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International audience; L’essor des véhicules électriques et la promotion des énergies dites renouvelables en Europe ne peuvent se faire sans certains métaux précieux. Pour comprendre comment les minerais arrivent jusqu’à nos appareils du quotidien, Hélène Blaszkiewicz nous emmène le long des routes de la Zambie et de la République démocratique du Congo à la rencontre de toutes les « petites mains » de la logistique chargées de la bonne circulation des marchandises. Agents en douane, transporteurs, fonctionnaires, gestionnaires d’entrepôts, mécaniciens… contribuent par leur action quotidienne à mettre les marchandises en mouvement. Analysant l’industrie logistique africaine de l’intérieur, l’autrice décortique les valeurs (vitesse, fluidité, flexibilité) qui soutiennent les flux commerciaux internationaux et précèdent au financement des infrastructures sur lesquelles ils reposent. Elle remet également au centre de l’analyse les marges de manœuvre des États africains, trop souvent décrits par leur passivité dans l’organisation du commerce mondial.Cet ouvrage nous rappelle l’importance de terrains méconnus et lointains pour notre vie quotidienne. Il invite à penser le rôle fondamental, bien que discret, de ceux et celles qui travaillent pour que se réalise l’utopie d’un commerce sans heurts. Il met en lumière les liens inattendus que fait naître la mondialisation, révélateurs des relations inégales liées au capitalisme, et l’importance de les réinventer.

Le ciment : un matériau omniprésent dans notre environnement, mais presque transparent tant il est méconnu. Le dernier livre d’Armelle Choplin, professeure de géographie à l’Université de Genève, vise à combler cette lacune en prenant le point de vue du cordon de villes de la côte ouest-africaine. L’ouvrage étudie la manière dont cet immense ensemble urbain, s’étalant de Lagos à Accra en passant par Cotonou et Lomé, entre o...

Depuis le milieu des années 2010, la popularité des véhicules électriques et autres appareils électroniques fonctionnant sur batterie a entraîné une importante spéculation sur les métaux stratégiques. Cuivre et cobalt, dont les plus importants gisements se trouvent dans les Copperbelts d’Afrique centrale (Zambie et République démocratique du Congo), en font partie. Le boom minier ayant accompagné cette spéculation a ravivé l’intérêt scientifique pour l’extraction en Afrique. Cependant, au con...

African Copperbelt is set on two countries, Zambia and the Democratic Republic of the Congo (DRC). This geological region tie these two areas together and contributes in making the two national economic systems interdependent. On the one hand, Katanga the Southern part of the DRC is the richest Province in the Congo, thanks to the Copperbelt, its « geological scandal » and its huge copper and cobalt mines. The geographic configuration of the country makes of Zambia the only one way for the minerals towards exportation (mainly through the harbors of Dar-es-Salam Tanzania and Durban South Africa). On the other hand, Zambia has the ambition to become a major economic strength in Southern Africa via the diversification of its exportations. In order to reduce its dependence on copper, Zambia is currently enhancing the development of agricultural capacities and the exportation of agricultural products (in which maize products are primordial). In this sector, DRC is a prime market outlet, Katanga being completely dependent on food supplies coming from Zambia and further South. Today, Zambian Copperbelt and North-Western Provinces (also know as « The New Copperbelt » thanks to the new mines opened recently in Kalumbila and Solwezi), due to the border they share with the DRC, have become a nodal point to study the trade flows occurring between the two countries. Kasumbalesa and Kipushi, the two studied border posts, and the major roads connecting them to both hinterlands, are interesting places to study the new spatial forms of African neoliberalism. We can analyze at these points how things move, how flows are politically managed in space, and how different natures of flows are managed differently.

Cette communication a été réalisée au sein de la session n°3 du Colloque Périmarge intitulée "Repenser les échelles dans la mondialisation". Elle décrit la convergence des flux commerciaux et d'action politique à Kasumbalesa, l'un des plus importants points frontaliers d'Afrique Australe en terme de commerce.

International audience; African Copperbelt is set on two countries, Zambia and the Democratic Republic of the Congo (DRC). This geological region tie these two areas together and contributes in making the two national economic systems interdependent. On the one hand, Katanga the Southern part of the DRC is the richest Province in the Congo, thanks to the Copperbelt, its « geological scandal » and its huge copper and cobalt mines. The geographic configuration of the country makes of Zambia the only one way for the minerals towards exportation (mainly through the harbors of Dar-es-Salam Tanzania and Durban South Africa). On the other hand, Zambia has the ambition to become a major economic strength in Southern Africa via the diversification of its exportations. In order to reduce its dependence on copper, Zambia is currently enhancing the development of agricultural capacities and the exportation of agricultural products (in which maize products are primordial). In this sector, DRC is a prime market outlet, Katanga being completely dependent on food supplies coming from Zambia and further South. Today, Zambian Copperbelt and North-Western Provinces (also know as « The New Copperbelt » thanks to the new mines opened recently in Kalumbila and Solwezi), due to the border they share with the DRC, have become a nodal point to study the trade flows occurring between the two countries. Kasumbalesa and Kipushi, the two studied border posts, and the major roads connecting them to both hinterlands, are interesting places to study the new spatial forms of African neoliberalism. We can analyze at these points how things move, how flows are politically managed in space, and how different natures of flows are managed differently.

International audience; Cette communication a été réalisée au sein de la session n°3 du Colloque Périmarge intitulée "Repenser les échelles dans la mondialisation". Elle décrit la convergence des flux commerciaux et d'action politique à Kasumbalesa, l'un des plus importants points frontaliers d'Afrique Australe en terme de commerce.

Situé aux confins de l’État béninois et partagé entre le Bénin, le Niger et le Burkina Faso, le parc national du W est un terrain intéressant pour comprendre les mécanismes de gouvernement au Bénin, tant du côté des conditionnalités de l'aide que du côté des configurations internes de pouvoir au Bénin.