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Trabalho Final do Curso de Mestrado Integrado em Medicina, Faculdade de Medicina, Universidade de Lisboa, 2016 Submitted by Biblioteca da Faculdade de Medicina da Universidade de Lisboa (repositorio@medicina.ulisboa.pt) on 2017-04-10T13:59:22Z No. of bitstreams: 1 JessicaFSousa.pdf: 1103685 bytes, checksum: 7ca042f1f0a50bef032aa1f7acd9b733 (MD5) Made available in DSpace on 2017-04-10T15:56:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JessicaFSousa.pdf: 1103685 bytes, checksum: 7ca042f1f0a50bef032aa1f7acd9b733 (MD5) Previous issue date: 2016

Tese de mestrado integrado em Engenharia da Energia e Ambiente, apresentada à Universidade de Lisboa, através da Faculdade de Ciências, 2016 Submitted by Cristina Manessiez (camanessiez@fc.ul.pt) on 2017-02-16T15:35:13Z No. of bitstreams: 1 ulfc118902_tm_Patrícia_Magalhães.pdf: 105543 bytes, checksum: f4ed8be8389f0e28b27e45949ccad580 (MD5) Made available in DSpace on 2017-02-16T15:35:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ulfc118902_tm_Patrícia_Magalhães.pdf: 105543 bytes, checksum: f4ed8be8389f0e28b27e45949ccad580 (MD5) Previous issue date: 2016

Trabalho Final do Curso de Mestrado Integrado em Medicina, Faculdade de Medicina, Universidade de Lisboa, 2016 Submitted by Biblioteca da Faculdade de Medicina da Universidade de Lisboa (repositorio@medicina.ulisboa.pt) on 2017-07-18T12:19:45Z No. of bitstreams: 1 RuiFBarata.pdf: 1173364 bytes, checksum: 3858a31e344fadbb84711940718bea3d (MD5) Made available in DSpace on 2017-10-26T14:01:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 RuiFBarata.pdf: 1173364 bytes, checksum: 3858a31e344fadbb84711940718bea3d (MD5) Previous issue date: 2016

Tese de mestrado integrado em Engenharia da Energia e do Ambiente, apresentada à Universidade de Lisboa, através da Faculdade de Ciências, 2016 Submitted by Cristina Manessiez (camanessiez@fc.ul.pt) on 2016-12-30T15:04:39Z No. of bitstreams: 1 ulfc120692_tm_Barbara_Melo.pdf: 3487093 bytes, checksum: 899c63e649b72558b791693cef7bd2c5 (MD5) Made available in DSpace on 2016-12-30T15:04:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ulfc120692_tm_Barbara_Melo.pdf: 3487093 bytes, checksum: 899c63e649b72558b791693cef7bd2c5 (MD5) Previous issue date: 2016

Tese de mestrado integrado em Engenharia da Energia e Ambiente, apresentada à Universidade de Lisboa, através da Faculdade de Ciências, 2016 Submitted by Cristina Manessiez (camanessiez@fc.ul.pt) on 2017-01-24T15:39:39Z No. of bitstreams: 1 ulfc120763_tm_João_Santos.pdf: 89548 bytes, checksum: 21696a6fc701c7660217c00a64d2e59f (MD5) Made available in DSpace on 2017-01-24T15:39:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ulfc120763_tm_João_Santos.pdf: 89548 bytes, checksum: 21696a6fc701c7660217c00a64d2e59f (MD5) Previous issue date: 2016

Tese de mestrado integrado em Engenharia da Energia e do Ambiente, apresentada à Universidade de Lisboa, através da Faculdade de Ciências, 2016 Submitted by Cristina Manessiez (camanessiez@fc.ul.pt) on 2017-01-18T15:27:57Z No. of bitstreams: 1 ulfc120711_tm_Diana_Sousa.pdf: 5200883 bytes, checksum: 3a03f5051459fc38fd062ee5d6912229 (MD5) Made available in DSpace on 2017-01-18T15:28:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ulfc120711_tm_Diana_Sousa.pdf: 5200883 bytes, checksum: 3a03f5051459fc38fd062ee5d6912229 (MD5) Previous issue date: 2016

Tese de mestrado integrado em Engenharia da Energia e do Ambiente, apresentada à Universidade de Lisboa, através da Faculdade de Ciências, 2015 Submitted by Cristina Manessiez (camanessiez@fc.ul.pt) on 2016-01-15T15:18:06Z No. of bitstreams: 1 ulfc115932_tm_Gonçalo_Albardeiro.pdf: 970400 bytes, checksum: fe4e2f79eb4544961f17d57b0c76dea5 (MD5) Made available in DSpace on 2016-01-15T15:18:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ulfc115932_tm_Gonçalo_Albardeiro.pdf: 970400 bytes, checksum: fe4e2f79eb4544961f17d57b0c76dea5 (MD5) Previous issue date: 2015

Trabalho Final do Curso de Mestrado Integrado em Medicina, Faculdade de Medicina, Universidade de Lisboa, 2015 Submitted by Biblioteca da Faculdade de Medicina da Universidade de Lisboa (repositorio@medicina.ulisboa.pt) on 2016-10-11T13:32:53Z No. of bitstreams: 1 AnaFCSilva.pdf: 823008 bytes, checksum: 6c10ae546e2d1d4242ee06a604603f0a (MD5) Made available in DSpace on 2016-10-11T13:48:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 AnaFCSilva.pdf: 823008 bytes, checksum: 6c10ae546e2d1d4242ee06a604603f0a (MD5) Previous issue date: 2015

Trabalho Final do Curso de Mestrado Integrado em Medicina, Faculdade de Medicina, Universidade de Lisboa, 2015 Submitted by Biblioteca da Faculdade de Medicina da Universidade de Lisboa (repositorio@medicina.ulisboa.pt) on 2017-01-05T15:33:44Z No. of bitstreams: 1 JorgeATRamos.pdf: 1430331 bytes, checksum: c92ef681e004f3bf6b3f974da5b33ff3 (MD5) Made available in DSpace on 2017-01-05T17:30:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JorgeATRamos.pdf: 1430331 bytes, checksum: c92ef681e004f3bf6b3f974da5b33ff3 (MD5) Previous issue date: 2015

Tese de mestrado integrado, Engenharia da Energia e do Ambiente, Universidade de Lisboa, Faculdade de Ciências, 2014 Submitted by Teresa Boa (tdboa@fc.ul.pt) on 2015-04-24T14:52:53Z No. of bitstreams: 1 ulfc112256_tm_Miguel_Galinha.pdf: 436889 bytes, checksum: 86a168b971cd861c5a6f658c86cfb9bd (MD5) Made available in DSpace on 2015-04-24T14:53:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ulfc112256_tm_Miguel_Galinha.pdf: 436889 bytes, checksum: 86a168b971cd861c5a6f658c86cfb9bd (MD5) Previous issue date: 2014

Tese de mestrado integrado, Engenharia da Energia e do Ambiente, Universidade de Lisboa, Faculdade de Ciências, 2014 Submitted by Teresa Boa (tdboa@fc.ul.pt) on 2015-04-30T10:12:40Z No. of bitstreams: 1 ulfc112490_tm_Pedro_Castanho.pdf: 325885 bytes, checksum: 95df24a7418477901e658e234faf4df8 (MD5) Made available in DSpace on 2015-04-30T10:12:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ulfc112490_tm_Pedro_Castanho.pdf: 325885 bytes, checksum: 95df24a7418477901e658e234faf4df8 (MD5) Previous issue date: 2014

Tese de mestrado integrado em Engenharia da Energia e do Ambiente, apresentada à Universidade de Lisboa, através da Faculdade de Ciências, 2014 Submitted by Cristina Manessiez (camanessiez@fc.ul.pt) on 2015-02-16T16:17:21Z No. of bitstreams: 1 ulfc112557_tm_Miguel_Rodrigues.pdf: 337434 bytes, checksum: b0909004890826427b4e3b58d8c63deb (MD5) Made available in DSpace on 2015-02-16T16:17:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ulfc112557_tm_Miguel_Rodrigues.pdf: 337434 bytes, checksum: b0909004890826427b4e3b58d8c63deb (MD5) Previous issue date: 2014

Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Energia e Bioenergia O bagaço de azeitona extratado (BAE) é um resíduo agroindustrial, proveniente da indústria da extração de óleo de bagaço de azeitona e é atualmente apenas utilizado como fonte de energia renovável de baixo valor através da sua combustão. Uma alternativa mais eficiente poderá ser a utilização deste material como matéria-prima para processos de gasificação num enquadramento da biorrefinaria. A gasificação corresponde a uma das tecnologias que permite a valorização energética da biomassa através da qual é obtido um combustível gasoso para a queima direta em equipamentos térmicos para produção de calor e eletricidade. Tendo por objetivo aumentar a eficiência do processo de gasificação e estudar a integração da valorização por via termoquímica com a valorização por via bioquímica, no presente trabalho estudou-se o efeito de diferentes métodos de pré-tratamento (auto-hidrólise e hidrólise ácida diluída) no fracionamento da biomassa e no potencial de gasificação da fração sólida remanescente. Todos os processos de pré-tratamento ensaiados permitiram um aumento do poder calorífico do gás produzido em comparação com o gás obtido a partir do material não tratado, para além da recuperação parcial de açúcares para valorização biotecnológica. De entre estes pré-tratamentos, o que utiliza ácido sulfúrico é aquele que permite obter um maior rendimento de gás a partir da biomassa tratada (2,9 Nl/g), no entanto, o tratamento com ácido acético foi o que apresentou o valor superior de produção de gás e de energia tendo em consideração o processo global, permitindo uma recuperação de energia em gás relativamente ao BAE não tratado superior a 23% (26,6 vs. 21,6 kJ/g de biomassa).

Dissertação para obtenção do grau de doutor em Energia e Bioenergia Fundação para a Ciência e Tecnologia - SFRH/BD/43354/2008

Dissertação apresentada à Universidade Nova de Lisboa, Faculdade de Ciências e Tecnologia, para obtenção do Grau de Mestre em Energia e Bioenergia A presente dissertação tem como principal objectivo o aproveitamento de óleos vegetais para produção de biocombustíveis líquidos, através da conversão termoquímica de misturas de óleo vegetal alimentar usado com óleo de bagaço de azeitona bruto. Assim é possível encontrar uma alternativa ao uso alimentar deste último, que pode apresentar elevados riscos para a saúde humana. Este óleo é um sub-produto da indústria do azeite, com composição semelhante a outros óleos vegetais e que se encontra a um preço inferior no mercado. A mistura dos óleos vegetais é sujeita a um processo de “cracking” por pirólise em atmosfera inerte e em condições moderadas de pressão e temperatura e o bio-óleo resultante é depois sujeito a hidrogenação (HVO), com o intuito de produzir hidrocarbonetos para utilizar como combustível líquido em motores convencionais. Com este trabalho pretende-se estudar o efeito das misturas de óleos vegetais e investigar se estas são favoráveis ou não, em cada uma das etapas, de forma a maximizar os rendimentos de ambas as fracções de destilação e a minimizar os gastos associados a estes processos. A temperatura de reacção de 400°C foi usada para ambos os processos. Selecionou-se um tempo de reacção de 30 e 60 minutos, um volume de óleo inicial de aproximadamente 90 e 40 mL e uma pressão inicial de 50 e 160 psi, consoante a atmosfera de reacção, isto é, azoto (N2) para a pirólise ou hidrogénio (H2) para a hidrogenação, respectivamente e na ausência de catalisadores. Os rendimentos de produtos líquidos variaram entre 75 e 90% (m/m), tendo-se obtido o maior rendimento na hidrogenação de 25% de óleo vegetal alimentar usado. Os rendimentos de produtos gasosos variaram entre 5 e 22% (m/m), tendo-se verificado o maior rendimento na pirólise de 100% de óleo vegetal alimentar usado. Os produtos gasosos foram analisados por cromatografia gasosa, obtendo-se a maior concentração de hidrocarbonetos no ensaio de pirólise de 100% óleo de bagaço de azeitona. Na destilação dos produtos líquidos, o maior rendimento da fracção leve (25-150°C) obteve-se na hidrogenação de 100% de óleo de bagaço de azeitona puro, registando-se o valor de 75% (m/m). Relativamente à fracção pesada (150-309°C), o maior rendimento observou-se na hidrogenação de 75% de óleo vegetal alimentar usado, com o valor de 64% (m/m). Na análise dos produtos líquidos por GC-FID, verificou-se que na fracção leve (25-150°C) e em ambas as etapas, as misturas de 25 e 50% de óleo vegetal alimentar usado apresentaram um maior teor de compostos mais leves (entre C6 e C10), enquanto que as misturas de 50, 75 e 100% de óleo vegetal alimentar usado apresentaram um maior teor de compostos mais pesados (entre C12 e C17). Quanto à fracção pesada (150-309°C), verificou-se quase ausência de compostos leves (entre C6 e C10) e o teor em compostos mais pesados (entre C12 e C17) é superior nesta fracção e semelhante em todas as misturas, com excepção da mistura de 50% que não apresenta esta gama de compostos, verificando-se que esta possui na sua maioria compostos com mais de 17 átomos de carbono.

Tese de mestrado integrado em Engenharia da Energia e do Ambiente, apresentada à Universidade de Lisboa, através da Faculdade de Ciências, 2012 Submitted by Cristina Manessiez (camanessiez@fc.ul.pt) on 2013-09-20T15:25:24Z No. of bitstreams: 1 ulfc104483_tm_Carlos_Carolino.pdf: 1833776 bytes, checksum: dfe538c380c8088ceae5d3ed26aedb5d (MD5) Made available in DSpace on 2013-09-20T15:25:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ulfc104483_tm_Carlos_Carolino.pdf: 1833776 bytes, checksum: dfe538c380c8088ceae5d3ed26aedb5d (MD5) Previous issue date: 2012

Dissertação apresentada à Universidade Nova de Lisboa, Faculdade de Ciências e Tecnologia, para a obtenção do grau de Mestre em Energia e Bioenergia A presente dissertação tem como principal objectivo investigar através do processo de hidrotratamento de óleos vegetais (HVO), a conversão do óleo de bagaço de azeitona bruto em biocombustíveis líquidos,permitindo ao mesmo tempo encontrar uma forma de valorização alternativa ao uso alimentar deste óleo que pode apresentar elevados riscos para a saúde humana. O óleo de bagaço de azeitona bruto é um sub-produto da indústria do azeite, com composição semelhante a outros óleos vegetais e que apresenta um preço de mercado inferior a estes. Com o objectivo de optimizar as condições do processo, foram estudadas diferentes condições experimentais: temperatura de reacção, na gama de 300-430 ºC; tempo de reacção, na gama de 30-120 minutos; volume de óleo inicial, na gama de 25-80 mL; variação da atmosfera de reacção, azoto (N2) ou hidrogénio (H2); presença ou ausência dos catalisadores: CoMo/Al2O3 comercial, NaphtaMax(FCC) e Max Olefins Additive (ZSM-5). Os rendimentos de produtos líquidos variaram entre 73,68 e 93,48 %(m/m), sendo o maior rendimento obtido nas seguintes condições experimentais: 300 ºC; 30 minutos; 50 mL óleo inicial; atmosfera H2; pressão inicial 1,1 MPa; sem catalisador. Os rendimentos de produtos gasosos variaram entre 10,24 e 27,58 %(m/m), sendo o maior rendimento registado nas seguintes condições experimentais: 400 ºC; 60 minutos; 50 mL óleo inicial; atmosfera H2; pressão inicial 1,1 MPa; catalisador Max Olefins Additive (ZSM-5). Os produtos gasosos foram analisados por cromatografia gasosa tendo-se obtido maior concentração de hidrocarbonetos no ensaio onde se utilizou o catalisador CoMo/Al2O3 comercial. Na destilação dos produtos líquidos, o maior rendimento de fracção leve (25-150 ºC), com o valor de 59,73 %(m/m), foi registado nas condições experimentais: 400 ºC; 90 minutos; 50 mL óleo inicial; atmosfera H2; pressão inicial 1,1 MPa; sem catalisador. O maior rendimento de fracção pesada (150-309 ºC), com o valor de 41,31 %(m/m), foi registado nas condições experimentais: 350 ºC; 30 minutos; 50 mL óleo inicial; atmosfera H2; pressão inicial 1,1 MPa; sem catalisador. Na análise dos produtos líquidos por GC-FID, verificaram-se valores de conversão em compostos com temperaturas de eluição na gama dos hidrocarbonetos entre 95,25 % e 99,81%, nas fracções leves, e entre 28,12 % e 99,96 %, nas fracções pesadas. O maior rendimento de conversão na fracção pesada foi verificado nas condições experimentais: 400 ºC; 60 minutos; 50 mL óleo inicial; atmosfera H2; pressão inicial 1,1 MPa; sem catalisador. Pela análise dos produtos líquidos por GC-MS, concluiu-se que a composição da fracção leve com maior semelhança com a gasolina mineral foi obtida nas condições experimentais: 400 ºC; 30 minutos; 50 mL óleo inicial; atmosfera H2; pressão inicial 1,1 MPa; sem catalisador. A composição da fracção pesada com maior semelhança com o diesel mineral foi obtida nas condições experimentais: 400 ºC; 60 minutos; 50 mL óleo inicial; atmosfera H2; pressão inicial 1,1 MPa; catalisador CoMo/Al2O3 comercial.

Dissertação apresentada à Universidade Nova de Lisboa,Faculdade de Ciências e Tecnologia para a obtenção do grau de Mestre em Energia e Bioenergia Actualmente, a sociedade depende fortemente do consumo de energia, quer na forma de electricidade, quer como combustíveis líquidos para o sector dos transportes. A produção de energia utiliza maioritariamente fontes fósseis. Devido ao aumento das emissões de CO2, provenientes da combustão de combustíveis fósseis e à diminuição das reservas acessíveis de petróleo torna-se fundamental o desenvolvimento de alternativas aos combustíveis já existentes. Uma dessas alternativas é a hidrogenação catalítica de óleo vegetal. Neste processo ocorre a quebra de ligações que envolvem o grupo carboxilo dos triglicéridos formando-se espécies intermédias e hidrocarbonetos que podem ser usados como combustíveis em motores convencionais. Este trabalho teve como principal objectivo estudar as condições mais propícias para a obtenção de um combustível líquido semelhante ao gasóleo a partir da hidrogenação catalítica em autoclave de óleo de colza. O óleo de colza foi hidrogenado à pressão inicial de hidrogénio de 1,10 MPa e num intervalo de temperatura que variou entre 200 °C e 400 °C. O tempo de residência variou entre 6 e 180 minutos. A reacção foi realizada quer na ausência, quer na presença de um catalisador comercial, cujos principais constituintes são cobalto e molibdénio. Os produtos gasosos e líquidos foram quantificados por gravimetria. A fase líquida resultante de todos os ensaios realizados foi caracterizada por diversas técnicas, nomeadamente GC-FID (cromatografia em fase gasosa com detector de ionização de chama), GC-MS (cromatografia em fase gasosa associada à espectrometria de massa) e FT-IR (espectroscopia no infravermelho por transformada de Fourier). À temperatura de 400ºC e no tempo de residência de 120 minutos, o rendimento em hidrocarbonetos foi cerca de 92% na presença de catalisador e cerca de 85% na ausência do catalisador. A 180 minutos observou-se um rendimento de 96% na presença de catalisador.

O objectivo principal deste trabalho relaciona-se com a compreensão dos mecanismos de formação de H2S e HCl durante a co-gasificação de C.D.R com carvão. A presença de material inorgânico nas cinzas dos combustíveis utilizados poderá ter alguma influência na formação e subsequentes reacções de H2S e HCl, tornando-se importante compreender qual a extensão da influência destes materiais na formação destas espécies, encaradas como contaminantes do gás produzido. A utilização de misturas de C.D.R. com carvão em gasificação poderá contribuir para a redução das quantidades de resíduos depositadas em aterro. Sendo a gasificação um processo menos poluente do que a incineração, a gasificação destes materiais poderá traduzir-se num menor impacto ambiental. Os C.D.R. são materiais heterogéneos e portanto as quantidades de S, Cl e material inorgânico poderão variar tornando relevante o estudo de potenciais sinergias entre os C.D.R. e o carvão com o objectivo de 1) minimizar a emissão de poluentes gasosos, 2) minimizar a quantidade de cinza produzida e 3) aproveitar o material inorgânico, que pode desempenhar actividade catalítica conduzindo à redução da formação de H2S e HCl. Com este estudo foi determinada uma aparente relação linear entre os teores de enxofre nos combustíveis e a formação de H2S, sendo que no entanto a forma sob a qual o enxofre se encontra nos combustíveis poderá desempenhar um importante papel na conversão do enxofre em H2S. No caso do HCl, a referida relação não pareceu ser tão clara. Foi igualmente determinado que maiores temperaturas de operação promovem a formação de H2S, ao mesmo tempo que reduzem a formação de HCl, e que enquanto o aumento da quantidade de oxigénio poderá conduzir à redução da formação de H2S, não terá impacto significativo na formação de HCl. No que diz respeito aos metais foi verificado que Ca, Fe e Zn terão um papel importante na redução da formação de H2S e HCl, enquanto que K e Na terão apenas influência na formação de HCl e o Al e a Si, não afectaram nem a formação de H2S nem a de HCl. Fundação para a Ciência e Tecnologia - Bolsa de Doutoramento, ao abrigo do PIDDAC