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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior The starting point for the construction of this study was the perception that the current societal behavior and business management models do not provide the balance needed for the continuation of environmental resources essential to human survival. The challenges to achieve the widespread sustainable development are immense and, for many, utopian. This research was conducted after admitting that the production of knowledge is one of the guiding pillars of the advancement of the discussions which enable a boost in understanding and engagement within society in favor of a less unsustainable future. This study sought to understand to what extent there is a relationship between the environmental awareness of taxi drivers in São Paulo and the use of natural gas for their vehicles, compared to the survey of the factors that stimulate and discourage the use of this fuel considered less pollutant. The choice of researching on the use of Natural Gas Vehicles (NGV) as an energy source was due to the fact that in Brazil the use of other clean energy sources in the transport sector is extremely incipient. We sought to identify which in practice, are perceived as attributes that encourage and / or inhibit drivers to use NGV. In addition, we sought to understand whether taxi drivers, apart from the technical and economic developments, were also motivated by an environmental concern to collaborate or reinforce the choice of a less polluting fuel than traditional ethanol and gasoline. The results obtained by our descriptive quantitative research, with 73 taxi drivers in São Paulo, preceded by a qualitative exploratory study. Factors related to the financial benefits of the use of CNG were confirmed as the main attractions for using this type of fuel; whereas the necessary investment to adapt the vehicle to the supply of natural gas was appointed as the main to its use. When analyzing the results, it can be concluded that, because there is no evidence that environmental awareness is an important attribute in the decision of taxi drivers to use cleaner fuel, it is necessary to have a greater incentive to use this power source, or any other offering less potential offensive worsening of urban pollution and consequent respiratory diseases, to which the population is subject to. The stimuli may be a result of, among others, tax exemptions, already practiced in some Brazilian municipalities. A percepção de que os modelos atuais de comportamento da sociedade e de gestão de negócios não proporcionam o equilíbrio necessário para continuidade dos recursos ambientais essenciais à sobrevivência humana foi o ponto de partida para construção deste estudo. Os desafios para se atingir o tão difundido desenvolvimento sustentável, são imensos e, para muitos, utópicos. Essa pesquisa foi concebida por admitir-se que a produção do conhecimento é um dos pilares norteadores para o avanço dos debates capazes de impulsionar a compreensão e o engajamento da sociedade em prol de um futuro menos insustentável. Objetivou-se compreender em que medida existe relação entre a consciência ambiental dos taxistas do município de São Paulo e a utilização do gás natural em seus veículos, face ao levantamento dos fatores que estimulam e dos que desestimulam a utilização desse combustível tido como menos poluente. A escolha pela utilização do gás natural veicular (GNV) como fonte de energia pesquisada se deu pelo fato de que no Brasil a utilização de outras fontes de energia limpa no setor de transporte é extremamente incipiente. Buscou-se identificar o que na prática é percebido como atributos que incentivam e/ou inibem os motoristas a usarem o GNV. Além disso, buscou-se entender se, afora as motivações de cunho técnico-econômico havia, entre os taxistas, preocupação ambientais que colaborassem ou reforçassem a escolha por um combustível menos poluente do que os tradicionais etanol e gasolina. Os resultados foram fruto de uma pesquisa quantitativa descritiva realizada com 73 motorista de táxis do município de São Paulo, precedida de um estudo qualitativo exploratório. Os fatores relacionados às vantagens financeiras decorrentes do uso do GNV foram confirmados como os maiores atrativos para uso desse tipo de combustível; ao passo que, o investimento para a adaptação dos veículos ao abastecimento do GNV, foi apontado como o principal obstáculo a sua utilização. Através da análise dos resultados, pode-se concluir que, por não haver evidências de que a consciência ambiental é um atributo relevante na decisão dos taxistas pela utilização de um combustível menos poluente, faz-se necessário que haja maior estímulo ao uso dessa fonte de energia, ou de qualquer outra que ofereça menor potencial ofensivo ao agravamento da poluição urbana e das consequentes doenças respiratórias, as quais a população está sujeita. Os estímulos podem ser fruto, entre outros, da isenção de impostos, já praticada em alguns municípios brasileiros.

This study aimed to examine the relationship established between the companies and the multi-party collaboration about the theme of sustainability. The intention was to discuss how this relationship engages different kinds of actors of society in a social learning process by understanding the problems, conflicts, social dilemmas and how those involved create development strategies considering sustainability guidelines. It was intended, with that, understands the limits, contradictions, possibilities and paradoxes of this relationship. The research was supported by authors such as Pahl-Wostl, Jacobi, Granja & Franco, and Waddell in terms of social learning theory, and Sachs and Elkington as theoretical support for sustainability. Therefore, it was chosen the studying of a project in which it was observed an interaction between social actors with different views, backgrounds, beliefs and values about the reality in which they operate, but, at the same time, they have a higher goal, which is acting in accordance with the goals of sustainable development. Thus, a basic qualitative interpretative study was conducted in eleven companies that are part of the Sustainable Business Linkages Project: a big company, three small and medium ones, three enabling institutions, a German technical cooperation agency, three nonprofit institutions, one of them is focused on research and development of knowledge on issues of business management. Data, collected through documentary analysis and semi-structured interviews, were analyzed with inspiration in the proposed analysis of qualitative data from Flores. The analyses describes the differences on how it has been operationalized the concept of sustainability by the members of the project; the approach movement of social actors, the process of social learning and some elements for reflection on the perception of those who were interviewed to enhance the learning towards the development sustainable. The results reveal a solid program, but shows that there are progresses in one hand and obvious limitations and contradictions in their actions in the other hand. The project was able to make small and medium businesses incorporate sustainable guidelines and engage them in the discourse; it resorted to rich learning strategies such as exchange of experience between partners, formal courses, informal meetings; however, it still did not break with the primacy economic concern of small and medium enterprises, which was revealed in the speech of the interviewed when they clearly stated that the economic goals still outweigh the social and environmental goals. Yet, somehow, it was observed that there was an appropriation of the idea of sustainability, since all the participants, in a lesser or greater degree, develop actions in this direction. The project allowed the interaction between different social actors that influence each other in the places where they are established. Such interaction promoted an auspicious environment for social learning, but that still requires a series of continuous effort to enhance the bonds of trust, commitment and resolve the dilemmas inherent in the process in a more participative way. A bigger approximation of those involved, the expansion of the use of spaces for informal discussions and a methodology that enhance more effectively the integration of the three pillars of sustainability economic, social and environmental are points that need to be enhanced to leverage the process of learning of those involved in the project. Este trabalho teve como objetivo analisar a relação que se estabelece entre as empresas e os múltiplos colaboradores acerca do tema sustentabilidade. A intenção foi discutir de que forma esta relação engaja diferentes tipos de atores da sociedade em um processo de aprendizagem social por meio de entendimento de problemas, conflitos, dilemas sociais e como os envolvidos criam estratégias de desenvolvimento considerando diretrizes da sustentabilidade. Pretendeu-se, com isto, compreender os limites, as contradições, as possibilidades e os paradoxos dessa relação. A pesquisa apoiou-se em autores como Pahl-Wostl, Jacobi, Granja e Franco e Waddell no que diz respeito a teoria de aprendizagem social e Sachs e Elkington como aportes teóricos para a sustentabilidade. Para tanto, optou-se pelo estudo de um projeto no qual fosse observado uma interação entre atores sociais com distintas visões, formações, convicções e valores sobre a realidade em que atuam, mas que possuem um objetivo maior comum, que é atuar em acordo com as metas do desenvolvimento sustentável. Desta forma, foi conduzido um estudo qualitativo interpretativo básico em onze organizações que fazem parte do Projeto Articulações para a Sustentabilidade: uma grande empresa, três pequenas e médias empresas, três instituições capacitadoras, uma agencia de cooperação técnica alemã, três instituições sem fins lucrativos, sendo uma delas voltada para a pesquisa e o desenvolvimento de conhecimento em temas da gestão empresarial. Os dados, coletados por meio de análise documental e de entrevistas semi-estruturadas, foram analisados com inspiração na proposta de análise de dados qualitativos de Flores. As análises descrevem as diferenças sobre como vem sendo operacionalizado o conceito de sustentabilidade pelos integrantes do projeto; o movimento de aproximação dos atores sociais; o processo de aprendizagem social e alguns elementos para a reflexão na percepção dos entrevistados para aprimorar a aprendizagem em direção ao desenvolvimento sustentável. Os resultados revelam um programa robusto, mas que, se avança por um lado, há limites evidentes e contradições em sua atuação por outro. O projeto foi capaz de fazer com que pequenas e médias empresas incorporassem diretrizes sustentáveis, se engajassem no discurso; lançou mão de estratégias de aprendizagem ricas como troca de experiência entre os parceiros; cursos formais; encontros informais; entretanto, não rompeu ainda com a primazia da preocupação econômica das pequenas e médias empresas, o que se revelou no discurso dos entrevistados quando claramente afirmaram que os objetivos econômicos ainda sobrepujam as metas sociais e ambientais. Apesar disso, de alguma forma, foi possível observar que houve apropriação da idéia de sustentabilidade, já que todos os participantes, em menor ou maior grau, desenvolvem ações neste sentido. O projeto permitiu a interação entre diferentes atores sociais que se influenciam mutuamente nas regiões onde ele se estabelece. Tal interação promoveu um ambiente propício para a aprendizagem social, mas que ainda demanda um esforço conjunto e contínuo, para que se aprimorem os vínculos de confiança, comprometimento e solucionem os dilemas inerente ao processo de forma mais participativa. Uma maior aproximação dos envolvidos, a ampliação do uso de espaços informais para debates e uma metodologia que reforce mais efetivamente a integração dos três pilares da sustentabilidade, econômico, social e ambiental são pontos de atenção que precisam ser aprimorados para alavancar o processo de aprendizagem dos envolvidos no projeto.