1. INCIDENCIA TRIBUTARIA EN EL MERCADO DE LAS GASOLINAS EN CHILE
- Author
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AGOSTINI, CLAUDIO A
- Subjects
Tax incidence ,gasoline tax ,impuesto a las gasolinas ,tax pass-through ,Incidencia tributaria - Abstract
El impuesto a los combustibles representa una fracción importante del precio de las gasolinas. Por esta razón, cuando suben mucho los precios aumenta la presión pública para reducir o eliminar el impuesto y aliviar a los consumidores, lo cual asume que la rebaja se traspasará completamente a precios finales. Sin embargo, existen pocos estudios empíricos respecto a la incidencia en precios del impuesto a los combustibles, en especial para países en desarrollo. Este trabajo contribuye a generar evidencia empírica al respecto, estimando la incidencia en precios del impuesto a las gasolinas en Chile. Utilizando datos para el período 2000-2011, los resultados muestran que cambios en la tasa de impuestos se traspasan en alrededor de 110% y 120% a precios en el mercado mayorista de gasolinas de 93 y 97 octanos y en un 112% y 100% en el mercado minorista correspondiente. Los resultados permiten concluir que la incidencia del impuesto recae más que completamente en los consumidores, lo que es consistente con la existencia de algún grado de poder de mercado. Gasoline taxes usually represent a large fraction of the final price of gasoline paid by consumers. As a result, when gasoline prices increase too much public pressure builds to reduce or even eliminate gasoline taxes, which implicitly assumes these taxes are fully passed on to final consumers. However, there exist few empirical studies about the incidence of gasoline taxes, especially for developing countries. Using monthly data for the period 2000-2011, this work contributes to the literature providing empirical evidence about the gasoline tax incidence on prices in Chile. The results show a tax pass-through ranging between 100% and 120% in the wholesale markets of 93 and 97 octane unleaded gasoline, while in retail markets the tax pass-through rate is 110% and 100%, respectively. Therefore, gasoline taxes in Chile are more than fully borne by consumers, which is a result consistent with the existence of some degree of market power in gasoline markets.
- Published
- 2012