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O seguinte trabalho apresenta todo o desenvolvimento de um pequeno edifício modular inserido num contexto de economia circular. A conceção deste edifício surge de alguns problemas críticos que a nossa sociedade enfrenta como o aumento de preços das matérias-primas, o uso de métodos de construção obsoletos, o uso recorrente de materiais não sustentáveis, a construção de edifícios não reutilizáveis e a sua consequente acumulação de resíduos. Estes problemas serviram de diretrizes no desenvolvimento de um novo edifício modular diferenciado, que terá como principais características: ser construído num relativo curto espaço de tempo recorrendo ao método de construção modular de tipologia DIY (Do-It-Yourself) com o uso de materiais sustentáveis e de componentes reutilizáveis. Para desenvolver um pequeno edifício com esta caracterização começamos por rever os conceitos mais importantes (economia circular e construção modular) na literatura, de seguida para aplicar os princípios da economia circular no desenvolvimento do módulo, estudou-se a problemática da reciclagem das pás eólicas e possíveis aplicações na construção. Posteriormente cria-se um conceito de construção a ser desenvolvido, que consistirá no depósito do triturado de fibra de vidro extraído das pás eólicas como enchimento das paredes. A partir deste conceito prossegue-se para o desenvolvimento do módulo através da sua modelação 3D recorrendo ao software Solidworks e da definição do seu processo de montagem. Em seguida, validou-se o módulo desenvolvido através de uma análise de elementos finitos nos componentes mais críticos do módulo. Caso os resultados obtidos sejam satisfatórios, o módulo desenvolvido é validado e prossegue-se para a definição dos processos de fabrico dos componentes e a definição das aplicações do módulo. The following work presents the entire development of a small modular building inserted in a context of circular economy. The design of this building arises from some critical problems that our society faces such as the increase in prices of raw materials, the use of obsolete construction methods, the recurrent use of unsustainable materials, the construction of non-reusable buildings and their consequent accumulation of waste. These problems served as guidelines in the development of a new differentiated modular building, which will have as main characteristics: to be built in a relatively short time using the DIY (Do-It-Yourself) typology which consists of a modular construction method that applies sustainable materials and reusable components. To develop a small building with this characterization we started by reviewing the most important concepts (circular economy and modular construction) in the literature. Then to apply the circular economy principles in the development of the module, the problem of recycling wind blades and possible applications in construction was studied. Subsequently, a construction concept is created, which will consist of the deposit of crushed fiberglass extracted from the wind blades as a filling for the walls. From this concept the development of the module is continued through its 3D modeling using solidworks software and the definition of its assembly process. Then, the module developed was validated through finite element analysis in the most critical components of the module. If the results obtained are satisfactory, the developed module is validated and proceeds to the definition of the manufacturing processes of the components as well as the definition of the module’s applications. Mestrado em Engenharia Mecânica

Este estudo insere-se num contexto de economia circular e de sustentabilidade aplicado ao mobiliário em espaços públicos. Neste âmbito, tem-se em consideração as funções do design aplicadas a objetos modulares para espaços públicos, designadamente funções pragmáticas, estéticas, simbólicas, ecológicas e ergonómicas, visando a experiência de interação do utilizador com esses espaços. A partir do levantamento bibliográfico e do estado de arte do tópico da dissertação, pretende-se a focalização dos conhecimentos e seleção das melhores técnicas e soluções que permitam a criação de objetos modulares multifuncionais sustentáveis, em espaços públicos específicos: o Campus da Universidade de Aveiro, sobre o qual farei um levantamento do mobiliário existente para um melhor conhecimento dos espaços de intervenção. O Campus da Universidade de Aveiro é o caso de estudo que possibilita a avaliação do mobiliário já existente e a inspiração para o mobiliário a projetar de modo a responder as funções do “bom design” em sintonia com as preocupações da sustentabilidade e do contexto ecológico. This study is inserted on a context of circular economy and sustainability applied to furniture in public spaces. In this scope, the design functions applied to modular objects for public spaces are taken into account, namely pragmatic, aesthetic, symbolic, ecological and ergonomic functions, aiming at the user's interaction experience with these spaces. Based on the bibliographic survey and the state of the art of the dissertation theme, the aim is to gather knowledge about the theme and select the best techniques and solutions that allow for the creation of sustainable multifunctional modular objects in specific public spaces: the Campus of the University of Aveiro, where a survey of the existing furniture will bem ade for a better comprehension of the intervention spaces. The University of Aveiro’s Campus is the case study that enables the assessment of the existing furniture and the inspiration for the furniture’s future design’s that will respond to the “good design” functions in line with the concerns of sustainability and the ecological context. Mestrado em Engenharia e Design de Produto

Dissertação de Mestrado em Design com a especialização em Design de Produto apresentada na Faculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa para obtenção do grau de Mestre. O turismo vai muito além da atração de turistas para destinos paradisíacos, representando uma contribuição indispensável para o desenvolvimento de um país. O crescimento deste setor torna-o cada vez mais relevante para a economia, pela sua influência em inúmeros ramos que o rodeiam. No entanto, os recursos e a infraestrutura necessária para sustentar esse enorme crescimento do setor levou a um aumento da pressão sobre os recursos naturais, a biodiversidade e as comunidades locais. Num contexto marítimo-turístico (MT) a nível nacional, observa-se um cenário dominado pelo reaproveitamento de embarcações antigas ou originalmente destinadas a outra função sem a mínima adaptação e pela utilização da mesma embarcação para diferentes tipos de programas marítimos. Por outro lado no contexto internacional, os serviços marítimo-turísticos caracterizam-se por uma enorme dependência da sazonalidade, deparando-se com uma ampla variação do nível de procura, dificultada ainda pela variação das condições climáticas ente épocas. Em comum existe uma falta de investimento e inovação na construção ou reconstrução de embarcações com fontes de energias sustentáveis e adequadas ao tipo de atividade específico onde atuam. Os objetivos da investigação procuraram preencher esta lacuna, tanto a nível de adequação da embarcação aos requisitos de cada atividade, como da adaptação às condições impostas pela sazonalidade, considerando, simultaneamente, a inclusão de estratégias sustentáveis no setor. De forma a fazer o enquadramento do tema, analisaram-se os requisitos das atividades disponibilizadas e dos respetivos utilizadores, as necessidades e limitações da embarcação, as possibilidades para a integração da modularidade, bem como as vantagens e desvantagens das fontes de propulsão e materiais possíveis. Numa fase seguinte foram analisados e selecionados os dados mais relevantes para a posterior orientação do projeto, que constitui a etapa seguinte. Nesta investigação foi projetado um modelo que poderá representar, num futuro próximo, um contributo na construção de embarcações turísticas em sistemas modulares. De forma a alcançar tais objetivos, foi aplicada uma metodologia mista, fundamentada em três metodologias de base qualitativa não intervencionista e intervencionista. Esta inicia-se com a crítica da literatura, usada na fase seguinte para formalizar e testar uma hipótese através da investigação ativa, com entrevistas e casos de estudo. De seguida passa-se para a fase intervencionista de cariz projetual com a proposta de um modelo. Aplicando esta metodologia o objetivo será a consolidação da proposta para que o resultado da investigação seja um projeto inovador que responda aos requisitos atuais do mercado. O estudo de uma embarcação turística modular e sustentável pode representar um caminho para uma solução viável e promissora neste setor, sendo a falta de inovação e investimento, a pressão ambiental e a forte sazonalidade três problemáticas tão atuais e próximas da área de investigação. ABSTRACT: Tourism goes far beyond attracting tourists to paradisiacal destinations, representing an indispensable contribution to the development of a country. The growth of this sector makes it increasingly relevant to the economy, due to its influence in numerous branches that surround it. However, the resources and infrastructure needed to sustain this huge growth in the sector has led to increased pressure on natural resources, biodiversity and local communities. In a maritime-tourist context (MT) at national level, there is a scenario dominated by the reuse of old vessels or originally intended for another function without the slightest adaptation and by the use of the same vessel for different types of maritime programs. On the other hand, in the international context, maritime-touristic services are characterized by an enormous dependence on seasonality, facing a wide variation in the level of demand, further hampered by the variation of climatic conditions between seasons. In common, there is a lack of investment and innovation in the construction or reconstruction of vessels with sustainable energy sources and appropriate to the specific type of activity in which they operate. The research objectives sought to fill this gap, both in terms of adapting the vessel to the requirements of each activity, as well as adapting to the conditions imposed by seasonality, while considering the inclusion of sustainable strategies in the sector. In order to frame the theme, the requirements of the activities provided and the respective users were analyzed, the needs and limitations of the vessel, the possibilities for integrating modularity, as well as the advantages and disadvantages of the propulsion sources and possible materials . In a next phase, the most relevant data were analyzed and selected for the later orientation of the project, which constitutes the next stage. In this investigation, a model was designed that could represent, in the near future, a contribution in the construction of tourist boats in modular systems. In order to achieve these objectives, a mixed methodology was applied, based on three non-interventionist and interventional qualitative methodologies. This begins with the criticism of the literature, used in the next phase to formalize and test a hypothesis through active investigation, with interviews and case studies. Then we move on to the interventionist phase of a design nature with the proposal of a model. Applying this methodology the objective will be the consolidation of the proposal so that the result of the investigation is an innovative project that responds to the current requirements of the market. The study of a modular and sustainable tourist vessel can represent a path to a viable and promising solution in this sector, with the lack of innovation and investment, environmental pressure and strong seasonality being three issues so current and close to the research area. N/A

Submitted by Cecília Raposo (ceciliaraposo@ipcb.pt) on 2020-12-16T09:51:35Z No. of bitstreams: 1 Ana Sousa (16)pdf.pdf: 5245529 bytes, checksum: 18f5bb5584bdf51ccdf974fe21848453 (MD5) Approved for entry into archive by Maria Eduarda Pereira Rodrigues (erodrigues@ipcb.pt) on 2021-01-19T10:49:54Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Ana Sousa (16)pdf.pdf: 5245529 bytes, checksum: 18f5bb5584bdf51ccdf974fe21848453 (MD5) Made available in DSpace on 2021-01-19T10:51:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ana Sousa (16)pdf.pdf: 5245529 bytes, checksum: 18f5bb5584bdf51ccdf974fe21848453 (MD5) Previous issue date: 2020

Mestrado em Design Integrado na Escola Superior de Tecnologia e Gest?o do Instituto Polit?cnico de Viana do Castelo A base desta investiga??o parte de uma proposta de desenvolvimento de uma solu??o pop-up no ?mbito dos eventos ef?meros, que visa a prote??o contra a a??o de agentes clim?ticos (chuva e o sol). Esta solu??o ? desenvolvida atrav?s do conceito pop-up space, analisando numa primeira fase a import?ncia que hoje em dia a ?rea dos eventos assume no panorama nacional, mais concretamente o festival ARTBEERFEST Caminha. Esta investiga??o aborda tamb?m a import?ncia do design de experi?ncia no ?mbito dos festivais internacionais e a sua mais valia na diferencia??o e cria??o de valor acrescentado dos mesmos. Assim como a import?ncia do design modular na conce??o de produtos capazes de se montarem facilmente em diferentes cen?rios, tornando-os vers?teis. Durante o desenvolvimento desta disserta??o ? poss?vel identificar a import?ncia do desenho como ferramenta projetual de relevo na conce??o de novos produtos, desde a fase da cria??o de esbo?os ? import?ncia de Daciano da Costa como pioneiro deste ensino em Portugal. O desenvolvimento do projeto teve como premissa o relacionamento com entidades da regi?o, de forma a criar novas conex?es entre o mundo acad?mico e o mundo empresarial. Por um lado, promovendo um relacionamento sustent?vel entre as v?rias entidades. Por outro lado, destacando os constrangimentos que existem na rela??o entre o mundo acad?mico e o mundo empresarial, no que diz respeito aos constantes desafios que da? emergem. No final, surge uma solu??o pop-up com duas variantes, que pretende demonstrar a import?ncia do conceito pop-up na ?rea dos eventos ef?meros, quer na diferencia??o pelo design e nas rela??es que se criam entre o produto e o p?blico presente nos festivais. The basis of this research is part of a proposal to develop a pop-up solution within the ephemeral events, which aims to protect against the climate agents, such as the rain and the sun. Furthermore, this solution is developed through the pop-up space concept by firstly analysing the importance role that the events area plays in today?s national overview, more specifically, the ARTBEERFEST Caminha festival. This research also addresses the importance of the experience design within the international festivals and its importance in the differentiation and creation of added values, as well as the importance of modular design, the production of products that can be easily assembled in different scenarios, making them versatile. During the development of this dissertation, it is possible to identify the importance of design as a project tool in the conception of new products, from the sketch creation phase up to the importance of Daciano da Costa as a pioneer of this teaching in Portugal. The development of this project had the relationship between entities of the region as a premise, to create new connections between the academic and the business world. On one hand, by promoting a sustainable relationship between the various entities. On the other hand, by emphasizing the constraints that exist between the academic and the business world, as far as the constant challenges that emerge. In the end, a pop-up solution with two variations arises, which aims to demonstrate the importance of the pop-up concept in the ephemeral events area, either in the differentiation by design or in the relationships that are created between the product and the audience present in the festivals.

Diante as mudanças percebidas no comportamento de consumo da sociedade atual, a versatilidade se mostra cada vez mais necessária, como forma de diferenciação competitiva de mercado, pois cada vez mais as pessoas precisam se adaptar a diferentes ambientes e situações externas. Sendo a moda uma forma de suprir as necessidades do indivíduo, o produto de moda torna-se ferramenta necessária ao proporcionar a versatilidade exigida por meio do vestuário, e, de forma crescente, a indústria de moda tem buscado soluções para o desenvolvimento de produtos que atendam a esta premissa. Entre as soluções discutidas, surge a modularidade - ato de desenvolver peças intercambiáveis entre si, com o propósito de adaptá-las à diversas funcionalidades. Entretanto, existem ainda poucos estudos e projetos acerca de produtos de moda pensados desta forma. Atento à essas características, e também com o intuito de aumentar a vida útil das peças de vestuário, o presente estudo busca desenvolver uma possível solução por meio de uma coleção de moda com sistema de modularização das peças aplicada ao vestuário, buscando gerar maior sustentabilidade. Por meio de uma pesquisa qualitativa a partir de referenciais bibliográficos e textos digitais, o estudo analisou a viabilidade da produção do vestuário modular, desenvolveu uma coleção cápsula e apresentou a importância do papel do designer como facilitador de práticas sustentáveis de modo a otimizar a vida útil do vestuário através do consumo consciente. In front of perceived changes in the consumption behavior of the society at the present time, the versatility shows itself more necessary than ever, as a way of competitive differentiation in the market, because more and more people need to adapt to different environments and external situations. Being the fashion a way to meet the needs of the individual, the product of fashion becomes the necessary tool to provide the versatility required through clothing. And, increasingly, the fashion industry has been looking for solutions for the development of products that meet this premise. Among the solutions discussed, there is the modularity - the act of developing interchangeable parts among themselves, with the purpose of adapting them to differents funcionality. However, there are still few studies and projects about fashion products designed in this way. Attentive to these characteristics, and also with the aim of increasing the useful life of the garments, the present study seeks to develop a possible solution through a collection of fashion with modularization system of the parts applied to the garment, seeking to generate greater sustainability. By means of a qualitative research from in bibliographic references and digital, the study has as purpose to analyze the feasibility of the production of clothing modular, display the importance of the role of the designer as a facilitator of sustainable practices and optimize the shelf life of clothing through conscious consumption.

Made available in DSpace on 2019-01-07T11:44:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 5869_12763.pdf: 4865421 bytes, checksum: eccb54c7b31a2055c2f5d18ab74df1c3 (MD5) Previous issue date: 2017-11-10

El articulo presenta algunas reflexiones a partir del análisis de la obra y el proceso creativo de la artista argentina, naturalizada brasilera, Sol Abadi quien ha realizado exposiciones en Argentina, Uruguay y Brasil y ha sido ganadora del 2º Salón Nacional del Vidrio de Argentina. Presentamos aquí una reflexión sobre su proceso creativo en la obra “Nómades”, tomando como referencia a Mihaly Csikszentmihalyi y su concepto de fluidez, a la vez que identificamos motivaciones centradas en la creación y junto con una temática vinculada a la migración, The article presents some reflections from the analysis of the work and the creative process of the Argentine artist, naturalized Brazilian, Sol Abadi who has made exhibitions in Argentina, Uruguay and Brazil and has been the winner of the 2nd National Glass Show of Argentina. We present here a reflection on her creative process in the work Nomads, taking Mihaly Csikszentmihalyi and his concept of flow as a reference, while identifying motivations centered on creation with a theme linked to migration

Mestrado em Engenharia Mecânica A construção pré-fabricada em si remonta a 1624, quando uma casa desmontada foi enviada de Inglaterra para Cape Ann, em Massachusetts, de modo a abrigar uma frota de pesca utilizando técnicas inglesas de construção, familiar aos colonos que haviam acabado de chegar à América. Desde então existiu uma grande evolução desde as casas pré-fabricadas até às casas modulares. No entanto, apesar dos inúmeros desenvolvimentos registados, a grande maioria das casas modulares ainda baseiam o seu processo de fabrico e montagem num processo centrado no projeto, onde prevalece o desenvolvimento, construção e montagem baseados nos princípios da construção civil, onde cada casa é um caso. Sabe-se também que uma das limitações deste tipo de construção é o tamanho dos módulos e as limitações do peso com base no método de envio, onde as poupanças acumuladas desde o processo de fabrico são muitas vezes descompensadas pelos custos do transporte. O principal objetivo deste trabalho foi o desenvolvimento de um módulo habitacional unifamiliar e sua otimização, aplicando ferramentas da engenharia mecânica, nomeadamente, na área do desenvolvimento do produto e da térmica de edifícios, tendo-se conciliado estas duas vertentes. Após uma análise bibliográfica optou-se por estruturas em painel que fossem modulares e fáceis de transportar em camião, reboque ou contentor marítimo e que fossem também fáceis de montar no local de montagem. Paralelamente foi feito um estudo para cinco climas diferentes, tendo-se efetuado simulação dinâmica de edifícios de modo a apurar as melhores soluções construtivas ao nível da envolvente opaca, envidraçados e mecanismos de sombreamento, tendo resultado em cinco produtos modulares e diferentes entre si. Com recurso à simulação dinâmica de edifícios foi possível obter casas modulares que cumprem com os níveis de conforto térmico adequados durante todo o ano. Foi também possível concluir que ao nível da eficiência energética, a única solução que cumpriu com as metas para ser considerada uma Casa Passiva foi a solução para o clima Dfb. Para o clima BSk a solução aproxima-se das metas. Para climas quentes e húmidos como é o caso dos climas Aw e Am as soluções ficaram longe de atingir valores de consumo energético pretendidos. The prefabricated construction itself dates back to 1624, when an disassembled house was sent from England to Cape Ann in Massachusetts in order to shelter a fishing fleet using English construction techniques, familiar to the settlers who had just arrived to America. Since then there has been a major evolution from the pre-fabricated houses to the modular houses. However, despite the numerous developments, the vast majority of modular houses still base their manufacturing process and assembly in a process-centered design where development, construction and assembly prevails, based on the principles of construction, in which every house is a particular case. It is also known that one of the limitations of this type of construction is the size of the modules and weight limitations based on shipping method, where accumulated savings from the manufacturing process are often uncompensated by shipping costs. The main objective of this project was the development of a single-family housing module and its optimization by applying mechanical engineering tools, namely in the product development and thermal buildings fields, having been reconciled these two aspects. After a literature review the chosen solution was panel structures that were modular and easy to transport in truck, trailer or shipping container and they were also easy to assemble at the assembly site. Furthermore, a study was done for five different climates, in which dynamic simulation was done in order to determine the best design solutions in terms of opaque envelope, glazing and shading mechanisms, resulting in five modular products, different from each other. By using the dynamic simulation of buildings it was possible to obtain modular houses that meet the appropriate levels of thermal comfort throughout the year. It was also concluded that at the level of energy efficiency, the only solution that met the goals to be considered a Passive House was the solution to the Dfb climate. For the BSk climate the solution approaches the goals. For hot and humid climates such as Aw and Am climates, the solutions were far from reaching the desired energy consumption.

Increasing use of resources by an increasing population with unequally distributed wealth make sustainability an urgent topic to pay attention to. A reference model for sustainability in engineering is presented referring to education and research, management, technology, processes and products as the relevant issues for a global change to sustainability. The European environmental laws for sustainable development are an attempt to cope with this challenge by legislative means. The provocative reality of practical implementation in dealing with electric and electronic products after their usage phases in Europe is illustrated. Laboratory developments in disassembly and testing demonstrate the feasibility of remanufacturing. In addition, approaches to increase the efficiency of remanufacturing by improving the product design are introduced. O crescente uso de recursos gerado pelo contínuo crescimento populacional inserido em um cenário de distribuição desigual de riqueza faz do termo sustentabilidade um tópico urgente para discussão. Neste artigo, apresenta-se um modelo de referência para sustentabilidade em engenharia que aborda questões relevantes para uma mudança global no caminho para a sustentabilidade, priorizando os seguintes elementos: educação e pesquisa; gestão, tecnologia, processos e produtos. As leis ambientais da União Européia esforçam-se para tratar com responsabilidade esse desafio de desenvolvimento sustentável. A realidade de implementações práticas em consideração a produtos eletro-eletrônicos depois de sua fase de uso é ilustrada no artigo. Desenvolvimentos em laboratório de desmontagens e testes demonstram a viabilidade da remanufatura. Além disso, abordagens para aumentar a eficiência do processo de remanufatura a partir de melhorias no processo de desenvolvimento do produto são também sugeridas.