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Durante los últimos años las empresas pyme en Colombia han aumentado en cerca de un 46% según datos de la CCB, para compensar las necesidades de sus compradores, lo cual hace la reproducción de empleos e incremento económico al país, por lo tanto las empresas pequeñas deben tener como estrategia un buen plan de mantenimiento previsto para los activos físicos y prevenir inconvenientes de sus equipos que afecten los servicios prestados, teniendo en cuenta que BIOMEDICA SAS se encuentra en crecimiento y desarrollo de su mercado, por lo tanto es necesario identificar, diseñar y tener un buen plan de trabajo, bajo en costos y acorde para ejecutar sus mantenimientos a sus activos, como es el caso de los equipos Biomédicos que tiene en arriendo a sus clientes o son usados como back up para sus servicios de mantenimiento que prestan en las instituciones. Aprovechando el auge de Biomédica SAS en el mercado actualmente es pertinente efectuar un plan de mantenimiento para los dispositivos que administra, por lo cual es indispensable contar con una propuesta de mantenimiento para demostrar a gerencia la importancia que esta acarrea, para poder ejecutar correctamente sus actividades y minimizando costos. Tabla de Contenido Agradecimientos. 4 Dedicatorias. 6 Resumen. 8 Astract. 9 Lista de tablas. 10 Lista de figuras. 12 Introducción 14 Glosario. 16 1. Título Del Proyecto De Investigación. 18 2. Problemas De Investigación. 19 2.1. Descripción del problema 19 2.2. Planteamiento del Problema de investigación 19 2.3 Delimitación del problema de investigación 20 2.4 Formulación del problema 20 3. Objetivos De La Investigación. 21 3.1 Objetivos General. 21 3.2 Objetivo Específicos 21 4. Justificación Y Delimitación De La Investigación. 22 4.1 Justificación De La Investigación. 22 4.2. Delimitación De La Investigación. 23 5. Marco De Referencia De La Investigación. 24 5.1 Estados del arte. 24 5.2 Marcos Teórico. 34 5.3 Marcos Legal 52 6.Marco metodologico de la investigación:. 56 6.1 Tipo De Investigación. 56 6.2 Método De Investigación. 56 6.3 Fuentes De Obtención De La Información. 56 6.3.1 Fuentes Primarias 56 6.3.2 Fuentes Segundarias 57 7. Desarrollo Metodológico 58 8. Análisis Financiero Costo – Beneficio 84 8.1. Costos Por Mantenimientos Especializados 84 8.2. Costos De Repuestos 84 8.3. Costos Por Talento Humano 85 8.4. Presupuesto 85 8.5. Acturación Anual De Biomédica S.A.S 86 8.6. Calculo Del Roi 86 9. Conclusiones 88 10. Recomendaciones 89 11. Referencias 90 Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

La entidad Aeronáutica Civil actualmente no lleva un procedimiento general del mantenimiento, el objetivo principal es de optimizar un plan de mantenimiento preventivo para mejorar funcionamiento de los sistemas y equipos de: Comunicaciones, Vigilancia, Radioayudas, Meteorología y Energía CNS/MET/ENE. La etapa inicial comprende la identificación de sistemas y equipos que maneja cada regional y que dirección se lleva a cabo en intervención de mantenimiento en cada una. Al lograr identificar la causa de las fallas que se están realizando, se diseña planes de acción en mejoramientos de este, se mejora diagrama de flujo, se diseña lista de sistemas y equipos instalados CNS/MET/ENE, cronograma de mantenimiento para tener un indicador fiable del presupuesto para el mantenimiento. The Civil Aeronáutica Civil does not currently have a general maintenance procedure, the main objective is to optimize a preventive maintenance plan to improve the functioning of the systems and equipment of: Communications, Surveillance, Radio aids, Meteorology and Energy CNS/MET/ENE. The initial stage includes the identification of systems and equipment handled by each region and what direction is carried out in maintenance intervention in each one. By being able to identify the cause of the failures that are being committed, action plans are designed to improve it, a flow chart is improved, a list of CNS/MET/ENE installed systems and equipment is designed, a maintenance schedule to finally have a reliable indicator of the budget for maintenance. Tabla de Contenido 8 1. Problema de la investigación 12 1.1. Descripción del problema 12 1.2. Formulación del problema 17 2. Objetivos 19 2.1. Objetivo General 19 2.2. Objetivos específicos 19 3. Justificación 20 3.1. Justificación 20 4. Marcos de Referencia 21 4.1. Estado del arte 21 4.1.1. Tesis Nacionales 21 4.1.2. Tesis Internacionales 28 4.2. Marco Teórico 29 4.2.1. Mantenimiento 29 Mantenimiento Productivo total: 34 Mantenimiento autónomo 36 4.2.2. Mantenimiento Estratégico 39 4.2.3. Marco Legal numeral 41 5. Marco Metodológico 45 5.1. Diagrama Ishikawa 46 46 5.2. Propuesta de solución 47 5.3. Análisis diagrama causa y efecto 48 5.4. Fases de estudio 49 6. Desarrollo Metodológico 50 6.1 Proceso para el análisis y diagnóstico de las áreas CNS/MET/ENE 50 6.2 Identificar sistemas y equipos 50 6.3 Diagrama del proceso 52 6.4 Descripción del diagrama del procedimiento 53 7. Resultados análisis 59 7.1. Cronograma de mantenimiento general 59 7.2. Formato Lista de Chequeo 59 7.3. Formato Diagrama de Flujo 60 7.4. Desarrollo del Procedimiento 61 8. Análisis Financiero (costo-beneficio) 63 9. Conclusiones y recomendaciones 64 9.1. Conclusiones 64 9.2. Recomendaciones 65 10. Referencia. 67 Diagrama de Flujo Procedimiento Lista de chequeo Cronograma de Mantenimiento Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

Public universities contribute most of the research developed in Brazil, mainly from studies based on equipment available in the laboratories of the respective universities. In many cases, these equipments are kept operational for long periods through proper maintenance operations. With a focus on the machining area, this fact becomes even more relevant since the equipment is very robust and durable. From a bibliometric review, it was possible to verify that almost 50% of the studies developed in turning in Brazil uses equipment with more than 20 years. Thus, this study aims to develop a maintenance plan for the lathes (turning machines) available at the Machining Laboratory of the University of Brasília. For this, initially the most suitable type of maintenance was identified, followed by the determination of the verification components. After this step, verification activities, implementation and control plans were selected. Through the mentioned steps, it was identified that preventive maintenance, associated with the tools used, stands out for the conservation of lathes. In addition, this maintenance plan aims to contribute to other teaching and research laboratories and can be replicated for use on other machines. Las universidades públicas aportan la mayor parte de las investigaciones desarrolladas en Brasil, principalmente a partir de estudios basados ​​en equipos disponibles en los laboratorios de las respectivas universidades. En muchos casos, estos equipos se mantienen operativos durante largos períodos mediante operaciones de mantenimiento adecuadas. Con foco en el área de mecanizado, este hecho cobra aún más relevancia, ya que el equipo es muy robusto y duradero. A partir de un levantamiento bibliométrico, se pudo verificar que casi el 50% de los estudios desarrollados en torneado en el país utilizan equipos con más de 20 años. Así, este estudio tiene como objetivo desarrollar un plan de mantenimiento para los tornos disponibles en el Laboratorio de Mecanizado de la Universidad de Brasilia. Para ello, inicialmente se identificó el tipo de mantenimiento más adecuado, seguido de la determinación de los componentes de verificación. Luego de esta etapa, se seleccionaron las actividades de verificación y los planes de implementación y control. A través de los pasos mencionados, se puede apreciar que el mantenimiento preventivo, asociado a las herramientas utilizadas, se destaca para la conservación de los tornos. Además, este plan de mantenimiento pretende contribuir a otros laboratorios de docencia e investigación, pudiendo ser replicado para su uso en otras maquinas. As universidades públicas contribuem com a maior parte das pesquisas desenvolvidas no Brasil, principalmente a partir de estudos baseados em equipamentos disponíveis nos laboratórios das respectivas universidades. Em muitos casos, esses equipamentos são mantidos operacionais durante longos períodos através de operações de manutenção adequadas. Com foco na área de usinagem, esse fato se torna ainda mais relevante, uma vez que os equipamentos possuem muito robustez e durabilidade. A partir de um levantamento bibliométrico foi possível constatar que quase 50% dos estudos desenvolvidos em torneamento no país utilizam equipamentos com mais de 20 anos. Assim, este estudo tem como objetivo elaborar um plano de manutenção para os tornos disponíveis no Laboratório de Usinagem da Universidade de Brasília. Para isto, inicialmente identificou-se o tipo mais adequado de manutenção, seguido da determinação dos componentes de verificação. Após essa etapa foram selecionadas as atividades de verificação e os planos de implementação e controle. Através das etapas mencionadas, pode-se verificar que a manutenção preventiva, associada às ferramentas empregadas, se destaca para a conservação de tornos mecânicos. Além disso, este plano de manutenção tem objetivo de contribuir com demais laboratórios de ensino e pesquisa, podendo ser replicado para uso em outras máquinas.

[ES] La Cessna 172 es la aeronave más fabricada de la historia, realizó su primer vuelo en 1955. Desde entonces ha ido recibiendo mejoras en sus nuevos modelos. Una de las claves del proceso de actualización de la Cessna 172 fue transformar un modelo puramente mecánico hacia una aeronave completamente dependiente del sistema eléctrico. Como fruto de esta transformación, aparecieron nuevas interacciones entre sistemas dentro de la aeronave. El presente estudio busca realizar un análisis de los modos de fallo de uno de los modelos más modernos de Cessna 172, indicando qué sistemas interaccionan con otros. Se analizará y se elaborará un plan de mantenimiento y logística para optimizar el ciclo operacional del vehículo minimizando los tiempos de reparaciones y mantenimiento. Con esa información se podrán determinar los elementos a los que se les debe dar prioridad puesto que su fallo resulta crítico. Para el despliegue y desarrollo del estudio se utilizará Microsoft Excel, herramienta por excelencia para la elaboración de tablas y posterior visualización de lo expuesto. Finalmente, en la vista de los resultados obtenidos, se puede concluir que el método es efectivo, pero requiere de mayor precisión en la asignación de las tasas de fallo de los distintos elementos., [EN] The Cessna 172 is the most manufactured aircraft in history, it flew for the first time in 1955. Since then, it has been receiving improvements in its new models. One of the keys to the Cessna 172 upgrade process was transforming a purely mechanical model into an aircraft completely reliant on the electrical system. As a result of this transformation, new interactions between systems within the aircraft appeared. The present study seeks to carry out an analysis of the failure modes of one of the most modern models of Cessna 172, indicating which systems interact with others. A maintenance and logistics plan will be analyzed and developed to optimize the vehicle's operational cycle, minimizing repair and maintenance times. With this information, it will be possible to determine the elements that should be given priority since their failure is critical. For the deployment and development of the study, Microsoft Excel will be used, an excellent tool for the preparation of tables and subsequent visualization of what is exposed. Finally, it can be concluded that the method is effective, but requires greater precision in assigning the failure rates of the different elements.

El sector de la construcción es uno de los sectores económicos más relevantes en un país, genera un gran número de empleos y a su vez involucra diferentes sectores de suministros; son diferentes las empresas de esta industria que requieren el uso de maquinara o equipos para desarrollar sus actividades, representando el manejo de estos equipos un importante componente en los costos de un proyecto, viéndose afectados por la falta de previsión y organización en el desarrollo de los mantenimientos a esta maquinaria; para el caso de este articulo; en la producción de concreto directamente en obra. A través de la observación; entrevistas y reconocimientos en campo se logró crear e implementar una estrategia basada en el plan de mantenimiento para la maquinaria amarilla empleada en este proceso, que busco establecer una mejora en los retrasos de producción y sobrecostos en el proyecto. The construction sector is one of the most relevant economic sectors in a country, it generates a large number of jobs and in turn involves different supply sectors; there are different companies in this industry that require the use of machinery or equipment to develop their activities, representing the management of this equipment an important component in the costs of a project, being affected by the lack of foresight and organization in the development of the maintenance of this machinery; for the case of this article; in the production of concrete directly on site. Through observation, interviews and field surveys, it was possible to create and implement a strategy based on the maintenance plan for the yellow machinery used in this process, which sought to establish an improvement in production delays and cost overruns in the project. Especialización

[ES] El objetivo de este trabajo es realizar el planteamiento y desarrollar un plan de mantenimiento para el edificio de la empresa Bojuna SL situado en el parque empresarial Táctica, Paterna. El plan de mantenimiento abarcaría todas las partes integradas en el edificio, tales como la instalación eléctrica, instalación de climatización, medios de elevación, almacén, sistemas de protección contra incendios, así como fontanería y saneamiento. El plan elaborado incorporará tanto las comprobaciones y verificaciones a efectuar, acordes con la normativa vigente, periodicidad sugerida para las mismas, así como medios técnicos y humanos requeridos para su implementación. Todo ello irá acompañado de una valoración económica de la implantación del plan propuesto., [EN] The objective of this project is to develop a maintenance plan for the building of the company, Bojuna SL, located in Táctica entrepreneurial park, in Paterna. The maintenance plan would include all the parts integrated into the building, such as the electrical installation, air conditioning, lifting equipment, store, fire protection systems, as well as plumbing and sanitation. The plan will include both the actions and verifications to be carried out, in accordance with the current regulations, their suggested periodicity, as well as the technical and human resources required for their implementation. All this will be accompanied by an economic valuation of the implementation of the proposed plan.

[ES] El presente TFM tiene como objetivo principal realizar un plan de acción para la mejora de la productividad en la empresa Hierros Mora Antón. La empresa Hierros Mora Antón, es una empresa de servicios, que cuanta con diferentes almacenes, situados en: Tarragona, Valencia, Alicante y Málaga. Encargados de suministrar acero para la construcción, acero para cerrajería, mantenimiento e industria. Este proyecto se centrará en la sede principal situada en Elche (Alicante), donde se desarrollará el plan de acción para la mejora de la productividad, desencadenado en la creación de un TPM (Total Productive Maintenance), reduciendo las perdidas en producción debido al nulo mantenimiento de los diferentes equipos empleados. Este plan de mantenimiento de producción total, se centrará en dos tipologías de equipos diferentes. En primer lugar, los puentes grúa, debido al gasto elevado de mantenimiento correctivo que tiene actualmente. Para los que se desarrollarán un plan de mantenimiento preventivo y gestión de los diferentes indicadores de mantenimiento. Estudiando las operaciones actuales, que se deberán actualizar para completar la operativa de realización del TPM, con recursos técnicos y humanos. Se generarán nuevas órdenes para elementos que no disponen, como stock de recambios, a partir del estudio del mantenimiento correctivo. Por otro lado, se creará un plan de mantenimiento para la sierra, a través del indicador OEE desarrollado a partir del histórico, permitirá comparar el funcionamiento de la máquina ideal contra el funcionamiento que tenemos. Y a través del diagrama Ishikawa, se identificarán los problemas más importantes, acompañado de un AMFE, que permitirá conocer de forma clara el proceso, evaluar los principales riesgos, y elaborar un plan de contingencias. Que permitirá crear un plan de mantenimiento preventivo de forma autónoma con los recursos de la empresa., [EN] The main objective of this TFM is to carry out an action plan to improve productivity in the company Hierros Mora Antón. The company Hierros Mora Antón, is a service company, which has different warehouses, located in: Tarragona, Valencia, Alicante and Malaga. Responsible for supplying steel for construction, steel for locksmithing, maintenance and industry. This project will focus on the main headquarters located in Elche (Alicante), where the action plan will be developed to improve productivity, triggered by the creation of a TPM (Total Productive Maintenance), reducing production losses due to due to the lack of maintenance of the different equipment used. This total production maintenance plan will focus on two different types of equipment. In the first place, the bridge cranes, due to the high cost of corrective maintenance that they currently have. For which a preventive maintenance plan and management of the different maintenance indicators will be developed. Studying the current operations, which must be updated to complete the operation of carrying out the TPM, with technical and human resources. New orders will be generated for elements that are not available, such as stock of spare parts, based on the study of corrective maintenance. On the other hand, a maintenance plan will be created for the saw, through the OEE indicator developed from the history, it will allow comparing the operation of the ideal machine against the operation we have. And through the Ishikawa diagram, the most important problems will be identified, accompanied by an FMEA, which will allow a clear understanding of the process, evaluation of the main risks, and preparation of a contingency plan. That will allow creating a preventive maintenance plan autonomously with the company's resources, [CA] En el present treball es realitza un plan d’acció per a la millora de la productivitat en l’empresa Hierros Mora Antón. L’empresa Hierros Mora Antón, és una empresa de serveis, que quanta amb diferents magatzems, situats en: Tarragona, València, Alacant i Màlaga. Encarregats de subministrar hacer per a la construcción, hacer per a serralleria, manteniment i industria. Aquest projecte se centrarà en la seu principal situada en Elx (Alacant), on es desenvoluparà el pla d’acció per a la millora de la productivitat, desencadenat en la creació d’un TPM (“Total productive maintenance”), reduint les perdudes en producción a causa del null manteniment dels diferents equips emprats. Aquest pla de manteniment de producción total, se centrarà en dues tipologies d’equips diferents. En primer lloc, els ponts grua, a causa de la despesa elevada de manteniment correctiu que té actualmente. Per als quals es desenvoluparan un pla de manteniment preventiu i gestió dels diferents indicadors de manteniment. Estudiant les operacions actuals, que s’hauran d’actualizar per a completar l’operativa de realització del TPM, amb recursos tècnics i humans. Es generan noves orders per a elements que no disposen, com a estoc de recanvis, a partir de l’estudi del manteniment correctiu. D’altra banda, es crearà un pla de manteniment per a la serra, a través de l’indicador OEE desenvolupat a partir de l’històric, permetrà comparar el funcionament de la máquina ideal contra el funcionament que tenim. I a través del diagrama Ishikawa, s’identificaran els problemas més importants, acompanyat d’un AMFE, que permetrà coneixer de manera clara el procés, avaluar el principals riscos, i elaborar un pla de contingències. Que permetrà crear un pla de manteniment preventiu de manera autónoma amb els recursos de l’empresa.

El sistema de transporte público de la ciudad de Bogotá actualmente está diseñado bajo unos modelos de BRT (Bus Rapid Transit) complementado por rutas Alimentadoras pertenecientes al sistema Transmilenio., a su vez cuenta un sistema de Cable en la localidad de ciudad bolívar diseñada con el ánimo de optimizar tiempos de desplazamiento favoreciendo a la población, asimismo cuenta con un componente Zonal con rutas Complementarias y Especiales con validación a bordo, funcionando por toda la ciudad con la opción de realizar transbordos entre servicios y por último un sistema de SITP provisional operando por la ciudad cuya validación es en efectivo sin el beneficio de los transbordos entre rutas. El sistema de transporte público en su conjunto comporta un alto grado de complejidad, por las diferentes tipologías y tecnologías que se tienen activas en operación, además de las condiciones de mantenimiento, tipos de operación, estado de las vías, sobre cupo, evasión, entre otros aspectos relacionados con la operación. Actualmente, Bogotá cuenta con un tamaño de flota de 13.856 vehículos adscritos en la ciudad, y cerca de 8872 pertenecen a contratos con Transmilenio y SITP, de los cuales en nuestra propuesta académica nos enfocaremos en realizar un ajuste al plan de mantenimiento de los 321 autobuses eléctricos BYD de referencia B13S01 de los 1485 contratados para la ciudad, los cuales pertenecen exclusivamente a la operación del componente de Alimentación, partiendo desde el plan de mantenimiento inicial establecido por el fabricante BYD, evaluando metodologías de gestión de mantenimiento para flotas y realizando los ajustes pertinentes basados en las necesidades de la operación. The public transport system of the city of Bogotá is currently designed under BRT (Bus Rapid Transit) models complemented by Feeder routes belonging to the Transmilenio system., In turn, it has a Cable system in the town of Ciudad Bolívar Designed with the In the spirit of optimizing travel times favoring the population, it also has a Zonal component with Complementary and Special routes with validation on board, operating throughout the city with the option of transferring between services and finally a provisional SITP system operating by the city whose validation is in cash without the benefit of transfers between routes. The public transport system involves a high degree of complexity, due to the diverse types and technologies that are active in operation, in addition to the maintenance conditions, types of operation, state of the roads, excess capacity, evasion, among other aspects related to the operation. It currently has a fleet size of 13,856 vehicles assigned in the city, and about 8,872 belong to contracts with Transmilenio and SITP, of which in our academic proposal we will focus on making an adjustment to the maintenance plan of the 321 BYD electric buses reference B13S01 of the 1485 contracted for the city, which belong exclusively to the operation of the Food component, starting from the initial maintenance plan established by the manufacturer BYD, evaluating maintenance management methodologies for fleets and making the pertinent adjustments based on in the needs of the operation. 1. Título de la Investigación 2. Problema de Investigación 2.1 Descripción del Problema 2.2 Formulación del Problema 3. Objetivos de la Investigación 3.1 Objetivo General 3.2 Objetivos Específicos 4. Justificación y Delimitación 4.1 Justificación 4.2 Delimitación 4.3 Limitaciones 5. Marcos de referencia 5.1 Estado del arte 5.1.1 Estado del arte nacional 5.1.1.1 Gestión de activos enfocado hacia la confiabilidad o Determinación del TPEF (Tiempo promedio entre fallas en equipos y/o sistemas) 5.1.1.2 Diseño del plan de mantenimiento preventivo basado en la metodología de las 5 m para un sistema de transporte masivo de pasajeros 5.1.1.3 Propuesta para la Aplicación de PMO al Plan de Mantenimiento de la Turbina de gas de la Empresa Air Liquide Colombia (ALCO) 5.1.1.4 Propuesta inicial de un modelo de gestión de mantenimiento de equipo biomédico para una IPS en Colombia 5.1.1.5 Diseño de un plan de mantenimiento basado en RCM para el soporte del sistema eléctrico (Planta Eléctrica) de Falabella sede colina 5.1.1.6 Propuesta de Mejora en plan de Mantenimiento de la Máquina Granalladora Bajo Esfuerzo en la Empresa IMAL S.A. 5.1.1.7 Propuesta De Un Modelo De Mantenimiento Mediante Herramientas De La Metodología RCM Para Impresora Flexo Folder Gluer. 5.1.1.8 Propuesta de un plan de mantenimiento para las máquinas probadoras de inyectores de la empresa Diésel de Occidente. 5.1.1.9 Diseño de un modelo de gestión de mantenimiento basado en RCM para las instalaciones de producción de la estación Cohembi en el activo suroriente. 5.1.2 Estado del arte internacional 5.1.2.1 Mejora del Plan de Mantenimiento Preventivo para Incrementar la Disponibilidad de los Buses de la Empresa de Transporte Allin Group Javier Prado S.A. Concesionaria de los Corredores Complementarios de la Municipalidad de Lima. 5.1.2.2 Implementación de un plan de mantenimiento preventivo para reducir las fallas de los buses golden dragon de la UNALM, en la ciudad de Lima 2017. 5.1.2.3 Desarrollo de RCM en un equipo crítico planta CAP acero. 5.1.2.4 Propuesta de gestión de mantenimiento RCM en plantas de energía a gas natural. 5.1.2.5 Mejora de metodología RCM a partir del AMFEC e implantación de mantenimiento preventivo y predictivo en plantas de procesos. 5.1.2.6 Plan de mantenimiento preventivo basado en RCM para el chancador primario Fuller, operación Mantoverde 5.1.2.7 Mantenimiento basado en la confiabilidad para el mejoramiento de la disponibilidad mecánica de los volquetes FAW en GYM S.A 5.2 Marco Teórico 5.2.1 Mantenimiento 5.2.2 Objetivos del Mantenimiento 5.2.3 Tipos de Mantenimiento 5.2.3.1 Mantenimiento Correctivo 5.2.3.2 Mantenimiento Preventivo 5.2.3.3 Mantenimiento Predictivo 5.2.3.4 Mantenimiento Cero Horas (Overhaul) 5.2.3.5 Mantenimiento Conductivo (En Uso) 5.2.4 Metodologías de Mantenimiento 5.2.4.1 TPM (Total Productive Maintenance) 5.2.4.2 Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM) 5.2.4.3 Análisis de Modo y Efecto de Falla (AMEF) 5.3 Marco Legal 6. Marco Metodológico 6.1 Recolección de la Información 6.1.1 Tipo de investigación 6.1.2 Fuentes de obtención de la información 6.1.2.1 Primarias 6.1.2.2 Secundarias 6.1.3 Herramientas 6.1.4 Metodología 6.1.4.1 Desarrollo de objetivo específico 1 6.1.4.2 Desarrollo de objetivo específico 2 6.1.4.3 Desarrollo de objetivo específico 3 6.1.5 Recopilación de la información 6.2 Análisis de la información 6.3 Propuesta de solución 7. Resultados 7.1 Resultados alcanzados 7.2 Resultados esperados 8. Análisis financiero 9. Conclusiones y recomendaciones 9.1 Conclusiones 9.2 Recomendaciones 10. Bibliografía Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

En las instituciones de salud a fin con Elektromedical Barod se lleva a cabo las actividades del plan de mantenimiento para equipos biomédicos, sin embargo, el resultado de los diligenciamientos de reportes de mantenimiento de años y meses anteriores tienen falencias respecto a datos erróneos, por lo que representaba una falta de control de la trazabilidad, generando problemas, además se presenta confusión en la información de los equipos biomédicos ya que algunos carecen de datos principales y esto repercute en el diligenciamiento de la respectiva documentación. Por esto, para dar solución a la problemática, se generó un proceso de actualización en la información y la implementación de la herramienta de almacenamiento en la nube para resguardar la documentación. 1. planteamiento del problema 1.1 Formulación del problema 2. Justificación 3. Objetivos 3.1 Objetivo general 3.2 Objetivos específicos 4. Marco de referencia 4.1 Marco contextual 4.1.1 Antecedentes de la empresa 4.1.2 Misión 4.1.3 Visión 4.1.5 Organigrama 4.2 Marco teórico 4.2.1 Institución Prestadora de Salud 4.2.2 Equipo Biomédico 4.2.3 Clasificación según riesgo biomédico 4.2.4 Inventario de equipos 4.2.5 Hoja de vida 4.2.6 Reporte de mantenimiento 4.2.7 Acta de baja 4.2.8 Cronograma de mantenimiento 4.2.9 Mantenimiento 4.2.9.1 Mantenimiento preventivo 4.2.9.2 Mantenimiento correctivo 4.2.10 Calibración 4.2.11 Herramientas de almacenamiento en la nube 4.2.12 Drive 4.3 Marco legal 4.3.1 Decreto 4725 de 2005 4.3.2 Resolución 3100 de 2019 4.4 Marco técnico 4.4.1 Cronograma de actividades 4.4.1.2 Actividades realizadas por Kevin Araque 5. Metodología 5.1 Desarrollo de las actividades del plan de mantenimiento 6. Resultados 7. Beneficios 8. Recomendaciones 9. Conclusiones Bibliografía Pregrado Tecnólogo en Mantenimiento de Equipos Biomédicos Ingeniería Biomédica

Este trabajo tiene como objetivo el desarrollar una Propuesta de un plan de mantenimiento para el sistema de extinción de incendios del edificio Murillo Toro, bajo los lineamientos de la norma NFPA 25 de 2020. El lugar en donde actualmente funciona el Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (MinTIC) está ubicado entre la carrera 7ª y 8ª y las calles 12ª y 12 b, en la cuidad de Bogotá D.C. Este trabajo se basa en la NFPA (National Fire Protection Association) 25 del 2020 (Norma para la Inspección, Prueba, y Mantenimiento de Sistemas de Protección contra Incendios a Base de Agua). Con la información contenida en la norma y el apoyo de diferentes trabajos de grado locales e internacionales, se encaminaron los lineamientos necesarios para dar forma la propuesta. Se realizó un levantamiento de los componentes del sistema de extinción de incendios que se encuentra instalado en el edificio, los procesos de mantenimiento actuales y se compararon contra la norma, para identificar los aspectos que faltantes e incluirlos. The objective of this work is to develop a Proposal for a maintenance plan for the fire extinguishing system of the Murillo Toro building, under the guidelines of the NFPA 25 standard of 2020. The place where the Ministry of Information Technologies currently operates y las Comunicaciones (MinTIC) is located between Carrera 7a and 8a and Calles 12a and 12b, in the city of Bogotá D.C. This work is based on the NFPA (National Fire Protection Association) 25 of 2020 (Standard for the Inspection, Testing, and Maintenance of Water-Based Fire Protection Systems). With the information contained in the standard and the support of different local and international degree works, the necessary guidelines were directed to shape the proposal. A survey of the components of the fire extinguishing system that is installed in the building was carried out, as well as the current maintenance processes and they were compared against the norm, to identify the missing aspects and include them. Tabla de Figuras Índice de tablas Tabla de Anexos Introducción Resumen Abstract Palabras Clave Keywords Titulo Objetivos de la Investigación Objetivo General Objetivos Específicos Planteamiento del Problema Descripción del Problema Pregunta del Problema Sistematización del Problema Justificación Estado de Arte Estado del arte local Estado del Arte Internacional Marco Teórico Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Preventivo Mantenimiento Predictivo Mantenimiento Proactivo El Plan de Mantenimiento Modelo Condicional Modelo Sistemático Modelo de Alta Disponibilidad Marco Histórico Marco Normativo y Legal Diseño Metodológico Recolección de la Información Tipo de Investigación La Investigación Cuantitativa La Investigación Cualitativa Fuente de la obtención de la información Fuente Primara. Fuente Secundaria. Fuente Terciaria. Herramientas para la investigación Metodología de la información Información Recopilada Capítulo 6 Sistemas de Montantes y de Mangueras Capítulo 7 Tuberías para servicio privado de incendios Capítulo 8 Bombas contra incendios Capítulo 9 Tanques de almacenamiento de agua Análisis de la información Propuesta de Solución Fase 0: Listado y codificación de equipos Fase 1: Listado de funciones y especificaciones de los equipos que componen el sistema Fase 2: Determinaciones de fallos funcionales y técnicos Fase 3: Determinación de los modos de fallo Fase 4: análisis de la gravedad de los fallos. Criticidad Fase 5: Determinación de medidas preventivas Fase 6: Obtención del plan de mantenimiento y agrupación de medidas preventivas Fase 7: Puesta en marcha de las medidas preventivas obtenidas Propuesta de solución Impactos Alcanzados Discusión Análisis financiero Recomendaciones Conclusiones Referencias Anexos Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

La altísima demanda a la que se encuentra sometida la organización Cimentaciones de Colombia S.A.S ha provocado una muy seria, y preocupante, disminución en la confiabilidad de los equipos, generando perdidas tanto económicas, como de credibilidad ante los clientes, quienes a lo largo de algo más 20 años han estado acostumbrados a una calidad y cumplimiento excepcionales por parte de la compañía. Debido a esto se ha decidido tomar todas las medidas necesarias para retornar los niveles de calidad y confiabilidad propios de la empresa a los equipos y el personal que la componen. 1 Problema de la investigación 1.1 Descripción del problema 1.2 Enunciado del problema 1.3 Alcance del problema 1.4 Formulación del problema 2 Objetivos 2.1 Objetivo General 2.2 Objetivos Específicos 3 Justificación y delimitación 3.1 Justificación 3.2 Delimitación 3.3 Limitaciones 4 Marcos Referenciales 4.1 Estado del arte 4.2 Estado del arte nacional 4.3 Estado del Arte internacional 5 Marco Teórico 5.1 ¿Qué es mantenimiento? 5.2 Funciones del mantenimiento 5.3 Clases de mantenimiento 5.4 Análisis taxonómico 5.5 Análisis de criticidad 5.6 Indicadores de mantenimiento 6 Marco Legal 6.1 Normativas Nacionales 7 Marco Metodológico 7.1 Diagrama de Gantt 7.2 Recolección de la información 7.3 Herramientas 7.4 Metodología 7.5 Antes de la aplicación del RCM 7.6 Durante el análisis RCM 7.7 Después del análisis RCM 7.8 Información recopilada 7.9 Documentación e Información Técnica 7.10 Contexto productivo 7.11 Análisis Taxonómico 7.12 Análisis de Causas y Modos de Falla 7.13 Índices de Clase Mundial 7.14 Análisis de Información 7.15 Propuesta de solución 8 Impactos esperados y alcanzados 8.1 Impacto Esperado 8.2 Impacto Generado 9 Análisis Financiero 9.1 Retorno de la Inversión 9.2 Análisis Costo / Beneficio 10 Conclusiones y Recomendaciones 10.1 Conclusiones 10.2 Recomendaciones 11 Bibliografía Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

El presente trabajo tiene como fin desarrollar un plan de mantenimiento basado en TPM como metodología de mantenimiento industrial que permita mejorar la productividad de la planta dosificadora AD 35, con el objetivo de garantizar la disponibilidad, confiabilidad, mantenibilidad y el correcto funcionamiento de los equipos que integran la planta, de manera eficaz y segura aportando valor en este equipo de la compañía. Para el desarrollo del plan de mantenimiento productivo confiable para la planta AD 35 ESP. de la empresa Altron ingeniería, se inició con una búsqueda de información acerca de las características técnicas, de cada uno de los equipos que componen la planta y la información de los mantenimientos que se han realizado en este equipo, aunque debido a que la empresa solo contaba con un plan de mantenimiento estándar el personal que realizaba el mantenimiento es el operador del equipo, únicamente ejecutaba labores de limpieza, el mantenimiento correctivo es solicitado al departamento de servicio técnico y este cambia solo los repuestos que causaron el fallo. Además, se identificó que algunos elementos críticos de la máquina no tenían una hoja de vida con la suficiente información para su cambio y en muchos casos era necesario realizar modificaciones en el equipo para adaptar el nuevo repuesto que en muchos de los casos se ha basado en la experiencia de los trabajadores de más antigüedad para el diagnóstico de los elementos, que en un sistema que permita realizar un análisis más profundo que permita tomar acciones antes de que se presente la falla. The purpose of this work is to develop a maintenance plan based on TPM as an industrial maintenance methodology that allows improving the productivity of the AD 35 dosing plant, with the aim of guaranteeing the availability, reliability, maintainability and correct operation of the equipment that effectively and safely integrates the plant, adding value to this Company team. The the development of the reliable productive maintenance plan for Alton Engineering Companies’ AD 35 ESP plant, began with searching for information about the technical characteristics of each of the equipment that makes up the plant and the information on the maintenance that has been carried out on this equipment, although, since that the company only had a standard maintenance plan, the personnel performing the maintenance is the one that operates the equipment. They only carried out cleaning tasks. Corrective maintenance is requested from the technical service department, which changes only the spare parts that caused the failure. In addition, it was identified that some critical elements of the machine did not have a resume with sufficient information for their change and in many cases it was necessary to make modifications to the equipment to adapt the new spare part, which in many cases has been based on the experience of the most senior workers for the diagnosis of the elements, than in a system that allows a deeper analysis and actions to be taken before the failure occurs. Tabla de contenido Índice de Figuras 9 Introducción 13 Titulo 15 Objetivo General 16 Objetivos específicos 16 Alcance 17 Descripción Del Problema 18 Formulación del Problema 19 Justificación 19 Marco Contextual (Estado Del Arte) 21 Marco Normativo 22 Marco Teórico 23 RCM (Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad). 23 Conceptos de Aplicación del Mantenimiento Centrado en Confiabilidad RCM 23 Mantenimiento Productivo Total (TPM) 25 Objetivos del TPM 25 Ventajas de implementar TPM 26 Los 8 pilares del TPM 27 Ilustración del Caso de Estudio Cemex en la Implementación de TPM y RCM 28 ¿Quién es Cemex? 28 Análisis del Caso 32 Beneficios de la implementación 38 Descripción del Equipo y Modelo de Mantenimiento 41 Sistema de pesaje y alimentación para agregados. 42 Sistema dosificador de agua 42 Sistema neumático 42 Báscula para cemento 42 Análisis de la Planta Dosificadora AD 35 ESP. 43 Sistema Electico-Mecánico 44 Marco Metodológico 44 Diseño de la Propuesta Metodológica “Mantenimiento Productivo Confiable MPC” 44 Para la Planta Dosificadora de Concreto AD-35 44 Recolección de la Información 47 Bases de datos CMMS SAMM 47 Hoja de vida del equipo 47 Manual de mantenimiento 48 Listado de partes 48 Tipo de Investigación 55 Fuentes de Obtención de la Información 55 Fuentes de Información Primaria. 55 Estrategia Actual de la Empresa para el Control del Costo de Mantenimiento. 56 Herramientas 57 Información Recopilada 58 Análisis de la información 58 planeación estratégica 58 Propuesta de Solución 60 Fase 1 Auditoría de mantenimiento. 62 Fase 2 Actualización de hojas de vida del equipo 65 Fase 3 Implementación de tarjetas TPM 68 Fase 4 Análisis de criticidad de la planta AD 35 ESP. 80 Fase 5 Cronograma de mantenimiento y rutina de actividades 84 Fase 6 Indicadores para la medición de la gestión del mantenimiento 84 Impactos Esperados /Generados 91 Impactos Esperados 91 Impactos Alcanzados 93 Análisis Financiero 94 Análisis de la Planta Dosificadora AD 35 ESP. 94 Discriminación de los Costos Iniciales 95 Cálculo del Costo de Ciclo de Vida 98 Presupuesto Anual de Mantenimiento 101 Estrategias Actuales de la Empresa para el Control de los Costos de Mantenimiento 104 Estrategias Planteadas para la reducción de Costos de Mantenimiento 105 Conclusiones 106 Referencias 108 Bibliografía 112 Anexos 114 Anexo I 114 Anexo II 115 Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

Esta investigación pretende bajar los altos costos asociados a los mantenimientos correctivos y los tiempos de parada imprevistos asociados por las fallas generadas, por desgastes y falta de una adecuada periodicidad. Se busca implementar habilidades para la concientización en todas las unidades operativas y administrativas de la empresa, así como la importancia de una adecuada continuidad y ejecución de los planes de mantenimiento. 1. Problema de la Investigación 6 1.1. Descripción del Problema 6 1.1.1. Alcance del Proyecto 7 1.2. Formulación del Problema 8 2. Objetivos 9 2.1. Objetivo General 9 2.2. Objetivos Específicos 9 3. Justificación y Delimitaciones 10 3.1. Justificación 10 3.2. Delimitación 13 3.3. Limitaciones 14 4. Marco de Referencia 14 4.1. Estado del arte 14 4.1.1. Tesis nacionales 14 4.1.2. Tesis internacionales 24 4.2.1. Investigación Nacional 31 4.2.1.1. Conceptos sobre Mantenimiento Preventivo. 31 4.2.1.2. Clasificación del Mantenimiento Preventivo. 34 4.2.1.2.1. Mantenimiento Preventivo Provisional. 34 4.2.1.2.2. Mantenimiento Preventivo Directo. 34 4.2.1.2.3. Mantenimiento Preventivo de Desarrollo. 34 4.2.1.2.4. Mantenimiento Preventivo Planeado. 34 4.2.1.3. Ventajas del Mantenimiento Preventivo. 34 4.2.1.4. Tipo de Programas. 36 4.2.2. Investigación Internacional 37 4.2.3. Tipos de mantenimientos 38 4.2.3.1. Mantenimiento correctivo. 38 4.2.3.2. Mantenimiento predictivo. 38 4.2.3.3. Mantenimiento preventivo. 39 4.2.3.4. Mantenimiento productivo total. 39 4.2.4. Indicadores de mantenimiento. 39 4.2.4.1. Tiempos promedios para fallar (TPPF). 39 4.2.4.2. Tiempos promedios para reparar (TPPR). 40 4.2.4.3. Disponibilidad (D). 40 4.2.4.4. Confiabilidad (C). 41 4.2.4.5. Cumplimiento de programa de mantenimiento preventivo. 41 4.2.4.6. Costos de mantenimiento vs producción. 41 4.3. Marco Legal 42 4.3.1. Normatividad Nacional 42 4.3.1.1. Resolución 0312 de 2019. 42 4.3.2. Normatividad Internacional 42 4.3.2.1. Norma ISO 14224. 42 4.3.2.2. Norma ISO 55000. 43 4.3.2.3. Norma Europea UNE-EN 15341. 44 5. Marco Metodológico 44 5.1. Recolección de la Información 44 5.1.1. Tipo de Investigación 44 5.1.2. Fuentes de obtención de información 45 5.1.3. Herramientas 46 5.1.4. Metodología 47 5.1.5. Información recopilada 48 5.2. Análisis de información 52 5.3. Propuestas de soluciones 56 6. Impactos Esperados/alcanzados 77 6.2. Impactos alcanzados 77 6.1. Impactos esperados 78 7. Análisis financiero 79 7.1. Costo de implementación de la propuesta 79 7.2. Estimación de utilidad económica de la aplicación de la propuesta 80 7.3. Aplicación de indicador ROI 80 8. Conclusiones y recomendaciones 82 8.1. Conclusiones 82 8.2. Recomendaciones 82 9. Bibliografía 84 Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

Este trabajo de fin de master se ha basado en el análisis de equipos de una central hidroeléctrica tipo para mediante ello realizar un plan básico de mantenimiento preventivo. Para ello se ha realizado la descripción de cada una de las partes de una central, para posteriormente detectar y definir los puntos sobre los que incidir con los trabajos de mantenimiento. Mediante los cuales de ha elaborado el plan de mantenimiento anual, organizando cada uno de ellos de manera equitativa a lo largo del año según su periodicidad. Por último, se ha adaptado dicho plan general a un caso real, acoplándolo a la central hidroeléctrica de Sollano, ubicada a pie de presa del embalse de Ordunte. Master-amaierako lan honetan, eredu gisa hautatu den zentral hidroelektriko bateko ekipoak aztertu dira. Behin ekipoen analisia egin delarik, oinarrizko mantentze-plan prebentiboa burutu da. Horretarako, zentral baten atalak deskribatu dira. Honela, mantentze-lanak zein ataletan burutu behar diren identifikatu da. Horren arabera, urteko mantentze plan antolatu bat definitu da, mantentze lanak urtean zehar era ekitatiboan antolatuz eta aldizkakotasunaren arabera ezarriz. Azkenik, plan mantentze-plan orokorra, kasu erreal batera egokitu da. Esaterako, Ordunteko urtegiaren presaren ondoan dagoen Sollanoko zentral hidroelektrikora aplikatuz. This final master project (master's thesis) is based on the equipment analysis of a model hydroelectric plant. This analysis allows to stablish and develop a basic preventive maintenance plan. To achieve this aim, a detailed description of each part of the plant was carried out. Then, the target points were detected and defined to apply them the maintenance tasks. Based on these target points, the annual maintenance plan was elaborated, arranging each one in a equitative way depending on its periocity throughout the year. Finally, this plan was adapted to a real case, couppling it to Sollano hydroelectric plant. This plant was located nearby Ordunte reservoir dam.

En la empresa Gerdau Diaco Tuta, Tren tres, de Laminación no cuenta con un plan de lubricación actualizado, tampoco cuenta con ciertos formatos, que ayudan en la optimización de lubricación, lo que conlleva a implementar un buen plan de lubricación ayudará a disminuir las perdidas energéticas, que se presentan en los procesos. Un plan bien implementado ayudara a evitar el deterioro prematuro de las máquinas y puede prevenir errores, disminuye el gasto de energía mejorando la productividad. Algo muy importante en la planificación y la aplicación de un programa de lubricación actualizado y bien implementado, es un factor clave para la industria siderúrgica. La elección correcta y la implementación de este programa puede suponer para la empresa un importante ahorro energético, una reducción de costes de personal, de lubricantes y de recambios y un factor muy importante que es el incremento de la productividad. Se actualizo todo el sistema de lubricación del tren tres de laminación se trabajó en la actualización de los todos los formatos de lubricación estos fueron: Carta de lubricación Plana, Carta grafica de Lubricación, Datos Operacionales de lubricación, Fichas técnicas de los equipos, fichas técnicas de los lubricantes actuales, Formatos instructivo punto de muestreo y la base de datos de Lubricación. Se creó un sistema de identificación de lubricantes, consiste en la implementación de un código alfanumérico, también se implanto con la identificación de colores, dependiendo del grado de viscosidad que le corresponda a cada lubricante, también se le agrego un sistema de Código QR en donde se puede escanear el código y aparecerá la información del lubricante. Se desarrolló la actualización de las ubicaciones técnicas de los equipos, máquinas y sistemas: Se Actualizo los códigos de todos los equipos del área de Utilidades que comprende Tren 2, Tren 3, Laminación y Acería, se utilizó un proceso para la codificación en el cual consistió en realizar un código alfanumérico También se apoyó en la actualización y la mejora de varios formatos como uno de ellos; Consumo de lubricantes por Año y la creación de nuevos formatos como la notificación de consumos por parte de los mecánicos lubricadores de turno lo que sirvieron para mejorar el proceso de lubricación. In the company Gerdau Diaco Tuta, rolling train three does not have an updated lubrication plan, nor does it have certain formats, which help in lubrication optimization, which leads to implementing a good lubrication plan that will help reduce losses energy, which are presented in the processes. A well-implemented plan will help to avoid premature deterioration of the machines and can prevent errors, reduce energy consumption, improving productivity. Something very important in planning and implementing an up-to-date and wellimplemented lubrication program, it is a key factor for the steel industry. The correct choice and implementation of this program can mean significant energy savings for the company, a reduction in personnel costs, lubricants and spare parts and a very important factor which is the increase in productivity. The entire lubrication system of the three rolling mill was updated, we worked on updating all the lubrication formats, these were: Flat Lubrication Letter, Lubrication Graphic Letter, Lubrication Operational Data, Equipment technical sheets, technical sheets Current Lubricants, Sample Point Instructional Formats and the Lubrication Database. A lubricant identification system was created, it consists of the implementation of an alphanumeric code, it was also implanted with the identification of colors, depending on the degree of viscosity that corresponds to each lubricant, a QR Code system was also added where the code can be scanned and the lubricant information will appear. The updating of the technical locations of the equipment, machines and systems was developed: The codes of all the equipment in the Utilities area were updated, which includes Train 2, Train 3, Rolling Mill and Steelworks, a process was used for coding in which consisted of making an alphanumeric code It also supported the update and improvement of various formats such as one of them; Consumption of lubricants per year and the creation of new formats such as the notification of consumption by the lubricating mechanics on duty, which served to improve the lubrication process. Ingeniero Mecánico Pregrado

Resumen: Se presenta el desarrollo de cinco fases basadas en el Design Thinking (Empatizar, Definir, Idear, Prototipar, Evaluar) con el propósito de diseñar una metodología integrando herramientas de Reliability Centered Maintenance (RCM), World Class Manufacturing (WCM) y Lean Manufacturing, la cual permita generar un plan de mantenimiento aplicable en procesos de trefilado de alambrón particularmente en una empresa mexicana del sector del acero. En las fases “Empatizar, Definir e Idear”, se identifican los problemas principales en procesos del sector del acero de empresas colombianas y una en México, planteando alternativas de solución basadas en las necesidades y realidades, considerando los Key Perfomance Indicators (KPI) esperados. Posteriormente se seleccionan herramientas acordes al problema y a las alternativas de solución planteadas. En las fases “Prototipar y Evaluar”, se integran las herramientas seleccionadas generando un plan de mantenimiento el cual es descrito y representado por un diagrama como evaluación de la metodología diseñada. Abstract: The development of five phases based on Design Thinking (Empathize, Define, Ideate, Prototype, Evaluate) is presented in order to design a methodology integrating Reliability Centered Maintenance (RCM), World Class Manufacturing (WCM) and Lean Manufacturing tools, which allows generating a maintenance plan applicable in wire drawing processes, particularly in a Mexican company in the steel sector. In the "Empathize, Define and Devise" phases, the main problems in processes of the steel sector of Colombian companies and one in Mexico are identified, proposing solution alternatives based on needs and realities, considering the expected Key Performance Indicators (KPI). Subsequently, tools are selected according to the problem and the alternative solutions proposed. In the "Prototype and Evaluate" phases, the selected tools are integrated, generating a maintenance plan which is described and represented by a diagram as an evaluation of the designed methodology.

Esp: En este documento de investigación analizamos la planta eléctrica de Falabella Sede Colina en la ciudad de Bogotá puesto que es uno de los activos más fundamentales en la operación de la empresa, este brinda soporte de energía eléctrica constante en caso de algún fallo por el proveedor local. La realización de la propuesta del plan de mantenimiento está basada en proporcionarle una mayor confiabilidad a este equipo con el estudio del mantenimiento centrado en confiabilidad para así llevar seguimiento por medio de cronogramas definidos y mantenimientos programados. Dentro de los resultados más relevantes obtenidos se encuentra recopilación de información importante como lo es la taxonomía de cada uno de los sistemas, subsistemas y componentes que intervienen en la planta eléctrica hasta un nivel de detalle especifico, a su vez, una matriz donde se realiza el análisis de criticidad correspondiente a los componentes y la documentación adecuada de los modos de falla y sus causas. Seguido a esto se presenta la propuesta de un plan de mantenimiento para controlar los modos de falla que han aparecido luego del análisis. En conclusión, el lector tendrá a su mano un documento de referencia para investigaciones futuras sobre mantenimiento centrado en confiabilidad de plantas eléctricas y así detallar un poco más algún tipo de sistema, subsistemas o componente deseado. En: In this research document we analyze the Falabella Sede Colina power plant in the city of Bogotá becuase it is one of the most fundamental assets in the company's operation, it provides constant electrical energy support in the event of a failure by the local supplier. The implementation of the maintenance plan proposal is based on providing greater reliability to this equipment with Reliability Centred Maintenance in order to carry out follow-up through defined schedules and scheduled maintenance. Among the most relevant results obtained is the collection of important information such as the taxonomy of each of the systems, subsystems and components that intervene in the power plant up to a specific level of detail, in turn, a matrix where it is made the criticality analysis corresponding to the components and the adequate documentation of the failure modes and their causes. This is followed by a proposal for a maintenance plan to control the failure modes that have appeared after the analysis. In conclusion, the reader will have at hand a reference document for future research on maintenance centered reliability of power plants and thus detail a little more some type of system, subsystems or desired component. Contenido Dedicatoria 4 Agradecimientos 5 Introducción 6 Resumen 7 Abstract 8 1. Titulo 14 2. Problema de investigación 14 2.1. Descripción del problema 14 2.2. Formulación del problema 16 2.3. Sistematización del problema 16 3. Objetivos 16 3.1. Objetivo general 16 3.2. Objetivos específicos 16 4. Justificación y delimitación 17 4.1. Justificación 17 4.2. Delimitación 19 4.3. Limitación 19 5. Marco de referencia 20 5.1. Estado del arte 20 5.1.1. Estado del arte Nacional 20 5.1.2. Estado del arte Internacional 27 5.2. Marco teórico 35 5.2.1. Repaso en la historia del mantenimiento 35 5.2.2. Definición del mantenimiento 38 5.2.3. RCM – Reability Centred Maintenance 40 5.2.4. Preguntas de RCM – SAE JA1101 41 5.2.5. Definiciones principales del RCM 43 5.2.6. Ventajas de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad RCM2 46 5.2.7. AMFE - AMEF 48 5.2.8. Tareas de mantenimiento según RCM 49 5.2.9. Planta Eléctrica 50 5.3 Marco legal 52 6. Marco metodológico 53 6.1. Recolección de la información 53 6.1.1. Tipo de investigación 53 6.1.2. Fuentes de obtención de información 55 6.1.3. Metodología 56 6.2. Análisis de la información 57 6.2.1. Objetivo No. 1 57 6.2.2. Objetivo No. 2 61 6.2.3. Objetivo No 3. – Propuesta plan de mantenimiento 67 7. Impactos esperados/generados 84 8. Análisis financiero 85 9. Conclusiones y recomendaciones 90 9.1. Conclusiones 90 9.2. Recomendaciones 91 10. Bibliografía 92 Especialización Especialización en Gerencia de Mantenimiento

[ES] El Trabajo de Fin de Grado a realizar tiene como objetivo principal la elaboración del plan de mantenimiento de la instalación eléctrica de un edificio público. Concretamente, el plan se aplicará al edificio del Archivo del Reino de Valencia, ubicado en la citada ciudad. El plan de mantenimiento a desarrollar incluirá todas las acciones necesarias para mantener en perfecto estado dichas instalaciones, que constituyen un edificio de alta relevancia que es patrimonio cultural de la ciudad. Para la elaboración del plan, en primer lugar, se clasificarán las instalaciones y equipos disponibles en diversos grupos según su función. Se abordará y describirá el funcionamiento de los distintos equipos, a fin de determinar las acciones de mantenimiento más idóneas. Se establecerá el tipo de mantenimiento que se realizará a cada grupo según sus necesidades y criticidad. Por último, se determinarán las acciones concretas de mantenimiento a efectuar dentro del plan, la periodicidad de las mismas y el personal necesario. Se propondrán acciones que vayan más allá del mantenimiento preventivo, incluyendo la aplicación de técnicas predictivas sobre los activos del edificio. El proyecto se centrará, entre otras, en las siguientes partes de la instalación eléctrica del edificio: canalizaciones eléctricas, instalación de puesta a tierra, paneles de distribución, cuadros generales de distribución, secundarios y de maniobra, instalación de alumbrado, grupos electrógenos, sistema de alimentación ininterrumpida, centro de transformación, armario de acometida, pararrayos y depósito frente a incendios., [EN] The Final Degree Project to be carried out has as its main objective the development of the maintenance plan for the electrical installation of a public building. Specifically, the plan will apply to the building of the Archive of the Kingdom of Valencia, located in the aforementioned city. The maintenance plan to be developed will include all the necessary actions to keep these facilities in perfect condition, which constitute a highly relevant building that is the city's cultural heritage. To prepare the plan, first, the facilities and equipment available will be classified into various groups according to their function. The operation of the different equipment will be addressed and described, in order to determine the most suitable maintenance actions. The type of maintenance to be performed on each group will be established according to their needs and criticality. Finally, the specific maintenance actions to be carried out within the plan, their periodicity and the necessary personnel will be determined. Actions that go beyond preventive maintenance will be proposed, including the application of predictive techniques on building assets. The project will focus, among others, on the following parts of the building's electrical installation: electrical conduits, earthing installation, distribution panels, general distribution, secondary and maneuvering panels, lighting installation, generator sets, system uninterruptible power supply, transformation center, connection cabinet, lightning rod and tank against fires.

El documento presenta una propuesta de mejora de la gestión del mantenimiento de los activos en el área de taller para la empresa Solo-Toyota la cual hace parte de la red de concesionarios de la empresa Distoyota a nivel nacional. Solo-Toyota inicia su operación en el año 2008, con el servicio de venta de vehículos y repuestos, posteriormente en el año 2014 incluye el servicio de taller. Para lo cual adquiere equipos como: Elevador de dos columnas marca Ravaglioli, Prensa hidráulica marca Mega, Compresor de aire marca Mega, entre otros; con el objetivo de ofrecer un servicio postventa a los vehículos de la marca. Por lo anterior este trabajo se dividirá en tres etapas: Análisis: se evaluará el estado actual de la gestión de mantenimiento de dichos activos y a su vez se valorará la criticidad de los mismo, esto con el fin de implementar un mantenimiento proactivo, puesto que actualmente se desarrolla un plan de mantenimiento con gran parte de actividades reactivas, este tipo de mantenimiento genera consecuencias desfavorables para la organización y para los activos. Diseño: tomando las recomendaciones del fabricante vistas en sus respectivos manuales; Se estructura un plan de mantenimiento para cada activo del área de taller, con sus respectivos puntos de inspección y lubricación, mediante el diseño de fichas técnicas. A su vez estableciendo los tiempos y la periodicidad en la que se deben desarrollar las actividades de mantenimiento. Implementación: mediante el organigrama se identifica el personal idóneo para ser el responsable de la gestión de mantenimiento planteada. De esta forma es posible asignar funciones al personal involucrada, adicional se establecen los criterios para implementar la propuesta de mantenimiento, tales como repuestos, pagos de mano de obra, entre otros. 1 Contenido 4 1 Título de la Investigación 15 2 Problema de Investigación 16 2.1 Descripción Del Problema 16 2.2 Formulación Del Problema 18 2.3 Sistematización 18 3 Objetivos 19 3.1 Objetivo General 19 3.2 Objetivos Específicos 19 4 Justificación Y Delimitación De La Investigación 20 4.1 Justificación 20 4.2 Delimitación 21 4.3 Limitación 21 5 Marco conceptual 22 5.1 Estado del arte 22 5.1.1 Estado del arte nacional 22 5.1.2 Estado del arte internacional 27 5.2 Marco teórico 33 5.2.1 Mantenimiento: 33 5.2.2 Mantenimiento correctivo o reactivo: 33 5.2.3 Mantenimiento preventivo: 34 5.2.4 Objetivos más relevantes del mantenimiento preventivo 34 5.2.5 Las categorías del mantenimiento preventivo (MP) 34 5.2.6 Fases para la aplicación de un plan de MP: 35 5.2.7 Control de costos 36 5.2.8 Mantenimiento predictivo: 37 5.2.9 Mantenimiento productivo total 38 5.2.10 Matriz de criticidad 40 5.2.11 Análisis y métodos de falla (AMEF) 41 5.2.12 Taxonomía de activos 42 5.2.13 Planeación estratégica 43 5.2.14 Indicadores de mantenimiento 45 5.3 Marco legal 47 6 Marco Metodológico 49 6.1 Recolección de la Información 49 6.1.1 Tipo de investigación 49 6.1.2 Fuentes de Obtención de la Información 51 6.1.3 Herramientas: 51 6.1.4 Metodología: 52 6.1.5 Información recopilada: 52 6.2 Análisis de la Información 62 6.2.1 Análisis de la aplicación matriz de excelencia: 62 6.2.2 Análisis de la aplicación matriz DOFA: 63 6.2.3 Análisis costos de mantenimiento 2020: 63 6.3 Propuesta de solución 63 6.3.1 Modelo de gestión de mantenimiento propuesto 63 6.3.2 Objetivo de mantenimiento 65 6.3.3 Misión de mantenimiento 65 6.3.4 Visión de mantenimiento 66 6.3.5 Taxonomía de equipos 66 6.3.6 Criticidad de activos 68 6.3.7 Análisis de modos de falla y efectos (AMEF) 70 6.3.8 Plan de mantenimiento preventivo 73 6.3.9 Inspecciones periódicas programadas 73 6.3.10 Sistema de información del programa de mantenimiento preventivo 74 6.3.11 Propuesta de mantenimiento preventivo de los activos en el área de taller solo - Toyota 78 6.4 Indicadores de mantenimiento 90 7 Impactos esperados/generados 92 7.1 Impactos esperados 92 7.2 Impactos alcanzados 92 8 Costo de implementación de la propuesta 92 8.1 Calculo de ROI 98 9 Conclusiones y Recomendaciones 99 9.1 Conclusiones 99 9.2 Recomendaciones 100 10 Bibliografía 100 Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales

[ES] El objetivo del trabajo Fin de Grado a realizar, se basa en el desarrollo de un plan de mantenimiento para el Edificio del Jardín Botánico de Valencia. El trabajo abordará, en primer lugar, el estudio de las instalaciones existentes, así como del mantenimiento actualmente empleado de cara a detectar las carencias del mismo. En base a ello, se procederá a la elaboración de un plan integral de mantenimiento de las instalaciones del edificio considerado. Las instalaciones a incluir en el plan serán: instalación de climatización, protección frente a incendios e instalación eléctrica, si bien se hará especial énfasis en el mantenimiento de esta última parte. Se elaborará un plan completo de mantenimiento en el que se incluirán las comprobaciones preventivas a emplear, periodicidad de las mismas, recursos humanos y técnicos necesarios, incluyendo ejemplos de órdenes de trabajo a cumplimentar por el personal de mantenimiento. Se formularán también propuestas sobre sistemas de gestión de mantenimiento a utilizar y se evaluara el coste económico de implantación del plan. También se propondrán posibles acciones de mantenimiento predictivo que pueden ser de interés en la instalación., [EN] The objective of this project is to develop a maintenance plan for the Valencia Botanical Garden Building. The project will address, firstly, the study of the existing installations, as well as of the maintenance that is currently employed in order to detect its deficiencies. Based on this, a comprehensive maintenance plan for the installations of the building will be developed. The installations to be included in the plan will be: air conditioning installation, fire protection and electrical installation, although special emphasis will be made on the maintenance of this last part. A complete maintenance plan will be drawn up, which will include the preventive verifications to be carried out, their periodicity, as well as the necessary human and technical resources, including examples of work orders to be completed by the maintenance staff. Some guidelines on the maintenance management systems to be used and the economic cost of implementing the plan will be included. Possible predictive maintenance actions that may be of interest in the installation will also be proposed.

A continuación, se muestra el siguiente trabajo denominado “Desarrollo de una propuesta para el diagnóstico, puesta a punto y creación de un plan de mantenimiento en los equipos de generación de la empresa GEP S.A.S.”. Inicialmente, se realizó una actualización del inventario de los grupos electrógenos fuera de servicio, con apoyo del personal técnico se determinó su estado y actividades necesarias para su puesta a punto, con esta información se desarrolló un análisis económico determinándose la viabilidad de las reparaciones mayores de acuerdo con las políticas de la empresa. Se mencionan las actividades actuales desarrolladas dentro del plan de mantenimiento, el recurso humano con que en estos momentos cuenta la empresa y los indicadores de confiablidad y disponibilidad dispuestos por la compañía para la medición de la efectividad del plan de mantenimiento desarrollado. Se estableció una propuesta de un nuevo plan de mantenimiento, donde se tuvo en cuenta el histórico de fallas, requerimientos de gerencia y manuales de mantenimiento, en las intervenciones a realizar se incluyeron las frecuencias, los repuestos y que elementos se deben llevar por condición, se realizó un análisis comparativo de costos del plan de mantenimiento actual y la proyección de costos del plan de mantenimiento propuesto, finalmente se muestran los incrementos en los porcentajes de los indicadores de confiabilidad y disponibilidad. Para lograr llevar un control, evaluar el desempeño y evolución del plan de mantenimiento propuesto, se propuso dos nuevos indicadores y la inclusión de un nuevo cargo en el área de mantenimiento. Next, the following work called "Development of a proposal for the diagnosis, tuning and creation of a maintenance plan in the generation equipment of the company GEP S.A.S." is shown. Initially, an inventory update of the out-of-service generator sets was carried out, with the support of the technical staff, their status, and activities necessary for their commissioning were determined, with this information an economic analysis was developed, determining the viability of major repairs of in accordance with company policies. The current activities developed within the maintenance plan, the human resources that the company currently has, and the reliability and availability indicators provided by the company to measure the effectiveness of the maintenance plan developed are mentioned. A proposal for a new maintenance plan was established, where the failure history, management requirements and maintenance manuals were taken into account, in the interventions to be carried out included frequencies, spare parts and which elements should be carried by condition, A comparative analysis of the costs of the current maintenance plan and the cost projection of the proposed maintenance plan was carried out, finally the increases in the percentages of the reliability and availability indicators are shown. In order to control, evaluate the performance and evolution of the proposed maintenance plan, two new indicators and the inclusion of a new position in the maintenance area were proposed. Tabla de contenido 1 Título de la investigación 15 2 Problema de investigación 15 2.1 Descripción del problema 15 2.2 Planteamiento del problema 16 2.3 Sistematización del problema 16 3 Objetivos de la investigación 16 3.1 Objetivo General 16 3.2 Objetivos Específicos 17 4 Justificación y delimitación 17 4.1 Justificación 17 4.2 Delimitación 18 4.3 Limitaciones 19 5 Marco conceptual 19 5.1 Estado del arte 19 5.1.1 Estado del arte Nacional 19 5.1.2 Estado del arte internacional 24 5.2 Marco Teórico 29 5.2.1 Mantenimiento 30 5.2.2 Tipos de mantenimiento 31 5.2.3 Etapas de mantenimiento 35 5.2.4 Gestión integral de mantenimiento 37 5.2.5 Análisis de criticidad 40 5.2.6 Indicadores de Gestión 41 5.2.7 Grupo electrógeno 44 5.2.8 Metodologías de mantenimiento 48 5.3 Marco normativo y legal 54 6 Diseño Metodológico 57 7 Cronograma 59 8 Resultados 60 8.1 Inventario de grupos electrógenos 60 8.2 Estado actual de los equipos de generación 61 8.2.1 Generador Perkins 2506C (GEN 21) 62 8.2.2 Generador Cummins QSL9-G5 (GEN 55) 63 8.2.3 Generador Cummins QSL9-G5 (GEN 54) 64 8.2.4 Generador Perkins 2506C (GEN 38) 66 8.2.5 Generador Cummins QSL9-G3 (GEN 28) 67 8.2.6 Generador Cummins QSL-G3 (GEN 10) 68 8.2.7 Generador Cummins KTA-38 P1200 (GEN 75) 69 8.2.8 Generador Perkins 2206A (GEN 15) 70 8.2.9 Generador Cummins QSL9 – G3 (GEN 17) 71 8.2.10 Generador Perkins 2506C (GEN 20) 72 8.3 Análisis Económico 73 8.4 Caracterización de mantenimiento en la empresa GEP SAS 78 8.4.1 Recurso humano. 81 8.4.2 Manejo y registro de la información 83 8.5 Plan de mantenimiento propuesto 84 8.5.1 Confiablidad y Disponibilidad 92 8.6 Análisis de costos de mantenimiento 93 8.7 Gestión de mantenimiento 99 9 Recomendaciones 101 10 Conclusiones 102 11 Bibliografía 104 Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

[ES] El trabajo fin de grado está centrado en el trabajo realizado por la alumna en el periodo de prácticas de empresa en una consultoría de dirección y gestión del mantenimiento. Concretamente, el trabajo desarrollado en las prácticas consiste en la implantación del software en una empresa puntera de producción de España. Al tratarse de un servicio ofrecido a medida, requiere la adaptación, el análisis y seguimiento de la evolución del sistema de gestión de mantenimiento online. Con el producto desarrollado, se ofrece a la empresa una serie de ventajas en distintos ámbitos, como es el caso del diseño de los planes de mantenimiento óptimos, entendiendo por éstos tanto la reducción de carga de trabajo como la reducción del riesgo estructural (aparición de fallos), personal (accidentes) y económicos, Otros módulos permiten gestionar almacenes ( repuestos, stocks, compras, etc.) RRHH, normativas, toma de datos en máquinas, etc. En este TFG se justificará la solución ofrecida a la empresa y se estudiará el plan de mantenimiento óptimo para la misma a partir del análisis de los datos obtenidos en la empresa y el análisis de costes de las diferentes opciones., [EN] This thesis is focused on the work done by the student during her work placement in a maintenance management consultancy. Specifically, the work developed in the internship consists of the implementation of the software in a leading production company in Spain. As this is a tailor-made service, it requires the adaptation, analysis and monitoring of the evolution of the computarized maintenance management system. With the product developed, the company is offered a series of advantages in different areas, such as the design of optimal maintenance plans, meaning both the reduction of workload and the reduction of structural risk (occurrence of failures), personal (accidents) and economic, Other modules allow the management of warehouses (spare parts, stocks, purchases, etc.) HR, regulations, data collection on machines, etc.. This thesis will justify the solution offered to the company and will study the optimal maintenance plan for the company based on the analysis of the data obtained in the company and the cost analysis of the different options.

1. INTRODUCCIÓN .......................................................................................................... 1 2. INFORMACIÓN DE LA EMPRESA ................................................................................ 2 2.1. RESEÑA HISTÓRICA ................................................................................................ 2 2.2. SERVICIO QUE PRESTA ........................................................................................... 2 2.3. POLÍTICAS ................................................................................................................. 3 2.4. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL ....................................................................... 5 2.5. MISIÓN ....................................................................................................................... 6 2.6. VISIÓN ........................................................................................................................ 6 2.7. MAPA DE PROCESOS ............................................................................................... 6 2.8. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE TRABAJO.............................................................. 8 3. DIAGNOSTICO DE LA EMPRESA ................................................................................. 8 4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ........................................................................... 9 5. OBJETIVOS ..................................................................................................................... 14 5.1. OBJETIVO GENERAL ............................................................................................. 14 5.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ..................................................................................... 14 6. ACTIVIDADES PROGRAMADAS ................................................................................ 15 7. ACTIVIDADES DESARROLLADAS ............................................................................ 15 7.1. DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE GESTION DE MANTENIMIENTO ............. 15 7.1.1. BÚSQUEDA BIBLIOGRÁFICA ....................................................................... 15 7.1.2. RECURSOS ....................................................................................................... 17 7.1.2.1. RECURSO HUMANO .................................................................................... 17 7.1.2.2 INFRAESTRUCTURA ..................................................................................... 18 7.1.2.2.1. INFRAESTRUCTURA DE FRIOCOSTA S.A. ........................................... 18 7.1.2.2.2. INFRAESTRUCTURA DE CLINICA UNIVERSITARIA MEDICINA INTEGRAL ................................................................................................................... 20 7.1.2.3. PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO ..................................................................................................... 20 7.1.2.4. RECURSO TÉCNICO ..................................................................................... 21 8. DISEÑO DEL PLAN DE MANTENIMIENTO .............................................................. 21 8.1. PERSONAL REQUERIDO ....................................................................................... 22 8.2. INFRAESTRUCTURA REQUERIDA ...................................................................... 23 8.3. RECURSO TÉCNICO ............................................................................................... 23 8.3.1. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO ..................................... 23 8.4. RECURSO ECONÓMICO ........................................................................................ 26 8.5. FORMULARIO DE FICHAS TÉCNICAS ................................................................ 27 8.6. INSTRUCTIVOS DE MANTENIMIENTO .............................................................. 27 9. IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO ......................................... 28 9.1. ELABORACIÓN DE FICHAS TECNICAS E INSTRUCTIVOS ............................. 28 9.1.1. FICHAS TECNICAS .......................................................................................... 28 9.1.2. INSTRUCTIVOS DE MANTENIMIENTO ....................................................... 30 9.2. CODIFICACIÓN DE EQUIPOS ............................................................................... 31 9.3. RECURSO HUMANO .............................................................................................. 33 9.4. RECURSO ECONÓMICO ........................................................................................ 33 9.5. RECURSO TÉCNICO ............................................................................................... 35 9.6. PROGRAMACIÓN DE ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO......................... 35 9.6.1. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES .............................................................. 35 9.7. TERMINACIÓN DE LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO ..................... 38 9.8. VERIFICACIÓN DE RESULTADOS ...................................................................... 40 9.8.1 LO QUE SE ENCONTRÓ Y LO QUE SE DEJO ............................................... 43 10. APORTES DEL ESTUDIANTE .................................................................................... 44 11. CONCLUSIONES .......................................................................................................... 44 12. RECOMENDACIONES ................................................................................................ 49 13. BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................ 50 14. ANEXOS ……………………………………………………………………………...51 La empresa FRIOCOSTA S.A. es conocida por ofrecer servicios de suministro, diseño, instalación y mantenimiento de todo tipo de equipos de aire acondicionados, cuartos fríos y neveras, tiene sus instalaciones en diferentes partes del país y estar más cerca de los clientes y con esto poder ofrecerle un servicio con mejor calidad. La empresa FRIOCOSTA S.A. administra varios proyectos de mantenimiento de los equipos de aires acondicionados en diferentes ciudades del país en reconocidas empresas y va administrar este proyecto por primera vez debido a que no se le ha comenzado a realizar ninguna actividad de mantenimiento debido a que son relativamente nuevos. Con la implementación de este proyecto se buscará mantener el estado operativo de los equipos de aire acondicionado y de la misma forma ofrecer una buena calidad del aire en las diferentes zonas de la clínica. El sistema de gestión de mantenimiento busca ofrecerle a la Clínica Universitaria Medicina Integral cliente de la empresa FRIOCOSTA S.A. Un servicio de calidad, para así evitar en lo posible las paradas no programadas y tiempos muertos de equipos que en sus instalaciones están funcionando. Este documento tendrá como fin describir los diferentes procesos y actividades que se llevarán a cabo durante la planeación y la implementación del sistema de gestión de mantenimiento de los diferentes equipos de aire acondicionado de la Clínica Universitaria Medicina Integral el cual va a ser administrado por la empresa FRIOCOSTA S.A. en la ciudad de Montería. Pregrado Ingeniero(a) Mecánico(a) Práctica Empresarial

Veolia en la ciudad de Montería es la encargada de manejar el contrato de concesión para la financiación, ampliación, rehabilitación, mantenimiento y operación de la infraestructura de los servicios públicos de acueducto y alcantarillado de la ciudad. En la actualidad la empresa tiene a cargo 16 estaciones de bombeo de aguas residuales (EBAR) y 7 plantas de tratamiento de agua potable (PTAP) en la ciudad de Montería, entre ellas la PTAP los Garzones ubicada al norte de la cuidad, que presenta dificultades al momento de prestar el servicio, algunas de estas dificultades están relacionadas con gestión de mantenimiento. El objetivo básico de cualquier gestión de mantenimiento, consiste en incrementar la disponibilidad de los activos, a bajos costos, permitiendo que dichos activos operen de forma eficiente y confiable dentro de un contexto operacional.( 1. Introducción. ............................................................................................................... 1 2. Información de la empresa. ......................................................................................... 3 3. Estructura orgánica y organización interna. ................................................................... 7 3.1. Estructura orgánica de mantenimiento. ....................................................................... 7 3.2. Descripción del área de trabajo. .................................................................................. 8 3.2.2. Zona de servicio del área de mantenimiento ............................................................ 9 3.3. El agua como recurso natural: .................................................................................... 10 3.3.2. Aspectos microbiológicos: ................................................................................ 10 3.4. Proceso de tratamiento de agua potable................................................................... 11 3.4.1. Planta de tratamiento de agua potable (PTAP) ..................................................... 11 4. Diagnóstico general ...................................................................................................... 13 4.1. Información de los recursos de empresa.................................................................. 16 4.1.1. Recursos humanos................................................................................................ 16 4.1.2. Recursos técnicos .................................................................................................. 17 4.1.3 Recursos de infraestructura ..................................................................................... 21 4.1.4. Recursos económicos ............................................................................................ 22 4.1.5. Recurso de documentación................................................................................... 23 4.2. Identificación del modelo de gestión de mantenimiento definido para los equipos de producción de agua potable para la PTAP los Garzones. ................................................. 26 5. Objetivos. .................................................................................................................. 28 5.1. Objetivo general. ..................................................................................................... 28 5.2. Objetivos especificos. ............................................................................................. 28 6. Actividades Programadas. ............................................................................................ 29 7. Actividades Desarrolladas. ........................................................................................ 29 7.1. Diagnóstico. .......................................................................................................... 29 7.1.1. Conocer la gestión de mantenimiento electromecánico de la empresa veolia. ...... 29 7.1.2. Visitas de reconocimiento a la planta de tratamiento de agua potable Garzones. .. 31 7.2. Trabajo de campo...................................................................................................... 31 7.2.1. Identificación de los aspectos críticos de la PTAP. ........................................... 31 7.2.2. Recolección de información de los activos de la PTAP los Garzones para la actualización de la base de datos. ..................................................................................... 37 7.2.3 Recopilación bibliográfica de catálogos, manuales de fabricantes recientes. ......... 38 7.3 Diseño. ....................................................................................................................... 38 7.3.3 Sistema de información. .......................................................................................... 39 7.4 Implementación: ......................................................................................................... 41 8. Aporte del estudiante a la empresa............................................................................... 45 Georreferenciación de las PTAP y EBAR de veolia aguas de montería: ................. 45 Actualización y organización de las carpetas de control e inventario de las PTAP y EBAR de la empresa veolia agua de montería. ................................................................ 45 Desarrollo de documento: mejoras y reducción de tiempos en el mantenimiento preventivo y correctivo de las PTAP y EBAR de la empresa veolia. .............................. 46 9. Conclusiones. ............................................................................................................... 47 10. Recomendaciones. ...................................................................................................... 48 11. Bibliografía. ............................................................................................................... 49 12. Anexos. ...................................................................................................................... 50 Práctica empresarial Pregrado Ingeniero(a) Mecánico(a)

[ES] El objetivo del TFM es plantear y desarrollar un plan de mantenimiento para la Facultad de Fisioterapia perteneciente al Campus de Blasco Ibáñez respecto la Universidad de Valencia. Dicho plan de mantenimiento se elabora debido a que no se dispone de plan de mantenimiento como tal, es decir, cada cuatro años se saca a concurso la empresa de mantenimiento integral donde incorpora sus propias gamas de mantenimiento acoplándolas a las instalaciones existentes y por ello se realiza este plan de mantenimiento particularizado al edificio de Fisioterapia donde estará sujeto a la normativa vigente aplicada a cada tipo de instalaciones, así como las indicaciones o recomendaciones de cada fabricante asegurando así un óptimo funcionamiento y rendimiento de los equipos. Se va a realizar especial mención a los mantenimientos a realizar en las instalaciones de climatización, electricidad, protección contra incendios, especiales, fontanería y saneamiento y transporte vertical. En segundo plano, se especificará los recursos humanos y materiales adecuados para realizar un correcto mantenimiento registrándolo para su posterior estudio o consulta según necesidad. Por último, el plan se adaptará a las exigencias y necesidades de cada instalación con la finalidad de lograr el máximo bienestar y evitar posibles molestias a los usuarios aplicando una planificación programada respecto un plan de mantenimiento viable y realista enfocado para ser implementado por una empresa de mantenimiento integral., [EN] The objective of the TFM is to propose and develop a maintenance plan for the Faculty of Physiotherapy belonging to the Campus of Blasco Ibáñez with respect to the University of Valencia. Said maintenance plan is drawn up because there is no maintenance plan as such, that is, every four years the comprehensive maintenance company is put out to tender, where it incorporates its own maintenance ranges by coupling them to existing facilities and therefore is carries out this particularized maintenance plan for the Physiotherapy building, where it will be subject to current regulations applied to each type of facility, as well as the indications or recommendations of each manufacturer, thus ensuring optimal operation and performance of the equipment. Special mention will be made of the maintenance to be carried out in the HVAC, electricity, fire protection, special, plumbing and sanitation and vertical transport facilities. In the background, the appropriate human and material resources will be specified to perform proper maintenance, registering it for further study or consultation as needed. Finally, the plan will be adapted to the demands and needs of each installation in order to achieve maximum well-being and avoid possible inconvenience to users by applying a programmed planning regarding a viable and realistic maintenance plan focused on being implemented by a company of comprehensive maintenance.

[ES] Con este trabajo se ha buscado analizar el sistema de mantenimiento de la empresa pública CELEC, el cual permite plantear propuestas de mejora que podrán tomarse en cuenta en el rediseño de un plan de mantenimiento que contemple todos los procesos y protocolos necesarios para llevar a cabo una adecuada labor de mantenimiento. Las propuestas aquí planteadas responden a las necesidades de la empresa. Entre ellas se destaca la formación de trabajadores, la introducción de nuevos indicadores, la aplicación de nuevas metodologías como las 5 “S” en talleres y almacenes o la renovación del sistema de información que permita llevar el registro detallado de los trabajos, materiales, repuestos, tiempo empleado y costos asumidos en la ejecución del mantenimiento, y que marque y especifique las rutas de inspección a los diferentes equipos y a su vez genere las respectivas órdenes de trabajo para la corrección de averías., [EN] With this work we have sought to analyze the maintenance system of the public company CELEC, which allows us to propose improvement proposals that can be taken into account in the redesign of a maintenance plan that includes all the processes and protocols necessary to carry out a proper maintenance work. The proposals presented here responded to the needs of the company. These include the training of workers, the introduction of new indicators, the application of new methodologies such as the 5 “S” in workshops and warehouses or the renewal of the information system that allows the detailed registration of works, materials , spare parts, time spent and costs incurred in the execution of maintenance, and that mark and specify the inspection routes to the different equipment and in turn generate the respective work orders for the correction of faults.

[ES] Este TFM se va a realizar en el Instituto CMT-Motores Térmicos, ubicado en la Universidad Politécnica de Valencia. Esta entidad es un referente a nivel europeo en cuanto a investigación en motores de combustión se refiere y gracias a la colaboración con este instituto mediante la realización de unas prácticas en especialización de máster, se va a tener la oportunidad de adentrarse en el mundo de la investigación de motores térmicos. El trabajo está dirigido por Bernardo Vicente Tormos Martínez, catedrático de Universidad y codirigido por Santiago Molina Alcaide, Catedrático de Universidad. Ambos en CMT-Motores Térmicos de la Universidad Politécnica de Valencia. El objetivo final de este TFM es la definición del mantenimiento e instrumentación de una sala de ensayos de un motor monocilíndrico de investigación. En el TFM se encontrarán los equipos generales del laboratorio, los sistemas particulares de la sala de ensayo, y la instrumentación de la misma. En cada capítulo, se definirán los elementos que forman cada sistema, explicando sus características principales y el mantenimiento necesario a realizar a estos equipos en los casos que sea necesario, aplicando técnicas aprendidas en el Master de Ingeniería del Mantenimiento. Además, en el presente TFM se ha definido la instrumentación completa de la sala de ensayos. En el capítulo dedicado a esta parte se definirán todos los equipos utilizados para la medida, adquisición y tratamiento de los datos obtenidos durante los ensayos del motor. Además, en este capítulo se desarrollarán los mantenimientos específicos a realizar en dichos equipos de medida. De esta forma, el presente TFM se podrá usar como un manual en el que se encontrarán integrados, con sus respectivas características y mantenimientos, los sistemas generales del laboratorio, los sistemas particulares del motor monocilíndrico y la instrumentación completa de la sala de ensayos del motor., [EN[ This Master Thesis dissertation has been developed on the Research Institute CMT-Motores Térmicos, at the Polytechnical University of Valencia. This institute is a leading cutting edge European center regarding combustion engines research and thanks to the collaboration with this institution, the author have enjoyed the opportunity to become part of a big research team focused on thermal engines and apply the knowledge acquired during the Master. This Masters Thesis has been co-supervised by Prof. Bernardo Tormos and by Prof. Santiago Molina, both members of CMT- Motores Térmicos at Polytechnical University of Valencia. The final aim of this Master Thesis is the definition of the maintenance policy and instrumentation for a research single cylinder engine test bench.

[CA] Aquest Treball Final de Grau “Estudi i optimització del programa de manteniment d'un edifici públic singular” tracta del estudi i la millora del pla de manteniment a l’edifici del Palau de les Arts "Reina Sofía". En una primera part introductòria, es resumeix breument la història que marca el manteniment de la indústria i la seva evolució al llarg del temps. També es descriuen i s’expliquen els diferents tipus de manteniment que s’utilitzen actualment a la indústria, així com alguns dels processos i inspeccions que es realitzen en treballs de manteniment. Després de conèixer els fonaments teòrics necessaris per comprendre aquest projecte, s’inicia la introducció al pla de manteniment. Es fa una descripció detallada de cadascuna de les instal·lacions implicades en el pla de manteniment i el seu funcionament. A continuació, el pla s’implementa amb les millores addicionals del manteniment conductiu, regulat i preventiu de les instal·lacions de protecció contra incendis i climatització. Es descriuen els processos a realitzar i la freqüència d’aquests processos per al bon funcionament de l’edifici. Posteriorment, es descriu breument el procés que es realitza per a la revisió de les instal·lacions, mitjançant OT. També s’explica en què consisteixen els parts diàries i quina relació tenen amb el pla de manteniment. S’afegeix l’organigrama funcional del Palau, on es presenten els horaris dels treballadors i com s’organitza l’equip de manteniment. Finalment, es presenta una conclusió al pla de manteniment implementat i com es duen a terme les operacions al Palau. Gràcies a les conclusions fetes, es realitzen propostes de millora per optimitzar els treballs de manteniment de l’edifici., [ES] El presente Trabajo de Fin de Grado trata sobre la mejora del plan de mantenimiento en el edificio del Palau de les Arts Reina Sofía . En una primera parte introductoria se resume brevemente la historia que enmarca el mantenimiento en la industria y cómo ha evolucionado a través del tiempo. También se describen y se explican los distintos tipos de mantenimiento que se utilizan en la industria actualmente, como también algunos de los procesos e inspecciones que se realizan en las labores de mantenimiento. Tras conocer los fundamentos teóricos necesarios para entender este proyecto, da comienzo la introducción al plan de mantenimiento. Se realiza una descripción detallada de cada una de las instalaciones envueltas en el plan de mantenimiento y su funcionamiento. A continuación, se implementa el plan con las mejoras añadidas de los mantenimientos conductivo, reglamentario y preventivo de las instalaciones de protección contra incendios y climatización. Se describen los procesos a realizar y la frecuencia de estos procesos para el correcto funcionamiento del edificio. Posteriormente se describe brevemente el proceso que se lleva a cabo para la revisión de las instalaciones, a través de OT. También se explica que son y en qué consisten los partes diarios, y qué relación tienen sobre el plan de mantenimiento. Se añade el organigrama funcional del Palau, en el que se presenta los horarios de los trabajadores y como está organizado el equipo de mantenimiento. Para finalizar, se presenta una conclusión al plan de mantenimiento implementado y como se realizan las operaciones en el Palau. Gracias a las conclusiones realizadas, se realizan unas propuestas de mejora para optimizar las labores de mantenimiento en el edificio., [EN] This Degree Final Project deals with the study and improvement of the maintenance plan in the building of the Palau de les Arts "Reina Sofía". In the introductory part, the history that frames maintenance in the industry and how it has evolved over time is briefly summarized. There are also described and explained the different types of maintenance that are currently used in the industry, as well as some of the processes and inspections that are performed in maintenance work. After knowing the theoretical basics necessary to understand this project, the introduction to the maintenance plan begins. A specific description will also be made of each of the plants involved in the maintenance plan. Next, the plan is implemented with the added improvements of the conductive, regulatory and preventive maintenance of fire protection and air conditioning facilities. The processes to be performed and the frequency of these processes for the proper functioning of the building are described. Subsequently, the process that is carried out for the review of the plants, through WO, is briefly described. It is also explained what they are and what the daily works consist of, and what connection they have about the maintenance plan. The functional organizational chart of the Palau is added, in which the workers schedules are presented and how the maintenance team is organized. Finally, a conclusion is presented of the maintenance plan implemented and how operations are carried out in the Palau. Thanks to the conclusions made, improvement proposals are made to optimize the maintenance work in the building.

137 p., The company Preacero Pellizzari Mexico located in the city of Veracruz Mexico, has devoted its greatest effort to make preventive maintenance plans to machinery and tools leaving aside the maintenance plans and processes to different areas, such as, for example, the main structure, xii secondary and enclosure, which are the areas under study, these areas are very affected by the aforementioned geographical location, which is characterized by strong winds, high temperatures, high percentages of humidity, and heavy rainfall, which is why considered as one of the cities with the highest levels of corrosion, under this climate there are few objects that do not show deterioration in a shorter period than usual, which causes losses of money, productivity, machinery, infrastructure and can even cause accidents serious work that even threatens life., La empresa Preacero Pellizzari México ubicada en la ciudad de Veracruz México, ha dedicado su mayor esfuerzo a realizar planes de mantenimiento preventivo a la maquinaria y herramientas dejando de lado los planes y procesos de mantenimiento a diferentes áreas, como x por ejemplo, la estructura principal, secundaria y cerramiento, las cuales son las áreas en estudio, estas áreas se ven muy afectadas por la ubicación geográfica mencionada, la cual se caracteriza por tener fuertes vientos, temperaturas altas, altos porcentajes de humedad, y fuertes lluvias, es por esto que se considera como una de las ciudades con los más altos niveles de corrosión, bajo esta climatología son escasos los objetos que no presenten deterioro en un periodo menor a lo habitual, lo que ocasiona pérdidas de dinero, productividad, maquinaria, infraestructura e incluso puede ocasionar accidentes laborables graves que hasta atenten contra la vida., Pregrado, Ingeniero(a) Industrial, Introducción 1 1. Problemática 2 1.1 Planteamiento del problema 2 1.2 Formulación del problema 4 1.3 Justificación 4 1.4 Objetivos 5 2. Marco de Referencia 6 2.1 Marco teórico 6 2.2 Marco contextual 33 2.3 Marco conceptual 48 2.4 Marco legal 51 3. Diseño Metodológico 53 3.1 Alcance y tipo de investigación 53 3.2 Fuentes de información y técnicas para la recolección de la información 54 3.3 Análisis de la información 55 3.3.1 Investigación Cuantitativa: 55 3.3.2 Investigación cualitativa: 55 xiv 4. Aspectos Administrativos 57 4.1 Presupuesto 57 4.2 Cronograma de actividades 58 Capítulo I. 59 Diagnosticar el estado actual del cerramiento y estructura en la planta de producción, con el fin de observar modos de fallas, efectos, causas y controles actuales 59 Capitulo II 90 Elaborar un plan de mantenimiento preventivo, donde muestre las diferentes tareas a realizar y la periodicidad adecuada a ejecutarlas 90 Capitulo III 101 Estimar presupuesto para la implementación del plan de mantenimiento previsto, donde revele los costos por inspección y reparación durante la ejecución del mismo 101 Conclusiones 108 Recomendaciones 111 Bibliografia 113 Anexos 144, Ej.1

[ES] El TFM abordará el proceso de validación de un tranvía desde su inicio, en el que se pactan con el cliente los sistemas a verificar para cumplir la normativa europea. Se elaborará el documento de protocolo, en el que se especifica el procedimiento de la realización de las pruebas además de contener los requisitos necesarios para realizarla. Se detallará también la redacción del informe (report), en el que se reflejan los resultados obtenidos y se incluye una confirmación de que la unidad cumple con la normativa. Para culminar el TFM, se elaborará un plan de mantenimiento para los sistemas eléctricos que se describan. Entre otros sistemas, se incluirán en la validación: la puesta a tierra del vehículo (donde se verifica que el tranvía posee una baja resistencia al paso de corrientes a tierra para, en caso de fuga, no provocar daños graves), el aislamiento eléctrico de los aparatos que se encuentran dentro de la unidad y el cargador y sistema de baterías, que se encargan de suministrar energía a la unidad y sistemas auxiliares.

En el presente trabajo de investigación se presenta el diseño de una metodología integrada por diversas herramientas de Reliability Centered Maintenance (RCM), World Class Manufacturing (WCM) y Lean Manufacturing, para generar un plan de mantenimiento aplicable en el procesos de trefilado de alambrón, particularmente como caso de estudio en una empresa mexicana del sector del acero, dado que dicha empresa presentó altos índices de paros en sus equipos de producción en el periodo del 22/11/2016 al 31/01/18. Para llevar a cabo la integración de las herramientas se toma apoyo de la metodología del Design Thinking (Empatizar, Definir, Idear, Prototipar, Evaluar). Con base en lo anterior, el desarrollo de la investigación se lleva a cabo en dos etapas. En la etapa 1 se muestran las fases: empatizar, definir e idear, en las cuales se describe el problema que enfrenta la empresa mexicana y se conocen las opiniones de 18 empresas colombianas del sector del acero, sobre los problemas que han enfrentado en sus procesos de producción. Posteriormente, se realiza una revisión de literatura sobre las metodologías mencionadas y con base en la información recolectada se hace un análisis seleccionando herramientas acordes al problema de la empresa mexicana y a los objetivos planteados en esta investigación. La etapa 2 hace referencia a las fases prototipar y evaluar, en las cuales se integran las herramientas seleccionadas en las fases anteriores, con el propósito de estructurar la metodología que dará pie a la elaboración del plan de mantenimiento. La integración de herramientas de RCM, WCM y Lean Manufacturing, se llevará a cabo debido a que estas metodologías muestran un enfoque directo en el tema de estudio (mantenimiento), considerando al factor humano como elemento fundamental en su desarrollo. Adicionalmente, con estudios posteriores se espera que dicha metodología pueda ser aplicable en empresas de Colombia y otras empresas del mismo sector., In the present work of investigation presents the design of a methodology integrated by diverse tools of Reliability Centered Maintenance (RCM), World Class Manufacturing (WCM) and Lean Manufacturing, to generate a plan of applicable maintenance in the processes of wiredrawing, particularly as a case study in a Mexican company in the steel sector, given that the company had high stoppage rates in its production equipment during the period from 11/22/2016 to 01/31/18. To carry out the integration of the tools, we take support from the Design Thinking methodology (Empathize, Define, Devise, Prototype, Evaluate). Based on the above, the development of the research is carried out in two stages. Stage 1 shows the phases: empathize, define and devise, in which the problem faced by the Mexican company is described and the opinions of 18 Colombian companies in the steel sector are known about the problems that have been faced in its production processes. Subsequently, a review of the literature on the methodologies will be carried out based on the information collected and with an analysis selecting appropriate tools in the problem of the Mexican company and the objectives set out in this research. Stage 2 refers to the prototyping and evaluation phases, in which the tools selected in the previous phases are integrated, with the purpose of structuring the information described in the maintenance plan. The integration of tools RCM, WCM and Lean Manufacturing, is a subject of these methodologies approach direct focus on the subject of study (maintenance), human factor as a fundamental element in its development. In addition, with subsequent studies it is expected that this information may be applied in companies in Colombia and other companies in the same sector, Maestría, Magíster en Ingeniería Industrial

[ES] El objeto del TFM es ampliar el Plan de Mantenimiento Predictivo de Iberdrola Generación Hidráulica, implementado en la aplicación informática SAP, con la inclusión de las gamas de mantenimiento de los motores asíncronos. Para ello, se aplicarán técnicas para detectar rotura de barras del rotor, fallos en el paquete magnético, excentricidades, etc. Como complemento al Plan de Mantenimiento, se realizará la elaboración de la guía de mantenimiento específica, la cual contendrá la descripción detallada de los métodos de análisis predictivo a aplicar., [EN] The objective of this Master thesis is to expand the Predictive Maintenance Plan of Iberdrola Hydraulic Generation, implemented in the SAP computer application, with the inclusion of maintenance ranges of asynchronous motors. To this end, techniques to detect breakage of the rotor bars, failures in the magnetic package, eccentricities, etc... will be applied. As a complement to the Maintenance Plan, the elaboration of the specific maintenance guide will be made, which will contain the detailed description of the predictive analysis methods to be applied.

[ES] Este proyecto desarrolla la mejora e implementación de un sistema de mantenimiento para la empresa Gestiriego (Carsystem Irrigation) S.L., dedicada a la extrusión de polietileno para la producción de tuberías con goteros entre otros materiales agrícolas. Este plan de mantenimiento es de gran importancia para el desarrollo de la empresa, en él se detallará un programa específico de mantenimiento para las principales máquinas de producción en la empresa. Además se obtendrá un plan general que servirá de gran ayuda al encargado de mantenimiento para llevar un control exhaustivo de las tareas a realizar en la fábrica durante el año. Por lo tanto, el proyecto consta del análisis de los recursos que dispone la empresa y la situación actual de este departamento; la codificación de equipos e implementación de datos a un GMAO (Gestión de Mantenimiento Asistida por Ordenador) para una mejor gestión de estos; y otros aspectos teóricos de mantenimiento que describen la importancia de este sector y nos permiten actualizar y mejorar el mantenimiento actual de la empresa., [EN] This project is based on the improvement and implementation of a maintenance system for the company Gestiriego (Carsystem Irrigation) S.L., dedicated to the extrusion of polyethylene for the production of pipes with drippers among other agricultural materials. This maintenance plan has a great importance for the company's development, will be detailed a specific maintenance program for each machine available in the company. In addition, a general plan will be obtained that will be helpful to the maintenance manager to carry out an exhaustive control of the tasks to do in the factory during the year. Therefore, the project consists of the analysis of the resources available to the company and the current situation in this department; equipment coding and data implementation to a CMMS (Computerized Maintenance Management System) for better management; and other theoretical maintenance’s aspects describing the importance of this sector and allowing us to choose which maintenance model is the most appropriate for the company.

QualityControl, Control de qualitat, és una aplicació que vol facilitar als tècnics els controls de qualitat, certificacions i inspeccions d'obres, productes o processos constructius. L'aplicació vol aprofitar els avantatges dels dispositius mòbils per posar-los a disposició dels tècnics encarregats de les inspeccions i certificacions d¿obres. El tècnic, a través de l'aplicació, podrà accedir a les dades per realitzar la inspecció des de qualsevol lloc, obtenint-les des d'un servidor remot (Google Drive) o del propi dispositiu. Un cop obtingudes, podrà complimentar el formulari de la inspecció i aprofitar les funcionalitats que ens aporta el dispositiu mòbil per complementar les inspeccions (càmera, geolocalització, gravació de veu, poder firmar el formulari, generar un document PDF, notificar a tercers o compartir el resultat de la inspecció). Amb l'aplicació, s'elimina el paper i bolígraf a les inspeccions d'obra, s'automatitzen i optimitzen els processos i es dona major professionalitat i seguretat al servei. QualityControl, Control de calidad, es una aplicación que quiere facilitar a los técnicos los controles de calidad, certificaciones e inspecciones de obras, productos o procesos constructivos. La aplicación quiere aprovechar las ventajas de los dispositivos móviles para ponerlos a disposición de los técnicos encargados de las inspecciones y certificaciones de obras. El técnico, a través de la aplicación, podrá acceder a los datos para realizar la inspección desde cualquier lugar, obteniéndolas desde un servidor remoto (Google Drive) o del propio dispositivo. Un golpe obtenidas, podrá agasajar el formulario de la inspección y aprovechar las funcionalidades que nos aporta el dispositivo móvil para complementar las inspecciones (cámara, geolocalización, grabación de voz, poder firmar el formulario, generar un documento PDF, notificar a terceros o compartir el resultado de la inspección). Con la aplicación, se elimina el papel y bolígrafo a las inspecciones de obra, se automatizan y optimizan los procesos y se mujer mayor profesionalidad y seguridad al servicio. QualityControl, is an application that wants to make easy inspections, certifications and quality controls to the technicians. The application wants to take advantage of the mobile features and make them available to the technicians in the inspections or certifications of products, buildings or construction processes. The technician, with the application, will be able to access the data to perform the inspection from anywhere, obtaining data from a remote server (Google Drive) or getting it from the device. Once obtained, the technician can complete the inspection form and take advantage of the mobile functionalities to complement the inspections (camera, geolocation, voice recording, signing the form, generate a PDF document, notify third parties or share the result of the inspection). The objective of the aplication is to remove the paper and pen from the inspections, automate and optimize the processes and give more professionalism and security to the service.

[ES] El presente documento tiene como objetivo la implantación de un plan de mantenimiento a una planta industrial dedicada a la fabricación de vidrio totalmente reciclado, donde no existía ninguna planificación en las tareas de mantenimiento. La finalidad de esta implantación es conseguir una planta más productiva y eficiente a corto plazo. La planta está ubicada en las instalaciones de una antigua empresa vidriera de l’Olleria y que fue muy reconocida a nivel mundial, cerró su actividad debido a la crisis económica y energética. Desde ese momento, la planta ha estado en proceso de abandono y deterioro. En 2014 se formó la sociedad Mediterranea Lifestyle, S.L. y desde ese momento ha realizado diversas inversiones en sus instalaciones obsoletas y desmanteladas en casi su totalidad. Además, ha renovado los procesos de producción con la compra de maquinaria automatizada de soplado y prensado de vidrio, con el objetivo de alcanzar una productividad alta. En este trabajo se partirá de cero, se detallará todas las instalaciones de la planta, equipos industriales, maquinaria, además de describir todo el proceso productivo detalladamente. Se expondrán todos los equipos y maquinaria explicando su funcionamiento y características. Con dichas acciones se intenta demostrar e ilustrar el flujo de proceso del sistema productivo. Por otra parte, estudiaremos la situación productiva actual de la planta para poder determinar un plan de mantenimiento a corto plazo, en el cual se detallará las actuaciones a seguir. Por último, realizaremos una valoración económica de la propuesta con los datos extraídos de la propia empresa de los años anteriores. De esta forma, justificaremos más si cabe y de otro modo la implantación del plan de mantenimiento que anteriormente hemos descrito., [EN] Analyze the current situation of a company with real production data, distribution plant wastes, production lines, frequent breakdowns, lack of quality. A study of the current plant distribution and even go further and make a new study of plant distribution (preliminary study) and analyze games preventive maintenance, corrective, predictive.

[ES] Mejora de la fiabilidad del proceso de bruñido mediante el estudio del proceso y de los factores que le afectan con la finalidad de optimizar el plan de mantenimiento., [EN] Improvement of the reliability of the honing process by studying the process and the factors that affect it in order to optimize the maintenance plan.

El documento esta centrado en un plan de mantenimiento para los equipos y maquinas del área de producción de la empresa Girones S.A, empleando los conceptos básicos TPM. Como primera medida se hizo un diagnostico donde se indago sobre el estado actual del proceso mediante análisis del funcionamiento de las maquinas involucradas, después se definió un plan de acción a ejecutar con base en la identificación de los equipos cuya incidencia en fallas representan un nivel critico de producción, lo siguiente fue la formulación de una guía de mantenimiento de las maquinas basados en un modelo de TPM, y por ultimo un informe comparativo que corresponde al análisis de balance de los resultados esperados al implementar el programa de mantenimiento con respecto al diagnostico inicial. The document is focused on a maintenance plan for the equipment and machines of the production area of ​​the company Girones S.A, using the basic concepts TPM. As a first step, a diagnosis was made where the current state of the process was investigated by analyzing the operation of the machines involved, after which an action plan was defined based on the identification of the equipment whose incidence in failures represents a critical level. of production, the following was the formulation of a maintenance guide for the machines based on a TPM model, and finally a comparative report that corresponds to the balance analysis of the expected results when implementing the maintenance program with respect to the initial diagnosis . Ingeniero Industrial Pregrado

La propuesta de este plan de mantenimiento preventivo se basó en la caracterización de los repuestos de desgaste del equipo formadora de ladrillo utilizada en la industria manufacturera para el sector de la construcción, evidenciando que actualmente las rutinas de mantenimiento ejecutadas al equipo son muy superficiales y no se enfocan en el control y cambio oportuno de los repuestos de desgaste de la máquina. Se plantea una mejora en la gestión del mantenimiento en la empresa manufacturera ladrillera a partir de la implementación del mantenimiento preventivo basado en el cambio de repuestos de desgaste para la formadora de ladrillo, con la finalidad de lograr un mejor desempeño en el equipo y mejorar su confiabilidad, recopilando una información clara y precisa de los repuestos de desgaste garantizando la disponibilidad efectiva en los inventarios del almacén. Dicho documento estuvo enmarcado en el tipo de investigación caso de estudio, fundamentada en una vía metodológica en una unidad específica la cual es la formadora de ladrillo, para ello se emplearon una seria de herramientas de recolección de información las cuales son fuentes documentales, la visita en campo, entrevistas y manuales de fabricante. Obteniendo la información necesaria, se define un plan de mantenimiento preventivo enfocado en repuestos de desgaste queriendo de esta manera mejorar la disponibilidad del equipo y garantizar una producción continua en la línea. Se discriminaran los repuestos de acuerdo a la rotación y relevancia en el equipo, permitiendo así identificar los tiempos (fechas) oportunos de cambio y establecer una rutina de cambio efectivo que prolongue la vida útil del equipo y garantice su óptimo funcionamiento, permitiendo así jerarquizar al departamento de mantenimiento los repuestos con mayor frecuencia de fallo y planificar las inversiones proyectando los cambios de los repuestos. The proposal for this preventive maintenance plan was based on the characterization of the wear parts in a brick-forming unit used in the manufacturing industry for the construction sector; evidencing that the current maintenance routines carried out in the equipment are very superficial and they do not focus on the aforementioned parts. An improvement is proposed in the maintenance management of manufacturing companies based on the implementation of preventive maintenance based on wear parts for a brick-forming unit, in order to achieve a better performance in the equipment and improve its reliability, compiling clear and precise information of the wear parts; guaranteeing an effective availability in the warehouse inventory. This document was framed in the case study type of research, based on a methodological approach focusing on a specific brick training unit, for which a series of information gathering tools were employed which came from documentary sources sucha as a field visit, interviews and manufacturer manuals. Obtaining the necessary information, a preventive maintenance plan focused on wear parts is defined. Thus wanting to improve equipment availability and guarantee a continuous production line. The spare parts will be discriminated according to the rotation and relevance in the equipment. Thus allowing to identify the change times (dates) and establish an effective change routine that extend the useful life of the equipment and guarantees optimal operation, which allows the maintenance department to prioritize the spare parts with greater failure frequency and plan the investments in spare parts. 1. TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN 13 2. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN 13 2.1 Descripción del Problema 13 2.2 Planteamiento del Problema 15 2.3 Sistematización del Problema 15 3. OBJETIVOS 15 3.1 Objetivo General 15 3.2 Objetivos Específicos 16 4. JUSTIFICACIÓN Y DELIMITACIÓN 16 4.1 Justificación 16 4.2 Delimitación 17 4.2.1 Delimitación de Espacio 17 4.2.2 Delimitación de Tiempo 17 4.3 Limitaciones 17 4.3.1 Limitación de Tiempo 17 4.3.2 Limitación Normativa 18 5. MARCO CONCEPTUAL 18 5.1 Estado del Arte 18 5.1.1 Estado del Arte Local 18 5.1.2 Estado del Arte Nacional 20 5.1.3 Estado del Arte Internacional 21 5.2 Marco Teórico 23 5.2.1 Gestión de Mantenimiento 24 5.2.1.1 ¿Qué es el Mantenimiento? 24 5.2.1.2 Historia y evolución del Mantenimiento 24 5.2.1.2.1 Diferencia de los tipos de mantenimiento 25 5.2.1.2.2 Importancia del Mantenimiento Preventivo Industrial 26 5.2.2 Gestión de Almacén (Inventarios-Repuestos) 27 5.2.2.1 Control de Inventarios 27 5.2.2.1.1 ¿Cuál es el impacto en los almacenes de repuestos? 28 5.2.3 Proceso de Extrusión 28 5.2.3.1 Historia de las máquinas de extrusión 28 5.2.3.2 Desarrollo 28 5.2.3.3 El moldeo y el corte 29 5.2.3.4 El moldeo por extrusión 29 5.2.3.5 Descripción del equipo Formadora de ladrillo 29 5.2.3.5.1 Descripción Técnica 29 6. MARCO METODOLÓGICO 36 6.1 Recolección de la información 36 6.1.1 Tipo de Investigación 36 6.1.2 Fuentes de obtención de la información 37 6.1.2.1 Fuentes Primarias 37 6.1.2.2 Fuentes Secundarias 38 6.1.3 Herramientas 38 6.1.4 Clasificación de elementos de desgaste equipo formadora 45 6.1.5 Gestión de cambio de los repuestos de desgaste. 49 6.1.6 Estudio costos de mantenimiento de acuerdo al cambio oportuno de repuestos mecánicos de desgaste en el equipo. 57 7. RESULTADOS 64 8. ANÁLISIS FINANCIERO 65 8.1 Análisis Inversión implementación de proyecto en empresa ladrillera 65 8.2 Análisis financiero ROI, VNA Y TIR 71 8.2.1 Calculo retorno de la inversión (ROI) 71 8.2.2 Calculo valor actual neto (VNA) 72 8.2.3 Tasa Interna de Retorno (TIR) 73 9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 74 9.1 Conclusiones 74 9.2 Recomendaciones 75 10. BIBLIOGRAFÍA 76 Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

Mediante el presente trabajo se busca presentar la aplicación de un programa de mantenimiento basado en condición en calidad de corrientes y la condición del activo, el plan fue desarrollado para ser aplicado a sucursales bancarias en el departamento de Norte de Santander exactamente en su capital Cúcuta, donde se presenta serios problemas con el confort térmico debido a que la ciudad tiene unas condiciones agrestes por las altas temperaturas, igualmente se diseñan formatos y alertas que se emiten teniendo en cuenta el análisis de la inspección, se plantea para que sea efectuada en ciclos mensuales, se establecen tiempos predeterminados para resolver el inconveniente prediciendo la falla que se puede presentar. Estas sucursales bancarias no pueden perder su confort térmico ya que su nodo informático sale del sistema y esto afecta gravemente la disponibilidad de la plataforma del banco impidiendo o generando el no uso de esta lo que se traduce en pérdida de dinero, con el fin de mejorar los indicadores de disponibilidad y confiabilidad de los equipos de la sucursal para evitar sus paradas imprevistas. At work we can see an application of a predictive maintenance program based on current quality and its condition of the equipment, the plan was thinking as an application to bank branches in the department of Norte de Santander exactly in its capital Cucuta, where it is presented serious Problems with thermal comfort due to the fact that the city has very rough conditions due to the hot weather, and also formats and alerts that are given depending on the analysis of the inspection that is done monthly according to the plan, and are determined a few times to solve the problem by predicting the failure that is going to occur because these bank branches cannot lose their thermal comfort as their computer node would leave the system which seriously affects the availability of the bank platform by preventing or generating the use of this which results in the loss of money, in order to improve the indicator It is about the availability and reliability of branch equipment to avoid unexpected stops. 1. Título de la investigación 10 2. Problema de investigación 11 2.1 Descripción del problema 11 2.2 Planteamiento del problema 12 2.3 Sistematización del Problema 12 3. Objetivos 12 3.1 Objetivo general 12 3.2 Objetivos específicos 12 4. Justificación y delimitación de la investigación 13 4.1 Justificación 13 4.2 Delimitación 14 4.3. Limitaciones 15 5. Marco Conceptual 15 5.1 Estado del arte 15 5.1.1 Estado del arte Escala local 15 5.1.2 Estado del arte Nacional 18 5.1.3 Estado del arte Escala internacional 20 5.2 Marco teórico 22 5.2.1 Generalidades del mantenimiento 22 5.2.2 Definición del Análisis de Criticidad. 23 5.2.3 Generalidades 24 5.2.4 Tipos de mantenimiento 26 5.2.5 Mantenimiento centrado en confiabilidad 28 5.2.6 Mantenimiento Basado en condición 28 5.2.7 Generalidades del aire acondicionado 30 5.2.8 Componentes que tiene un aire acondicionado sencillo 31 5.3 MARCO NORMATIVO O LEGAL 31 6. Marco Metodológico 33 6.1 Recolección de la información 33 6.1.1 Tipo de investigación 33 6.1.2 Fuentes de Obtención de la Información 33 6.1.2.1 Fuentes de información primarias 33 6.1.2.2 Fuentes de información Secundarias 34 6.1.3. Herramientas 34 6.1.4 Metodología 34 6.1.5 Recopilación de la información 35 6.2 Análisis de la información 39 6.3 Propuesta De Solución 43 7. Resultados 45 7.1 Resultados Esperados 46 8. Análisis Financiero 46 8.1 Costos financieros Del Proyecto 46 9. Conclusiones y Recomendaciones 47 9.1 Conclusiones 47 9.2 Recomendaciones 48 Bibliografía 49 Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

[EN] This work will consist of the elaboration and implementation of a preventive maintenance plan for the machinery available in the facilities of a plastic recycling and transformation plant. Highlighting the importance of the integration of this plan in the firm, a routine maintenance plan specific to each work machine will be detailed, as well as a general master plan where the maintenance technician will be able to take a better control of the activities to be carried out during year. The document will also be composed of the analysis and diagnosis of the current situation of the company, codification of machinery and equipment, work parts that will help to develop a more precise preventive plan, different types of failures, implementation costs... It is expected that, with the exposed so far and with other more enriching aspects such as dealing with the topic of predictive maintenance from the analyzes and the necessary in situ measurements, the final grade work will be completed and a maintenance plan for the improvement of the company will be obtained., [ES] Este trabajo consistirá en la elaboración e implementación de un plan de mantenimiento preventivo para la maquinaria disponible en las instalaciones de una planta de reciclaje y transformación de plásticos. Resaltando la importancia de la integración de dicho plan en la empresa, se detallará un plan de mantenimiento rutinario y específico por cada máquina de trabajo, además de un plan maestro general donde el técnico de mantenimiento podrá llevar un mejor control de las actividades a realizar durante el año. El escrito, también estará compuesto por el análisis y diagnóstico de la situación actual de la empresa, codificación de maquinaria y equipos, partes de trabajo que ayudarán a elaboración de un plan preventivo más preciso, los diferentes tipos de fallas, los costes de implementación¿ Junto con esto, y otros aspectos más enriquecedores como tratar el tema de mantenimiento predictivo a partir de los análisis y de las mediciones in situ necesarias, se pretenderá completar el trabajo final de grado y la obtención de un plan de mantenimiento para la mejora de la empresa., [CA] Aquest projecte es basa en l'elaboració i implementació d'un pla de manteniment per a la maquinària disponible en les instal·lacions de Martínez Conesa S.A, indústria dedicada al reciclatge de diferents varietats de polietilens i a la seua transformació en borses i bobines de film d'aquest material com a producte final. Ressaltant la importància de la integració d'aquest pla en l'empresa, es detallarà un pla de manteniment rutinari i específic per cada màquina de treball, a més d'un pla mestre general on el tècnic de manteniment podrà portar un millor control de les activitats a realitzar durant l'any. L'escrit, també estarà compost per l'anàlisi i diagnòstic de la situació actual de l'empresa, la codificació d'equips, així com aspectes més teòrics relacionats amb el manteniment, que puguen fer entendre millor la necessitat d'aquest sector en la indústria i poder definir l'estratègia de manteniment que millor s'ajuste a l'empresa.

El presente trabajo de grado tiene como objetivo proponer el desarrollo de un software de mantenimiento amigable con el usuario, para aplicarlo en la gestión de mantenimiento de la empresa de transporte masivo “Connexion Móvil”, con el fin de simplificar procesos dentro de la organización, de modo que se pueda llevar a cabo un plan de mantenimiento preventivo para cada una de las máquinas, equipos, vehículos, etc. Llevar registros por fechas, calcular costos y requerimientos de insumos y actividades para desarrollar que estén programadas. Además de ofrecer la posibilidad de incluir los módulos de inventarios, compras y gastos, facturación, tesorería y contabilidad. Los datos que serán recopilados y posteriormente ingresados al sistema son producto de órdenes de trabajo digitales, diligenciadas por los técnicos mecánicos. Los mantenimientos programados de tipo correctivo y preventivo que se deben aplicar a los vehículos, la compra y abastecimiento de repuestos que el concesionario requiere para una óptima gestión, etc. Serán ingresados al software de manera autónoma, ya que posee la capacidad de organizar, administrar, programar e informar toda labor relacionada con mantenimiento que es requerida por la flota de Connexion Móvil, de modo que todos los datos sean debidamente almacenados, en el sistema para su posterior uso. Se realizaran planes de capacitación sobre el manejo de este programa, encontraran que los beneficios son bastantes. Actualizar las hojas de vida mediante la recolección de datos para cada uno de los activos ayudara a realizar proyecciones de mantenimiento a largo plazo. Sera un software que ayudara totalmente la gestión de mantenimiento. This degree work aims to propose the development of a software-friendly maintenance user, to apply in maintenance management of the company's mass transit "Connexion Mobile", in order to simplify processes within the organization, so that it can carry out a preventative plan for each maintenance machines, equipment, vehicles, etc. Keeping records by date, calculate costs and input requirements and to develop activities that are scheduled. Besides offering the possibility of including modules inventory, purchases and expenses, invoicing, treasury and accounting. The data to be collected and subsequently entered into the system are products of digital work orders, diligenciadas by mechanical engineers. Scheduled maintenance of corrective and preventive type to be applied to vehicles, the purchase and supply of spare parts dealer required for optimal management, etc. They will be entered into the software independently, as it has the ability to organize, manage, schedule and report any work related to maintenance that is required by the fleet of Connexion Mobile, so that all data is properly stored in the system later use. Training plans on management of this program will be held, they will find that the benefits are many. Update resumes through the collection of data for each of the active help make projections of long-term maintenance. Software that will totally help maintenance management. Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

En la presente monografía, se mostrará el análisis e investigación de varios temas relacionados directamente con el mantenimiento, los cuales se enfocan hacia una empresa de transporte masivo de pasajeros que en la actualidad presenta problemas en el mantenimiento y por lo tanto hay pérdidas enormes en cuanto a productividad y credibilidad por parte de los clientes, se iniciará con una definición y conformación de la problemática que allí se presenta con el fin de identificar las falencias más representativas. En seguida se prosigue con la elaboración del marco teórico y los temas relacionados con la problemática presentada, para lograr hacer un diseño adecuado para la implementación de las 5M es necesario establecer unos indicadores de gestión y unas mejoras en el área de mantenimiento dicha labor deberá ir acompañada de adquisiciones de repuestos, capacitaciones, procedimientos, lo cual se ve representado en costos de inversión, para tener un control de estas tareas se plantea la creación de un plan de mantenimiento preventivo, teniendo en cuenta las máquinas, la metodología, medio ambiente, mano de obra y materia prima. Finalmente se harán unas recomendaciones y unas conclusiones de la estrategia a aplicar. In this paper, analysis and research on various topics directly related to the maintenance display, which focus toward a firm mass transit that currently presents problems in maintaining and therefore there are huge losses as productivity and credibility among customers, will begin with a definition and shaping of the problems presented here in order to identify the most representative flaws. Then it continues with the development of the theoretical framework and issues related to the problems presented, in order to make an appropriate design for the implementation of the 5M is necessary to establish performance indicators and some improvements in the maintenance area this work must go accompanied procurement of spare parts, training, procedures, which is represented in investment costs, to keep track of these tasks to create a maintenance plan is proposed, considering the machines, the methodology, environment, labor and raw material. Finally some recommendations and conclusions of the strategy will be applied. INTRODUCCIÓN 12 GLOSARIO 13 RESUMEN 15 ABSTRACT 16 1 TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN 17 2 PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN 18 21 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA 18 22 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 18 23 SISTEMATIZACIÓN DEL PROBLEMA 19 3 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN 20 31 OBJETIVO GENERAL 20 32 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 20 4 JUSTIFICACIÓN Y DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN 21 41 JUSTIFICACIÓN 21 42 DELIMITACIONES 22 5 MARCO DE REFERENCIA DE LA INVESTIGACIÓN 23 51 MARCO TEÓRICO 23 512 Comentarios Generales 25 513 Definición y objetivos del mantenimiento 26 514 Misión del mantenimiento 27 515 Ciclo productivo 28 516 Localización de fallas 29 517 Tipos de mantenimiento 32 518 Mantenimiento correctivo 32 519 Mantenimiento predictivo 34 5110 Mantenimiento Preventivo 35 5111 Método de las 5M 48 52 ESTADO DEL ARTE 52 521 Estado del arte local 52 522 Estado del arte Nacional 54 523 Estado del arte Internacional 56 6 TIPO DE INVESTIGACIÓN 59 7 DESARROLLO METODOLÓGICO 61 71 RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN 61 72 ANÁLISIS DE DATOS 61 721 Diagnóstico y situación actual 62 Página 6 de 141 73 PROPUESTA DE SOLUCIÓN 64 731 DESARROLLO DE LA PROPUESTA BASADO EN EL METODO DE LAS 5M 64 Maquinaria 64 Metodología 74 Mano de obra 74 Materia Prima 76 732 ACTIVIDADES PARA GESTIONAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS 121 74 ENTREGA DE RESULTADOS 129 8 FUENTES DE INFORMACIÓN 130 9 COSTOS 131 Costos de repuestos originales 131 COSTOS DE CAPACITACION 134 COSTOS MEDIO AMBIENTE 135 COSTOS DE MANO DE OBRA 135 10 TALENTO HUMANO 137 CONCLUSIONES 138 RECOMENDACIONES 139 BIBLIOGRAFÍA 140 CIBERGRAFÍA 141 Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Administración de empresas (Virtual)

En una empresa del sector telecomunicaciones, se requiere establecer una propuesta para la consolidación de un plan de análisis de requerimientos y métodos para el mantenimiento de los equipos y todo el sistema de cableado estructurado implementado exactamente en el área de datacenter. En la presente monografía se plantea dar a conocer que existe y cuáles son los diferentes problemas que se encuentran en los centros de datos. Y por medio de análisis en los que se demuestre las causas que llevan a que se deban hacer mantenimientos correctivos, y las consecuencias en cuanto a que no haya un orden claro, errores humanos o de operación, una información actualizada, marcación en cableados y equipos, o inclusive preventivos y predictivos de equipos, para evitar fallas a futuro, siendo la idea principal poder establecer un manual de mantenimiento con políticas basadas en las normas internacionales con directrices en las que los técnicos e ingenieros se puedan basar para obtener resultados positivos en las que se bajen los índices de daños, y cuando hayan fallas latentes, se obtengan tiempos de respuesta mucho mas agiles con el único fin de que el usuario final o cliente que tenga el servicio, no se vea afectado por largos periodos y la prestación del mismo sea eficiente y eficaz. La intensión adicionalmente seria que sea un instructivo estandarizado por la compañía para que los resultados sean positivos y se continúen realizando estos procedimientos a futuro como ejecución de buenas prácticas en la labor, que sean políticas para una buena gestión en los mantenimientos ejecutados y que se atiendan con el compromiso y la responsabilidad adecuados. In a telecommunications company, is required to establish a proposal for the consolidation of a plan requirements analysis and methods for maintenance of equipment and all the structured cabling system implemented exactly in the area of datacenter. In this paper is proposed to acknowledge that it exists and what are the different problems encountered in data centers. And through analysis on the causes that lead to corrective maintenance to be rendered, and the consequences in that no clear order, human or operational errors, updated information, dial proven wiring and equipment or even preventive and predictive equipment to prevent future failures, the main idea being to establish a maintenance manual with policies based on international standards guidelines that technicians and engineers to base for positive results in that rates of damage reduction, as they have latent failures, times much more agile response solely to the end user or customer with the service, is not affected for long periods and the provision thereof are obtained be efficient and effective. The further serious intention to be standardized by the company instructive for the results to be positive and will continue to perform these procedures in the future as implementation of good practices in the work, other policies for good management in the execution and maintenance are met with adequate commitment and responsibility. 1 Titulo de la investigación15 2 Problema de la investigación16 21 Descripción del problema16 22 Formulación del problema17 23 Sistematización del problema17 3 Objetivos18 31 Objetivo General18 32 Objetivos Específicos18 4 Justificación y delimitación de la investigación19 41 Justificación19 42 Delimitación20 5 Marco de referencia de la Investigación21 51 Marco Teórico21 52 Estado del arte38 521 Estado del arte local38 522 Estado del arte nacional41 523 Estado del arte internacional43 6 Tipo de Investigación48 7 Desarrollo Metodológico49 71 Recolección de la información49 72 Análisis de datos50 73 Desarrollo de objetivos52 731 Primer Objetivo52 732 Segundo Objetivo58 733 Tercer objetivo68 8 Fuentes de información80 81 Fuente primarias80 Página 10 82 Fuentes secundarias80 9 Costos del proyecto81 Conclusiones89 Recomendaciones90 Bibliografía91 Cibergrafia92 Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

En la actualidad encontramos que todavía existen organizaciones que miran el tema de mantenimiento como un gasto y no como una inversión, significando un choque entre la parte operacional y gerencial en una compañía, lo que implica un proceso estratégico de convencimiento para valorar el campo de acción de un equipo en una organización, por tal razón se recurre al mantenimiento enfocado en la identificación y cumplimiento de actividades programadas, el cual se desarrolla con una serie de acciones o actividades previstas que permiten obtener un objetivo común, el cual está dirigido hacia la prevención de posibles fallas inesperadas del equipo en estudio. Dichas tareas se pueden apoyar en herramientas (software de mantenimiento) que facilitan la medición y aplicaciones de esas labores que requiere el activo para ser confiable y estar disponible en el momento que se requiera. Recordemos que el estado de un activo permite saber el verdadero valor de un capital, por tanto es necesario saber la capacidad operacional y funcional que pueda tener el equipo ante labor desempeñada, es así que el cumplimiento de los diferentes mantenimientos (preventivo, correctivo, predictivo etc.) deben ser evaluados y analizados desde el punto de vista utilitario que me genera ese activo en operación, lo cual implica una serie de indicadores de desempeño orientados en función del volumen de servicio y la efectividad de la intervención al equipo. Today we find that there are still organizations looking theme maintenance as an expense and not an investment, meaning a clash between the operational and management aspects in a company, implying a strategic process of convincing to assess the scope of an asset in an organization, for this reason the maintenance focused on the identification and implementation of scheduled activities, which is developing a series of actions or activities that provide a common goal, which is directed towards one resorts prevent possible unexpected failures in the team studied. These tasks can be supported by tools (software maintenance) that facilitate the measurement and application of these tasks requires the asset to be reliable and available when required. Recall that the state of an asset can know the true value of capital, so it is necessary to know the operational and functional capacity may have the team to work done, so that compliance with the various maintenance (preventive, corrective, predictive etc.) should be evaluated and analyzed from the utilitarian point of view I generated the asset into operation, which involves a series of performance indicators targeted based on service volume and effectiveness of the intervention team. 1. TITULO DE LA INVESTIGACIÓN1 2. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN2 2.1 Descripción del problema2 2.2 Planteamiento del problema3 2.3 Sistematización del problema4 3. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN5 3.1 Objetivo general5 3.2 Objetivos Específicos5 4. JUSTIFICACIÓN Y DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN…6 4.1 Justificación7 4.2 Delimitación8 5. MARCO DE REFERENCIA DE LA INVESTIGACIÓN9 5.1 Marco teórico9-10 5.1.1 Propuesta de gestión de mantenimiento11-15 5.1.2 Política de mantenimiento16-18 5.1.3 Administración de proyectos10-24 5.2 Estado del arte25 5.2.1 Estado del arte institucional25-26 5.2.2 Estado del arte nacional27-28 5.2.3 Estado del arte internacional29-30 6. TIPO DE INVESTIGACIÓN31 7. DESARROLLO METODOLÓGICO32 7.1 Recopilación de la información32 7.2 Análisis de datos32-34 7.3 Propuesta de solución35-49 7.4 Entrega de Resultados50 8.0 Fuentes de información51 9.0 COSTOS52-55 10.0 TALENTO HUMANO56 11.0 CONCLUSIONES57 12.0 BIBLIOGRAFIA58 13.0 CIBERGRAFIA59 14.0 ANEXOS60 Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

La presente investigación ilustra sobre el marco teórico del transporte público urbano, relacionado con las diferentes aplicaciones de Mantenimiento, en empresas pertenecientes al SITP, la creación del árbol de equipos está direccionado a la mejora de los indicadores básicos de mantenimiento de clase mundial, disponibilidad, confiabilidad y mantenibilidad; sin excluir otros componentes importantes que se deben tener en cuenta al momento de administrar una flota vehicular. El lector encontrará una breve introducción a la historia del transporte público colectivo tradicional y de la implantación del Sistema Integrado de Transporte Público, y como es que desde la administración distrital se toman las determinaciones y se dictan leyes en busca del mejoramiento de la movilidad en Bogotá. Así mismo en el transcurso de la investigación se observará de una forma real la importancia de tener un árbol de equipos como base del plan de mantenimiento; y como de forma coincidencial se ve que la única empresa concesionaria del SITP que tiene este árbol es la que presenta mejores niveles de operatividad y disponibilidad. A su vez esta herramienta determinará comprender y entender los diferentes sistemas, logrando a desarrollar estrategias adecuadas para garantizar el ciclo de vida del activo. De igual manera se resaltara la importancia de la utilización del árbol de equipos para cualquier tipo de industria, también que a través del desarrollo presentado por los investigadores se permita dar los primeros pasos para documentar y especializar el mantenimiento enfocado en las flotas vehiculares, pues también se encontrará que la mayor parte de la literatura de mantenimiento está centralizada en las plantas industriales. The present research illustrates about theoretical frame of the urban public transport, related to the different applications of maintenance, in belonging companies to SITP. The creation of the tree of equipments is directed to the improvement of the basic indicators of world-class maintenance, availability, reliability and mantenibility; without excluding other important components that must be born in mind to the moment to administer a traffic fleet. The reader was finding a brief introduction to the history of the public transport traditional group and of the implantation of the integrated system of the public transport traditional group since the administrations and laws are dictated in search, of the improvement of the mobility in Bogotá. Also in lapse of research, we saw of any real way. The importance of have a equipments of tree as basic of maintenance, like we see, this is the only company of maintenance of SITP that have a tree that present better levels of effectiveness and availability. At the same time this tool will determined and understand the different systems, be able to develop appropriate strategies to guarantee the cycle of the active life. On the same way it will emphasize the importance of the use of the tree of equipments for every type of industry, also through of the development presented by the researchers will permit to give the first steps for document and specialize the maintenance focus on the vehicular fleets, and also you will find the most part of the literature of maintenance that is centralized on the industrial plants. TABLA DE CONTENIDO 6 LISTA DE ILUSTRACIONES 8 LISTA DE TABLAS 10 RESUMEN 11 ABSTRACT 12 GLOSARIO 13 INTRODUCCIÓN 15 1. TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN 16 2. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN 17 2.1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA 17 2.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 17 2.3 SISTEMATIZACIÓN DEL PROBLEMA 18 3. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN 19 3.1 OBJETIVO GENERAL 19 3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 19 4. JUSTIFICACIÓN Y DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN 20 4.1 JUSTIFICACIÓN 20 4.2 DELIMITACIÓN 21 5. MARCO DE REFERENCIA DE LA INVESTIGACIÓN 23 5.1 MARCO TEÓRICO 23 5.1.1 Breve contexto del transporte Público en Bogotá 23 5.1.2 El análisis de los equipos 24 5.1.2.1 Lista de equipos 25 5.1.2.2 Codificación de equipos 27 5.1.3 Tipos De Mantenimiento 29 5.1.3.1 Los Tipos De Mantenimiento No Son Directamente Aplicables 30 5.1.3.2 Modelos De Mantenimiento Posibles 31 5.1.4 Análisis De Criticidad 36 5.1.5 Selección Del Modelo De Mantenimiento 38 5.1.6 Ficha De Equipo 44 7 5.2 ESTADO DEL ARTE 50 5.2.1 Estado Del Arte Local 50 5.2.2 Estado Del Arte Nacional 54 5.2.3 Estado Del Arte Internacional 55 5.3 MARCO NORMATIVO 56 6. TIPO DE INVESTIGACIÓN 61 7. DISEÑO METODOLÓGICO 62 7.1 RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN 62 7.2 ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN 68 7.3 PROPUESTA DE SOLUCIÓN 71 7.4 ENTREGA DE RESULTADOS 77 8. FUENTES DE INFORMACIÓN 78 8.1 FUENTES PRIMARIAS 78 8.2 FUENTES SECUNDARIAS 78 9. ANÁLISIS FINANCIERO 79 10. TALENTO HUMANO 81 11. CONCLUSIONES Y /O RECOMENDACIONES 82 11.1 CONCLUSIONES 82 11.2 RECOMENDACIONES 82 12. BIBLIOGRAFÍA 83 Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento

El siguiente trabajo fue realizado con la finalidad de elaborar un plan de mantenimiento basado en condición enfocado en mejorar la efectividad de los activos vehiculares críticos de una empresa productora de concretos, morteros y derivados, a fin de disminuir las horas de parada no programadas, elevar la productividad del sistema y minimizar los costos asociados al mantenimiento. Para lograr esto, primero se realizara un diagnóstico de la situación de los activos y una recopilación de información técnica. Luego, se elaborara un programa de análisis de los lubricantes para determinar los sistemas críticos. Este análisis servirá de base para seleccionar las herramientas predictivas, y a partir de ellas determinar los procedimientos de inspección y otros aspectos claves como puntos de medición, rutas de muestreo, frecuencia de inspección, actividades. Una vez diseñado todo el programa, se procederá a su ejecución, dando como resultado la detección de diversos problemas que, de no ser corregidos a tiempo, pueden originar fallas que impactarían significativamente en la producción, seguridad y medio ambiente. The following work was performed for the purpose of developing a plan condition based maintenance focused on improving the effectiveness of vehicle active critics of a manufacturer of concrete, mortars and derivatives, in order to reduce the hours of unscheduled stop, raise system productivity and minimize costs associated with maintenance. To accomplish this, we first conduct a diagnosis of the situation of the assets and a collection of technical information. Then, develop a program of lubricant analysis to determine critical systems. This analysis will provide the basis for selecting predictive tools, and from them determine the inspection procedures and other key aspects such as measurement points sampling routes, frequency of inspection activities. Once designed the entire program, will proceed to implementation, resulting in the detection of various problems that, if not corrected in time, can cause failures that would impact significantly on production, safety and environment INTRODUCCIÓN 6 RESUMEN 8 ABSTRACT 9 1 TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN 12 2 PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN 13 21 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA 13 22 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 14 23 SISTEMATIZACIÓN 15 3 OBJETIVOS 16 31 OBJETIVO GENERAL 16 32 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 16 4 JUSTIFICACIÓN Y DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN 17 41 JUSTIFICACIÓN TÉCNICA 17 42 JUSTIFICACIÓN ECONÓMICA 17 43 DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN 18 5 MARCO DE REFERENCIA DE LA INVESTIGACIÓN 19 51 MARCO CONCEPTUAL 19 52 MARCO TEÓRICO 31 53 ESTADO DEL ARTE 40 6 TIPO DE INVESTIGACIÓN 53 7 DISEÑO METODOLÓGICO ¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO 71 RECOLECCIÓN DE LA INFORMACIÓN ¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO 72 ANÁLISIS DE DATOS ¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO 73 PROPUESTA DE SOLUCIÓN ¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO 74 ENTREGA DE RESULTADOS ¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO 8 FUENTES PARA LA OBTENCIÓN DE LA INFORMACIÓN 86 81 FUENTES PRIMARIAS 86 82 FUENTES SECUNDARIAS 86 9 COSTOS DEL PROYECTO 87 10 TALENTO HUMANO 94 101 RECURSOS FÍSICOS 94 CONCLUSIONES 95 RECOMENDACIONES 97 ANEXOS 98 BIBLIOGRAFÍA 105 CIBERGRAFÍA 107 Especialización Especialista en Gerencia de Mantenimiento Especialización en Gerencia de Mantenimiento