Search

Цель работы - провести сравнительную характеристику уровня шума вдоль автомагистрали и в некоторых функциональных зонах города Витебска.

Актуальность проблемы обусловлена тяжелой экологической обстановкой во всем мире. Интересен вопрос сравнения старых и новых воздушных компаний: учитывают ли последние проблему загрязнения биосферы и шумового воздействия при строительстве самолетов, и как уменьшают негативное воздействие на окружающую среду современные аэропорты? Что еще можно сделать в решении этой проблемы? Какие аэропорты можно назвать самыми зелеными в мире? Входят ли аэропорты России в их число? Какие экологические проблемы можно решить при помощи дизайнерских находок? Цель статьи – найти ответы на эти и некоторые другие вопросы. В ходе работы авторы опирались на литературные исследования, а также на ту информацию, которую современные аэропорты предоставляют на сайтах своих компаний. Выводы авторов могут быть полезны владельцам авиакомпаний и аэропортов, чтобы они обратили внимание на современную проблему и нашли способы ее решения, а также организациям, заботящимся об окружающей среде, в запуске более масштабной проверки аэропортов России., The urgency of the problem is due to the difficult environmental situation around the world. The question of comparing old and new air companies is interesting: do the latter take into account the problem of biosphere pollution and noise impact during the construction of aircraft, and how do modern airports reduce the negative impact on the environment. What else can be done to solve this problem? Which airports can be called the greenest in the world? Are Russian airports among them? What environmental problems can be solved with the help of design finds? The purpose of this article is to find answers to these and some other questions. In the course of the work, there is a reliance on literary research, as well as on the information that modern airports provide on the websites of their companies. The author's conclusions can be useful for owners of airlines and airports to look at the current problem and find ways to solve it, as well as for organizations that care about the environment to launch a larger-scale inspection of Russian airports.

Созданная исследователями схематическая карта акустического загрязнения Витебска дает представление об источниках шума и позволяет судить о шумовом режиме улиц и микрорайонов. Она дает возможность регулировать уровень шума на жилой территории и может послужить основой при корректировке генерального плана города.

В статье рассматриваются возможности картографирования шумового загрязнения городской среды, выявления и анализа источников загрязнения. Цель исследования состоит в проведении пространственного анализа шумового загрязнения городской среды с применением геоинформационных систем, на примере трех микрорайонов различных периодов застройки г. Краснодара – мкр. Московский (2009-20 гг.), мкр. Комсомольский (1950-60 гг.) и мкр. Горгаз (1930-40 гг.). Получение данных о шумовой обстановки производилось путем измерения уровня шума на исследуемой территории с помощью современных смартфонов по специализированной методике, которая позволяет получить данные с минимальной ошибкой. По полученным измерениям были составлены карты шумового загрязнения в ПО «Arcmap». По результатам исследования, в мкр. Московский уровень шума оказался наиболее высоким – достигающим более 75 дБ на большинстве территории, что уже способно вызвать чувство дискомфорта у проживающих людей. Микрорайоны Комсомольский и Горгаз показали более близкие и более благоприятные значения – около 60 дБ. С применением картографических методов определены источники шумового загрязнения, проведен их пространственный анализ. Полученные результаты могут быть использованы в исследованиях оценки качества городской среды и проектирования мероприятий по снижению уровня шумового загрязнения., The paper discusses the possibilities of mapping the noise pollution of the urban environment, identifying and analyzing sources of pollution. The purpose of the study is to conduct a spatial analysis of the noise pollution of the urban environment using geographic information systems, considering three microdistricts of different periods of build-up in the city of Krasnodar (Moscow md. (2009-20), Komsomol md. (1950-60) and Gorgaz md. (1930-40). Obtaining data on the noise situation was carried out by measuring the noise level with modern smartphones using a specialized technique of data measuring with a minimum error. Based on the data obtained, noise pollution maps were compiled in the Arcmap software. According to the results of the study, the noise level in the Moscow microdistrict turned out to be the highest (more than 75 dB) in most of the territory, which is already capable of causing discomfort to living people. Microdistricts Komsomol and Gorgaz showed closer and more favorable values – about 60 dB. With the use of cartographic methods, the sources of noise pollution were identified, and their spatial analysis was carried out. The results obtained can be used for assessing the quality of the urban environment and designing measures to reduce noise pollution., Мониторинг. Наука и технологии, Выпуск 3 (53) 2022

Шумовое загрязнение является одной из важнейших экологических проблем современных городов мира. Население постоянно подвергается воздействию шума высокого уровня как в помещениях жилых и общественных зданий, так и на территории улиц, жилых микрорайонов и кварталов. Силовые трансформаторы подстанций являются одним из источников шума для производственных территорий и окружающего района исследования. Шум трансформаторов вызывается вибрацией активной части, а также вентиляторами системы охлаждения. Существенное влияние на шум трансформатора оказывают резонансные явления, возникающие в его отдельных элементах. В данной работе рассматривается вопрос влияния шумового загрязнения на окружающую среду и человека, а также способы снижения шумового воздействия. Рассмотрены разновидности шумозащитных мероприятий и виды шумопоглощающих конструкций. Проведена оценка шумового воздействия и выбран способ шумозащитных мероприятий по средствам установки шумозащитных экранов., Noise pollution is one of the most important environmental problems of modern cities in the world. The population is constantly exposed to high-level noise both in the premises of residential and public buildings and on the territory of streets, residential neighborhoods and districts. Power transformers of substations are one of the sources of noise for industrial areas and the surrounding area. Transformer noise is caused by vibration of the active part, as well as fans of the cooling system. Significant influence on transformer noise is caused by resonance phenomena occurring in its individual elements. This paper considers the impact of noise pollution on the environment and humans, as well as ways to reduce the noise impact. Noise protection measures and types of noise-absorbing structures are considered. The estimation of noise influence is carried out and the way of noise protective actions by means of installation of noise screens is proposed., Управление техносферой, Выпуск 1 2022

Ziel dieser Studie: der Einfluss zeitgenössischer Musik als physiologische Vorbereitung auf das Studium des Hörorgans bei jungen Menschen unserer Zeit unter dem Einfluss.

Статья посвящена оценке пространственного изменения уровня шума в городской среде по данным полевых измерений. В городах основным источником шумового загрязнения является автомобильный транспорт, оказывающий наибольшее воздействие на жилые территории, расположенные в непосредственной близости от автомагистралей. Распространение шума обусловлено не только интенсивностью автотранспорта, удаленностью от источника шума, но и от шумопоглощающих свойств поверхности. Проведен анализ распространения шума на территории административного района Москвы по данным инструментальных замеров, нанесенных на картографическую основу. Для исследования выбраны три сезонных периода с различными условиями распространения шума: летний, зимний и межсезонный (осень, весна). Замеры шума проводились в течение года в 863 пунктах, расположенных по сетке с шагом 100 м по всей территории района, в рабочие дни в период наибольшей интенсивности транспортного потока. Полученные значения ранжированы по отношению к предельно допустимому уровню шума на четыре категории: незначительный, средний, высокий и критический. Наиболее благоприятная ситуация отмечена в летний период, когда растительность значительно увеличивает шумополгощающие свойства поверхности, наихудшая ситуация – в межсезонный период, когда отсутствие растительности и снежного покрова приводит к значительному распространению шума. Среднегодовые показатели фиксируют существенное шумовое загрязнение с критическими уровнями шума вдоль основных автомагистралей. Пространственно-временной анализ распространения шума на территории жилой застройки необходим в проведении комплексной экологической оценки качества городской среды., Article is devoted to assessment of spatial changing of noise level in the urban environment. The motor transport is the main source of noise in the cities, which influence on the inhabited territories located near highways. Distribution of noise is caused by intensity of motor transport, distance from noise source, and also noise-attenuating properties of surface. It’s given the analysis of noise distribution on the territory of the administrative district of Moscow. It’s based on the data of instrumental measurements applied on a cartographic basis. For researching it was taken three seasonal periods with various noise-attenuating conditions: summer, winter and interseasonal (fall, spring). Measurements of noise were fixed within year, in the period of the greatest intensity transport stream in the working days. It was made grid of 863 points covered all territory with step of 100 m. The received data are divided according limited levels on four categories of noise level: insignificant, average, high and critical. The optimum situation is noted during the summer period – the vegetation decreases noise distribution; during the interseasonal period situation is the worst – the lack of vegetation and snow cover leads to considerable distribution to noise. Average annual data fix significant noise influence on noise levels along the main highways. Spatial-temporary analysis of noise level distribution needs in complex environmental researching of quality of urban territory., Экологические системы и приборы, Выпуск 7 2020

По результатам энергетических обследований фермерских (крестьянских) хозяйств Ленинградской области, не имеющих централизованного электрои теплоснабжения, и анализа программ энергосбережения субъектов Российской Федерации на Северо-Западе страны установлено, что для получения электроэнергии такие сельхозпредприятия используют дизельные электростанции малой мощности (2-5 кВт), а для получения тепловой энергии печные установки на различных видах твердого и жидкого топлива. Шум работающей дизельной электростанции, выхлопные газы и дымовые газы теплогенерирующих установок могут отрицательно влиять на пчел, сельскохозяйственных животных и птицу. Не исключен разлив топлива, что приводит к загрязнению почвы и водоемов. Целью данной работы является обоснование методов и технических решений снижения уровня шумового загрязнения и выбросов в атмосферу загрязняющих веществ при работе автономных энергогенерирующих установок малой мощности. В фермерских (крестьянских) хозяйствах в настоящее время имеется семь структурных схем построения автономных энергоустановок. Проведена оценка уровня экологической нагрузки, включая шумовое загрязнение, фермерского (крестьянского) хозяйства при организации системы автономного энергоснабжения по всем установленным структурным схемам. Самый низкий уровень выбросов загрязняющих веществ имеют энергоустановки с газогенераторными электростанциями на дровах и топливных гранулах, но уровень шумового загрязнения газопоршневых двигателей этих энергоустановок сравним с дизельными электростанциями. Полученные данные удельных выбросов загрязняющих веществ и уровня шумового загрязнения воздушной среды явились основанием разработки структурной схемы автономной энергоустановки с низким уровнем выбросов загрязняющих веществ и отсутствием шумового загрязнения окружающей среды. В состав предложенной структурной схемы автономной энергоустановки входят солнечные панели и твердотопливная печь с термоэлектрическим генератором, работа которого построена на эффекте Зеебека.

В рамках разработки раздела проектной документации была проведена оценка воздействия на окружающую среду подстанции ПС110/10 кВ. Были рассмотрены два этапа функционирования объекта – штатная работа и возникновение аварийных ситуаций. Проведены расчеты рассеивания загрязняющих веществ в атмосфере (промышленных выбросов и продуктов сгорания) и распространения шума., Environmental impact assessment of substation 110/10 kV has been conducted as part of design documentation. Two stages of object functioning were reviewed – normal operation and accident occurring situation. Calculation of air pollutants (industrial emissions and combustion products) and environmental noise propagation were conducted.

Уровень шума в городской среде является одним из ключевых факторов качества жизни современного жителя города. Проведение постоянного мониторинга уровня шума и анализ результатов стали необходимостью для его экологической оценки. В городе Саранске благодаря постоянному мониторингу шума имеется база данных, содержащая данные, относящиеся к уровням шума в соответствующих местах города, которые могут служить основой для анализа изменения условий, их тенденции в будущем и выявление факторов, влияющих на опасность шумового загрязнения. В работе анализируется уровень шума в городской среде, собранный за 2018 и 2019 гг., а также дается экологическая оценка уровня шумового воздействия на человека., The noise level in the urban environment is one of the key factors in the quality of life of a modern urban resident. Continuous monitoring of the noise level and analysis of the results has become a necessity for its environmental assessment. In the city of Saransk, thanks to constant monitoring of noise, there is a database containing the data related to noise levels in the relevant urban places, which can serve as the basis for analyzing the changes in the conditions, their trends in the future and identifying the factors affecting the danger of noise pollution. The paper analyzes the noise level in the urban environment collected for 2018 and 2019, and also provides an environmental assessment of the level of noise exposure to humans.

Целью данной работы является исследование шумового загрязнения автодорожных ландшафтов, отрицательно влияющего на здоровье населения. Акустическое загрязнение ведет к ухудшению качества жизни человека, приводит к многим заболеваниям, а также страдает растительный и животный мир. Исследование шумового загрязнения проведено в городе-курорте Нальчик, столице Кабардино-Балкарской Республики. В данной статье используется метод полевых исследований и наблюдений, сравнительногеографический и картографический методы. Анализ результатов представлен в табличной форме, сравнение эквивалентного и максимального уровней звука представлено в виде диаграммы. Точки измерения нанесены на карту-схему г. Нальчика. Выявлены неблагоприятные участки автодорожных ландшафтов с незначительным превышением уровня шума. Наибольшие уровни шума отмечаются на магистралях общегородского значения, а относительно низкий уровень шума отмечается на автодорожных ландшафтах жилых улиц., The purpose of this paper is to study noise pollution of road landscapes that negatively affects the health of the population. Acoustic pollution leads to deterioration in the quality of life of the people, leading to many diseases, as well as of the flora and fauna. The study of noise pollution was carried out in the resort city of Nalchik, the capital of the Kabardino-Balkarian Republic. This article applies field research and observation method, comparative geographic and cartographic methods. The analysis of the results is presented in tabular form, a comparison of the equivalent and maximum sound levels is presented in the form of a diagram. The measurement points are shown on the map-diagram of Nalchik. Unfavorable sections of road landscapes with a slight excess of noise level were identified. The highest noise levels are observed on the highways of citywide importance, and relatively low noise levels are noted on the road landscapes of residential streets.

Ассматриваются вопросы градостроительного развития прибрежных территорий и планирования их транспортного каркаса. Градостроительная идеология во многом базируется на типологиях различных инженерно-планировочных и архитектурно-конструктивных решений искусственных элементов, урбанизирующих пространства, стратегически реализующих приоритет сохранения благоприятной для проживания естественной окружающей среды, комфортности, санитарно-гигиенического благополучия, безопасности, оптимальности организации и эффективности функционирования транспортной инфраструктуры. Предмет исследования: городские набережные в контексте расположенной рядом с ними застройки. Цели: определить концептуальные подходы и обозначить механизмы градостроительного анализа транспортного обслуживания прибрежных территорий. Материалы и методы: научное исследование строилось на контекстном, теоретическом, эмпирическом и практическом анализе городских набережных. Результаты: представлены концепции и классификация городских набережных, созданные на основе проектов, реализованных в разных странах. Выводы: на базе этих данных можно формировать комплексные и специализированные стратегии освоения территорий, исходя из необходимости постановки и решения различных научно-практических целей и задач.

Работа посвящена шумовому загрязнению в зоне многоэтажной жилой застройки. Исследования проведены на примере 16-этажного жилого дома, расположенного на юго-западе Москвы. Проведены сравнительные исследования уровней шума с противоположных сторон здания в рабочие и выходные дни, а также в разные сезоны. Результаты исследований показывают увеличение уровня шума с высотой, превышение шума на 16 этажей составляет 12…14 дБА. Разница значений между сторонами здания, ориентированными в сторону автодороги и дворовой территории на нижних этажах здания, составляет 7…9 дБА, при этом с высотой разница уменьшается. В недельной динамике уровня шума наибольшие значения отмечены в часы пик в рабочие дни; в сезонной динамике наименьшие значения фиксируются в момент сильного снегопада, а наибольшие – в бесснежный холодный период., The work is devoted to noise pollution in the area of multi-floor residential buildings. The research was conducted on the example of a 16-floor residential building located in the South-West part of Moscow. Comparative studies of noise levels from opposite sides of the building were done on work days and weekend, as well as in different seasons. The results of studies show an increasing of noise level with height, noise excess on 16 floors is 12…14 dBA. The difference between the sides of the building oriented towards the road and the yard area on the lower floors of the building is 7…9 dBA, the difference decreases with the height. In the weekly dynamics of the noise level, the highest values are observed during peak hours on weekdays; in the seasonal dynamics, the lowest values are recorded at the time of heavy snowfall, and the highest in the snowless cold period., №2 (2019)

Данное диссертационное исследование о проектировании акустических экранов с помощью методов многокритериальной оптимизации. В данном исследовании был рассмотрен отечественный и зарубежный опыт проектирования акустических экранов; был произведен анализ различных материалов, пригодных для сооружения акустических экранов; были проведены натурные измерения шумовых значений на территории жилой застройки, незащищенной акустическим экраном; были запроектированы различные акустические экраны при помощи программного обеспечения "АРМ Акустика"; были разработаны рекомендации для проектирования акустических экранов., This dissertation research is about the design of acoustic screens by using multi-criteria optimization methods. In this research was reviewed domestic and foreign experience in the design of acoustic screens; was analyzed various materials are applicable for the construction of acoustic screens; were made measurements of noise values ​on the territory of residential development, unprotected by acoustic screen; various acoustic screens were designed by using the “ARM Acoustics” software; were developed recomendations for the design of acoustic screens.

XIII Машеровские чтения : материалы междунар. науч.-практ. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых, Витебск, 18 октября 2019 г. - Витебск : ВГУ имени П. М. Машерова, 2019. - С. 49-50. - Библиогр.: с. 50 (4 назв.).

За останні десятиліття проблема шумового забруднення в багатьох країнах стала однією з найважливіших. Впровадження в промисловість нових технологічних процесів, зростання потужності технологічного устаткування, механізація виробничих процесів призвели до того, що людина у виробництві та в побуті постійно піддається впливу шуму високих рівнів,що призводить до різного виду захворювань. Потрібна робота по дослідженню та «очищенню» навколишнього середовища від шуму.

Проведено исследование экогеофизических факторов окружающей среды г. Владикавказа в 126 точках: измерены показатели шумового загрязнения, электрических полей и уровень гамма излучения. Уровень шума был измерен с помощью измерителя шума и вибрации Экогеофизика-110А отечественной фирмы Октава. Установлено, что население города Владикавказа значительный временной отрезок суток подвергается шумовому воздействию, которое превышает допустимый уровень, что может негативно влиять на здоровье горожан. Замеры уровня гамма-излучения были произведены с помощью прибора дозиметр гамма-излучения ДБГА-ОЧА. Согласно полученным данным, население города Владикавказа подвергается воздействию гамма-излучения в пределах 0,05?0,18 мкЗв / час и при средней величине 0,11 мкЗв / час, что ниже предельно допустимого уровня. Для изучения электрических полей измерения проводились измерителем электрического поля ИЭП-05. Напряженность электрического поля достигала до 1400 В / м в отдельных точках измерений, при допустимом уровне 800 В / м, превышает предельно допустимые значения. Изучено воздействие ряда метеорологических параметров (температуры воздуха и почвы, влажность воздуха, облачность, сумма осадков, продолжительность солнечного периода, направление и сила ветра) на здоровье населения города Владикавказа. Проведен анализ числа обращений на станцию Скорой помощи города за 2016 год. Полученные данные сопоставлены со сведениями Северо-Осетин- ского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды за тот же временной период. Для статистической обработки полученных результатов применялся метод регрессионного анализа. Установ- лено, что из всех изученных метеовеличин только температура воздуха, являющаяся одним из самых метеопатических факторов, оказывает заметное влияние на частоту вызовов скорой помощи. Оценивая воздействие температуры воздуха на вызовы Скорой помощи, следует отметить вариацию корреляцион- ной зависимости ряда класса заболеваний от её изменения, что, несомненно, требует более детального изучения этой проблемы., A study was made of ecogeophysical environmental factors in Vladikavkaz at 126 points: noise pollution, electric fields and gamma radiation were measured. The noise level was measured with the help of a noise meter and vibration Ekogeofizika-110A of the domestic firm Octave. It is established that the population of the city of Vladikavkaz has a significant time period exposed to noise, which exceeds the permissible level, which can adversely affect the health of citizens. Measurements of the gamma radiation level were made with the help of the device a dosimeter of gamma radiation DBGA-OCHA. According to the received data, the population of the city of Vladikavkaz is exposed to gamma radiation within the range of 0,05?0,18 ?Sv / h and at an average value of 0,11 ?Sv / h, which is below the maximum permissible level. For the study of electric fields, the measurements were carried out by the IEP-05 electric field measurer. The parameters of the electric field parameters were up to 1400 V / m at individual measurement points with an allowable level of 800 V / m, indicating that the maximum permissible values for this indicator were exceeded. The effects of a number of meteorological variables (air and soil temperatures, air humidity, cloudiness, sum of precipitation, duration of sunshine, direction and strength of the wind) on the health of the population of the city of Vladikavkaz have been studied. The analysis of the number of calls to the city’s First Aid Station for 2016 was conducted. The obtained data are compared with the data of the North Ossetian Center for Hydrometeorology and Environmental Monitoring for the same time period. For statistical processing of the results obtained, the regression analysis method was used. It is established that of all the meteorological variables studied, only air temperature, which is one of the most meteopatic factors, has a noticeable effect on the frequency of ambulance calls. Estimating the effect of air temperature on the calls of the First Aid, it is necessary to note the variation of the correlation dependence of a number of diseases on its changes, which undoubtedly requires a more detailed study of this problem., Геология и геофизика Юга России, Выпуск 3 2017

Виробничий шум на робочих місцях негативно позначається на здатності робітників виконувати свої професійні обов’язки. Загалом людина нормально справляється з простими рутинними завданнями навіть при рівнях шуму у 90–100 дБ, проте вплив шуму вищого рівню викликає порушення у роботі опорно-рухового апарату та зору людини. Щодо виконання складніших завдань, які потребують концентрації та уваги персоналу, шуми з інтенсивністю більше 85 дБ можуть бути причиною виробничого браку, травматизму, виходу з ладу обладнання тощо. Проведення кваліфікованої роботи високої точності та концентрації уваги стає проблематичним навіть при рівнях шуму у 60–65 дБ. Переривисті імпульсні шуми є більш дезорганізуючими, ніж постійні шуми. Дратівливість людини від впливу шуму можна знизити за рахунок контролювання джерела походження шуму.

в данной статье приведены результаты оценки шумового загрязнения рекреационных зон Санкт-Петербурга в 2015–2016 г.

В статье приведены результаты оценки шумового загрязнения рекреационных зон Санкт-Петербурга. Исследования проводились в 2015-2016 г. согласно общепринятым методикам и показали превышение допустимого уровня шума в дневное время., The article presents evaluation results of noise pollution in recreational areas of St. Petersburg. The studies were conducted in 2015-2016 in accordance with generally accepted methods and found exceeding the permissible noise level in the daytime.

Проведен мониторинг экогеофизических факторов окружающей среды г. Владикавказа: измерены показатели шумового загрязнения, уровень гамма и электромагнитного излучения. Рассмотрена динамика изменения указанных факторов за период с 2008 года. Установлено, что показатели параметров электрических и магнитных полей, а также уровень гамма излучения в изучаемых точках города не превышают предельно допустимых уровней, Ekogeophysical factors of Vladikavkaz city environment Is carried out: monitoring the indices of noise pollution, and the level of gamma and electromagnetic radiation are measured. The a change of dynamics n the indicated factors within the period from the year 2008 is examined. It is established that values of electrical and magnetic indices parameters, and also the level of gamma emission at the studied city sites do not exceed the maximum permissible levels, Геология и геофизика Юга России, Выпуск 4 2016

Сьогодні існує можливість оцінювати екологічний ризик для здоров'я людини пов'язаний із порушенням якості та умов життя. Виникає необхідність оцінки екологічного ризику не тільки від хімічного забруднення навколишнього середовища, а й від фізичного, зокрема від шумового забруднення.

Рассмотрены основные направления и задачи для разработки и реализации специальной «Программы обеспечения акустической безопасности населения Украины»., Багато сучасних фахівців, зокрема архітектори, соціологи, екологи і т. д. називають міста «трущобами сьогоднішнього і завтрашнього дня», «центрами нервових захворювань і злочинності», «сучасними упорядженими концентраційними таборами», «клітками»... І це далеко не вимисел, а гірка реальність – розростання міст, нестача нормального житла, дефіцит життєвого простору, замах на навколишнє середовище, забруднення повітря і води, шум, сміття, поширення захворювань, нелюдськість, насильство, злочинність. Парадокс існування міст полягає в самому їх виникненні не велінням випадку, а історичною неминучістю відділення ремесла від землеробства, поглибленням суспільного поділу праці, виникненням регулярного товарообміну. Помилка сучасності – забуття тієї простої істини, що місто повинне існувати для людини, забезпечуючи всі потреби суспільства і захищаючи людей. «Місто повинне бути побудоване так, щоб забезпечити своїм мешканцям безпеку і щастя» – цією геніальною фразою великого мислителя Аристотеля необхідно починати і закінчувати трудовий день кожному городянину, від домогосподарки до мера міста. Жодне рішення, дія чи захід, що суперечать даному гаслу, не повинні мати права на життя, незважаючи ні на які економічні труднощі., The article shows main directions and assignments for working out and implementation of special «Program of safeguarding of acoustical security for Ukraine population».

Рассмотрена методика определения необходимого снижения уровней звука в помещениях жилых, гражданских и промышленных зданий с учетом необходимой звукоизоляции окон, а также отмечена проблема, возникающая при проведении акустических расчетов по шумозащите мест пребывания человека. Предложены мероприятия, позволяющие добиться нормы допустимого шума для всех помещений жилых зданий., Розглянуто методику визначення необхідного зниження рівнів звуку в приміщеннях житлових, цивільних і промислових будівель з урахуванням необхідної звукоізоляції вікон, а також відзначено проблему, що виникає при проведенні акустичних розрахунків із шумозахисту місць перебування людини. Запропоновано заходи, які дозволяють досягнути норми допустимого шуму для всіх приміщень житлових будинків., The method of the essential sound levels reduce in residential, public and industrial buildings including the appropriate sound insulation of windows is considered; and also the problem arising during the acoustic calculations in the residential arias is mentioned. The measures that permit to reach the acceptable noise standards for all of residential premises are proposed.

The article shows main directions and assignments for working out and implementation of special «Program of safeguarding of acoustical security for Ukraine population». Рассмотрены основные направления и задачи для разработки и реализации специальной «Программы обеспечения акустической безопасности населения Украины». Багато сучасних фахівців, зокрема архітектори, соціологи, екологи і т. д. називають міста «трущобами сьогоднішнього і завтрашнього дня», «центрами нервових захворювань і злочинності», «сучасними упорядженими концентраційними таборами», «клітками»... І це далеко не вимисел, а гірка реальність – розростання міст, нестача нормального житла, дефіцит життєвого простору, замах на навколишнє середовище, забруднення повітря і води, шум, сміття, поширення захворювань, нелюдськість, насильство, злочинність. Парадокс існування міст полягає в самому їх виникненні не велінням випадку, а історичною неминучістю відділення ремесла від землеробства, поглибленням суспільного поділу праці, виникненням регулярного товарообміну. Помилка сучасності – забуття тієї простої істини, що місто повинне існувати для людини, забезпечуючи всі потреби суспільства і захищаючи людей. «Місто повинне бути побудоване так, щоб забезпечити своїм мешканцям безпеку і щастя» – цією геніальною фразою великого мислителя Аристотеля необхідно починати і закінчувати трудовий день кожному городянину, від домогосподарки до мера міста. Жодне рішення, дія чи захід, що суперечать даному гаслу, не повинні мати права на життя, незважаючи ні на які економічні труднощі.

Постановка проблемы. Человек занимается различными видами деятельности на протяжении всего жизненного цикла, находясь в различных сферах существования: природной, производственной, социальной, бытовой. При этом человек постоянно взаимодействует со средой обитания, являясь неотъемлемой составной частью природной окружающей среды. В процессе своей деятельности человек изменяет окружающую среду, зачастую отрицательно влияет на ее природное динамическое равновесие. Технологические процессы современного производства загрязняют окружающую среду пылевыми, газовыми и тепловыми выбросами, промышленными стоками, электромагнитными полями, ионизирующими и шумовыми излучениями, другими физическими и химическими негативными факторами. Такое влияние человека на окружающую среду отрицательно сказывается на ее основных законах развития и экологического равновесия и, как следствие ведет человечество к экологической катастрофе [3]. Для нахождения оптимальных путей повышения качества жизни необходимо проводить всестороннюю оценку воздействия различных факторов на процесс жизнедеятельности человека. Цель статьи. На основе системного и количественного подхода к оценке большого количества частных факторов, которые влияют на качество и безопасность жизнедеятельности населения и его здоровья, как меры оптимального соответствия биологических и социальных способностей и потребностей человека, провести оценку качества и безопасности жизнедеятельности человека в городской среде. Здоровье выступает наиболее важным условием дальнейшего развития общества, продуктивности и качества труда. Эта проблема получила свое отражение в научной литературе [1; 9], но нам более подробно хотелось бы остановиться на таких факторах как шумовое загрязнение от автотранспорта и воздействие промышленных предприятий, работающих в городской черте, поскольку они в наибольшей степени влияют на качество жизни жителей городов. Вывод. По показателю “Шумовое загрязнение примагистральных территорий от автотранспорта” рассматриваемый участок территории по магистральной улице Электрометаллургов с усадебной застройкой и на которой размещено градообразующее предприятие ПАО “Никопольский завод ферросплавов” 19,6 % населения примагистральной территории проживает в зоне превышения допустимого уровня шума. По показателю “Загрязнение почвы” полученная оценка соответствует критерию “полностью пригодна”. На основании полученной оценки можно рекомендовать применение шумозащитных мероприятий, таких как экраны, шумозащитные полосы зеленых насаждений, а также использовать отвальные шлаки ферросплавного производства для производства строительных материалов, что будет способствовать улучшению состояния окружающей среды, а следовательно, повышению показателя КБЖДН., Постановка проблеми. Людина займається різними видами діяльності протягом усього життєвого циклу, перебуваючи в різних сферах існування: природній, виробничій, соціальній, побутовій. При цьому людина постійно взаємодіє із середовищем проживання, будучи невід'ємною складовою частиною природного навколишнього середовища. У процесі своєї діяльності людина змінює навколишнє середовище, часто негативно впливає на його природну динамічну рівновагу. Технологічні процеси сучасного виробництва забруднюють навколишнє середовище пиловими, газовими і тепловими викидами, промисловими стоками, електромагнітними полями, іонізуючими і шумовими випромінюваннями, іншими фізичними і хімічними негативними факторами. Такий вплив людини на навколишнє середовище негативно позначається на його основних законах розвитку й екологічної рівноваги і, як наслідок, веде людство до екологічної катастрофи [3]. Для знаходження оптимальних шляхів підвищення якості життя необхідно проводити всебічну оцінку впливу різних чинників на процес життєдіяльності людини. Мета статті. На основі системного та кількісного підходу до оцінювання великої кількості приватних чинників, які впливають на якість і безпеку життєдіяльності населення та його здоров'я, як заходи оптимальної відповідності біологічних і соціальних здібностей і потреб людини провести оцінювання якості та безпеки життєдіяльності людини в міському середовищі. Здоров'я виступає найважливішою умовою подальшого розвитку суспільства, продуктивності та якості праці. Ця проблема отримала своє відображення в науковій літературі [1; 9], але нам більш докладно хотілося б зупинитися на таких факторах як шумове забруднення від автотранспорту і вплив промислових підприємств, що працюють містах, оскільки вони найбільшою мірою впливають на якість життя мешканців міст. Висновок. За показником “Шумове забруднення примагістральної території від автотранспорту” розглянуто ділянку території по магістральній вулиці Електрометалургів із садибною забудовою, на якій розташоване містоутворювальне підприємство ПАТ “Нікопольський завод феросплавів”, 19,6 % населення примагістральної території проживає в зоні перевищення допустимого рівня шуму. За показником “Забруднення грунту” отримана оцінка відповідає критерію “повністю придатна”. На підставі отриманої оцінки можна рекомендувати застосування шумозахисних заходів, таких як екрани, шумозахисні смуги зелених насаджень, а також використовувати відвальні шлаки феросплавного виробництва для виробництва будівельних матеріалів, що сприятиме поліпшенню стану навколишнього середовища, а отже, підвищенню показника ЯБЖДН., Problem statement . The person is engaged in different types of activity throughout all life cycle, being in various spheres of existence: natural, production, social, household. Thus the person constantly interacts with habitat, being the integral component of natural environment. People change environment in the process of their activity and influence on its natural dynamic balance negatively often. Technological processes of modern production pollute environment of the dust, gas and thermal emissions, industrial drains, electromagnetic fields ionizing and noise radiations, other physical and chemical negative factors. Such influence of the person on environment has an adverse effect on course of its fundamental laws of development and ecological equilibrium and mankind is conducted to environmental disaster as a result [3]. For finding of optimum ways of improvement of quality of life it is necessary to carry out a comprehensive assessment of impact of various factors on process of activity of the person. Purpose. On the basis of system and quantitative approach to an assessment of a large number of private factors which influence on quality and population’s life activity and its health as measure of optimum compliance of biological and social abilities and needs of the person, to carry out an assessment of quality and person’s life activity safety in an urban environment. Health acts as the most important condition of further development of society, efficiency and quality of work. This problem got the reflection in scientific literature [1; 9], but we would like to stop on such factors as noise pollution because of motor transport and also influence of the industrial enterprises working in city line because they influence in the greatest way on cities inhabitans’s life quality. Conclusion. The examined area of the territory on the main Elektrometallurgov Street with farmstead building and where the PAO “Nikopol Plant of Ferroalloys” city-forming enterprise is placed ,19,6 % of the population of the main territory live in a noise pollution zone of excess of admissible noise level according to indicator “Noise poluttion of the main of territories because of motor transport”. The received assessment corresponds to criterion is completely suitable according to indicator “Pollution of the soil”. On the basis of the received assessment it is possible to recommend application of noise-protective actions, such as screens, noise-protective strips of green plantings and to use dump slags of ferroalloy production for production of construction materials which will promote improvement of a state of environment and consequently to promote increase of an indicator of QSPLA.

Problem statement . The person is engaged in different types of activity throughout all life cycle, being in various spheres of existence: natural, production, social, household. Thus the person constantly interacts with habitat, being the integral component of natural environment. People change environment in the process of their activity and influence on its natural dynamic balance negatively often. Technological processes of modern production pollute environment of the dust, gas and thermal emissions, industrial drains, electromagnetic fields ionizing and noise radiations, other physical and chemical negative factors. Such influence of the person on environment has an adverse effect on course of its fundamental laws of development and ecological equilibrium and mankind is conducted to environmental disaster as a result [3]. For finding of optimum ways of improvement of quality of life it is necessary to carry out a comprehensive assessment of impact of various factors on process of activity of the person. Purpose. On the basis of system and quantitative approach to an assessment of a large number of private factors which influence on quality and population’s life activity and its health as measure of optimum compliance of biological and social abilities and needs of the person, to carry out an assessment of quality and person’s life activity safety in an urban environment. Health acts as the most important condition of further development of society, efficiency and quality of work. This problem got the reflection in scientific literature [1; 9], but we would like to stop on such factors as noise pollution because of motor transport and also influence of the industrial enterprises working in city line because they influence in the greatest way on cities inhabitans’s life quality. Conclusion. The examined area of the territory on the main Elektrometallurgov Street with farmstead building and where the PAO “Nikopol Plant of Ferroalloys” city-forming enterprise is placed ,19,6 % of the population of the main territory live in a noise pollution zone of excess of admissible noise level according to indicator “Noise poluttion of the main of territories because of motor transport”. The received assessment corresponds to criterion is completely suitable according to indicator “Pollution of the soil”. On the basis of the received assessment it is possible to recommend application of noise-protective actions, such as screens, noise-protective strips of green plantings and to use dump slags of ferroalloy production for production of construction materials which will promote improvement of a state of environment and consequently to promote increase of an indicator of QSPLA. Постановка проблемы. Человек занимается различными видами деятельности на протяжении всего жизненного цикла, находясь в различных сферах существования: природной, производственной, социальной, бытовой. При этом человек постоянно взаимодействует со средой обитания, являясь неотъемлемой составной частью природной окружающей среды. В процессе своей деятельности человек изменяет окружающую среду, зачастую отрицательно влияет на ее природное динамическое равновесие. Технологические процессы современного производства загрязняют окружающую среду пылевыми, газовыми и тепловыми выбросами, промышленными стоками, электромагнитными полями, ионизирующими и шумовыми излучениями, другими физическими и химическими негативными факторами. Такое влияние человека на окружающую среду отрицательно сказывается на ее основных законах развития и экологического равновесия и, как следствие ведет человечество к экологической катастрофе [3]. Для нахождения оптимальных путей повышения качества жизни необходимо проводить всестороннюю оценку воздействия различных факторов на процесс жизнедеятельности человека. Цель статьи. На основе системного и количественного подхода к оценке большого количества частных факторов, которые влияют на качество и безопасность жизнедеятельности населения и его здоровья, как меры оптимального соответствия биологических и социальных способностей и потребностей человека, провести оценку качества и безопасности жизнедеятельности человека в городской среде. Здоровье выступает наиболее важным условием дальнейшего развития общества, продуктивности и качества труда. Эта проблема получила свое отражение в научной литературе [1; 9], но нам более подробно хотелось бы остановиться на таких факторах как шумовое загрязнение от автотранспорта и воздействие промышленных предприятий, работающих в городской черте, поскольку они в наибольшей степени влияют на качество жизни жителей городов. Вывод. По показателю “Шумовое загрязнение примагистральных территорий от автотранспорта” рассматриваемый участок территории по магистральной улице Электрометаллургов с усадебной застройкой и на которой размещено градообразующее предприятие ПАО “Никопольский завод ферросплавов” 19,6 % населения примагистральной территории проживает в зоне превышения допустимого уровня шума. По показателю “Загрязнение почвы” полученная оценка соответствует критерию “полностью пригодна”. На основании полученной оценки можно рекомендовать применение шумозащитных мероприятий, таких как экраны, шумозащитные полосы зеленых насаждений, а также использовать отвальные шлаки ферросплавного производства для производства строительных материалов, что будет способствовать улучшению состояния окружающей среды, а следовательно, повышению показателя КБЖДН. Постановка проблеми. Людина займається різними видами діяльності протягом усього життєвого циклу, перебуваючи в різних сферах існування: природній, виробничій, соціальній, побутовій. При цьому людина постійно взаємодіє із середовищем проживання, будучи невід'ємною складовою частиною природного навколишнього середовища. У процесі своєї діяльності людина змінює навколишнє середовище, часто негативно впливає на його природну динамічну рівновагу. Технологічні процеси сучасного виробництва забруднюють навколишнє середовище пиловими, газовими і тепловими викидами, промисловими стоками, електромагнітними полями, іонізуючими і шумовими випромінюваннями, іншими фізичними і хімічними негативними факторами. Такий вплив людини на навколишнє середовище негативно позначається на його основних законах розвитку й екологічної рівноваги і, як наслідок, веде людство до екологічної катастрофи [3]. Для знаходження оптимальних шляхів підвищення якості життя необхідно проводити всебічну оцінку впливу різних чинників на процес життєдіяльності людини. Мета статті. На основі системного та кількісного підходу до оцінювання великої кількості приватних чинників, які впливають на якість і безпеку життєдіяльності населення та його здоров'я, як заходи оптимальної відповідності біологічних і соціальних здібностей і потреб людини провести оцінювання якості та безпеки життєдіяльності людини в міському середовищі. Здоров'я виступає найважливішою умовою подальшого розвитку суспільства, продуктивності та якості праці. Ця проблема отримала своє відображення в науковій літературі [1; 9], але нам більш докладно хотілося б зупинитися на таких факторах як шумове забруднення від автотранспорту і вплив промислових підприємств, що працюють містах, оскільки вони найбільшою мірою впливають на якість життя мешканців міст. Висновок. За показником “Шумове забруднення примагістральної території від автотранспорту” розглянуто ділянку території по магістральній вулиці Електрометалургів із садибною забудовою, на якій розташоване містоутворювальне підприємство ПАТ “Нікопольський завод феросплавів”, 19,6 % населення примагістральної території проживає в зоні перевищення допустимого рівня шуму. За показником “Забруднення грунту” отримана оцінка відповідає критерію “повністю придатна”. На підставі отриманої оцінки можна рекомендувати застосування шумозахисних заходів, таких як екрани, шумозахисні смуги зелених насаджень, а також використовувати відвальні шлаки феросплавного виробництва для виробництва будівельних матеріалів, що сприятиме поліпшенню стану навколишнього середовища, а отже, підвищенню показника ЯБЖДН.

Шумове забруднення є однією з найактуальніших проблем сьогодення. У зв’язку із зростанням кількості автомашин, індустріалізацією, зростанням транспортної рухливості населення, ростом технічного оснащення міського господарства, розширюються контакти між техногенним середовищем міста і природного середовища.

Reducing noise to acceptable levels is an environmental, social and economic problem of modern cities. To achieve this task, information about the noise conditions of the studied area should be accessible and detailed. That is why the integrated mathematical model for evaluating noise levels at a point of the receiver taking into account the dynamics of vehicles in the flow on the road section, noise reductioneffects, characteristic of modern cities, at its propagation from the source to the receiver and integration of noise levels at the receiving point was developed.This model has allowed taking into account the motion nature of vehicles in the flow depending on the studied road area, the impact of the rugged terrain on the propagation of sound waves from the source to the receiver depending on the position of the receiver, as well as integral evaluation of the noise load levels.The developed model was verified by comparing with the results of experimental studies of traffic flows in two cities. This has allowed to determine the application range of the model and motion features of vehicles in the flow depending on the lane. Mathematical model of traffic noise allows to evaluate noise levels, not only from transport flows on straight roads, but also to simulate the formation of sound fields when approaching traffic lights and intersections., Предложена математическая модель оценивания уровней шума, создаваемого транспортными потоками на территории современных городов с учетом динамики движения автомобилей в потоке на участке автомобильного пути. Проведена экспериментальная верификация разработанной модели на дорогах городов Украины для разных типов транспортных средств, интенсивности транспортных потоков, а также скорости движения потока., Запропоновано математичну модель оцінювання рівнів шуму, створюваного транспортними потоками на території сучасних міст з урахуванням динаміки руху автомобілів в потоці на ділянці автомобільного шляху. Проведено експериментальну верифікацію розробленої моделі на автомобільних шляхах міст України для різних типів транспортних засобів, інтенсивності транспортних потоків та швидкості руху потоку.

The paper considers the solution of reducing the overall size of the muffler for the wheel tractor while maintaining its acoustic and aerodynamic efficiency. We propose an innovation design of the muffler, which allows better visibility for the operator of the tractor. Calculations of the muffler’s parameters are made using complex software AVL BOOST-Linear Acoustics. В статье рассмотрено решение задачи уменьшения габаритного размера глушителя шума выпуска колесного трактора при сохранении акустической эффективности и аэродинамических характеристик. Предложена новационная конструкция глушителя, позволяющая улучшить обзорность с рабочего места оператора. Расчеты параметров работы глушителя выполнены с помощью программного комплекса AVL BOOST-Linear Acoustics.

Рассмотрены физико-технические причины образования неблагоприятных факторов электроплазменных процессов с точки зрения обеспечения принципов производственной безопасности. Плазменные технологии представлены также в качестве фактора обеспечения экологической безопасности окружающей среды. Пособие предназначено для студентов - будущих педагогов профессионального обучения специализаций электроэнергетического и машиностроительного направлений