec bénéfice en prope.

Parmi les constructions civiles d'intérêt public au Moyen-Age, il faur remar­quer d'une manière toute particulière les ponts. Ils jouent un rôle prédominant en tant qu'endroit clé dans le contexte des voies de communication. Une des principales voies de communication dans la Majorque du XVeme siècle était le chemin d'Inca qui reliait la ville à cette localité, la seconde de l'Ile en importance. Le fameux Pont d’Inca, sur le torrent Gros, était démoli depuis un certain temps ce qui provoquait des difficultés pour franchir la rivière. Après plusieurs tentatives, en 1465, on tente de trouver une solution au problème en adjudicant les travaux de réparation a l'un des maçons les plus prestigieux du moment: Guillem Vilasclar. Cette solution permettrait de surmonter les obstacles que provoquaient l'était du pone, tour a fait en ruine, problèmes qui se faisaient plus manifestes par temps de pluie, quand le torrent particulièrement forci, les passants ne pouvaient le franchir qu'au péril de leur vie et de celle de leurs bêtes. Grâce aux charges accordées entre Guillem Vilasclar et le Grand Conseil Général, nous connaissons les détails de la construction du nouveau pont, de même que ses dimensions, sa structure, sa forme, les matériaux utilisés, la durée des travaux et son prix, qui s'éleva a 51O livres.

Sin resumen

L’île de Majorque, au milieu du bassin de la Méditerranée occidentale, a été témoin du passage des navigateurs, spécialement des marchands, lesquels depuis l'Antiquité ont traversé la Mare Nostrum. Cette situation de port important a exercé une influence extraordinaire sur la vie de la cité de Majorque et dans l’île. Quant à l'époque du Bas Moyen Age le commerce constituera une des activités économiques fondamentales. Il ne faut pas s'étonner, alors, que il y ait des marchands de maintes et différentes provenances, surtout des régions méditerranéennes, qui fassent escale à Majorque et parmi eux les Niçois. Quoique les consulats italiens, specialement ceux de Gênes ou de Venise, fussent plus nombreux ou remarquables, Nice néanmoins disposait d'un consulat dans la cité de Majorque, ce qui reflète l'importance des relations commerciales qu'il y avait entre les deux ports. La plupart des Niçois s'appliquaient aux tâches mercantiles; quelques uns même établirent leur résidence définitivement dans la cité de Majorque.