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Purpose: To meet rapidly changing requirements and increasing product complexity, a growing number of traditional companies and startups increases their agility by using agile methods. The logistics industry in particular is known to be a comparatively slow adapter to changes in general, but especially to new organizational innovations. The objective of the Delphi study conducted is to assess how traditional logistics companies and logistics startups use agile methods in their IT departments to deal with fast changing internal and external influences and how they respond to change. Methodology: A Delphi study will be conducted over several complementary rounds as an iterative expert judgement process. After the analysis of the first results, insights can be gained on the following points covering traditional logistics companies and logistics startups: a) The selection of agile methods and practices, b) the benefits that these methods and practices offer and c) the challenges of applying these methods and practices. Findings: The first results of the Delphi study show that traditional logistics companies as well as logistics startups use agile methods and practices to deal with a high degree of market uncertainty and change, and reveal what advantages and challenges they face. Originality: This originality of the Delphi study presented lies in its contribution to the largely unexplored area of agility in traditional logistics companies and logistics startups.

The present article shows an experimental subject investigation on elements of video telephony in relation to experiencing and feeling connectedness and intimacy within private interpersonal communication. Particular interests are questions about possible relationships between image detail, angle of view or perspective as well as image format or the foreign and personal perception of the communicators. Central to this is the question of whether the practices and interactions of users in dealing with communication technology can be used to derive possible conclusions on negotiation measures or even adaptation services. The obtained results are presented on the basis of an introductory theoretical discussion. It is followed by a summary and analysis as well as an outlook on the further use and significance of the results., Journal für Medienlinguistik, Bd. 2 Nr. 2 (2019): Special Issue: Mobile Medienpraktiken im Spannungsfeld von Öffentlichkeit, Privatheit und Anonymität

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Seit rund zehn Jahren sind die Groß- und Universitätsstädte in Deutschland wegen der anhaltenden Reurbanisierung auf Wachstumskurs. Die Städte sind heute von Knappheiten und stark steigenden Preisen auf den Wohnungs- und Immobilienmärkten gekennzeichnet und stoßen bei der Wohnungsversorgung an ihre Grenzen. In der Landeshauptstadt Stuttgart ist zunehmend zu erkennen, dass die Einwohner infolge des hohen Miet- und Kaufpreisniveaus wieder vermehrt in das Umland ausweichen. Im Gegensatz zur Suburbanisierungsphase des letzten Jahrhunderts profitieren von dieser Entwicklung vor allem Wohnlagen in den Mittelzentren und verkehrstechnisch gut erschlossenen Mittelstädten entlang der Schnellstraßen und S-Bahn-Trassen. Diese stadtregionale Einwohnerdynamik ist entsprechend nicht als neuerlicher Trend zu Ungunsten der Kernstadt zu interpretieren, sondern als Konsequenz des starken Wachstums der vergangenen Jahre, welches zunehmend weniger von der Kernstadt alleine bewältigt werden kann.

Die Lage auf dem Stuttgarter Wohnungsmarkt ist seit Jahren angespannt, da die Bautätigkeit mit der Entwicklung der Wohnungsnachfrage nicht Schritt halten kann. In Ergänzung zu statistischen Auswertungen und für eine Einschätzung der Marktsituation befragt das Statistische Amt der Landeshauptstadt Stuttgart seit 2014 regelmäßig Akteure des Wohnungsmarktes. In der jüngsten Befragung 2018 hat die Einschätzung der Marktanspannung gegenüber den Vorjahren weiter zugenommen. Der Stuttgarter Wohnungsmarkt wird auch in den nächsten fünf bis zehn Jahren von deutlichen Nachfrageüberhängen geprägt sein. Die große Mehrheit erwartet weiterhin steigende Preise und Mieten für Häuser und Wohnungen. Trotz des positiven Investitionsklimas hemmen aus Sicht der Experten verschiedene Einflussfaktoren den Wohnungsneubau in Stuttgart. Das Hauptproblem bleibt die Verfügbarkeit geeigneter Baugrundstücke. Sehr kritisch sehen die Experten zudem die hohen Baukosten, die komplexen Planungs- und Genehmigungsverfahren, die Grundstücksvergabeverfahren und die Qualitätsvorgaben der Stadt.

According to the Hamburger Klimaplan, 50% of all vehicles in public fleets in the city of Hamburg are to run on electricity by the year 2020. For state owned enterprises, a reduced percentage of 35% is expected (Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg, Drucksache 21/2521, 8.12.15). The purpose of this study,which was conducted from November 2015 to June 2017, was to gather the currentstate and forecast the percentage of electric vehicles in the respective public fleets and to identify conditions and enablers, that would support reaching the targets of the Hamburger Klimaplan. The study covers both the public administration and the public companies in Hamburg, as well as in the metropolitan region. Relevant data was acquired with an extensive pre-processing and analysis of existing motor vehicle registration data, followed by an online questionnaire and a management tool to monitor and plan fleet electrification on single vehicle level. Finally, expert interviews were conducted with the respective units. The study covers more than 70% of all city-owned vehicles. Based on the results of the study, the authors present scenarios for the future development of the percentage of e-vehicles in the respective fleets, including the expected progress towards the given targets. Further findings confirm the feasibility of the targets set under certain preconditions, like availability of specific types of vehicles. Best practices of successful units are summarized and include e.g. active management involvement with regular reporting of the composition of the vehicle fleet.

Auf der Tagung der Fachsektion Didaktik der Biologie (FDdB) im VBio 2017 in Halle (Saale) wurden im Rahmen eines World Cafés zwei Tische zum Thema „Herausforderungen und Potenziale interdisziplinärer Forschung” angeboten. Hier diskutierten Professoren, Doktoranden und Lehrer der Biologiedidaktik und des Biologieunterrichts über die aktuelle Thematik. Der Artikel soll unter den Aspekten „Forschungskooperationen“, „Nutzung von Methoden“ und „Themenschwerpunkte“ Hürden und Chancen für die Weiterentwicklung disziplinübergreifender Forschung berichten, die im Rahmen der Diskussion aufgeworfen wurden. Zusätzlich sollen ausgewählte Aspekte nochmals ausgeführt werden, um den im World Café geäußerten Bedarfen zu begegnen und diese theoretisch einzuordnen. (Autor), At the conference for Biology Education of FDdB 2017 in Halle (Saale), Germany, the topic “Challenges and potentials of interdisciplinary research” was discussed at two tables during the world café session. With regard to the aspects “research-cooperations”, “use of methods” and “central topics” the article summarizes the discussions with respect to barriers and opportunities for the enhancement of interdisciplinary research. Furthermore, aspects in need for further clarification are addressed and elaborated in more detail. (DIPF/Orig.)

Der Paradigmenwechsel, der Infolge des PISA-Schocks im Jahr 2000 hervorgerufen wurde, wird durch drei wesentliche Aspekte manifestiert: Bildungsstandards, Kompetenzförderung und die Output-Steuerung (Herzog, 2013). Erziehungswissenschaftler kritisieren allerdings, dass hier der bildungstheoretische Rahmen auf der Strecke geblieben ist (vgl. Dressler, 2013). Als Reaktion auf die Ergebnisse von TIMMS und PISA wird eine stärkere vertikale und horizontale Vernetzung von Fächern gefordert (Koch & Weber, 2014). In der vorliegenden Arbeit werden für die Fächer Biologie, Politik und Ethik die jeweiligen fachspezifischen Kompetenzbereiche auf Gemeinsamkeiten und Unterschiede geprüft und herausgearbeitet, inwiefern sich durch die Kompetenzförderziele der Unterrichtsfächer neue horizontale und vertikalen Strukturen, vor allem mit dem Fokus auf die Urteilsbildung, für Unterricht und Schule empfehlen.

Companies have to take sustainability into consideration, nowadays. This paper analyses the impacts of environmental and cost effects on product development partnerships in the German foundry value chain. The starting point of the paper is a survey conducted in the period, end of 2012 / beginning of 2013, covering supplier and customer integration issues on the interfaces of casting houses and their clients, in which all German foundries and customers from diverse sectors of the machine-building industry have been contacted. Based on the results, the authors collected in-depth data, via semi-structured interviews, for several complex product development projects, in order to analyse how suppliers were integrated by their customers during casting development. By analysing cross-case differences, this paper explores how environmental and cost effects impact product development partnerships. It presents a multiple case study analysis, covering four new cast product development cases of one German foundry which deals with four different machine building customers. It is shown that customer-supplier relationships appear to be related to different integration practices. The results demonstrate the substantial impact of environment and cost effects on customer-supplier relationships, and help to understand how sustainable product development partnerships should be configured, while taking the particular situation into account.