Search

I perioden 5. marts 2020 - 30. november 2021 kørte to grønne shuttle-busser påAstrupstien i Aalborg Øst fra nord til syd og tilbage igen, som led i Smart Bus-projektet - Aalborg Kommunes længe ventede test af førerløse busser. Det første projekt af sin art i Danmark.At lave Danmarks første forsøg med førerløse busser forpligter til at indsamle viden og evaluere for at blive klogere på mulighederne med den nye mobilitetsteknologi. Behovet for at dokumentere erfaringerne forstærkes yderligere af, at forsøget med de førerløse busser i Aalborg Øst er tænkt ind i områdets byplanmæssige udvikling og derved skaber en unik mulighed for at undersøge, hvordan den konkrete by- og transportkontekst spiller sammenmed teknologien, og hvordan mennesker anvender og oplever teknologien som en del af i deres by og hverdag.På den baggrund indgik Aalborg Kommune og Center for Mobilitet og Urbane Studier (C-MUS), Aalborg Universitet, i 2017 et samarbejde omkring forsøgsprojektet. Aalborg Universitet skulle følge, dokumentere og analysere forsøget via kvalitative undersøgelser af mødet mellem menneske, by og teknologi.Det er resultatet af denne flerårige undersøgelse, som er gengivet i denne rapport.

Artiklen henvender sig til professionelle byplanlæggere og arkitekter der er interesserede i Aalborg Kommunes arkitektkonkurrence ”City in between”, udskrevet i samarbejde med Realdania. Artiklen tager udgangspunkt i et nyt byteoretisk blik på byen; nemlig mobilitetsvendingen. Der arbejdes ud fra en relationel og mobilitetsorienteret stedsforståelse, hvor hele byens funktionsfelt inddrages (bolig, produktion, rekreation mm.) men ses ud fra en mobilitets- og netværksbyoptik. Selve by- og forstadsbegrebet diskuteres med henblik på en præcisering. Herefter drejer artiklen sig i mod forestillinger om fremtiden da konkurrencen har 2030 som sin tidshorisont. Der diskuteres hvordan utopiske forestillinger der rummer både en kritik- og en rekonstruktionsfase kan inspirere til konkurrencen, såvel som der introduceres til scenarietænkning om hhv. den mulige, sandsynlige og ønskværdige fremtid. Efter denne del vender artiklen sig mod det Østlige Aalborg og diskuterer fremtidige krav og forventninger under overskriften ”Det Østlige Aalborg 2030 – en forstad til verden”.